KR20110003298A - 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬에 관한 것으로서, 주물로 제작되어 전체적으로 판형상을 가지면서 측면에는 밸브 또는 연결관을 장착하기 위한 수 개의 홀이 형성되는 밸브바디를 운반하기 위하여 일정 형상을 가진 폼을 이용하였으나 그 강도가 약한 재질로 이루어져 파손 및 각종 이물질에 의하여 쉽게 오염되는 문제점을 해소하기 위하여 개발된 것으로;
자동차 부품을 보관하거나 운반하기 위하여 사용되는 파레트 또는 바구니에 있어서;
상기 파레트의 상면 또는 바구니의 바닥면에는 수 개의 볼트장착홀이 관통 형성되어 하부로부터 볼트가 삽입되고;
우레탄으로 제작되는 직사각형의 판형상을 가지는 메인판넬이 형성되고;
상기 메인판넬의 상면에는 자동차 부품에 대응하여 하단이 밀착되는 하단받침구, 외측단이 밀착하는 외측단받침구, 내측단이 밀착하는 내측단받침구 중 적어도 하나 이상이 상부로 돌출 형성되고;
상기 볼트장착홀에 상응하는 위치에 수직으로 관통된 관통홀이 형성되되, 그 상단은 내경이 확장되어 상기 볼트에 상응하는 너트가 삽입되는 너트삽입부가 형성되는 우레탄 판넬이 상기 파레트의 상면 또는 바구니의 바닥면에 고정 장착될 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차 부품 보관 및 운반용 우레탄 판넬에 관한 것이다.

Description

자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬{The urethane panel for a storage and transport of a moter vehicle interior valve body}

본 고안은 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 주물로 제작되어 전체적으로 판형상을 가지면서 측면에는 밸브 또는 연결관을 장착하기 위한 수 개의 홀이 형성되는 밸브바디를 운반하기 위하여 일정 형상을 가진 폼을 이용하였으나 그 강도가 약한 재질로 이루어져 파손 및 각종 이물질에 의하여 쉽게 오염되는 문제점을 해소하기 위하여 개발된 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬에 관한 것이다.

자동차를 구성하는 각 부속품은 크게 금속제로 이루어진 것과 비금속으로 이루어진 것으로 구분되며 주로 기계장치의 특성상 금속으로 이루어진 것이 대다수를 차지한다.

그 중 공조계통의 것의 경우 비교적 가벼운 비철금속이 많이 사용되나 엔진과 동력 전달계통의 부품의 경우 철제로 이루어져 고중량의 것이 대부분이다.

이러한 제품의 경우 각기 다른 공정에 의하여 생산된 후 운반 조립되는데 운반과정에서의 충돌우려를 예방하기 위하여 또한 인력으로 운반하기에 어려운 고중량의 부품이기에 보다 용이하게 운반하기 위한 수단으로 적재를 보조하는 수단이 마련된다.

이러한 적재 보조장치는 파레트의 형식과 비교적 소형의 경우 바구니에 넣을 수 있도록 하고 있으며, 이에 부가적으로 충돌에 의한 손상을 방지하기 위하여 일정한 형상의 틀을 이루도록 하여 부품을 안착하여 보관 및 운반하도록 하도록 하고 있다.

이때 자동차 부품의 무거운 중량을 지지하기 위하여 상기 파레트나 바구니의 경우 금속재로 제작하는 경우가 많으며, 합성수지의 경우 두꺼운 두께로 제작하여 그 중량을 견딜 수 있도록 하고 있다.

하지만 이렇게 제작된 파레트 또는 바구니의 경우 보통 한 종류의 부품만을 보관 및 운반하기 위한 것으로 다양한 부품의 종류에 따라 각기 다른 파레트를 제작한다는 것은 그 비용의 상승으로 인하여 주요 몇 부품을 제외하고는 사실상 불가능하다고 할 수 있다.

이에 일반적인 파레트 또는 바구니 위에 특정 형상을 가진 부품을 적재 보관 및 운반하기 위하여 발포폴리스틸렌을 사용하는 경우가 대부분이나 이 경우 그 완충효과는 뛰어나지만 충격이나 요철부의 압력에 의한 파손 잘되는 성질을 가지고 있어 부품을 안착시키는 과정이나 또 인출하는 과정에서 부주의하게 되면 쉽게 손상되어 반복된 사용에 의한 내구성이 상당히 약한 단점을 가지고 있다.

또한, 발포폴리스틸렌은 그 특성상 부품의 생산과정에서 묻어있는 각종 오일이나 쇳가루 그리고 버 등에 의하여 한번 오염될 경우 이러한 오염된 부분을 세척하는 작업이 곤란한 단점 또한 가지고 있다.

특히 주물로 제작되어 전체적으로 판형상을 가지면서 측면에는 밸브 또는 연결관을 장착하기 위한 수 개의 홀이 형성되는 밸브바디의 경우 밸브가 장착되는 부분이 손상되는 것을 방지할 필요성이 있으며, 보다 효율적인 운반을 위하여 적은 공간에 많은 양을 적재할 기술이 필요하다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 그 목적은 자동차의 부품 중 주물로 제작되어 판 형상을 가진 밸브바디를 상호간의 충돌이 없이 안전하고 한정된 공간에 많은 양을 적재 운반하기 위한 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬을 개발하는 것에 있다.

또한, 부품의 손상뿐만 아니라 운반을 용이하게 하는 폼이 쉽게 손상되지 않고 내구성을 가지도록 하는 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬을 개발하는 것에 있다.

또한, 각종 오일이나 미세분진 등에 의하여 오염된 판넬을 용이하게 세척하여 재사용할 수 있도록 하는 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬을 개발하는 것에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 사각의 판 형상으로 이루어져 측면에는 밸브 및 연결관을 장착하기 위한 수 개의 홀이 형성되되 상기 홀이 형성된 부분은 상면 또는 저면으로 돌출 형성되어 있는 밸브바디를 보관하거나 운반하기 위하여 사용되는 파레트 또는 바구니에 있어서;

상기 파레트의 상면 또는 바구니의 바닥면에는 수 개의 볼트장착홀이 관통 형성되어 하부로부터 볼트가 삽입되고;

우레탄으로 제작되는 직사각형의 판형상을 가지는 메인판넬과, 상기 메인판넬의 상면에는 상기 밸브바디의 인접한 홀 사이가 삽입되도록 일정 간격을 두고 돌출된 다수의 외측면 받침구가 일어도 하나 이상의 열로 배치되고, 상기 외측면 받침구의 양측으로 상기 밸브바디가 상기 홀이 형성된 부분이 하부에 위치하도록 하였을 때 상기 홀에 삽입되도록 돌출된 홀 삽입구가 다수 형성되며;

상기 볼트장착홀에 상응하는 위치에 수직으로 관통된 관통홀이 형성되되, 그 상단은 내경이 확장되어 상기 볼트에 상응하는 너트가 삽입되는 너트삽입부가 형성되는 우레탄 판넬이 상기 파레트의 상면 또는 바구니의 바닥면에 고정 장착될 수 있도록 구성됨을 특징으로 한다.

아울러, 상기 홀 삽입구는 상기 홀의 내경보다 큰 평단면을 가진 간격유지 돌출부의 상부에 형성되어, 고정 장착되는 밸브바디가 상기 메인판넬의 상면과 소폭 이격되도록 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 우레탄 판넬의 상면에는 수직으로 절개 관통된 공간부가 적어도 하나 이상 추가로 형성됨을 특징으로 한다.

아울러, 상기 메인판넬에는 'V'자의 형태로 절곡되어 길게 연장되는 보강철심이 전후, 좌우 방향으로 적어도 하나 이상 매립 형성됨을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 고안은 중량이 무거운 자동차 밸브바디를 정확하게 안착되어 안정되게 고정될 수 있도록 함과 동시에 다수의 밸브를 한정된 공간에 많은 양을 적재할 수 있도록 하여 부품의 손상을 방지하면서 물류비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

또한, 자동차 밸브바디 뿐만 아니라 우레탄 판넬이 쉽게 손상되는 것을 방지하여 소모성 비용을 줄이는 효과가 있다.

또한, 표면이 매끄러운 면상으로 제공되고 돌출되거나 함몰된 부분이 최소화되어 우레탄 판넬이 오일이나 미세먼지 등으로 오염되었을 때 이를 용이하게 세척하여 재사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 사용상태도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 파레트에 장착된 예를 나타낸 사용상태도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 바구니에 장착된 예를 나타낸 사용상태도
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 단면도

이에 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 사용상태도로서, 사각의 판 형상으로 이루어져 측면에는 밸브 및 연결관을 장착하기 위한 수 개의 홀(11)이 형성되되 상기 홀(11)이 형성된 부분은 상면 또는 저면으로 돌출 형성되어 있는 밸브바디(1)를 보관하거나 운반하기 위하여 사용되는 파레트(2) 또는 바구니(3)에 있어서;

상기 파레트(2)의 상면 또는 바구니(3)의 바닥면에는 수 개의 볼트장착홀(21, 31)이 관통 형성되어 하부로부터 볼트(22, 32)가 삽입되고;

우레탄으로 제작되는 직사각형의 판형상을 가지는 메인판넬(41)이 형성되고, 상기 메인판넬(41)의 상면에는 상기 밸브바디(1)의 인접한 홀(11) 사이가 삽입되도록 일정 간격을 두고 돌출된 다수의 외측면 받침구(42)가 일어도 하나 이상의 열로 배치되고, 상기 외측면 받침구(42)의 양측으로 상기 밸브바디(1)가 상기 홀(11)이 형성된 부분이 하부에 위치하도록 하였을 때 상기 홀(11)에 삽입되도록 돌출된 홀 삽입구(43)가 다수 형성되며;

상기 볼트장착홀(21, 31)에 상응하는 위치에 수직으로 관통된 관통홀(44)이 형성되되, 그 상단은 내경이 확장되어 상기 볼트(22, 32)에 상응하는 너트(23, 33)가 삽입되는 너트삽입부(45)가 형성되는 우레탄 판넬(4)이 상기 파레트(2)의 상면 또는 바구니(3)의 바닥면에 고정 장착될 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬을 나타내었다.

본 고안의 가장 큰 특징은 파레트(2) 또는 바구니(3) 자체가 밸브바디(1)를 안착하기 위한 구성이 일체로 형성되어 있는 것이 아니라 별로로 우레탄 판넬(4)에 이러한 구성을 추가로 하고 이를 파레트(2) 또는 바구니(3)에 장착할 수 있도록 한 것이다.

이러한 구성은 우레탄 판넬(4)을 제조하기 위한 비용은 상대적으로 파레트(2) 또는 바구니(4)에 밸브바디(1)를 안착하기 위한 구성을 일체로 하여 제작하는 것과 비교하면 절반 이하의 저렴한 비용으로 제조 가능하다는 장점이 있다.

이와 같은 이유로 종래에는 이렇게 안전하게 보관 및 운송하기 위한 수단이 상대적으로 저렴한 발포폴리스틸렌(;스티로폼)으로 이루어진 완충부재를 주요부분에 넣어 사용하였으나 종래기술에 언급한 바와 같은 손상과 오염의 문제점이 있었다.

하지만 본원의 구성에 의하여 비교적 저렴한 비용으로 부품에 따라 이를 보관 및 운반을 하기 위한 보조수단인 우레탄 판넬(4)을 제작하여 이를 파레트(2) 또는 바구니(3)에 고정하도록 함으로서, 저렴한 비용으로도 밸브바디(1)는 안전하고 편리하게 보관 및 운반을 할 수 있도록 하는 것이다.

또한 상기 우레탄 판넬(4)은 보다 경량화하기 위하여 일정한 충격강도에 우수한 비중이 1 이하이거나 1 을 넘지 않도록하고 약 1 % ~ 5 %의 발포 배율로 사출성형한 고밀도폴리에틸렌(High Density Poly Ethylene) 등의 폴리에틸렌 계열의 합성수지재를 사용하여 기본 형상을 이루도록 하고 그 표면을 우레탄을 이용하여 코팅하는 것으로 제조하는 방법도 사용될 수 있다.

또 우레탄만으로 제조할 경우에는 그 표면은 열처리를 하여 필요한 내구성을 얻을 수 있도록 함이 바람직하다.

또한 본 발명은 상기 홀 삽입구(43)는 상기 홀(11)의 내경보다 큰 평단면을 가진 간격유지 돌출부(46)의 상부에 형성되어, 고정 장착되는 밸브바디(1)가 상기 메인판넬(41)의 상면과 소폭 이격되도록 구성되는 실시 예를 추가로 제시하였다.

상기 실시 예는 상기 밸브바디(1)의 일 면이 상기 메인판넬(41)의 바닥면에 밀착되지 않고 상기 간격유지 돌출부(46) 만큼 이격되어 고정되도록 한 실시 예를 나타낸 것이다.

이렇게 이격되도록 하면 접촉하는 면적을 줄여 상호 오염시키는 면적을 줄이도록 하고 또 삽입될 때 상기 메인판넬(41)의 상면과 충돌할 우려를 줄이고, 또한 밸브바디(1)를 분리하기에도 용이하게 된다.

또한 본 발명에서는 상기 우레탄 판넬(4)의 상면에는 수직으로 절개 관통된 공간부(46)가 적어도 하나 이상 추가로 형성되는 실시 예를 나타내었다.

상기 공간부(47)는 무게를 줄이기 위한 방편도 되지만 넓은 판의 형상을 가진 메인판넬(41)의 면이 넓을 경우 쌓이는 각종 이물질이 많아 밸브바디(1)가 오염될 우려가 있으며 이를 방지하고 세척을 보다 용이하게 하기 위한 것이다.

다만 상기 공간부(47)를 형성할 경우에는 밸브바디(1)의 형상과 무게 중심을 고려하여 내구성을 최대한 저하시키지 않는 범위에서 형성하는 것이 바람직하다.

도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 파레트에 장착한 예를 나타낸 사용상태도이며, 도 4는 본 고안의 일 실시 예에 따른 운반바구니에 장착한 예를 나타낸 사용상태도로서, 상기 파레트(2) 또는 바구니(3)의 상면에 상기 우레탄판넬(4)을 볼트(22, 32)와 너트(23, 33)에 의하여 고정시켜 사용하는 실시 예를 나타내었다.

이때 상기 우레탄 판넬(4)의 고정은 다른 방법으로도 이루어질 수 있으며 대표적인 것으로는 하나는 관통홀을 형성하고 다른 하나는 나사홀을 형성하여 볼트로 조이는 방법과, 우레탄 판넬(4)에 관통홀을 형성하고 파레트(2) 또는 바구니(3)에 상기 관통홀에 삽입되는 삽입봉을 형성하는 등의 것을 예로 들 수 있다.

하지만 피운반 대상물인 밸브바디(1)의 경우 고중량이기 때문에 이를 안착하는 도중에 측방향으로 힘이 작용될 경우가 많아 나사홀의 경우 나사산이 방실되고, 삽입봉의 경우 부러지거나 휘어지는 등의 손상이 발생할 우려가 많다.

따라서 볼트(22, 32)와 너트(23, 33)의 경우 내구성이 좋으면서 휘어지거나 부러질 경우에 용이하게 교체할 수 있는 특성이 있어 본원에서는 볼트(22, 23)와 너트(23, 33)를 사용하는 실시 예에 한정하였다.

도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 단면도로서, 상기 실시 예는 전술한 바와 같이 부피에 비하여 상당히 무거운 중량을 가지고 있는 밸브바디(1)의 특성상 하중에 의하여 상기 메인판넬(41)이 휘어지는 등의 변형을 가져올 수 있다.

따라서 이를 보강해줄 필요성이 있으며 단순한 바의 형상보다는 휘어짐에 의한 저항이 강한 형상을 제시함이 바람직하다.

이에 파이프의 형상의 경우 본원에서 제시한 형상보다 비교하면 내성이 약하며, 에이치빔의 형상은 여러 방향의 하중에 내성은 강하나 본원은 수직 하중에만 적용되는 것으로 굳이 채택할 필요성이 적어진다.

1 : 밸브바디
11 : 홀
2 : 파레트
21 : 볼트장착홀 22 : 볼트
23 : 너트
3 : 바구니
31 : 볼트장착홀 32 : 볼트
33 : 너트
4 : 우레탄 판넬
41 : 메인판넬 42 : 외측면 받침구
43 : 홀 삽입구 44 : 관통홀
45 : 너트삽입부 46 : 공간부
47 : 보강철심

Claims (4)

1. 사각의 판 형상으로 이루어져 측면에는 밸브 및 연결관을 장착하기 위한 수 개의 홀(11)이 형성되되 상기 홀(11)이 형성된 부분은 상면 또는 저면으로 돌출 형성되어 있는 밸브바디(1)를 보관하거나 운반하기 위하여 파레트(2) 또는 바구니(3)에 적재되어 사용되는 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬에 있어서;
   상기 파레트(2)의 상면 또는 바구니(3)의 바닥면에는 수 개의 볼트장착홀(21, 31)이 관통 형성되어 하부로부터 볼트(22, 32)가 삽입되고;
   우레탄으로 제작되는 직사각형의 판형상을 가지는 메인판넬(41)이 형성되고;
   상기 메인판넬(41)의 상면에는 상기 밸브바디(1)의 인접한 홀(11) 사이가 삽입되도록 일정 간격을 두고 돌출된 다수의 외측면 받침구(42)가 일어도 하나 이상의 열로 배치되고, 상기 외측면 받침구(42)의 양측으로 상기 밸브바디(1)가 상기 홀(11)이 형성된 부분이 하부에 위치하도록 하였을 때 상기 홀(11)에 삽입되도록 돌출된 홀 삽입구(43)가 다수 형성되며;
   상기 볼트장착홀(21, 31)에 상응하는 위치에 수직으로 관통된 관통홀(44)이 형성되되, 그 상단은 내경이 확장되어 상기 볼트(22, 32)에 상응하는 너트(23, 33)가 삽입되는 너트삽입부(45)가 형성되는 우레탄 판넬(4)이 상기 파레트(2)의 상면 또는 바구니(3)의 바닥면에 고정 장착될 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬.
2. 제 1항에 있어서, 상기 홀 삽입구(43)는 상기 홀(11)의 내경보다 큰 평단면을 가진 간격유지 돌출부(46)가 상부에 형성되어, 고정 장착되는 밸브바디(1)가 상기 메인판넬(41)의 상면과 소폭 이격되도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 우레탄 판넬(4)의 상면에는 수직으로 절개 관통된 공간부(48)가 적어도 하나 이상 추가로 형성됨을 특징으로 하는 자동차 밸브바디 보관 및 운반용 우레탄 판넬.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 메인판넬(41)에는 'V'자의 형태로 절곡되어 길게 연장되는 보강철심(47)이 전후, 좌우 방향으로 적어도 하나 이상 매립 형성됨을 특징으로 하는 자동차 부품 보관 및 운반용 우레탄 판넬.

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