KR20110001382A - 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체 - Google Patents

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KR20110001382A
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Abstract

본 발명은 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체에 관한 것으로서, 소음 및 진동을 줄이고, 온도변화에 의한 고착현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 기어박스와 연결되어 회전되는 리드 스크류와, 이 리드 스크류에 관통,결합되는 가이드부와, 상기 가이드부안에 삽입되면서 리드 스크류와 나선결합되는 동시에 시트트랙 레일에 결합,고정되어 리드 스크류가 회전되면서 이송가능하도록 해주는 리드너트와, 상기 기어박스안에 조립되어 상기 리드스크류를 회전시키도록 하는 웜과, 이 웜과 맞물리는 웜휠로 이루어진 구조로서,
상기 기어박스의 케이스안에 조립되는 웜휠의 양쪽 단부에 소음 및 진동발생을 감소시킬 수 있고, 온도변화에 따라 발생할 수 있는 수축 및 팽창현상을 억제시킬 수 있도록 베어링부가 결합된 구조이다.
이러한 구조를 가지는 본 발명은, 차량용 시트 이송장치에 설치되는 기어박스안에 동력전달을 위해 갖추어지는 웜과 웜휠의 양쪽 연결단부에 각각 베어링부를 결합하여 회전이 원활하게 이루어져서 소음 및 진동을 감소시킬 수 있고, 더욱이 정밀한 틈새조립공차설정이 가능하며, 윤활효과가 충분히 발휘되어 온도변화조건에서 치수변화(수축 또는 팽창)를 억제하여 작동불량이 발생하지 않는 효과가 있도록 한 것이다.
웜, 웜휠, 기어박스, 베어링부, 메탈

Description

차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체{Gear Box Assembly of apparatus for moving seats for vehicle}
본 발명은 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 소음 및 진동을 줄이고, 온도변화에 의한 고착현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로, 차량용 시트는 탑승객이 착석한 상태에서 탑승객 자신의 체격에 맞도록 시트와 주변 구조물과의 적정 공간을 확보하기 위해 전,후방으로 이송시킬 수 있도록 되어 있다.
이러한 차량용 시트 이송장치는, 대체로, 탑승객이 수동으로 조작하여 시트를 전,후방으로 이송시키도록 된 타입과, 전동기어에 의한 동력으로 자동 이송이 가능하도록 된 타입이 있다.
이러한 종래의 차량용 시트 이송장치(1)의 일례를 살펴보면, 첨부된 예시도면 도 1에 도시된 바와 같이, 기어박스(10)와 연결되어 회전하도록 된 리드 스크류(20)와, 이 리드 스크류(20)에 나사결합되고, 시트 트랙레일(도시되지 않음) 과 결합,고정되어서 리드 스크류(20)가 회전함과 동시에 나선이동되어 시트(도시되지 않음)를 이동시키도록 해주는 리드너트(30)와, 이 리드너트(30)에 의해 리드스크류(20)가 회전하면서 나선이동시, 안정되게 이동되도록 리드너트(30)의 둘레에 구비되는 가이드부(40)로 이루어져 있다.
여기서, 상기 기어박스(10)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 케이스(11)의 내부에 모터(도시되지 않음)의 회전력을 전달받아 회전하는 웜(12)과, 이 웜(12)의 하부에 맞물려서 동력을 전달받도록 하는 웜휠(13)이 구비되어 있다.
상기 웜휠(13)은 리드스크류(20)와 연결되어 웜휠(13)의 회전력이 리드스크류(20)에 전달되어 회전이 가능하도록 되어 있다.
상기 웜(12)은 황동으로 가공한 다음, 니켈도금처리한 것으로서, 웜(12)의 양쪽 단부에는 도 3에 도시된 바와 같이, 각각 베어링부(14)(15)가 결합되어 있다. 상기 베어링부(14)(15)는 각각 볼베어링과 메탈베어링으로 이루어진 구조이다.
또한, 상기 웜휠(13)은 플라스틱재로 성형한 것으로서, 웜휠(13)의 양쪽 단부(13a)도 플라스틱재로 형성돈 것이며, 이 단부(13a)는 케이스(11)면과 소정의 마찰력을 가지고 접해있는 구조이다.
기본적으로, 단부(13a)를 포함하여 웜휠(13)을 플라스틱재로 성형하는 이유는, 구동원이 되는 웜(12)이 금속재로 형성되어 있으므로, 피동원이 되는 웜휠(13)도 금속재로 형성하는 경우, 소음이 커지고, 더욱이 웜휠(13)의 형상을 가공하는 비용이 상승하는 요인이 되기 때문이다. 따라서, 성형이 용이하고, 소음을 어느정도 줄일 수 있는 플라스틱재로 웜휠(13)을 제조하는 것이다.
또한, 케이스(11)에 웜(12) 및 웜휠(13)을 삽입한 다음, 웜휠(13)의 단부(13a)에 커버부재(16)를 끼우고 셋트스크류(17)로 조립한 구조로 되어 있다.
이러한 구조를 가지는 종래의 기어박스 조립체는 케이스(11)면에 웜휠(13)의 양쪽 단부가 직접 지지되는 구성인데, 윤활의 효과가 미미하고, 웜휠(13)은 플라스틱재로 성형되어 있기때문에, 케이스(11)면과의 마찰시 금속에 비하여 어느정도 회전이 가능하도록 접촉가능하여 별도의 베어링부를 구비하지 않았으나, 온도변화에 따라 수축 및 팽창을 하게되므로, 환경에 따라 치수변화가 발생하여 정확한 회전운동을 하지 못하는 경우가 발생하고, 더욱이 온도상승시, 케이스(11)면과의 고착으로 인한 작동불량이 발생하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 웜휠의 양단에 베어링부를 구비하여 작동불량 상태를 방지하고, 소음 및 진동의 발생을 감소시킬 수 있도록 한 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체를 제공함에 발명의 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 기어박스와 연결되어 회전되는 리드 스크류와, 이 리드 스크류에 관통,결합되는 가이드부와, 상기 가이드부안에 삽입되면서 리드 스크류와 나선결합되는 동시에 시트트랙 레일에 결합,고정되어 리드 스크류가 회전되면서 이송가능하도록 해주는 리드너트와, 상기 기어박스안에 조립되어 상기 리드스크류를 회전시키도록 하는 웜과, 이 웜과 맞물리는 웜휠로 이루어진 구조로서,
상기 기어박스의 케이스안에 조립되는 웜휠의 양쪽 단부에 소음 및 진동발생을 감소시킬 수 있고, 온도변화에 따라 발생할 수 있는 수축 및 팽창현상을 억제시킬 수 있도록 베어링부가 결합된 구조이다.
상기 베어링부는 메탈베어링으로 되어 있는 구조이다.
상기 케이스는 판형의 커버로 조립되어 있는 구조이다.
또한, 상기 웜휠은 단부와 함께 플라스틱재로 이루어진 구조이다.
이와 같이, 본 발명은 차량용 시트 이송장치에 설치되는 기어박스안에 동력전달을 위해 갖추어지는 웜과 웜휠의 양쪽 연결단부에 각각 베어링부를 결합하여 회전이 원활하게 이루어져서 소음 및 진동을 감소시킬 수 있고, 더욱이 정밀한 틈새조립공차설정이 가능하며, 윤활효과가 충분히 발휘되어 온도변화조건에서 치수변화(수축 또는 팽창)를 억제하여 작동불량이 발생하지 않는 효과가 있도록 한 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명의 기어박스 조립체를 일부 절개한 사시도이다. 도 5는 도 4의 A-A'선 단면도이다.
상기 종래기술과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명하고, 상세한 설명은 생략하며, 새로운 구성요소에 대해서는 새로운 부호를 부여하여 상세하게 설명한다.
본 발명은 도 4에 도시된 바와 같이, 기어박스(10)의 케이스(11)안에 조립되는 웜휠(13)의 양쪽 단부(13a)에 각각 베어링부(18)가 결합된 구조이다.
상기 베어링부(18)는 메탈베어링으로 이루어져 있다.
상기 웜휠(13)은 단부(13a)와 더불어 플라스틱재로 형성된 구조이다.
상기 웜휠(13)의 단부(13a)와 베어링부(18)의 결합시, 베어링부(18)의 내부에는 냉각오일이 함유되어 있어 윤활작용이 이루어짐과 동시에, 온도변화에 따라 웜휠(13)의 수축 및 팽창현상을 억제할 수 있는 기능을 할 수 있다.
또한, 상기 케이스(11)는 2개로 분할된 구조로서, 판형의 커버(11a)를 조립한 구조이다. 이럼으로써, 웜휠(13)의 단부(13a)에 구비된 베어링부(18)와의 결합시, 소형으로 제조하더라도 정밀한 틈새조립공차를 설정,유지할 수 있다.
이러한 구성을 가지는 본 발명은 시트를 이동시키기 위한 동작으로서, 모터(도시되지 않음)의 구동으로 웜(12)이 회전하면, 이 웜(12)과 맞물린 웜휠(13)이 회전하게 되며, 그러면 웜휠(13)과 연결된 리드스크류(20)가 회전한다.
여기서, 본 발명은 상기 웜(12)의 단부는 물론, 웜휠(13)의 양쪽 단부(13a)에 베어링부(18)가 결합되어 있어 케이스(11)와의 접촉시 윤활효과가 발휘되어 작동상의 불량이 발생하지 않고, 소음 및 진동발생을 대폭 줄일 수 있는 것이다.
더욱 구체적으로 설명하면, 웜휠(13)은 플라스틱재로 성형되어 있기때문에, 온도변화에 민감하여 수축 및 팽창을 하게되는데, 웜휠(13)의 단부(13a)가 케이스(11)면과 접할때, 베어링부(18)가 고정된 상태로 결합되어 있고, 이 고정된 베어링부(18)내에서 웜휠(13)의 단부(13a)가 회전가능하게 결합되어 있으므로, 정밀한 틈새조립공차를 설정할 수 있고, 결합된 상태를 그대로 유지하면서 회전이 가 능하게 된다.
더욱이, 베어링부(18)내에는 냉각오일이 함유되어 있으므로, 온도변화에 대응하여 웜휠(13)의 수축 및 팽창현상을 상당히 억제시킬 수 있다.
본 발명은 편의상 첨부된 예시도면에 의거 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 이에 국한되지 않고 본 발명의 기술적 사상의 범주내에서 여러가지 변형 및 수정이 가능함은 자명한 사실이다.
도 1은 종래의 차량용 시트이송장치를 나타낸 결합 사시도이다.
도 2는 도 1의 기어박스 조립체의 일부절개 사시도이다.
도 3은 종래의 기어박스 조립체의 웜 설치구조를 나타낸 종단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 기어박스 조립체의 일부절개 사시도이다.
도 5는 도 4의 A-A선 단면도이다.
[도면의 부호설명]
1 : 시트이송장치
10 : 기어박스
11 : 케이스
11a : 커버
12 : 웜
13 : 웜휠
13a : 단부
14,15,18 : 베어링부
16 : 커버부재
17 : 셋트스크류
20 : 리드스크류
30 : 리드너트
40 : 가이드부

Claims (4)

  1. 기어박스(10)와 연결되어 회전되는 리드 스크류(20)와, 이 리드 스크류(20)에 관통결합되는 가이드부(40)와, 상기 가이드부(40)안에 삽입되면서 리드 스크류(20)와 나선결합되는 동시에 시트트랙 레일에 결합,고정되어 리드 스크류(20)가 회전되면서 이송가능하도록 해주는 리드너트(30)와, 상기 기어박스(10)안에 조립되어 상기 리드스크류(20)를 회전시키도록 하는 웜(12)과, 이 웜(12)과 맞물리는 웜휠(13)로 이루어진 구조로서,
    상기 기어박스(10)의 케이스(11)안에 조립되는 웜휠(13)의 양쪽 단부(13a)에 소음 및 진동발생을 감소시킬 수 있고, 온도변화에 따라 발생할 수 있는 수축 및 팽창현상을 억제시킬 수 있도록 베어링부(18)가 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체.
  2. 청구항 1에 있어서.
    상기 베어링부(18)는 메탈베어링으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이스(11)는 판형의 커버(11a)로 조립되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 웜휠(13)은 단부(13a)와 함께 플라스틱재로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체.
KR1020090058897A 2009-06-30 2009-06-30 차량용 시트 이송장치의 기어박스 조립체 KR20110001382A (ko)

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KR20180105366A (ko) 2017-03-15 2018-09-28 (주) 보쉬전장 충격소음 방지기능을 가지는 차량용 시트 서보 모터
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