KR20100133752A

KR20100133752A - 자동차 광택기용 광택패드

Info

Publication number: KR20100133752A
Application number: KR1020090052453A
Authority: KR
Inventors: 양준호
Original assignee: 양준호
Priority date: 2009-06-12
Filing date: 2009-06-12
Publication date: 2010-12-22
Also published as: KR101100864B1

Abstract

본 발명은 자동차 광택기용 광택패드에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 벨크로를 이용하여 쉽게 탈착이 가능한 자동차 광택기용 광택패드에 관한 것이다.

본 발명에 의한 자동차 광택기용 광택패드는, 단부에 모터로 회전하는 회전부가 형성된 몸체와, 상기 회전부에 체결되어 회전하는 회전원판, 및 상기 회전원판의 밑면에 원형의 상부벨크로가 접착된 자동차용 광택기에 사용하는 광택 패드에 있어서, 상기 상부벨크로에 결합될 수 있는 원형의 하부벨크로; 상기 하부벨크로의 밑면에 접착되고, 소정의 두께를 갖는 원형의 쿠션부재; 및 상기 쿠션부재의 밑면에 접착된 원형의 광택패드부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 쿠션부재를 구비함으로써, 자동차 표면에 닿는 광택패드부재의 접착면이 부드러워 광택패드부재가 자동차 표면에 부드럽게 접촉할 뿐만 아니라 딱딱한 광택패드부재 접착면으로 인하여 자동차 표면에 발생하는 문제점을 감소시키는 효과가 있다

광택기, 광택패드, 양모가죽 패드, 폴리셔, 벨크로 접착

Description

자동차 광택기용 광택패드{POLISHING PAD FOR POLISHER}

본 발명은 자동차 광택기용 광택패드에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 벨크로를 이용하여 탈부착이 쉬운 자동차 광택기용 광택패드에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 광택기는 자동차의 표면에 광택을 내기 위하여 사용되는 기구로서, 최근에는 부드러운 재질의 광택패드를 자동차의 표면에 접촉시킨 상태에서 화전시켜 광택을 내는 자동차 광택기가 많이 사용되고 있다.

도 3은 종래의 자동차 광택기를 나타내는 도면이다.

종래의 자동차 광택기는 몸체(100), 회전원판(200) 및 광택패드(500)를 포함하여 구성된다.

몸체(100)는 내부에 설치된 모터에 의하여 고속으로 회전하는 회전체(110)가 끝에 돌출되어 위치한다.

회전원판(200)은 회전체(110)에 체결되어 회전체의 회전에 따라서 회전하는 부분이다.

광택패드(500)는 부드러운 재질로 이루어지고, 회전원판(200)에 부착되어 회 전원판(200)과 함께 회전하면서 자동차의 표면에 광택을 낸다.

광택패드(500)는 부드러운 재질로 이루어지기 때문에 변형 등 손상이 쉽게 발생하며, 자동차 표면에 묻어있는 이물질에 오염되기 쉬워 그 수명이 매우 짧다. 그러나 광택패드(500) 이외의 부분들은 수명이 길기 때문에 광택패드(500)만을 교체하는 것이 일반적이다.

과거에는 회전원판(200)에 광택패드를 묶어서 부착하는 방법을 사용하였다. 이러한 방법은 부착과정과 탈착과정이 매우 불편하며, 회전원판(200)의 회전에 따른 원심력으로 인하여 패드가 한쪽방향으로 치우치는 문제가 발생하였다.

이를 해결하기 위하여 회전원판(200)의 저면에 상부벨크로(300)를 접착하고, 광택패드(500)의 윗면에 하부벨크로(400)를 접착한 뒤에 벨크로(300,400)의 접착력을 통하여 광택패드(500) 고정하는 방법이 개발되었다.

그러나 광택패드(500)의 윗면에 두 장의 벨크로가 위치하기 때문에, 광택패드(500)가 부드럽게 자동차의 표면에 접촉하지 못하는 문제가 발생하였다.

또한 서로 접착되어 두껍게 자리잡은 벨크로의 옆면이 고속회전 시에 자동차 표면을 스치면서 자동차 표면에 손상을 입히는 일도 자주 발생한다.

나아가 회전원판(200)이 고속으로 회전하면 벨크로의 접착면이 밀리면서 유격이 발생하고, 유격이 발생한 부분은 자동차 표면에 더욱 심한 손상을 입히는 문제가 있다.

따라서 벨크로를 이용하여 탈착이 쉬우면서도 표면손상의 염려가 없는 광택패드에 대한 요청이 계속되고 있는 현실이다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 벨크로를 이용하여 접착이 가능한 자동차 광택기용 광택패드를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 자동차 광택기용 광택패드는, 단부에 모터로 회전하는 회전부가 형성된 몸체와, 상기 회전부에 체결되어 회전하는 회전원판, 및 상기 회전원판의 밑면에 원형의 상부벨크로가 접착된 자동차용 광택기에 사용하는 광택 패드에 있어서, 상기 상부벨크로에 결합될 수 있는 원형의 하부벨크로; 상기 하부벨크로의 밑면에 접착되고, 소정의 두께를 갖는 원형의 쿠션부재; 및 상기 쿠션부재의 밑면에 접착된 원형의 광택패드부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

광택패드부재는 양모가 표면에 부착된 양모가죽인 것이 좋으며, 쿠션부재와 광택패드부재의 사이에 원형의 고분자필름이 접착되는 것이 바람직하다.

쿠션부재는 옆면이 볼록한 형상인 우레탄스폰지 재질인 것이 좋으며, 쿠션부재와 광택패드부재의 중심부에 관통공이 형성되는 것이 바람직하다.

또한 본 발명에 의한 자동차 광택기용 광택패드 제조방법은 쿠션부재와 광택패드부재를 포함하는 자동차 광택기용 광택패드를 제조하는 방법으로서, 상기 쿠션부재에 접착제를 도포는 단계; 상기 쿠션부재에 도포된 접착제를 건조시키는 단계; 상기 쿠션부재에 도포된 접착제의 표면을 가열하여 녹이는 단계; 및 표면이 녹은 접착제에 상기 광택패드부재를 접착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때 접착제의 표면을 가열하여 녹이는 단계가 상기 접착제가 도포된 쿠션부재를 가열실에 넣고 가열하여 이루어지고, 광택패드부재를 접착하는 단계에서 상기 광택패드부재를 가압하여 접착하는 것이 좋다.

본 발명에 따르면, 쿠션부재를 구비함으로써, 자동차 표면에 닿는 광택패드부재의 접착면이 부드러워 광택패드부재가 자동차 표면에 부드럽게 접촉할 뿐만 아니라 딱딱한 광택패드부재 접착면으로 인하여 자동차 표면에 발생하는 문제점을 감소시키는 효과가 있다.

또한 벨크로 접착부분이 자동차 표면에서 소정 높이 떨어져서, 벨크로 접착부분의 옆면에 의한 자동차 표면손상이 발생하지 않는 효과가 있다.

그리고 회전력에 의하여 벨크로 접착부분에 발생하는 유격을 흡수하여 벨크로 접착부분이 유격되어 발생하는 문제점을 감소시키며, 자동차 표면에 과도한 힘이 가해지는 것을 방지한다.

나아가 본 발명은, 고분자 필름을 더 구비함으로써, 쿠션부재의 윗면에 접착된 하부벨크로가 언제나 평평하게 유지되도록 하는 효과가 있다.

또한 회전원판의 크기에 상관없이 모든 크기의 회전원판에 부착하여 사용할 수 있는 뛰어난 효과가 있다.

본 발명의 제조방법에 따르면, 쿠션부재에 접착제를 미리 도포하고 표면만을 녹여서 광택패드부재를 접착하기 때문에, 접착 시 가하는 압력과 접착제에 의하여 쿠션부재가 변형되는 문제점이 발생하지 않는 효과가 있다.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 자동차 광택기용 광택패드를 나타내는 분해사시도이고, 도 2는 본 발명의 자동차 광택기용 광택패드를 나타내는 단면도이다.

본 발명의 자동차 광택기용 광택패드는 종래의 상부벨크로(300)가 저면에 부착된 회전원판(200)에 부착되어 사용되는 것으로서, 하부벨크로(10), 고분자 필름(20), 쿠션부재(30) 및 광택패드부재(40)를 포함하여 구성된다.

하부벨크로(10)는 상부벨크로(300)와 결합하여 탈착이 가능하게 하는 부분이다. 하부벨크로(10)는 원형의 상부벨크로(20)에 맞추어 원형으로 제작된다. 그리고 상부벨크로(300)가 숫벨크로이면 하부벨크로(10)는 암벨크로이고, 상부벨크로(300)가 암벨크로이면 하부벨크로(10)는 숫벨크로이다.

고분자필름(20)은 하부벨크로(10)와 쿠션부재(30)의 사이에 위치하는 얇은 원형의 판상부재이다. 고분자필름(20)은 단단하지 못한 쿠션부재(30)에 접착되어 하부벨크로(10)가 평평하게 유지되도록 하는 역할을 한다. 고분자필름(20)은 그 재질이 특별히 한정되지 않지만, PVC재질의 필름을 사용하는 것이 좋다.

현재 광택기에 사용되는 회전원판(200)은 다양한 크기를 갖기 때문에 광택패드가 회전원판(200)의 크기보다 큰 경우가 자주 있으며, 이 경우 광택기의 누르는 힘이 광택패드의 전체에 전달되지 않는 문제가 있다. 그러나 본 발명의 자동차 광택기용 광택패드는 고분자필름(20)이 하부벨크로(10)가 평평하게 유지되도록 하기 때문에 모든 크기의 회전원판(200)에 부착하여 사용할 수 있도록 하는 효과가 있다.

쿠션부재(30)는 하부벨크로(10) 또는 하부벨크로(10)에 접착된 고분자필름(20)에 접착되어 광택패드부재(40)의 위에서 완충역할을 하는 부분이다. 쿠션부재(30)는 소정의 두께를 갖는 원형의 형상을 가지고 있으며, 그 옆면이 볼록한 형상이다. 쿠션부재(30)는 그 재질이 특별히 한정되지 않지만, 우레탄스펀지 재질로 이루어지는 것이 좋다.

본 발명의 자동차 광택기용 광택패드는 소정의 두께를 갖는 쿠션부재(30)를 중간에 포함함으로써, 회전력에 의하여 벨크로 접착부분에 발생하는 유격을 흡수하여 벨크로 접착부분이 유격되어 발생하는 문제점을 감소시키고, 자동차 표면에 과도한 힘이 가해지는 것을 방지하는 효과가 있다. 그리고 종래의 광택패드에 비하여 광택패드부재(40)의 접착면이 부드러워, 광택패드부재(40)가 자동차 표면에 부드럽게 접촉할 뿐만 아니라 딱딱한 광택패드부재 접착면으로 인하여 자동차 표면에 발생하는 문제점을 감소시키는 효과가 있다.

광택패드부재(40)는 쿠션부재(30)의 저면에 접착되어서 자동차 표면에 접촉하여 회전함으로써 자동차의 표면에 광택을 부여하는 역할을 하는 부분이다. 광택패드부재(40)는 원형의 형상을 가지며, 원의 중심부에 관통공(42)이 형성된다. 광택패드부재(40)는 부드러운 재질이면 그 재질이 특별히 한정되지 않지만, 저면에 양모가 식모되어있는 천연양모가죽인 것이 좋다.

통상 양털이라 함은 기계를 이용하여 깎은 양의 털을 실로 가공하여 원단으 로 재직하여 이용되며, 이를 양모원단 또는 양털원단이라고 한다. 그러나 본 발명에서 사용하는 천연양모가죽은 양털이 그대로 심어져있는 양의 가죽을 말하며, 양털이 식모된 양의 가죽을 건조가공한 것이다.

이러한 천연양모가죽 재질의 광택패드부재(40)는 가죽부(44)와 양모부(46)로 구성되며, 양모부(45)에 위치하는 털의 길이는 광택의 용도에 따라서 자유롭게 선택이 가능하다.

천연양모가죽 재질의 광택패드부재(40)를 사용하는 경우에는 광택패드의 회전에 의한 원심력에 의해서 양모부(46)의 하부가 가죽부(44)의 넓이보다 퍼진다. 이렇게 밖으로 퍼진 양모는 광택작업을 하는 작업자가 광택패드의 형상을 파악하기 어렵게 만드는 문제가 있으나, 본 발명의 쿠션부재(30)는 옆면이 볼록한 형상이므로 작업자가 옆으로 퍼진 양모부(46)를 확인하면서 작업이 가능하다.

광택패드부재(40)가 자동차의 표면에 접촉하여 회전하면 마찰에 의하여 온도가 상승하고, 이는 광택패드부재(40)와 자동차 표면에 좋지 않은 영향을 미친다. 그러나 본 발명의 광택패드부재(40)는 중심부에 관통공(42)을 갖기 때문에 자체적으로 냉각효과를 나타낸다. 또한 자동차 표면에 묻은 이물질이 관통공(42)에 수용됨으로써 이물질에 의한 스크래치의 문제점이 감소한다. 이러한 냉각효과와 이물질 수용효과를 높이기 위해서 쿠션부재(30)에도 관통공(32)을 형성한다.

그리고 본 발명에 따른 쿠션부재(30)와 광택패드부재(40)를 포함하는 자동차 광택기용 광택패드를 제조하는 방법은 쿠션부재(30)에 접착제를 도포하는 단계, 접 착제를 건조하는 단계, 건조된 접착제의 표면을 녹이는 단계 및 광택패드부재(40)를 접착하는 단계로 이루어진다.

쿠션부재(30)에 접착제를 바르고 바로 광택패드부재(40)를 접착하는 경우에, 접착 시 가하는 압력과 접착제에 의하여 쿠션부재(30)가 변형되는 문제점이 발생한다.

따라서 본 발명의 자동차 광택기용 광택패드를 제조하는 방법은, 먼저 쿠션부재(40)에 접착제를 도포한 뒤에 접착제를 건조시킨다.

그리고 건조된 접착제가 도포된 쿠션부재(40)를 가열실에 넣고 가열하여 접착제의 표면만을 녹인다.

마지막으로 광택패드부재(40)를 가압수단을 이용하여 압력을 가하여 표면이 녹은 접착제에 접착한다.

이러한 방법에 따르면, 접착제를 쿠션부재(30)에 도포하여 건조시킨 뒤에 표면만을 녹여서 광택패드부재(40)를 접착하기 때문에 쿠션부재(30)에 변형이 발생하지 않는 효과가 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에만 국한되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 권리범위는 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 첨부된 특허청구범위에 의해 정해지는 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 자동차 광택기용 광택패드를 나타내는 분해사시도이다.

도 2는 본 발명의 자동차 광택기용 광택패드를 나타내는 단면도이다.

도 3은 종래의 자동차 광택기를 나타내는 도면이다.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

10: 하부벨크로 20: 고분자필름

30: 쿠션부재 32, 42: 관통공

40: 광택패드부재 44: 가죽부

46: 양모부

Claims

단부에 모터로 회전하는 회전부가 형성된 몸체와, 상기 회전부에 체결되어 회전하는 회전원판, 및 상기 회전원판의 밑면에 원형의 상부벨크로가 접착된 자동차용 광택기에 사용하는 광택 패드에 있어서,

상기 상부벨크로에 결합될 수 있는 원형의 하부벨크로;

상기 하부벨크로의 밑면에 접착되고, 소정의 두께를 갖는 원형의 쿠션부재; 및

상기 쿠션부재의 밑면에 접착된 원형의 광택패드부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 광택기용 광택패드.
청구항 1에 있어서,

상기 광택패드부재가 양모가 표면에 부착된 양모가죽인 것을 특징으로 하는 자동차 광택기용 광택패드.
청구항 1에 있어서,

상기 쿠션부재와 상기 광택패드부재의 사이에 원형의 고분자 필름이 접착된 것을 특징으로 하는 자동차 광택기용 광택패드.
청구항 1에 있어서,

상기 쿠션부재가 옆면이 볼록한 형상의 우레탄스폰지 재질인 것을 특징으로 하는 자동차 광택기용 광택패드.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,

상기 쿠션부재와 상기 광택패드부재의 중심부에는 관통공이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 광택기용 광택패드.
쿠션부재와 광택패드부재를 포함하는 자동차 광택기용 광택패드를 제조하는 방법으로서,

상기 쿠션부재에 접착제를 도포는 단계;

상기 쿠션부재에 도포된 접착제를 건조시키는 단계;

상기 쿠션부재에 도포된 접착제의 표면을 가열하여 녹이는 단계; 및

표면이 녹은 접착제에 상기 광택패드부재를 접착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 광택기용 광택패드 제조방법.