KR20100120324A - 자석이 형성된 바퀴 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자석이 형성된 바퀴에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 금속재 표면위를 이동하면서 작업을 수행하는 장치의 바퀴에 형성된 자석의 자력이 직접적으로 금속재 표면에 미치지만 직접 닿지는 않도록 하고, 적은 량의 자석으로도 충분한 자력을 얻을 수 있도록 한 자석이 형성된 바퀴에 관한 것이다.
본 발명은 가운데에 축삽입홀이 형성된 몸체가 형성되고, 상기 몸체의 외주연에 제1완충링이 형성되며, 상기 축삽입홀의 주연부를 따라 일측으로 돌출된 지지부가 형성된 후방삽입부와; 상기 지지부의 외주연을 따라 도넛형태로 다수개의 자성체가 배열되는 자력부와; 상기 지지부의 끝단에 고정되고, 가운데에 축고정홀이 형성되며, 외주연에 제2완충링이 형성된 전방삽입부로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 자석이 형성된 바퀴에 의하면 자석의 주연부가 개방되어 자력이 금속재 표면에 미치는 힘이 강하고, 완충링이 형성되어 금속재의 표면에 손상을 입히지 않으며, 자성체의 크기가 작아 생산비가 저렴한 효과가 발생한다.
자석, 바퀴, 자력, 자기장, 마찰, 용접.
Description
본 발명은 자석이 형성된 바퀴에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 금속재 표면위를 이동하면서 작업을 수행하는 장치의 바퀴에 형성된 자석의 자력이 직접적으로 금속재 표면에 미치지만 직접 닿지는 않도록 하고, 적은 량의 자석으로도 충분한 자력을 얻을 수 있도록 한 자석이 형성된 바퀴에 관한 것이다.
금속재로 형성된 물체를 끌어당기거나 전류에 작용을 미치는 성질을 자성(磁性)이라 하는데, 이러한 자성을 지닌 물체를 자석이라 한다.
상기 자석은 많은 산업분야에서 활용되고 있는데, 특히 금속재로 형성된 물체 위에서 작업을 하거나 금속재로 형성된 물체 위를 이동하면서 작업하는 산업분야에서 활용되고 있다.
상기 자석이 활용되는 산업분야는 용접분야가 특히 많이 이용되는데, 상기 용접분야에서는 장치를 고정하거나, 부착이동시키기 위해서 바퀴에 자석을 삽입한다.
상기한 것과 같이 바퀴에 자석을 삽입하면 장치를 금속재로 형성된 물체 위에서 부착됨과 동시에 이동이 가능하다.
종래의 자석이 삽입된 바퀴는 내부에 도넛형상의 자석본체(10)가 형성되고, 외주연에 자석본체(10)를 감싸는 덮개몸체(30)가 형성된다.
그러나, 종래의 자석이 삽입된 바퀴는 다음과 같은 문제점이 있었다.
(1) 자석의 주연부가 덮개몸체(30)로 감싸져서 자력이 금속재 표면에 미치는 힘이 적어진다.
(2) 자력을 증가시키기 위해서 덮개몸체(30)를 금속재로 형성할 경우에는 장치가 이동하면서 금속재 표면을 손상시킨다.
(3) 자석의 크기가 커서 생산비가 증가한다.
일반적으로 자석이 삽입된 바퀴에 있어서,
가운데에 축삽입홀이 형성된 몸체가 형성되고, 상기 몸체의 외주연에 제1완충링이 형성되며, 상기 축삽입홀의 주연부를 따라 일측으로 돌출된 지지부가 형성된 후방삽입부와;
상기 지지부의 외주연을 따라 도넛형태로 다수개의 자성체가 배열되는 자력부와;
상기 지지부의 끝단에 고정되고, 가운데에 축고정홀이 형성되며, 외주연에 제2완충링이 형성된 전방삽입부로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 자석이 형성된 바퀴에 의하면 다음과 같은 효과가 발생한다.
(1) 자석의 주연부가 개방되어 자력이 금속재 표면에 미치는 힘이 강하다.
(2) 금속재의 표면에 닿는 부위에 완충링이 형성되어 금속재의 표면에 손상을 입히지 않는다.
(3) 자석의 형상이 작아 생산비가 저렴하다.
본 발명은 일반적으로 자석이 삽입된 바퀴에 있어서,
가운데에 축삽입홀(112)이 형성된 몸체(110)가 형성되고, 상기 몸체(110)의 외주연에 제1완충링(120)이 형성되며, 상기 축삽입홀(112)의 주연부를 따라 일측으로 돌출된 지지부(115)가 형성된 후방삽입부(100)와;
상기 지지부(115)의 외주연을 따라 도넛형태로 다수개의 자성체(210)가 배열되는 자력부(200)와;
상기 지지부(115)의 끝단에 고정되고, 가운데에 축고정홀(302)이 형성되며, 외주연에 제2완충링(310)이 형성된 전방삽입부(300)로 구성된다.
상기 후방삽입부(100)는 몸체와(110)와 지지부(115)가 일체로 형성되는데, 상기 몸체(110)와 지지부(115)의 가운데에는 관통되어 축삽입홀(112)이 형성된다.
상기 지지부(115)의 끝단에는 다수개의 고정홀(115a)이 형성되고, 상기 지지부(115)의 외주연으로 자력부(200)가 형성된다.
상기 몸체(110)의 주연부에는 제1완충링(120)이 형성되는데, 상기 제1완충링(120)은 자력부(200)의 외주연보다 돌출되도록 형성된다.
상기 전방삽입부(300)는 지지부(150)의 끝단에 고정되고, 가운데에는 축고정 홀(302)이 관통되어 형성된다.
상기 전방삽입부(300)의 외주연에는 제2완충링(310)이 형성되는데, 상기 제2완충링(310)은 제1완충링(120)과 동일한 크기와 형태로 형성된다.
상기 지지부(115)의 외주연에 형성되는 자력부(200)는 후방삽입부(100)의 몸체(110)와 전방삽입부(300)의 사이에 위치한다.
상기 각각의 자성체(210)의 사이에는 스페이서(220)가 형성되는데, 상기 스페이서(220)는 자성체(210)와 비슷한 형태로 형성되고, 바퀴를 지지할 수 있도록 형성된다.
상기 자력부(200)의 자성체(210)와 스페이서(220)의 개 수는 동일하게 형성되는데, 이는 자력이 전체적으로 동일하게 분포될 수 있도록 하기 위한 것이다.
상기 자성체(210)와 스페이서(220)의 개 수는 각각 4 개가 적당하다.
상기 제1,2완충링(120, 310)은 후방삽입부(100)의 몸체(110)의 주연부와 전방삽입부(300)의 주연부에 각각 형성된 요입부(114)에 결합되도록 내주연으로 각각 돌출부(122)가 형성된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 자석이 형성된 바퀴에 조립 및 작동방법을 설명하면 다음과 같다.
후방삽입부(100)의 몸체(110)의 주연부에 제1완충링(120)을 삽입하고, 지지 부(115)의 주연부에 다수개의 자성체(210)와 스페이서(220)를 번갈아가면서 배치하여 자력부(200)를 완성한다.
상기와 같이 준비된 상태에서 전방삽입부(300)를 지지부(115)의 상단에 위치하고, 나사고정홀(301)에 나사를 삽입하여 지지부(115)의 고정홀(115a)과 결합한다.
상기 본 발명의 바퀴는 제1,2완충링(120, 310)의 최외곽 직경보다 자력부(200)의 최외곽 직경이 작아서 회전할 때 자력부(200)가 바닥에 닿지 않아 부드럽게 이동한다.
또한, 자력부(200)의 자성체(210)가 외부로 드러나 있어 금속재 표면에 강한 자력을 미칠 수 있어 강하게 부착된다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 후술하는 특허청구범위에 의해 포괄되는 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 다양한 변형이 가능하다는 것은 명백하다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 자석이 형성된 바퀴의 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 자석이 형성된 바퀴의 A-A'단면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 자석이 형성된 바퀴의 분리사시도.
도 4는 종래의 자석이 형성된 바퀴의 분리 사시도.
**<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>**
100 : 후방삽입부 110 : 몸체
112 : 축삽입홀 115 : 지지부
200 : 자력부 210 : 자성체
300 : 전방삽입부 302 : 축고정홀
310 : 제2완충링
Claims (5)
- 일반적으로 자석이 삽입된 바퀴에 있어서,가운데에 축삽입홀(112)이 형성된 몸체(110)가 형성되고, 상기 몸체(110)의 외주연에 제1완충링(120)이 형성되며, 상기 축삽입홀(112)의 주연부를 따라 일측으로 돌출된 지지부(115)가 형성된 후방삽입부(100)와;상기 지지부(115)의 외주연을 따라 도넛형태로 적어도 2개의 자성체(210)가 배열되는 자력부(200)와;상기 지지부(115)의 끝단에 고정되고, 가운데에 축고정홀(302)이 형성되며, 외주연에 제2완충링(310)이 형성된 전방삽입부(300)로 구성된 것을 특징으로 하는 자석이 형성된 바퀴.
- 제 1항에 있어서,상기 각각의 자성체(210)의 사이에는 스페이서(220)가 형성되는데, 상기 스페이서(220)는 자성체(210)와 비슷한 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 자석이 형성된 바퀴.
- 제 1항에 있어서,상기 자성체(210)와 스페이서(220)는 각각 4 개씩 형성된 것을 특징으로 하는 자석이 형성된 바퀴.
- 제 1항에 있어서,상기 제1,2완충링(120, 310)의 최외곽 직경은 자력부(200)의 최외곽 직경이 보다 크게 형성된 것을 특징으로 하는 자석이 형성된 바퀴.
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2009
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