KR20100109398A - 윈드스크린 와이퍼 장치 - Google Patents
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Abstract
윈드스크린 와이퍼 장치는 유연한 재료로 이루어진 길다란 와이퍼 블레이드 뿐만 아니라 탄성이면서, 길다란 이동부재를 구비한다. 상기 와이퍼 블레이드는 윈드스크린에 접하여 위치될 수 있는 와이핑 부재를 구비하며, 상기 와이퍼 블레이드는 중앙의 종방향 홈을 포함한다. 이 종방향 홈은 이동부재의 종방향 스트립에 위치된다. 상기 윈드스크린 와이퍼 장치는 왕복운동 아암을 위한 연결장치를 구비하고, 상기 왕복운동 아암은 그 한 쪽 단부의 가까운 선회축에 대해 상기 연결장치에 선회가능하게 연결되어있다. 본 발명인 윈드스크린 와이퍼 장치는 상기 와이핑 부재가 적어도 윈드스크린에 대해 실질적으로 수직방향의 이동을 할 수 있고, 종방향 스트립에 의해 와이퍼 블레이드에 가해지는 압력에 의존하는 특별한 특징이 있다.
Description
본 발명은 유연한 재료로 이루어진 길다란 와이퍼 블레이드(wiper blade)와 탄성이면서 길다란 이동부재(elongated carrier element)를 구비한 윈드스크린 와이퍼 장치에 관한 것이다. 상기 와이퍼 블레이드는 윈드스크린에 접하여 위치될 수 있는 와이핑 부재(wiping element)를 구비하고, 와이퍼 블레이드는 중앙의 종방향 홈을 포함한다. 상기 종방향 홈에는 이동부재의 종방향 스트립이 위치된다. 상기 윈드스크린 와이퍼 장치는 왕복운동 아암(oscillating arm)을 위한 연결장치를 구비하고, 상기 왕복운동 아암은 한 쪽 단부의 가까운 선회축에 대해 상기 연결장치에 선회가능하게 연결된다.
일반적으로, 이와 같은 윈드스크린 와이퍼 장치는 널리 알려져 있다. 종래의 윈드스크린 와이퍼 장치는 이른바 '평평한 블레이드(flat blade)' 또는 '요크가 없는 블레이드(yokeless blade)'라 불리는 것으로 구성되어, 서로 선회가능하게 연결된 다수의 요크를 더 이상 사용하지 않았다. 그러나 와이퍼 블레이드는 이동부재에 의해 편향되어, 이로 인해 특정한 곡률을 나타낸다.
본 발명의 목적은 향상된 윈드스크린 와이퍼 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위해, 상기 도입부에 언급된 형태의 윈드스크린 와이퍼 장치는, 왕복운동 아암에 의해 와이퍼 블레이드에 가해지는 압력에 따라, 상기 와이핑 부재가 윈드스크린에 대해 적어도 실질적으로 수직방향의 이동을 할 수 있는 것을 특징으로 한다. 무엇보다도, 윈드스크린에 수직인 와이핑 부재 위치의 다양성은 곡률의 차이를 보상할 수 있기 때문에, 본 발명인 윈드스크린 와이퍼 장치는 곡률이 다른 매우 다양한 윈드스크린에 사용될 수 있다. 다음으로, 윈드스크린 형상에서 어떠한 허용오차도 보상할 수 있다.
본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 실시예에서, 상기 와이핑 부재는 종방향 스트립(longitudinal strip)의 반대편에 있는 제1위치와 종방향 스트립에 마주하는 제2위치 사이에서 탄성을 갖는다. 특히, 상기 와이핑 부재는 제1위치에서 종방향 스트립에 의해 와이퍼 블레이드에 가해진 압력(A)하에 있고, 상기 와이핑 부재는 제2위치에서 종방향 스트립(4)에 의해 와이퍼 블레이드(2)에 가해진 압력(B)하에 있으며, 여기에서 상기 압력(A)은 상기 압력(B)보다 작다.
본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 또 다른 실시예에서, 상기 종방향 스트립과 종방향 홈의 바닥에 의해 한정되는 종방향의 공동채널(longitudinal hollow channel)을 형성하기 위해 상기 홈은 종방향 스트립의 아래쪽으로 연장되어 있다.
본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 또 다른 실시예에서, 상기 바닥은 유연성이 있다. 바람직하게는 상기 바닥은 상기 와이핑 부재의 반대쪽 에 정지면(stop surface)을 구비하고, 상기 정지면은 상기 제2위치에서 상기 와이핑 부재의 왕복운동을 제한한다. 상기 왕복운동을 하는 동안, 이른바 와이핑 부재의 "반전 소음(reversal noise)"이라 불리는 것을 감소시키는 이점이 있다.
본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 또 다른 실시예에서, 상기 종방향 스트립과 상기 홈의 상부면에 의해 한정되는 종방향의 공동채널을 형성하기 위해 상기 홈은 종방향 스트립의 위쪽으로 연장되어 있다.
본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 또 다른 실시예에서, 상기 와이퍼 블레이드는 윈드스크린의 반대쪽 면에 스포일러(spoiler)를 구비한다.
본 발명에 의한 윈드스크린 와이퍼 장치는 상기 와이핑 부재가 적어도 윈드스크린에 대해 실질적으로 수직방향의 이동을 할 수 있고, 왕복운동 아암에 의해 와이퍼 블레이드에 가해지는 압력에 의존하는 것을 특징으로 한다. 무엇보다도, 윈드스크린에 수직인 와이핑 부재 위치의 다양성은 곡률의 차이를 보상할 수 있기 때문에, 본 발명인 윈드스크린 와이퍼 장치는 곡률이 다른 매우 다양한 윈드스크린에 사용될 수 있는 효과가 있다. 다음으로, 윈드스크린 형상에서 어떠한 허용오차도 보상할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명될 것이다.
도 1은 각각 왕복운동 아암을 구비하거나, 구비하지 않는 본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 실시예의 사시도를 나타낸다.
도 2 내지 도 5는 도1의 윈드스크린 와이퍼 장치에서 사용되는 와이퍼 블레이드의 여러 개의 단면도를 나타낸다.
도 1은 각각 왕복운동 아암을 구비하거나, 구비하지 않는 본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 실시예의 사시도를 나타낸다.
도 2 내지 도 5는 도1의 윈드스크린 와이퍼 장치에서 사용되는 와이퍼 블레이드의 여러 개의 단면도를 나타낸다.
도 1은 본 발명에 의한 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 변형예를 나타낸다. 상기 윈드스크린 와이퍼 장치(1)는 중앙의 또는 한가운데의 종방향 홈(4)을 구비하는 탄성의 와이퍼 블레이드(2)로 이루어져 있으며, 도2 내지 도5에 나타난 것처럼, 스프링 밴드 스틸(spring band steel)로 만들어진 중앙의 또는 한가운데의 종방향 스트립(4)은 상기 종방향 홈(3)에 고정된다. 상기 스트립(4)은 고무 와이퍼 블레이드(2)를 위해 유연한 이동부재로 형성되고, 굴곡 상태로 편향된다. 따라서 작동 상태에서의 곡률은 윈드스크린의 곡률과 같아진다. 상기 스트립(4)의 단부 및/또는 상기 와이퍼 블레이드(2)의 단부는 윈드스크린 와이퍼 장치의 양쪽 각각의 단부 캡 또는 "단부 캡"(connecting pieces or end cap, 5)으로 연결된다. 이와 같은 실시예에서, 단부 캡(5)은 분리된 구조부재로 되어있고, 고정되게 형성될 뿐만 아니라, 상기 스트립(4)의 단부와 상기 와이퍼 블레이드(2) 사이에 강제로 고정되게 형성될 수 있다. 또 다른 바람직한 변형된 실시예에서, 상기 단부 캡(5)은 스프링 밴드 스틸로 만들어진 스트립(4)의 한 부분일 수 있다. 더욱이, 윈드스크린 와이퍼 장치(1)는 왕복운동 와이퍼 아암(7)에 연결하기 위해 연결장치(6)를 구비한다. 왕복운동 와이퍼 아암(7)은 한 쪽 단부의 가까운 선회축에 대해 선회할 수 있도록 연결장치(7)에 연결되어 있다. 본 발명에 의한 도 1의 바람직한 실시예는 고무 와이퍼 블레이드(2)의 한 부품으로 제조된 공기전향장치인 스포일러(spoiler or air deflector, 8)를 구비한다. 그리고 스포일러 또는 공지 전향장치는 전체 길이를 거쳐 뻗어 있다. 와이퍼 블레이드(2)를 구비한 연결장치(6)는 다음과 같이 왕복운동 아암(7)에 위치된다. 연결장치(6)에 이미 고정된 체결부(joint part, 9)는 연결장치에 대해 선회할 수 있고, 그 결과 상기 체결부(9)는 왕복운동 아암(7)의 자유로운 단부 자유단에서 쉽게 미끄러질 수 있다. 상기 미끌림에 의한 이동이 있는 동안 상기 체결부(9)의 탄성텅(resilient tongue, 10)은 처음에 탄성력을 눌러 밀어 넣어진 후, 상기 왕복운동 아암(7)의 구멍(11) 안에서 복원될 수 있게 되어 딸깍하며 걸리게 되어서 탄성텅(10)을 구멍(11)에 고정시킨다. 이른바 총검연결(bayonet-connection)이라 불리는 것이 일어난다. 그리고 나서, 사용상태로 되기 위해서, 체결부(9)와 함께 왕복운동 아암(7)은 와이퍼 블레이드(2)에 평행한 위치로 되돌아온다. 결과적으로 탄성력을 눌러 상기 탄성텅(10)을 또다시 누르는 것에 의해서(마치 버튼을 누르는 것처럼), 연결장치(6)와 와이퍼 블레이드(2)와 함께 체결부(9)는 왕복운동 아암(7)으로부터 풀릴 수 있다.
그러므로 왕복운동 아암(7)으로부터 와이퍼 블레이드(2)와 연결장치(6)를 분리하는 것은 왕복운동 아암(7)으로부터 반대방향으로 연결장치(6)와 와이퍼 블레이드(2)와 함께 체결부(9)를 미끄러뜨리는 것에 의해 실현될 수 있다. 연결장치(6)는 이 연결장치(6)의 양쪽 면의 바깥으로 확장된 2개의 원통형 돌출부(protrusion, 12)를 구비한다. 상기 돌출부(12)는 플라스틱 체결부(9)와 동일한 형태의 원통형 오목부(recesses, 13)에 선회할 수 있게 맞물려 있다. 왕복운동 아암(7)의 한 쪽 단부에 가까운 선회축에 대해 체결부(9)를 선회시키기 위해서, 상기 돌출부(12)는 선회축의 위치에서 베어링 면(bearing surface) 역할을 한다.(왕복운동 아암(7)은 상기 체결부에 부착된다.)
비록 도 1에 나타나지는 않았지만, 당업자라면 충분히 이해할 수 있도록, 상기 왕복운동 아암(7)은 작은 모터에 의해 구동되는 샤프트(shaft)의 회전을 위해 고정된 장착헤드에 연결되어 있다. 사용중에, 샤프트는 한번은 시계방향으로 다른 한번은 반시계방향으로 장착헤드를 회전운동시키면서 회전하고, 차례로 상기 왕복운동 아암(7)을 선회운동시키고, 그리고 상기 연결장치(6)에 의해 상기 와이퍼 블레이드(2)를 이동시킨다.
도 2 내지 도 5와 관련하여, 와이퍼 블레이드(2)는 와이핑 부재(14)를 구비한다. 상기 와이핑 부재(14)는 스트립과 같은 경사웨브(tilting web, 16)를 형성하도록 2개의 경사웨브 홈(tilting web grooves, 15)을 구비하고, 경사웨브(16)에서 아래쪽으로 뻗어 있는 와이핑 립(wiping lip, 17)을 구비한다. 상기 와이핑 립(17)은 윈드스크린위에 와이핑 립의 자유단이 안착된다. 작동중에 상기 와이핑 립(17)은, 마치 휜지(hinge)가 있는 것처럼, 왕복운동이 뒤바뀌는 위치에서 기울어진다.
도 2와 도 3은 와이퍼 블레이드(2)의 단면도를 나타내는데, 이 경우에는 왕복운동 아암(7)에 의해, 즉, 와이퍼 블레이드(2) 상의 종방향 스트립(4)에 의해 비교적 낮은 압력이 작용 된다. 예를 들어, 상기 압력의 크기는 윈드스크린의 곡률과 종방향 스트립의 곡률(4)뿐만 아니라 장착헤드와 왕복운동 아암(7) 사이에 설치된 스프링의 힘에 의존한다. 도 2에 나타난 것처럼, 그런 경우에 와이핑 부재(14)는 종방향 스트립(4)의 반대편쪽인 제1위치에 있다. 도 3에 나타난 것처럼, 와이핑 부재(14)는 통상의 왕복운동을 따르게 하는 것이 가능하다.
도 2 내지 도 5에 보여지는 것처럼, 상기 종방향 스트립(4)과 상기 홈(3)의 바닥(19)에 의해 한정되는 종방향의 공동채널(18)을 형성하기 위해 상기 홈(3)은 종방향 스트립(4)의 아래쪽으로 연장되어 있다. 도 4 및 5에 나타난 것처럼, 와이퍼 블레이드(2)의 단면도는 비교적 높은 압력이 종방향 스트립(4)에 의해 와이퍼 블레이드(2)에 가해질 때의 상황을 나타낸다. 특히 이와 같은 경우에는, 와이핑 부재(14)는 도 4에 나타난 것처럼 종방향 스트립(4)에 인접하는 제2위치에 힘이 가해진다. 즉, 홈(3)의 바닥(19)의 탄성 때문에, 상기 와이핑 부재(14)는 윈드스크린에 수직방향으로 이동이 허용되고, 종방향 스트립(4)에 의해 와이퍼 블레이드(2)에 가해진 압력에 따라 그렇게 된다. 도 2와 도 3에서는 비교적 낮은 압력이고, 도 4와 도 5에서는 비교적 높은 압력이다. 도 4와 도 5에 나타난 것처럼, 상기 와이핑 부재(14)의 상기 제2위치에서, 상기 바닥(19)은 상기 제2위치에서 상기 와이핑 부재(14)의 왕복운동을 제한하기 위해 상기 와이핑 부재의 반대쪽에 정지면(stop surface, 20)을 구비한다.
또한 상기 종방향 스트립(4)과 상기 홈(3)의 상부면(22)에 의해 한정되는 종방향의 공동채널(21)을 형성하기 위해 상기 홈(3)은 종방향 스트립의 위쪽 방향으로 연장되어 있다. 이렇게 하여, 상기 홈(3)의 안쪽에 상기 종방향 스트립(4)의 삽입을 용이하게 할 수 있고, 그리고 비용과 무게를 최소화하기 위해 소재의 양을 줄일 수 있게 된다.
본 발명은 도면에 도시된 변형예에 국한되지 않으며, 첨부된 청구항의 범주 내에 속하는 다른 실시예로 확장될 수 있다.
1 ----- 윈드스크린 와이퍼 장치, 2 ----- 와이퍼 블레이드
3 ----- 홈, 4 ----- 종방향 스트립
5 ----- 단부 캡, 6 ----- 연결장치
7 ----- 왕복운동 아암, 8 ----- 스포일러
10 ----- 탄성텅, 11 ----- 구멍
12 ----- 돌출부, 13 ----- 오목부
14 ----- 와이핑 부재, 15 ----- 경사웨브 홈
16 ----- 경사웨브, 17 ----- 와이핑 립
18 ----- 공동채널, 19 ----- 바닥
20 ----- 정지면, 21 ----- 공동채널
22 ----- 상부면
3 ----- 홈, 4 ----- 종방향 스트립
5 ----- 단부 캡, 6 ----- 연결장치
7 ----- 왕복운동 아암, 8 ----- 스포일러
10 ----- 탄성텅, 11 ----- 구멍
12 ----- 돌출부, 13 ----- 오목부
14 ----- 와이핑 부재, 15 ----- 경사웨브 홈
16 ----- 경사웨브, 17 ----- 와이핑 립
18 ----- 공동채널, 19 ----- 바닥
20 ----- 정지면, 21 ----- 공동채널
22 ----- 상부면
Claims (8)
- 유연한 재료로 이루어진 길다란 와이퍼 블레이드(2)와 탄성이면서, 길다란 이동부재를 구비하되, 상기 와이퍼 블레이드(2)는 윈드스크린에 접하여 위치될 수 있는 와이핑 부재(14)를 구비하고, 상기 와이퍼 블레이드(2)는 중앙의 종방향 홈(3)을 포함하고, 이 종방향 홈(3)에 이동부재의 종방향 스트립(4)이 위치되는 한편, 왕복운동 아암(7)을 위한 연결장치(6)를 구비하고, 상기 왕복운동 아암(7)은 그 한 쪽 단부의 가까운 선회축에 대해 상기 연결장치(6)에 선회가능하게 연결되어 있는 윈드스크린 와이퍼 장치(1)에 있어서,
상기 종방향 스트립(4)에 의해 상기 와이퍼 블레이드(2)에 가해지는 압력에 따라 상기 와이핑 부재(14)는 윈드스크린에 대해 적어도 실질적으로 수직방향에서 이동을 할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1).
- 제1항에 있어서, 상기 와이핑 부재(14)는 상기 종방향 스트립(4)의 반대편에 있는 제1위치와 상기 종방향 스트립(4)에 인접한 제2위치 사이에서 탄성을 갖는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1).
- 제2항에 있어서, 상기 와이핑 부재(14)는 상기 제1위치에서 종방향 스트립(4)에 의해 와이퍼 블레이드(2)에 가해진 압력(A)하에 있고, 상기 와이핑 부재는 상기 제2위치에서 종방향 스트립(4)에 의해 와이퍼 블레이드(2)에 가해진 압력(B)하에 있으며, 여기에서 상기 압력(A)은 상기 압력(B)보다 작은 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1).
- 제1항 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 종방향 스트립(4)과 상기 홈(3)의 바닥(19)에 의해 한정되는 종방향의 공동채널(18)을 형성하기 위해, 상기 홈(3)은 종방향 스티립(4)의 아래쪽으로 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1).
- 제4항에 있어서, 상기 바닥(19)은 유연성이 있는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1).
- 제5항에 있어서, 상기 바닥(19)은 상기 와이핑 부재(14)와 마주보는 쪽에 정지면(20)을 구비하고, 상기 정지면(20)은 상기 제2위치에서 상기 와이핑 부재(14)의 선회운동을 제한하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1)
- 제1항 내지 6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 종방향 스트립(4)과 상기 홈(3)의 상부면(22)에 의해 한정되는 종방향의 공동채널(21)을 형성하기 위해, 상기 홈(3)은 종방향 스트립의 위쪽 방향으로 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1).
- 제1항 내지 7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(2)는 윈드스크린의 반대쪽 측면에 스포일러(8)를 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치(1).
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