KR20100097803A - 표층용 트롤 전개판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전개판에 관한 것으로서, 안정적인 예망이 가능하면서도 전개력이 우수한 표층용 트롤 전개판을 제공하기 위하여, 몸체와 상기 몸체의 양측면에 형성된 천정판 및 하부판과 상기 몸체에 형성된 어선 연결용 제1연결 고리 및 그물 연결용 제2연결 고리로 구성되어 그물을 전개시키는 전개판에 있어서, 상기 몸체는 중앙 몸체부와, 상기 중앙 몸체부의 양측면에 일정 각도로 경사진 좌우측 몸체부로 구성됨을 특징으로 하여, 전개판의 롤링 방향의 복원성을 증가시켜 전개판의 안정성을 도모할 수 있고, 익형의 포일이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 설치되어 박리를 지연시켜고 와류 발생을 최소화시켜, 우수한 전개력을 확보할 수 있는 표층용 트롤 전개판을 제공할 수 있다는 장점이 있다.

전개판 트롤 표층 어업 어구 양력 날개 포일

Description

표층용 트롤 전개판{otter board}

본 발명은 전개판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 어선의 예망 속도에 의해서 그물을 펼쳐주는 전개 장치의 일종으로 어선과 그물 사이에서 양력체 역할을 하는 어로 장치에 관한 것이다.

전개판은 기선(汽船) 저인망에 쓰이는 어구(漁具)의 일종으로, 그물의 양 옆줄에 하나씩 달려 있는 철판으로 어선이 가면 수압으로 말미암아 좌측의 것은 왼쪽으로, 우측의 것은 오른쪽으로 가서 그물을 여는(펼치는) 작용을 한다.

도 1은 전개판의 사용예를 도시하는 개념도이다.

도 1에 도시된 바와 같이 일반적인 트롤 조업은 각종 어군이 형성된 곳에 자루형 그물(10)을 양망기로부터 풀어내어 어선(1)으로 자루형 그물(10)을 어군측으로 예망하므로 자루형 그물(10)의 내부로 어군이 포획되어 그 후단부의 끝자루(13)에 갇히도록 한다. 이와 같은 트롤 조업 방식에 사용되는 자루형 그물(10)의 경우에는 그 입구를 좌우방향으로 크게 벌려주어야만 보다 많은 어군을 포획할 수 있 다.

상기 자루형 그물(10)의 입구를 좌우로 벌려주기 위하여 한 쌍의 전개판(3)을 사용하게 되며, 어선(1)으로부터 연장되는 끌줄(2:trawl warp)에 상기 전개판(3)이 연결되어 어선(1)의 진행 방향에서 양측 전개판(3)이 일차적으로 좌우로 벌어지게 되고, 이 전개판(3)에 후릿줄(4:hand rope) 및 넷 펜던트(5:net pendant)로서 연결된 자루형 그물(10)의 양측 날개 그물(12)이 상기 전개판(3)과 함께 좌우로 벌어지게 되어 자루형 그물(10)의 입구를 좌우로 벌려줄 수 있다.

도 2는 종래의 전개판을 도시하는 사시도이다.

도 2에 도시된 바와 같이 일반적인 전개판은 몸체(10)와, 상기 몸체의 양측면에 형성된 천정판(20) 및 하부판(30)과, 상기 몸체에 형성된 어선 연결용 제1연결 고리(미도시) 및 그물 연결용 제2연결 고리(50)로 구성된다.

특히, 상기 몸체(10)는 상부 몸체(12)와 하부 몸체(14)가 일정 각도(a)로 경사지도록 하여 전개판의 복원력을 높여 안정적이 예망이 가능하게 한다.

도 3은 전개판에 작용되는 하중을 도시한 개념도이다.

도 3에 도시된 바와 같이 전개판(100)은 전방에서 끌줄의 장력(Warp tension)이 작용하고, 후방에서는 후릿줄의 장력(Bridle tension)이 작용하게 된다.

또한, 양력(Lift fore)과 항력(Drag force)의 합인 전개판에 작용되는 힘(otter board force)은 상기 장력과 평형을 이루게 되며, 상기 양력이 전개력으로 작용하게 된다.

이러한 전개판은 지속적인 반복 하중으로 인하 피로에 의해 파단되는 것을 방지하기 위하여 기본적으로 내구성이 확보되어야 하며, 그물을 효율적으로 펼치기 위해서는 충분한 전개력이 확보되어야 한다.

도 4는 종래의 전개판 주위의 유동 해석도이다.

도 4에 도시된 바와 같이 종래의 전개판(100)은 점성마찰에 의한 에너지 손실로 유동이 측면으로부터 이탈되어 박리가 발생되기 시작하여, 상기 전개판의 후방에는 와류가 형성된다.

이러한 와류의 발생은 전개판의 전개력을 저하시키고, 전개판의 안정성을 나쁘게 하므로 그물의 충분히 펼칠 수 없다는 사용상의 문제점이 존재하였다.

본 발명은 상기의 문제점들을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 본 발명은 안정적인 예망이 가능하면서도 전개력이 우수한 표층용 트롤 전개판을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 표층용 트롤 전개판은 몸체와, 상기 몸체의 양측면에 형성된 천정판 및 하부판과, 상기 몸체에 형성된 어선 연결용 제1연결 고리 및 그물 연결용 제2연결 고리로 구성되어 그물을 전개시키는 전개판에 있어서, 상기 몸체는 중앙 몸체부와, 상기 중앙 몸체부의 양측면에 일정 각도로 경사진 좌우측 몸체부로 구성됨을 특징으로 한다.

그리고 상기 몸체의 전방측에는 익형의 포일이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 평행하게 설치됨을 특징으로 한다.

여기서, 상기 포일은 2단으로 구성되고, 후단이 중심으로부터 좌우 양단측으로 경사각이 형성됨을 특징으로 하며, 천정판 및 하부판에 양단이 연결됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체의 후방측에는 익형의 후방 포일이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 평행하게 설치됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 포일은 중앙 몸체부와 좌우측 몸체부의 연결 부위에 형성된 보강 판에 연결됨을 특징으로 한다.

그리고, 상기 그물 연결용 제2연결 고리는 복수 개가 형성됨을 특징으로 하고, 상기 포일과 몸체를 연결하는 연결판이 형성되고 상기 연결판에는 어선 연결용 제1연결 고리가 형성됨을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 표층용 트롤 전개판은 중앙 몸체부와 상기 중앙 몸체부의 양측면에 일정 각도로 경사진 좌우측 몸체부로 구성되어 전개판의 롤링 방향의 복원성을 증가시켜 전개판의 안정성을 도모할 수 있다.

또한, 익형의 포일이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 설치되어 박리를 지연시켜고 와류 발생을 최소화시켜, 우수한 전개력을 확보할 수 있는 표층용 트롤 전개판을 제공할 수 있다는 장점이 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명 표층용 트롤 전개판을 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 표층용 트롤 전개판을 도시하는 사시도이고, 도 6은 도 5의 평면도이다.

본 발명에 따른 표층용 트롤 전개판은 몸체(10)와, 상기 몸체(10)의 양측면에 형성된 천정판(20) 및 하부판(30)과, 상기 몸체(10)에 형성된 어선 연결용 제1 연결 고리(70) 및 그물 연결용 제2연결 고리(50)로 구성된다는 점은 종래의 전개판과 동일하다.(하부판은 슈(shoe)라고도 함)

다만, 종래의 전개판의 가로세로비가 1.6~1.7 정도였지만, 본 발명에 따른 전개판은 1.8 내외로 제작되는 것이 바람직하다.

도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 표층형 트롤 전개판(100)은 몸체(10)가 중앙 몸체부(16)와, 상기 중앙 몸체부(16)의 양측면에 일정 각도(b)로 경사진 좌우측 몸체부(17,18)로 구성됨을 특징으로 한다.

상기 좌우측 몸체부(17,18)가 중앙 몸체부(16)에 일정 각도(b)로 경사져서 연결되므로 전개판이 전개 과정에서 발생되는 불안한 자세에서 안정적인 자세로 빠르게 전환될 수 있다.

그리고 상기 몸체(10)의 전방측에는 익형의 포일(40a,40b)이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 평행하게 설치되며, 상기 포일은 도 5에 도시된 바와 같이 2단으로 구성될 수 있다.

또한, 상기 포일(40a,40b)은 도 5에 도시된 바와 같이 후단이 중심으로부터 좌우 양단측으로 경사각(c)이 형성되어, 전개판이 중심방향으로의 복원성을 증가시켜서 전개판의 안정성을 향상시킬 수 있다.

또한, 상기 몸체(10)의 후방측에는 익형의 후방 포일(40c)이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 평행하게 설치될 수도 있다.

그리고 상기 포일(40a,40b)은 안정적으로 몸체에 고정될 수 있도록 천정판(20) 및 하부판(30)에 양단이 연결되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 포일(40a,40b)은 중앙 몸체부(16)와 좌우측 몸체부(17,18)의 연결 부위에 형성된 보강판(60a,60b)에 연결되며, 상기 보강판(60a,60b)은 상기 포일(40a,40b)의 변형을 방지하는 강도 보강 부재의 역할을 하게 된다.

그리고, 상기 그물 연결용 제2연결 고리(50)는 복수 개가 형성됨을 특징으로 하고, 제1연결 고리(70)는 상기 상기 포일(40a,40b)과 몸체(10)를 연결하는 연결판(80)이 형성되고, 상기 연결판에 제1연결 고리(70)가 형성되는 것이 바람직하다.

상기 제2연결 고리는 노르만(Norman)이라고도 하며, 전개판이 연결되는 그물의 종류와 크기에 따라서 그물이 고정되는 위치를 조정함에 따라 수중에서 전개판의 자세를 조정하여 할 수 있게 된다.

다음으로 본 발명에 따른 표층용 트롤 전개판 주위의 유동 해석에 대해 살펴보면,

도 7은 본 발명의 바람직한 일실시예에 표층용 트롤 전개판의 유동 해석도이다.

도 7에 도시된 바와 같이 몸체(10)와 1차 포일(40a)사이 공간과 1차 포일(40a)과 2차 포일(40b) 사이 공간을 통해서 유체(바닷물)이 흘러가므로 유동 박리 현상을 최소화시켜 전개판 후방의 와류 형성을 억제시킨다는 것을 알 수 있다.

따라서, 전개판의 전개 과정에서 후방의 와류 유동으로 인한 전개판의 불규칙한 움직임을 제한하여 안정성을 확보할 수 있다.

또한, 후방 포일(40c)도 상기 몸체(10)와 일정한 간격을 두고 형성되므로 후방의 와류 형성을 억제시킬 수 있다.

이러한 점을 종래의 전개판과 비교해 보면,

도 8은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 표층용 트롤 전개판과 종래의 전개판에 작용하는 힘을 비교한 그래프이다.

도 8에 도시된 바와 같이 어선의 진행방향과 전개판이 이루는 각도(α)가 증가됨에 따라서 종래의 전개판에 작용되는 항력은 점차적으로 증가하게 되고, 전개력은 일정 각도에서 최대치를 이룬 후에 실속(stall)현상으로 인하여 점차적으로 감소하게 되며, 일정 각도(40°C 내외)이상에서는 전개력을 얻을 수 없게 된다.

그러나, 본 발명에 따른 전개판의 경우 어선의 진행방향과 전개판이 이루는 각도(α)가 증가되면 전개력이 증가되며, 종래의 전개력보다 높은 수치의 전개력을 얻을 수 있으며, 어선의 진행방향과 전개판이 이루는 각도(α)가 일정 이상 증가되더라도 앞서 살펴본 포일의 작용으로 일정한 전개력을 얻을 수 있게 된다.

이상과 같이 본 발명은 전개력을 향상시킨 표층용 트롤 전개판을 제공하는 것을 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.

도 1은 전개판의 사용예를 도시하는 개념도.

도 2는 종래의 전개판을 도시하는 사시도.

도 3은 전개판에 작용되는 하중을 도시한 개념도.

도 4는 종래의 전개판 주위의 유동 해석도.

도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 표층용 트롤 전개판을 도시하는 사시도.

도 6은 도 5의 평면도.

도 7은 본 발명의 바람직한 일실시예에 표층용 트롤 전개판의 유동 해석도.

도 8은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 표층용 트롤 전개판과 종래의 전개판에 작용하는 힘을 비교한 그래프.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10: 몸체 12: 상부 몸체

14: 하부 몸체 16: 중앙 몸체부

17,18: 좌우측 몸체부 20: 천정판

30: 하부판 40a,40b: 포일

40c: 후방 포일

50: 제2연결용 고리 60a,60b: 보강판

70: 제1연결용 고리 80: 연결판

100: 전개판

Claims (9)

1. 몸체와, 상기 몸체의 양측면에 형성된 천정판 및 하부판과, 상기 몸체에 형성된 어선 연결용 제1연결 고리 및 그물 연결용 제2연결 고리로 구성되어 그물을 전개시키는 전개판에 있어서,

   상기 몸체는,

   중앙 몸체부와;

   상기 중앙 몸체부의 양측면에 일정 각도로 경사진 좌우측 몸체부;로 구성됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 몸체의 전방측에는,

   익형의 포일이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 평행하게 설치됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 포일은,

   2단으로 구성됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
4. 제 2 항에 있어서

   상기 몸체의 후방측에는,

   익형의 후방 포일이 상기 몸체와 일정한 간격을 두고 평행하게 설치됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
5. 제 2 항에 있어서,

   상기 포일은,

   후단이 중심으로부터 좌우 양단측으로 경사각이 형성됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
6. 제 2 항에 있어서,

   상기 포일은,

   천정판 및 하부판에 양단이 연결됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 포일은,

   중앙 몸체부와 좌우측 몸체부의 연결 부위에 형성된 보강판에 연결됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
8. 제 1 항에 있어서,

   상기 그물 연결용 제2연결 고리는,

   복수 개가 형성됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.
9. 제 2 항에 있어서,

   상기 포일과 몸체를 연결하는 연결판이 형성되고, 상기 연결판에는 어선 연결용 제1연결 고리가 형성됨을 특징으로 하는 표층용 트롤 전개판.

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