KR20100094464A - 필터 유닛, 이것을 사용한 필터 유닛 패널, 및 필터 유닛의 제조 방법 - Google Patents

필터 유닛, 이것을 사용한 필터 유닛 패널, 및 필터 유닛의 제조 방법 Download PDF

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KR20100094464A
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요우조우 야노
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닛토덴코 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명은, 사출 성형한 수지를 프레임체로서 사용하면서도 압력 손실의 손실이 억제된 필터 유닛을 제공한다. 이 필터 유닛은, 플리츠 가공된 필터 여재(1)와, 여재(1)를 지지하고, 여재(1)를 통과하는 기류의 흐름을 따라 보았을 때의 내주 및 외주가 직사각형인 프레임체(2)를 구비하고, 여재(1)의 주연부가 프레임체(2)의 내부에 매립되어 고정되고, 여재(1)의 인접하는 산부의 간격(D)을 여재의 산부의 높이(P)로 나눈 값(D/P)이 0.25 이하이고, 간격(D)의 최소값(d)이 1mm 이상이며, 여재(1)의 산부가 배열되는 방향을 따른 프레임체(2)의 길이(La)가 여재(1)의 산부가 신장하는 방향을 따른 프레임체(2)의 길이의 최대값(Lm)보다도 길고, 프레임체(2)가, 5 내지 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 수지 부재이다. 프레임체(2)는 사출 성형에 의해 형성할 수 있다.

Description

필터 유닛, 이것을 사용한 필터 유닛 패널, 및 필터 유닛의 제조 방법{FILTER UNIT, FILTER UNIT PANEL USING THE SAME, AND METHOD OF MANUFACTURING FILTER UNIT}
본 발명은, 클린룸, 공조 설비, 가스 터빈, 증기 터빈 등의 흡기구에 있어서 사용되는 필터 유닛 및 필터 유닛 패널에 관한 것이다.
클린룸, 공조 설비, 가스 터빈, 증기 터빈 등의 흡기구에는 에어 필터가 설치되어 있다. 이들의 용도에 있어서의 에어 필터로서는, 필터 여재(filter-medium)와 그것을 지지하는 프레임체를 갖는 복수의 필터 유닛을, 그 외주면이 서로 접하도록 연결시킨 필터 유닛 패널이 적합하다. 일본 특허 공개 제2005-177641호 공보에는 필터 유닛의 일례가 개시되어 있다.
일본 특허 공개 제2005-177641호 공보의 필터 유닛은, 필터 여재와 프레임체(지지 프레임)를 구비하고, 프레임체는 수지의 사출 성형에 의해 형성된다. 사출 성형을 이용하면, 프레임체의 형성과 필터 여재의 고정을 동시에 행할 수 있다. 일본 특허 공개 제2005-177641호 공보의 단락 [0026]에는, 프레임체가 안료, 항균제, 탄소 섬유 등의 첨가제를 포함하여도 되는 것이 기재되어 있다.
수지의 사출 성형에 의해 프레임체를 형성하면, 수지의 수축에 의해 프레임체가 변형되고, 이것에 수반하여 필터 여재도 변형된다. 필터 여재가 크게 변형되어 플리츠 가공에 의해 형성한 산부끼리 지나치게 근접하면, 필터 여재의 압력 손실이 증가한다. 여과 면적의 증가를 위해서는 산부의 높이에 대한 산부의 간격의 비가 작은 쪽이 좋다. 그러나, 이 비가 작아지도록 깊게 접어 넣어진 필터 여재에서는, 프레임체의 변형에 의한 압력 손실의 증대가 현저해지기 쉽다.
본 발명은, 사출 성형한 수지를 프레임체로서 사용하면서도 압력 손실의 증대가 억제된 필터 유닛, 및 필터 유닛 패널을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은, 플리츠 가공된 필터 여재와, 상기 필터 여재를 지지하고, 상기 필터 여재를 통과하는 기류의 흐름을 따라 보았을 때의 내주 및 외주가 직사각형인 프레임체를 구비하고, 상기 필터 여재의 주연부가 상기 프레임체의 내주면에 매립되어 고정되고, 상기 플리츠 가공된 필터 여재의 인접하는 산부의 간격(D)을 상기 필터 여재의 산부의 높이(P)로 나눈 값(D/P)이 0.25 이하이고, 상기 간격(D)의 최소값(d)이 1mm 이상이며, 상기 프레임체는 5 내지 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 수지 부재이며, 상기 필터 여재의 산부가 배열되는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이(La)가, 상기 필터 여재의 산부가 신장하는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이의 최대값(Lm)보다도 긴 필터 유닛을 제공한다.
본 발명은, 다른 측면으로부터, 플리츠 가공된 필터 여재와, 상기 필터 여재를 지지하고, 상기 필터 여재를 통과하는 기류의 흐름을 따라 보았을 때의 내주 및 외주가 직사각형인 프레임체를 구비한 필터 유닛의 제조 방법이며, 플리츠 가공된 필터 여재의 인접하는 산부의 간격(D)을 상기 필터 여재의 산부의 높이(P)로 나눈 수치(D/P)가 0.25 이하로 되고, 또한 상기 필터 여재의 주연부가 수지 사출 공간으로 노출되도록, 상기 필터 여재를 사출 성형기에 설치하고, 5 내지 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 수지를 상기 수지 사출 공간으로 사출함으로써, 상기 프레임체로서, 상기 여재의 산부가 배열되는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이(La)가 상기 여재의 산부가 신장하는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이의 최대값(Lm)보다도 길어지도록 상기 여재의 주연부를 매립하여 고정하는, 상기 수지로 이루어지는 수지 부재를 형성하는 필터 유닛의 제조 방법을 제공한다.
본 발명은, 또한, 본 발명의 필터 유닛을 프레임체의 외주면이 서로 접하도록 복수개 배치하여 일체화한 필터 유닛 패널을 제공한다.
본 발명에서는, 5 내지 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 수지를 사출 성형하는 것으로 하였기 때문에, 프레임체가 변형되기 어렵다. 또한, 본 발명에서는, 프레임체에 있어서의 상기한 길이(La)를 상기한 길이(Lm)보다도 길게 제어하는 것으로 하였기 때문에, 후술하는 실시예에 나타낸 바와 같이, 압력 손실의 증대를 초래하는 필터 여재의 변형이 발생하기 어렵다. 이에 의해, 인접하는 산부의 간격(D)을 산부의 높이(P)로 나눈 값(D/P)이 0.25 이하로 될 정도로 급준한 산부를 형성한 필터 여재에 있어서도, 압력 손실의 증대가 억제된다.
본 발명에 따르면, 사출 성형에 의한 필터 유닛 제조 공정의 간략화의 이점을 살리면서, 필터 유닛의 압력 손실의 증대를 억제할 수 있다.
도 1은 본 발명의 필터 유닛의 일 형태의 사시도.
도 2는 본 발명의 필터 유닛 패널의 일 형태의 사시도.
도 3은 필터 여재의 일례를 도시하는 단면도.
도 4는 필터 여재의 일례를 도시하는 평면도이며, 도 4의 (a)는 필터 여재의 변형이 거의 없는 상태를, 도 4의 (b)는 변형이 현저해진 상태를 도시함.
이하, 도면을 참조하면서, 본 발명의 실시 형태를 예시한다.
도 1에 도시한 바와 같이, 필터 유닛(10)은 필터 여재(1)와 프레임체(2)를 구비하고, 필터 여재(1)의 주연부는 프레임체(2)에 의해 지지되어 있다. 필터 여재(1)는, 여과 면적을 증가시켜 압력 손실을 저하시키기 위해 플리츠 가공(아코디언 접기 가공)되어 있다. 필터 여재(1)는, 평면에서 보아(필터 여재를 통과하는 기류를 따라 본 상태를 가리킴) 직사각형이며, 프레임체(2)는, 평면에서 보아 그 내주 및 외주가 각각 직사각형을 그리는 프레임 형상을 갖고, 그 내주에서 필터 여재(1)를 지지하고 있다.
프레임체(2)는, 필터 여재(1)의 주연부를 고정하도록 사출 성형된 수지 부재이다. 사출 성형은, 프레임체(2)의 형성과 필터 여재(1)의 고정을 동시에 행하여, 제조 공정을 간략화한다. 사출 성형에 의해 형성된 프레임체(2)는, 필터 여재(1)의 주연부를 그 내부(내주면)에 매립하고 있고, 여재의 주연부에는 수지가 침투하고 있다.
프레임체(2)는, 5 내지 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 수지 부재이다. 유리 섬유는, 사출 성형된 수지의 수축을 방지한다. 그러나, 수지 부재의 30중량％를 초과하여 유리 섬유를 첨가하면, 성형품이 물러져, 성형기의 부품 마모가 심해진다. 또한, 수지 부재의 5중량％ 미만의 첨가로는, 수축을 충분히 방지할 수 없다. 유리 섬유의 바람직한 첨가량은, 수지 부재의 10 내지 30중량％이다. 섬유 형상의 첨가제로서는 탄소 섬유도 예로 들 수 있다. 그러나, 유리 섬유는, 착색의 억제 및 비용 대 효과(프레임체의 변형 방지)의 관점에서, 탄소 섬유보다도 매우 바람직하다.
필터 유닛(10)은 복수개를 일체화한 패널로서 사용하여도 된다. 도 2에 도시한 필터 유닛 패널(20)은, 프레임체(2)의 외주면이 서로 접하도록 배치된 상태에서 일체화된 복수개의 필터 유닛(10)과, 일체화된 필터 유닛의 외주를 둘러싸는 외측 프레임(3)으로 구성되어 있다. 외측 프레임(3)은, 필터 유닛을 보호하고, 패널 전체의 강도를 늘리고, 필터 유닛 패널의 설치를 용이하게 한다. 필터 유닛(10)의 일체화는, 예를 들어 인접하는 프레임체(2)를 용착하여 행하면 된다. 외측 프레임(3)과 필터 유닛(10)과의 일체화도 용착에 의해 행할 수 있다. 용착의 종류는 특별히 제한되지 않고, 초음파 용착, 열 용착, 레이저 용착 등이면 된다.
도 3에 도시한 바와 같이, 플리츠 가공된 필터 여재(1)에는, 산접기된 산부(11)와 골접기된 산부(골부라고도 할 수 있지만 여기서는 산부로서 취급함)(12)가 교대로 나타난다. 플리츠 가공은, 산부(11, 12) 사이의 거리(산부의 높이)(P)가 일정해지도록 행하여진다. 필터 여재의 산부의 간격(D)은, 필터 여재(1)가 연속된 W자를 그리도록 연결되는 방향(산부가 배열되는 방향)(L)에 대한 필터 여재(1)의 길이가 정해지면[바꾸어 말하면 프레임체(2)에 고정된 상태에서], 일정한 값을 취한다.
필터 여재(1)의 여과 면적을 확보하여 압력 손실을 저하시키기 위해서는 값(D/P)은 낮은 편이 좋다. 값(D/P)은 0.25 이하, 특히 0.15 이하가 바람직하다. 한편, 지나치게 작은 값(D/P)은 필터 여재(1)의 압력 손실을 상승시키는 경우가 있다. 또한, 지나치게 작은 값(D/P)은, 사출 성형에 사용하는 금형의 내구성을 열화시키는 일도 있다. 이로 인해, 값(D/P)은 0.05 이상이 바람직하다. 또한, 값(D/P)의 산출시에, 간격(D)으로서는, 모든 산부(11)끼리의 간격 및 모든 산부(12)끼리의 간격의 평균값을 채용하는 것으로 한다.
도 4의 (a)에 도시한 바와 같이, 필터 여재(1)는, 산부(11)가 서로 평행하게 곧게 신장하도록 플리츠 가공되고, 그 주연부에 수지가 사출 성형된다. 이 상태에서는, 산부(11)의 간격(D)은 장소에 의존하지 않고 거의 일정하다. 그러나, 사출 성형된 수지가 수축되면, 필터 여재(1)는 변형되고, 이것에 수반하여 산부(11)가 부분적으로 구부러지게 된다. 도 4의 (b)에 도시한 바와 같이, 산부(11)의「구부러짐」은, 산부(11)가 신장하는 방향(W)으로 프레임체가 수축되어 이 방향을 따라 여재(1)에 응력이 가해지면 현저해진다. 산부(11)에「구부러짐」이 발생하면 산부(11)의 간격이 좁아진 영역(R)이 발생한다. 이러한 영역(R)은 기류에 대한 여재의 저항을 크게 하여 여재의 압력 손실을 상승시킨다. 이로 인해, 산부(11)의 신장 방향(W)을 따른 프레임체(2)의 수축량을, 산부(11)의 배열 방향(L)을 따른 프레임체(2)의 수축량보다도 적게 할 수 있도록 필터 유닛(10)을 설계하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 필터 여재(1)의 산부(11)가 배열되는 방향(L)을 따른 프레임체(2)의 길이(La)가, 필터 여재(1)의 산부(11)가 신장하는 방향(W)을 따른 프레임체(2)의 길이의 최대값(Lm)보다도 길어지도록 필터 유닛(10)을 설계한다. 또한, La의 값은, 편의상, 프레임체(2)의 단부에 있어서의 측정값을 채용한다.
압력 손실의 증대를 방지하기 위해, 필터 여재(1)에 있어서 가장 좁은 간격(d)(D의 최소값임)은 1mm 이상으로 한다. 간격(d)은 2mm 이상, 특히 3mm 이상이 바람직하다.
간격(d)을 상기 범위의 값으로 하기 위해서는, 산부(11)의 신장 방향(W)을 따른 프레임체(2)가 설계대로의 형상을 유지하고 있는 것이 바람직하다. 도 1을 다시 참조하면서 바람직한 프레임체(2)의 치수를 설명한다. 필터 여재의 산부가 신장하는 방향(W)을 따라 프레임체(2)의 길이를 측정하였을 때에, 프레임체의 단부에 있어서의 길이(Le)와 프레임체의 길이의 최대값(Lm)으로부터 산출되는 비율[ {(Lm-Le)/Lm}×100(％)]이 0.5％ 이하, 특히 0.3％ 이하인 것이 바람직하다. 상기 비율은 프레임체(2)의 수축률을 나타낸다. 사출 성형에 의한 프레임체(2)는, 중앙부가 외측으로 불룩해지고, 단부가 내측으로 후퇴하는 경향을 나타내고, 최대 길이(Lm)는 프레임체의 중앙부에 나타난다.
또한, 패널의 높이(깊이)(Lh)는, 공간 절약의 관점에서 50mm 미만이 바람직하다.
필터 유닛 패널의 압력 손실 및 입자 포집 효율은, 후술하는 측정법에 의한 값에 의해 표시하고, 각각 250Pa 이하, 특히 150Pa 이하, 95％ 이상, 특히 99％ 이상이 바람직하다. 단, 요구되는 압력 손실 및 입자 포집 효율은 용도에 따라 상이하기 때문에, 본 발명의 필터 유닛 패널의 특성이 상기에 한정되는 것은 아니다.
필터 여재(1)로서는, 특별히 제한되지 않지만, 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 다공질막과 통기성 섬유층의 적층체가 바람직하다. 일렉트릿 여재(electret filter)는, 압력 손실이 낮지만 HEPA 그레이드의 포집 효율이 얻어지지 않아, 세정하면 포집 효율이 저하된다. 유리 섬유층을 여재로 하면, 압력 손실이 높아진다. 이것을 보충하기 위해 여재의 산 높이(P)를 크게 하면, 프레임체의 높이가 증대되어 대형화되고, 이것에 수반하여 에어 필터의 중량이 증대된다.
통기성 섬유층은, 예를 들어 펠트, 부직포, 직포, 메쉬(그물코 형상 시트) 등이면 된다. 이 층을 구성하는 재료로서는, 폴리올레핀[예를 들어, 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌], 폴리아미드(방향족 폴리아미드를 포함함), 폴리에스테르[예를 들어, 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET)] 등을 예시할 수 있다. 바람직한 통기성 섬유층은, 코어부(core component)가 시스부(sheath component)보다도 융점이 높은 재료로 이루어지는 코어 시스 구조를 갖는 부직포를 예로 들 수 있다.
프레임체(2) 및 외측 프레임(3)을 구성하는 수지로서는, 예를 들어, 폴리올레핀계 수지, 폴리아미드계 수지(방향족 폴리아미드계 수지를 포함함), 폴리우레탄계 수지, 폴리에스테르계 수지, 폴리스티렌계 수지(ABS 수지 등), 폴리카르보네이트계 수지를 들 수 있다. 이들의 수지는, 2종 이상을 혼합하여 사용하여도 되고, 프레임체와 외측 프레임으로 상이한 종류의 수지를 사용하여도 상관없다.
프레임체(2)를 구성하는, 유리 섬유가 첨가된 수지의 수축률은 10/1000 이하, 특히 5/1000 이하가 바람직하다. 여기서, 본 명세서에 있어서 수지의 수축률이라 함은, JIS K7152-4에 규정되는 유동 방향에 직각인 성형 수축률(SMn)을 의미한다.
이하, 실시예를 이용하여 본 발명을 더 상세하게 설명한다. 우선, 포집 효율의 측정 방법에 대하여 설명한다.
[포집 효율]
샘플의 필터 유닛 패널을 통과하는 기류의 속도를 0.5m/초로 조정하고, 샘플의 상류측에, 다분산 디옥틸프탈레이트(DOP) 입자를 107개/L로 되도록 공급하였다. 상류측의 DOP 입자 농도와 샘플을 투과해 온 하류측의 DOP 입자 농도를 파티클 카운터로 측정하고, 하기 식에 기초하여 포집 효율을 구하였다. DOP 입자의 입경은 0.3 내지 0.4㎛로 하였다.
포집 효율(％)=[1-(하류측 농도/ 상류측 농도)]×100
[압력 손실]
샘플의 필터 유닛 패널을 통과하는 기류의 속도를 0.5m/초로 조정하였을 때의 압력 손실을 압력계(manometer)로 측정하였다.
(실시예 1)
PTFE 다공질막을 2매의 부직포 사이에 끼워 겹치고, 180℃로 가열한 한 쌍의 롤의 사이를 통과시켜 열 라미네이트를 행하고, 두께 0.32mm, 압력 손실 170Pa, 포집 효율 99.99％의 필터 여재를 얻었다. 부직포로서는, PET를 코어부, PE를 시스부로 하는 코어 시스 구조를 갖는 부직포(유니티카사제「엘베스 T0303WDO」, 단위 면적당 중량 30g/㎡)를 사용하였다.
PTFE 다공질막은, 이하와 같이 제작한 것을 사용하였다. PTFE 파인 파우더(다이낀사제, F104) 100중량부에 액상 윤활제(도데칸) 20중량부를 균일하게 혼합하고, 얻어진 혼합물을 예비 성형하였다. 다음으로, 예비 성형물을 로드(rod) 형상으로 페이스트 압출(paste extrusion)하고, 또한 로드 형상 성형체를 한 쌍의 금속 압연 롤 사이로 통과시켜, 두께 200㎛의 긴 시트로 하였다. 이 긴 시트를 200℃의 연신 온도로 길이 방향으로 10배로 연신하고, 또한 텐터법(tenter method)에 의해 80℃의 연신 온도로 폭 방향으로 20배로 연신하여, 미소성 PTFE 다공질막을 얻었다. 이 미소성 PTFE 다공질막을, 열풍 발생로를 사용하여 400℃에서 소성하여, 띠 형상의 PTFE 다공질막(두께 10㎛)을 얻었다.
상기에서 얻은 필터 여재를, 산 높이(P) 22mm로 93산으로 되도록 플리츠 가공하였다. 플리츠 가공한 필터 여재를 사출 성형기의 금형에 세트하고, 30중량％의 유리 섬유를 첨가한 폴리카르보네이트 수지를 사출 성형하여, 두께 3mm(wd1, wd2, wd3, wd4)의 프레임체를 형성하였다. 이와 같이 하여, 외형 195mm(Lm)×295mm(La), 높이 27mm(Lh)의 필터 유닛을 얻었다. 이와 같이, 필터 유닛의 프레임체의 두께는, 필터 여재의 전체 둘레에 걸쳐 일정하다(wd1=wd2=wd3=wd4). 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 폴리카르보네이트 수지로서는, 미쯔비시 엔지니어링 플라스틱제「유피론」을 사용하였다. 그 수축률은 3.5/1000이었다.
계속해서, 6개의 필터 유닛을 프레임체의 외주면이 서로 접하도록 배치하고, 열 용착에 의해 일체화하여, 필터 유닛 패널을 얻었다. 또한, 미리 압출 성형에 의해 형성한 4개의 폴리카르보네이트 수지의 막대재를 필터 유닛 패널의 외주면에 배치하고, 필터 유닛 패널과 막대재를 열 용착하여, 외형 610mm×610mm, 높이 27mm의 외측 프레임을 갖는 필터 유닛 패널(에어 필터)을 얻었다. 열 용착은, 프레임체 및 외측 프레임의 상면 및 하면에 형성한 볼록부를 용착 리브로서 사용함으로써 행하였다.
(실시예 2)
사출 성형에 사용하는 폴리카르보네이트 수지에 첨가하는 유리 섬유의 양을 10중량％로 변경한 것 이외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 에어 필터를 얻었다. 10중량％의 유리 섬유를 첨가한 폴리카르보네이트 수지의 수축률은 5/1000이었다.
(비교예 1)
사출 성형에 사용하는 폴리카르보네이트 수지가, 유리 섬유가 첨가되어 있지 않은 상태에 있는 것을 제외하고는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 에어 필터를 얻었다.
(비교예 2)
유리 섬유층을 필터 여재로 하는 시판품을 에어 필터로서 준비하였다.
(비교예 3)
외형 295mm(Lm)×195mm(La), 높이 27mm(Lh)의 필터 유닛을 형성한 것 이외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 에어 필터를 얻었다.
각 실시예 및 비교예로부터 얻은 에어 필터에 대한 특성(압력 손실 및 입자 포집 효율)을, 에어 필터의 외형 치수 및 중량과, 필터 여재에 대한 값[(D/P), (d)] 및 비율[(Lm-Le)/Lm]의 실측값과, 에어 필터의 형성에 사용한 필터 유닛의 프레임체의 길이에 대한 값(La/Lm)과 함께 표 1에 나타낸다. 또한, 값[(D/P), (d)] 및 비율[{(Lm-Le)/Lm}×100](프레임체 수축률)은, 6개의 필터 유닛에 대한 평균값을 채용하였다. 각 실시예 및 비교예에 있어서의 필터 유닛의 프레임체의 길이(La, Lm) 및 프레임체의 두께(wd1, wd2, wd3, wd4)는, 에어 필터의 형성을 위한 열 용착의 전후에 있어서 대략 일정하였다.
Figure pct00001
비교예 1의 에어 필터는, 프레임체에 가까운 부분에서 수지의 수축에 의해 필터 여재가 왜곡되어, 인접하는 산부가 매우 근접한 상태에 있고, 이 부분에 있어서 산부의 간격이 작아져 있었다. 이러한 필터 여재의 변형이 압력 손실의 상승을 초래하였다고 고려된다.
비교예 3의 에어 필터도, 프레임체에 가까운 부분에서 필터 여재가 왜곡되어, 이 부분에 있어서 필터 여재의 산부의 간격이 작아져 있었다. 비교예 3에 있어서의 필터 유닛은, 필터 여재의 산부가 신장하는 방향을 따른 프레임체의 길이가, 필터 여재의 산부가 배열되는 방향을 따른 프레임체의 길이보다도 길기 때문에, 프레임체 수축률은 실시예와 동일한 정도로 작지만, 압력 손실의 상승을 초래하는 필터 여재의 왜곡이 발생하였다고 고려된다.
실시예 1, 2를 비교하면, 유리 섬유의 첨가량 10％와 30％에서는 압력 손실의 상승을 억제하는 효과에는 거의 영향이 없는 것을 알 수 있다. 이것을 고려하면, 유리 섬유의 첨가량은, 예를 들어 10 내지 20％이어도 된다.
본 발명의 필터 유닛에 의해 구성되는 필터 유닛 패널은, 클린룸, 공조 설비, 가스 터빈, 증기 터빈 등의 흡기구에 사용되는 에어 필터에 적합하다.
1: 필터 여재
2: 프레임체
10: 필터 유닛
Lm: 프레임체의 길이의 최대값
La: 프레임체의 길이
Le: 프레임체의 단부에 있어서의 길이
Lh: 패널의 높이(깊이)

Claims (5)

  1. 플리츠 가공된 필터 여재(filter medium)와,
    상기 필터 여재를 지지하고, 상기 필터 여재를 통과하는 기류의 흐름을 따라 보았을 때의 내주 및 외주가 직사각형인 프레임체를 구비하고,
    상기 필터 여재의 주연부가 상기 프레임체의 내주면에 매립되어 고정되고,
    상기 플리츠 가공된 필터 여재의 인접하는 산부(山部)의 간격(D)을 상기 필터 여재의 산부의 높이(P)로 나눈 값(D/P)이 0.25 이하이고, 상기 간격(D)의 최소값(d)이 1mm 이상이며,
    상기 프레임체는 5 내지 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 수지 부재이며,
    상기 필터 여재의 산부가 배열되는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이(La)가, 상기 필터 여재의 산부가 신장하는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이의 최대값(Lm)보다도 긴 필터 유닛.
  2. 제1항에 있어서, 상기 필터 여재의 산부가 신장하는 방향을 따라 상기 프레임체의 길이를 측정하였을 때에, 상기 프레임체의 단부에 있어서의 길이(Le)와 상기 길이(Lm)에 기초하여 산출되는 비율[{(Lm-Le)/Lm}×100(％)]이 0.5％ 이하인 필터 유닛.
  3. 제1항에 있어서, 상기 필터 여재가, 폴리테트라플루오로에틸렌 다공질막과 통기성 섬유층과의 적층체인 필터 유닛.
  4. 제1항에 기재된 필터 유닛을 프레임체의 외주면이 서로 접하도록 복수개 배치하여 일체화한 필터 유닛 패널.
  5. 플리츠 가공된 필터 여재와,
    상기 필터 여재를 지지하고, 상기 필터 여재를 통과하는 기류의 흐름을 따라 보았을 때의 내주 및 외주가 직사각형인 프레임체를 구비한 필터 유닛의 제조 방법이며,
    플리츠 가공된 필터 여재의 인접하는 산부의 간격(D)을 상기 필터 여재의 산부의 높이(P)로 나눈 수치(D/P)가 0.25 이하로 되고, 또한 상기 필터 여재의 주연부가 수지 사출 공간으로 노출되도록, 상기 필터 여재를 사출 성형기에 설치하고,
    5 내지 30중량％의 유리 섬유가 첨가된 수지를 상기 수지 사출 공간으로 사출함으로써, 상기 프레임체로서, 상기 여재의 산부가 배열되는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이(La)가 상기 여재의 산부가 신장하는 방향을 따른 상기 프레임체의 길이의 최대값(Lm)보다도 길어지도록 상기 여재의 주연부를 매립하여 고정하는, 상기 수지로 이루어지는 수지 부재를 형성하는 필터 유닛의 제조 방법.
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