KR20100093824A - 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터 - Google Patents

집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터 Download PDF

Info

Publication number
KR20100093824A
KR20100093824A KR1020090012928A KR20090012928A KR20100093824A KR 20100093824 A KR20100093824 A KR 20100093824A KR 1020090012928 A KR1020090012928 A KR 1020090012928A KR 20090012928 A KR20090012928 A KR 20090012928A KR 20100093824 A KR20100093824 A KR 20100093824A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
connector
parameter setting
sensor module
hall
hall sensor
Prior art date
Application number
KR1020090012928A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101016896B1 (ko
Inventor
김상현
송익규
Original Assignee
한국오므론전장주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국오므론전장주식회사 filed Critical 한국오므론전장주식회사
Priority to KR1020090012928A priority Critical patent/KR101016896B1/ko
Publication of KR20100093824A publication Critical patent/KR20100093824A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101016896B1 publication Critical patent/KR101016896B1/ko

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/648Protective earth or shield arrangements on coupling devices, e.g. anti-static shielding  
    • H01R13/652Protective earth or shield arrangements on coupling devices, e.g. anti-static shielding   with earth pin, blade or socket
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R12/00Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
    • H01R12/70Coupling devices
    • H01R12/71Coupling devices for rigid printing circuits or like structures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30Sensors
    • B60Y2400/301Sensors for position or displacement
    • B60Y2400/3012Sensors for position or displacement using Hall effect
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/115Electric wiring; Electric connectors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 발명은 기울기 및 회전방향을 검출하는 홀 센서 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 전자시스템의 전기 커넥터 규격에 대응되면서도, 홀 센서 모듈의 파라미터 설정 시 모듈화된 상태 및 모듈이 시스템에 연결된 상태에서 홀 센서 모듈의 파라미터를 설정할 수 있도록 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 접지 수형 전기접촉부를 포함하는 다수의 수형 전기접촉부들을 구비하는 커넥터 및 홀IC를 포함하는 홀 센서 모듈에 있어서, 상기 홀IC의 구동전원단의 노드에 연결되는 라이팅 전원 파라미터 설정 포트와, 상기 홀 IC의 데이터 출력단에 연결되는 데이터 수신 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
집적회로 소자, 홀 IC, 파라미터, 설정, 커넥터

Description

집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터{CONNECTOR HAVING PORT FOR SETTING PARAMETER INTEGRATED CIRCUIT DEVICE OF HALL SENSOR MODULE}
본 발명은 기울기 및 회전방향을 검출하는 홀 센서 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 전자시스템의 규격에 대응되면서도, 홀 센서 모듈의 파라미터 설정 시 모듈화된 상태 및 모듈이 시스템에 연결된 상태에서 홀 센서 모듈의 파라미터를 설정할 수 있도록 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터에 관한 것이다.
자동차 및 전자 산업이 발달함에 따라 자동차에는 운전자의 안전과 편의를 위한 다양한 전자장치들이 장착되고 있다.
이러한 전자장치들은 차량의 전자시스템과 연결되거나 전자장치들간을 상호 연결하기 위한 커넥터를 구비한다. 이러한 전자장치들 중의 하나가 차량의 전후 기울기 또는 회전방향에 따라 차량의 전조등을 상/하/좌/우로 자동 조절하는 Auto Head Lamp Leveling System(AHLS) 또는 Adapted Front Lighting System(AFLS)와 같은 전조등 자동 조절 시스템이다. 전조등 자동 조절 시스템은 자동차의 기울기 및 회전방향에 따라 전조등을 자동 조절하기 위해 자동차의 기울기 및 회전방향을 검출하는 홀 센서 모듈을 구비한다.
도 1은 일반적인 홀 센서 모듈의 외형을 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 홀 센서 모듈은 커넥터(10)와 본체 하우징(20)과 홀 센서 모듈 기판(30)을 포함한다.
커넥터(10)는 전조등 자동 조절 시스템 등과 같은 차량 전자시스템과 연결되는 부분이다.
본체 하우징(20)은 홀 센서 모듈 기판(30)을 감싸 보호하는 역할을 한다.
상기 커넥터(10)와 본체 하우징(20)은 일체로 구성된다.
홀 센서 모듈 기판(30)은 차량의 전후 기울기 및 회전 방향을 검출하기 위한 홀IC를 포함하는 전자회로들이 구성된다.
도 2 및 도 3은 일반적인 홀IC 세팅 시의 홀 센서 모듈의 전자적인 구성을 나타낸 도면이다.
이하 도 2 및 도 3을 참조하면, 홀 센서 모듈은 커넥터(10)와 레귤레이터(Regulator)(31)와, MCU(32)와 홀 IC(33)를 포함한다.
커넥터(10)는 수형 전기 커넥터로서, 차량 전자시스템의 암형 전기 커넥터에 대응하도록 12V 또는 24V의 차량 배터리로부터 전원(Vcc)을 입력받기 위한 전원핀, 접지핀(GND) 및 차량 시스템과 데이터를 송수신하기 위한 데이터 송수신핀(Tx, Rx) 등을 포함한다.
레귤레이터(20)는 커넥터(10)의 전원핀(Vcc)과 접지핀(GND)과 연결되어 입력하는 차량 전원(Vcc)을 입력받고, 홀 센서 모듈 내에서 필요로 하는 구동 전원(VDD)로 변환하여 출력한다.
MCU(32)는 상기 레귤레이터(20)로부터 출력되는 구동 전원(VDD)을 입력받아 동작하고, 홀 센서 모듈의 전반적인 동작을 제어한다.
홀(Hall)IC(33)는 동작을 제어하기 위한 복수의 파라미터값들을 저장하는 저장부를 구비하며, 상기 레귤레이터(20)로부터 출력되는 구동 전원(VDD)을 입력받아 동작하고, 상기 파라미터값에 근거하여 차량의 전/후 기울기 및 회전방향을 검출하여 출력한다. 이와 같이 홀IC(33)는 요구된 데이터를 출력하기 위해 상기 파라미터값을 설정해 주어야 한다. 통상 홀 IC(33)는 파라미터값을 설정하기 위해 상기 구동 전원(VDD)보다 높은 라이팅 전원을 필요로 한다. 일반적으로 홀IC(33)의 라이팅 전원은 7.5V이다.
따라서 홀 IC(33)의 파라미터를 설정하기 위해서는 라이팅 전원과 설정할 파라미터, 즉 설정 데이터(Setting Data)를 홀 IC(33)로 제공하여야 한다. 라이팅 전원을 홀IC(33)로 제공하기 위해 라이팅 전원부(100)의 라이팅 전원 라인은 도 2의 경우 레귤레이터(31)에서 홀IC(33)의 구동전원단(VDD)으로 입력하는 노드에 접속되어야 하고, 라이팅 전원부(100)의 접지 라인은 홀 센서 모듈의 접지노드에 접속되어야 한다. 그리고 설정 데이터 라인은 홀IC(33)의 데이터 출력단(OUT)단에 접속되어야 한다.
이 경우, 라이팅 전원이 구동 전원보다 높아 레귤레이터(31) 및 MCU(32)로 역류하게 되어 레귤레이터(31) 및 MCU(32) 등의 주변회로들을 파손시킬 수 있는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 개선하기 위해, 도 2와 같이 홀IC(33) 앞단에 레귤레이터(31)로부터 구동전원을 입력받기 위한 단자와, 라이팅 전원부(100)로부터 라이팅 전원을 입력받기 위한 단자를 구비하여 라이팅 전원 입력 여부에 따라 스위칭하여 상기 구동전원과 라이팅 전원을 선택적으로 홀IC(33)로 출력하는 스위치부(34)를 포함하는 홀 센서 모듈이 개발되었다. 이 경우, 라이팅 전원 라인은 스위치부(34)와 홀IC(33)의 구동전원단(VDD) 노드에 접속되어야 한다.
상기 도 2 및 도 3의 경우, 홀 센서 모듈의 파라미터를 변경에 의한 유지보수를 용이하게 하기 위해서는 커넥터(10)에 상기 라이팅 전원 라인, 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인이 연결되는 수 핀들을 더 구비하는 것이 바람직하다.
그러나 커넥터(10)의 핀들이 차량의 전자시스템의 암형 전기 커넥터들의 핀에 대응되도록 구성되어야 하므로 상기 커넥터(10)에 홀 센서 모듈의 파라미터 설정을 위한 수 핀들을 구성할 수 없는 문제점이 있었다.
이러한 문제점으로 인해, 파라미터 설정 시 하기의 세 가지 방법을 이용하고 있다.
첫 번째 방법은, 라이팅 전원부(100)의 라이팅 전원라인, 접지라인 및 데이터 라인을 홀 센서 모듈에 연결하기 위해서 해당 노드(101, 102, 103)와 연결되는 인출 핀을 홀 센서 모듈 기판(30) 상에 미리 솔더링 해 놓는 방법이다.
두 번째 방법은, 해당 노드에 상기 라인들을 임시적으로 직접 솔더링 후 파라미터를 설정한 후 솔더링을 제거하여 상기 라인들을 제거하는 방법이다.
그리고 마지막 방법은, 기판에서 홀IC(33)만을 분리하여 파라미터를 변경한 후, 다시 기판에 삽입하는 방법이다.
그러나 상술한 방법들은 파라미터를 설정하기 위해 기판을 분리해야 하므로 번거롭고 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 상술한 방법들은 분해 및 재결합 또는 솔더링으로 인해 2차적인 고장이 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 차량의 전자시스템의 규격에 대응되면서도, 홀 센서 모듈의 파라미터 설정 시 모듈화된 상태 및 모듈이 시스템에 연결된 상태에서 홀 센서 모듈의 파라미터를 설정할 수 있도록 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 커넥터는; 접지 수형 전기접촉부를 포함하는 다수의 수형 전기접촉부들을 구비하는 커넥터 및 홀IC를 포함하는 홀 센서 모듈에 있어서, 상기 홀IC의 구동전원단의 노드에 연결되는 라이팅 전원 파라미 터 설정 포트와, 상기 홀 IC의 데이터 출력단에 연결되는 데이터 수신 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 커넥터는 상기 홀IC의 접지단에 연결되는 접지 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 파라미터 설정 포트들이 상기 다수의 수형 전기접촉부들이 형성되는 면에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 파라미터 설정 포트들이 상기 커넥터의 외부면에 직선으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 커넥터의 상기 직선상의 양끝단에 하측 방향의 걸쇠부를 더 포함하고, 제2본체 하우징과, 상기 라이팅 전원을 공급하는 라이팅 전원라인과, 접지라인과 설정 데이터 수신 라인이 각각 연결되고 상기 제2본체 하우징의 하측으로 형성되는 홈 전기 접촉부들과, 상기 제2본체 하우징의 양측 끝단에 형성되어 상기 걸쇠부에 걸려 상기 커넥터에 고정되도록 하는 고정 갈고리부를 포함하는 제2커넥터를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명에 따른 커넥터는 차량의 전자시스템의 규격을 만족하면서도 파라미터의 초기 설정 및 변경 할 때마다 하우징된 모듈으로부터 모듈 기판을 분리할 필요가 없으므로 유지보수에 편리한 효과를 가진다.
또한, 본 발명은 홀 센서 모듈이 차량 시스템에 접속되어 있는 상태에서도 홀 센서 모듈의 파라미터를 변경할 수 있으므로 유지보수가 편리한 효과를 갖는다.
또한, 본 발명의 커넥터는 종래 파라미터 설정 시 분리 및 결합 그리고 솔더링 및 솔더링 제거로 인한 2차적인 고장을 방지할 수 있는 효과를 가진다.
또한, 본 발명의 커넥터는 전원, 접지 및 데이터 라인을 해당 노드에 견고하게 연결할 수 있으므로 안정적인 전원 및 데이터를 공급할 수 있는 효과를 가진다.
이하 도면을 참조하여 본 발명에 따른 커넥터의 구조를 설명한다.
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 홈 접속부재의 구성을 나타낸 것이다.
본 발명에 따른 커넥터(40)는 커넥터 본체(41)와, 수형 전기 접촉부(42)와 암형 파라미터 설정 포트(43)들로 구성된다.
상기 수형 전기 접촉부(42)는 혼합 전기 커넥터로서, 차량의 전자시스템의 암형 전기 커넥터에 대응하도록 12V 또는 24V의 차량 배터리로부터 전원(Vcc)을 입력받기 위한 전원핀(42-1), 접지핀(GND)(42-2) 및 차량 시스템과 데이터를 송수신하기 위한 데이터 송수신핀(Tx, Rx)(42-3, 42-4) 등을 포함한다.
상기 커넥터 본체(41)는 일부면에 라이팅 전원 단자, 접지단자 및 설정 데이터 수신 단자가 삽입되기 위한 라이팅 전원홈(43-1), 접지홈(43-3) 및 설정 데이터 수신홈(43-2)을 구비한다.
상기 파라미터 설정 포트(43)는 커넥터 본체(41)의 각 홈에 삽입되며, 일측이 홀IC(33)의 구동전원단(VDD 단), 접지단(VSS 단) 및 데이터 출력단(OUT 단)에 연결되고, 타측단이 상기 커넥터 본체(41)의 라이팅 전원홈(43-1), 접지홈(43-3) 및 설정 데이터 수신홈(43-2)을 통해 라이팅 전원 단자, 접지단자 및 설정 데이터 단자가 접촉하는 암형 전기 도전체(도시하지 않음)들로 구성된다.
상기 도 4에서는 파라미터 설정 포트(43)가 수형 전기접촉부(42)가 형성되는 면 상에 형성되는 경우를 나타내었다. 접지 파라미터 설정 포트(43-3)의 전기 도전체는 수형 전기접촉부(42)의 접지핀과 연결될 수도 있다. 또한, 접지 파라미터 설정 포트(43-3) 대신 접지핀, 즉 접지 수형 전기접촉부(42)를 사용할 수도 있으나, 라이팅 전원부의 접지라인과 커넥터(40)간의 연결이 불안정해질 수 있다.
상기 홈들은 원 형상, 삼각형상 또는 사각형상 등으로 다양하게 형성될 수 있다. 상기 단자들은 상기 홈에 대응하는 형상으로 형성되며, 도 5와 같이 바(Bar) 형상 또는 송곳 형상으로 형성되어 상기 홈들 각각에 대응하는 라인과 연결되어 해당 홈을 통해 상기 파라미터 설정 포트(43)에 삽입된다.
단자(70)는 각각 일측이 라이팅 전원라인, 접지라인 또는 설정 데이터 라인에 연결되고, 타측이 파라미터 설정 포트(43)에 삽입되는 홈 전기 접촉부(71)와, 상기 라인이 연결되는 부분을 포함하여 상기 홈 전기 접촉부의 일부분을 감싸 전기가 흐르지 않도록 하는 부도체부(72)로 구성된다. 상기 부도체부(72)는 고무 또는 실리콘 등이 될 수 있다. 상기 파라미터 설정 포트(43)와 홈 전기 접촉부(71)의 형상을 동일하게 함으로써 홈 전기 접촉부(71)가 상기 파라미터 설정 포트(43)에 견 고하게 고정되도록 할 수 있다.
도 4의 경우, 홀IC의 초기 파라미터 설정 또는 설정 변경 시 홀 센서 모듈로부터 홀 센서 모듈 기판을 분리하지 않아도 되는 효과를 가진다. 그러나 홀IC의 파라미터를 설정하기 위해서는 차량 전자시스템으로부터 홀 센서 모듈을 분리해야 한다.
도 4의 제1실시 예에서는 홀 센서 모듈을 차량 시스템으로부터 분리한 후, 홀IC의 파라미터를 설정하는 경우를 설명하였다. 이하 도 6에서는 홀 센서 모듈을 차량 시스템에 연결한 상태에서 홀IC의 파라미터를 설정하기 위한 구성을 설명한다.
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터(50)는 라이팅 전원 파라미터 설정 포트(53-1), 접지 파라미터 설정 포트(53-3) 및 설정 데이터 수신 파라미터 설정 포트(53-2)가 커넥터 외부면, 즉 상/하/좌/우 면 중 일면에 형성된다. 단, 상기 홈들은 수 전기 접촉부(52)들과 접촉하지 않도록 구성되어야 한다.
또한, 상기 커넥터 본체(51) 외부면의 홈을 통해 파라미터 설정 포트(53)들로 물 또는 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위해 본 발명의 커넥터(50)는 홈 형상에 대응하는 고무 또는 실린콘 재질의 마개들을 더 구비할 수도 있다.
또한, 상기 마개들은 커넥터 본체(51) 외부면에 형성된 파라미터 설정 포트(53)들의 위치에 대응하도록 배치되어 상호 연결될 수도 있으며, 일측단이 상기 커넥터 본체(51)의 일측 끝단에 고정 연결되도록 구성될 수도 있다.
도 6과 같이 외부면에 파라미터 설정 포트(53)들이 형성되는 경우 상기 본 발명의 제1실시 예에서와 같이 단자(70)를 삽입하여 라이팅 전원 라인, 라이팅 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인을 커넥터(50)에 연결할 수 있다.
또한, 보다 안정되게 라이팅 전원라인, 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인을 연결하기 위해 각각의 단자(70) 대신 상기 라이팅 전원라인, 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인이 연결되는 별도의 제2커넥터를 구성하여 연결할 수도 있다.
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 제2커넥터의 구성을 나타낸 도면이다. 이하, 도 7을 참조하여 제2커넥터의 구성을 설명한다.
제2커넥터(80)는 제2본체 하우징(81)과 제2본체 하우징(81)의 하부로 돌출되는 홈 전기 접촉부(82)와 양 측면에서 하측으로 형성되는 고정 갈고리부(83)로 구성된다.
상기 제2커넥터(80)가 커넥터(50)에 견고하게 고정되기 위해 커넥터(50)에는 홈(53)이 형성되는 라인 상의 끝단에서 형성되는 걸쇠부(55)가 더 구성되어야 한다. 상기 걸쇠부(55)에 제2커넥터(80)의 고정 갈고리부(83)가 걸림에 의해 제2커넥터(80)가 커넥터(50)에 고정된다.
도 8은 본 발명에 따른 전자적인 회로 구성을 나타낸 도면으로, 본 발명과 같이 커넥터를 구성함으로써 차량의 전자시스템 규격을 만족하면서도, 커넥터(40 or 50)를 통해 홀IC(33)로 라이팅 전원 및 설정 데이터를 제공할 수 있음을 나타내고 있다.
한편, 본 발명은 전술한 전형적인 바람직한 실시 예에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시할 수 있는 것임은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 이러한 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시가 이하의 첨부된 특허청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.
도 1은 일반적인 홀 센서 모듈의 외형을 나타낸 도면
도 2는 일반적인 홀IC 세팅 시의 홀 센서 모듈의 전자적인 제1구성 예를 나타낸 도면
도 3은 일반적인 홀IC 세팅 시의 홀 센서 모듈의 전자적인 제2구성 예를 나타낸 도면
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 홈 접속부재의 구성을 나타낸 도면
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 제2커넥터의 구성을 나타낸 도면
도 8은 본 발명에 따른 홀 센서 모듈의 전자적인 구성을 나타낸 도면
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10: 수형 전기 커넥터 11, 41, 51: 커넥터 하우징
12,42,52: 수 전기 접촉부 20: 본체 하우징
30: 홀 센서 모듈 기판 43, 53: 파라미터 설정 포트
55: 걸쇠부 80: 제2커넥터
81: 제2 본체 하우징 82: 홈 전기 접촉부
83: 고정 갈고리부

Claims (5)

  1. 접지 수형 전기접촉부를 포함하는 다수의 수형 전기접촉부들을 구비하는 커넥터 및 홀IC를 포함하는 홀 센서 모듈에 있어서,
    상기 홀IC의 구동전원단의 노드에 연결되는 라이팅 전원 파라미터 설정 포트와, 상기 홀 IC의 데이터 출력단에 연결되는 데이터 수신 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커넥터가 상기 홀IC의 접지단에 연결되는 접지 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 파라미터 설정 포트들이 상기 다수의 수형 전기접촉부들이 형성되는 면에 형성되는 것을 특징으로 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 파라미터 설정 포트들이 상기 커넥터의 외부면에 직선으로 형성되는 것을 특징으로 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 커넥터의 상기 직선상의 양끝단에 하측 방향의 걸쇠부를 더 포함하고,
    제2본체 하우징과, 상기 라이팅 전원을 공급하는 라이팅 전원라인과, 접지라인과 설정 데이터 수신 라인이 각각 연결되고 상기 제2본체 하우징의 하측으로 형성되는 홈 전기 접촉부들과, 상기 제2본체 하우징의 양측 끝단에 형성되어 상기 걸쇠부에 걸려 상기 커넥터에 고정되도록 하는 고정 갈고리부를 포함하는 제2커넥터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터.
KR1020090012928A 2009-02-17 2009-02-17 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터 KR101016896B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090012928A KR101016896B1 (ko) 2009-02-17 2009-02-17 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090012928A KR101016896B1 (ko) 2009-02-17 2009-02-17 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100093824A true KR20100093824A (ko) 2010-08-26
KR101016896B1 KR101016896B1 (ko) 2011-02-24

Family

ID=42758083

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090012928A KR101016896B1 (ko) 2009-02-17 2009-02-17 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101016896B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101468571B1 (ko) * 2013-04-25 2014-12-04 주식회사 뉴티씨 (Newtc) 전자 부품 인터페이스 장치

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR940011784A (ko) * 1992-11-26 1994-06-22 이범창 실린더의 기통위치 판별장치
JP2000171476A (ja) 1998-12-09 2000-06-23 Keihin Corp 電磁ピックアップセンサおよびその製造方法
KR20010001844A (ko) * 1999-06-09 2001-01-05 윤장진 차량용 회전 각도 센서
JP2003167009A (ja) 2001-12-03 2003-06-13 Stanley Electric Co Ltd 電流検出装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101468571B1 (ko) * 2013-04-25 2014-12-04 주식회사 뉴티씨 (Newtc) 전자 부품 인터페이스 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR101016896B1 (ko) 2011-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9971728B2 (en) Electrical connectors
US10017137B2 (en) Vehicle-mounted system and wire harness
EP2334155B1 (en) Solid state lighting system
US5007863A (en) Module-type multi-function electrical power adapter for automobiles and the like
CN104901080A (zh) 用于电动交通工具的壁式插头系统
EP3014168A1 (en) Headlamp with separate battery module and lighting module connected by cable
CN108351628A (zh) 电流分配器
US20140011404A1 (en) Connector with integrated fuse
CA3164020A1 (en) Brake controller mounted to a towing vehicle
US11220229B2 (en) Modular power distribution device
KR101016896B1 (ko) 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터
CA2331592A1 (en) Headlight adapter system
KR20130142516A (ko) 고전압 커넥터 조립체
US20020057206A1 (en) Method and appparatus for an improved remotely switchable power supply
KR20170077631A (ko) 함체용 분리결합형 전원안전공급장치
KR101201561B1 (ko) 인터락 기능을 갖는 커넥터
CN205790748U (zh) 电连接器
CN211062678U (zh) 一种pcb熔断器盒及汽车
KR101305195B1 (ko) 차량용 암전류 차단 커넥터
JP6095990B2 (ja) ワイヤハーネス及び電子制御装置
JP6793490B2 (ja) 車載コネクタ、コネクタボックス及び車両ネットワークシステム
KR20090006552U (ko) 조인트 커넥터
KR102043746B1 (ko) 회로 검증장치
CN220855143U (zh) 一种用于识别系统中数个电缆的识别电路
KR200443838Y1 (ko) 커넥터와 쇼트바로 이루어진 조인트구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130327

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140319

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151229

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160428

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee