KR20100061404A - 수배전기기 케이스 커버 및 수배전 설비시스템 - Google Patents

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KR20100061404A KR1020090116238A KR20090116238A KR20100061404A KR 20100061404 A KR20100061404 A KR 20100061404A KR 1020090116238 A KR1020090116238 A KR 1020090116238A KR 20090116238 A KR20090116238 A KR 20090116238A KR 20100061404 A KR20100061404 A KR 20100061404A
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Abstract

본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버는, 수배전기기 케이스의 하부가 개방된 구조로 전면(全面)을 덮는 커버프레임과, 수배전기기 케이스의 전면과 인접한 상기 수배전기기 케이스의 상하좌우면에 고정 결합되는 고정브라켓과, 끝단이 전면을 향하도록 상기 고정브라켓에 결합되는 체결볼트와, 상기 체결볼트의 끝단이 관통되며 일측이 상기 고정브라켓에 밀착되고 타측이 상기 커버프레임의 외측면에 밀착되는 가압브라켓과, 상기 체결볼트에 체결됨에 따라 상기 가압브라켓의 타측이 상기 커버프레임의 외측면에 밀착되도록 상기 가압브라켓을 미는 체결너트를 포함하여 구성된다. 또한 본 발명에 의한 수배전 설비시스템은, 전력을 공급받아 변압시키기 위한 수배전기기가 내부에 구비되며 전면(前面)에 제어패널이 구비되는 수배전기기 케이스와, 상기 제어패널과의 이격공간이 마련되고 하부가 개방된 구조의 상기 수배전기기 케이스의 전면(前面)을 덮는 커버와, 상기 제어패널과 커버 사이의 공간으로 압축공기를 공급함으로써 양압이 발생되고 설정된 양압에 도달되면 공기공급이 차단돼, 완전 침수시 공기소모를 절약할 수 있는 수단을 포함하되, 상기 제어패널과 커버 사이의 공간 중 상측과 좌우측은 밀폐되고 하측의 전체 또는 일부에 개방부(A)가 구성된다.
Figure P1020090116238
수배전기기, 커버, 볼트, 너트, 밀폐, 침수

Description

수배전기기 케이스 커버 및 수배전 설비시스템{Cover for case of distributor and Distributor vault system}
본 발명은 수배전기기의 침수를 방지하기 위하여 수배전기기 케이스의 일측을 덮는 커버 및 수배전 설비시스템에 관한 것으로, 더 상세하게는 큰 힘으로 수배전기기 케이스의 일측에 밀착될 수 있고 내부로 물이 유입되는 현상을 보다 확실하게 방지할 수 있는 수배전기기 케이스 커버와, 제어패널 측으로 유입된 물을 보다 확실하게 배출시킬 수 있도록 개방부가 구성되는 수배전 설비시스템에 관한 것이다.
최근 지상에 설치된 전주와 전주 상단부에 변압기 및 관련 수배전기기와 공중에 설치된 전선을 도시미관과 안전을 고려하여 지하에 매설하는 지중화 사업이 확대되는 추세이다.
그러나, 지상 또는 지하설치형 변압기, 차단기 등 수배전 시스템은 침수에 치명적인 약점이 있다. 그리고 침수시 전기 관련 사고를 제외하더라도 수배전 시스템이 침수시 복구에 막대한 인력과 경제적 손실을 동반하는 것은 물론 복구 기간 동안 정전으로 인해 2차 손실은 엄청난 경제적 사회적 문제를 발생시킨다.
이때, 수배전기기가 내부에 장착되는 수배전기기 케이스에는 운전 조작을 위한 제어패널이 구비되는데, 침수가 발생되는 경우 제어패널이 구비된 부위를 통해 수배전기기 케이스 내부로 물이 유입되는 경우가 가장 빈번하게 발생된다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 수배전기기 케이스의 외측면 중 제어패널이 구비된 면으로 물이 유입되지 아니하도록 구성되는 수배전 설비시스템이 제안된 바 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 종래의 침수방지용 수배전 설비 시스템에 관하여 상세히 설명한다.
도 1은 종래의 침수방지용 수배전 설비 시스템의 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 종래의 수배전 설비 시스템은, 전력을 공급받아 변압시키기 위한 수배전기기가 내부에 장착되며 외측면(본 실시예에서는 정면)에 제어패널(11)이 구비되는 수배전기기 케이스(10)와, 상기 제어패널(11)이 구비된 측의 수배전기기 케이스(10) 일면과의 이격공간이 마련되도록 상기 제어패널(11)을 덮는 커버(20)와, 상기 제어패널(11)과 커버(20) 사이의 공간으로 압축공기를 공급하는 압축공기 공급수단(30)을 포함하여 구성된다.
따라서 커버(20) 내부로 물이 유입되면 상기 압축공기 공급수단(30)은 커버(20) 내부로 고압의 압축공기를 불어 넣음으로써, 커버(20) 내부로 유입되었던 물을 커버(20) 외부로 배출시키게 된다.
상기 커버(20)는, 가운데 부위에 개구부(21a)가 형성되어 상기 제어패널(11)이 구비된 상기 수배전기기 케이스(10)의 외측면(도 1에서는 전면(前面)) 가장자리 부위를 따라 일측면(도 1에서는 후면(後面))이 밀착 결합되는 외곽프레임(21)과, 상기 개구부(21a)를 덮도록 상기 외곽프레임(21)의 타측(도 1에서는 전면(前面))에 결합되는 투명창(22)과, 상기 외곽프레임(21)과 상기 투명창(22)이 상호 마주보는 면 사이에 구비되는 패킹(23)과, 가운데 부위는 상기 투명창(22)의 외측면(도 1에서는 전면(前面))에 밀착되고 가장자리 부위는 상기 외곽프레임(21)에 결합되어 상기 투명창(22)을 상기 외곽프레임(21)측으로 가압하는 체결프레임(24)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 체결프레임(24)은, 일측이 체결프레임(24)에 고정 결합되고 타측의 고리 부위가 상기 외곽프레임(21)의 외측면에 형성된 돌기(21c)에 걸리도록 구성되는 원터치 방식의 후크형 체결수단(24a)에 의해 외곽프레임(21)에 결합된다. 따라서 사용자는 제어패널(11)을 조작하고자 체결프레임(24)을 분리시키고 결합시키는 작업을 매우 간편하게 할 수 있다.
그러나 상기와 같이 구성되는 종래의 수배전 설비 시스템에 적용되는 커버(20)는 체결프레임(24)이 원터치 방식의 후크형 체결수단(24a)에 의해 외곽프레임(21)에 결합되도록 구성되므로 체결프레임(24)의 착탈은 매우 간편하지만, 장기간 사용함에 따라 패킹(23)이 노후되거나 후크형 체결수단(24a)이 헐거워지는 경우 체결프레임(24)과 외곽프레임(21) 사이에 이격 공간이 형성되어 제어패널(11)로 물이 유입될 수 있다는 단점이 있다.
외곽프레임(21)과 체결프레임(24) 간의 체결력이 향상될 수 있도록 상기 외곽프레임(21)과 체결프레임(24)을 관통하는 체결볼트와 이에 결합되는 체결너트를 이용하는 방법도 제안된 바 있지만, 이와 같은 경우 체결볼트가 관통하는 관통공 틈새를 통해 커버(20) 내부로 물이 유입된다는 문제점이 있다.
또한, 커버(20)와 제어패널(11) 사이로 물이 유입되는 지점이 유입된 물의 수면보다 높은 경우, 커버(20)와 제어패널(11) 사이의 공간으로 고압의 공기를 불어 넣더라도 유입된 물이 외부로 정상적으로 배출되지 못한다는 문제점이 있다. 예를 들어, 수배전기기 케이스(10)의 측면과 커버(20) 사이에 틈이 형성되어 이를 통해 물이 유입되는 경우, 유입된 물은 커버(20)와 제어패널(11) 사이의 공간 하측으로 떨어져 고이게 되므로, 커버(20)와 제어패널(11) 사이의 공간으로 고압의 공기를 불어 넣더라도 유입된 고압의 공기는 수배전기기 케이스(10)의 측면과 커버(20) 사이의 틈으로만 빠져 나갈 뿐 유입된 물을 외부로 밀어내는 역할을 전혀 할 수 없 게 된다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 보다 강력한 체결력으로 수배전기기 케이스(10)의 제어패널(11)에 밀착될 수 있고, 별도의 관통공이 형성되지 아니하므로 내부로 물이 유입되지 아니하도록 구성되는 수배전기기 케이스 커버를 제공하는데 목적이 있다.
또한 본 발명은, 커버(20)와 수배전기기 케이스(10) 사이의 틈이 어느 위치에 형성되더라도 유입된 물을 효과적으로 배출시킬 수 있도록 구성되는 수배전 설비시스템을 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버는,
수배전기기 케이스의 전면(前面)에 구비된 제어패널을 덮어 밀폐시키는 커버에 있어서,
상기 수배전기기 케이스의 전면(前面)을 덮는 커버프레임;
수배전기기 케이스의 전면과 인접한 상기 수배전기기 케이스의 상하좌우면에 고정 결합되는 고정브라켓;
끝단이 전면을 향하도록 상기 고정브라켓에 결합되는 체결볼트;
상기 체결볼트의 끝단이 관통되며, 일측이 상기 고정브라켓에 밀착되고 타측이 상기 커버프레임의 외측면에 밀착되는 가압브라켓;
상기 체결볼트에 체결됨에 따라 상기 가압브라켓의 타측이 상기 커버프레임의 외측면에 밀착되도록 상기 가압브라켓을 미는 체결너트;
를 포함하여 구성된다.
상기 커버프레임은, 가장자리 부위가 상기 수배전기기 케이스의 상하좌우면을 덮도록 절곡된 형상으로 형성되며, 상기 수배전기기 케이스의 전면을 덮었을 때 상기 고정브라켓이 삽입되는 삽입홈이 형성된다.
상기 고정브라켓은 전면을 향해 개구부를 갖도록 형성되고,
상기 가압브라켓은 일측이 상기 고정브라켓에 밀착되었을 때 상기 개구부로 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 걸림돌기를 구비한다.
상기 커버프레임과 수배전기기 케이스가 상호 압착되는 부위에 마련되는 실리콘을 더 포함한다.
또한 본 발명에 의한 수배전 설비시스템은,
전력을 공급받아 변압시키기 위한 수배전기기가 내부에 구비되며 전면(前面)에 제어패널이 구비되는 수배전기기 케이스;
상기 제어패널과의 이격공간이 마련되도록 상기 수배전기기 케이스의 전면(前面)을 덮는 커버;
상기 제어패널과 커버 사이의 공간으로 압축공기를 공급하는 압축공기 공급수단;
을 포함하여 구성되며,
상기 제어패널과 커버 사이의 공간 중 상측과 좌우측은 밀폐되고 하측의 전체 또는 일부에 개방부(A)가 형성된다.
상기 수배전기기 케이스의 전면(前面) 중 상측과 좌우측에는 전방으로 돌출되는 돌출단이 형성되고,
상기 커버는 상기 돌출단에 밀착되도록 결합된다.
상기 커버는,
상기 제어패널과 이격되도록 상기 수배전기기 케이스의 전면(前面)을 덮는 커버프레임과, 상기 수배전기기 케이스의 전면과 인접한 상기 수배전기기 케이스의 상면 및 좌우측면에 고정 결합되는 고정브라켓과, 끝단이 전면을 향하도록 상기 고정브라켓에 결합되는 체결볼트와, 상기 체결볼트의 끝단이 관통되며 일측이 상기 고정브라켓에 밀착되고 타측이 상기 커버프레임의 외측면에 밀착되는 가압브라켓과, 상기 체결볼트에 체결됨에 따라 상기 가압브라켓의 타측이 상기 커버프레임의 외측면에 밀착되도록 상기 가압브라켓을 미는 체결너트를 포함하여 구성된다.
상기 커버프레임은, 가장자리 부위가 상기 수배전기기 케이스의 상면과 좌우 측면을 덮도록 절곡된 형상으로 형성되며, 상기 수배전기기 케이스의 전면을 덮었을 때 상기 고정브라켓이 삽입되는 삽입홈이 형성된다.
상기 고정브라켓은 전면을 향해 개구부를 갖도록 형성되고,
상기 가압브라켓은 일측이 상기 고정브라켓에 밀착되었을 때 상기 개구부로 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 걸림돌기를 구비한다.
상기 커버프레임과 상기 수배전기기 케이스가 상호 압착되는 부위에 마련되는 실리콘을 더 포함한다.
본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버는, 보다 강력한 체결력으로 수배전기기 케이스의 제어패널이 구비된 부위를 밀폐시킬 수 있고, 별도의 관통공이 형성되지 아니하므로 관통공을 통한 물의 유입을 방지할 수 있으며, 수배전기기 케이스로의 착탈이 용이하다는 장점이 있다.
또한 본 발명에 의한 수배전 설비시스템을 이용하면, 커버와 수배전기기 케이스 사이의 틈이 어느 위치에 발생되더라도 유입된 물을 효과적으로 배출시킬 수 있다는 장점이 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버의 실시예를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버의 장착예를 도시하는 사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버의 장착예를 도시하는 분해사시도이다.
본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버(100)는, 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面)에 구비된 제어패널(11)을 덮어 상기 제어패널(11)로 물이 유입되지 아니하도록 밀폐시키기 위한 커버로서, 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面)을 덮는 커버프레임(110)과, 수배전기기 케이스(10)의 전면과 인접한 상기 수배전기기 케이스(10)의 상하좌우면에 고정 결합되는 고정브라켓(120)과, 끝단이 전면을 향하도록 상기 고정브라켓(120)에 결합되는 체결볼트(130)와, 상기 체결볼트(130)의 끝단이 관통되며 일측이 상기 고정브라켓(120)에 밀착되고 타측이 상기 커버프레임(110)의 외측면에 밀착되는 가압브라켓(140)과, 상기 체결볼트(130)에 체결됨에 따라 상기 가압브라켓(140)의 타측이 상기 커버프레임(110)의 외측면에 밀착되도록 상기 가압브라켓(140)을 미는 체결너트(150)를 포함하여 구성된다.
상기 수배전기기 케이스(10)의 전면은 제어패널(11)이 구비된 부위가 오목하게 형성되는바, 상기 커버프레임(110)과 제어패널(11) 사이에는 공간이 형성되고, 압축공기 공급수단(30)은 상기 커버프레임(110)과 제어패널(11) 사이에는 공간으로 압축공기를 공급하도록 구성된다.
또한, 상기 커버프레임(110)이 장착된 상태에서도 제어패널(11)이 외부로 노출될 수 있도록, 상기 커버프레임(110)은 제어패널(11)과 대응되는 부위에 투명창(114)이 구비된다.
이와 같이 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버(100)는, 체결볼트(130)와 체결너트(150)의 체결력을 이용하여 커버프레임(110)을 수배전기기 케이스(10)의 전면에 밀착시키는바, 상기 제어패널(11)이 구비된 공간은 보다 완벽하게 밀착된다.
또한 본 발명에 의한 수배전기기 케이스(10)에 포함되는 커버프레임(110)은 체결볼트(130)와 체결너트(150)의 체결력을 직접 전달받아 수배전기기 케이스(10)의 전면에 밀착되는 것이 아니라 체결볼트(130)와 체결너트(150)의 체결력을 전달받아 가압하는 가압브라켓(140)에 의해 수배전기기 케이스(10)의 전면에 밀착되도록 구성되므로, 상기 수배전기기 케이스(10)와 수배전기기 케이스 커버(100)에는 체결볼트(130)가 관통되는 관통공이 형성되지 아니한다. 따라서 체결볼트(130) 관통공을 통해 제어패널(11) 측으로 물이 유입되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있다는 장점이 있다.
또한 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버(100)는, 상기 커버프레임(110)과 수배전기기 케이스(10) 사이의 밀폐력 향상을 위하여, 상기 커버프레임(110)과 수배전기기 케이스(10)가 상호 압착되는 부위에 마련되는 실리콘을 추가로 구비할 수 있다.
또한, 작업자가 상기 커버프레임(110)을 수배전기기 케이스(10)의 전면에 걸쳐놓은 후 체결볼트(130)와 체결너트(150)의 체결작업을 할 수 있도록 즉, 체결볼트(130)와 체결너트(150) 체결작업을 보다 용이하게 할 수 있도록, 상기 커버프레임(110)은 가장자리 부위가 상기 수배전기기 케이스(10)의 상하좌우면을 덮도록 절곡된 형상으로 형성됨이 바람직하다.
이때, 상기 고정브라켓(120)이 커버프레임(110)의 절곡된 부위에 간섭되지 아니하도록, 상기 커버프레임(110)이 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면을 덮었을 때 상기 커버프레임(110)의 절곡된 부위에는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 고정브라켓(120)이 삽입되는 삽입홈(112)이 형성된다.
또한 상기 커버프레임(110)은 고정브라켓(120)이 삽입홈(112)에 삽입된 상태에서 흔들리지 아니하고 고정된 상태를 유지할 수 있도록, 상기 고정브라켓(120)은 상기 삽입홈(112)에 끼워맞춤 방식으로 삽입될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.
상기 수배전기기 케이스(10)의 전면에 구비되는 제어패널(11)은 도 3에 도시된 바와 같이 두 개의 구간으로 나뉘어질 수 있는데, 이와 같이 구분된 두 개의 제어패널(11) 설치영역 사이는 가장자리 부위와 동일한 면을 가지며, 상기 커버프레임(110)은 수배전기기 케이스(10)의 전면 중 두 개의 제어패널(11) 설치영역 사이에도 밀착될 수 있도록 형성된다.
이와 같은 경우, 수배전기기 케이스(10)의 전면 중 두 개의 제어패널(11) 설 치영역 사이에는 복수개의 돌출볼트(130a)가 배열되며, 상기 커버프레임(110)은 상기 돌출볼트(130a) 배열라인을 중심으로 좌우로 각각 나뉘어 따로 제작된다. 이는, 상기 커버프레임(110)이 도 3에 도시된 바와 같이 두 개로 나뉘어지지 아니하고 하나로 제작되는 경우 상기 돌출볼트(130a)의 관통을 위한 관통공이 형성되어야 하는데, 이와 같이 커버프레임(110)에 관통공이 형성되면 커버프레임(110)을 수배전기기 케이스(10)의 전면에 끼워 넣는 과정에서 상기 돌출볼트(130a)와 관통공을 정확하게 일치시키는 작업이 어렵다는 문제점이 있기 때문이다.
또한, 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면에 구비되는 제어패널(11) 설치영역이 두 개의 구간으로 나뉘어지는 경우, 어느 한 구간으로만 압축공기를 주입하더라도 두 개의 구간 모두에 압축공기가 채워질 수 있도록, 두 개의 제어패널(11) 설치영역 사이에는 하나 이상의 통기공(13)이 형성됨이 바람직하다.
도 4는 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버(100)에 포함되는 고정브라켓(120)과 가압브라켓(140)의 결합구조를 도시하는 분해사시도이고, 도 5 및 도 6은 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버(100)의 장착예를 도시하는 분해단면도 및 단면도이며, 도 7은 걸림돌기(142)가 생략된 가압브라켓(140)을 사용하는 경우 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버(100)의 동작예를 도시하는 단면도이다.
상기 가압브라켓(140)이 단순히 체결볼트(130)와 체결너트(150) 사이에 위치하게 되면, 체결너트(150)를 회전시킬 때 상기 체결너트(150)와 함께 회전될 우려가 있다. 따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 상기 고정브라켓(120)은 전면을 향해 개구부(122)를 갖도록 형성되고, 상기 가압브라켓(140)은 일측이 상기 고정브라켓(120)에 밀착되었을 때 상기 개구부(122)로 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 걸림돌기(142)를 구비한다.
이와 같이 가압브라켓(140)에 걸림돌기(142)가 구비되면, 체결너트(150)를 회전시키더라도 상기 걸림돌기(142)가 고정브라켓(120)의 개구부(122) 내측벽에 간섭되므로, 상기 가압브라켓(140)은 체결너트(150)를 따라 회전되지 아니하게 된다.
또한 도 6에 도시된 상태에서 커버프레임(110)과 제어패널(11) 사이 공간의 압력이 증대되어 커버프레임(110)의 가운데 부위가 불룩해지도록 휘어질 때, 상기 걸림돌기(142)는 상기 개구부(122) 상측 내벽에 간섭되므로 상기 가압브라켓(140)은 시계방향으로 회전되지 아니하게 된다. 이와 같이 상기 가압브라켓(140)이 시계방향으로 회전되지 아니하면, 상기 가압브라켓(140)의 타단(도 6에서 하측단)은 상기 커버프레임(110)을 수배전기기 케이스(10)측으로 밀고 있는 상태를 그대로 유지하므로, 상기 커버프레임(110)의 휘어짐이 효과적으로 방지된다.
반대로, 상기 가압브라켓(140)에 걸림돌기(142)가 없는 경우에는, 커버프레임(110)과 제어패널(11) 사이 공간의 압력이 증대되어 커버프레임(110)의 가운데 부위가 불룩해지도록 휘어질 때, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 가압브라켓(140)은 시계방향으로 회전하게 된다. 즉, 상기 가압브라켓(140)이 시계방향으로 회전되면, 상기 가압브라켓(140)의 타단(하측단)은 상기 커버프레임(110)을 수배전기기 케이스(10)측으로 밀지 못하게 되므로 상기 커버프레임(110)의 휘어짐이 그대로 이루어지고, 이에 따라 커버프레임(110)과 수배전기기 케이스(10) 간의 결합력이 약화된 다는 문제점이 발생된다.
도 8은 본 발명에 의한 수배전 설비시스템의 사시도이고, 도 9는 본 발명에 의한 수배전 설비시스템의 분해사시도이다.
수배전기기 케이스(10)의 전면(前面)을 덮는 커버(100)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 수배전기기 케이스(10)의 상면과 좌우측면, 하면에 모두 밀착되도록 구성될 수도 있고, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 수배전기기 케이스(10)의 상면과 좌우측면에만 밀착되도록 구성될 수도 있다. 즉, 제어패널(11)과 커버(100) 간의 이격공간이 상하좌우 모두 밀폐되는 것이 아니라, 하측 전체 또는 일부에 개방부(A)가 구성될 수 있다.
이와 같이 제어패널(11)과 커버(100) 간의 이격공간 중 하측을 개방시키는 것은, 이격공간의 하측의 개방부(A)가 물로 채워지도록 침수된 상태에서 제어패널(11)과 커버(100) 간의 이격공간으로 고압의 압축공기를 불어 넣었을 때, 유입된 물이 보다 효과적으로 배출되도록 하기 위함이다.
더 상세히 설명하면, 도 1에 도시된 종래의 수배전 설비시스템과 같이 제어패널(11)과 커버(100)(20) 간의 이격공간이 상하좌우 모두 밀폐되도록 구성되는 경우에는, 수배전기기 케이스(10)와 커버(100)(20) 사이의 틈이 좌우측 또는 상측에 발생되어 물이 유입되어 이격공간 하측에 고이게 되었을 때, 제어패널(11)과 커버(100)(20) 간의 이격공간으로 고압의 압축공기를 불어 넣더라도 이격공간 하측에 고인 물이 상기 틈으로 빠져 나가기가 어렵다는 문제점이 있다.
그러나 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간 하측에 개방부(A)가 형성되면, 개방부(A)를 통해 물이 쉽게 유입될 수는 있으나 상기 이격공간으로 고압의 공기를 불어 넣었을 때 유입된 물이 개방된 하측으로 쉽게 배출될 수 있다는 장점이 있다. 물론, 도 8 및 도 9에 도시된 실시예의 경우에도 커버(100)와 수배전기기 케이스(10) 사이에 틈이 발생되면 내부로 유입된 고압의 압축공기가 100% 물을 배출시키는 용도로 활용되지 못하고 상기 틈으로 일부 빠져 나갈 수도 있으나, 커버(100)와 수배전기기 케이스(10) 사이에 발생된 틈은 상기 이격공간의 하측 개방부(A)에 비해 크기가 매우 미미하므로 이격공간 내부로 유입된 고압의 압축공기는 대부분 유입된 물을 외부로 배출시키는 데 활용되고, 이에 따라 유입된 물의 배출이 보다 원활하게 이루어지는 것이다.
물론, 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간 중 상측과 좌우측이 완전히 밀폐되면, 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간 하측을 통해 물이 차올라 올 때, 차오르는 물이 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 개방부(A)를 완전히 막게 되므로 상기 이격공간은 외부와 완전히 격리된 상태가 된다. 따라서 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간으로 차오르는 물의 수위가 높아짐에 따라 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간에 채워진 공기의 압력은 상승하게 되고, 이와 같은 공기의 압력에 의해 물이 더 이상 차오르지 못하게 될 수 있다. 즉, 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간 중 상측과 좌우측이 완전히 밀폐되면, 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간으로 압축공기를 불어 넣지 아니하더라도 제어패널(11) 측이 침수되는 현상을 방지할 수 있다.
또한, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 이격공간 하측에 개방부(A)가 형성되면, 이격공간 하측 개방부(A)를 통해 각종 전선을 제어패널(11)에 장착시킬 수 있으므로, 제어패널(11) 활용이 매우 용이해진다는 이점도 있다.
즉, 상기와 같은 동작이 가능하도록 본 발명에 의한 수배전 설비시스템은, 전력을 공급받아 변압시키기 위한 수배전기기가 내부에 구비되며 전면(前面)에 제어패널(11)이 구비되는 수배전기기 케이스(10)와, 상기 제어패널(11)과의 이격공간이 마련되도록 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面)을 덮는 커버(100)와, 상기 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 공간으로 압축공기를 공급하는 압축공기 공급수단(30)을 포함하되, 상기 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 공간 중 상측과 좌우측은 밀폐되고 하측의 전체 또는 일부에 개방부(A)가 구성된다.
상기 압축공기 공급수단(30)에 의해 공급되는 고압의 압축공기는 압축공기 공급관(31)을 통해 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 공간으로 유입되는데, 이때 본 발명에 의한 수배전 설비시스템은, 상기 압축공기 공급관(31)의 하측에는 유입되는 물의 수위를 감지하여 유입되는 물의 수위가 설정치 미만인 경우에는 압축공기 공급관(31)을 폐쇄하고 물의 수위가 설정치 이상인 경우에는 압축공기 공급관(31)을 개방시키는 수위감지밸브(200)를 추가로 구비할 수 있다. 즉, 본 발명에 의한 수배전 설비시스템은 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 공간으로 유입되는 물이 설정량 이상인 경우 자동으로 제어패널(11)과 커버(100) 사이로 고압의 압축공 기를 불어 넣음으로써 유입된 물이 다시 외부로 배출되도록 구성될 수 있다.
수위에 따라 유로를 개폐하는 수위감지밸브(200)는 여러 구조로 다양한 분야에 널리 활용되고 있는바, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
또한, 외부충격에 의한 상기 수위감지밸브(200)의 파손을 방지할 수 있도록, 상기 수위감지밸브(200)는 별도의 커버브라켓(15)에 의해 둘러싸이도록 장착될 수 있다.
한편, 제어패널(11)과 커버(100) 사이에 이격공간이 마련되면서 상기 이격공간의 상측과 좌우측이 밀폐될 수 있도록, 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面) 중 상측과 좌우측에는 전방으로 돌출되는 돌출단(12)이 형성되고, 상기 커버(100)는 상기 돌출단(12)에 밀착 결합됨이 바람직하다.
이와 같이 커버(100)의 내측면(제어패널(11)을 향하는 면)이 상기 돌출단(12)에만 밀착되도록 구성되면, 체결볼트(140) 및 체결너트(150)에 의해 제어패널(11) 측으로 가압되는 힘이 상기 돌출단(12)과 접촉되는 지점으로만 집중되는바, 밀폐력이 더욱 향상된다는 장점이 있다.
또한, 도 8 및 도 9에 도시된 수배전 설비시스템에 포함된 커버(100)도, 도 4 내지 도 7에 도시된 커버프레임(110), 고정브라켓(120), 체결볼트(130), 가압브라켓(140), 체결너트(150)를 포함하도록 구성될 수 있다. 이와 같은 커버(100)의 형상 및 장착구조는 도 4 내지 도 7을 참조하여 상세히 설명하였는바, 이에 대한 추가 설명은 생략한다.
이상, 본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
도 1은 종래의 침수방지용 수배전 설비 시스템의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버의 장착예를 도시하는 사시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버의 장착예를 도시하는 분해사시도이다.
도 4는 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버에 포함되는 고정브라켓과 가압브라켓의 결합구조를 도시하는 분해사시도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버의 장착예를 도시하는 분해단면도 및 단면도이다.
도 7은 걸림돌기가 생략된 가압브라켓을 사용하는 경우 본 발명에 의한 수배전기기 케이스 커버의 동작예를 도시하는 단면도이다.
도 8은 본 발명에 의한 수배전 설비시스템의 사시도이다.
도 9는 본 발명에 의한 수배전 설비시스템의 분해사시도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 수배전기기 케이스 11 : 제어패널
100 : 수배전기기 케이스 커버 110 : 커버프레임
120 : 고정브라켓 130 : 체결볼트
140 : 가압브라켓 150 : 체결너트
160 : 실리콘

Claims (10)

  1. 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面)에 구비된 제어패널(11)을 덮어 밀폐시키는 커버에 있어서,
    상기 수배전기기 케이스(10)의 전면(全面)을 덮는 커버프레임(110);
    수배전기기 케이스(10)의 전면과 인접한 상기 수배전기기 케이스(10)의 상하좌우면에 고정 결합되는 고정브라켓(120);
    끝단이 전면을 향하도록 상기 고정브라켓(120)에 결합되는 체결볼트(130);
    상기 체결볼트(130)의 끝단이 관통되며, 일측이 상기 고정브라켓(120)에 밀착되고 타측이 상기 커버프레임(110)의 외측면에 밀착되는 가압브라켓(140);
    상기 체결볼트(130)에 체결됨에 따라 상기 가압브라켓(140)의 타측이 상기 커버프레임(110)의 외측면에 밀착되도록 상기 가압브라켓(140)을 미는 체결너트(150);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수배전기기 케이스 커버(100).
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커버프레임(110)은, 가장자리 부위가 상기 수배전기기 케이스(10)의 상하좌우면을 덮도록 절곡된 형상으로 형성되며, 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면을 덮었을 때 상기 고정브라켓(120)이 삽입되는 삽입홈(112)이 형성되는 것을 특징 으로 하는 수배전기기 케이스 커버(100).
  3. 제1항에 있어서,
    상기 고정브라켓(120)은 전면을 향해 개구부(122)를 갖도록 형성되고,
    상기 가압브라켓(140)은 일측이 상기 고정브라켓(120)에 밀착되었을 때 상기 개구부(122)로 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 걸림돌기(142)를 구비하는 것을 특징으로 하는 수배전기기 케이스 커버(100).
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 커버프레임(110)과 수배전기기 케이스(10)가 상호 압착되는 부위에 마련되는 실리콘을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수배전기기 케이스 커버(100).
  5. 전력을 공급받아 변압시키기 위한 수배전기기가 내부에 구비되며 전면(前面)에 제어패널(11)이 구비되는 수배전기기 케이스(10);
    상기 제어패널(11)과의 이격공간이 마련되도록 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面)을 덮는 커버(100);
    상기 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 공간으로 압축공기를 공급하는 압축 공기 공급수단(30);
    을 포함하여 구성되며,
    상기 제어패널(11)과 커버(100) 사이의 공간 중 상측과 좌우측은 밀폐되고 하측의 전체 또는 일부에 개방부(A)가 형성된 것을 특징으로 하는 수배전 설비시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面) 중 상측과 좌우측에는 전방으로 돌출되는 돌출단(12)이 형성되고,
    상기 커버(100)는 상기 돌출단(12)에 밀착되도록 결합되는 것을 특징으로 하는 수배전 설비시스템.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서,
    상기 커버(100)는,
    상기 제어패널(11)과 이격되도록 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면(前面)을 덮는 커버프레임(110)과, 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면과 인접한 상기 수배전기기 케이스(10)의 상면 및 좌우측면에 고정 결합되는 고정브라켓(120)과, 끝단이 전면을 향하도록 상기 고정브라켓(120)에 결합되는 체결볼트(130)와, 상기 체 결볼트(130)의 끝단이 관통되며 일측이 상기 고정브라켓(120)에 밀착되고 타측이 상기 커버프레임(110)의 외측면에 밀착되는 가압브라켓(140)과, 상기 체결볼트(130)에 체결됨에 따라 상기 가압브라켓(140)의 타측이 상기 커버프레임(110)의 외측면에 밀착되도록 상기 가압브라켓(140)을 미는 체결너트(150)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수배전 설비시스템.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 커버프레임(110)은, 가장자리 부위가 상기 수배전기기 케이스(10)의 상하좌우면을 덮도록 절곡된 형상으로 형성되며, 상기 수배전기기 케이스(10)의 전면을 덮었을 때 상기 고정브라켓(120)이 삽입되는 삽입홈(112)이 형성되는 것을 특징으로 하는 수배전 설비시스템.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 고정브라켓(120)은 전면을 향해 개구부(122)를 갖도록 형성되고,
    상기 가압브라켓(140)은 일측이 상기 고정브라켓(120)에 밀착되었을 때 상기 개구부(122)로 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 걸림돌기(142)를 구비하는 것을 특징으로 하는 수배전 설비시스템.
  10. 제5항 또는 제6항에 있어서,
    상기 커버프레임(110)과 수배전기기 케이스(10)가 상호 압착되는 부위에 마련되는 실리콘(160)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수배전 설비시스템.
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