KR20100017318A

KR20100017318A - 포카요케 연결부를 가진 에너지 저장 조립체

Info

Publication number: KR20100017318A
Application number: KR1020097024465A
Authority: KR
Inventors: 페터 비르케; 스벤 비토프; 미하엘 켈러; 프랭크 크조갈라; 카즈히로 타카하시; 히데오 야베; 키요코 아베; 카즈노리 오자와
Original assignee: 테믹 오토모티브 일렉트릭 모터스 게엠베하; 에낙스 가부시키가이샤
Priority date: 2007-04-24
Filing date: 2008-04-23
Publication date: 2010-02-16
Also published as: EP2143161A1; JP2010526424A; WO2008128764A1; US20100200314A1; CN101682019A; CN101682019B

Abstract

본 발명은 외부 전극 단자(3.A, 3.K)를 통하여 전기화학 전지들을 서로 전기적으로 연결하는 한 쌍의 전극(A, K)을 각각이 포함하는 복수의 평판 전기화학 전지(2)를 구비하는 에너지 저장 조립체(1)에 관한 것이며, 여기서 각각의 상기 전기화학 전지(2)는 한 쌍의 외부 전극 단자(3.A, 3.K)인 직선형 외부 단자와 곡선형 외부 단자를 포함하고, 전기화학 전지(2) 중 한 개의 직선형 외부 단자가 인접 전기화학 전지(2)의 곡선형 외부 단자에 연결되도록 상기 전기화학 전지(2)가 서로 연결된다.

Description

포카요케 연결부를 가진 에너지 저장 조립체{ENERGY STORAGE ASSEMBLY WITH POKA-YOKE CONNECTIONS}

우선권의 주장

본 출원은 2007년 4월 24일에 제출된 독일 출원 일련번호 10 2007 019 625.5에 대하여 우선권을 청구하며, 그 내용은 참조에 의해 본 출원에 편입된다.

본 발명은 에너지 저장 조립체 및 이를 사용하는 전기 차량이나 하이브리드 전기 차량에 관한 것이다. 에너지 저장 조립체(배터리 팩이라고도 함)는 복수의 평판 전기화학 전지(배터리 전지라고도 함)를 포함하며, 이들을 각각 외부 단자를 통하여 전기화학 전지를 서로 전기적으로 연결하는 한 쌍의 전극을 포함한다.

예를 들면, 전기 차량, 하이브리드 차, 전기 도구 등과 같은 적용을 위한, 보다 높은 입출력 전원 요건을 충족시키기 위해, 납산 배터리, 리튬이온 배터리, 니켈 금속 하이브리드 배터리, 니켈 카드뮴 배터리, 전기 이중층 캐패시터 등 새로운 에너지 저장 조립체가 개발되어 왔다.

이러한 새로운 에너지 저장 조립체는 전자식 구동 모터와 차량의 차상 전기 시스템에 전원을 공급한다. 에너지 저장 조립체의 충전-방전 절차를 제어하기 위해, 차량 작동 중에 에너지 저장 조립체가 충전될 수 있도록 충전-방전 절차, 제동 에너지에서 전기 에너지로의 변환(재생가능 제동) 과정 등을 관리하는 제어기가 통합된다.

에너지 저장 조립체 또는 단일 전기화학 전지는 전류 400A 하에 최대 전압 범위 100V 내지 450V, 그리고 고온 등 극한 상황에서는 500A까지의 전류 하에서 견딜 수 있는 우수한 특성을 발휘해야 한다. 그리고 직류는 80A 내지 100A 범위에 있고 적용상황에 따라서 더 높을 수도 있다.

그러한 극한 상황의 경우 에너지 저장 조립체의 전기화학 전지 연결부가 극심한 스트레스를 받는다.

일반적으로 연결부는 크림프, 나사 또는 용접점을 통하여 제공된다. 전기화학 전지는 연결부를 형성하는 동안 열 및 기계적 응력을 통하여 손상을 받는 경우가 종종 있다.

따라서 본 발명의 목적은 예를 들어 차량의 고진동 및 고온 등 극한 상황에서 예를 들어 최고 15년 동안 연결부가 높은 신뢰성을 유지하는 에너지 저장 조립체를 제공하기 위함이다. 나아가 에너지 저장 조립체는 열 및 기계적 응력에 대하여 우수한 전류 용량(예를 들면 우수한 전류 반송량인데 반해 연결부 저항은 내부 전지 저항보다 적어야 함)과 고용량을 보여야 한다.

이 목적을 충족하기 위해 에너지 저장 조립체는 소위 포카요케(접점 요소가 서로 잘못 연결되지 않도록 설계된 이중안전 접점)를 통하여 전기화학 전지의 이중안전(fail-safe) 연결부를 구비하여 제공된다.

발명의 핵심적 측면에 따라 에너지 저장 조립체는 복수의 평판 전기화학 전지를 포함하고, 이들은 각각 외부 전극 단자를 통하여 전기화학 전지를 서로 전기적으로 연결하는 한 쌍의 전극을 포함하며, 여기서는 각 전기화학 전지가 한 쌍의 외부 전극 단자 즉 직선형 외부 단자 및 곡선형 외부 단자를 포함하고, 여기서는 전기화학 전지 중 한 개의 직선형 외부 단자가 인접 전기화학 전지의 곡선형 외부단자와 연결되도록 전기화학 전지가 서로 연결된다.

그러한 외부단자 설계는 전기화학 전지가 잘못 연결되지 않도록 해준다. 나아가, 이 설계는 평판 전기화학 전지를 서로 쌓아서 장착하는 배터리 또는 에너지 저장 팩 등에서 전기화학 전지를 팩에 효율적이고 공간절약식 방법으로 배열하는 것을 가능하게 한다. 그러한 쌓기 배열은 쌓는 공간을 간단하고 효율적으로 분할하여 다수의 전지 모듈을 만들 수 있게 한다.

높은 전류용량을 영구적으로 신뢰성 있게 고정식으로 연결하기 위해 각각의 외부 단자는 하나 이상의 돌출부(bulge)를 포함한다. 바람직하게, 각각의 외부 단자는 외부 단자의 수직 슬롯(공동)을 통하여 수평으로 분리되는 둘 이상의 돌출부를 포함한다. 가능한 실시예에서, 각 외부 단자는 두 개의 태그에서 외부로 향하는 슬롯을 갖는다. 바람직하게, 하나의 돌출부는 외부 단자의 각각의 태그에 배열된다. 하나의 외부 단자, 특히 외부로 향하는 슬롯이 있는 외부 단자의 각 태그에서 두 개의 돌출부를 이중으로 배열하는 방식은 서로 연결되는 두 개의 전기화학 전지의 외부 단자를 간단하게 이중구조로 연결할 수 있게 한다. 각 외부 단자의 슬롯과 각 태그의 돌출부는 저항 용접 시에 효율적인 전류 집중을 가능하게 하며, 따라서 각 태그의 돌출부(예: 용접 돌출부)에 대하여 용접 전류가 높은 집중도를 보임으로써 용접을 효율적으로 수행할 수 있고 전기화학 전지에 대한 열 응력도 낮다. 나아가, 외부 슬롯은 최소한 두 개의 용접 연결부를 분리하므로 연결부 중 하나의 기계적 응력이 다른 연결부에 영향을 주지 않는다.

대안적으로, 외부 단자를 초음파 용접으로 연결하는 경우 외부 단자에는 슬롯이 없고 돌출부를 포함하지 않는다.

발명품의 추가적 실시예에서, 각 전기화학 전지의 외부 단자는 전기화학 전지의 한쪽 전지 측의 대향 단부에 배열된다. 외부 단자를 하나의 전지 측면, 예를 들어 전지의 상부측 및 이 측의 대향 단부에 배열하면 외부 단자를 추가적 버스 바(bus bar)에 간단하고 효율적으로 외부로 연결할 수 있고, 외부 단자를 간단히 연결함으로써 매우 효율적이고 공간절약적이고 대칭성이 우수한 구조를 만들 수 있다. 나아가 외부로 향하는 슬롯이 있는 단자는 예를 들어 전지 밸런싱을 위해 리튬이온 배터리를 적용함으로써 케이블의 클립이나 크림프 소자 등 외부 연결 소자를 간단히 연결할 수 있게 한다. 발명품의 대안적 실시예에서, 각 전기화학 전지의 외부 단자는 전기화학 전지의 한쪽 전지의 끝에 배열된다.

발명의 추가적 측면에 따라, 각 외부 단자는 1mm 이상의 두께를 가진다. 두께는 특정 적용상황 예를 들어 에너지 저장 조립체의 크기 특히 단일 전기화학 전지의 크기에 따라 달라질 수 있다. 조립체나 전지가 클수록 외부 단자의 두께도 커진다. 예를 들어 두께는 약 1mm 내지 3mm의 범위 내에 있어야 한다. 그러면 새로운 단자 두께에 따라 필요 단자 단면이 결정되기 때문에 동일한 전지의 외부 표면에 의해 추가적 활성 전극의 표면이 결정된다. 나아가, 그러한 단자 두께는 내부 전지와 외부 전지 사이의 전이 표면(transition surface)을 축소하며, 그에 따라 이 전이 표면의 기밀성(tightness)이 증가한다.

발명의 가능한 실시예에서 각 외부 단자는 최소한 구리(copper)로 구성된다. 추가적으로 가능한 실시예에서, 각 외부 단자는 최소한 보호층 코팅이 된 구리로 구성된다. 보호층은 예를 들어 주석 또는 니켈 또는 합금, 예를 들어 알루미늄 망간 또는 알루미늄 구리 합금으로 구성된다.

또한, 외부 단자는 체결 소자, 예를 들어 클립 특히 플라스틱 클립으로 덮을 수 있다. 각 단자에 그러한 클립 소자를 부착하면 부식이나 분리를 간편하게 방지할 수 있다. 가능한 실시예에서 클립 소자는 L자 형이다.

나아가, 각 전기화학 전지의 외부 단자는 체결 요소를 통하여 전기화학 전지의 내부와 연결된다. 바람직한 것은, 커플링(coupling) 소자는 리벳, 크림프, 나사가 좋고, 또는 내부에서는 초음파 용접으로 용접하는 통합 용접점이 좋다.

추가적인 발명의 실시예에서, 미리 정해진 수의 전기화학 전지가 최소한 두 개 이상의 모듈이나 그룹으로 배열된다. 바람직한 것은, 다수의 셀이 있는 모듈이나 그룹은 보호 소자, 특히 퓨즈(예: 단락 퓨즈)를 사용하여 분리하는 것이 좋다.

적용 상황에 따라, 전기화학 전지들은 직렬, 병렬 또는 병렬-직렬로 연결된다.

이 발명은 전기 자동차, 하이브리드 전기 차량, 특히 병렬 하이브리드 전기 차량, 직렬 하이브리드 전기 차량 또는 병렬/직렬 하이브리드 전기 차량에 사용할 수 있다.

이제 아래와 같이 도면을 통하여 실시예를 구체적으로 언급하면서 본 발명에 대하여 자세히 설명한다. 하지만, 이들 실시예는 여기에 언급된 혁신적 내용에 관한 다수의 유용한 사용법의 예에 불과하다는 것을 이해해야 한다.

도 1은 각 전지의 외부 단자 쌍을 통하여 서로 연결되는 복수의 전기화학 전지를 갖는 에너지 저장 조립체의 도면을 도시하고,

도 2는 전기화학 전지 중 하나의 도면을 도시하며,

도 3은 도 2에 따라 전기화학 전지에 인접한 전기화학 전지의 도면을 도시하며,

도 4는 셀 블록(cell-block)이나 셀 모듈 회전(cell-module rotation)을 포함하지 않은 둘 또는 그보다 많은 모듈로 그룹화된 복수의 전기화학 전지를 구비한 에너지 저장 조립체의 도면을 도시하며,

도 5 및 도 6은 각각 셀 블록(cell-block)이나 셀 모듈 회전(cell-module rotation)을 포함한 둘 또는 그보다 많은 모듈로 그룹화된 복수의 전기화학 전지를 구비한 또 하나의 에너지 저장 조립체의 도면을 도시한다.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ※

1 에너지 저장 조립체

2 전기화학 전지

3.A 음극의 외부 단자

3.A.1, 3.A.2 음극 외부 단자의 태그

3.K 양극의 외부 단자

3.K.1, 3.K.2 양극 외부 단자의 태그

4 각 전지의 케이싱

5 하단 판

6 돌출부

7 슬롯

A 음극

K 양극

본 발명은 에너지 저장 조립체와 관련된 것이다. 본 발명은 예를 들어 구동 모터와 내연 엔진을 구비하고 구동 모터는 에너지 저장 조립체로부터 공급되는 전원에 의해 구동되는 하이브리드 전기 차량 등 다양한 적용 용도로 사용할 수 있다. 대안적으로 에너지 저장 조립체는 에너지 저장 조립체로부터 공급되는 전원에 의해 구동되는 구동 모터를 구비한 전기 차량에서 사용할 수도 있다. 나아가 본 발명은 에너지 저장 조립체가 풍력 또는 태양 에너지 설비에 통합되어 있는 방식에서 에너지 즉 풍력 또는 태양 에너지를 저장하기 위해 사용할 수 있다. 또한, 이 발명은 부하 관리(load leveling) 용도로 사용할 수도 있다.

도 1은 복수의 평판 전기화학 전지(2)를 구비한 에너지 저장 조립체(1)의 모습을 표시하고 있다. 이 조립체(1)는 배터리 팩이라고 불린다. 전기화학 전지(2) 는 배터리 전지, 단일 갈바니 전지 또는 다면적 전지라고도 칭한다.

각 전기화학 전지(2)들은 한 쌍의 전극(A 및 K)을 포함하며, 여기서 전극 중 하나(A)는 음극(-)이고, 다른 전극(K)은 양극(+)이다.

전기화학 전지(2)를 서로 전기적으로 연결하기 위해, 각 전지(2)의 전극(A 및 K)이 외부 단자(3.A, 3.K)와 연결된다. 적용 상황에 따라, 전기화학 전지(2)는 외부 단자(3.A, 3.K)를 통하여 병렬, 직렬 또는 병렬-직렬로 연결할 수 있다.

도 1에 따라 표시된 실시예는 직렬로 연결된 전기화학 전지(2)를 나타낸다.

전기화학 전지(2)를 이중안전(fail-safe) 방식으로 설치 및 조립하기 위해, 특히 이중안전 방식으로 이들을 서로 연결하기 위해 각 전지(2)의 외부 단자(3.A, 3.K) 쌍은 서로 다르게 설계된다. 즉, 외부 단자 중 하나(예: 외부 음극 단자(3.A))는 직선 형태를 갖고 동일한 전지(2)의 다른 외부 단자(예: 외부 양극 단자(3.K))는 곡선 형태를 갖도록 설계하거나 또는 이와 반대의 형태를 갖도록 설계된다. 나아가 인접 전기화학 전지(2)의 서로 연결되는 외부 단자(3.A, 3.K)도 다르게 설계된다. 즉, 전기화학 전지(2) 중 한 개의 연결된 외부 단자 중 하나(예: 외부 음극 단자(3.A))는 직선 형태를 갖고, 이들 전지(2)가 서로 병렬로 연결될 경우 인접 전기화학 전지(2)의 외부 음극 단자(3.A)가 곡선 형태를 갖고, 이들 전지(2)가 서로 직렬로 연결될 경우 인접 전기화학 전지(2)의 외부 양극 단자(3.K)가 곡선 형태를 갖는다.

달리 표현하자면, 전체 에너지 저장 조립체(1)를 공간절약형 및 이중안전 방식으로 설치/조립하기 위해, 연결 방식(예: 병렬, 직렬 또는 병렬-직렬)에 따라, 전기화학 전지(2) 중 한 개의 직선형 외부 단자(3.A 또는 3.K)를 인접 전기화학 전지(2)의 곡선형 외부 단자(3.A 또는 3.K)에 연결하는 방식으로 전기화학 전지(2)를 서로 연결한다.

각 전기화학 전지(2)는 평판 전지이고, 이는 예를 들어 전극(A 및 K) 복수의 내부 전극 박막(미표시)을 포함하며, 여기서 상이한 전극 박막은 비친수성 전해질로 세정되는 분리막(separator film, 미표시)에 의해 분리된다. 대안적으로, 박막(film) 대신 판(plate)을 사용할 수도 있다. 전지(2)의 종류(예: 리튬 이온 전지)에 따라 전극 박막은 두 개의 상이한 박막 그룹으로 분할된다. 한 개의 전극 박막 그룹은 예를 들어 리튬 전이 금속 산화물의 양극(K)을 나타내고 다른 전극 박막 그룹은 예를 들어 금속 리튬 또는 리튬 흑연의 음극(-)(A)을 나타낸다.

구체적으로 설명하자면, 각 전기화학 전지(2)의 외부 단자(3.A, 3.K)는 커플링 소자(미표시)를 통하여 해당 전기화학 전지(2)의 내부, 특히 해당 전극(A 및 K)과 연결된다. 커플링 소자로는 리벳, 크림프, 볼트 또는 용접점이 될 수 있다.

나아가, 분리막이 있는 전극 박막의 배열은 케이싱(4)으로 감싼다. 케이싱(4)은 전지(2)를 서로 격리하는 박막 케이싱(film casing) 또는 판 케이싱(plate casing)으로 제공될 수 있다. 바람직한 것은, 전지(2)를 적어도 서로 전기적으로 격리하는 것이다. 또한, 전지(2)는 사용 자재에 따라 서로 열 격리(thermal isolation)시킬 수 있다. 대안적으로, 전지(2)는 케이싱 표면을 통하여 전기적으로 연결될 수 있다. 전기적 격리를 위해 자재(예: 수지)를 전지(2) 사이에 채우는 다른 대안적 실시예가 제공될 수 있다.

에너지 저장 조립체(1)의 종류와 크기에 따라, 각 전기화학 전지(2)의 외부 단자(3.A, 3.K)는 해당 전기화학 전지(2)의 한쪽 전지 측면(2.1)의 대향 단부에 배열된다. 대안적으로 각 전기화학 전지(2)의 외부 단자(3.A, 3.K)를 전지 측면(2.1)(미표시)의 일단부에 배열할 수도 있다.

복수의 전지(2)(배터리 팩 또는 패키지라고도 함)를 구비한 에너지 저장 조립체(1)를 간단히 설치하기 위해, 각 전지(2)를 형상 또는 마찰 결합 방식으로 판(5)에 부착하여 전지(2)를 하단 판(5)에 고정한다.

또한, 전체 에너지 저장 조립체(1)를 케이싱(미표시)으로 감싸는 것도 가능하다.

도 2 및 도 3과 관련하여, 이는 각각 한 개의 전기화학 전지(2)를 표시하고 있는데, 그림 1에 따르면 이들은 에너지 저장 조립체(1)에 근접하며 서로 직렬로 연결한다.

해당 외부 단자(3.A와 3.A, 3.K와 3.K)를 단단히 연결하기 위해 외부 단자(3.K) 중 하나 또는 각각의 외부 단자(3.A와 3.K)는 하나 이상의 돌출부(6)를 포함한다. 도 2와 3에서 설명된 실시예에서 전지(2)의 각 외부 단자(3.K)는 두 개의 돌출부(6)를 포함한다.

외부 단자(3.A와 3.K, 3.K와 3.A)를 연결하기 위한 용접 시에 기계적 응력을 감축하기 위해 각 외부 단자(3.A, 3.K)는 수직 슬롯(7)(또는 공동)에 의하여 수평으로 분리되며, 따라서 각 외부 단자(3.A, 3.K)는 두 개의 태그(3.A.1과 3.A.2 또는 3.K.1과 3.K.2)에서 외부로 향하는 슬롯을 갖는다. 슬롯(7)이 있기 때문에 인 접 전지(2)의 외부 단자(3.A, 3.K)를 이중구조로 연결하기 위해 두 개의 돌출부(6)(돌출부(6)는 외부 단자(3.A, 3.K)의 각 태그(3.A.1, 3.A.2, 3.K.1, 3.K.2)에 배열됨)이 제공된다. 나아가 외부로 향하는 슬롯(7)으로 감소된 기계적 응력으로 둘 이상의 용접 접속이 가능하다.

슬롯(7)의 추가적인 이점은 슬롯이 있는 외부 단자(3.A, 3.K)를 통하여 밸런싱 케이블, 전기 구성품 및 기타 소자 등을 단자(3.A, 3.K) 특히 태그 (3.A.1, 3.A.2, 3.K.1, 3.K.2)에 직접 연결할 수 있다는 점이다.

대안적으로, 센서 소자(예: 온도 센서 소자)를 직접 외부 단자(3.A, 3.K)에 통합할 수 있다. 그러면 매우 효율적으로 온도를 측정할 수 있다.

특히 에너지 저장 조립체(1)의 크기에 따라 각 외부 단자(3.A, 3.K)의 두께는 1mm 내지 3mm의 범위 내에서 결정될 수 있다. 하나의 실시예에서, 각 외부 단자(3.A, 3.K)는 1mm 이상의 두께를 가질 수 있다. 대안적으로, 가용 공간과 필요한 크기와 공간제약에 따라 외부 단자(3.A, 3.K)는 위에서 언급한 범위 내에서 상이한 두께를 가질 수 있다.

나아가, 각 전지(2)의 전류 배분이 효율적으로 수행되고 있으므로 외부 단자(3.A, 3.K)는 서로 다르게 형성할 수 있다. 예를 들어 각 외부 단자(3.A, 3.K)의 연결 종단은 원뿔 형태로 할 수 있다. 각 외부 단자(3.A, 3.K)의 연결 종단은 단자(3.A, 3.K)가 해당 내부 전극(A, K)과 연결되는 종단이다.

바람직한 것은, 각 외부 단자(3.A, 3.K)를 적어도 구리로 구성하는 것이다. 각 외부 단자(3.A, 3.K)는 동일 자재로 구성된다. 그러면 동일한 용접 온도를 적 용할 수 있다. 나아가, 각 외부 단자(3.A, 3.K)를 적어도 보호층으로 코팅된 구리로 구성될 수 있다. 바람직한 것은, 부식 방지를 위해 보호층을 주석이나 니켈로 구성하는 방식이다. 보호층은 매우 얇다. 예를 들어, 보호층은 몇 μm의 두께를 갖는다.

나아가, 도 4 내지 도 6은 그룹화된 전기화학 전지(2)에 대한 추가적 실시예를 도시한다.

도 4는 셀 블록 또는 셀 모듈(M1 내지 M2) 회전이 없는 조립체(1)(배터리 팩이라고도 함)를 표시하고 있다. 그 결과 버스 바의 교차(crossing)가 발생하고 버스 바의 총 길이가 크게 된다.

도 5 및 도 6은 셀 블록 또는 180°의 셀 모듈 회전이 있는 조립체를 표시하고 있다. 그 결과 버스 바의 모듈 교차가 발생하고 버스 바의 전체 길이가 감소한다.

바람직한 것은, 미리 결정된 수의 전기화학 전지(2)(예: 6개 또는 12개의 전지)를 적어도 둘 또는 그보다 많은 모듈(M1 내지 Mn) 또는 그룹에 배열하는 것이다. 전지(2)의 간단한 단락 퓨즈의 경우, 모듈(M1 내지 M2)은 보호 소자 P(예: 단락 퓨즈)로 분리된다.

또한, 외부 단자(3.A, 3.K)는 체결 소자(예: L자형 클립 소자), 특히 플라스틱 클립 또는 보호/격리용 플라스틱 L형 소자로 덮을 수 있다.

Claims

외부 단자(3.A, 3.K)를 통하여 전기화학 전지들을 서로 전기적으로 연결하는 한 쌍의 전극(A, K)을 각각이 포함하는, 복수의 평판 전기화학 전지(2)를 구비하는 에너지 저장 조립체(1)에 있어서,

- 각각의 상기 전기화학 전지(2)는 한 쌍의 외부 단자(3.A, 3.K)로서 직선형 외부 단자와 곡선형 외부 단자를 포함하고,

- 상기 전기화학 전지(2) 중 한 개의 직선형 외부 단자가 인접 전기화학 전지(2)의 곡선형 외부 단자에 연결되도록 상기 전기화학 전지(2)가 서로 연결되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 외부 단자(3.A, 3.K)는 하나 이상의 돌출부(6)를 포함하는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 외부 단자(3.A, 3.K)는 둘 이상의 돌출부(6)를 포함하며, 상기 외부 단자(3.A, 3.K)의 수직 슬롯(7)에 의해서 수평적으로 분리되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 외부 단자(3.A, 3.K)는 두 개의 태그(3.A.1, 3.A.2, 3.K.1, 3.K.2)에서 외부 슬롯으로 연결되는

에너지 저장 조립체.
제 4 항에 있어서,

하나의 돌출부(6)가 외부 단자(3.A, 3.K)의 각각의 태그(3.A.1, 3.A.2, 3.K.1, 3.K.2)에 배열되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 전기화학 전지(2)의 상기 외부 단자(3.A, 3.K)는 해당 전기화학 전지(2)의 한쪽 전지 측면(2.1)의 대향 단부에 배열되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 전기화학 전지(2)의 외부 단자 (3.A, 3.K)가 해당 전기화학 전지(2)의 한쪽 전지 측면(2.1)의 일단부에 배열되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 외부 단자(3.A, 3.K)는 1mm 이상의 두께를 갖는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 외부 단자(3.A, 3.K)는 적어도 구리로 구성되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 외부 단자(3.A, 3.K)는 적어도 보호층으로 코팅된 구리로 구성되는

에너지 저장 조립체.
제 10 항에 있어서,

상기 보호층은 주석 또는 니켈 또는 합금, 예를 들어 알루미늄 망간 또는 알루미늄 구리 합금으로 구성되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

각각의 상기 전기화학 전지(2)의 외부 단자(3.A, 3.K)는 커플링 소자를 통하여 해당 전기화학 전지(2)의 내부에 연결되는

에너지 저장 조립체.
제 12 항에 있어서,

상기 커플링 소자는 상기 전지(2)의 내부에 통합되는 용접점, 리벳, 크림프 또는 볼트인

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

미리 결정된 수량의 상기 전기화학 전지(2)가 적어도 둘 또는 그보다 많은 모듈 (M1 내지 Mn)에 배열되는

에너지 저장 조립체.
제 14 항에 있어서,

상기 모듈(M1 내지 Mn)은 보호 소자(P)에 의해 분리되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

상기 전기화학 전지(2)는 직렬로 연결되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

상기 전기화학 전지(2)는 병렬로 연결되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 있어서,

상기 전기화학 전지(2)는 병렬-직렬로 연결되는

에너지 저장 조립체.
제 1 항에 따른 에너지 저장 조립체(1)에서 공급되는 전원으로 구동되는 구동 모터를 구비한 전기 차량.
구동 모터와 내연 엔진을 구비한 하이브리드형 전기 차량에 있어서,

상기 구동 모터는 제 1 항에 따른 에너지 저장 조립체(1)에서 공급되는 전원으로 구동되는

하이브리드형 전기 차량.