KR20100016231A - 지정 기지국에 의한 에어리어 성형방법, 및 이동국 및 기지국 - Google Patents

지정 기지국에 의한 에어리어 성형방법, 및 이동국 및 기지국 Download PDF

Info

Publication number
KR20100016231A
KR20100016231A KR1020097023083A KR20097023083A KR20100016231A KR 20100016231 A KR20100016231 A KR 20100016231A KR 1020097023083 A KR1020097023083 A KR 1020097023083A KR 20097023083 A KR20097023083 A KR 20097023083A KR 20100016231 A KR20100016231 A KR 20100016231A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
base station
signal
information
change
mobile station
Prior art date
Application number
KR1020097023083A
Other languages
English (en)
Inventor
유키 이노우에
게이조 쵸
신이치 모리
히로유키 호소노
아키라 이시이
케이 이가라시
Original Assignee
가부시키가이샤 엔티티 도코모
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 가부시키가이샤 엔티티 도코모 filed Critical 가부시키가이샤 엔티티 도코모
Publication of KR20100016231A publication Critical patent/KR20100016231A/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W16/00—Network planning, e.g. coverage or traffic planning tools; Network deployment, e.g. resource partitioning or cells structures
    • H04W16/02—Resource partitioning among network components, e.g. reuse partitioning
    • H04W16/06—Hybrid resource partitioning, e.g. channel borrowing
    • H04W16/08—Load shedding arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W16/00—Network planning, e.g. coverage or traffic planning tools; Network deployment, e.g. resource partitioning or cells structures
    • H04W16/02—Resource partitioning among network components, e.g. reuse partitioning
    • H04W16/10—Dynamic resource partitioning
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W16/00—Network planning, e.g. coverage or traffic planning tools; Network deployment, e.g. resource partitioning or cells structures
    • H04W16/18—Network planning tools
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • H04W4/029—Location-based management or tracking services
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W24/00—Supervisory, monitoring or testing arrangements
    • H04W24/02—Arrangements for optimising operational condition
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W84/00—Network topologies
    • H04W84/02—Hierarchically pre-organised networks, e.g. paging networks, cellular networks, WLAN [Wireless Local Area Network] or WLL [Wireless Local Loop]
    • H04W84/04—Large scale networks; Deep hierarchical networks
    • H04W84/042—Public Land Mobile systems, e.g. cellular systems
    • H04W84/045—Public Land Mobile systems, e.g. cellular systems using private Base Stations, e.g. femto Base Stations, home Node B

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

본 발명의 일 실시형태에 따른 기지국은, 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 알림신호를 이동국으로부터 수신하는 통신부; 기지국 지정정보에 의해 지정되었는지 여부를 판정하고, 기지국 판정단계에서 지정되었다고 판정한 경우에, 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하고, 수신상황정보와 위치정보에 기초하여, 이동국의 위치에 있어서의 수신상황을 변경하도록 기지국 파라미터의 적어도 하나를 변경하는 자동 에어리어 제어부;를 구비한다.
수신상황정보, 위치 정보, 기지국 파라미터

Description

지정 기지국에 의한 에어리어 성형방법, 및 이동국 및 기지국 {AREA FORMING METHOD IN DESIGNATED BASE STATION, MOBILE STATION, AND BASE STATION}
본 발명은, 이동체통신에 있어서의 통신품질을 변경할 수 있는 에어리어 성형방법, 및 그를 위한 이동국 및 기지국에 관한 것으로, 특히, 이동국에 의해 지정된 기지국이 자율적으로 에어리어를 성형하는 방법 및 이것에 적합한 이동국 및 기지국에 관한 것이다.
이동체통신에 있어서 통신 에어리어를 구축하고 관리할 때, 에어리어 내의 각 지점의 주변 기지국으로부터의 전파 도래상황(reception quality)(전파상황(propagation conditions))을 파악하고, 이것에 기초하여 기지국 파라미터를 설정 또는 변경하는 것이 수행되고 있다. 이와 같은 파라미터의 설정이나 변경은, 지금까지, 오로지 작업원(field engineers)의 매뉴얼 작업에 의해 수행되고 있었다. 예를 들면, 이동국 이용자(유저)로부터 불만 등이 들어오면, 작업원이 필드 조사를 수행하고, 전파의 전파상황에 관해서 필드 조사에서 얻은 데이터에 기초하여 기지국 파라미터의 설정이나 변경을 수행하고 있었다.
보다 넓은 범위에서 통신품위(communication quality)를 향상시키기 위해, 기지국 수는 증가하는 경향에 있고, 기지국이 새로이 설치되면, 그 신설 기지국에 서의 파라미터 설정뿐만 아니라, 그 주변의 기지국에서도 파라미터의 변경이 필요하게 된다.
또, 향후는, 특정 유저향 기지국도 널리 사용될 것이 예상된다. 이 기지국은, 작업원에 의한 파라미터의 설정이나 변경을 전제로 하지 않으나, 그래도, 그 설치에 수반하여, 공중향 기지국에 대해서 기지국 파라미터의 변경이 필요하게 된다.
이와 같은 상황 하에서는, 기지국 파라미터의 설정이나 변경의 빈도가 증대하여, 설정이나 변경을 매뉴얼 작업에 의존하는 것은 이제는 곤란하다. 그래서, 기지국 파라미터의 설정 및 변경을 자동적으로 수행하는 것이 시도되고 있다.
발명의 개시
발명이 해결하고자 하는 과제
한편, 통신품질의 향상뿐만 아니라, 소정의 특정 유저향 기지국을 통해서 서비스의 제공을 받고 싶다는 요청이 유저로부터 들어올 것이 예상된다. 예를 들면, 불특정 다수의 유저가 사용하는 공중향 기지국보다도, 수명의 유저만이 이용할 수 있는 특정 유저향 기지국을 이용하는 것이, 보다 좋은 서비스를 받을 수 있을 가능성이 높기 때문이다.
기지국 파라미터의 자동 설정변경에 관해서, 이제까지 검토되어 온 방법에 의해서도, 파라미터의 변경을 통해서, 통신품질이 열화하는 지역의 통신품질을 개선하는 것은 할 수 있었으나, 특정의 기지국을 지정한 후에, 소정의 지역을 자율적으로 에어리어권에 포함시키는(에어리어화 한다) 것은 할 수 없었다.
본 발명은 상기 사정을 감안하여 이루어지며, 그 목적은, 이동국에 의해 지정된 기지국이 에어리어를 변형함으로써, 필드 조사에 의존하지 않고 통신품질을 자율적으로 변경할 수 있는 에어리어 성형방법과, 이것에 대응한 이동국 및 기지국을 제공하는 것에 있다.
과제를 해결하기 위한 수단
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 제1 형태에 따르면, 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 이동국으로부터 수신하는 신호수신단계; 제1 신호를 수신한 기지국이 기지국 지정정보에 의해 지정된 기지국인지 여부를 판정하는 기지국 판정단계; 기지국 판정단계에서 지정되었다고 판정된 경우에, 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치인식단계; 및, 수신상황정보와 상기 위치정보에 기초하여, 이동국의 위치에 있어서의 수신상황을 변경하도록 기지국 파라미터의 적어도 하나를 변경하는 파라미터 변경단계;를 구비하는 지정 기지국에 의한 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
또, 본 발명의 제2 형태에 따르면, 상기 제1 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 변경 후의 기지국 파라미터로 이동국에 파일럿 신호를 송신하는 파일럿 신호 송신단계; 파일럿 신호에 기초하여 이동국에서 얻은 측정결과정보를 포함하는 제2 신호를 이동국으로부터 수신하고, 측정결과정보에 기초하여, 수신상황의 변경을 판정하는 변경판정단계; 및, 변경판정단계에서 소망하는 변경(desired change)이 인정된 경우에, 변경 후의 기지국 파라미터를 보유하는 파라미터 보유 단계나, 또는, 변경판정단계에서 소망하는 변경이 인정되지 않은 경우에, 기지국 파라미터 변경단계, 파일럿 신호 송신단계, 및 변경판정단계를 이 순서로 반복하는 반복단계 중 어느 하나를 수행하는 단계;를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제3 형태에 따르면, 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 이동국으로부터 수신하는 신호수신단계; 제1 신호를 수신한 기지국이 상기 기지국 지정정보에 의해 지정된 기지국인지 여부를 판정하는 기지국 판정단계; 기지국 판정단계에서 지정되어 있지 않다고 판정된 경우에, 기지국 지정정보에 의해 특정되는 제2 기지국에 대해서, 제1 신호를 전송하는 전송단계; 제1 신호를 수신한 제2 기지국에 있어서, 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치인식단계; 및, 수신상황정보와 위치정보에 기초하여, 이동국의 위치에 있어서의 수신상황을 변경하도록 제2 기지국의 제2 기지국 파라미터의 적어도 하나를 변경하는 파라미터 변경단계;를 구비하는 이동체통신의 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제4 형태에 따르면, 상기 제3 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 제2 기지국으로부터, 변경 후의 제2 기지국 파라미터로 파일럿 신호를 송신하는 파일럿 신호 송신 단계; 제2 기지국에 있어서, 파일럿 신호에 기초하여 이동국에서 얻은 측정결과정보를 포함하는 제2 신호를 이동국으로부터 수신하고, 측정결과정보에 기초하여, 수신상황의 변경을 판정하는 변경판정단계; 및, 변경판정단계에서 소망하는 변경이 인정된 경우에, 변경 후의 기지국 파라미터를 보유하는 파라미터 보유 단계나, 또는, 변경판정단계에서 소망하는 변경이 인정되지 않은 경우에, 기지국 파라미터 변경단계, 파일럿 신호 송신단계, 및 변경판정단계를 이 순으로 반복하는 반복단계 중 어느 하나를 수행하는 단계;를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제5 형태에 따르면, 상기 어느 하나의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 제1 신호가 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 더 포함하고, 위치인식단계에 있어서, 제1 신호로부터 위치정보가 취득되는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제6 형태에 따르면, 상기 제1에서 제4 형태 중 어느 하나의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 위치정보가, 이동국과 통신가능한 적어도 하나의 제3 기지국이 갖는 이동국에 관한 정보에 기초하여 취득되는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제7 형태에 따르면, 상기 어느 하나의 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 기지국 파라미터가, 송신전력에 관한 파라미터, 발신 지향성(transmission directivity)에 관한 파라미터, 및 송신 안테나의 틸트각(tilt angle)에 관한 파라미터, 주파수에 관한 파라미터, 및 편파상태(polarization condition)에 관한 파라미터의 적어도 하나를 포함하는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제8 형태에 따르면, 상기 제2 또는 제3의 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 파일럿 신호 송신단계에 있어서, 제2 신호를 발신하도록 이동국에 대해서 요구하는 제2 신호 발신요구신호가 더 발신되는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제9 형태에 따르면, 상기 제2 또는 제3의 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 파일럿 신호 송신단계에서 발신되는 파일럿 신호가, 제2 신호를 발신하도록 이동국에 대해서 요구하는 제2 신호 발신요구신호를 포함하는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제10 형태에 따르면, 상기 제4 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 제2 신호를 발신하도록 이동국에 대해서 요구하는 신호 발신요구신호가, 기지국을 통해서 제2 기지국으로 송신되는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제11 형태에 따르면, 상기 어느 하나의 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 변경요구정보가, 통신상황의 개선을 요구하는 개선요구정보, 및 통신상황의 저하(reduction)를 요구하는 저하요구정보 중 어느 하나인 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제12 형태에 따르면, 상기 제1 또는 제3 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 파라미터 변경단계에 이어, 이동국과 기지국과의 사이의 통신 서비스를 제공하는 서비스 제공단계를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제13 형태에 따르면, 상기 제2 또는 제4 형태의 통신 에어리어 성형방법에 있어서, 파라미터 보유단계에 이어, 이동국과 기지국과의 사이의 통신 서비스를 제공하는 서비스 제공단계를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법이 제공된다.
본 발명의 제14 형태에 따르면, 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 생성하는 신호 생성부; 유저의 조작에 의해, 신호 생성부에 대해서 제1 신호의 출력을 촉진하는 인터페이스부; 신호 생성부로부터 출력된 제1 신호를 발신하는 통신부;를 구비하는 이동국이 제공된다.
본 발명의 제15 형태에 따르면, 제14 형태의 이동국에 있어서, 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치정보 취득부를 더 구비하는 이동국이 제공된다.
본 발명의 제16 형태에 따르면, 상기 제14 또는 제15 형태의 이동국에 있어서, 기지국 지정정보에 의해 지정한 기지국이 발신하는 파일럿 신호를 수신하여, 상기 파일럿 신호의 수신상황을 측정하고, 수신상황정보를 취득하는 수신상황 측정부를 더 구비하는 이동국이 제공된다.
본 발명의 제17 형태에 따르면, 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 이동국으로부터 수신하는 통신부; 기지국 지정정보에 의해 지정되었는지 여부를 판정하는 기지국 판정부; 기지국 판정단계에서 지정되었다고 판정한 경우에, 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치정보 취득부; 수신상황정보와 위치정보에 기초하여, 이동국의 위치에 있어서의 수신상황을 변경하도록 기지국 파라미터의 적어도 하나를 변경하는 파라미터 변경부;를 구비하는 기지국이 제공된다.
본 발명의 제18 형태에 따르면, 제17 형태의 기지국에 있어서, 변경 후의 기지국 파라미터로 파일럿 신호를 송신하는 파일럿 신호 송신부; 파일럿 신호에 기초하여 이동국에서 얻은 측정결과정보를 포함하는 제2 신호를 이동국으로부터 수신하고, 측정결과정보에 기초하여, 수신상황의 변경을 판정하는 변경 판정부; 변경 판정부가 소망하는 변경을 인정받은 경우에, 변경 후의 기지국 파라미터를 보유하는 기지국 파라미터 저장부;를 더 구비하는 기지국이 제공된다.
발명의 효과
본 발명에 따르면, 이동국에 의해 지정된 기지국이 에어리어를 변형함으로써, 필드 조사에 의존하지 않고 통신품질을 자율적으로 변경할 수 있는 에어리어 성형방법과, 이것에 대응한 이동국 및 기지국이 제공된다.
도 1은 본 발명의 실시형태에 따른 기지국의 구성을 나타내는 모식도이다.
도 2는 본 발명의 실시형태에 따른 유저기기의 구성을 나타내는 모식도이다.
도 3은 본 발명의 실시형태에 따른 품질개선방법에 의해 에어리어가 변형되는 상태를 나타내는 모식이다.
도 4는 본 발명의 실시형태에 따른 품질개선방법을 설명하기 위한 차트이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시형태에 따른 품질개선방법에 의해 에어리어가 확대되는 상태를 나타내는 모식이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시형태에 따른 품질개선방법을 설명하기 위한 차트이다.
부호의 설명
12 통신부
13 알림정보 추출부
14 위치(방향) 추정부
15 정보 메모리
16 통신부
17 자동 에어리어 제어부
18 파일럿 신호 제어부
T1 안테나
NB NB1 NB2 기지국
21 유저 인터페이스
22 기지국과의 통신부
23 알림신호 제어부
24 위치 데이터 측정부
25 정보 메모리
26 수신상황 측정부
27 정보 메모리
T2 안테나
UE 유저기기
발명을 실시하기 위한 최량의 형태
이하, 도면을 참조하면서, 본 발명의 바람직한 실시형태를 설명한다. 실시형태를 설명하기 위한 전체도면에 있어서, 동일 또는 유사한 부재 또는 부품에는, 동일 또는 유사한 참조부호를 붙이고, 중복되는 설명을 생략한다.
<제1 실시형태>
(기지국)
도 1을 참조하면서, 본 발명의 실시형태에 따른 기지국의 구성을 설명한다. 이 기지국(Base Station 또는 Node B)은, 공중향 고정 기지국이어도 좋으며, 또, 특정 유저향 기지국이어도 좋다. 또한, 특정 유저향 기지국에는, Home eNodeB라고 칭호되는 것이 포함된다. 또한, Home eNodeB는, 단순히 Home NodeB라고 칭호되거나, 펨토 셀(Femto Cell) 또는 액세스 포인트(Access Point)라고 칭호되거나 하는 경우가 있다.
도시된 대로, 기지국(NB)은, 안테나(T1), UE와의 통신부(12), 알림정보 추출부(13), 정보 메모리(15), 타 기지국 등과의 통신부(16), 자동 에어리어 제어부(17), 및 파일럿 신호 제어부(18)를 포함한다.
통신부(12)는, 이동국에 대해서 안테나(T1)를 통해서 전파를 발신하고, 이동국으로부터의 전파를 수신한다.
알림정보 추출부(13)는, 통신부(12)가 수신한 신호로부터 소정의 정보를 추출한다. 예를 들면, 후술하는 이동국으로부터, 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 이동국의 위치를 나타내는 위치정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 개선을 요구하는 개선요구정보(이하, 에어리어화 요구정보라고 칭하는 경우도 있다)를 포함하는 알림신호(제1 신호)가 발신된 경우, 이 알림신호는 통신부(12)에서 수신되고, 알림정보 추출부(13)에서, 상기 정보가 추출된다.
또, 이동국으로부터, 수신상황의 측정결과정보를 포함하는 측정결과 통지신호(제2 신호)가 발신된 경우는, 측정결과 통지신호는 통지부(12)에서 수신되고, 알림정보 추출부(13)에서, 측정결과 정보가 추출된다.
알림정보 추출부(13)가 읽어낸 정보는, 정보 메모리(15)에 저장할 수 있다. 또, 정보 메모리(15)는, 자국의 기지국 ID 정보를 저장할 수도 있다.
다른 기지국과의 통신부(16)는, 정보 메모리(15)가 저장하는 정보를 포함하는 신호를 다른 기지국 또는 상위 노드로 송신하고, 다른 기지국 또는 상위 노드로부터 소정의 신호를 수신할 수 있다. 또, 이 통신부(16)는, 정보 메모리(15)가 저장하는 정보를 자동 에어리어 제어부(17)에 제공할 수도 있다.
자동 에어리어 제어부(17)는, 통신부(16)로부터 제공된 기지국 지정정보, 위치정보, 수신상황정보, 및 개선요구정보에 기초하여, 이동국이 존재하는 위치에서 의 통신상황을 바꾸기 때문에, 기지국 파라미터의 변경을 수행한다. 구체적으로는, 우선, 자동 에어리어 제어부(17)는, 기지국 지정정보로부터 자국이 유저에 의해 지정된 기지국인지 여부를 판정한다.
자동 에어리어 제어부(17)는, 자국이 지정되어 있다고 판정하면, 위치정보로부터 이동국이 존재하는 위치를 파악하고, 수신상황정보로부터 그 위치에서의 수신상황을 파악하고, 개선요구정보로부터 수신상황을 개선해야 함을 인식한다. 이어서, 자동 에어리어 제어부(17)는, 예를 들면, 현황의 에어리어권의 형상을 변형시켜서, 변형 후의 에어리어권이 이동국의 위치를 충분히 포함하도록 하는 기지국 파라미터를 구한다. 이 기지국 파라미터를 구할 때, 복수의 기지국 파라미터로부터 이동국의 위치의 수신상황을 보다 개선하는 기지국 파라미터를 선택할 수도 있다. 기지국 파라미터는, 기지국으로부터 발신되는 전파의 송신전력을 제어하는 파라미터이어도 좋으며, 그 전파의 송신 지향성을 제어하는 파라미터이어도 좋으며, 또, 그 양자이어도 좋다. 또한, 안테나(T1)의 틸트각을 제어하는 파라미터이어도 무관하다. 게다가 또, 이동국의 위치를 포함하도록 에어리어권을 변형할 수 있으면, 기지국 파라미터는, 기지국으로부터 발신되는 전파의 주파수나 편파상태를 변경하는 파라미터 등, 다른 파라미터이어도 무관하다. 또, 이들의 조합이어도 무관하다.
또, 자동 에어리어 제어부(17)는, 기지국 지정정보로부터, 자국이 지정되어 있지 않다고 판정한 경우는, 통신부(16)에 지령하여, 정보 메모리(15)에 저장되는 기지국 지정정보, 위치정보, 수신상황정보, 및 개선요구정보를 통신부(16)로부터 다른 기지국 또는 상위 노드로 송신시킬 수 있다.
또한, 자동 에어리어 제어부(17)는, 측정결과 정보를 취득한 경우에는, 이 정보에 기초하여, 소정의 통신품질 지표값(예를 들면, 수신레벨, 신호 대 잡음 비 등에 관한 것)이 소정의 임계값을 상회하고 있는지 여부를 판정할 수 있다. 상회하고 있지 않다고 판정한 경우, 자동 에어리어 제어부(17)는, 측정결과정보에 기초하여, 통신품질을 더 개선하기 위해 새로운 기지국 파라미터를 구할 수 있다. 또, 상회하고 있다고 판정한 경우, 자동 에어리어 제어부(17)는, 에어리어화 완료의 통지를 파일럿 신호 제어부(18)에 대해서, 송신할 수 있다.
또는, 자동 에어리어 제어부(17)는, 복수의 기지국 파라미터를 비교하고 이동국의 위치의 수신상황을 보다 개선하는 기지국 파라미터를 구할 수도 있다.
파일럿 신호 제어부(18)는, 자동 에어리어 제어부(17)가 구한 기지국 파라미터에 기초하여, 송신전력이나 지향성 등을 변경하고, 변경 후, 파일럿 신호를 발신하도록 통신부(12)에 지령한다. 변경 후의 파라미터로 파일럿 신호를 발신하므로, 이동국과의 통신 품질의(일정 정도의) 개선이 실현된다.
도 1을 다시 참조하면, 기지국(NB)은 위치(방향) 추정부(14)를 포함하고 있다. 위치(방향) 추정부(14)는, 이동국에 있어서, 위성이용 측위시스템(Global Positioning System:GSP) 등을 통해서 위치정보를 취득할 수 없고, 위치정보를 알림신호에 포함시킬 수 없는 경우에, 다른 기지국(미도시)이 파악하고 있는 정보를 얻어, 이동국의 위치를 추정한다. 추정된 위치정보가, 알림정보에 포함된 위치정보 대신에, 정보 메모리(15)에 저장되고, 자동 에어리어 제어부(17)에서 이용된다.
(이동국)
도 2를 참조하면서, 본 발명의 실시형태에 따른 이동국의 구성을 설명한다. 이 이동국은, 예를 들면, 휴대전화를 비롯한 다양한 휴대단말장치이며, 이하, 유저기기(User Equipment)(UE)라고 칭한다.
도시한 대로, 유저기기(UE)는, 유저 인터페이스(21), 안테나(T2), 기지국과의 통신부(22), 알림신호 제어부(23), 위치 데이터 측정부(24), 정보 메모리(25), 수신상황 측정부(26), 및 정보 메모리(27)를 포함한다.
유저 인터페이스(21)는, 통신품질의 변경을 원하는 유저와 유저기기(UE)와의 인터페이스이다. 구체적으로는, 유저 인터페이스(21)는, 기지국의 지정과, 그 기지국과의 사이의 통신품질의 향상 또는 저하를 선택하는 기회를 유저에 제공한다. 유저 인터페이스(21)는, 유저기기(UE)의 본체에 마련할 수 있는 버튼 또는 스위치의 조작, 또는 유저기기(UE)의 디스플레이상에 나타나는 아이콘 등으로부터의 입력에 의해, 동작한다.
알림신호 제어부(23)는, 유저의 조작 또는 입력에 의해 동작한 유저 인터페이스(21)로부터의 트리거(trigger)를 받아, 정보 메모리(25) 내에 저장되는 다양한 정보를 포함하는 알림신호를 생성하고, 이 알림신호를 발신하도록 통신부(22)에 지시한다. 상술한 대로, 이 알림신호에는, 기지국 지정정보, 위치정보, 수신상황정보, 및 에어리어화 요구정보 등이 포함된다.
정보 메모리(25)는, 해당 유저기기(UE)와의 사이의 통신이 가능한 기지국의 식별정보(ID 정보), 유저기기(UE)의 위치정보, 및 기지국으로부터의 신호의 수신상황 정보등을 저장한다. 여기서, 통신이 가능한 기지국에는, 이용허가를 받고 있는 특정 유저향 기지국(예를 들면, Home eNodeB)이 포함된다. 또, 통신이 가능한 기지국은 하나로 한정되지 않고, 복수로 있어도 좋으며, 유저는 이들 중에서, 이용하고 싶은 기지국을 선택할 수 있다. 즉, 유저가 지정하는 기지국의 기지국 지정정보는, 유저가 선택한 기지국의 ID 정보이어도 좋다. 또, 위치정보는, 위치 데이터 측정부(24)에 의해 GPS 등의 다른 시스템으로부터 미리 입수된 정보이어도 좋다.
이들의 정보를 포함하는 알림신호는, 또한, 지정된 기지국에 의한 통신품질의 개선 또는 저하를 희망하는 취지를 나타내는 정보(에어리어화 요구정보 또는 에어리어화 해제정보)를 포함할 수 있다. 이것은, 유저가 유저 인터페이스(21)를 동작시킬 때의 선택에 기초하여, 알림신호에 포함되게 된다.
수신상황 측정부(26)는, 기지국으로부터 안테나(T2)를 통해서 통신부(22)에서 수신된 파일럿 신호의 수신상황을 측정한다. 수신상황정보는, 이것에 한정하지 않으나, 수신레벨 정보, 신호 대 잡음비(S/N비) 정보 등이어도 좋다. 이들의 정보는, 정보 메모리(25)에 저장된다. 또한, 이하의 설명에 있어서는, 수신상황정보는 수신레벨정보로 한다.
(통신 에어리어 성형방법)
도 3 및 도 4를 참조하면서, 상술한 유저기기 및 기지국을 이용한 통신 에어리어 성형방법을 설명한다. 본 실시형태에서는, 도 3에 나타내는 바와 같이, 유저기기(UE)가 기지국(NB)의 에어리어(BAR) 내에 존재하여 기지국(NB)과 통신가능은 하나, 통신품질이 불충분한 경우에, 유저가 통신 품질의 향상을 원하고 있다는 상황을 전제로 하고 있다. 또한, 이 경우, 기지국(NB)이, 유저가 지정하는 기지국이 다.
유저가 유저기기(UE)의 유저 인터페이스(21)(도 2)를 조작하면, 알림신호 제어부(23)(도 2)가 트리거되고, 정보 메모리(25)에 저장되는 다양한 정보를 포함하는 알림신호가 통신부(22) 및 안테나(T2)를 통해서 발신된다(S401). 본 실시형태에 있어서는, 이 알림신호는, 지정한 기지국의 식별정보(기지국 지정정보), 지정한 기지국에 의한 통신품질의 개선을 희망하는 취지를 나타내는 정보(이하, 에어리어화 요구정보라고도 기재한다), 유저기기(UE)의 위치정보, 및 수신레벨정보를 포함하고 있다.
기지국(NB)이, 유저기기(UE)로부터의 알림신호를 수신하면(S402), 알림정보 추출부(13)에서, 알림신호로부터, 기지국 지정정보, 에어리어화 요구정보, 유저기기(UE)의 위치정보, 및 수신레벨정보가 추출되고, 이들의 정보는, 정보 메모리(15)에 일시적으로 저장된다. 또, 에어리어화 요구정보의 추출을 계기로 하여, 위치정보 및 수신레벨정보가 정보 메모리(15)로부터 자동 에어리어 제어부(17)로 송신된다(S403).
자동 에어리어 제어부(17)는, 정보 메모리(15)로부터 위치정보 및 수신레벨정보를 수신하고(S404), 이들에 기초하여, 유저기기(UE)의 위치에 있어서의 통신품질을 향상시키기 위한 파라미터를 구한다(S405). 이 파라미터는, 파일럿 신호의 송신전력, 또는 안테나(T1)의 지향성 혹은 틸트각 등에 관한 파라미터이어도 좋다. 또, 이 파라미터는 주파수나 편파상태에 관한 파라미터이어도 좋다. 다음으로, 구한 파라미터에 관한 정보를 포함하는 신호가 자동 에어리어 제어부(17)로부터 파일 럿 신호 제어부(18)로 송신된다(S406). 파일럿 신호 제어부(18)는, 자동 에어리어 제어부(17)에서 구한 파라미터에 기초하여, 송신전력이나 지향성 등을 변경한다. 이들의 변경이 완료되면, 파일럿 신호 제어부(18)는 통신부(12)에 대해서 파일럿 신호의 발신을 지시한다(S407). 이 지시를 받은 통신부(12)는, 수신레벨 통지요구 정보를 포함하는 파일럿 신호를 안테나(T2)를 통해서 유저기기(UE)에 대해서 송신한다(S408). 여기서, 수신레벨 통지요구 정보는, 유저기기(UE)에 대해서, 이 파일럿 신호를 수신하고 수신레벨을 측정하여 그 결과를 기지국(NB)에 대해서 송신할 것을 요구하기 위한 정보이다.
유저기기(UE)는, 기지국(NB)으로부터 파일럿 신호를 수신하고, 수신레벨 통지요구 정보를 인식하면(S409), 수신상황 측정부(26)에서 수신레벨의 측정을 수행하고, 수신레벨정보를 취득한다(S410). 측정 후, 수신레벨정보는 정보 메모리(27)에 저장됨과 동시에, 통신부(22)로 송신되고, 수신레벨정보를 포함하는 측정결과 통지신호가 통신부(22)로부터 기지국(NB)으로 송신된다(S411).
기지국(NB)은, 통신부(12)에서 측정결과 통지신호를 수신하면(S412), 알림정보 추출부(13)에서 수신레벨정보를 추출한다(S413). 이어서, 수신레벨정보는, 정보 메모리(15)에 저장됨과 동시에, 자동 에어리어 제어부(17)에 통지되고(S414), 자동 에어리어 제어부(17)에서, 해당 수신레벨정보에 기초하여, 수신레벨의 판정이 수행된다(S415). 구체적으로는, 수신레벨정보로부터 얻은 지표값을 소정의 임계값과 비교한다. 판정 결과, 수신레벨의 개선이 불충분하다고 판정되면, 자동 에어리어 제어부(17)에서 기지국 파라미터가 다시 변경되고(S405, 도 4의 점선 화살표), 계속 해서 S406에서 S415까지의 단계가 반복된다. 반복의 유무에 관계없이, 유저기기(UE)에 있어서의 수신레벨의 개선이 충분하다고 판정되면, 에어리어화가 완료했다는 취지의 통지가, 자동 에어리어 제어부(17)로부터 파일럿 신호 제어부(18)로 송신된다(S416). 이 통지를 받은 파일럿 신호 제어부(18)에서는, 송신전력이나 지향성 등의 변경은 수행되지 않고, 이 시점에서의 기지국 파라미터가 보유된다. 또, 에어리어화 완료의 통지는, 파일럿 신호 제어부(18)로부터 통신부(12)로 전송되고(S417), 또한, 통신부(12)로부터 유저기기(UE)에 대해서 송신되고(S418, S419), 에어리어 성형방법이 종료된다. 이 후, 유저기기(UE)로부터 발호가 있으면, 이 기지국(NB)을 통한 서비스가 제공되게 된다.
도 3을 다시 참조하여, 본 발명의 제1 실시형태에 따른 효과를 설명한다. 도 3에 나타내는 바와 같이, 기지국(NB)에 의한 에어리어는, 상술한 에어리어 성형방법에 의해, 거의 원형상의 에어리어(BAR)에서 타원형상의 에어리어(AAR)과 같이 변형한다. 이 변형에 의해, 에어리어화 전에는 에어리어(BAR)의 테두리 근방에 위치해 있던 유저기기(UE)가, 물리적으로는 이동하지 않았음에도 불구하고, 에어리어(AAR)의 테두리로부터 충분히 떨어져서 위치할 수 있다. 즉, 에어리어의 테두리에서는, 송신전력의 저하 등에 의해 통신품질이 저하되어 있을 가능성이 있으나, 에어리어의 테두리로부터 충분히 떨어진 장소에서는, 송신전력은 그만큼 저하되지 않으므로, 통신품질의 개선이 이루어지게 된다. 이와 같이, 제1 실시형태에 따르면, 유저가 지정하는 기지국(NB)에 의해 형성되는 에어리어가, 그 기지국(NB)이 기지국 파라미터를 자율적으로 변경함으로써, 변형되고, 통신품질의 개선을 도모할 수 있다. 이 결과, 유저는, 스스로 지정한 기지국(NB)을 이용하여, 우수한 통신품질로, 보다 좋은 서비스의 제공을 받을 수 있다.
(제1 실시형태의 변형예 1)
지금까지, 유저의 요구에 의해, 에어리어를 변형하고 통신품질을 개선하는(에어리어화) 경우를 설명하였으나, 이것과는 반대로, 에어리어화의 해제를 요구하는 경우도 생각할 수 있다. 예를 들면, 어느 건물 내의 회의실 A에서 통신품질이 좋은 상태에서의 통화를 필요로 하고 있던 유저가, 다른 회의실 B로 이동하는 경우에는, 기지국(NB)의 에어리어를 회의실 A 부근에서는 후퇴시키고, 회의실 B 부근으로 넓히는 것이 바람직하다. 이것을 실현하기 위해서는, 유저기기(UE)로부터 기지국(NB)으로 송신되는 알림신호를, 에어리어화 요구정보 대신에 에어리어화 해제요구정보를 포함하는 것으로 하고, 상술한 S405에서, 에어리어화 해제가 희망되는 장소에서 에어리어가 후퇴하도록, 파라미터를 변경함과 동시에, 수신레벨정보로부터 얻은 지표값을 소정의 임계값과 비교하도록 하면 된다. 임계값 이상인 경우에는, 파라미터의 재변경과, 재변경 후의 파라미터에서의 파일럿 신호 등의 발신과, 수신레벨정보를 포함하는 알림신호의 수신과, 재판정을 반복하여, 임계값 미만이 되도록 기지국 파라미터를 변경하도록 하면 된다.
또한, 상기 소정의 임계값은, 에어리어화 해제요구가 있었던 시점에서, 그 대상이 되는 위치에서 실현되어야 할 통신상황에 비추어 설정할 수 있고, 또, 유저기기(UE)로부터 에어리어화 요구가 수행되기 전의 통신상황이 실현되도록 설정해도 좋다. 또, 기지국(NB)이, 유저기기(UE)로부터 에어리어화 요구가 수행되기 전의 기 지국 파라미터를 기억하고 있는 경우는, 에어리어화 해제요구정보를 포함하는 알림신호의 수신을 계기로 하여, 기지국 파라미터를 에어리어화 요구 전의 값으로 되돌리도록 해도 무관하다.
(제1 실시형태의 변형예 2)
여기에서는, 유저기기에 있어서, GPS 등을 통해서 위치정보를 취득할 수 없는 경우에 대해서 설명한다. 이 경우, 알림신호는, 유저기기(UE)의 위치정보를 포함하고 있지 않으므로, 자동 에어리어 제어부(17)는 어느 위치에서의 통신품질을 개선해야 하는지를 파악할 수가 없다. 그래서, 유저기기(UE)와의 통신이 가능한 인접하는 다른 기지국(미도시)으로부터, 그 기지국이 취득한 유저기기(UE)에 관한 정보의 제공을 받고, 그 정보에 기초하여, 위치(방향) 추정부(14)에서 유저기기의 위치를 추정한다. 제공을 받는 정보로서는, 이것에 한정하지 않으나, 유저기기로부터의 전파의 수신레벨, 유저기기로부터 기지국으로의 전파 도달시간 등이어도 좋다. 또, 다른 하나의 기지국으로부터뿐만 아니라, 다른 복수의 기지국으로부터 정보의 제공을 받아도 좋다. 또한, 다른 기지국으로부터의 정보는, 통신부(16)를 통해서 수행할 수 있다.
위치(방향) 추정부(14)에서 추정되고 취득된 위치정보는, 정보 메모리(15)에 저장되고, 또한, 정보 메모리(15)로부터 위치정보 및 수신레벨정보가 자동 에어리어 제어부(17)로 송신된다(S403, S404). 이후, 상술한 각 단계가 실행되고, 유저기기(UE)의 위치에 있어서의 통신품질이 개선된다.
<제2 실시형태>
도 5 및 도 6을 참조하면서, 본 발명의 제2 실시형태에 따른 통신 에어리어 성형방법을 설명한다. 제2 실시형태에서는, 도 5에 나타내는 바와 같이, 유저기기(UE)가 기지국(NB1)의 에어리어(BAR1) 밖에 존재하여 기지국(NB1)과 통신이 불가능한 한편, 기지국(NB1)에 인접하는 기지국(NB2)의 에어리어(AR2) 내에 존재하여 기지국(NB2)과의 통신이 가능한 경우에, 유저가 기지국(NB1)의 이용을 원하고 있다는 상황을 전제로 하고 있다. 또한, 기지국(NB1) 및 기지국(NB2)은, 제1 실시형태에 있어서의 기지국(NB)과 동일한 구성을 갖고 있으며, 또, 유저기기(UE)도 제1 실시형태에 있어서의 유저기기(UE)와 동일한 구성을 갖고 있으므로, 이들의 설명은 생략한다.
유저가 유저기기(UE)의 유저 인터페이스(21)(도 2)를 조작하면, 알림신호 제어부(23)(도 2)가 트리거되고, 정보 메모리(25)에 저장되어 있던 알림신호가 통신부(22) 및 안테나(T2)를 통해서 발신된다(S601). 본 실시형태에 있어서는, 이 알림신호는, 에어리어화 요구정보, 기지국 지정정보(기지국(NB1)의 ID 정보), 유저기기(UE)의 위치정보, 및 기지국의 파일럿 신호의 수신레벨정보를 포함하고 있다.
유저기기(UE)는, 기지국(NB1)의 에어리어권 외에 있고, 기지국(NB2)의 에어리어권에 존재하기 때문에, 유저기기(UE)로부터 발신되는 알림신호는, 기지국(NB1)이 아니라, 기지국(NB2)에 의해 수신된다. 기지국(NB2)은 알림신호를 수신하면, 알림정보 추출부(13)(도1)에서, 에어리어화 요구정보, 기지국 지정정보, 위치정보, 및 수신레벨정보를 알림신호로부터 추출한다. 여기서, 기지국(NB2)은, 추출한 기지국 지정정보와, 기지국(NB2) 자체의 ID 정보를 조합하여, 자국은 유저에 의해 지정 되어 있지 않은 것을 인식한다. 이와 같이 인식한 경우, 기지국(NB2)은, 타 기지국 등과의 통신부(16)를 통해서, 네트워크(NW)를 구성하는 소정의 기지국 제어장치(상위 노드)에 대해서, 유저기기(UE)로부터 수신한 알림신호를 전송한다(S602). 단, 기지국 제어장치를 통하지 않고, 직접 기지국(NB1)으로 알림신호를 전송하는 것도 가능하다. 이 경우를 고려하여, 이하의 설명에서는, 소정의 제어장치 대신에 '네트워크(NW)'로 기재한다.
네트워크(NW)는, 기지국(NB2)으로부터 알림신호를 수신하고(603), 알림신호로부터 기지국 지정정보를 추출하여, 이 기지국 지정정보에 대응한 기지국(NB1)에 대해서, 알림신호를 전송한다(S604). 또, 이때, 네트워크(NW)로부터 기지국(NB2)을 통해서 유저기기(UE)에 이르는 통신경로(및, 이것과 반대의 통신경로)가 확립된다.
한편, 기지국(NB1)은 네트워크(NW)를 통해서 알림신호를 수신하면(S605), 알림정보 추출부(13)(도1)에서, 에어리어화 요구정보, 기지국 지정정보, 위치정보, 및 수신레벨정보를 알림신호로부터 추출한다. 이들의 정보는, 정보 메모리(15)에 일시적으로 저장됨과 동시에, 에어리어화 요구정보의 추출을 계기로 하여, 위치정보 및 수신레벨정보가 정보 메모리(15)로부터 자동 에어리어 제어부(17)로 송신된다.
자동 에어리어 제어부(17)는, 위치정보 및 수신레벨정보를 수신하면, 이들에 기초하여, 유저기기(UE)의 위치에 있어서의 통신품질을 향상시키기 위한 파라미터를 구한다(S606). 다음으로, 구한 파라미터에 관한 정보를 포함하는 신호가 자동 에어리어 제어부(17)로부터 파일럿 신호 제어부(18)로 송신된다(S607). 여기서, 파 라미터는, 파일럿 신호의 송신전력 또는 안테나(T1)의 지향성 혹은 틸트각 등에 관한 파라미터이다. 또, 이 파라미터는 주파수나 편파상태에 관한 파라미터이어도 좋다. 파일럿 신호 제어부(18)는, 파라미터에 관한 정보를 수신하면(S608), 그 파라미터에 기초하여, 송신전력이나 지향성 등을 변경한다. 이들의 변경이 완료되면, 파일럿 신호 제어부(18)는 통신부(12)에 대해서 파일럿 신호의 발신을 지시한다. 이 지시를 받은 통신부(12)는, 파일럿 신호를 안테나(T2)를 통해서 발신한다.
한편, 기지국(NB1)은, 수신레벨 통지요구 신호를 통신부(16)를 통해서 네트워크(NW)에 대해서 송신한다(S609). 수신레벨 통지요구 신호는, 유저기기(UE)에 대해서, 파일럿 신호를 수신하고 수신레벨을 측정하여 그 결과를 발신하도록 요구하기 위한 정보이다. 네트워크(NW)는, 기지국(NB1)으로부터 수신레벨 통지요구 신호를 수신하면(S610), 상기 통신경로를 통해서, 수신레벨 통지요구 신호를 유저기기(UE)에 대해서 송신한다(S611).
유저기기(UE)는, 통지요구 신호를 수신하면(S612), 기지국(NB1)이 발신한 파일럿 신호를 수신하고(또는 수신하고자 시도하고), 수신상황 측정부(26)에서 수신레벨의 측정을 수행한다(S613). 측정 후, 수신레벨정보는 정보 메모리(27)에 일시적으로 저장됨과 동시에, 통신부(22)로 송신되고, 수신레벨정보를 포함하는 측정결과 통지신호가 상기 통신경로를 통해서 네트워크(NW)로 송신된다(S614).
네트워크(NW)는, 측정결과 통지신호를 수신하면(S615), 이 신호를 기지국(NB1)으로 전송한다(S616).
기지국(NB1)은, 통신부(16)(도 1)에서 측정결과 통지신호를 수신하면(S617), 알림정보 추출부(13)에서 수신레벨정보를 추출한다(S618). 이어서, 수신레벨정보는, 정보 메모리(15)에 저장됨과 동시에, 자동 에어리어 제어부(17)에 통지된다(S619). 자동 에어리어 제어부(17)는, 유저기기(UE)에서의 측정에 의해 얻어진 수신레벨정보에 기초하여, 수신레벨의 판정을 수행한다(S620). 구체적으로는, 수신레벨정보로부터 얻은 지표값과 소정의 임계값을 비교한다. 판정 결과, 수신레벨의 개선이 불충분하다고 판정되면, 자동 에어리어 제어부(17)에서 기지국 파라미터가 다시 변경되고(S606, 도 6의 점선 화살표), 계속해서 S607에서 S620까지가 반복된다. 반복의 유무에 관계없이, 수신레벨이 충분히 개선되었다고 판정되면(S621), 에어리어화가 완료했다는 취지의 통지가, 자동 에어리어 제어부(17)로부터 통신부(16)로 송신된다(S622). 통신부(16)는, 에어리어화가 완료했다는 취지의 통지를 네트워크(NW)로 송신한다(S623). 그 후, 네트워크(NW)는, 에어리어화 완료통지를 상기 통신경로를 통해서 유저기기(UE)로 송신하고(S624, S625), 에어리어화가 종료된다(S626). 이 후, 유저기기(UE)로부터 발호가 있으면, 기지국(NB1)을 통한 통신 서비스가 제공되게 된다. 또한, S624에서 품질개선이 충분하다고 판정된 후에는, 에어리어화 완료통지는, 기지국(NB1)으로부터 유저기기(UE)에 대해서 직접 통지해도 좋다.
(제2 실시형태의 변형예 1)
제2 실시형태에서는, 유저기기(UE)와 기지국(NB2)이 수신가능한 경우에 대해서 설명하였으나, 이하, 유저기기(UE)가 모든 기지국의 에어리어권 권외에 존재하는 경우를 설명한다. 이와 같은 상황은, 기상상황이나 기지국의 좋지않은 상황 등 에 의해, 또는, 산악지대나 외딴섬 등에서 생길 수 있다. 이 경우, 알림신호를 발신한 유저기기(UE)는, 어느 기지국에도 액세스할 수 없는 것을 인식하고, 이때 발신한 알림신호를 정보 메모리(25)에 보유하고, 지정 기지국 또는 다른 기지국의 에어리어권이 회복했을 때, 또는 에어리어권에 진입했을 때, 그 알림신호를 발신한다. 이에 따르면, 에어리어권의 회복 또는 에어리어권으로의 진입 후, 즉시 지정한 기지국을 통한 통신을 실현할 수 있다. 또한, 유저기기(UE)가 이동하여 에어리어권에 진입한 경우에는, 알림신호에 포함되는 위치정보는 갱신되어 있으면 바람직하다.
이상, 몇개의 실시형태를 참조하면서, 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 상술한 실시형태에 한정되지 않고, 다양한 변형이 가능하다. 예를 들면, 기지국(NB)의 자동 에어리어 제어부(17)는, 자국이 지정되었는지 여부를 판정하는 기능을 갖고 있으나, 예를 들면, 알림정보 추출부(13)가 이 기능을 갖고 있어도 좋다. 환언하면, 알림신호 등으로부터 소정의 정보를 읽어내는 기능과, 자국 판정 기능은 동일한 요소 또는 부품에 의해 실현되어도 좋다. 또, 자국 판정 기능을 갖는 다른 요소 또는 부품을 마련해도 좋다. 또, 유저기기(UE)로부터의 측정결과 정보에 기초하여 수신상황을 판정하는 기능은, 자동 에어리어 제어부(17)가 아니라, 알림정보 추출부(13)가 갖고 있어도 좋다. 또, 이 기능을 갖는 다른 기능 또는 부품을 마련해도 좋다.
또, 제1 및 제2 실시형태에 의한 에어리어 성형방법에 있어서, 기지국 파라미터의 변경 후, 일정기간이 경과해도 유저기기(UE)로부터 발호가 없는 경우는, 그 유저기기(UE)로부터의 요구에 따라서 변경한 기지국 파라미터를 변경 전의 값으로 변경하는 것도 가능하다. 예를 들면, 자동 에어리어 제어부(17)가, 에어리어화 완료통지를 파일럿 신호 제어부(18)로 보낸 후(S416), 시간측정을 개시하고, 유저기기(UE)로부터의 착호가 없는 채 소정의 시간이 경과한 것을 인식한 경우, 변경 전의 기지국 파라미터를 파일럿 신호 제어부(18)에 통지하고, 이 통지를 받은 파일럿 신호 제어부(18)가 통지에 따라서 기지국 파라미터를 변경할 수 있다. 이와 같이 하면, 무선리소스를 유효하게 활용하는 것이 가능하게 된다.
또, 제2 실시형태에 있어서, 기지국(NB1)이 기지국 파라미터를 변경한 것에 의해, 기지국(NB1)과 유저기기(UE)와의 사이의 통신이 가능하게 된 경우는, 그때 이후, 양자간에서의 통신을 통해서 에어리어화를 실현해도 좋다. 즉, 기지국(NB1)에서의 기지국 파라미터의 변경에 의해 에어리어가 변형되고, 유저기기(UE)가 기지국(NB1)의 에어리어에 존재하기에 이른 경우는(도 3 참조), 제1 실시형태에서 설명한 방법에 의해, 에어리어화를 실현할 수 있다. 또한, 기지국(NB1)이, 수신레벨 통지요구 신호를 파일럿 신호와 함께, 또는, 파일럿 신호에 겹쳐서 발신하도록 해도 좋다. 이와 같이 하면, 기지국(NB1)과 유저기기(UE)와의 사이의 통신이 가능하게 된 시점에서, 양자에 의한 에어리어화가 실현되게 된다.
또한, 복수의 유저기기(UE)로부터 동시에 또는 짧은 시간간격으로 에어리어화 요구정보를 포함하는 알림정보가 발신된 경우, 기지국(NB)은, 알림정보 추출부(13)에서 추출한 위치정보 및 수신레벨정보 등을 정보 메모리(15)에 저장하고, 저정한 정보를 소정의 통계처리에 의해 처리하고, 이 처리정보에 기초하여 에어리 어권의 변형을 하는 것도 가능하다. 예를 들면, 복수의 위치정보로부터, 복수의 유저기기(UE)가 존재하는 범위를 파악하고, 그 범위를 에어리어권에 포함시키도록 기지국 파라미터를 변경할 수 있다. 이것에 따르면, 유저기기(UE)의 각각에 대해서 에어리어화를 수행할 필요가 없어지고, 따라서, 기지국의 부담이 감소하고, 무선리소스의 유효활용을 도모할 수 있다. 또, 복수의 수신레벨정보에 기초하여, 에어리어화의 우선도를 결정하고, 수신레벨이 낮은 위치를 대상으로 하는 에어리어화를 수행하는 것도 가능하다.
게다가 또, 유저기기(UE)가 GPS 등으로부터 위치정보를 취득할 수 없는 경우, 제2 실시형태의 품질개선방법에 있어서도, 그 위치를 추정하고, 추정에 의해 얻은 위치정보에 기초하여, 지정한 기지국과의 사이의 통신품질을 개선할 수 있는 것은 명백하다.
또, 기지국(NB, NB1)이 Home eNodeB인 경우에 있어서, 기지국(NB, NB1)과 유저기기(UE)로부터 통신시스템을 구성하는 것도 가능하다. 이 경우, 유저기기(UE)의 정보 메모리(15)에, Home eNodeB인 기지국(NB, NB1)의 기지국 ID를 미리 저장해 두어도 좋다.
본 국제출원은 2007년 4월 27일에 출원된 일본국 특허출원 2007-120259호에 기초한 우선권을 주장하는 것이며, 2007-120259호의 전 내용을 여기에 원용한다.

Claims (26)

  1. 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 이동국으로부터 수신하는 신호수신단계;
    상기 제1 신호를 수신한 기지국이 상기 기지국 지정정보에 의해 지정된 기지국인지 여부를 판정하는 기지국 판정단계;
    상기 기지국 판정단계에서 지정되었다고 판정된 경우에, 상기 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치인식단계; 및
    상기 수신상황정보와 상기 위치정보에 기초하여, 상기 이동국의 위치에 있어서의 수신상황을 변경하도록 기지국 파라미터의 적어도 하나를 변경하는 파라미터 변경단계;
    를 구비하는 지정 기지국에 의한 통신 에어리어 성형방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    변경 후의 기지국 파라미터로 상기 이동국에 파일럿 신호를 송신하는 파일럿 신호 송신 단계;
    상기 파일럿 신호에 기초하여 상기 이동국에서 얻은 측정결과정보를 포함하는 제2 신호를 상기 이동국으로부터 수신하고, 상기 측정결과정보에 기초하여, 수신상황의 변경을 판정하는 변경판정단계; 및
    상기 변경판정단계에서 소망하는 변경이 인정된 경우에, 상기 변경 후의 기지국 파라미터를 보유하는 파라미터 보유 단계나, 또는,
    상기 변경판정단계에서 소망하는 변경이 인정되지 않은 경우에, 상기 기지국 파라미터 변경단계, 상기 파일럿 신호 송신단계, 및 상기 변경판정단계를 이 순서로 반복하는 반복단계 중 어느 하나를 수행하는 단계;
    를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법.
  3. 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 이동국으로부터 수신하는 신호수신단계;
    상기 제1 신호를 수신한 기지국이 상기 기지국 지정정보에 의해 지정된 기지국인지 여부를 판정하는 기지국 판정단계;
    상기 기지국 판정단계에서 지정되어 있지 않다고 판정된 경우에, 상기 기지국 지정정보에 의해 특정되는 제2 기지국에 대해서, 상기 제1 신호를 전송하는 전송단계;
    상기 제1 신호를 수신한 상기 제2 기지국에 있어서, 상기 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치인식단계; 및
    상기 수신상황정보와 상기 위치정보에 기초하여, 상기 이동국의 위치에 있어서의 수신상황을 변경하도록 상기 제2 기지국의 제2 기지국 파라미터의 적어도 하나를 변경하는 파라미터 변경단계;
    를 구비하는, 이동체통신의 통신 에어리어 성형방법.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제2 기지국으로부터, 변경 후의 상기 제2 기지국 파라미터로 파일럿 신호를 송신하는 파일럿 신호 송신단계;
    상기 제2 기지국에 있어서, 상기 파일럿 신호에 기초하여 상기 이동국에서 얻은 측정결과정보를 포함하는 제2 신호를 상기 이동국으로부터 수신하고, 상기 측정결과정보에 기초하여, 수신상황의 변경을 판정하는 변경판정단계; 및
    상기 변경판정단계에서 소망하는 변경이 인정된 경우에, 상기 변경 후의 기지국 파라미터를 보유하는 파라미터 보유 단계나, 또는,
    상기 변경판정단계에서 소망하는 변경이 인정되지 않은 경우에, 상기 기지국 파라미터 변경단계, 상기 파일럿 신호 송신단계, 및 상기 변경판정단계를 이 순서로 반복하는 반복단계 중 어느 하나를 수행하는 단계;
    를 더 구비하는, 통신 에어리어 성형방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제1 신호가 상기 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 더 포함하고, 상기 위치인식단계에 있어서, 상기 제1 신호로부터 상기 위치정보가 취득되는 통신 에어리어 성형방법.
  6. 제 3항에 있어서,
    상기 제1 신호가 상기 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 더 포함하고, 상기 위치인식단계에 있어서, 상기 제1 신호로부터 상기 위치정보가 취득되는 통신 에어리어 성형방법.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 위치정보가, 상기 이동국과 통신가능한 적어도 하나의 제3 기지국이 갖는 상기 이동국에 관한 정보에 기초하여 취득되는 통신 에어리어 성형방법.
  8. 제 3항에 있어서,
    상기 위치정보가, 상기 이동국과 통신가능한 적어도 하나의 제3 기지국이 갖는 상기 이동국에 관한 정보에 기초하여 취득되는 통신 에어리어 성형방법.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 기지국 파라미터가, 송신전력에 관한 파라미터, 발신 지향성에 관한 파라미터, 송신 안테나의 틸트각에 관한 파라미터, 주파수에 관한 파라미터, 및 편파상태에 관한 파라미터의 적어도 하나를 포함하는 통신 에어리어 성형방법.
  10. 제 3항에 있어서,
    상기 기지국 파라미터가, 송신전력에 관한 파라미터, 발신 지향성에 관한 파 라미터, 송신 안테나의 틸트각에 관한 파라미터, 주파수에 관한 파라미터, 및 편파상태에 관한 파라미터의 적어도 하나를 포함하는 통신 에어리어 성형방법.
  11. 제 2항에 있어서,
    상기 파일럿 신호 송신단계에 있어서, 상기 제2 신호를 발신하도록 상기 이동국에 대해서 요구하는 제2 신호 발신요구신호가 더 발신되는 통신 에어리어 성형방법.
  12. 제 4항에 있어서,
    상기 파일럿 신호 송신단계에 있어서, 상기 제2 신호를 발신하도록 상기 이동국에 대해서 요구하는 제2 신호 발신요구신호가 더 발신되는 통신 에어리어 성형방법.
  13. 제 2항에 있어서,
    상기 파일럿 신호 송신단계에서 발신되는 상기 파일럿 신호가, 상기 제2 신호를 발신하도록 상기 이동국에 대해서 요구하는 제2 신호 발신요구신호를 포함하는 통신 에어리어 성형방법.
  14. 제 4항에 있어서,
    상기 파일럿 신호 송신단계에서 발신되는 상기 파일럿 신호가, 상기 제2 신 호를 발신하도록 상기 이동국에 대해서 요구하는 제2 신호 발신요구신호를 포함하는 통신 에어리어 성형방법.
  15. 제 4항에 있어서,
    상기 제2 신호를 발신하도록 상기 이동국에 대해서 요구하는 신호 발신요구신호가, 상기 기지국을 통해서 상기 제2 기지국으로 송신되는 통신 에어리어 성형방법.
  16. 제 1항에 있어서,
    상기 변경요구정보가, 통신상황의 개선을 요구하는 개선요구정보, 및 통신상황의 저하를 요구하는 저하요구정보 중 어느 하나인 통신 에어리어 성형방법.
  17. 제 3항에 있어서,
    상기 변경요구정보가, 통신상황의 개선을 요구하는 개선요구정보, 및 통신상황의 저하를 요구하는 저하요구정보 중 어느 하나인 통신 에어리어 성형방법.
  18. 제 1항에 있어서,
    상기 파라미터 변경단계에 이어, 상기 이동국과 상기 기지국과의 사이의 통신 서비스를 제공하는 서비스 제공단계를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법.
  19. 제 3항에 있어서,
    상기 파라미터 변경단계에 이어, 상기 이동국과 상기 기지국과의 사이의 통신 서비스를 제공하는 서비스 제공단계를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법.
  20. 제 2항에 있어서,
    상기 파라미터 보유단계에 이어, 상기 이동국과 상기 기지국과의 사이의 통신 서비스를 제공하는 서비스 제공단계를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법.
  21. 제 4항에 있어서,
    상기 파라미터 보유단계에 이어, 상기 이동국과 상기 기지국과의 사이의 통신 서비스를 제공하는 서비스 제공단계를 더 구비하는 통신 에어리어 성형방법.
  22. 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 생성하는 신호 생성부;
    유저의 조작에 의해, 상기 신호 생성부에 대해서 상기 제1 신호의 출력을 촉진하는 인터페이스부;
    상기 신호 생성부로부터 출력된 상기 제1 신호를 발신하는 통신부;
    를 구비하는 이동국.
  23. 제 22항에 있어서,
    상기 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치정보 취득부를 더 구비하는 이동국.
  24. 제 22항에 있어서,
    상기 기지국 지정정보에 의해 지정한 기지국이 발신하는 파일럿 신호를 수신하여, 상기 파일럿 신호의 수신상황을 측정하고, 수신상황정보를 취득하는 수신상황 측정부를 더 구비하는 이동국.
  25. 기지국을 지정하는 기지국 지정정보와, 그 기지국으로부터의 신호의 수신상황을 나타내는 수신상황정보와, 그 기지국과의 사이의 통신상황의 변경을 요구하는 변경요구정보를 포함하는 제1 신호를 이동국으로부터 수신하는 통신부;
    상기 기지국 지정정보에 의해 지정되었는지 여부를 판정하는 기지국 판정부;
    상기 기지국 판정단계에서 지정되었다고 판정한 경우에, 상기 이동국의 위치를 나타내는 위치정보를 취득하는 위치정보 취득부;
    상기 수신상황정보와 상기 위치정보에 기초하여, 상기 이동국의 위치에 있어서의 수신상황을 변경하도록 기지국 파라미터의 적어도 하나를 변경하는 파라미터 변경부;
    를 구비하는 기지국.
  26. 제 25항에 있어서,
    변경 후의 기지국 파라미터로 파일럿 신호를 송신하는 파일럿 신호 송신부;
    상기 파일럿 신호에 기초하여 상기 이동국에서 얻은 측정결과정보를 포함하는 제2 신호를 상기 이동국으로부터 수신하고, 상기 측정결과정보에 기초하여, 수신상황의 변경을 판정하는 변경 판정부;
    상기 변경 판정부가 소망하는 변경을 인정받은 경우에, 상기 변경 후의 기지국 파라미터를 저장하는 기지국 파라미터 저장부;
    를 더 구비하는 기지국.
KR1020097023083A 2007-04-27 2008-04-25 지정 기지국에 의한 에어리어 성형방법, 및 이동국 및 기지국 KR20100016231A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JPJP-P-2007-120259 2007-04-27
JP2007120259 2007-04-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20100016231A true KR20100016231A (ko) 2010-02-12

Family

ID=39943536

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020097023083A KR20100016231A (ko) 2007-04-27 2008-04-25 지정 기지국에 의한 에어리어 성형방법, 및 이동국 및 기지국

Country Status (8)

Country Link
US (2) US8301152B2 (ko)
EP (1) EP2150071B1 (ko)
JP (1) JP5145333B2 (ko)
KR (1) KR20100016231A (ko)
CN (1) CN101690293B (ko)
BR (1) BRPI0811040A2 (ko)
RU (1) RU2009141914A (ko)
WO (1) WO2008136429A1 (ko)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010061713A1 (ja) * 2008-11-26 2010-06-03 日本電気株式会社 無線局装置、無線通信システムおよび無線通信制御方法
US7995968B2 (en) * 2009-02-11 2011-08-09 Sony Ericsson Mobile Communications Ab Measuring absolute total isotropic sensitivity of wireless communication devices in scattered field chambers
EP2475197A4 (en) * 2009-08-31 2015-11-18 Fujitsu Ltd MOBILE COMMUNICATION SYSTEM, MOBILE STATION DEVICE, BASE STATION DEVICE, AND METHOD FOR REDUCING ELECTRICAL WAVE INTERFERENCE
KR101418663B1 (ko) * 2010-03-17 2014-07-31 후지쯔 가부시끼가이샤 이동 통신 시스템, 기지국, 셀 커버리지 제어 방법
JP5668754B2 (ja) * 2010-05-31 2015-02-12 富士通株式会社 通信装置
JP5618072B2 (ja) * 2010-10-04 2014-11-05 日本電気株式会社 無線通信システム、無線通信装置、無線通信方法
US8983433B2 (en) * 2012-09-28 2015-03-17 Cisco Technology, Inc. Network based on demand wireless roaming
US20140226572A1 (en) * 2013-02-13 2014-08-14 Qualcomm Incorporated Smart WiFi Access Point That Selects The Best Channel For WiFi Clients Having Multi-Radio Co-Existence Problems
US9088898B2 (en) * 2013-09-12 2015-07-21 Magnolia Broadband Inc. System and method for cooperative scheduling for co-located access points
US9681314B2 (en) * 2015-05-21 2017-06-13 At&T Intellectual Property I, L.P. Self organizing radio access network in a software defined networking environment
EP3682663B1 (en) * 2017-09-15 2023-08-30 Nokia Solutions and Networks Oy Global optimization process for link associations
CN111742572B (zh) * 2018-02-23 2022-05-24 华为技术有限公司 用于调整接收波束的方法及装置
EP3790214B1 (en) * 2019-09-09 2023-02-15 ASUSTek Computer Inc. Method and apparatus for handling device-to-device feedback in a wireless communication system

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5802469A (en) * 1995-03-29 1998-09-01 Kabushiki Kaisha Toshiba Radio communication system selectable low speed bi-directional communication and high-speed down link communication
US6104936A (en) * 1997-09-30 2000-08-15 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson Method and apparatus for optimizing antenna tilt
JP3506072B2 (ja) * 1999-11-10 2004-03-15 日本電気株式会社 Ｃｄｍａ移動通信システムと通信制御方法
JP3489536B2 (ja) * 2000-04-28 2004-01-19 日本電気株式会社 移動通信システムのエリア設計装置
JP3898018B2 (ja) * 2001-09-28 2007-03-28 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ 送信電力制御方法及び移動局
CN100426698C (zh) * 2001-11-09 2008-10-15 株式会社Ntt都科摩 信息速率控制方法、移动台、无线控制装置、基站及移动通信系统
JP3946059B2 (ja) * 2002-03-06 2007-07-18 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ 移動局、通信システム及び通信方法
US8320301B2 (en) * 2002-10-25 2012-11-27 Qualcomm Incorporated MIMO WLAN system
JP4186042B2 (ja) * 2002-11-14 2008-11-26 日本電気株式会社 無線通信の情報収集方法、情報収集システムおよび移動無線端末
JP2004235827A (ja) 2003-01-29 2004-08-19 Nec Corp 不感知エリア検出方法、稼動状態監視方法及び移動通信システム
JP3938914B2 (ja) * 2003-08-08 2007-06-27 松下電器産業株式会社 移動局装置および移動局装置における回線品質報告値制御方法
EP1507427A1 (en) * 2003-08-11 2005-02-16 Alcatel Beam selection in a wireless cellular telecommunication system
CN101060706B (zh) * 2003-09-30 2010-12-08 三菱电机株式会社 移动通信系统
SE0303602D0 (sv) * 2003-12-30 2003-12-30 Ericsson Telefon Ab L M Method and arrangement in self-organizing cooperative network
US7299069B2 (en) * 2005-03-31 2007-11-20 Lucent Technologies Inc. Adapting a communications network of wireless access nodes to a changing environment
JP4569768B2 (ja) * 2005-06-17 2010-10-27 日本電気株式会社 移動通信システム、移動端末及び移動端末送信スケジューリング方法
JP4755935B2 (ja) * 2006-04-04 2011-08-24 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ 無線基地局及び無線通信用パラメータの重複検出方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP2150071B1 (en) 2014-12-24
RU2009141914A (ru) 2011-06-10
EP2150071A4 (en) 2014-01-15
JPWO2008136429A1 (ja) 2010-07-29
CN101690293B (zh) 2012-08-22
US8688130B2 (en) 2014-04-01
JP5145333B2 (ja) 2013-02-13
CN101690293A (zh) 2010-03-31
EP2150071A1 (en) 2010-02-03
US20130012225A1 (en) 2013-01-10
US8301152B2 (en) 2012-10-30
US20100136985A1 (en) 2010-06-03
WO2008136429A1 (ja) 2008-11-13
BRPI0811040A2 (pt) 2014-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20100016231A (ko) 지정 기지국에 의한 에어리어 성형방법, 및 이동국 및 기지국
JP5618072B2 (ja) 無線通信システム、無線通信装置、無線通信方法
KR101460212B1 (ko) 휴대단말장치, 기지국장치, 및 교환국장치 및 이동통신방법
CN102223603B (zh) 一种传输用户设备位置信息的方法及装置
CN101330702B (zh) 终端设备对受限网络进行测量的启动方法及装置
EP2600654A1 (en) Wireless base station and method for controlling same
CN111295568B (zh) 用于确定环境的空间划分的方法和设备
EP3544340A1 (en) Lmu device fusion method, apparatus, and system
US9215634B2 (en) Wireless communication system, wireless communication method, mobile station and base station, and control method and computer readable medium therefor for determining neighbor cells of cell corresponding to mobile station position
US20130172005A1 (en) Calculating wi-fi access point locations using wave of discovery
KR101640184B1 (ko) 위치 추정 방법 및 그 장치
EP2173130A1 (en) Determining the position of a relay node based on location information received from the network neighbourhood
CN107113696B (zh) 用于发现参考信号时机配置的方法和用户设备
JP6376281B2 (ja) サイト位置優先順位決定装置及び方法
JP2021519032A (ja) 測定設定方法
JP2017229031A (ja) 無線通信装置およびその制御方法
JP6249739B2 (ja) 移動体端末、装置、制御方法、及びプログラム
KR20110036695A (ko) 이동국
US20210321219A1 (en) Concept of deploying wireless access points for rtt based positioning
CN112385279A (zh) 用户装置及基站装置
KR101720061B1 (ko) 펨토 셀 네트워크 내 핸드오버 정보 제공 장치, 그 방법 및 이를 이용한 단말기
EP3764058B1 (en) Indoor optimized offline radio map
US9402157B1 (en) Estimating proximity to a mobile station by manipulating a signal that is decodable, but unexpected in the wireless network serving the mobile station
EP4247014A1 (en) User equipment positioning method and apparatus
EP3663788A1 (en) Privacy sensitive postioning

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination