KR20100008440A - 자동차 정지 표시 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 정지 표시 장치에 관한 것으로, 테일 램프의 일부에 설치된 별도의 색상을 발하는 하나 이상의 정지 램프와, 운전석 주위에 설치되어 상기 정지 램프를 작동시키는 정지 표시 스위치를 포함하여 구성됨으로써, 시야가 불확실한 상황에서 정지 램프를 작동시킴으로써 자동차가 주행 또는 서행이 아니라 완전히 정지하고 있음을 후행 차량에 알림으로써 차량 추돌 등의 교통 사고를 방지하는 안전 운행의 중요한 요소가 되는 자동차 정지 표시 장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 테일 램프의 일부에 설치된 정지 램프와, 운전석 주위에 설치되어 상기 정지 램프를 작동시키는 정지 표시 스위치를 포함하여 구성된 자동차 정지 표시 장치가 제공된다.

자동차, 정지 표시 장치, 비상표시등, 테일 램프

Description

자동차 정지 표시 장치{Apparatus of stop signal for automobile }

본 발명은 자동차 정지 표시 장치에 관한 것으로, 테일 램프의 일부에 설치된 별도의 색상을 발하는 하나 이상의 정지 램프와, 운전석 주위에 설치되어 상기 정지 램프를 작동시키는 정지 표시 스위치를 포함하여 구성됨으로써, 시야가 불확실한 상황에서 정지 램프를 작동시킴으로써 자동차가 주행 또는 서행이 아니라 완전히 정지하고 있음을 후행 차량에 알림으로써 차량 추돌 등의 교통 사고를 방지하는 안전 운행의 중요한 요소가 되는 자동차 정지 표시 장치에 관한 것이다.

자동차의 후방에 설치되는 전등은 어두울 때 껴는 미등, 방향을 전환할 때 점멸되는 방향지시등(시그널 램프), 브레이크를 밟을 때 점등되는 브레이크등(스톱 램프), 후진 기어 변속시 점등되는 후진등이 있다.

이와 같은 다수개의 등은 각각 차량의 좌우측에 대칭되게 설치되는데, 각각의 등이 별도로 구성되어 인접된 위치에 설치하거나, 하나의 조합으로 통합되어 테일 램프 또는 리어 콤비네이션 램프로 설치된다.

즉, 테일 램프 또는 리어 콤비네이션 램프는 차량의 후방 양측에 각각 설치되고, 그 각각의 내부에는 미등, 방향지시등(시그널 램프), 브레이크등(스톱 램프), 후진등이 구비되어 있다.

상기와 같은 테일 램프는 뒤따르는 차량이나 인접되어 주행하는 모든 차량에게, 앞으로 어떠한 조작을 하고 어떤 진행이 있을지를 미리 알려 줌으로써, 주위의 모든 차량 운전자가 미리 그 차량의 주행상태를 예측하여 추돌 등의 사고를 방지하고 원활한 교통의 흐름이 될 수 있도록 하는 역할을 한다.

즉, 테일 램프는 안개 속 등의 시야가 흐린 상태에서 안전 주행을 알리거나, 전방의 사고 상황을 알리고자 할 경우에 운전자는 비상 스위치를 작동시켜 차량의 후방 양측 등을 동시에 깜박여서 뒤따르는 차량에 경고를 하게 된다. 상기의 경우에는 후행 차량의 운전자는 전방을 주의 깊게 주시하면서 안전 운행을 하게 된다.

또한 멈추거나 서행을 할 경우에는 운전자는 브레이크에 발을 올려 브레이크등이 점등하도록 하는데, 이 경우에는 뒤따르는 운전자는 앞 차량의 제동 의사를 파악하여 서행을 하거나 멈추는 방어 운전을 행하게 된다.

이상과 같이 테일 램프는 안전 운행을 위한 아주 중요한 차량 부품임에도 불구하고, 여전히 미흡한 부분을 가지고 있다. 즉, 안개 속과 같은 시야가 흐린 상황에서 운전자가 브레이크를 밟아 차량의 속력을 늦추는 경우, 뒤따르는 차량에서는 선행 차량이 완전히 멈추었는지 아니면 속력만을 저하시켰는지를 순간적으로 파악하기 매우 어렵다. 따라서 후행 차량은 통상적인 주행의 패턴과 같이 인식하여 선향 차량이 브레이크에 발을 올려 단순히 브레이크등만을 점등시켰다고 생각하거나, 아니면 정지는 하지 않았고 그냥 속력만을 늦춘다고 단순하게 생각을 하게 된다.

이와 같은 상황에서 후행 차량은 속력을 늦추거나 아니면 그대로 계속 주행을 하게 되는데, 어느 거리에 다다르면 그때야 비로소 앞 차량이 정차해 있다는 것을 알게 된다. 그러나 이를 인식한 경우는 너무 늦은 시점이라 추돌로 이어지는 사고가 발생하게 되고, 이러한 문제가 바로 안개 낀 날 또는 비 오는 날의 교통 사고이다.

따라서 본 발명은 흐린 날, 폭우 또는 폭설이 있는 날, 운무가 짙은 날 등과 같이 시야가 명확하지 않은 날에 차량이 완전히 멈추었는지를 정확하게 후방의 차량에 알려줄 수 있는 테일 램프의 구조를 제공함에 목적이 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 테일 램프의 일부에 설치되어 차별되는 색상을 발하는 하나 이상의 정지 램프와, 운전석 주위에 설치되어 상기 정지 램프를 작동시키는 정지 표시 스위치를 포함하여 구성된 자동차 정지 표시 장치를 제공하게 된다.

상기와 같은 본 발명의 구조에 의하여, 폭우, 폭설, 운무가 짙은 날, 안개 낀 날 등과 같이 시야가 흐린 상황에서, 차량이 완전히 정차하고 있다는 것을 명확하게 표시함으로써, 뒤따르는 차량이 서행을 하거나 멈출 수 있도록 하여 교통 사고를 미연에 방지하는 효과가 있다.

본 발명은 테일 램프(1)의 일부에 설치된 정지 램프(2)와, 운전석 주위에 설치되어 상기 정지 램프(2)를 작동시키는 정지 표시 스위치(3)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기의 테일 램프(1)는 미등, 방향지시등, 브레이크등, 후진등이 함께 조합되어 구성된 것이거나, 각각 따로 구성된 것을 통칭하여 이르는 것이다. 따라서 본 발명의 정지 램프(2)는 미등, 방향지시등, 브레이크등, 후진등 중 어떠한 것과 인접되게 설치되어도 되고, 따로 독립되게 설치되어도 된다. 물론 일체로 함께 결합된 구조도 가능하다.

그리고 상기의 정지 램프(2)는 미등, 방향지시등, 브레이크등, 후진등과는 각각 색상이 다른 것임을 특징으로 한다. 즉, 일반적인 미등과 후진등은 주광색이고, 방향지시등은 황색이며, 브레이크등은 적색이다. 따라서 정지 램프(2)는 다른 등과 구별되어 작동되고 있음을 잘 파악할 수 있도록, 파랑색, 녹색 등 구별되는 색이 나타나도록 함이 바람직하다.

그리고 상기 정지 표시 스위치(3)는 데쉬 보드(4)에 설치되고 오목한 버튼 홈(5)이 형성된 케이스(6)와, 상기 버튼 홈(5)에 설치되되 버튼 홈(5)의 깊이보다 작은 높이를 가져 케이스(6) 상부로는 돌출되지 않게 설치된 버튼(7)을 포함하여 구성된다.

또한 상기 정지 표시 스위치(3)는 비상 스위치(8)가 켜지지 않은 상태에서 작동되면, 비상 스위치(8)가 함께 켜지도록 회로가 구성되게 실시할 수도 있다.

이와 같은 구조를 가진 본 발명은 도 1과 도 2에 테일 램프(1)에 본 발명의 정지 램프(2)가 설치된 상태가 도시되어 있고, 도 3에 정지 램프(2)을 작동시키는 정지 표시 스위치(3)가 데쉬 보드(4)에 설치된 상태가 도시되어 있으며, 도 3에 정지 표시 스위치(3)의 특징을 나타낸 단면도가 도시되어 있다.

본 발명은 안개, 폭우, 폭설 중의 주행시 예기치 못한 상황을 맞이하게 된 경우, 이의 상황을 후행 차량에 알려주는 장치이다. 특히 차량이 완전히 정지해 있다는 것을 알려줌으로써 후행 차량의 추돌을 미연에 방지하는 예방 장치이다.

도로를 주행하다 보면, 교통사고, 도로보수, 도로폭 수정, 차량정체 등의 다양한 상황과 만나게 되고, 이와 같은 상황이 안개 낀 날, 눈 또는 비 오는 날이면 더욱 더 위험한 상황이 된다. 따라서 이 경우 급정거 또는 서행을 하게 되고, 뒷 차량에 분명한 현장의 상황을 전달하여야 대형 사고를 방지할 수 있게 된다.

이와 같은 상황을 만나면, 일반적으로 브레이크를 밟아 브레이크등을 점등시키고, 손으로는 비상 스위치(8)를 눌러 양측의 방향지시등을 점멸시킨다.

후행 차량은 선행 차량의 테일 램프(1)의 상태를 보고, 전방을 상황을 예측하여 브레이크를 밟아 제동하거나 서행하게 된다.

그러나, 일반적인 비상 스위치(8)에 의한 방향지시등의 점멸이나 브레이크등의 점등은 차량이 완전히 멈추었는지를 말해주지는 못한다. 따라서 후행 차량이 선행 차량의 비상등이나 브레이크등을 보았더라도 바로 멈추려고는 하지 않게 된다. 따라서 추돌사고로 이어질 수 있는데, 본 발명은 이를 방지하는 역할을 하다.

즉, 운전자가 차량을 멈추고, 후행 차량에 정차임을 알리기 위하여 데쉬 보드(4)에 장착된 정지 표시 스위치(3)를 누른다. 정지 표시 스위치(3)는 도 4에 도시된 바와 같이, 오목한 버튼 홈(5)의 내부에 버튼(7)이 설치되어 있어, 실수로 버튼(7)을 누르는 것을 방지할 수 있다.

이와 같이 버튼(7)을 누르게 되면, 도 1과 도 2에 도시된 정지 램프(2)가 점등된다. 정지 램프(2)는 인접된 다른 전구의 불빛과는 다른 색상을 발하게 실시되므로, 후행 차량의 운전자는 정지 램프(2)의 색상을 통해 선행 차량이 완전히 정차했음을 인지하게 된다. 따라서 후행 차량의 운전자는 자신의 차를 제동하여 정차시킴으로써, 선행 차량과의 추돌을 방지할 수 있게 된다.

그리고 본 발명은 정지 표시 스위치(3)가 비상 스위치(8)와 연동되게 회로를 구성할 수도 있다. 통상 비상 스위치(8)도 상기에서 언급된 상황에서 운전자가 작동을 시키게 되는데, 본 발명은 비상 스위치(8)와 함께 연동되게 함으로써 후방 차량에서의 시인성을 향상시킬 수 있다.

즉, 정지 표시 스위치(3)만 작동하여도 비상 스위치(8)가 함께 작동되도록 회로를 구성하면 된다. 회로의 연동은 아주 단순한 것이고 공지의 기술이므로 상세한 설명과 도면은 생략한다.

도 1은 정지 램프가 있는 테일 램프가 장착된 차량의 뒷부분을 도시한 도면

도 2는 정지 램프가 설치된 테일 램프의 상세 단면도

도 3은 데쉬 보드에 정지 표시 스위치가 설치된 상태도

도 4는 정지 표시 스위치의 단면도

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 테일 램프 2 : 정지 램프

3 : 정지 표시 스위치 4 : 데쉬 보드

5 : 버튼 홈 6 : 케이스

7 : 버튼 8 : 비상 스위치

Claims (4)

1. 테일 램프(1)의 일부에 설치된 정지 램프(2)와, 운전석 주위에 설치되어 상기 정지 램프(2)를 작동시키는 정지 표시 스위치(3)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 정지 표시 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 정지 램프(2)는 미등, 방향지시등, 브레이크등, 후진등과는 각각 색상이 다른 것임을 특징으로 하는 자동차 정지 표시 장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 정지 표시 스위치(3)는 데쉬 보드(4)에 설치되고 오목한 버튼 홈(5)이 형성된 케이스(6)와, 상기 버튼 홈(5)에 설치되되 버튼 홈(5)의 깊이보다 작은 높이를 가져 케이스(6) 상부로는 돌출되지 않게 설치된 버튼(7)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 정지 표시 장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 정지 표시 스위치(3)는 비상 스위치(8)가 켜지지 않은 상태에서 작동되면, 비상 스위치(8)가 함께 켜지도록 회로가 구성됨을 특징으로 하는 자동차 정지 표시 장치.

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