KR20100003584A - 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치 - Google Patents

승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치 Download PDF

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    • B60R21/01544Passenger detection systems detecting seat belt parameters, e.g. length, tension or height-adjustment

Abstract

본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치는, 차실에 구비되어 있는 시트와, 상기 시트에 착석한 승객을 보호하도록 차체에 구비된 웨빙과, 상기 웨빙이 감겨져 있고, 차량의 사이드 패널에 배치되어 상기 웨빙의 인출을 조절하는 리트렉터와, 상기 웨빙과 상기 리트렉터에 구비되어 상기 웨빙의 인출량에 의해 승원을 감지하는 승원감지수단이 포함되어,
자성부재와 홀 센서로 구비되는 승원감지수단을 추가로 구비하고, 상기 자성부재는 시트에 착석한 승객을 보호할 수 있도록 구비되어 있는 웨빙에 배치하고, 상기 홀 센서는 상기 웨빙이 감겨져 상기 웨빙의 인출을 조절하는 릭트렉터의 일측에 구비하여 시트에 착석한 승객이 자신의 체형에 맞게 웨빙의 인출을 조절하게 되면 웨빙에 배치되어 있는 자성부재를 리트렉터의 홀 센서가 인식하여 시트벨트 장치에서 승객의 체형에 따라 승원을 감지할 수 있도록 하고, 차량의 충돌 사고가 발생했을 경우 시트벨트 장치에서의 승원감지 결과에 따라 에어백 모듈의 작동 시점 및 기타 전타 컨트롤러의 작동을 정확하게 판단하여 차량의 안전성 향상에 큰 효과를 얻을 수 있다.
시트벨트, 웨빙, 리트렉터, 승원감지

Description

승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치{Seat belt device of vehicles that sense passenger}
본 발명은 차량의 시트벨트 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 내부에 배치되어 있는 시트에 승객이 착석하고, 차량의 주행 중 충돌 사고가 발생할 경우 승객을 안전하게 보호할 수 있도록 구비되는 차량의 시트벨트 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 내부에는 승객이 착석할 수 있도록 시트가 구비되어 있고, 차량의 사이드 패널에는 차량의 중행 중 충돌 사고가 발생할 경우 상기 시트에 착석한 승객을 안전하게 보호할 수 있도록 시트벨트가 구비되어 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량의 시트벨트 장치가 도시된 평면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 승객이 착석할 수 있도록 차량의 내부에 구비되어 있는 시트(1)와, 상기 시트(1)에 착석한 승객을 보호할 수 있도록 차체에 구비되어 있는 웨빙(2)과, 상기 웨빙(2)이 감겨져 있고, 상기 웨빙(2)의 인출을 조절할 수 있도록 차량의 사이드 패널(4)에 구비되어 있는 리트렉터(3)를 포함하고 있다.
그리고 상기 웨빙(2)의 일측에는 상기 시트(1)에 착석한 승객이 상기 웨빙(2)을 고정할 수 있도록 텅(2a)이 구비되어 있고, 상기 텅(2a)은 차량의 내부에 구비되어 있는 버클(2b)과 결합을 하여 상기 웨빙(2)을 고정시키게 된다.
상기와 같은 구조의 종래 기술에 따른 차량의 시트벨트 장치는 상기 시트(1)에 승객이 착석을 한 후 승객은 상기 웨빙(2)을 손으로 잡아당기고, 자신의 체형에 맞게 늘린 후 상기 웨빙(2)에 구비되어 있는 상기 텅(2a)을 상기 버클(2b)과 결합을시켜 고정시킬 수 있다.
그러나 상기와 같은 종래 기술에 따른 차량의 시트벨트 장치가 승원을 감지하기 위해서는 상기 시트벨트 장치에 구비되어 있는 높이조절수단(미도시)을 이용하여야 하는데 이는 승객의 수동 조작에 의한 것이어서 승객이 정확하게 높이조절수단을 조작할 수 있다는 근거가 없기 때문에 정확한 승원감지가 어려운 문제점이 발생하게 된다.
그리고 승원감지의 문제는 차량의 충돌 사고 발생 시 승객을 보호할 수 있도록 구비되어 있는 에어백 모듈 및 차량에 구비되어 있는 기타 전자 컨드롤러의 작동에서 중요한 역할을 하기 때문에 상기 시트벨트 장치에서의 승원감지 기능의 중요성은 점점 커지고 있는 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 시트에 착석한 승객을 보호하도록 구비되는 웨빙과, 상기 웨빙이 감겨져 상기 웨빙의 인출을 조절하는 리트렉터에 승원을 감지할 수 있는 승원감지수단을 구비하여 시트에 착석한 승객이 자신의 체형에 맞게 웨빙을 인출하여 조절할 때 상기 승원감지수단에 통해 승원감지를 할 수 있도록 하여 차량의 충돌 사고 발생 시 차량에 탑승한 승객의 체형에 맞추어 에어백 모듈을 작동할 수 있도록 하고, 기타 전자 컨트롤러의 작동 시점을 정확하게 판단할 수 있도록 하여 차량의 안전성을 향상시키는데 그 목적이 있다.
상기의 한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치는, 차실에 구비되어 있는 시트와, 상기 시트에 착석한 승객을 보호하도록 차체에 구비된 웨빙과, 상기 웨빙이 감겨져 있고, 차량의 사이드 패널에 배치되어 상기 웨빙의 인출을 조절하는 리트렉터와, 상기 웨빙과 상기 리트렉터에 구비되어 상기 웨빙의 인출량에 의해 승원을 감지하는 승원감지수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 승원감지수단은 상기 웨빙에 배치되어 있는 자성부재와, 상기 자성부재를 감지하도록 상기 리트렉터 상측에 구비된 홀 센서를 포함하는 것을 특징으로 한 다.
상기 자성부재는 사용자가 기 설정한 간격만큼 이격 배치되어 복수 개 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치는, 자성부재와 홀 센서로 구비되는 승원감지수단을 추가로 구비하고, 상기 자성부재는 시트에 착석한 승객을 보호할 수 있도록 구비되어 있는 웨빙에 배치하고, 상기 홀 센서는 상기 웨빙이 감겨져 상기 웨빙의 인출을 조절하는 릭트렉터의 일측에 구비하여 시트에 착석한 승객이 자신의 체형에 맞게 웨빙의 인출을 조절하게 되면 웨빙에 배치되어 있는 자성부재를 리트렉터의 홀 센서가 인식하여 시트벨트 장치에서 승객의 체형에 따라 승원을 감지할 수 있도록 하고, 차량의 충돌 사고가 발생했을 경우 시트벨트 장치에서의 승원감지 결과에 따라 에어백 모듈의 작동 시점 및 기타 전타 컨트롤러의 작동을 정확하게 판단하여 차량의 안전성 향상에 큰 효과를 얻을 수 있다.
본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치가 도시된 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치의 작 동상태가 도시된 상태도이다.
도 2 내지 도 3을 참조하면 상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치는, 차량의 실내에 구비되어 있는 시트(1)와, 차량의 충돌 사고가 발생하였을 경우 상기 시트(1)에 착석한 승객을 보호할 수 있도록 차체에 구비되어 있는 웨빙(2)과, 상기 웨빙(2)이 감겨져 있고, 상기 웨빙(2)의 인출을 조절할 수 있도록 차량의 사이드 패널(미도시)에 배치되어 있는 리트렉터(3)와, 상기 웨빙(2)과 상기 리트렉터(3)에 구비되어 있어 상기 웨빙(2)의 인출량에 의해서 승원을 감지하는 승원감지수단(10)을 포함하고 있다.
상기 승원감지수단(10)은 상기 웨빙(2)에 배치되어 있는 자성부재(11)와, 상기 자성부재(11)를 감지할 수 있도록 상기 웨빙(2)이 인출되는 상기 리트렉터(3)의 상측에 배치된 홀 센서(12)를 포함하고 있다.
그리고 상기 자성부재(11)는 사용자가 기 설정한 간격만큼 이격 배치되어서 복수 개가 구비될 수 있다.
한편, 상기 웨빙(2)의 다른 일측에는 상기 시트(1)에 착석한 승객이 자신의 체형에 맞게 상기 웨빙(2)을 인출시킨 후 고정할 수 있도록 텅(미도시)이 구비되어 있고, 상기 텅은 차량의 내부에 구비되어 있는 버클(미도시)과 결합하여 고정된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치의 구조를 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 차량의 실내공간에는 승객이 착석할 수 있도록 시트(1)가 구비되어 있다. 그리고 차체에는 상기 시트(1)에 착석한 승객을 차량의 충돌 사고 시 보호 할 수 있도록 웨빙(2)이 배치된다.
상기 웨빙(2)이 일측은 상기 시트(1)에 착석한 승객이 상기 웨빙(2)을 체형에 맞게 인출한 후 고정시킬 수 있는 텅이 구비되어 있고, 차량의 내부에는 상기 텅과 결합하는 버클이 구비되어 있으며 상기 웨빙(2)의 다른 일측에는 상기 웨빙(2)이 감겨져 있어 상기 웨빙(2)의 인출을 조절할 수 있는 리트렉터(3)가 연결되어 있다.
그리고 상기 리트렉터(3)에 연결되어 있는 상기 웨빙(2)에는 자성부재(11)가 구비되어 있으며, 상기 자성부재(11)는 사용자가 기 설정한 간격만큼 이격되어 복수 개 배치될 수 있고 본 실시예에서는 3개의 자성부재(11)가 구비되어 있다.
한편 상기 리트렉터(3)는 상기 웨빙(2)의 일부를 감싸고 있으며 차량의 사이드 패널에 배치가 되어 볼트 체결에 의해서 고정된다. 그리고 상기 리트렉터(3)는 상기 웨빙(2)이 인출되는 일측에 홀 센서(12)가 고정되어 있다.
상기와 같은 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치의 작동 과정은 다음과 같다.
우선 차량의 실내에 구비되어 있는 시트(1)에 승객이 착석을 한 후 차체에 구비되어 있는 웨빙(2)을 잡아당겨 자신의 체형에 맞춰 길이를 늘린 후 상기 웨 빙(2)의 일측에 구비되어 있는 텅을 차체 내부에 구비되어 있는 버클과 결합시켜 고정을 시킨다.
이때 상기 웨빙(2)에는 자성부재(11)가 구비되어 있고, 상기 웨빙(2)이 감겨져 있는 리트렉터(3)에는 상기 자성부재(11)를 감지하는 홀 센서(12)가 구비되어 있는데 상기 홀 센서(12)는 승객이 상기 웨빙(2)을 인출하는 인출양을 상기 웨빙(2)에 부착되어 있는 자성부재(11)를 통해 감지할 수 있다.
본 실시예에서는 상기 웨빙(2)이 3개의 자성부재(11)를 구비하고 있다. 도 3에서 보는 바와 같이 작은 체구를 갖는 승객(5%의 여성)이 상기 웨빙(2)을 사용하게 되면 상기 홀 센서(12)가 도 3(a)에 나타난 상기 자성부재(11a)를 인식하게 된다. 그리고 상기 자성부재(11a)를 인식한 상기 홀 센서(12)는 가장 작은 전류 값을 출력하게 된다.
또한 중간 체구를 갖는 승객(50%의 남성)이 상기 웨빙(2)을 사용하게 되면 상기 홀 센서(12)가 도 3(b)에 나타난 상기 자성부재(11b)를 인식하게 되고, 상기 자성 부재(11b)를 인식한 상기 홀 센서(12)는 앞서 인식한 자성부재(11a)보다 큰 전류 값을 출력하게 된다.
그리고 큰 체구를 갖는 승객(95%의 남성)이 상기 웨빙(2)을 사용하게 되면 상기 홀 센서(12)는 도 3(c)에 나타난 상기 자성부재(11c)를 인식하여 상기 자성부재(11c)를 인식한 상기 홀 센서(12)가 최대 전류 값을 출력하게 된다.
상기와 같은 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치를 사용하게 되면 시트벨트 장치에 구비되어 있는 승원감지수단(10)에 의해서 승객의 체형에 따라 승원감 지를 할 수 있게되고, 또한 상기 승원감지수단(10)이 감지한 전류 값이 에어백 모듈이나 기타 차량의 전자 컨트롤러에 전달되면서 승객이 시트벨트를 착용하였는지 또는 어떤 체형의 승객이 탑승하였는지를 판단할 수 있게 된다.
그리고 차량의 충돌 사고가 발생하여 에어백 모듈이 작동할 경우 상기 시트벨트 장치가 승원을 정확하게 감지하여 상기 에어백 모듈에 전달 할 수 있으므로 상기 에어백 모듈의 작동 시점을 정확하게 판단할 수 있고, 탑승한 승객에 맞추어 에어백 모듈을 작동할 수 있어 차량의 안전성을 향상시킬 수 있게된다.
이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명은 상기의 실시예와 도면에 의해 한정되지 않고 그 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
본원 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치를 적용하면, 차량에 탑승한 승객의 체형에 따라 승원을 감지할 수 있어 차량의 충돌 사고 시 작동되는 에어백 모듈 및 기타 전자 컨트롤러가 정확한 작동을 할 수 있게하여 차량의 안전성을 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량의 시트벨트 장치가 도시된 평면도.
도 2는 본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치가 도시된 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치의 작동상태가 도시된 상태도.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
1: 시트 2: 웨빙
3: 리트렉터 10: 승원감지수단
11: 자성부재 12: 홀 센서

Claims (3)

  1. 차실에 구비되어 있는 시트와,
    상기 시트에 착석한 승객을 보호하도록 차체에 구비된 웨빙과,
    상기 웨빙이 감겨져 있고, 차량의 사이드 패널에 배치되어 상기 웨빙의 인출을 조절하는 리트렉터와,
    상기 웨빙과 상기 리트렉터에 구비되어 상기 웨빙의 인출량에 의해 승원을 감지하는 승원감지수단을 포함하는 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 승원감지수단은 상기 웨빙에 배치되어 있는 자성부재와,
    상기 자성부재를 감지하도록 상기 리트렉터 상측에 구비된 홀 센서를 포함하는 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 자성부재는 사용자가 기 설정한 간격만큼 이격 배치되어 복수 개 구비되는 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치.
KR1020080063555A 2008-07-01 2008-07-01 승원감지가 가능한 차량의 시트벨트 장치 KR20100003584A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101488651B1 (ko) * 2013-02-21 2015-01-30 후루카와 덴키 고교 가부시키가이샤 압착 단자, 단자 부착 전선 및 와이어 하니스 구조체

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KR101488651B1 (ko) * 2013-02-21 2015-01-30 후루카와 덴키 고교 가부시키가이샤 압착 단자, 단자 부착 전선 및 와이어 하니스 구조체

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