KR20100000978U - 엔진향상 연료절약 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 9전기기들을 정전압으로 안정화 시켜서 엔진의 효율을 향상시켜서 연료를 절약하는 엔진향상 연료절약 장치이다.
자동차가 가속도로 달리기 위해서는 엔진구동을 위해서 많은 자동차용 전기기기들이 필요하다.
9자동차 전기기기들에는 시동모타, 배전기, 발전기, 축전지, ECU, 프러그, 램프, 에어콘 ... 등이 있다.
자동차 9전기기기들의 전압다운이 심해서 엔진 프러그에 스파크를 정확히 튀겨주지 못할때가 있다. 그래서 엔진향상 연료절약 정전압장치로 스파크를 정확하게 튀겨준다. 그러므로 엔진향상이 되고 연료절약이 된다.
나날이 유가가 올라가는 시대에 엔진향상 연료절약장치는 국가경제를 살리기 위해서, 개인 경제를 살리기 위해서 꼭 설치를해야만 하는 장치이다.
자동차엔진향상 자동차연료절약 자동차정전압
Description
본 고안은 자동차 엔진구동에 필요한 9전기기기들을 6정전압장치로 안정화시켜서 엔진의 구동력을 향상시켜서 연료를 절약하는 장치이다. 엔진에 피스톤이 상하운동을 할려면 연료분사타임과 스파크타임이 정확히 맞아야 폭발력이 세져서 엔진구동력이 향상된다. 자동차 운행중에 9전기기기들 사용으로 전선에 13전압다운이 되어서 스파크가 정확한 시간에 발생되지 않으면 폭발력이 약해진다, 그래서 6정전압장치를 설치해서 스파크가 정확한시간에 잘 발생되게한다.
엔진이 회전하려면 피스톤의 흡입, 압축, 폭발, 배기 사행정이 되어야 한다.
사행정중에서 폭발을 할려면 프러그에서 스파크가 발생되어야 하는데 스파크가 발생할때에 순간 과부하로 13전압다운 현상이 발생하여 스파크가 약하게 발생되어서 피스톤 폭발력이 약해진다. 정전압 장치를 전기선로에 설치하여 전압다운을 막아서 피스톤에 스파크가 제대로 발생되게 한다.
본 고안은 자동차 운행중에 5+전기지선 에서 13전압다운 14역기전력 같은 다 양한 전압이 발생된다. 이러한 12다양한전압을 16정전압 같이 평탄하게 일정하게 만들어 주어야 한다,
본 고안은 5+전기지선에 7대용량콘덴서 또는 슈퍼콘덴서를 설치하여 13전압다운될때에 전기를 보충하여주며 14역기전력으로 전압이 상승될때에 전기를 저장한다. 그와 동시에 역기전력 전압상승을 8제너다이오드에서 막아준다.
본 고안은 엔진구동력을 향상시켜서 연료를 절약하는 효과가 있다. 유가가 나날이 상승하는 이때에 자동차 연료를 절약하여 서민경제에 큰 도움이 될것이다.
자동차 뿐만 아니라 선박등 엔진을 사용하는 모든 장비에 활용이 가능하다.
국민 모두가 엔진향상 연료절약 장치를 엔진에 설치한다면 국민경제에 큰 도움이 될것이다.
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자동차 엘란트라 엔진위에 본 고안을 설치결과, 엔진에 힘이 좋아져서 엑셀을 똑같이 밟았을때에 최고속도가 전에는 100Km엿으나 엔진향상 연료절약 장치를 설치후에는 최고속도가 120Km로 좋아져서 실증이 되었다
본 고안은 자재가 콘덴서와 제너다이오드, 전선 등으로 자재비가 저렴하다.
유가가 나날이 상승하는 이때에 엔진향상 연료절약 장치는 모든 엔진에 꼭 이용하여야 한다. 연료가 절약되므로 산업상 이용 가능성이 크다.
도1 본 고안 설치전 자동차 전기계통도
도2 본 고안 설치후 자동차 전기계통도
도3 본 고안 설치전 +,-전압 파형
도4 본 고안 설치후 +,-전압 파형
1 발전기
2 축전지
3 +전기간선
4 휴즈
5 +전기지선
6 본 고안 엔진향상 연료절약장치
7 대용량 콘덴서, 슈퍼콘덴서
8 제너다이오드
9 자동차 전기기기들
10 -전기
11 -전압파형
12 본 고안 설치전 +전압파형
13 전압다운
14 역기전력전압
15 본 고안 설치후 +전압파형
Claims (1)
- 도2에 3+간선, 5+지선,10-선에 병렬결선한 7대용량콘덴서,슈퍼콘덴서 와 8제너다이오드를 조립한 6엔진향상 연료절약장치
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020080009655U KR20100000978U (ko) | 2008-07-21 | 2008-07-21 | 엔진향상 연료절약 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020080009655U KR20100000978U (ko) | 2008-07-21 | 2008-07-21 | 엔진향상 연료절약 장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100000978U true KR20100000978U (ko) | 2010-01-29 |
Family
ID=44196561
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020080009655U KR20100000978U (ko) | 2008-07-21 | 2008-07-21 | 엔진향상 연료절약 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20100000978U (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190096657A (ko) | 2018-02-09 | 2019-08-20 | 김형민 | 매트리스용 쿠션 |
KR102030505B1 (ko) | 2019-05-21 | 2019-10-10 | 김빛나 | 공기층이 형성된 소파 |
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2008
- 2008-07-21 KR KR2020080009655U patent/KR20100000978U/ko not_active Application Discontinuation
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