KR20090126482A - 차선 표시봉 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로에 표시된 차선을 따라 설치되어 차량 통행을 유도하는 차선 표시봉에 관한 것으로, 차량에 의한 파손시 부분적으로 교체 수리가 가능하고, 차량 이동 방향을 표시하는 한편 빛이 없을 때도 용이하게 식별할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 차선 표시봉은 도로에 닿아 고정되는 바닥 고정체를 구비하고, 상기 바닥 고정체의 하부에는 지하 고정봉이 박히게 하며, 상기 바닥 고정체의 상부에는 지하 고정봉과 결합되며 바닥 고정체에 고정되는 하부 고정봉이 끼워지게 하고, 상기 하부 고정봉에는 상부 고정봉이 결합되게 함으로써 이루어지는 것으로, 특히 많이 손상되는 하부 고정봉을 교체하여 사용할 수 있는 것이다.

차선, 표시봉, 반사지, 축광지

Description

차선 표시봉 {A traffic lane display-rod}

본 발명은 도로에 표시된 차선을 따라 설치되어 차량 통행을 유도하는 차선 표시봉에 관한 것으로, 차량에 의한 파손시 부분적으로 교체 수리가 가능하고, 차량 이동 방향을 표시하는 한편 빛이 없을 때도 용이하게 식별할 수 있도록 하는 것이다.

일반적으로, 차량이 주행하는 도로상에는 차로를 구분하기 위한 중앙 분리선, 황색선, 제한선 등의 차선이 일정폭과 규격에 따라 도색되며, 상기한 차선에는 차로의 표시를 위하여 도로에서 일정 높이로 돌출되고 탄성을 갖는 차선 표시봉이 설치되는 것으로, 차선 표시봉은 통상 적색의 봉 형태를 갖고 도로에 앵커볼트를 이용하여 고정시키게 된다.

이러한 차선 표시봉은 일반적인 형태로써 통상 봉 형태의 표시봉 하부에 접시 형태의 고정캡을 고정시킨 후 상기 고정캡을 앵커볼트로 도로에 고정시킴으로써 설치되게 되며, 상기 표시봉은 탄성을 갖는 재질로 제작되는 관계로 차량에 의한 충격이나 바퀴에 깔린 후 탄성 복원력에 의해 원래의 상태로 복귀되게 된다.

상기 차선 표시봉은 차량의 충격이나 바퀴에 깔리는 등의 이유로 탄성을 갖 고 있다 하더라도 파손될 수밖에 없고, 이렇게 차선 표시봉이 파손되면 파손된 부위만 교체 수리하지 않고 전체를 제거한 후 새롭게 설치하여야 하므로, 차선 표시봉의 파손에 의한 금전적 시간적 낭비를 초래하게 된다.

그리고 기존의 차선 표시봉은 띠 형태의 반사지가 부착되어 있고, 이로 인하여 야간의 불빛이 있는 경우는 차선 표시봉의 식별이 가능하나, 차량의 불빛이 없는 경우에는 차선 표시봉을 식별하기가 쉽지 않으며, 또한 차선을 따라 차선 표시봉만 설치되어 있을 뿐 운전자의 운전 방향을 알려주진 못하고 있다.

본 발명은 차량의 충격에 의해 파손 되었을 경우 차선 표시봉을 부분적으로 교체 수리할 수 있도록 함으로써 전체적으로 교체하는 경우에 비하여 수리비를 현저히 낮출 수 있으며, 축광지를 부착하여 불빛이 없는 경우도 차선 표시봉의 식별이 이루어지게 하는 한편 차량 진행 방향을 표시해주도록 하는 것이다.

즉 본 발명은 차선 표시봉을 여러 개의 조각으로 나누어 제작한 후 이를 조립하여 하나의 차선 표시봉을 완성할 수 있도록 함으로써, 차선 표시봉의 부분적으로 파손 되었을 경우 전체적으로 교체하지 않고, 파손된 부분만 간단히 교체하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 차선 표시봉은 도로에 닿아 고정되는 바닥 고정체를 구비하고, 상기 바닥 고정체의 하부에는 지하 고정봉이 박히게 하며, 상기 바닥 고정체의 상부에는 지하 고정봉과 결합되며 바닥 고정체에 고정되는 하부 고정봉이 끼워지게 하고, 상기 하부 고정봉에는 상부 고정봉이 결합되게 함으로써 이루어지는 것으로, 특히 많이 손상되는 하부 고정봉을 교체하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 바닥 고정체에는 양측으로 차량의 진행 방향을 표시하는 방향 표시구를 표시하고, 상부 고정봉에는 고휘도 반사지와 함께 축광지를 띠 형태로 부착시켜 불빛이 없더라도 표시되게 하며, 상부 고정봉의 상측에는 표시캡을 결합시키되 상기 표시캡은 특산물의 형상을 갖도록 하여 자연스런 홍보가 이루어지게 한다.

본 발명은 차선 표시봉을 여러 개의 조각으로 분리하여 제작하되 각각의 조각을 서로 결합하여 완성하게 되는 것으로, 차량의 충격으로 인하여 부분적이 조각이 파손되는 경우 전체를 교체하지 않고 파손된 조각만 교체하여 사용할 수 있도록 함으로써 차선 표시봉을 장시간 사용할 수 있음은 물론 유지 보수비용을 크게 줄일 수 있다.

본 발명은 바닥 고정체에는 양측으로 차량의 진행 방향을 표시하는 방향 표시구를 부착하여 차량 진행을 유도하게 하고, 상부 고정봉에는 고휘도 반사지와 함께 축광지를 띠 형태로 부착시켜 불빛이 없더라도 차량 표시봉의 위치를 확인할 수 있도록 한다.

그리고 본 발명은 상부 고정봉의 상측에는 표시캡을 착탈시키도록 하되 상기 표시캡은 자치단체의 특산물을 형상화한 모양을 갖도록 하여 자연스런 홍보가 이루어지게 하는 한편 필요에 따라 다른 모양으로 교체하여 사용할 수 있도록 한다.

본 발명은 차로를 구분하기 위하여 설치되는 차선 표시봉에 관한 것으로, 바닥 고정체를 도로에 고정시키되 상기 바닥 고정체의 하측으로 지하 고정봉을 묻어주고, 상기 지하 고정봉에는 하부 고정봉을 끼워 고정시키되 상기 지하 고정봉과 하부 고정봉 사이에 바닥 고정체가 끼워져 고정되게 하며, 상기 하부 고정봉의 상측에는 상부 고정봉을 결합시킴으로써 이루어지게 된다.

여기서 상부 고정봉에는 축광지와 고휘도 반사지를 띠 형태로 붙여줌으로써 불빛은 반사지에서 반사시키는 한편 불빛이 없는 경우는 축광지가 빛나게 함으로써 야간에도 위치 확인이 용이하게 하고, 바닥 고정체에는 방향 표시구를 부착하여 차량의 진행 방향을 알려주도록 한다.

본 발명에서 지하 고정봉은 지면에 미리 구멍을 뚫고 꽂아주는 것으로, 지하 고정봉에는 하부 고정봉이 볼트 결합 방식으로 결합되고, 상기 하부 고정봉에는 상부 고정봉이 볼트 결합 방식으로 결합되며, 상기 상부 고정봉에는 상측으로 표시캡을 선택적으로 결합 사용할 수 있도록 한다.

상기 바닥 고정체는 지면에 앵커볼트를 이용하여 고정시키도록 하고, 상기 바닥 고정체를 사이에 두고 지하 고정봉과 하부 고정봉이 결합되게 한다.

본 발명은 도로에 설치된 상태에서 차량의 충격으로 인하여 파손이 있게 되는 경우 파손된 부분을 해체하여 제거한 후 새로운 것으로 결합하여 사용하면 되는 것으로, 부분적인 파손시 전체 교체를 하지 않고 부분적인 교체가 가능하여 효과적으로 사용할 수 있게 된다.

이하 본 발명을 첨부된 실시예 도면에 의거 상세히 설명한다.

본 발명의 차선 표시봉(100)은 지면(1)에 고정 설치되는 바닥 고정체(10)와, 상기 바닥 고정체(10)의 하부에서 지면(1)에 파묻혀 설치되는 지하 고정봉(20)과, 상기 지하 고정봉(20)의 상부에 볼트 결합 방식으로 고정되는 하부 고정봉(30)과, 상기 하부 고정봉(30)에 볼트 결합 방식으로 고정되는 상부 고정봉(40)을 구비함으로써 이루어지게 된다.

본 발명의 바닥 고정체(10)는 중앙에 하부 고정봉(30)의 결합턱(33)이 끼워 지는 결합구멍(12)이 형성되고, 양쪽으로 앵커볼트(3)가 끼워지는 고정구멍(13)이 형성되게 되며, 상기 바닥 고정체(10)의 양측면에는 차량의 진행 방향을 가르키는 방향 표시구(11)를 부착하도록 한다.

여기서 방향 표시구(11)는 고휘도 반사지를 이용하는 것이 유리하다.

본 발명의 지하 고정봉(20)은 지면(1)에 뚫린 구멍(2)에 끼워지게 되는 것으로, 상기 지하 고정봉(20)의 상부에는 함몰 나사부(21)가 형성되며, 상기 지하 고정봉(20)은 바닥 고정체(10)의 결합구멍(12) 하부에 설치되게 된다.

상기 지하 고정봉(20)에 결합되는 하부 고정봉(30)의 하부에는 지하 고정봉(20)의 함몰 나사부(21)에 끼워지는 돌출 나사부(31)가 형성되는 한편 상부에는 함몰 나사부(32)가 형성되게 되며, 상기 하부 고정봉(30)의 함몰 나사부(32)에는 상부 고정봉(40)의 하부에 형성된 돌출 나사부(43)가 결합되게 한다.

상기 지하 고정봉(20)의 함몰 나사부(21)와 하부 고정봉(30)의 돌출 나사부(31)및 함몰 나사부(32)와 상부 고정봉(40)의 돌출 나사부(43)는 각각 볼트 결합 방식으로 결합이 이루어지게 되는 것으로, 돌출 나사부와 함몰 나사부의 위치를 반대로 하여도 그 구조는 동일하다 할 것이다.

본 발명의 하부 고정봉(30)에는 외측으로 지자체에서 홍보 하고픈 그림이나 지자체 로고 등을 인쇄하여 붙일 수 있으며, 상부 고정봉(40)에는 고휘도 반사지(41)를 붙여주는 한편 축광지(42)를 붙여주도록 함으로써, 야간에 차량의 불빛이 비추는 경우 반사지(41)에서 이를 반사시켜 차선 표시봉(100)의 위치를 확인시키고, 야간에 차량의 불빛이 없는 경우 축광지(42)에서 빛을 발하여 차선 표시 봉(100)의 위치를 확인시키는 것이다.

한편 본 발명은 상부 고정봉(40)의 상부에 함몰 나사부(44)를 형성한 후 상기 함몰 나사부(44)에 끼워지는 돌출 나사부(51)가 하부에 형성된 표시캡(50)을 설치함으로써 상부 고정봉(40)의 상측에 표시캡(50)을 끼워줄 수 있도록 한다.

본 발명의 표시캡(50)은 자치단체의 특산물 형상을 갖거나, 자치단체의 로고 형상을 갖도록 하여 자연스럽게 자치단체를 홍보할 수 있도록 하며, 자치단체의 특산물 홍보 기간이 지나면 표시캡(50)을 분리 제거한 후 다른 모양의 표시캡(50)을 체결하여 사용할 수 있다.

이러한 본 발명에서 상부 고정봉(40)의 외측으로 띠 형상의 반사지(41)와 축광지(42)를 붙여주는 한편 상부 고정봉(40)의 하측으로 하부 고정봉(30)을 볼트 결합 방식으로 결합시키고, 상기 하부 고정봉(30)의 하측으로 지하 고정봉(20)을 결합시키되 상기 하부 고정봉(30)의 결합턱(33)이 바닥 고정체(10)의 결합구멍(12)에 끼워지게 한 상태에서 하부 고정봉(30)을 볼트 결합 방식으로 체결하도록 한다.

여기서 바닥 고정체(10)는 지하 고정봉(20)과 하부 고정봉(30) 사이에 결합 고정되게 되며, 상기 바닥 고정체(10)의 측면으로는 방향 표시구(11)를 부착시켜 차량의 진행 방향을 알려주도록 한다.

그리고 지면(1)에는 지하 고정봉(20)이 끼워지는 구멍(12)을 뚫어준 후 상기 구멍(12)에 지하 고정봉(20)이 끼워지게 하여 바닥 고정체(10)를 지면(1)에 밀착시켜주고, 앵커볼트(14)를 고정구멍(13)에 끼워 바닥 고정체(10)를 지면(1)에 고정시키도록 한다.

이 같이 차선 표시봉(100)을 고정시킨 상태에서 차량의 이동에 의해 충격이 가해지는 경우 파손이 있을 수 있으나, 본 발명에서는 파손된 부위만 교체할 수 있다.

특히 본 발명은 차량의 충격에 의하여 상부 고정봉(40)이나 하부 고정봉(30)의 파손이 일어날 경우 상부 고정봉(40)이나 하부 고정봉(30)을 볼트 풀림 방식으로 풀어낸 후 새로운 상부 고정봉(40)이나 하부 고정봉(30)을 결합시키면 된다.

만약 바닥 고정체(10)가 파손되는 경우에도 바닥 고정체(10)를 분리 제거한 후 새로운 바닥 고정체(10)를 설치하면 되고, 지하 고정봉(20)은 지하에 설치되는 관계로 거의 파손되지 않는다.

이 같이 본 발명은 파손이 발생하는 경우 전체를 교체하지 않고도 부분적인 교체만으로 사용할 수 있게 된다.

한편 본 발명은 상부 고정봉(40)의 상측에 표시캡(50)을 결합시켜 사용할 수 있으며, 상기 표시캡(50)은 특산물의 형상을 갖도록 하는 것이 좋고, 하부 고정봉(30)의 외측에는 지자체의 로고나 홍보물 사진을 붙일 수 있도록 한다.

본 발명에서 바닥 고정체(10)에 부착된 방향 표시구(11)는 차량의 이동방향을 가르키게 되고, 반사지(41)는 차량의 불빛을 반사시켜 야간에 그 위치를 운전자에게 알려주게 되고, 축광지(42)는 불빛이 없을 때 축광지(42)에서 빛을 발생시켜 위치를 알리게 된다.

여기서 축광지(42)는 태양빛이 있는 동안에 이를 축적하였다가 빛이 없을 때 축적된 빛을 발생시키는 것으로, 차량의 불빛이 없더라도 축광지(42)의 불빛으로 인하여 차선 표시봉(100)의 위치를 확인할 수 있다.

도 1은 본 발명 차선 표시봉 사시도

도 2는 본 발명 차선 표시봉 분해 사시도

도 3은 본 발명 차선 표시봉의 조립 상태 정면도

도 4는 본 발명 차선 표시봉의 다른 실시예 조립 상태 정면도

도 5는 본 발명 차선 표시봉을 고정시키기 위한 지면 단면도

도 6은 본 발명 차선 표시봉의 실시예 단면도

도 7은 본 발명 차선 표시봉의 다른 실시예 단면도

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

10 : 바닥 고정체 11 : 방향 표시구

12 : 결합구멍 20 : 지하 고정봉

30 : 하부 고정봉 40 : 상부 고정봉

50 : 표시캡 100 : 차선 표시봉

Claims (5)

1. 지면(1)에 고정 설치되는 바닥 고정체(10)와, 상기 바닥 고정체(10)의 하부에서 지면(1)에 뚫린 구멍(2)에 끼워져 설치되는 지하 고정봉(20)과, 상기 지하 고정봉(20)의 상부에 결합되고 바닥 고정체(10)를 관통하는 하부 고정봉(30)과, 상기 하부 고정봉(30)의 상부에 결합되는 상부 고정봉(40)을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 차선 표시봉.
2. 제1항에 있어서, 바닥 고정체(10)는 양측면으로 방향 표시구(11)가 부착되고, 중앙에는 하부 고정봉(30)의 결합턱(33)에 끼워지는 결합구멍(12)이 형성되며, 상기 바닥 고정체(10)의 양측에는 앵커볼트(14)가 끼워져 고정되는 고정구멍(13)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차선 표시봉.
3. 제1항에 있어서, 지하 고정봉(20)의 상측에는 하부 고정봉(30)이 볼트 방식으로 결합되고, 상기 하부 고정봉(30)의 상측에는 상부 고정봉(40)이 볼트 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 차선 표시봉.
4. 제1항에 있어서, 상부 고정봉(40)에는 띠 형태의 반사지(41)와 축광지(42)가 부착되는 것을 특징으로 하는 차선 표시봉.
5. 제1항에 있어서, 상부 고정봉(40)의 상측에는 표시캡(50)이 볼트 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 차선 표시봉.

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