KR20090124577A - 차량용 펜더 및 그 제조방법 - Google Patents

차량용 펜더 및 그 제조방법 Download PDF

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KR20090124577A
KR20090124577A KR1020080050867A KR20080050867A KR20090124577A KR 20090124577 A KR20090124577 A KR 20090124577A KR 1020080050867 A KR1020080050867 A KR 1020080050867A KR 20080050867 A KR20080050867 A KR 20080050867A KR 20090124577 A KR20090124577 A KR 20090124577A
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권태홍
남용현
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현대자동차주식회사
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Abstract

인슐레이터가 일체형으로 구성되는 차량용 펜더 및 그 제조방법이 소개된다. 이 차량용 펜더 및 그 제조방법은, 인슐레이터 흡음재를 성형하여 제조하고, 제조된 인슐레이터 흡음재를 금형의 캐비티에 투입하고, 이 캐비티에 합성수지를 주입하여 인슐레이터 흡음재가 펜더와 일체로 성형된다. 이를 통해, 공정수, 조립공수, 및 전체 중량을 감소할 수 있고, 제품 원가를 절감할 수 있다.
펜더, 인슐레이터, 흡음재, 캐비티

Description

차량용 펜더 및 그 제조방법{Fender for vehicles and manufacturing method thereof}
본 발명은 차량용 펜더 및 그 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 앞뒤에는 차체 바디를 보호하기 위한 범퍼가 설치되고, 범퍼 양측부에는 차량 측면의 차체 바디를 구성하는 펜더가 설치된다. 그리고 펜더에는 차량 엔진에서 발생된 진동 또는 소음이 차실내로 전달되는 것을 방지하기 위한 펜더 인슐레이터(fender insulator)가 장착된다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 펜더 및 인슐레이터의 장착구조를 나타낸 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 차체의 사이드 아웃터 패널(30)에는 도어 결합을 위한 도어힌지(31)가 장착되고, 강판으로 구성된 펜더 패널(10)이 마운팅브라켓(11)을 매개로 장착된다. 그리고 펜더 패널(10)에는 인슐레이터(20)가 결합되는데, 이들 사이의 결합을 위해, 리테이너가 별도로 사용되기도 한다.
그런데 종래 기술의 경우, 펜더, 인슐레이터, 및 마운팅브라켓이 별개의 부품으로 구성됨에 따라, 각각의 부품 제조를 위해 공정수가 증가되고, 이들의 조립 을 위해 조립공수가 과다하게 소요되며, 각각의 부품 사용에 따라 전체 중량이 증가되었다. 아울러, 인슐레이터를 사이드 아웃터 패널에 장착하기 위해 리테이너가 사용되거나 사이드 아웃터 패널에서 인슐레이터를 고정하기 위한 테이프가 사용되기도 하는데, 이들 구성요소의 사용으로 인해 제품 원가가 증가되는 등의 문제가 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 펜더, 인슐레이터, 인슐레이터 흡음재, 및 마운팅브라켓의 구성요소를 일체형으로 구성하기 위한 차량용 펜더 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량용 펜더의 제조방법은, 인슐레이터 흡음재를 성형하여 제조하는 인슐레이터 흡음재 성형단계와, 상기 단계에서 제조된 인슐레이터 흡음재를 금형의 캐비티에 투입하는 인슐레이터 흡음재 인서트단계와, 상기 인슐레이터 흡음재가 투입된 캐비티에 합성수지를 주입하여 펜더를 성형하는 펜더 사출단계, 및 상기 인슐레이터 흡음재가 일체로 성형된 펜더를 금형으로부터 이탈하는 취출단계를 포함한다. 이때, 상기 합성수지는 고내열 전도성을 갖는 노릴(Noryl) 수지인 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 차량용 펜더는, 인슐레이터 흡음재를 금형의 캐비티에 투입하고, 상기 인슐레이터 흡음재가 투입된 캐비티에 합성수지를 주입하여 상기 인슐레이터 흡음재가 일체로 성형된 것을 특징으로 한다.
이 펜더는 차체의 측면 가장자리를 보호하기 위한 펜더부와, 사이드 아웃터 패널에 인접하게 배치되도록 상기 펜더부의 일측에 마련되고 상기 인슐레이터 흡음재가 내장된 인슐레이터부, 및 상기 인슐레이터부에 마련되어 상기 사이드 아웃터 패널에 결합되는 마운팅브라켓부를 포함하고, 상기 펜더부, 인슐레이터부, 및 마운 팅브라켓부는 일체형의 동일 재질로 구성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 펜더, 인슐레이터, 인슐레이터 흡음재, 및 마운팅브라켓의 구성요소가 동일 재질의 일체형으로 구성되므로, 제조를 위한 공정수 및 조립공수가 감소되고, 전체 중량이 감소된다는 이점이 있다. 또한, 인슐레이터의 조립을 위해 요구되던 리테이너 및 테이프 등의 구성요소가 불필요하므로, 제품 원가가 감소된다는 경제적인 이점이 있다.
아울러, 본 발명은 인슐레이터 흡음재를 통해 엔진음을 효과적으로 차단할 수 있고, 이웃 파트의 레이아웃을 효과적으로 배열할 수 있다는 이점이 있다.
우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.
첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 펜더를 나타낸 도면이고, 도 3은 도 2의 "A-A"선부를 절개하여 나타낸 도면이다.
도 2 또는 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 펜더(100) 및 그 제조방법은, 펜더, 인슐레이터, 인슐레이터 흡음재, 및 마운팅브라켓을 일체형의 합성 수지(plastic)로 구성하여 공정수, 조립공수, 및, 전체 중량이 감소되도록 한다.
이를 구현하기 위한 펜더의 제조방법은, 펜더(100) 성형을 위한 금형에 인슐레이터 흡음재(200)를 투입하고 합성수지를 주입하는 인서트(insert) 사출 성형을 통해, 인슐레이터 흡음재(200)가 일체형으로 구성된 펜더(100)를 제조한다.
즉, 인서트 사출 성형을 하기에 앞서, 먼저, 인슐레이터 흡음재(200)를 제조한다. 이 인슐레이터 흡음재(200)는 차량 엔진에서 발생된 진동 또는 소음 등이 차실내로 전달되는 것을 방지하는 역할을 한다.
이후, 상기 제조된 인슐레이터 흡음재(200)를 금형의 캐비티에 투입한다. 여기서, 사용되는 금형은 펜더(100) 성형을 위한 금형으로, 펜더(100)의 외부 형상에 대응되는 캐비티를 갖는다.
금형의 캐비티에 인슐레이터 흡음재(200)가 투입되면, 이 캐비티에 용융 상태의 합성수지를 주입하여 합성수지로 구성되는 펜더(100)를 성형한다. 이렇게 성형된 펜더(100)는 인슐레이터 흡음재(200)가 일체로 성형된다.
이때, 사용되는 합성수지는 고내열 전도성을 갖는 노릴(Noryl) 수지로 구성되는 것이 바람직하다. 이 노릴(Noryl) 수지는 PPO와 다른 폴리머, 즉 PPO와 PS, PPO와 TPS와의 혼합물로 구성되며, 미국 GE에서 공업화되어 노릴(noryl)이라는 상품명으로 불리고 있다.
본 실시예에서 사용되는 합성수지는, 자동차 전자제품 등의 디자인과 내구성을 향상시킨 고기능성 수지(Noryl GTX)가 사용되었다. 이와 같이, 본 발명에 따른 펜더(100)는, 종래의 강판 대신 Noryl GTX로 구성되므로, 강판에 비해 무게를 약 40%까지 줄일 수 있으며, 자유로운 스타일과 높은 충격 저항성을 가질 수 있다.
캐비티 내 펜더(100)의 성형이 완료되어 펜더(100)가 냉각되면, 금형으로부터 성형된 펜더(100)를 취출함으로써, 인슐레이터 흡음재(200)가 일체로 성형된 펜더(100)의 제조를 완료한다.
한편, 본 발명에 따른 펜더는, 성형 제조된 인슐레이터 흡음재(200)를 금형의 캐비티에 투입하고, 이 캐비티에 합성수지를 주입함으로써, 인슐레이터 흡음재(200)가 일체로 성형되도록 구성된다.
이러한 펜더(100)는 펜더부(110), 인슐레이터부(120), 및 마운팅브라켓부(130)가 동일 재질의 일체형으로 구성된다. 펜더부(110)는 차체의 측면 가장자리를 보호하기 위한 것으로, 범퍼 양측부에 배치되어 차량 측면의 차체 바디를 이룬다. 이 펜더부(110)의 일측에는 인슐레이터부(120)가 일체로 형성된다. 이 인슐레이터부(120)는 차체의 사이드 아웃터 패널(300)에 인접하게 배치되며 인슐레이터 흡음재(200)가 내장한다. 그리고 인슐레이터부(120)의 일측에는 사이드 아웃터 패널(300)와의 결합을 위한 마운팅브라켓부(130)가 마련된다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 펜더 및 그 제조방법의 경우, 펜더, 인슐레이터, 인슐레이터 흡음재, 및 마운팅브라켓이 일체형의 합성수지로 구성되므로, 공정수, 조립공수, 및 전체 중량이 감소되고, 제품 원가가 절감된다는 장점이 있다. 이로써, 펜더, 인슐레이터, 및 마운팅브라켓이 별개의 부품으로 구성되어, 공정수, 조립공수, 및 전체 중량이 증가된다는 종래 기술의 문제를 본 발명은 해결할 수 있다.
본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
도 1은 종래기술에 따른 차량용 펜더 및 인슐레이터의 장착구조를 도시한 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 펜더를 도시한 구성도.
도 3은 도 2의 "A-A"선부를 절개하여 도시한 단면도.
※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※
100 :펜더 110 :펜더부
120 :인슐레이터부 130 :마운팅브라켓부
200 :인슐레이터 흡음재

Claims (4)

  1. 인슐레이터 흡음재를 성형하여 제조하는 인슐레이터 흡음재 성형단계;
    상기 단계에서 제조된 인슐레이터 흡음재를 금형의 캐비티에 투입하는 인슐레이터 흡음재 인서트단계;
    상기 인슐레이터 흡음재가 투입된 캐비티에 합성수지를 주입하여 펜더를 성형하는 펜더 사출단계; 및
    상기 인슐레이터 흡음재가 일체로 성형된 펜더를 금형으로부터 이탈하는 취출단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 펜더의 제조방법.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 합성수지는
    고내열 전도성을 갖는 노릴(Noryl) 수지인 것을 특징으로 하는 차량용 펜더의 제조방법.
  3. 인슐레이터 흡음재(200)를 금형의 캐비티에 투입하고, 상기 인슐레이터 흡음재(200)가 투입된 캐비티에 합성수지를 주입하여 상기 인슐레이터 흡음재(200)가 일체로 성형된 것을 특징으로 하는 차량용 펜더.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 펜더(100)는
    차체의 측면 가장자리를 보호하기 위한 펜더부(110);
    사이드 아웃터 패널(300)에 인접하게 배치되도록 상기 펜더부(110)의 일측에 마련되고 상기 인슐레이터 흡음재(200)가 내장된 인슐레이터부(120); 및
    상기 인슐레이터부(120)에 마련되어 상기 사이드 아웃터 패널(300)에 결합되는 마운팅브라켓부(130)를 포함하고,
    상기 펜더부(110), 인슐레이터부(120), 및 마운팅브라켓부(130)는 일체형의 동일 재질로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 펜더.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20170038948A (ko) 2015-09-30 2017-04-10 (주)대한솔루션 자동차용 펜더 인슐레이션
KR102332773B1 (ko) * 2020-09-24 2021-12-02 엔브이에이치코리아(주) 펜더 인슐레이터

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