KR20090115673A - 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널 - Google Patents

화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널 Download PDF

Info

Publication number
KR20090115673A
KR20090115673A KR1020090037843A KR20090037843A KR20090115673A KR 20090115673 A KR20090115673 A KR 20090115673A KR 1020090037843 A KR1020090037843 A KR 1020090037843A KR 20090037843 A KR20090037843 A KR 20090037843A KR 20090115673 A KR20090115673 A KR 20090115673A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fixing
insulation panel
fixing bracket
cargo hold
fixing plate
Prior art date
Application number
KR1020090037843A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101122293B1 (ko
Inventor
방창선
이대길
김부기
임민우
윤순호
김성수
김병중
김병철
김포철
박상욱
유하나
황인욱
이관호
김진규
조기헌
전상언
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from KR1020080078903A external-priority patent/KR20090115644A/ko
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020090037843A priority Critical patent/KR101122293B1/ko
Priority to CN200980116565.3A priority patent/CN102015434B/zh
Priority to EP09739005.8A priority patent/EP2284072B1/en
Priority to JP2011507356A priority patent/JP5166603B2/ja
Priority to PCT/KR2009/002305 priority patent/WO2009134099A2/ko
Publication of KR20090115673A publication Critical patent/KR20090115673A/ko
Priority to US12/917,275 priority patent/US20110076092A1/en
Publication of KR101122293B1 publication Critical patent/KR101122293B1/ko
Application granted granted Critical
Priority to US13/456,003 priority patent/US20120211621A1/en
Priority to US13/737,481 priority patent/US8776707B2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B3/68—Panellings; Linings, e.g. for insulating purposes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/12—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge with provision for thermal insulation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/14—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed pressurised
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B65D90/08—Interconnections of wall parts; Sealing means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/004—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels for large storage vessels not under pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0358—Thermal insulations by solid means in form of panels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22—Assembling processes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F17C2270/0107—Wall panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

본 발명은 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용한 인슐레이션 패널에 관한 것으로, 인슐레이션 패널의 일측면에 부착되는 고정판과, 고정판에 외측으로 돌출되도록 마련되고, 돌출되는 부위가 선체에 마련된 스터드 볼트에 고정되며, 다수개로 이루어지는 고정용 브라켓과, 고정판에 고정용 브라켓 각각을 결합시키는 결합수단을 포함하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용한 인슐레이션 패널을 제공함으로써, 인슐레이션 패널의 연속성을 향상시키고, 서플 트리플렉스 등과 같은 부재와의 접착력 및 밀폐력을 향상시키며, 근접하는 인슐레이션 패널간의 상하 및 좌우의 단차 조정이 용이하고, 인슐레이션 패널의 운반 시 고정용 브라켓을 삽입시킬 수 있도록 함으로써 간섭에 의한 손상이나 운반의 불편을 해소하도록 할 수 있다.
인슐레이션 패널, 고정판, 고정용 브라켓, 결합수단, 가이드홈, 걸림턱

Description

화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널{APPARATUS FOR FIXING A INSULATION PANEL OF A CARGO AND INSULATION PANEL THEREOF}
본 발명은 인슐레이션 패널을 선체에 고정하기 위하여 스터드 볼트 등과 같은 체결수단을 이용하는데 있어서 관통홀이나 관통홈을 가지지 않고서도 에폭시 매스틱이 경화될 때까지 선체에 고정될 수 있도록 함으로써 인슐레이션 패널의 단열성능을 증대시키고, 상부와 하부 인슐레이션 패널 사이에 삽입되는 박막(RSB)인 리지드 트리플렉스와 인슐레이션 패널 사이를 덮는 유연한 박막(FSB)인 서플 트리플렉스로 구성되는 2차방벽에 있어서 리지드 트리플렉스에 관통홀이나 관통홈에 의해 발생하는 표면의 불연속성을 제거함으로 해서 2차 방벽의 시공 효율성의 증대 및 2차 방벽의 밀폐 성능을 향상시키고, 아울러 기존 관통홀이나 관통홈의 기능인 서로 근접하는 인슐레이션 패널간의 단차 조정이 용이하도록 하는 기능은 그대로 유지하기 위한 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용한 인슐레이션 패널에 관한 것이다.
일반적으로, 액화천연가스(LNG)는 메탄(methane)을 주성분으로 하는 천연가 스를 -162℃로 냉각해 그 부피를 6백분의 1로 줄인 무색 투명한 초저온 액체를 말한다.
이러한 액화천연가스가 에너지 자원으로 사용됨에 따라 이 가스를 에너지로 이용하기 위해서 생산기지로부터 수요지의 인수지까지 대량으로 수송할 수 있는 효율적인 운송 방안이 검토되어 왔으며, 이러한 노력의 일환으로 대량의 액화천연가스를 해상으로 수송할 수 있는 액화천연가스 운반선이 개발되었다.
그런데, 액화천연가스 운반선에는 초저온상태로 액화시킨 액화천연가스를 보관 및 저장할 수 있는 화물창(Cargo)이 구비되어 있어야 하는데, 이러한 화물창에 요구되는 조건이 매우 까다로워 많은 어려움이 있었다.
즉, 액화천연가스는 대기압 보다 높은 증기압을 가지며, 대략 -162℃ 정도의 비등 온도를 갖기 때문에, 이러한 액화천연가스를 안전하게 보관하고 저장하기 위해서는 이를 저장하는 화물창은 초저온에 견딜 수 있는 재료, 예를 들면 알루미늄강, 스테인리스강, 35% 니켈강 등으로 제작되어야 하며, 기타 열응력 및 열수축에 강하고, 열침입을 막을 수 있는 독특한 인슐레이션 구조로 설계되어야 했다.
종래의 액화천연가스 운반선의 화물창 인슐레이션 구조를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래의 기술에 따른 액화천연가스 운반선의 화물창 인슐레이션 구조를 도시한 단면도이다. 도시된 바와 같이, 액화천연가스 운반선의 선체(1) 내측면에 에폭시 매스틱(13: Epoxy mastic)과 스터드 볼트(14: Stud bolt)에 의해 하부 인슐레이션 패널(10: Bottom insulation panel)이 보강판(10a)을 매개로 하여 부착 고정된다.
이때, 하부 인슐레이션 패널(10)과 상부 인슐레이션 패널(20: Top insulation panel)의 사이에는 리지드 트리플렉스(22: Rigid triplex)가 개재되어 접착되어 있다. 한편, 하부 인슐레이션 패널(10)을 화물창 벽에 부착시킬 때에는 글라스 울(Glass wool) 재질의 플랫 조인트(18: Flat joint)가 서로 간에 형성되는 갭(40)에 삽입될 수 있도록 하부 인슐레이션 패널(10)이 간극을 가지도록 한다.
그런 다음, 상부 인슐레이션 패널(20) 사이에 탑 브릿지 패널(28)을 부착시키는데, 이때 기존에 부착되어 있는 리지드 트리플렉스(22) 상에 에폭시 글루(24)로 하여 서플 트리플렉스(26: Supple triplex)를 부착시키고, 그 위에 에폭시 글루(24)를 이용하여 탑 브릿지 패널(28)을 부착시킨다.
그리고 상부 인슐레이션 패널(20)과 탑 브릿지 패널(28)의 상부는 동일 평면을 갖게 되고, 이러한 동일 평면상에 코러게이티드 멤브레인(30: Corrugated membrane)이 앵커 스트립(32)을 매개로 부착되어 화물창 벽면이 완성된다.
여기서, 액화천연가스 운반선의 선체(1) 내측면과 하부 인슐레이션 패널(10)의 조립 방법을 좀 더 살펴보면, 선체(1)의 내벽에 저항 용접에 의해 스터드 볼트(14)를 부착하고, 하부 인슐레이션 패널(10)에는 스터드 볼트(14)가 삽입될 수 있는 관통홀을 미리 수직되게 형성시킨다.
따라서, 스터드 볼트(14)에 너트(14a)를 체결하고, 하부 인슐레이션 패널(10)에 형성된 홀에 원기둥 형태의 폼 플러그(15)를 삽입함으로써 조립이 완성된다.
상기한 바와 같이, 종래의 기술에 따른 화물창 인슐레이션 구조에 따르면, 인슐레이션 패널이 선체에 스터드 볼트로 고정되기 위하여 가장자리에 도 1에 도시된 바와 같이 관통홀이나 이러한 관통홀과 동일한 역할을 수행하기 위한 관통홈이 수직되게 관통하여 형성되는 경우 인슐레이션 패널의 불연속성을 가져오게 됨으로써 밀폐막으로서의 기밀력이 저하되고, 특히, 상면의 접착 면적이 감소되어 서플 트리플렉스와의 접착력을 약화시키는 문제점을 가지고 있었다.
또한, 종래의 인슐레이션 패널은 선체에 조립시 서플 트리플렉스의 설치를 위한 에폭시 글루에 크랙(crack)이 발생하여 진행되는 경우 스터드 볼트의 체결을 위하여 형성되는 관통홀이나 관통홈까지 크랙이 발생되어 가스 누출의 경로를 제공하게 되고, 이로 인해 선체에 악영향을 미치는 문제점을 가지고 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 인슐레이션 패널을 선체에 고정하기 위하여 스터드 볼트 등과 같은 체결수단이 설치되기 위한 관통홀이나 관통홈을 가지지 않고서도 에폭시 매스틱이 경화될 때까지 선체에 고정할 수 있도록 하고, 인슐레이션 패널의 연속성을 향상시켜서 관통홀이나 관통홈에 의한 접착 공백이 발생하지 않아 밀폐력을 향상시키며, 표면이 대체적으로 불균일한 선체 내벽에 조립시 서로 근접하는 인슐레이션 패널간의 상하 및 좌우의 단차 조정이 가능하도록 한다.
본 발명에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치는, 선체에 인슐레이션 패널을 고정시키는 장치에 있어서, 인슐레이션 패널의 일측면에 부착되는 고정판과, 고정판에 외측으로 돌출되도록 마련되고, 돌출되는 부위가 선체에 마련된 스터드 볼트에 고정되며, 다수개로 이루어지는 고정용 브라켓과, 고정판에 고정용 브라켓 각각을 결합시키는 결합수단을 포함한다.
고정판은, 고정용 브라켓이 각각 삽입되어 내측에서 외측으로 왕복 이동하도록 가이드 하는 가이드홈이 일측면에 형성될 수 있다. 그리고, 고정용 브라켓은, 고정판에서 내측으로 이동시 걸리도록 끝단에 걸림부가 형성될 수 있다. 그리고, 고정판은, 양측 가장자리를 따라 고정용 브라켓이 다수로 마련되며, 양측에 대응되도록 위치하는 고정용 브라켓들이 서로 어긋나도록 설치될 수 있다. 그리고, 고정판에는, 고정용 브라켓에 교차함으로써 고정용 브라켓을 밀착시키는 지지편이 설치될 수 있다.
결합수단은, 고정용 브라켓을 관통하여 고정판에 체결되는 하나 또는 2 이상의 체결부재일 수 있다. 여기서, 고정용 브라켓은, 고정판에 내측에서 외측으로 왕복 이동하도록 체결부재가 관통하는 가이드홀이 이동방향을 따라 연장 형성되며, 체결부재의 머리가 삽입되어 걸리는 걸림홈이 가이드홀 내주면을 따라 형성될 수 있다. 여기서, 결합수단은, 고정용 브라켓이 고정판으로부터 돌출된 상태를 유지하도록 고정판에 체결되어 고정용 브라켓을 지지하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.
고정용 브라켓은, 고정판의 가장자리에 형성되는 가이드홈에 삽입되고, 결합수단에 의해 가이드홈을 따라 고정판의 내측에서 외측의 정해진 위치까지 왕복 이 동할 수 있도록 지지될 수 있다. 여기서, 고정용 브라켓은, 고정판으로부터 돌출되는 부위에 스터드 볼트가 체결되기 위한 체결홈이 일측이 개방되도록 형성될 수 있다. 그리고, 결합수단은, 고정용 브라켓의 일측면을 지지하는 지지판과, 지지판을 관통하여 고정용 브라켓에 이동 방향을 따라 형성되는 가이드홀을 통과하여 고정판에 체결되는 체결부재를 포함할 수 있다. 그리고, 지지판은, 고정용 브라켓이 접하는 측에 고정판으로부터 돌출된 고정용 브라켓의 끝단이 걸리기 위한 걸림턱이 형성될 수 있다. 그리고, 결합수단은, 한 쌍으로 이루어져서 고정용 브라켓의 양측에 각각 마련되며, 각각의 지지판이 고정용 브라켓의 양측에 형성되는 삽입홈에 각각 삽입될 수 있다.
고정용 브라켓의 양측으로 양단부가 돌출되도록 상기 고정용 브라켓의 일면에 결합되는 탄성편을 더 포함하고, 고정판의 가장자리에는 고정용 브라켓이 삽입되어, 고정판의 내측에서 외측으로 이동 가능하게 지지하는 가이드홈이 형성되며, 가이드홈의 양측에는 탄성편의 양단부 및 결합수단이 안착되는 안착홈이 형성될 수 있다. 여기서, 고정용 브라켓이 고정판의 내측에서 외측의 정해진 위치까지 이동되면, 탄성편의 양단부가 안착홈에 삽입되어, 고정용 브라켓이 고정판의 내측 또는 외측으로 이동되지 않게 될 수 있다. 여기서, 가이드 홈의 길이는 고정용 브라켓의 왕복 이동하는 방향의 길이 보다 더 길게 형성될 수 있다. 고정용 브라켓은, 고정판으로부터 돌출되는 부위에 스터드 볼트가 체결되기 위한 체결홈이 일측이 개방되도록 형성될 수 있다. 그리고, 결합수단은, 고정용 브라켓의 일측면을 지지하고, 양단부가 안착홈에 안착되는 지지판과, 지지판을 관통하여 상기 안착홈에 체결되는 체결부재를 포함할 수 있는데, 지지판, 고정판 및 인슐레이션 패널의 일부분에는, 체결홈의 형상에 상응하는 개방부가 형성될 수 있다.
고정용 브라켓의 소재로는 STS304L 또는 SM45C가 사용될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 화물창 인슐레이션 패널은, 저온 유체를 저장하기 위하여 선체에 설치되는 인슐레이션 패널에 있어서, 인슐레이션 패널의 일측면에 부착되는 고정판과, 고정판에 외측으로 돌출되도록 마련되고, 돌출되는 부위가 선체에 마련된 스터드 볼트에 고정되며, 다수개로 이루어지는 고정용 브라켓과, 고정판에 고정용 브라켓 각각을 결합시키는 결합수단을 포함하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치가 일측면에 마련되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 고정용 브라켓의 소재로는 STS304L 또는 SM45C가 사용될 수 있다.
본 발명은 인슐레이션 패널이 선체에 고정 시 스터드 볼트의 설치를 위한 관통홀이나 관통홈을 가지지 않고서도 에폭시 매스틱이 경화될 때까지 선체에 고정될 수 있도록 함으로써 인슐레이션 패널의 연속성을 향상시키고, 이러한 관통홀이나 관통홈에 의한 접착 공백이 발생하지 않아 서플 트리플렉스 등과 같은 부재와의 접착력을 높임과 아울러 밀폐력을 향상시키며, 표면이 대체적으로 불균일한 선체 내벽에 조립 시 고정판으로부터 돌출되는 고정용 브라켓을 통하여 서로 근접하는 인슐레이션 패널간의 상하 및 좌우의 단차 조정이 용이하게 이루어지도록 하며, 인슐레이션 패널의 운반 시 고정용 브라켓을 삽입시킬 수 있도록 함으로써 간섭에 의한 손상이나 운반의 불편을 해소하도록 하는 효과를 가지고 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 저면 사시도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널(200)은 저온 유체를 저장하기 위하여 선체에 설치되는 것으로서, 일측면에 화물창의 인슐레이션 패널 고정장치(100)가 마련된다.
인슐레이션 패널(200)은 단층의 패널로 이루어질 수 있으나, 기밀성을 높이기 위하여 다층 구조를 가질 수 있으며, 본 실시예에서는 리지드 트리플렉스(Rigid triplex)를 개재하여 서로 접착되는 하부 인슐레이션 패널(210)과 상부 인슐레이션 패널(220)로 이루어지며, 하부 인슐레이션 패널(210)의 일측면에 본 발명에 따른 화물창의 인슐레이션 패널 고정장치(100)가 마련된다.
본 실시예에 따른 화물창의 인슐레이션 패널 고정장치(100)는 인슐레이션 패널(200), 구체적으로는 하부 인슐레이션 패널(210)의 하측면에 부착되는 고정판(110)과, 고정판(110)의 외측으로 돌출되도록 마련되어 스터드 볼트(14: Stud bolt)(도 5에 도시)에 고정되는 다수의 고정용 브라켓(120)과, 고정판(110)에 고정 용 브라켓(120) 각각을 결합시키는 결합수단(130)을 포함한다.
고정판(110)은 하부 인슐레이션 패널(210)의 하측면에 에폭시 글루 등과 같은 접착제를 사용하여 부착되고, 하부 인슐레이션 패널(210)을 보강시키는 역할을 할 뿐만 아니라 하부 인슐레이션 패널(210)을 선체(1: 도 5에 도시) 내측면에 고정되도록 매개하는 역할을 하며, 일 예로 플라이 우드(Plywood)가 사용될 수 있다.
고정판(110)은 고정용 브라켓(120)들이 가장자리에 마련되되, 바람직하게는 양측 가장자리를 따라 고정용 브라켓(120)이 다수로 마련되고, 도 4에 도시된 바와 같이, 이웃하는 고정판(110)간의 간격을 줄일 수 있도록 양측에 대응되도록 위치하는 고정용 브라켓(120)들이 서로 어긋나도록 설치된다.
고정판(110)은 고정용 브라켓(120)이 각각 삽입되어 내측에서 외측으로 왕복 이동하도록 가이드 하는 가이드홈(111)이 일측면에 형성된다.
고정용 브라켓(120)은 다수개로 이루어져서 고정판(110)에서 외측으로 돌출되도록 마련되고, 돌출되는 부위가 선체(1)에 전기 용접으로 고정되는 스터드 볼트(14: Stud bolt)(도 5에 도시)에 고정되도록 체결홀(121)이 형성되며, 고정판(110)의 가이드홈(111) 내측에 삽입되어 가이드홈(111)을 따라 이동함으로써 고정판(110)의 내측으로 삽입되거나 외측으로 돌출된다.
고정용 브라켓(120)은 고정판(110)에서 내측으로 이동시 걸리게 됨으로써 외측으로 인출을 용이하도록 하기 위하여 끝단에 절곡 등의 방법에 의하여 걸림부(122)가 형성된다.
결합수단(130)은 고정용 브라켓(120)에 형성되는 가이드홀(123)을 관통하여 고정판(110)에 체결되는 하나 또는 2 이상의 볼트, 리벳 등의 체결부재(131)이다.
고정용 브라켓(120)은 고정판(110)에 내측에서 외측으로 왕복 이동하도록 가이드홀(123)이 이동방향을 따라 연장되도록 형성되고, 체결부재(131)의 머리(131a)가 삽입되어 걸리는 걸림홈(124)이 가이드홀(123) 내주면을 따라 형성되며, 체결부재(131)의 체결 정도에 따라 고정판(110)에 밀착되는 정도가 정해질 수 있다. 따라서, 고정용 브라켓(120)은 체결부재(131)에 의해 고정판(110)에 결합된 상태를 유지하게 되고, 가이드홀(123)에 의해 도 3에 도시된 "A" 방향으로 왕복 이동이 가능함으로써 운반 시 간섭을 최소화하도록 고정판(110)의 내측으로 삽입됨과 아울러 스터드 볼트(14: 도 5에 도시)에 고정되도록 고정판(110)의 외측으로 돌출될 수 있으며, 걸림홈(124)에 의해 체결부재(131)의 머리(131a)가 돌출되지 않게 됨으로써 에폭시 매스틱(13: 도 5에 도시)과의 간섭을 방지한다.
가이드홀(123)은 체결부재(131)의 개수에 상응하는 개수로 이루어질 수 있으며, 본 실시예에서는 2개로 이루어진다.
한편, 결합수단(130)은 고정용 브라켓(120)이 고정판(110)으로부터 돌출된 상태를 유지하도록 고정판(110)에 체결되어 고정용 브라켓(120)을 지지하는 스토퍼(132)를 더 포함할 수 있다.
스토퍼(132)는 일 예로 고정판(110)의 가이드홈(111) 내측에 형성되는 체결홈(112)에 나사 체결되는 볼트가 사용되며, 고정판(110)으로부터 돌출되는 고정용 브라켓(120)의 끝단을 지지함으로써 고정용 브라켓(120)이 고정판(110) 내측으로 삽입되지 않도록 한다.
한편, 고정판(110)은 본 실시예와 달리, 도 6에 도시된 바와 같이, 고정용 브라켓(120)이 수직 방향으로 이탈되지 않도록 고정판(110)에 밀착되도록 함과 아울러 고정용 브라켓(120)에 인가되는 하중을 분산시키기 위하여 지지편(113)이 마련될 수 있다.
지지편(113)은 고정용 브라켓(120)에 교차하도록 고정판(110) 하면에 볼트나 리벳 등의 고정부재(114)로 양측이 고정된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용한 인슐레이션 패널에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.
인슐레이션 패널(200)은 운반 시, 고정용 브라켓(120)이 돌출됨으로써 간섭을 일으키는 것을 방지하기 위하여 고정용 브라켓(120)을 가이드홈(111) 내측에 삽입시킨 상태에서 운반되도록 한다.
인슐레이션 패널(200)은 도 5에 도시된 바와 같이 선체(1)에 고정 시, 고정판(110)으로부터 고정용 브라켓(120)을 돌출시킨 상태에서 고정판(110)을 에폭시 매스틱(13) 상에 위치시키고, 고정용 브라켓(120)의 체결홀(121)에 스터드 볼트(14)를 삽입시켜서 너트(14a)로 체결시키게 된다. 이 때, 고정용 브라켓(120)은 체결부재(131)에 의해 고정판(110)으로부터 분리가 억제됨과 아울러 스토퍼(132)에 의해 고정판(110) 내측으로 삽입이 억제됨으로써 고정판(110)이 에폭시 매스틱(13) 상에 제대로 부착되도록 고정시키게 되며, 선체(1) 내측면에 설치되는 레벨 패드(50) 상에 설치될 수 있다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 서로 이웃하는 고정판(110)들의 사이에 위치하는 고정용 브라켓(120)이 서로 간섭을 일으키지 않도록 고정판(110) 양측에 대응되도록 위치하는 고정용 브라켓(120)들이 서로 어긋나도록 설치됨으로써 이웃하는 인슐레이션 패널(200) 간의 간격을 줄일 수 있다.
한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 고정판(110)에 고정용 브라켓(120)과 직교하는 지지편(113)이 설치됨으로써 고정용 브라켓(120)의 휘어짐을 방지함과 아울러 고정용 브라켓(120)에 가해지는 하중을 분산시킴으로써 체결부재(131)의 파손이나 고정용 브라켓(120)의 이탈을 방지한다.
도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 사시도이고, 도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치를 도시한 분해 사시도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널(400)은 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널(200)과 마찬가지로 하부 인슐레이션 패널(410)과 상부 인슐레이션 패널(420)로 이루어지고, 하부 인슐레이션 패널(410)의 일측면에 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(300)가 마련된다.
본 실시예에 따른 화물창의 인슐레이션 패널 고정장치(300)는 하부 인슐레이션 패널(410)의 하측면에 부착되는 고정판(310)과, 고정판(310)의 외측으로 돌출되도록 마련되어 스터드 볼트(14: Stud bolt)(도 10에 도시)에 고정되는 다수의 고정용 브라켓(320)과, 고정판(310)에 고정용 브라켓(320) 각각을 결합시키는 결합수단(330)을 포함한다.
고정판(310)은 일 예로 플라이 우드(Plywood)가 사용될 수 있고, 하부 인슐레이션 패널(410)을 보강시킴과 아울러 하부 인슐레이션 패널(410)을 선체(1: 도 10에 도시) 내측면에 고정되도록 매개하는 역할을 하기 위하여 하부 인슐레이션 패널(410)의 하측면에 에폭시 글루 등과 같은 접착제로 부착되며, 양측 가장자리를 따라 고정용 브라켓(320)이 다수로 마련되되, 이웃하는 고정판(310)간의 간격을 줄일 수 있도록 양측에 대응되도록 위치하는 고정용 브라켓(320)들이 서로 어긋나도록 설치되고, 고정용 브라켓(320)이 각각 삽입되어 내측에서 외측으로 왕복 이동하도록 가이드 하는 가이드홈(311)이 하측면 가장자리에 형성된다.
고정용 브라켓(320)은 다수개로 이루어져서 가이드홈(311)에 삽입되어 결합수단(330)에 의해 고정판(310)의 내측에서 외측의 정해진 위치까지 왕복 이동할 수 있도록 지지되고, 고정판(310)에서 내측으로 이동시 걸리게 됨으로써 외측으로 인출을 용이하도록 하기 위하여 끝단에 절곡 등의 방법에 의하여 걸림부(322)가 형성되며, 고정판(310)으로부터 돌출되는 부위에 스터드 볼트(14: 도 10에 도시)가 체결되기 위한 체결홈(321)이 형성된다.
체결홈(321)은 일측이 개방되도록 형성됨으로써 고정용 브라켓(320)의 슬라이딩 이동시 개방된 부위를 통해서 스터드 볼트(14)와 용이하게 체결될 수 있도록 하고, 스터드 볼트(14)에 나사 체결되는 너트(14a: 도 10에 도시)가 안착되도록 주변에 안착홈(321a)이 형성된다.
결합수단(330)은 가이드홈(311) 내에서 고정용 브라켓(320)이 왕복 이동하도록 지지함과 아울러 고정용 브라켓(320)이 스터드 볼트(14: 도 10에 도시)에 체결 되기 위한 위치를 벗어나지 않도록 제한하는 역할을 하는데, 본 실시예에서는 고정용 브라켓(320)의 일측면을 지지하는 지지판(331)과, 지지판(331)을 고정용 브라켓(320)을 사이에 두고 고정판(310)에 고정시키는 체결부재(332)를 포함한다.
지지판(331)은 금속, 고분자 화합물, 복합 재료 등으로 제작될 수 있고, 가이드홈(311)에 삽입된 고정용 브라켓(320)의 노출되는 일측면에 위치하여 고정용 브라켓(320)을 가이드홈(311)에 위치하도록 지지하고, 고정용 브라켓(320)이 접하는 측에 고정판(310)으로부터 돌출된 고정용 브라켓(320)이 다시 고정판(310) 내측으로 삽입되지 않도록 고정용 브라켓(320)의 끝단이 걸리기 위한 걸림턱(331a)이 형성된다.
체결부재(332)는 지지판(331)을 관통하여 고정용 브라켓(320)에 이동 방향을 따라 형성되는 가이드홀(323)을 통과하여 고정판(310)에 체결되고, 일 예로 하나 또는 2 이상의 볼트, 리벳, 피스 등으로 이루어진다.
한편, 결합수단(330)은 본 실시예에서처럼 한 쌍으로 이루어져서 고정용 브라켓(320)의 양측에 각각 마련됨이 바람직하고, 이 때, 각각의 지지판(331)이 고정용 브라켓(320) 하측면의 양측에 형성되는 삽입홈(325)에 삽입된다. 이 때, 삽입홈(325)은 지지판(331)이 가이드홈(311) 외측으로 돌출되지 않기 위한 깊이를 가짐과 아울러 고정용 브라켓(320)이 왕복 이동 시 지지판(331)에 의해 간섭을 일으키지 않기에 충분한 길이를 가진다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(300) 및 이를 이용한 인슐레이션 패널(400)에 대한 작용을 설명하 면 다음과 같다.
인슐레이션 패널(400)은 운반 시 또는 보관 시 도 9에 도시된 바와 같이, 고정용 브라켓(320)이 간섭을 일으키지 않도록 가이드홈(311) 내측으로 삽입되도록 한다.
인슐레이션 패널(400)은 도 10에 도시된 바와 같이 선체(1)에 고정 시, 에폭시 매스틱(13)을 고정판(310)에 도포한 다음 고정판(310)으로부터 고정용 브라켓(320)을 돌출시킨 상태에서, 고정용 브라켓(320)의 체결홈(321)에 스터드 볼트(14)를 삽입시켜서 너트(14a)로 체결시킨다. 이 때, 고정용 브라켓(320)은 지지판(331)과 체결부재(332)에 의해 고정판(310)으로부터 분리가 억제된 상태에서 끝단이 지지판(331)의 걸림턱(331a)에 걸리게 됨으로써 내측으로 삽입이 제한되고, 이로 인해 고정판(310)이 에폭시 매스틱(13) 상에 제대로 부착되도록 하며, 선체(1) 내측면에 설치되는 레벨 패드(50) 상에 설치될 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(300)는 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(100)와 마찬가지로 서로 이웃하는 고정판(310)들의 사이에 위치하는 고정용 브라켓(320)이 서로 간섭을 일으키지 않도록 고정판(310) 양측에 대응되도록 위치하는 고정용 브라켓(320)들이 서로 어긋나도록 설치됨으로써 이웃하는 인슐레이션 패널(400) 간의 간격을 줄일 수 있다.
도 11에는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 저면 사시도이고, 도 12는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치를 도시한 분해 사시도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 3 실시예 에 따른 화물창 인슐레이션 패널(600)은 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널(200)과 마찬가지로 하부 인슐레이션 패널(610)과 상부 인슐레이션 패널(620)로 이루어지고, 하부 인슐레이션 패널(610)의 측면을 따라 복수의 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(500)가 마련된다.
본 실시예에 따른 화물창의 인슐레이션 패널 고정장치(500)는 하부 인슐레이션 패널(610)의 하측면에 부착되는 고정판(510)과, 고정판(510)의 외측으로 돌출되도록 마련되어 스터드 볼트(14, 도 15에 도시)에 고정되는 다수의 고정용 브라켓(520)과, 고정판(510)에 고정용 브라켓(520) 각각을 결합시키는 결합수단(530)을 포함한다. 고정판(510)에 관하여, 제 1 실시예 및 제 2 실시예에 관한 설명에서 언급했던 바와 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
고정판(510)의 일면 가장자리 부분에는 가이드홈(511)이 형성된다. 가이드홈(511)에는 고정용 브라켓(520)이 삽입되는데, 고정용 브라켓(520)은 가이드홈(511)에 의하여 고정판(510)의 내측에서 외측으로 이동 가능하게 지지된다. 즉, 고정용 브라켓(520)은 가이드홈(511)에 의해 고정판(510)의 가장자리 부분의 외측으로 돌출될 수 있게 된다.
고정용 브라켓(520)의 일면에는 탄성을 갖는 금속재 등으로 제작된 탄성편(526)이 용접 등의 방법에 의해 결합된다. 탄성편(526)은 양단부가 고정용 브라켓(520)의 양측으로 돌출되도록 결합된다. 탄성편(526)의 고정용 브라켓(520)의 양측으로 돌출된 부분은, 의 고정용 브라켓(520)의 타면에 수직한 방향으로 힘이 가해지면 힘의 방향에 따라 탄성변형 될 수 있다. 여기서, 도시된 바와 같이, 탄성 편(526)의 양단부는 가이드홈(511)의 반대 방향을 향하여 구부러진 곡면의 형상을 가질 수 있는데, 이에 관하여는 아래에서 다시 설명하기로 한다.
고정판(510)에 형성된 가이드홈(511)의 양측에는 안착홈(516)이 형성된다. 안착홈(516)의 깊이는 가이드홈(511)의 깊이 보다 얕게 형성되며, 고정용 브라켓(520)이 이동 가능한 방향을 기준으로 보았을 때 안착홈(516)의 길이는 지지판(531)의 폭 및 탄성편(526)의 폭의 합과 같게 형성된다. 이에 관하여는 아래에서 다시 설명하기로 한다.
결합수단(530)은 지지판(531) 및 체결부재(532)를 포함한다. 지지판(531)으로는 평판형 부재가 사용될 수 있고, 체결부재(532)로는 하나 또는 2 이상의 볼트, 리벳, 피스 등이 사용될 수 있다. 지지판(531)의 양단부는 안착홈(516) 중 고정판(510)의 가장자리에 가까운 부분(516a)에 안착되고, 체결부재(532)는 지지판(531)을 관통하여 안착홈(516)에 체결됨으로써, 지지판(531)을 고정판(510)에 결합시킨다. 따라서, 고정용 브라켓(520)은 지지판(531)에 의해 고정판(510)의 가이드홈(511)을 따라 이동 가능하지만 지지판(531)으로부터 분리되지는 않게 지지된다.
고정용 브라켓(520)의 일단부 중 고정용 브라켓(520)이 고정판(510)의 내측으로부터 외측으로 이동되면 고정판(510)의 가장자리로 돌출되는 부분에는 스터드 볼트(14)와 체결되는 체결홀(521)이 형성된다.
도 13 및 도 14는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치의 작동을 설명하기 위한 사시도이다. 도 13을 참조하면, 고정용 브라 켓(520)의 일단부는 고정판(510)의 가장자리로 돌출되지 않은 상태로 가이드홈(511)에 삽입되어 있다. 이때, 도 13에 도시된 바와 같이, 탄성편(526)은 가이드홈(511)의 양측부에 의해 고정용 브라켓(520)의 일면 방향으로 탄성 변형되어 있다.
이와 같이, 고정용 브라켓(520)의 일단부가 고정판(510)의 가장자리로 돌출되지 않은 상태로 인슐레이션 패널(600)을 보관하거나 운반하면, 고정용 브라켓(520)에 의한 간섭이 발생되지 않으므로 인슐레이션 패널(600)이 손상되는 것을 방지할 수 있고, 운반작업이 용이해질 수 있다.
단, 상술한 바와 같이, 본 실시예에 따른 화물창의 인슐레이션 패널 고정장치(500)는 제 1 실시예 및 제 2 실시예와는 달리, 고정용 브라켓(520)의 일단부가 고정판(510)의 가장자리 방향으로 돌출되지 않은 상태로 보관 및 운반하게 된다.
따라서, 고정용 브라켓(520)을 고정판(510)의 가장자리 방향으로 돌출시키고자 할 때에는, 가이드 홈(511) 중 고정판(510)의 내측 방향에 위치한 부분에 작업자가 손가락 또는 적절한 지그(jig)를 삽입하고, 고정용 브라켓(520)의 타단부를 고정판(510)의 가장자리 방향으로 밀어서 고정용 브라켓(510)을 이동시킨다.
그러므로, 고정용 브라켓(520)이 이동되는 방향을 기준으로 보았을 때 가이드홈(511)의 길이는 고정용 브라켓(520)의 길이 보다 길게 형성되어, 고정용 브라켓(520)이 이동되지 않은 상태일 때 작업자의 손가락 또는 지그가 삽입될 수 있는 간격이 형성된다.
도 14를 참조하면, 고정용 브라켓(520)이 가이드홈(511) 내에서 이동하여 고 정용 브라켓(520)의 일단부가 고정판(510)의 가장자리로 돌출되어 있다. 따라서, 고정용 브라켓(520)의 일단부에 형성된 체결홀(521)이 고정판(510)의 가장자리 부분으로 노출된다.
이때, 고정용 브라켓(520)의 이동에 따라, 고정용 브라켓(520)의 일면에 결합된 탄성편(526) 또한 고정판(510)의 가장자리 방향으로 이동된다. 고정용 브라켓(520)이 이동되어 체결홀(521)이 스터드 볼트(14)와 결합하기 적합한 위치에 이르게 되면, 고정용 브라켓(520)은 고정판(510)에 대하여 더 이상 상대적으로 이동되지 않도록 고정되어야 한다.
이를 위하여, 고정용 브라켓(520)이 고정판(510)의 내측에서 외측의 정해진 위치까지 이동되면, 고정용 브라켓(520)의 양측으로 돌출된 탄성편(526)의 양단부가 안착홈(516) 중 지지판(531)이 안착되는 부분(516a) 보다 고정판(510)의 내측에 가까운 부분(516b)에 삽입되도록 한다.
즉, 안착홈(516)의 길이를 지지판(531)의 폭 및 탄성편(526)의 폭을 합친 길이와 같게 형성하면, 고정용 브라켓(520)을 따라 탄성편(526)이 고정판(510)의 가장자리 방향으로 이동되다가, 가이드홈(511)의 양측부에 의해 탄성 변형되어 있던 탄성편(526)의 양단부가 안착홈(516) 중 고정판(510)의 내측에 가까운 부분(516b)에 이르면, 탄성편(526)의 탄성에 의해 변형된 상태가 원상태로 복귀되면서 탄성편(526)의 양단부가 안착홈(516b)에 삽입된다.
탄성편(526)의 양단부가 안착홈(516b)에 삽입되면, 탄성편(526)의 일측은 지지판(531)의 일측에 접하게 되고, 탄성편(526)의 타측은 안착홈(516)의 가장자리 중 고정판(510)의 내측에 가까운 부분에 형성된 단턱, 즉 걸림턱(516c)에 접촉된다. 따라서, 탄성편(526)이 안착홈(516b)에 삽입된 후에는 고정용 브라켓(520)이 고정판(510)의 내측 및 외측 중 어느 방향으로도 이동되지 않게 된다.
따라서, 탄성편(526)은 고정용 브라켓(520)이 이동되지 않게 되는 위치를 고려하여 고정용 브라켓(520)의 일면에 결합시켜야 한다.
그런데, 인슐레이션 패널(600)을 작업 중 다시 운반해야 하는 경우에는, 고정판(510)으로부터 돌출된 고정용 브라켓(520)의 간섭에 의해 인슐레이션 패널(600)이 손상되는 것을 방지하기 위하여, 고정용 브라켓(520)을 다시 고정판(510)의 내측으로 이동시킬 수 있어야 한다.
상술한 바와 같이, 고정용 브라켓(520)은 탄성편(526)의 양단부가 안착홈(516) 중 고정판(510)의 내측에 가까운 부분(516b)에 삽입된 상태이므로, 고정용 브라켓(520)에 힘을 가하여도 고정판(510)의 내측으로 이동되지 않는 상태이다.
따라서, 탄성편(526) 양단부에 형성된 곡면의 형상을 가진 부분(526a)을 작업자가 손가락 또는 지그를 이용하여 안착홈(516b)로부터 이탈시킨 후, 고정용 브라켓(520)에 고정판(510)의 내측 방향으로 힘을 가하면, 고정용 브라켓(520)이 가이드홈(511)을 따라 고정판(510)의 내측으로 이동시킬 수 있다.
도 15는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 설치 모습을 도시한 단면도이다.
인슐레이션 패널(600)은 도 15에 도시된 바와 같이 선체(1)에 고정시, 에폭시 매스틱(13)을 고정판(510)에 도포한 다음, 고정판(510)으로부터 고정용 브라 켓(520)을 돌출시킨 상태에서, 고정용 브라켓(520)의 체결홈(521)에 스터드 볼트(14)를 삽입시켜서 너트(14a)로 체결시킨다.
이때, 고정용 브라켓(520)은 지지판(531)과 체결부재(532)에 의해 고정판(51)으로부터 분리가 억제된 상태에서, 상술한 바와 같이 탄성편(526)의 양측이 지지판(531)의 일측 및 걸림턱(526c)에 걸리게 됨으로써, 고정판(510)에 대한 상대적인 이동이 제한되고, 이로 인해 고정판(51)이 에폭시 매스텍(13) 상에 제대로 부착되도록 하며, 선체(1) 내측면에 설치되는 레벨패드(50) 상에 설치될 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(500)는 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(100)와 마찬가지로 서로 이웃하는 고정판(510)들의 사이에 위치하는 고정용 브라켓(520)이 서로 간섭을 일으키지 않도록 고정판(510) 양측에 대응되도록 위치하는 고정용 브라켓(520)들이 서로 어긋나도록 설치됨으로써 이웃하는 인슐레이션 패널(600) 간의 간격을 줄일 수 있다.
한편, 안착홈(516)의 깊이는 지지판(531)의 두께 보다 다소 깊게 형성하여, 지지판(531)이 안착홈(516)의 외측, 즉 고정판(510)의 일면으로 돌출되지 않도록 하여, 지지판(531)이 에폭시 매스틱(13)과 간섭을 일으키지 않도록 한다.
도 16 및 도 17은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치의 변형예가 코너용 인슐레이션 패널에 적용된 예를 설명하기 위한 단면도이다.
도 16 및 도 17에는 화물창의 모서리 부분을 위한 인슐레이션 패널(800)이 개략적으로 도시되어 있다. 화물창 인슐레이션 패널(800)은 선체(1)의 모서리 부분 의 형상을 따라 제작된다.
선체(1)의 모서리 부분에 화물창 인슐레이션 패널(800)을 점선으로 표시한 바와 같이 고정시키기 위해서는 스터드 볼트(14)에 고정용 브라켓(720)을 결합시켜야 한다. 그런데, 도 16에 실선으로 도시된 바와 같이, 선체(1)의 모서리 부분에 인슐레이션 패널(800)을 직접 근접시키면, 인슐레이션(800) 패널의 형상에 의해 스터드 볼트(14)의 단부가 인슐레이션 패널(800)에 간섭을 일으켜 스터드 볼트(14)에 고정용 브라켓(720)을 결합시킬 수 없게 된다.
따라서, 화물창 모서리 부분을 위한 인슐레이션 패널(800)은, 도 17에 점선으로 도시된 바와 같이 일측의 고정용 브라켓(720)을 우선 스터드 볼트(14)에 결합시킨 다음, 실선으로 도시된 바와 같이 타측의 고정용 브라켓(720)을 마저 스터드 볼트(14)에 결합시킨다.
이와 같이, 화물창 모서리 부분을 위한 인슐레이션 패널(800)의 고정용 브라켓(720)은 스터드 볼트(14)에 대하여 소정 범위의 각도만큼 기울어진 상태로도 고정될 수 있어야 한다. 이에 관하여는 도 18을 참조하여 설명하기로 한다.
도 18은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치의 변형예를 도시한 분해 사시도이다.
도 18을 참조하면, 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치(700)는 고정용 브라켓(720)의 일단부에 일측이 개방된 형상의 체결홈(721)이 형성된다. 따라서, 스터드 볼트(14)는 고정용 브라켓(720)에 다소 기울어진 각도로도 결합될 수 있으며, 인슐레이션 패널(800)이 도 17에 실선으로 도시된 바와 같이 결합된 후에는, 도 15 에 도시된 바와 같은 너트(14a)를 이용하여 고정용 브라켓(720)을 스터드 볼트(14)에 결합시킨다.
여기서, 화물창 모서리 부분을 위한 인슐레이션 패널(800)을 도 17에 도시된 바와 같이 일측으로 기울여서 고정용 브라켓(720) 및 스터드 볼트(14)를 결합시키는 과정에서, 스터드 볼트(14)의 단부가 고정판(710) 및 하부 인슐레이션 패널(810)과 간섭을 일으킬 수 있다.
이를 방지하기 위하여, 고정판(710), 지지판(731) 및 하부 인슐레이션 패널(810)에는 고정용 브라켓(720)에 형성된 체결홈(721)에 상응하는 형상의 개방홈(704, 734, 814)이 각각 형성된다. 인슐레이션 패널(800)이 선체(1)에 고정된 후에는, 각각의 개방홈(704, 734, 814)에 하부 인슐레이션 패널(810)과 같은 소재의 단열재를 충전하여, 인슐레이션 패널(800)의 단열효과가 저하되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 인슐레이션 패널(800)을 보관 및 운반 할 때에는 고정용 브라켓(720)에 의한 간섭을 방지하기 위하여 고정용 브라켓(720)이 고정판(710)으로부터 돌출되지 않도록 하였다가, 선체(1)에 고정시키고자 할 때에 고정용 브라켓(720)의 일단부를 돌출시킬 수 있도록 한다.
여기서, 고정용 브라켓(720)이 고정판(710)의 가장자리 부분으로 돌출되도록 하기 위한 인슐레이션 패널 고정장치(700)의 구성 및 작동은 도 12를 참조하여 설명한 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널 고정장치(500)의 구성 및 작동과 같다. 즉, 고정판(710), 가이드홈(711), 안착홈(716), 고정용 브라 켓(720), 탄성편(726) 및 결합수단(730)은 도 12를 참조하여 설명한 고정판(510), 가이드홈(511), 안착홈(516), 고정용 브라켓(520), 탄성편(526) 및 결합수단(530)과 동일 또는 매우 유사하므로, 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
참고로, 본 발명의 실시예들에 따른 인슐레이션 패널 고정장치(100, 300, 500, 700)들에 사용되는 고정용 브라켓(120, 320, 520, 720)은 강도, 가공성 및 내식성이 우수하여야 한다. 따라서, 고정용 브라켓(120, 320, 520, 720)의 소재로는 STS304L 또는 SM45C가 사용될 수 있으며, SM45C를 사용할 경우에는 표면에 내식성 소재를 코팅하여 부식이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
이상과 같은 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 인슐레이션 패널이 선체에 고정 시 스터드 볼트의 설치를 위한 관통홀이나 관통홈을 가지지 않고서도 에폭시 매스틱이 경화될 때까지 선체에 고정될 수 있도록 함으로써 인슐레이션 패널의 연속성을 향상시키고, 이러한 관통홀이나 관통홈에 의한 접착 공백이 발생하지 않아 서플 트리플렉스 등과 같은 부재와의 접착력을 높임과 아울러 밀폐력을 향상시킨다.
또한, 표면이 대체적으로 불균일한 선체 내벽에 조립 시 고정판으로부터 돌출되는 고정용 브라켓을 통하여 서로 근접하는 인슐레이션 패널간의 상하 및 좌우의 단차 조정이 가능하게 이루어지도록 하며, 인슐레이션 패널의 운반 시 고정용 브라켓을 삽입시킬 수 있도록 함으로써 간섭에 의한 손상이나 운반의 불편을 해소하도록 한다.
이상에서와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서 구체적인 실시예에 관해 설명 하였으나, 본 발명의 기술이 당업자에 의하여 용이하게 변형 실시될 가능성이 자명하며, 이러한 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다 할 것이다.
도 1은 종래의 기술에 따른 액화천연가스 운반선의 화물창 인슐레이션 구조를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 저면 사시도.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 설치 모습을 도시한 평면도.
도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 설치 모습을 도시한 단면도.
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치의 지지편을 나타낸 저면도.
도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 사시도.
도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치를 도시한 분해 사시도.
도 9는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널에서 고정용 브라켓이 삽입된 모습을 도시한 단면도.
도 10은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 설치 모습 을 도시한 단면도.
도 11은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 저면 사시도.
도 12는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치를 도시한 분해 사시도.
도 13 및 도 14는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치의 작동을 설명하기 위한 사시도.
도 15는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 설치 모습을 도시한 단면도.
도 16 및 도 17은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치의 변형예가 코너용 인슐레이션 패널에 적용된 예를 설명하기 위한 단면도.
도 18은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치의 변형예를 도시한 분해 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110, 310 : 고정판 111, 311: 가이드홈
112 : 체결홈 113 : 지지편
114 : 고정부재 120, 320 : 고정용 브라켓
121 : 체결홀 122, 322 : 걸림부
123, 323 : 가이드홀 124 : 걸림홈
130, 330 : 결합수단 131,332 : 체결부재
131a : 머리 132 : 스토퍼
200, 400 : 인슐레이션 패널 210, 410 : 하부 인슐레이션 패널
220, 420 : 상부 인슐레이션 패널 321 : 체결홈
321a : 안착홈 325 : 삽입홈
331 : 지지판 331a : 걸림턱

Claims (22)

  1. 선체에 인슐레이션 패널을 고정시키는 장치에 있어서,
    상기 인슐레이션 패널의 일측면에 부착되는 고정판과,
    상기 고정판에 외측으로 돌출되도록 마련되고, 돌출되는 부위가 상기 선체에 마련된 스터드 볼트에 고정되며, 다수개로 이루어지는 고정용 브라켓과,
    상기 고정판에 상기 고정용 브라켓 각각을 결합시키는 결합수단을 포함하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정판은,
    상기 고정용 브라켓이 각각 삽입되어 내측에서 외측으로 왕복 이동하도록 가이드 하는 가이드홈이 일측면에 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓은,
    상기 고정판에서 내측으로 이동시 걸리도록 끝단에 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정판은,
    양측 가장자리를 따라 상기 고정용 브라켓이 다수로 마련되며, 양측에 대응되도록 위치하는 상기 고정용 브라켓들이 서로 어긋나도록 설치되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정판은,
    상기 고정용 브라켓에 교차함으로써 상기 고정용 브라켓을 밀착시키는 지지편이 설치되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 결합수단은,
    상기 고정용 브라켓을 관통하여 상기 고정판에 체결되는 하나 또는 2 이상의 체결부재인 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓은,
    상기 고정판에 내측에서 외측으로 왕복 이동하도록 상기 체결부재가 관통하는 가이드홀이 이동방향을 따라 연장 형성되며, 상기 체결부재의 머리가 삽입되어 걸리는 걸림홈이 상기 가이드홀 내주면을 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 결합수단은,
    상기 고정용 브라켓이 상기 고정판으로부터 돌출된 상태를 유지하도록 상기 고정판에 체결되어 상기 고정용 브라켓을 지지하는 스토퍼를 더 포함하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓은,
    상기 고정판의 가장자리에 형성되는 가이드홈에 삽입되고, 상기 결합수단에 의해 상기 가이드홈을 따라 상기 고정판의 내측에서 외측의 정해진 위치까지 왕복 이동할 수 있도록 지지되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓은,
    상기 고정판으로부터 돌출되는 부위에 상기 스터드 볼트가 체결되기 위한 체결홈이 일측이 개방되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  11. 제 9 항에 있어서,
    상기 결합수단은,
    상기 고정용 브라켓의 일측면을 지지하는 지지판과,
    상기 지지판을 관통하여 상기 고정용 브라켓에 이동 방향을 따라 형성되는 가이드홀을 통과하여 상기 고정판에 체결되는 체결부재를 포함하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 지지판은,
    상기 고정용 브라켓이 접하는 측에 상기 고정판으로부터 돌출된 상기 고정용 브라켓의 끝단이 걸리기 위한 걸림턱이 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 결합수단은,
    한 쌍으로 이루어져서 상기 고정용 브라켓의 양측에 각각 마련되며, 각각의 지지판이 상기 고정용 브라켓의 양측에 형성되는 삽입홈에 각각 삽입되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓의 양측으로 양단부가 돌출되도록 상기 고정용 브라켓의 일면에 결합되는 탄성편을 더 포함하고,
    상기 고정판의 가장자리에는 상기 고정용 브라켓이 삽입되어, 상기 고정판의 내측에서 외측으로 이동 가능하게 지지하는 가이드홈이 형성되며,
    상기 가이드홈의 양측에는 상기 탄성편의 양단부 및 상기 결합수단이 안착되 는 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓이 상기 고정판의 내측에서 외측의 정해진 위치까지 이동되면, 상기 탄성편의 양단부가 상기 안착홈에 삽입되어, 상기 고정용 브라켓이 상기 고정판의 내측 또는 외측으로 이동되지 않는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  16. 제 14 항에 있어서,
    상기 가이드 홈의 길이는 상기 고정용 브라켓의 왕복 이동하는 방향의 길이 보다 더 긴 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  17. 제 15 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓은,
    상기 고정판으로부터 돌출되는 부위에 상기 스터드 볼트가 체결되기 위한 체결홈이 일측이 개방되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 결합수단은,
    상기 고정용 브라켓의 일측면을 지지하고, 양단부가 상기 안착홈에 안착되는 지지판과,
    상기 지지판을 관통하여 상기 안착홈에 체결되는 체결부재를 포함하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 지지판, 상기 고정판 및 상기 인슐레이션 패널의 일부분에는,
    상기 체결홈의 형상에 상응하는 개방부가 형성되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  20. 제 1 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓의 소재로는 STS304L 또는 SM45C가 사용되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치.
  21. 저온 유체를 저장하기 위하여 선체에 설치되는 인슐레이션 패널에 있어서,
    제 1 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 기재된 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치가 일측면에 마련되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓의 소재로는 STS304L 또는 SM45C가 사용되는 것을 특징으로 하는 화물창 인슐레이션 패널.
KR1020090037843A 2008-05-02 2009-04-29 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널 KR101122293B1 (ko)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090037843A KR101122293B1 (ko) 2008-05-02 2009-04-29 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널
PCT/KR2009/002305 WO2009134099A2 (ko) 2008-05-02 2009-04-30 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널
EP09739005.8A EP2284072B1 (en) 2008-05-02 2009-04-30 Fixing device for cargo hold insulation panel and insulation panel using the fixing device
JP2011507356A JP5166603B2 (ja) 2008-05-02 2009-04-30 貨物倉インシュレーションパネルの固定装置及びこれを用いたインシュレーションパネル
CN200980116565.3A CN102015434B (zh) 2008-05-02 2009-04-30 用于固定货物的隔热面板的设备和货物的隔热面板
US12/917,275 US20110076092A1 (en) 2008-05-02 2010-11-01 Apparatus for fixing an insulation panel of a cargo and insulation panel thereof
US13/456,003 US20120211621A1 (en) 2008-05-02 2012-04-25 Apparatus for fixing an insulation panel of a cargo and insulation panel thereof
US13/737,481 US8776707B2 (en) 2008-05-02 2013-01-09 Apparatus for fixing an insulation panel of a cargo and insulation panel thereof

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080041491 2008-05-02
KR20080041491 2008-05-02
KR1020080078903 2008-08-12
KR1020080078903A KR20090115644A (ko) 2008-05-02 2008-08-12 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널
KR1020090037843A KR101122293B1 (ko) 2008-05-02 2009-04-29 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090115673A true KR20090115673A (ko) 2009-11-05
KR101122293B1 KR101122293B1 (ko) 2012-03-21

Family

ID=41255573

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090037843A KR101122293B1 (ko) 2008-05-02 2009-04-29 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101122293B1 (ko)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101337630B1 (ko) * 2011-12-16 2013-12-05 삼성중공업 주식회사 액화 천연 가스 저장 탱크
KR101337629B1 (ko) * 2011-12-16 2013-12-05 삼성중공업 주식회사 단열 보드 고정장치 및 이를 구비한 액화 천연 가스 저장 탱크
KR101358150B1 (ko) * 2012-09-07 2014-02-24 삼성중공업 주식회사 화물창 단열패널의 고정장치
KR101399889B1 (ko) * 2012-09-20 2014-05-28 삼성중공업 주식회사 화물창 단열패널의 고정장치
KR101422519B1 (ko) * 2013-03-06 2014-07-24 삼성중공업 주식회사 화물창 단열패널의 고정장치

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3571489B2 (ja) 1997-04-03 2004-09-29 積水ハウス株式会社 断熱内壁パネルの取付構造
JP2006249766A (ja) * 2005-03-10 2006-09-21 Daiwa House Ind Co Ltd 壁構造
KR200400146Y1 (ko) * 2005-08-08 2005-11-04 이알텍 주식회사 단열 패널과 체결 클립 및 이들의 조립 구조

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101337630B1 (ko) * 2011-12-16 2013-12-05 삼성중공업 주식회사 액화 천연 가스 저장 탱크
KR101337629B1 (ko) * 2011-12-16 2013-12-05 삼성중공업 주식회사 단열 보드 고정장치 및 이를 구비한 액화 천연 가스 저장 탱크
KR101358150B1 (ko) * 2012-09-07 2014-02-24 삼성중공업 주식회사 화물창 단열패널의 고정장치
KR101399889B1 (ko) * 2012-09-20 2014-05-28 삼성중공업 주식회사 화물창 단열패널의 고정장치
KR101422519B1 (ko) * 2013-03-06 2014-07-24 삼성중공업 주식회사 화물창 단열패널의 고정장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR101122293B1 (ko) 2012-03-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5166603B2 (ja) 貨物倉インシュレーションパネルの固定装置及びこれを用いたインシュレーションパネル
KR101122293B1 (ko) 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널
US20120305524A1 (en) Insulation structure of lng carrier cargo tank and method for constructing the same
KR20120135494A (ko) 화물창 방열 시스템
KR100998551B1 (ko) 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치
KR20090115644A (ko) 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널
KR101337638B1 (ko) 액화 천연 가스 저장 탱크의 고정 스트립
KR101422520B1 (ko) 액화천연가스 저장탱크용 단열구조체
KR20120135470A (ko) 액화 천연 가스 저장 탱크
KR101824428B1 (ko) 액화가스 화물창
KR101215537B1 (ko) 액화천연가스 저장탱크의 인슐레이션 구조
KR100998548B1 (ko) 화물창의 인슐레이션 패널
KR20140032608A (ko) 액화천연가스 운반선 화물창의 단열구조
KR101422517B1 (ko) 액화가스 수송선박의 화물창과 그 제작방법
KR101701722B1 (ko) 화물창 방벽구조
KR101337630B1 (ko) 액화 천연 가스 저장 탱크
KR101007695B1 (ko) 액화천연가스 운반선 화물창의 ｔｂｐ 고정 장치
KR101259059B1 (ko) 액화천연가스 화물창의 단열구조물과 그 시공방법 및 이를 포함하는 선박
KR100969569B1 (ko) 화물창의 인슐레이션 패널 고정구조
KR101599348B1 (ko) 화물창 단열패널 제작방법 및 이에 사용되는 안내지그
KR101644374B1 (ko) 액화가스 단열구조체의 고정지지구
KR101358150B1 (ko) 화물창 단열패널의 고정장치
KR20120135490A (ko) 유체저장탱크용 구조체
KR20110138052A (ko) 액화 천연가스 운반선 화물창의 단열 구조체
KR20140072256A (ko) 화물창 단열패널 및 그 제작방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150202

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160201

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190201

Year of fee payment: 8