KR20090102916A - 스파크 방지 회로 - Google Patents

스파크 방지 회로

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KR20090102916A
KR20090102916A KR1020080028176A KR20080028176A KR20090102916A KR 20090102916 A KR20090102916 A KR 20090102916A KR 1020080028176 A KR1020080028176 A KR 1020080028176A KR 20080028176 A KR20080028176 A KR 20080028176A KR 20090102916 A KR20090102916 A KR 20090102916A
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KR1020080028176A
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정광희
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정광희
최동식
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H9/00Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
    • H02H9/04Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection responsive to excess voltage
    • H02H9/041Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection responsive to excess voltage using a short-circuiting device

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Abstract

본 발명은 부하(전기기구)에 전원을 공급하거나 전원을 차단할 때 스파크 발생을 억제하는 전원공급장치용 스파크 방지 회로에 관한 것이다.
본 발명에 따른 스파크 방지회로는 부하(10)로 상용전원을 공급하는 입력단자(12, 14) 중 어느 한 입력단자(12)에 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 연결되고, 상기 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)와 병렬로 저항(Re)과 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 연결되어, 제어회로부(20)에 의해 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴온된 후 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴온되고, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴오프된 후 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴오프됨으로써, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 온/오프될 때 스파크 발생을 방지하는 것을 특징으로 한다.

Description

스파크 방지 회로{SPARK ARREST CIRCUIT}
본 발명은 부하(전기기구)에 전원을 공급하거나 전원을 차단할 때 스파크 발생을 억제하는 전원공급장치용 스파크 방지 회로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 저항과 보조 릴레이의 접점 스위치를 메인 차단기의 접점 스위치와 병렬로 연결하여, 보조 릴레이의 접점 스위치가 메인 차단기의 접점 스위치보다 먼저 턴온되어, 저항에 의해 세류 전원이 부하로 공급됨으로써, 메인 차단기의 접점 스위치가 턴온될 때 스파크의 발생을 방지할 수 있고, 메인 차단기의 접점 스위치가 보조 릴레이의 접점 스위치보다 먼저 턴오프됨으로써, 메인 차단기의 접점 스위치가 턴오프될 때 발생할 수 있는 스파크를 억제할 수 있을 뿐만 아니라 대기 상태일 때 보조 릴레이의 접점 스위치가 단락되어 있어 전력이 낭비되는 것을 방지할 수 있는 스파크 방지회로에 관한 것이다.
일반적으로, 부하(전기기구)에 전원을 공급하거나 차단하기 위해 주전원 스위치가 장착된다. 상기 주전원 스위치는 사용자의 조작에 의해 접점이 온/오프되는 스위치이다.
종래의 전원공급장치는 주전원 스위치가 온/오프될 때 발생하는 스파크를 방지하기 위해 전원라인에 병렬로 결선된 라인에 저항과 콘덴서를 직렬로 연결하여 스파크를 억제하였으나, 저항의 열분산 문제가 있으며, 주전원 스위치가 오프된 후에도 저항과 콘덴서로 전력이 소모되는 단점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 저항과 보조 릴레이의 접점 스위치를 메인 차단기 접점 스위치와 병렬로 연결하여, 보조 릴레이의 접점 스위치가 메인 차단기의 접점 스위치보다 먼저 턴온되어, 저항에 의해 세류 전원이 부하로 공급됨으로써, 메인 차단기의 접점 스위치가 턴온될 때 스파크의 발생을 방지할 수 있고, 메인 차단기의 접점 스위치가 보조 릴레이의 접점 스위치보다 먼저 턴오프됨으로써, 메인 차단기의 접점 스위치가 턴오프될 때 발생할 수 있는 스파크를 억제할 수 있을 뿐만 아니라 대기 상태일 때 보조 릴레이의 접점 스위치가 단락되어 있어 전력이 낭비되는 것을 방지할 수 있는 스파크 방지회로를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스파크 방지회로는 부하로 상용전원을 공급하는 입력단자 중 어느 한 입력단자에 메인 차단기의 접점 스위치가 연결되고, 상기 메인 차단기의 접점 스위치와 병렬로 저항과 보조 릴레이의 접점 스위치가 연결되어, 제어회로부에 의해 보조 릴레이의 접점 스위치가 턴온된 후 메인 차단기의 접점 스위치가 턴온되고, 메인 차단기의 접점 스위치가 턴오프된 후 보조 릴레이의 접점 스위치가 턴오프됨으로써, 메인 차단기의 접점 스위치가 온/오프될 때 스파크 발생을 방지하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어회로부는 직류전원의 플러스 단자와 보조 릴레이의 코일 사이에 스타트 버튼 스위치가 배치되고, 상기 보조 릴레이의 코일에 의해 온/오프되는 보조 릴레이의 제 1 홀딩 스위치가 스타트 버튼 스위치와 병렬로 연결되고, 상기 보조 릴레이 코일, 제 1 시간지연 타이머, 메인 차단기 코일, 제어 릴레이 코일 및 제 2 시간지연 타이머가 서로 병렬로 연결되고, 상기 제 2 시간지연 타이머의 제 2 타이머 스위치에 의해 보조 릴레이 코일로 공급되는 전원이 단속되고, 제 1 시간지연 타이머의 제 1 타이머 스위치에 의해 메인 차단기 코일로 공급되는 전원이 단속될 뿐만 아니라 제어 릴레이 코일에 의해 온/오프되는 제어 스위치에 의해 메인 차단기 코일로 공급되는 전원이 단속되고, 정지 버튼 스위치가 제 1 홀딩 스위치와 제어 릴레이 코일 사이에 배치되고, 제어 릴레이 코일에 의해 온/오프되는 제 2 홀딩 스위치가 정지 버튼 스위치와 병렬로 배열되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 본 발명에 따른 스파크 방지회로는 메인 차단기의 접점 스위치가 온/오프될 때 스파크의 발생을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 대기 상태일 때 보조 릴레이의 접점 스위치가 단락되어 있어 전력이 낭비되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 스파크 방지회로를 개략적으로 도시한 블록도
도 2는 도 1의 제어부를 도시한 시퀀스 회로도
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하세 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 스파크 방지회로는 부하(10)로 상용전원을 공급하는 입력단자(12, 14) 중 어느 한 입력단자(12)에 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 연결되고, 상기 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)와 병렬로 저항(Re)과 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 연결되어, 제어회로부(20)에 의해 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴온된 후 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴온되고, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴오프된 후 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴오프됨으로써, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 온/오프될 때 스파크가 발생하는 것을 방지한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 스파크 방지회로는 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10) 보다 먼저 턴온되어, 저항(Re)에 의해 세류 전원이 부하(10)로 공급됨으로써, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴온될 때 스파크의 발생을 방지할 수 있고, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10) 보다 먼저 턴오프됨으로써, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴오프될 때 발생할 수 있는 스파크를 억제할 수 있다.
도 2를 참조하면, 상기 제어회로부(20)는 직류전원의 플러스 단자(21)와 보조 릴레이 코일(R1) 사이에 스타트 버튼 스위치(STR)가 배치되고, 상기 보조 릴레이 코일(R1)에 의해 온/오프되는 보조 릴레이의 제 1 홀딩 스위치(R1-1)가 스타트 버튼 스위치(STR)와 병렬로 연결되고, 상기 보조 릴레이 코일(R1), 제 1 시간지연 타이머(T1), 메인 차단기 코일(R2), 제어 릴레이 코일(R3) 및 제 2 시간지연 타이머(T2)가 서로 병렬로 연결되고, 상기 제 2 시간지연 타이머(T2)의 제 2 타이머 스위치(T2-1)에 의해 보조 릴레이 코일(R1)로 공급되는 전원이 단속되고, 제 1 시간지연 타이머(T1)의 제 1 타이머 스위치(T1-1)에 의해 메인 차단기 코일(R2)로 공급되는 전원이 단속될 뿐만 아니라 제어 릴레이 코일(R3)에 의해 온/오프되는 제어 스위치(R3-2)에 의해 메인 차단기 코일(R2)로 공급되는 전원이 단속되고, 정지 버튼 스위치(STP)가 제 1 홀딩 스위치(R1-1)와 제어 릴레이 코일(R3) 사이에 배치되고, 제어 릴레이 코일(R3)에 의해 온/오프되는 제 2 홀딩 스위치(R3-1)가 정지 버튼 스위치(STP)와 병렬로 배열된다.
상기 스타트 버튼 스위치(STR)와 정지 버튼 스위치(STP)는 노말 오픈 스위치로써, 사용자가 누르면 턴온되고, 사용자의 누름이 해지되면 턴오프된다.
상기 제 1 홀딩 스위치(R1-1), 제 1 타이머 스위치(T1-1) 및 제 2 홀딩 스위치(R3-1)는 노말 오픈 스위치로써, 보조 릴레이 코일(R1), 제 1 시간지연 타이머(T1) 및 제어 릴레이 코일(R3)이 여자되면 턴온된다.
상기 제 2 타이머 스위치(T2-1) 및 제어 스위치(R3-2)는 노말 크로즈 스위치로써, 제 2 타이머(T2) 및 제어 릴레이 코일(R3)이 여자되면 턴오프된다.
상기와 같이 구성된 제어회로부는 다음과 같이 작동한다.
사용자가 스타트 버튼 스위치(STR)을 눌러, 스타트 버튼 스위치가 턴온되면, 직류전원이 보조 릴레이 코일(R1)로 공급되고, 상기 보조 릴레이 코일(R1)에 의해 제 1 홀딩 스위치(R1-1)가 턴온된다. 이후, 상기 스타트 버튼 스위치(STR)가 자체적으로 턴오프되어도, 직류전원이 제 1 홀딩 스위치(R1-1)를 통해 보조 릴레이 코일(R1)로 공급됨으로써, 보조 릴레이 코일(R1)과 제 1 홀딩 스위치(R1-1)가 셀프홀딩된다. 그리고, 보조 릴레이 코일(R1)이 여자되면, 도 1에 도시된 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴온되어, 저항(Re)을 통해 세류 전압이 부하로 공급된다.
그리고, 상기 제 1 홀딩 스위치(R1-1)가 턴온되면, 직류전원이 제 1 시간지연 타이머(T1)로 공급되고, 제 1 시간지연 타이머(T1)의 세팅시간이 지나면, 제 1 시간지연 타이머(T1)에 의해 제 1 타이머 스위치(T1-1)가 턴온되어, 메인 차단기 코일(R2)로 전원이 인가되므로서, 메인 차단기 코일(R2)에 의해 도 1에 도시된 메인 스위치가 턴온되므로서, 상기 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴온되어, 상용전원이 부하(10)로 공급된다.
이후, 사용자가 정지 버튼 스위치(STP)를 눌러, 스톱퍼 버튼 스위치(STP)가 턴온되면, 제어 릴레이 코일(R3)이 여자되어, 제 2 홀딩 스위치(R3-1)가 턴온되는 것과 동시에 제어 스위치(R3-2)가 턴오프되므로서, 메인 차단기 코일(R2)로 공급되는 전원이 단속되어, 메인 차단기 코일(R2)에 의해 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴오프되어, 부하(10)로 공급되는 상용전원이 차단된다.
이후, 상기 정지 버튼 스위치(STP)가 자체적으로 턴오프되어도 직류전원이 제 2 홀딩 스위치(R3-1)를 통해 제어 릴레이 코일(R3)로 계속해서 공급되므로서, 제 2 홀딩 스위치(R3-1)와 제어 릴레이 코일(R3)가 셀프홀딩되어 계속해서 턴온 상태를 유지하게 된다.
그리고, 상기 제어 릴레이 코일(R3)이 여자되면, 제 2 홀딩 스위치(R3-1)가 턴온되면, 제 2 시간지연 타이머(T2)로 전원이 공급되어 제 2 시간지연 타이머(T2)가 작동되고, 상기 제 2 타이머(T2)의 세팅시간이 지나면, 상기 제 2 시간지연 타이머(T2)에 의해 제 2 타이머 스위치(T2-1)가 턴오프되므로서, 보조 릴레이 코일(R1)로 공급되는 직류전원이 차단되어, 도 1에 도시된 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴오프되므로서, 세류 전류가 부하(10)로 흐르는 것을 차단한다.
그리고, 보조 릴레이 코일(R1)로 공급되는 직류전원이 차단되면, 제 1 홀딩 스위치(R1-1)가 턴오프되어, 제 1 시간지연 타이머(T1), 메인 차단기 코일(R2), 제어 릴레이 코일(R3) 및 제 2 시간지연 타이머(T2)로 공급되는 모든 전원이 차단되어 대기 상태에 있게 된다.

Claims (2)

  1. 부하(10)로 상용전원을 공급하는 입력단자(12, 14) 중 어느 한 입력단자(12)에 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 연결되고, 상기 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)와 병렬로 저항(Re)과 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 연결되어, 제어회로부(20)에 의해 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴온된 후 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴온되고, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 턴오프된 후 보조 릴레이(Ry1)의 접점 스위치(R1-10)가 턴오프됨으로써, 메인 차단기(Ry2)의 접점 스위치(R2-10)가 온/오프될 때 스파크 발생을 방지하는 것을 특징으로 하는 스파크 방지회로.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어회로부(20)는 직류전원의 플러스 단자(21)와 보조 릴레이 코일(R1) 사이에 스타트 버튼 스위치(STR)가 배치되고, 상기 보조 릴레이 코일(R1)에 의해 온/오프되는 보조 릴레이의 제 1 홀딩 스위치(R1-1)가 스타트 버튼 스위치(STR)와 병렬로 연결되고, 상기 보조 릴레이 코일(R1), 제 1 시간지연 타이머(T1), 메인 차단기 코일(R2), 제어 릴레이 코일(R3) 및 제 2 시간지연 타이머(T2)가 서로 병렬로 연결되고, 상기 제 2 시간지연 타이머(T2)의 제 2 타이머 스위치(T2-1)에 의해 보조 릴레이 코일(R1)로 공급되는 전원이 단속되고, 제 1 시간지연 타이머(T1)의 제 1 타이머 스위치(T1-1)에 의해 메인 차단기 코일(R2)로 공급되는 전원이 단속될 뿐만 아니라 제어 릴레이 코일(R3)에 의해 온/오프되는 제어 스위치(R3-2)에 의해 메인 차단기 코일(R2)로 공급되는 전원이 단속되고, 정지 버튼 스위치(STP)가 제 1 홀딩 스위치(R1-1)와 제어 릴레이 코일(R3) 사이에 배치되고, 제어 릴레이 코일(R3)에 의해 온/오프되는 제 2 홀딩 스위치(R3-1)가 정지 버튼 스위치(STP)와 병렬로 배열되는 것을 특징으로 하는 스파크 방지회로.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160006471A (ko) * 2014-07-09 2016-01-19 주식회사 유라코퍼레이션 릴레이 접점의 손상을 방지하는 릴레이 회로 및 그 제어 방법
WO2017095188A1 (ko) * 2015-12-02 2017-06-08 공주대학교 산학협력단 반도체 스위치를 사용한 아크억제형 직류차단기
KR20180063701A (ko) * 2016-12-02 2018-06-12 공주대학교 산학협력단 고전압직류용 복합형 회로차단기

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