KR20090086580A - 차량 어셈블리의 구동 장치 - Google Patents

차량 어셈블리의 구동 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20090086580A
KR20090086580A KR1020097011601A KR20097011601A KR20090086580A KR 20090086580 A KR20090086580 A KR 20090086580A KR 1020097011601 A KR1020097011601 A KR 1020097011601A KR 20097011601 A KR20097011601 A KR 20097011601A KR 20090086580 A KR20090086580 A KR 20090086580A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gear wheel
drive device
windshield wiper
vehicle assembly
gear
Prior art date
Application number
KR1020097011601A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101444076B1 (ko
Inventor
슈테판 파울리
로란트 본
Original Assignee
로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 로베르트 보쉬 게엠베하 filed Critical 로베르트 보쉬 게엠베하
Publication of KR20090086580A publication Critical patent/KR20090086580A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101444076B1 publication Critical patent/KR101444076B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/16—Means for transmitting drive
    • B60S1/166—Means for transmitting drive characterised by the combination of a motor-reduction unit and a mechanism for converting rotary into oscillatory movement
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/38—Control circuits or drive circuits associated with geared commutator motors of the worm-and-wheel type
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
    • H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)

Abstract

차량 어셈블리를 구동하는 구동 모터(15) 및 적어도 하나의 기어 휠(20)을 구비한 기어 장치(14)를 포함하는 차량 어셈블리용 구동 장치(12)에 있어서, 상기 구동 모터(15)의 적어도 일부 또는 전체 제어 전자 장치(30)가 상기 기어 휠(20) 상에 배치되는 것이 제안된다.
윈드실드 와이퍼, 기어 장치, 기어 휠, 제어 전자 장치, 전기 소자

Description

차량 어셈블리의 구동 장치 {DRIVE DEVICE OF VEHICLE ASSEMBLIES}
본 발명은 차량 어셈블리, 예컨대 전방 또는 후방 윈드실드 와이퍼 장치의 구동 장치에 관한 것이다.
예컨대 DE 102 46 381 A1에 공지되어 있듯이, 종래 기술에는 윈드실드 와이퍼 구동기가 공지되어 있다. 윈드실드 와이퍼 구동기는 기어 장치 하우징을 포함하고, 상기 기어 장치 하우징 내에 웜 휠을 포함하는 출력 샤프트가 배치된다. 또한, 폴 하우징에 전기 모터가 제공되고, 상기 전기 모터는 출력 샤프트의 웜 휠과 협동하는 아마추어 샤프트를 포함한다. 또한, 인쇄 회로 기판도 윈드실드 와이퍼 구동기의 구성부이고, 상기 인쇄 회로 기판은 기어 장치 하우징의 내부 내 수용부 내에 배치된다. 인쇄 회로 기판 상에는 전기 모터용 제어 회로를 형성하는 전기 소자들이 배치된다. 인쇄 회로 기판 상에는 전기 모터의 정류자와 협동하는 브러시도 제공된다.
이러한 인쇄 회로 기판의 배치 및 상기 인쇄 회로 기판과 연결된, 전기 모터용 제어 회로는, 인쇄 회로 기판의 수용을 위해 추가 조립 공간이 기어 장치 하우징 내에 제공되어야 하는 단점을 가진다.
본 발명의 목적은, 조립 공간이 최적으로 이용되고 구동 장치의 조립 깊이가 감소될 수 있는, 차량 어셈블리용 구동 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은 청구항 제 1 항에 따른 구동 장치 및 청구항 제 10 항에 따른, 구동 장치를 구비한 보조 구동기에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 구동 장치는, 제어 전자 장치의 설치를 위한 추가 조립 공간이 필요 없거나 또는 적어도 일부만이 필요한 장점을 갖는다. 또한 기어 휠 상의 공간이 이용될 수 있고, 이로써 조립 깊이가 감소될 수 있다. 또한 전자 장치가 기어 휠 상에 예비 조립되고, 그 후 유닛으로서 조립될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에서 제어 전자 장치는 기어 휠의 적어도 하나의 측면 또는 양 측면 상에 배치된다. 이 경우 제어 전자 장치는 도체 트랙을 구비한 인쇄 회로 기판 및 마이크로 컨트롤러를 포함할 수 있다. 이러한 구성은, 기어 휠 상의 공간이 최적으로 이용될 수 있고 인쇄 회로 기판을 위한, 기어 장치 하우징 내의 개별 조립 공간이 제공될 필요가 없는 장점을 가진다.
본 발명의 다른 바람직한 실시예에서 릴레이 또는 자기 스위치, 코일, 광전자 소자 및/또는 커패시터와 같은 제어 전자 장치의 전기 소자들이 기어 휠 표면 상에서, 기어 휠의 오목부들 및/또는 개구들 내에 배치될 수 있다. 오목부 또는 개구 내의 배치는, 기어 휠의 면 뿐 아니라 기어 휠의 깊이도 조립 공간으로서 이용될 수 있는 장점을 가진다.
본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따라, 윈드실드 와이퍼의 위치를 결정하는 위치 결정 장치의 컨택 소자들, 및 컨택 소자들의 신호를 평가하는 평가 장치가 기어 휠 상에 배치된다. 이러한 배치는, 위치 결정 장치의 개별 컨택 소자뿐 아니라 평가 장치들도 기어 휠 상에 배치됨으로써, 기어 휠 상의 조립 공간이 최적으로 이용되는 장점을 가진다.
본 발명의 실시예는 도면을 참조로 하기에서 더 자세히 설명된다.
도면에서 동일하거나 또는 유사한 부분들은 동일한 도면 번호를 갖는다.
도 1은 종래 기술에 따른 구동 장치의 개략도이고,
도 2는 종래 기술에 따른 다른 구동 장치의 개략도이고,
도 3은 본 발명에 따른 구동 장치의 개략도이고,
도 4는 도 3의 구동 장치의 측면도이다.
도 1에는 종래 기술에 따른 구동 장치(2)가 도시된다. 구동 장치(2)는 기어 장치 하우징(4), 및 전기 모터를 구비한 폴 하우징(6)을 포함한다. 기어 장치 하우징(4)에는 기어 장치 커버(8)가 제공되고, 상기 기어 장치 커버 내에 전자 장치 박스가 배치된다. 상기 전자 장치 박스 내에 전기 모터용 제어 전자 장치가 포함되어 있다.
도 2에는 종래 기술에 따른 다른 구동 장치(2)가 도시된다. 역시, 구동 장치(2)는 기어 장치 하우징(4) 및 전기 모터를 구비한 폴 하우징(6)을 포함한다. 여기에서 제어 전자 장치를 내부에 포함하는 전자 장치 박스(10)가 장착부로서 기어 장치 하우징(4)에 고정된다.
도 1 및 도 2에 도시되듯이, 상기 2 개의 구동 장치들(2)의 경우, 추가 조립 공간이 예비되어야 하며, 그 이유는 제어 회로가 기어 장치 하우징 커버(8) 내로 통합되거나 또는 장착부로서 형성되는 전자 박스 내에 배치되기 때문이다.
이와 달리, 도 3에는 본 발명에 따른 구동 장치(12)가 도시된다. 여기에서, 구동 장치(12)는 윈드실드 와이퍼 장치를 구동시키는 차량 어셈블리로서 형성되어 있다. 구동 장치(12)는 모터, 여기에서는 전기 모터(15)를 가지고, 상기 전기 모터는 기어 장치(14)를 통해 윈드실드 와이퍼 장치(도시되지 않음)를 구동한다. 전기 모터(15)는 폴 하우징(16) 내에 배치되고 아마추어 샤프트(18)를 통해 기어 휠(20)을 구동한다. 기어 휠(20)은 샤프트(21) 상에 놓이고, 변속 기어의 저널(22)은 기어 휠(20) 상에 배치된다. 변속 기어는 기어 장치(14)의 부분이다. 저널(22)에는 부분 톱니 림을 가진 레버 부재(24)가 고정된다. 레버 부재(24)는 부분 톱니 림을 가진 다른 레버 부재(26)와 다시 맞물리고, 상기 2 개의 레버 부재들(24, 26)은 연결 부재(28)를 통해 서로 연결된다. 여기에서 전기 모터(15)의 회전 운동이 왕복 운동으로 변환되고 윈드실드 와이퍼 장치(도시되지 않음)로 전달된다.
본 발명에 따라, 전기 모터(15)의 제어 전자 장치(30)의 적어도 일부 또는 실질적으로 전체가 적어도 하나의 기어 휠(20) 내에 통합되고, 상기 기어 휠은 전기 모터(15)와 연결된다. 제어 전자 장치(30)는 도 3에서 빗금으로 표시되고 아주 개략적으로 도시된다. 당업자들이 알고 있듯이, 모터를 윈드실드 와이퍼 장치와 같은 차량 어셈블리와 연결하도록, 구동 장치의 기어 장치(14)를 설계하는 많은 가 능성들이 있다. 예컨대 톱니 휠들 및/또는 웜 휠들이 기어 휠들(20)로서 사용될 수 있다. 도 3에 도시된 구동 장치(12)의 실시예는 예시일 뿐이고 본 발명에 따른 원리를 설명하는데 사용된다.
제어 전자 장치(30)를 통해 일반적으로, 전기 모터(15)의 회전수 및/또는 회전 방향이 제어되거나 또는 윈드실드 와이퍼 장치의 상이한 작동 상태들이 제어된다. 실질적으로, 2 개의 작동 방식들, 즉, 연속 와이핑 작동과 간헐적 와이핑 작동이 구별될 수 있다. 연속 와이핑 작동의 경우, 하나의 와이핑 사이클의 끝에서, 즉 윈드실드 와이퍼가 파킹 위치에 도달하면, 후속 와이핑 사이클이 바로 이어진다. 이와 달리 간헐적 와이핑 작동시 윈드실드 와이퍼는 와이핑 하나의 사이클의 종료 후 우선 특정시간 동안 파킹 위치에 머문다.
윈드실드 와이퍼 장치를 제어하기 위해, 적합한 컨택 소자들을 포함하는 위치 검출 장치(도시되지 않음)에 의해, 윈드실드 와이퍼가 특정 위치, 예컨대 파킹 위치에 도달했는지의 여부가 결정된다. 이를 위해, 평가 장치(도시되지 않음)가 제공되고, 상기 평가 장치는 컨택 소자들의 신호를 평가해서 상응하게 마이크로 컨트롤러로 전달하고, 상기 마이크로 컨트롤러는, 전술했듯이, 작동 상태들을 구현하기 위해 전기 모터(15)를 제어한다.
윈드실드 와이퍼의 위치를 결정하는 위치 결정 장치는 컨택 소자들 및 대응 컨택 소자들을 가진, 예컨대 전기 슬라이딩 컨택 장치를 포함할 수 있고, 컨택 소자들은 기어 휠(20) 상에, 대응 컨택 소자들은 기어 장치 하우징 내에 배치될 수 있다. 슬라이딩 컨택 장치에 의해 얻어진 신호들은 평가 장치 내에서 평가된다.
본 발명에 따라, 기어 휠(20), 예컨대 톱니 휠 상에, 제어 전자 장치(30)의 적어도 부분들이 배치되고, 그 아래에 전기 소자들(32)이 배치된다. 예컨대, 제어 전자 장치(30)를 포함하는 인쇄 회로 기판, 그 아래에 예컨대 마이크로 컨트롤러가 기어 휠(20) 상에 배치될 수 있다. 평가 장치는 마이크로 컨트롤러의 일부일 수 있거나. 또는 별도 장비로서 예컨대 인쇄 회로 기판 상에 배치될 수도 있다. 또한 제어 전자 장치(30)의 커패시터, 코일 및 릴레이와 같은 전기 소자들(32) 및 슬라이딩 컨택 소자들 또는 광전자 소자들이 기어 휠(20) 상에 배치될 수 있다. 슬라이딩 컨택 소자들 또는 광전자 소자들은, 윈드실드 와이퍼가 차량 속도에 따라 제어되어야 하는 경우 차량 속도에 대한 신호와 같은 신호를 마이크로 컨트롤러로 전달할 수 있다. 또한, 레인 센서 또는 홀 센서와 같은 센서들의 신호, 또는 운전자가 윈드실드 와이퍼 장치의 소정 작동 상태를 조정하기 위해 사용하는 조작 레버의 위치를 알려주는 신호가 마이크로 컨트롤러에 전달될 수 있다. 또한 전자 장치에 슬라이딩 컨택 소자들을 통해 전압이 공급될 수 있다.
도 4에 도시되듯이, 예컨대 마이크로 컨트롤러를 구비한 인쇄 회로 기판이 기어 휠 표면 상에 고정될 수 있다. 이 경우, 전기 소자들(32)이 기어 휠(20)의 양 측면에 제공될 수 있다. 기어 휠(20)의 깊이도 이용하기 위해, 기어 휠(20) 내에 개구들(34) 또는 오목부들이 예컨대, 커패시터, 코일, 릴레이 또는 다른 전자 소자들(32)을 고정하기 위해 제공될 수 있다.
이로써, 구동 장치(12) 내의 조립 공간이 최적으로 이용될 수 있고 구동 장치의 조립 깊이가 더 줄어들 수 있다. 다른 장점은, 전자 장치와 기어 휠(20)이 유닛으로서 조립될 수 있기 때문에 조립 비용이 감소될 수 있는 것이다. 도 4에 도시된 것 처럼 전술한 전자 소자들(32)이 기어 휠(20)의 두 측면 중 하나의 측면 상에만 제공될 수 있는 것이 아니라, 기어 휠(20)의 두 측면이 이용될 수도 있다. 또한, 전자 소자들(32)이 하나의 기어 휠(20) 상에만 제공될 수 있는 것이 아니라, 기어 장치(14)의 다수의 적합한 기어 휠들(20)의 조립 공간이 이용될 수도 있다.

Claims (10)

  1. 차량 어셈블리를 구동하는 구동 모터(15) 및 적어도 하나의 기어 휠(20)을 구비한 기어 장치(14)를 포함하는, 차량 어셈블리용 구동 장치(12)에 있어서,
    상기 구동 모터(15)의 제어 전자 장치(30)의 적어도 일부 또는 전체가 상기 기어 휠(20) 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어 전자 장치(30)가 상기 기어 휠(20)의 적어도 하나의 측면 또는 두 측면 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제어 전자 장치(30)가 도체 트랙을 구비한 인쇄 회로 기판을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 인쇄 회로 기판 상에 상기 구동 모터(15)를 제어하는 마이크로 컨트롤러가 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 마이크로 컨트롤러에 신호를 전달하기 위해, 상기 기어 휠(20)에 적어도 하나의 슬라이딩 컨택 또는 슬라이딩 면이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    예컨대 릴레이 또는 자기 스위치, 코일, 광전자 소자 및/또는 커패시터와 같은 적어도 하나의 전기 소자(32)가 기어 휠 표면 상에, 상기 기어 휠(20)의 오목부 및/또는 개구(34) 내에 배치될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동 장치(12)가 차량 어셈블리인, 전방 윈드실드 와이퍼 장치 및/또는 후방 윈드실드 와이퍼 장치를 구동하는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    윈드실드 와이퍼의 위치를 결정하는 위치 결정 장치의 컨택 소자들이 상기 기어 휠(20) 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 컨택 소자들의 신호를 평가하는 평가 장치가 상기 기어 휠(20) 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 어셈블리용 구동 장치.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 구동 장치를 구비한 윈드실드 와이퍼 장치.
KR1020097011601A 2006-12-05 2007-10-16 차량 어셈블리의 구동 장치 KR101444076B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006057282A DE102006057282A1 (de) 2006-12-05 2006-12-05 Antriebsvorrichtung von Fahrzeugaggregaten
DE102006057282.3 2006-12-05
PCT/EP2007/061006 WO2008068099A1 (de) 2006-12-05 2007-10-16 Antriebsvorrichtung von fahrzeugaggregaten

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090086580A true KR20090086580A (ko) 2009-08-13
KR101444076B1 KR101444076B1 (ko) 2014-09-29

Family

ID=38950818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020097011601A KR101444076B1 (ko) 2006-12-05 2007-10-16 차량 어셈블리의 구동 장치

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2102040B1 (ko)
KR (1) KR101444076B1 (ko)
AT (1) ATE484429T1 (ko)
BR (1) BRPI0717138A2 (ko)
DE (2) DE102006057282A1 (ko)
WO (1) WO2008068099A1 (ko)

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6111378A (en) * 1995-04-28 2000-08-29 Ut Automotive Dearborn, Inc. Window wiper motor system for an automotive vehicle
DE10014735A1 (de) * 2000-03-24 2001-10-11 Bosch Gmbh Robert Elektromotor insbesondere Wischermotor zum Wischen einer Scheibe eines Kraftfahrzeugs
DE10246381A1 (de) 2002-10-04 2004-04-15 Valeo Wischersysteme Gmbh Steckeranordnung eines elektromotorischen Hilfsantriebes für Fahrzeuge, beispielsweise eines Scheibenwischerantriebes sowie ein Hilfsantrieb mit einer solchen Steckeranordnung
FR2865981B1 (fr) * 2004-02-06 2006-04-21 Valeo Systemes Dessuyage Moto-reducteur notamment pour mecanisme d'essuie-glace de vehicule automobile
JP2005224076A (ja) 2004-02-09 2005-08-18 Shinano Kenshi Co Ltd モータ駆動装置
JP2006180634A (ja) 2004-12-22 2006-07-06 Mitsuba Corp 電動モータユニット
JP4319629B2 (ja) * 2005-01-21 2009-08-26 アスモ株式会社 ワイパモータ及びワイパ装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP2102040B1 (de) 2010-10-13
DE502007005379D1 (de) 2010-11-25
KR101444076B1 (ko) 2014-09-29
WO2008068099A1 (de) 2008-06-12
ATE484429T1 (de) 2010-10-15
DE102006057282A1 (de) 2008-06-12
EP2102040A1 (de) 2009-09-23
BRPI0717138A2 (pt) 2013-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100826461B1 (ko) 2개의 윈드실드 와이퍼를 포함하는 와이퍼 장치
KR100679881B1 (ko) 전기 모터, 특히 자동차 유리 세척용 와이퍼 모터
JP6050597B2 (ja) 車両のワイパーモータの制御システム
EP1564870B1 (en) Motor unit
EP0937261A1 (de) Sensoreinrichtung
CN215214680U (zh) 换挡装置
US9909653B2 (en) Manual torque adjuster
US20070074956A1 (en) Rotary pull switch
CN109153374B (zh) 用于车辆的致动器装置与制动系统
CN104340176A (zh) 雨刷装置
KR101444076B1 (ko) 차량 어셈블리의 구동 장치
JP2001088552A (ja) パワーウインドウ制御装置
KR20010024917A (ko) 차량 장치용 전기 구동 장치
US10843665B2 (en) Windscreen wiper drive of a windscreen wiper device of a rail vehicle
US5754020A (en) Wiper-washer system for vehicles
CN114364596B (zh) 转向设备和用于制造转向设备的方法
JP5107298B2 (ja) ワイパースイッチ装置
CN101983146A (zh) 具有双稳态继电器的刮水器换向电子装置
DE4431152A1 (de) Baugruppe für den Antrieb und die Steuerung eines Scheibenwischers in Kraftfahrzeugen
CN101114785A (zh) 电动机及其印刷电路板
JP6458363B2 (ja) ワイパモータ
WO2016132763A1 (ja) モータ装置及びワイパ装置
DE9414174U1 (de) Baugruppe für den Antrieb und die Steuerung eines Scheibenwischers in Kraftfahrzeugen
JP2021048661A (ja) ブラシレスモータ
KR20090062336A (ko) 자동차용 와이퍼 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee