KR20090086498A - 풍력발전기가 장착된 선박 - Google Patents

Abstract

본 발명은 풍력 발전기가 장착된 선박에 관한 것으로, 보다 상세하게는 바람의 힘을 이용하여 발전한 전기를 선박용 동력으로 사용하는 것에 관한 것이다.

통상적으로 선박은 석유같은 화석에너지를 연료로 사용함으로서 연료비가 많이 소요될 뿐만 아니라 대기를 오염시킴으로서 세계적으로 환경문제가 발생되는 등의 단점이 있었다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하고자 안출한 것으로서, 이의 발명요지는 풍력발전기를 장착한 선박에 있어서 선박 갑판에 지주봉을 설치하고, 상기 지주봉 상단에 회전체를 장착하며 회전체 상부에는 회전모터가 부착되고 회전모터의 전단에는 인펠러를 고정 설치할 뿐 아니라 선박의 좌우측면 상단부에도 다수의 챔버를 형성한 후 중, 소형 풍력발전기를 장착하는 것이다.

또한 선박후미 상단에 좌우 양쪽으로 중, 소형 풍력발전기를 장착함으로서 풍향이나 풍속에 관계없이 발전을 하여 이를 전기에너지로 사용할 수 있어 매우 실용적이고 경제적인 특징이 있는 것이다.

풍력발전기가 장착된 선박, 지주봉, 회전체, 임펠러

Description

풍력발전기가 장착된 선박 {A Ship attached a Wind Generator}

본 발명은 바다를 항해하는 선박에 풍력발전기를 장착함으로서, 바다를 운항하거나 정박시에도 풍력으로 전기를 생산하여 선박용 전기에너지로 사용할 수 있도록 하는 것에 관한 것이다.

통상적으로 선박은 석유같은 화석에너지를 연료로 사용함으로서 연료비가 많이 소요될 뿐만 아니라 대기를 오염시킴으로서 세계적으로 환경문제가 발생하는 등의 단점이 있는 바, 본 발명은 이의 해결 수단으로 바람을 이용하여 전기를 생산한 후 이를 선박 내부의 전기 에너지로 사용할 뿐만 아니라 나아가 선박의 항해시에는 스크류를 회전시키는 동력원으로도 사용할 수 있도록 하는 것이다.

종래에는 석탄을 연소시켜 발생하는 증기를 연료로 사용하였으니 이는 중,소형 선박에만 가능하고, 대형선박으로 원거리를 항해시에는 석유같은 화석에너지를 선박용으로 주로 사용함에 따라 연료비가 많이 들 뿐만 아니라 대기를 오염시켜 환경을 파괴하는 문제가 발생하였다.

본 발명의 풍력발전기가 장착된 선박은 재생 가능하고 청정한 바람의 힘을 에너지로 이용함으로서 환경문제를 해결하고 연료비용을 절감할 뿐만 아니라 항해시나 항구에 정박할 경우에도 항상 전기를 생산할 수 있으므로 매우 실용적이고 경제적인 효과가 있는 것이다.

도1은 풍력발전장치가 장착된 선박의 사시도이고,

도2는 선박후미에 장착된 풍력발전기용 임펠러의 사시도이고,

도3은 풍력발전장치의 개요도이다.

이를 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

풍력장치가 장착된 선박(1)의 갑판 (2)에 봉체로 된 지주봉(3)을 설치하고, 지주봉(3)의 상단에 지지대(4)를 개재하여 회전체(5)를 장착하고 상기 지지대(4)에 회전 모터(6)을 설치하고, 회전 모터(6)의 선단부에는 경량 재질의 대형 임펠러(7)를 설치하여 저속의 바람에도 원활하게 회전하도록 하며 상기 회전체(5)의 지지대(4) 우측에는 판상으로 된 방향조절기(8)가 부착됨으로서 바람의 방향이 바뀔 때 에도 상기 임펠러(7)가 풍향에 따라 자동적으로 회전함으로서 바람을 최대로 이용할 수 있도록 한다.

또한 지주봉(3)의 일측에는 회전 모터(6)의 회전력을 전기 에너지로 변환시키는 발전기(9)를 설치하여, 상기 회전 모터(6)와 전선(15)으로 연결하고, 발전기(9)의 측부에는 발전기(9)에서 발생된 전기를 충전하는 충전기(10)를 설치하되 이 충전기(10)는 직류(DC)전류를 교류(AC)전류로 변환시키는 인터버(11)와 연결 설치하며, 아울러 발전기(9)의 타측에는 과충전되는 전기를 방전시키는 히터(12)를 설치한다.

또한 선박(1)의 좌우 측면의 상측부에 일정한 간격으로 요입형의 챔버(13)를 형성한 후 각 챔버(13)속에 중,소형 임펠러(14)를 각각 설치하여 상기한 발전기(9)와 충전기(10)에 연결할 뿐만 아니라 상기 중,소형 임펠러(14)가 장치된 챔버(13)의 내측 벽면에는 방음장치(미도시)를 설치하여 선박 내부에서는 소음 발생을 방지할 수 있도록 한다.

그리고 항해하는 선박의 경우에 있어서, 선박이 전진함에 따라 선박의 후미부에서는 선박이 전진하여 빠져나간 만큼의 빈 공간을 선박 양 측면의 공기로 채우기 때문에 설사 무풍지대라 할지라도 최소한 선속만큼의 바람은 선박 후미의 양측면으로 항상 분다

이러한 바람의 현상을 이용하고자 선박 후미의 양측 상단부에 샤프트를 개재하여 중 형 임펠러(선박의 크기에 따라 소형도 가능함)(14)를 서로 대칭되게 설치하되 이 중,소형 임펠러(14)를 상기한 발전기(9)와 충전기(10)에 연결함에 따라 풍향과 풍속에 관계없이 선박 후미 양 옆으로 부는 바람과 뒤에서 부는 바람을 이용하여 안정적으로 발전함으로서 전기에너지를 얻을수 있다.(도2 참조)

그리고 상기 선박이 항구에 정박할 경우에는, 바람의 속도와 풍향에 따라 상기 임펠러(7,14)가 자동으로 회전되게 함으로서 전기를 안정적으로 생산할 수 있게 되는 것이다.

도1은 본 발명의 풍력발전장치가 장착된 선박의 사시도

도2는 선박후미에 장착된 풍력발전기용 임펠러의 사시도

도3은 풍력발전장치의 개요도

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1-선박 2-갑판 3-지주봉 4-지지대 5-회전체

6-회전 모터 7-대형 임펠러 8-방향 조절기

9-발전기 10-충전기 11-인버터 12-히터

13-챔버 14-중,소형 임펠러 15-전선

Claims (4)

1. 선박(1)의 갑판(2)에 봉체로 된 지주봉(3)을 설치하되, 지주봉(3)의 상단에 지지대(4)와 회전체(5)를 장착하고 상기 지지대(4) 상단에 회전 모터(6)을 설치하고, 회전 모터(6)의 선단부에는 대형 임펠러(7)를 설치하며, 지지대(4) 후측에는 판상으로 된 방향조절기(8)를 부착하고, 상기 지주봉(3) 일측에 발전기(9)를 설치함을 특징으로 하는 풍력발전기가 장착된 선박.
2. 청구항 1에 있어서, 선박(1)의 외부 좌우 측면 상단에 다수의 챔버(13)를 형성한 후 그 챔버(13)속에 중,소형 임펠러(14)를 장착함을 특징으로 하는 풍력발전기가 장착된 선박
3. 청구항 1에 있어서, 선박 후미 양측의 상단부에 임펠러를 장착하여 선박 후미 양 옆으로 부는 바람과 뒤에서 부는 바람으로 발전을 하는 것을 특징으로 하는 풍력발전기가 장착된 선박.
4. 청구1,2,3항에서 발생되는 회전력을 전기 에너지로 변환시키는 발전기(9)를 설치하여, 회전 모터(6)와 전선(15)으로 연결하고, 발전기(9)의 측부에는 충전기(10)를 설치하되 이 충전기(10)는 직류(DC)전류를 교류(AC)전류로 변환시키는 인버터(11)와 연결 설치하며, 발전기(9)의 타측에는 과충전되는 전기를 방전시키는 히 터(12)를 설치함을 특징으로 하는 풍력발전기가 장착된 선박.

Images