KR20090081608A - Auto coiler and control method thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동권취기 및 자동권취기의 작동방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 케이블 등의 이송체 이송을 안내하면서 이송 속도를 체크하여 이 이송 속도에 맞춰 회전 속도 변화되며 회전되는 보빈에 이송체를 자동 권취함으로써 수동 권취보다 권취 작업을 용이하게 할 수 있고, 보빈에 감기는 이송체의 자연 낙하를 방지하여 권취 불량을 방지하도록 함과 아울러 보빈에 최초 접하는 이송체의 단부를 클램핑하여 잡음에 따라 미권취 불량을 방지하도록 한 자동권취기 및 자동권취기의 작동방법에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic winding machine and a method of operating the automatic winding machine, and more particularly, the conveying body to the bobbin rotated by changing the rotational speed in accordance with the conveying speed by checking the conveying speed while guiding the conveying of the conveying material such as a cable. Automatic winding can make the winding work easier than manual winding, and prevents the winding failure by preventing the natural fall of the conveying body wound on the bobbin, and clamps the end of the conveying body first contacting the bobbin according to the noise. It relates to an automatic winding machine and an operation method of the automatic winding machine to prevent the unwinding failure.
통상적으로, 와이어는 회전되는 스풀의 외주면에 감겨 제품화되거나 코일 형태로 권취된다.Typically, the wire is wound around the outer circumferential surface of the rotating spool and commercialized or wound in the form of a coil.
이와 같이 코일형태로 권취하는 방법에는 상취식(STRIPPER TYPE COILER), 횡취식(HORIZONTAL COILER), 하치식(INVERTED VERTICAL COILER) 등이 있다.As described above, the coil winding may include a STRIPPER TYPE COILER, a HORIZONTAL COILER, an INVERTED VERTICAL COILER, and the like.
특히, 와이어는 비교적 굵을 경우 절단기에서 절단시 컨베이어에 의해 이동되고, 수작업에 의해 스풀의 외주면에 권취된다.In particular, when the wire is relatively thick, it is moved by the conveyor during cutting in the cutter, and is wound on the outer circumferential surface of the spool by hand.
기존의 와이어 특히, 비교적 굵은 직경의 와이어는 절단되는 작업 등의 공정 후 이동될 경우 무거워 컨베이어 장치 등의 설비를 통해 이동함에 따라 컨베이어 장치 등의 설비 설치 공간이 별도로 필요하게 되는 문제점이 있었다.Conventional wire, in particular, relatively thick diameter wire is heavy when moved after a process such as cutting work, there is a problem that the installation space, such as a conveyor device is required separately as it moves through the facility, such as a conveyor device.
그리고, 기존의 와이어는 보관 또는 제품화를 위해 스풀에 권취하게 되는데, 작업자가 일일이 스풀에 와이어를 감기 때문에 감는 시간이 많이 소요됨과 더불어 권취작업이 번거롭게 되는 문제점이 있었다.In addition, the existing wire is wound on the spool for storage or commercialization, and there is a problem in that the winding takes a lot of time because the worker winds the wire on the spool.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 이송되는 이송체의 속도에 따라 보빈의 회전속도를 달리하며 이송체를 보빈에 견고하게 자동으로 감아 권취 작업 능률을 향상시키고, 보빈에 감기는 이송체의 낙하 방지를 위해 서포트함과 더불어 보빈에 최초 접하는 이송체의 단부를 클램핑함으로써 권취 불량을 방지하도록 하는 자동권취기 및 자동권취기의 작동방법을 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to vary the rotational speed of the bobbin according to the speed of the conveying body to be conveyed to the bobbin solidly and automatically wound up to improve the winding work efficiency The present invention provides a method of operating an automatic winding machine and an automatic winding machine to prevent a winding failure by clamping an end portion of the conveying body initially contacting the bobbin as well as support for preventing the falling of the conveying body wound on the bobbin.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 측면은 플렉시블한 이송체의 유 입을 안내하며 유입상태를 검출하는 가이드부 및 상기 가이드부에서 상기 이송체의 공급상태를 검출시 작동하면서 상기 이송체를 감는 권취부를 포함하여 이루어진 자동권취기를 특징으로 한다.One aspect of the present invention for solving the above problems is to guide the inlet of the flexible conveying body and the guide unit for detecting the inflow state and the winding of the conveying body while operating when detecting the supply state of the conveying body in the guide portion It is characterized by an automatic winding machine including a winding unit.
상기 가이드부와 권취부는 프레임에 형성됨으로써 이송되는 상기 이송체의 권취를 위한 설치공간을 줄이는 것을 특징으로 한다.The guide unit and the winding unit are formed in the frame, characterized in that for reducing the installation space for the winding of the conveying body.
상기 가이드부는 상기 프레임에 형성된 브라켓, 상기 브라켓에 회전 가능하게 형성되어 이송되는 상기 이송체를 안내하는 가이드롤러 및 상기 가이드롤러에 연결 또는 구비되어 상기 가이드롤러의 회전을 인식하게 되고 해당 신호를 상기 권취부에 전송하는 회전감지부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The guide part may be connected to or provided with a bracket formed on the frame, a guide roller rotatably formed on the bracket, and a guide roller for guiding the conveyed body being conveyed, and the guide roller to recognize the rotation of the guide roller, and to receive the corresponding signal. It characterized in that it comprises a rotation sensing member for transmitting to the mounting.
상기 브라켓은 상기 가이드롤러를 통과한 상기 이송체의 이송을 실시간으로 감지시 상기 권취부의 작동 유지 신호를 발생함과 아울러 상기 이송체의 이송상태를 미감지시 상기 권취부의 작동 중지 신호를 발생시키기 위해 이송감지부재를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.The bracket generates an operation maintenance signal of the winding unit when detecting the transfer of the transfer body passing through the guide roller in real time and generates an operation stop signal of the winding unit when the transfer state of the transfer body is not sensed. It characterized in that it further comprises a transfer sensing member.
상기 브라켓은 상기 이송체의 직진이송을 안내하기 위해 가이드채널을 구비하는 것을 특징으로 한다.The bracket is characterized in that it comprises a guide channel for guiding the straight movement of the conveying body.
상기 권취부는 상기 프레임에 형성되어 구동력을 발생하는 회전전동부재 및 상기 회전전동부재의 구동력을 전달받아 회전되며 상기 가이드부를 통해 이송되는 상기 이송체를 둘레면에 감는 보빈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The winding part is formed on the frame, characterized in that it comprises a rotary transmission member for generating a driving force and a bobbin wound around the conveying body is rotated by receiving the driving force of the rotary transmission member and is conveyed through the guide portion .
상기 프레임은 상기 보빈에 완전히 감긴 후 외부 조작에 의해 낙하되는 상기 이송체의 외측 배출을 안내하기 위해 배출안내부재를 구비하는 것을 특징으로 한 다.The frame is characterized in that it is provided with a discharge guide member for guiding the outside discharge of the conveying body is dropped by an external operation after being completely wound on the bobbin.
상기 보빈은 내·외측으로 연통되도록 둘레면에 삽입홀을 통공하고, 상기 이송체는 상기 보빈에 감기는 초기에 단부가 상기 삽입홀에 삽입되며, 상기 보빈은 클램핑부를 구비하여 회전시 상기 삽입홀에 삽입된 상기 이송체를 잡아 감김을 유도함과 아울러 완전히 감긴 상기 이송체의 낙하시 상기 이송체를 놓아주는 것을 특징으로 한다.The bobbin has an insertion hole in a circumferential surface so as to communicate with the inside and the outside, and the end of the conveying body is inserted into the insertion hole at an initial stage wound around the bobbin, and the bobbin has a clamping portion to rotate the insertion hole. It is characterized by inducing the winding of the conveying body inserted into and releasing the conveying body when the conveying body is completely wound.
상기 클램핑부는 상기 보빈의 내측에 형성된 리브, 상기 리브에 형성되어 외부 조작에 의해 전·후진 작동하는 가압부재 및 상기 가압부재에 형성되어 상기 가압부재와 함께 전진하며 상기 삽입홀에 비스듬하게 삽입된 상기 이송체를 상기 보빈의 내측면에 접한 상태로 가압하여 클램핑하고 상기 가압부재와 함께 후진하며 상기 이송체를 놓아주는 가압편으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The clamping portion is formed in the rib inside the bobbin, the pressing member is formed on the rib to operate forward and backward by an external operation and the pressing member is formed to advance with the pressing member and inserted obliquely into the insertion hole It is characterized in that it consists of a pressing piece for clamping by pressing the conveying body in contact with the inner surface of the bobbin, and backward with the pressing member to release the conveying body.
상기 보빈은 둘레면에 감긴 상기 이송체의 하향 이탈을 방지함과 아울러 둘레면에 완전히 감긴 상기 이송체를 하향 이탈시 간섭을 방지하도록 서포트부를 형성하는 것을 특징으로 한다.The bobbin is characterized in that the support portion is formed to prevent the downward departure of the conveying body wound around the circumferential surface and to prevent interference when the conveying body wound around the circumferential surface downward.
상기 서포트부는 상기 보빈의 내측면에 힌지 가능하게 연결된 하우징, 외부 조작시 상기 하우징에 출입 가능하게 형성된 샤프트 및 상기 샤프트에 힌지 가능하게 연결됨과 더불어 상기 보빈의 내측면에 힌지 가능하게 연결됨으로써 상기 샤프트의 전·후진시 상기 보빈과의 연결부위를 중심으로 회동되며 상기 이송체의 하측을 지지하거나 낙하하는 상기 이송체와의 간섭을 방지하는 서포트바로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The support portion is hingedly connected to the inner side of the bobbin and the housing is hingedly connected to the inner side of the bobbin, the shaft formed so as to be accessible to the housing and externally hinged to the housing when the external operation; It is characterized by consisting of a support bar that rotates around the connecting portion with the bobbin during the forward and backward, and prevents interference with the conveying body supporting or falling down the conveying body.
또한, 본 발명의 다른 측면은 이송되는 플렉시블한 이송체를 가이드부를 통해 감지함과 아울러 이송 안내하는 단계, 상기 가이드부의 상기 이송체 이송 감지 신호와 이송 속도를 전달받아 해당 이송 속도와 맞게 회전되는 보빈에 상기 이송체를 권취하는 단계, 상기 가이드부에서 신호 발생시까지 회전되는 상기 보빈에 상기 이송체를 권취시 서포트부를 조작하여 상기 이송체의 하부를 지지함으로써 상기 보빈으로부터의 상기 이송체 낙하를 방지하는 단계 및 상기 이송체의 완전 통과로 인해 상기 가이드부에서 이송 신호 미발생과 동시에 상기 보빈의 정지시 상기 서포트부를 재조작하여 감긴 상기 이송체를 낙하 유도하여 외부로 배출하는 단계를 포함하여 행해지는 자동권취기의 작동방법을 특징으로 한다.In addition, another aspect of the present invention is to detect the flexible conveying body to be conveyed through the guide portion and the conveying guide, the bobbin rotated in accordance with the conveying speed by receiving the conveying object conveyance detection signal and the conveying speed of the guide portion Winding the conveying body to the support part when the conveying body is wound on the bobbin rotated until the signal is generated in the guide part to support the lower part of the conveying body by preventing the falling of the conveying body from the bobbin; And a step of dropping and discharging the transporter wound by re-operating the support part when the bobbin is stopped and discharging the transporter to the outside at the same time as the transport signal is not generated in the guide part due to the complete passage of the transporter. It is characterized by the operation of the winder.
상기 이송체를 이송 안내하는 단계와 상기 이송체를 권취하는 단계 사이에는 정지 상태인 보빈에 접하는 상기 이송체의 단부를 상기 보빈 내부로 삽입하고 나서 빠지지 않도록 클램핑하는 단계가 행해지고, 상기 가이드부의 신호 미발생시 상기 이송체를 배출하는 단계 직전에는 상기 이송체의 단부를 클램핑 해제하는 단계가 행해지는 것을 특징으로 한다.Between the step of guiding the conveying member and the winding of the conveying member, an end of the conveying body which is in contact with the bobbin in a stationary state is inserted into the bobbin and then clamped so as not to fall out. When the generation occurs immediately before the step of discharging the carrier, characterized in that the step of unclamping the end of the carrier.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 자동권취기 및 자동권취기의 작동방법에 따르면, 이송되는 이송체의 속도에 따라 보빈의 회전속도를 달리하며 이송체를 보빈에 견고하게 자동으로 감음으로써 권취 작업 능률을 향상시킴과 아울러 권취를 위해 이송체를 펼쳐놓아야 하는 작업공간을 줄일 수 있는 효과가 있다.According to the operating method of the automatic winder and the automatic winder according to the present invention configured as described above, the winding operation by varying the rotational speed of the bobbin according to the speed of the conveyed conveying body and automatically winding the conveying object firmly to the bobbin In addition to improving efficiency, there is an effect to reduce the work space that must be unfolded for conveying.
그리고, 본 발명에 의한 자동권취기 및 자동권취기의 작동방법은 보빈에 감기는 이송체의 낙하 방지를 위해 서포트함과 더불어 보빈에 최초 접하는 이송체의 단부를 클램핑함으로써 권취 불량을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the operation method of the automatic winder and the automatic winder according to the present invention supports to prevent the falling of the conveying body wound on the bobbin and clamping the end of the conveying body first contacting the bobbin, thereby preventing the winding failure. It works.
이하, 본 발명의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 정면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 횡단면도이다.1 is a front view of an automatic winding machine according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a side view of the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an automatic winding machine according to an embodiment of the present invention Is a cross-sectional view of.
그리고, 도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기에 구비된 클램핑부의 작동상태를 보인 작동도이며, 도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기에 구비된 서포트부의 작동상태를 보인 작동도이다.4 and 5 are an operation view showing an operating state of the clamping unit provided in the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention, Figures 6 and 7 are provided in the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention This is an operation diagram showing the operation state of the support part.
또한, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 작동방법을 보인 순서도이다.In addition, Figure 8 is a flow chart showing a method of operation of the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기는 케이블과 같은 플렉스블(flexible)한 재질의 이송체(10)를 이송시켜 권취하기 위해 가이드부(200), 권취부(300), 클램핑부(400) 및 서포트부(500)를 포함하여 형성된다.As shown in Figures 1 to 3, the automatic winding machine according to an embodiment of the present
특히, 상기 가이드부(200), 권취부(300), 클램핑부(400) 및 서포트부(500)는 하나의 프레임(100)에 형성된다.In particular, the
따라서, 상기 프레임(100)은 하나 구비되어 가이드부(200), 권취부(300), 클램핑부(400) 및 서포트부(500)를 집적화하여 콤팩트화함에 따라 이송체(10)의 권취를 위한 작업공간을 최소화할 수 있다.Therefore, the
여기서, 상기 가이드부(200)는 이송체(10)의 유입을 안내하며, 유입상태 특히 이송체(10)의 이송속도를 검출하는 역할을 한다.Here, the
더욱 상세히, 상기 가이드부(200)는 브라켓(210), 가이드롤러(220) 및 회전감지부재(230)를 포함하여 형성된다.In more detail, the
상기 브라켓(210)은 프레임(100)에 일체로 형성되거나 분리 가능하게 결합된다.The
그리고, 상기 가이드롤러(220)는 브라켓(210)에 회전 가능하게 형성된다.The
이때, 상기 가이드롤러(220)는 무동력으로 외력에 의해 회전된다.At this time, the
즉, 상기 이송체(10)는 가이드롤러(220) 외주면에 접하여 강제 이송되도록 함으로써 상기 가이드롤러(220)는 이송되는 이송체(10)에 의해 회전되면서 이송체(10)의 이송을 가이드하는 역할을 한다.That is, the conveying
물론, 상기 가이드롤러(220)는 모터에 의해 강제 회전될 수도 있다.Of course, the
그리고, 상기 가이드롤러(220)는 하나 구비되어 상측 외주면으로 이송되는 이송체(10)를 지지할 수도 있으나, 마주한 한 쌍으로 구비되어 그 사이로 이송체(10)를 통과하도록 함으로써 이송 안내하도록 함이 바람직하다.In addition, the
또한, 상기 가이드롤러(220)는 둘레면 전체에 가이드홈(222)을 함몰 형성하여 이송 안내되는 이송체(10)의 외측 이탈을 방지하도록 함이 바람직하다.In addition, the
한편, 상기 회전감지부재(230)는 가이드롤러(220)에 장착되거나 가이드롤러(220)에 전기적으로 연결되어 가이드롤러(220)의 회전을 감지하는 역할을 한다.On the other hand, the rotation sensing
특히, 상기 회전감지부재(230)는 가이드롤러(220)의 회전을 감지함과 동시에 가이드롤러(220)의 회전 속도를 인식, 검출하도록 하고, 해당 신호 및 검출치를 권취부(300)에 전송한다.In particular, the
이때, 상기 회전감지부재(230)는 하나의 가이드롤러(220)에 연결되어 회전속도를 검출하는 엔코더(encorder)로 함이 바람직하다.At this time, the
더욱 상세히, 상기 회전감지부재(230)가 가이드롤러(220)의 회전 속도를 검출하고, 이 회전속도는 변환기(도시하지 않음)에서 이송체(10)의 이송속도를 산출할 수 있게 된다.In more detail, the
따라서, 상기 회전감지부재(230)는 권취부(300)에 이송체(10)의 이송속도를 신호화해서 전송하게 된다.Therefore, the rotation sensing
한편, 상기 브라켓(210)은 이송감지부재(240)를 더 구비한다.On the other hand, the
상기 이송감지부재(240)는 가이드롤러(220)를 통과한 이송체(10)의 이송을 실시간으로 감지하며 해당 신호를 발생하고, 이 신호를 권취부(300)로 전송하게 된다.The
그래서, 상기 권취부(300)는 이송감지부재(240)로부터 전송되는 신호에 의해 작동 신호를 인가 받게 된다.Thus, the
그리고, 상기 이송감지부재(240)는 이송체(10)의 이송상태를 미감지시 권취부(300)에 작동 중지 신호를 발생하게 된다.In addition, the
그러면, 상기 권취부(300)는 작동 정지되면서 이송체(10)의 권취를 중지하게 된다.Then, the
특히, 상기 이송감지부재(240)는 발광부에서 빛을 조사하고 이 빛을 수광부에서 인식하면 이송체(10)가 지나가지 않음을 판단하고, 이 빛을 수광부에서 인식하지 않으면 이송체(10)가 지나감을 인식하는 포토센서로 함이 바람직하다.In particular, the
또한, 상기 브라켓(210)은 이송체(10)의 직진이송을 안내하기 위해 가이드채널(212)을 구비한다.In addition, the
즉, 상기 가이드채널(212)은 내측에 이송체(10)를 수용하여 직진 이송되도록 함으로써 이송체(10)가 가이드롤러(220)의 가이드홈(222)에 정위치 수용되도록 안내하고, 가이드롤러(220)를 통과한 이송체(10)가 이송감지부재(240)를 정위치로 통과하도록 안내함과 더불어 이송감지부재(240)를 통과한 이송체(10)가 권취부(300)로 직진이송 되도록 유도하는 역할을 한다.That is, the
따라서, 상기 가이드채널(212)은 브라켓(210)의 외측 가장자리에서 가이드롤러(220)까지 형성되고, 브라켓(210)의 가이드롤러(220)에서 이송감지부재(240)까지 형성되며, 브라켓(210)의 이송감지부재(240) 이후에 연장 형성된다.Thus, the
한편, 상기 권취부(300)는 가이드부(200)에서 이송체(10)의 공급상태를 검출시 작동하면서 이송체(10)를 감는 역할을 한다.On the other hand, the
여기서, 상기 권취부(300)는 회전전동부재(310)와 보빈(320)을 포함하여 형성된다.In this case, the winding
상기 회전전동부재(310)는 프레임(100)에 형성되어 구동력을 발생한다.The
이때, 상기 회전전동부재(310)는 모터로 함이 바람직하다.At this time, the
그리고, 상기 보빈(320)은 회전전동부재(310)에 연결되어 회전전동부재(310)의 구동력을 전달받아 회전된다.In addition, the
그래서, 상기 보빈(320)은 둘레면에 이송체(10)를 감게 된다.Thus, the
특히, 상기 회전전동부재(310)는 이송감지부재(240)의 이송체(10) 이송 신호를 감지하고, 이 신호의 인가시 회전된다.In particular, the
그리고, 상기 회전전동부재(310)는 회전감지부재(230)를 통해 이송체(10)의 이송 속도에 의해 보빈(320)의 회전속도를 조절하게 된다.In addition, the
따라서, 상기 이송체(10)는 보빈(320)의 둘레면에 견고하게 감긴다.Therefore, the conveying
한편, 상기 이송체(10)는 보빈(320)에 감길 경우 보빈(320)의 둘레면에서 미끄러지며 낙하하게 된다.On the other hand, when the conveying body (10) is wound around the
그래서, 상기 보빈(320)은 클램핑부(400)를 구비한다.Thus, the
더욱 상세히, 상기 보빈(320)은 내·외측으로 연통되도록 둘레면에 삽입홀(322)을 통공한다.More specifically, the
특히, 상기 보빈(320)은 둘레면에 일정간격으로 다수 개의 삽입홀(322)을 통공하거나 하나의 삽입홀(322)을 통공한다.In particular, the
그리고, 상기 이송체(10)는 보빈(320)에 감기는 초기에 단부가 해당 삽입홀(322)에 삽입된다.In addition, the end of the conveying
이때, 상기 이송체(10)는 작업자에 의해 해당 삽입홀(322) 내부로 삽입 유도되거나, 직진되며 자동적으로 해당 삽입홀(322)에 삽입된다.At this time, the
또한, 상기 보빈(320)은 회전 전에 삽입된 이송체(10)의 단부를 잡아 감김을 유도하도록 클램핑부(400)를 구비한다.In addition, the
특히, 상기 클램핑부(400)는 보빈(320)에 이송체(10)의 완전 감김과 더불어 회전전동부재(310)의 작동 중지시 이송체(10)의 낙하를 위해 잡고 있는 이송체(10)의 단부를 놓아주게 된다.In particular, the clamping
여기서, 상기 클램핑부(400)는 리브(410), 가압부재(420) 및 가압편(430)으로 형성된다.Here, the clamping
상기 리브(410)는 보빈(320)의 내측에 돌출 형성된다.The
그리고, 상기 가압부재(420)는 리브(410)에 연결 고정되어 외부 조작시 전·후진된다.In addition, the pressing
이때, 상기 가압부재(420)는 공압 또는 유압 실린더로 한다.At this time, the pressing
또한, 상기 가압편(430)은 가압부재(420)와 함께 전진하며 삽입홀(322)에 삽입된 이송체(10)를 보빈(320)의 내측면에 접한 상태로 가압하여 클램핑하고, 가압부재(420)와 함께 후진하며 이송체(10)를 놓아주게 된다.In addition, the
이때, 상기 삽입홀(322)은 이송체(10)의 전진방향에 대해 비스듬하게 형성되어 이송체(10)의 단부를 전진방향에 대해 비스듬하게 삽입함이 바람직하다. At this time, the
이는, 가압편(430)으로써 이송체(10)의 단부를 밀 경우, 이송체(10)의 단부가 휘어있지 않으면 삽입홀(322) 외측으로 밀려 완전히 이탈될 수 있기 때문이다.This is because, when the end of the conveying
도 4 및 도 5는 클램프부의 작동상태를 도시한다.4 and 5 show the operating state of the clamp portion.
즉, 도 4에서와 같이, 상기 가압부재(420)는 보빈(320)의 삽입홀(322)로 이 송체(10)의 단부 삽입과 더불어 보빈(320)의 회전에 연이어 외부 조작에 의해 전진하며 가압편(430)으로써 이송체(10)의 단부를 가압하게 되고, 이에 따라 이송체(10)는 보빈(320)의 바람직하게 감기게 된다.That is, as shown in Figure 4, the pressing
그리고, 도 5에서와 같이, 상기 가압부재(420)는 보빈(320)의 회전 정지시에 연이어 외부 조작에 의해 후진하며 이송체(10)의 단부 가압을 해제하고, 이에 따라 보빈(320)에 감긴 이송체(10)가 자연 낙하와 더불어 삽입홀(322)에 삽입된 이송체(10)의 일부는 자연적으로 빠지게 된다.And, as shown in Figure 5, the pressing
이때, 상기 이송체(10)가 보빈(320)의 삽입홀(322)에 삽입되기 전에 회전되면 안되기 때문에 회전감지부재(230)의 신호발생 시점과 이 신호에 의해 보빈(320)의 회전 시점까지 시차를 두어야 함이 바람직하다.At this time, since the conveying
특히, 상기 보빈(320)이 삽입홀(322)을 하나 형성할 경우, 상기 이송체(10)가 보빈(320)에 완전히 감긴 상태로 가압부재(420)가 후진시, 상기 보빈(320)은 회전되면서 삽입홀(322)이 가이드채널(212)과 일직선상에 위치하도록 소정 역회전됨이 바람직하다. In particular, when the
도 3에서는 하나의 가압부재(420)와 가압편(430)이 도시되고, 네 개의 하우징(510) 및 서포트바(530)가 도시되나, 편의상 도 4 및 도 5에서는 클램핑부(400)와 서포트부(500)를 하나씩만 도시한다.In FIG. 3, one pressing
한편, 상기 서포트부(500)는 보빈(320)에 형성되어 보빈(320)의 둘레면에 감기는 이송체(10)의 하향 자연 낙하를 방지함과 아울러 보빈(320)의 둘레면에 완전히 감긴 이송체(10)의 자연 낙하시 간섭을 부여하지 않도록 하는 역할을 한다.On the other hand, the
특히, 상기 보빈(320)은 이송체(10)를 꽉 죄이도록 감을 경우 자연 낙하되지 않아 서포트부(500)가 필요치 않으나, 이송체(10)가 자연 낙하되도록 감기 때문에 서포트부(500)가 구비된다.In particular, the
여기서, 상기 서포트부(500)는 하우징(510), 샤프트(520) 및 서포트바(530)로 형성된다.Here, the
상기 하우징(510)은 보빈(320)의 내측면에 힌지 가능하게 연결되고, 상기 샤프트(520)는 외부 조작시 하우징(510)에 출입 가능하게 형성된다.The
또한, 상기 서포트바(530)는 샤프트(520)에 힌지 가능하게 연결됨과 더불어 보빈(320)의 내측면에 힌지 가능하게 연결된다.In addition, the
따라서, 상기 샤프트(520)가 전진되면서 서포트바(530)의 일단을 눌러 타단을 들어올리게 된다.(도 6 참조)Accordingly, the
그래서, 상기 서포트바(530)는 보빈(320)의 둘레면에 감기는 이송체(10)를 지지하게 된다.Thus, the
그리고, 상기 샤프트(520)가 후진되면서 서포트바(530)의 일단을 당겨 타단을 내리게 한다.(도 7 참조)Then, the
이때, 상기 서포트바(530)는 직경의 범위 내측에 위치하도록 기울어짐에 따라 이송체(10)의 낙하시 간섭을 발생하지 않도록 한다.At this time, the
결과적으로, 상기 서포트바(530)는 보빈(320)의 내측에 연결된 부위를 기준으로 시소(see-saw)운동을 하게 된다.As a result, the
아울러, 상기 서포트바(530)의 시소운동으로 인해 상기 서포트바(530)의 일 단과 연결되는 샤프트(520)가 소정 회전각 범위 내에서 회동하게 되는데, 상기 서포트바(530)는 하우징(510)에 왕복 직진 운동함에 따라 상기 하우징(510)은 보빈(320)의 내측에 힌지 연결되어 샤프트(520)의 기울기에 따라 회동되도록 함이 바람직하다. In addition, due to the seesaw movement of the
한편, 상기 프레임(100)은 보빈(320)에 완전히 감긴 후 서포트부(500)의 조작으로 낙하되는 이송체(10)의 외측 배출을 안내하기 위해 배출안내부재(600)를 구비한다.On the other hand, the
상기 배출안내부재(600)는 프레임(100)의 하측에 경사지게 형성되는 판 형상으로 형성되어 낙하되는 이송체(10)를 작업자가 쉽게 잡을 수 있도록 프레임(100)의 가장자리로 안내함과 더불어 낙하되는 이송체(10)의 높이를 최소화하여 운동에너지를 줄임으로써 낙하에 따라 이송체(10)의 변형이나 파손을 줄이는 역할을 한다.The
한편, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기의 구성을 갖는 자동권취기는 이송안내단계(S10), 클램핑단계(S20), 권취단계(S30), 낙하방지단계(S40), 클램핑해제단계(S50) 및 배출단계(S60)를 순서대로 행함을 특징으로 한다.On the other hand, as shown in Figure 8, the automatic winding machine having the above configuration transfer guide step (S10), clamping step (S20), winding step (S30), drop prevention step (S40), clamping release step (S50) And it characterized in that the discharge step (S60) in order.
여기서, 상기 이송안내단계(S10)는 플렉시블한 이송체(10)를 이송하며, 이송되는 상태를 감지하는 공정이다.Here, the transfer guide step (S10) is a process for transferring the flexible conveying
특히, 이 단계(S10)는 프레임(100)에 형성된 가이드부(200)를 통해 행해진다.In particular, this step S10 is performed through the
더욱 상세히, 상기 가이드부(200)는 프레임(100)에 형성된 브라켓(210), 이 브라켓(210)에 회전 가능하게 장착되어 강제 또는 자연 이송되는 이송체(10)를 이송 안내하는 가이드롤러(220), 상기 가이드롤러(220)에 연결 또는 장착되어 가이드롤러(220)의 회전과 회전속도를 감지함으로써 이 후 과정인 권취단계(S30)에 이송체(10)의 이송속도를 신호화하여 전송하는 회전감지부재(230) 및 상기 브라켓(210)에 구비되어 상기 회전감지부재(230)를 통과한 이송체(10)의 이송여부를 감지하여 권취단계(S30)에서의 작동여부를 판단하도록 제어하는 이송감지부재(240)로 이루어져 이송체(10)의 이송 안내 및 이송 상태 감지를 수행한다.In more detail, the
상기 권취단계(S30)는 가이드부(200)에서의 이송체(10) 이송 감지 신호와 이송 속도를 전달받아 해당 이송 속도에 맞는 회전속도로 보빈(320)을 회전시키며 이송체(10)를 권취하는 공정이다.The winding step (S30) receives the conveyance detection signal and the conveying speed of the conveying
이 단계(S30)는 프레임(100)에 형성된 권취부(300)를 통해 행해진다.This step S30 is performed through the winding
더욱 상세히, 상기 권취부(300)는 프레임(100)에 형성되어 구동력을 발생하는 회전전동부재(310) 및 상기 회전전동부재(310)에 연결되어 회전력을 전달받아 회전되며 이송체(10)를 감는 보빈(320)으로 이루어져 회전감지부재(230)에 의해 전송되는 이송체(10)의 이송 속도에 따라 보빈(320)의 회전 속도 조절 및 이송감지부재(240)의 이송체(10) 이송 신호 발생에 의해 회전전동부재(310)와 보빈(320)의 회전이 제어된다.In more detail, the winding
특히, 상기 권취단계(S30) 직전에는 클램핑단계(S20)가 행해짐이 바람직하다.In particular, the clamping step (S20) is preferably performed immediately before the winding step (S30).
여기서, 상기 클램핑단계(S20)는 초기에 보빈(320)에 접하는 이송체(10)의 단부를 보빈(320) 내부로 삽입하고 나서 빠지지 않도록 클램핑하는 공정이다.Here, the clamping step (S20) is a process of initially clamping the end of the conveying
이 단계(S20)는 보빈(320) 내측에 형성된 클램핑부(400)를 통해 행해진다.This step S20 is performed through the clamping
더욱 상세히, 상기 클램핑부(400)는 보빈(320)의 내측에 형성된 리브(410), 상기 리브(410)에 형성되어 보빈(320)의 내측면 방향으로 전진과 보빈(320)의 중심방향으로 후진하는 가압부재(420) 및 상기 가압부재(420)의 끝단에 형성되어 가압부재(420)의 전진 작동으로 회전 직전의 상태인 보빈(320)의 내부로 삽입된 이송체(10)를 보빈(320) 내측면에 눌러 가압함으로써 이송체(10)의 이탈을 방지하는 가압편(430)으로 이루어져 보빈(320) 둘레면에 초기 감김을 유도하게 된다.In more detail, the clamping
또한, 상기 낙하방지단계(S40)는 가이드부(200)에서 신호 발생시까지 회전되는 보빈(320)에 이송체(10)를 권취시 서포트부(500)를 조작하여 이송체(10)의 하부를 지지함으로써 보빈(320)으로부터의 이송체(10) 낙하를 방지하는 공정이다.In addition, the drop prevention step (S40) is to operate the
이 단계(S40)는 서포트부(500)를 통해 행해진다.This step S40 is performed via the
더욱 상세히, 상기 서포트부(500)는 보빈(320)의 내측에 힌지 가능하게 형성된 하우징(510), 외부 조작시 하우징(510)의 내·외부로 출입되는 샤프트(520) 및 상기 보빈(320)에 힌지 연결되어 이 연결부위를 중심으로 시소운동하며 일단을 샤프트(520)에 연결되어 보빈(320)의 회전과 동시에 샤프트(520)의 전진시 타단이 들어올려지며 보빈(320)에 감기는 이송체(10)를 지지함과 아울러 보빈(320)의 회전 정지와 동시에 샤프트(520)의 후진시 타단이 내려지며 이송체(10)의 자연 낙하를 유도하는 서포트바(530)로 이루어진다.In more detail, the
특히, 이 단계(S40)는 서포트바(530)로써 이송체(10)의 하측을 지지하는 공 정이다.In particular, this step (S40) is a process for supporting the lower side of the conveying
그리고, 상기 클램핑해제단계(S50)는 가이드부(200)의 회전감지부재(230)와 이송감지부재(240)의 신호 미발생과 더불어 보빈(320)의 정지시 보빈(320)에 삽입되어 가압편(430)에 눌린 이송체(10)의 낙하를 위해 이탈되도록 클램핑부(400)의 가압부재(420)를 후진 작동하는 공정이다.In addition, the clamping release step (S50) is inserted into the
여기서, 상기 보빈(320)은 삽입된 이송체(10)가 가이드부(200)로부터 일직선상에 위치하도록 소정 역회전됨으로써 이송체(10)를 쉽게 이탈시키도록 함이 바람직하다.Here, the
마지막으로, 상기 배출단계(S60)는 이송체(10)의 완전 통과로 인해 가이드부(200)의 회전감지부재(230)와 이송감지부재(240)의 이송 신호 미발생과 동시에 보빈(320)의 정지시 서포트부(500)를 재조작하여 감긴 이송체(10)를 낙하 유도하여 외부로 배출하는 공정이다.Finally, the discharge step (S60) is the
특히, 이 단계(S60)는 서포트바(530)의 타단을 내려 이송체(10)의 자연 낙하를 유도하도록 하는 공정이다.In particular, this step (S60) is to lower the other end of the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. Will understand.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 정면도.1 is a front view of an automatic winding machine according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 측면도.Figure 2 is a side view of the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 횡단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기에 구비된 클램핑부의 작동상태를 보인 작동도.4 and 5 is an operation showing the operating state of the clamping unit provided in the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기에 구비된 서포트부의 작동상태를 보인 작동도.6 and 7 is an operation view showing an operating state of the support unit provided in the automatic winding machine according to an embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동권취기의 작동방법을 보인 순서도.8 is a flow chart showing a method of operating an automatic winding machine according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
100: 프레임 200: 가이드부100: frame 200: guide part
210: 브라켓 220: 가이드롤러210: bracket 220: guide roller
230: 회전감지부재 240: 이송감지부재230: rotation sensing member 240: transfer sensing member
300: 권취부 310: 회전전동부재 300: winding-up section 310: rotational transmission member
320: 보빈 400: 클램핑부320: bobbin 400: clamping part
410: 리브 420: 가압부재410: rib 420: pressure member
430: 가압편 500: 서포트부430: pressure piece 500: support portion
510: 하우징 520: 샤프트510: housing 520: shaft
530: 서포트바 600: 배출안내부재530: support bar 600: discharge guide member
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KR20160121625A (en) * | 2015-04-09 | 2016-10-20 | 주식회사 골드텔 | Optical cable Winding System |
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