KR20090076041A

KR20090076041A - 크레인 탈부착형 지게차

Info

Publication number: KR20090076041A
Application number: KR1020080001772A
Authority: KR
Inventors: 김재문; 명태식
Original assignee: (주)케이에스텍
Priority date: 2008-01-07
Filing date: 2008-01-07
Publication date: 2009-07-13

Abstract

본 발명은 포크를 이용하여 일정중량의 물건을 들어 올린 후 이동시키거나 적재시키는 지게차에 관한 것으로, 지게차에서 포크 프레임을 분리시킨 후 크레인 프레임을 장착시킴으로써 크레인으로 활용할 수 있도록 하는 크레인 탈,부착형 지게차에 관한 것이다.

본 발명은 전후로 이동 가능한 포스트에 상하 이동되게 클램프가 설치된 지게차에 있어서, 상기 클램프가 끼워지는 클램프 결합홈이 전방과 후방 상부에 설치되고, 하부에는 클램프가 받쳐지게 하는 크레인 프레임을 구비하며, 상기 크레인 프레임에는 크레인 바디가 설치되게 하고, 상기 크레인 바디에는 윈치를 설치하여 물건을 들어 올릴 수 있도록 함으로써 이루어지는 것으로, 평상시 포크가 구비된 포크 프레임을 클램프에 결합시켜 지게차로 활용하다가 크레인이 필요한 경우 포크 프레임을 분리시킨 후 크레인 프레임을 결합시켜 크레인으로 사용하도록 하는 것이다.

지게차, 크레인, 어테치먼트

Description

크레인 탈부착형 지게차{Fork lift having crane}

본 발명은 포크를 이용하여 일정중량의 물건을 들어 올린 후 이동시키거나 적재시키는 지게차에 관한 것으로, 지게차에서 포크 프레임을 분리시킨 후 크레인 프레임을 장착시킴으로써 크레인으로 활용할 수 있도록 하는 크레인 부착형 지게차에 관한 것이다.

산업이나 생산현장에서 중 구조물이나 중량물을 이동하거나 적재시키는 지게차는 자동차와 같이 전후좌우의 이동이 가능한 동시에 전방으로 전후 각도 조절이 가능한 포스트가 세워져 있게 되고, 상기 포스트에는 상하 이동되는 클램프가 구비되게 되며, 상기 클램프에는 포크가 전방으로 돌출된 포크 프레임이 체결되게 구성된다.

이러한 지게차는 포스트를 따라 상하 이동되는 클램프에 포크가 설치된 포크 프레임을 결합시킨 후 상기 포크 프레임를 전방으로 기울여 포크가 물건의 하부에 들어갈 수 있도록 한 후 포크가 충분히 끼워지고 나면 포크 프레임을 후방으로 기울여 물건이 안정되게 포크로 들어 올릴 수 있도록 한 후 포크 프레임을 상부로 이동시켜 물건을 들어 올리도록 하고, 물건이 들어 올려진 상태에서 이동이나 적재가 이루어지도록 하고 있다.

그러나 종래의 지게차는 상기 물건을 들어 올리는 포크가 포스트의 높이만큼 상부로 이동하기 때문에 적재를 원하는 높이가 상기 포스트의 높이보다 높을 경우에는 적재가 불가능한 문제점이 있게 되며, 또한 적재된 물건 중에 후방의 물건만을 이동시키고자 하는 경우 전방의 물건을 모두 이동시킨 후 후방의 물건을 이동시켜야 하는 불편이 있게 되는 것으로, 이러한 경우에는 별도의 크레인을 필요로 하는 것이었다.

이러한 문제를 해결하기 위하여 국내에 특허공개 2000-0067167호와 실용신안 등록 제 299763호로 지게차에 크레인을 별도로 장착하는 장치가 제시되어 있으나, 상기 된 장치는 크레인이 지게차에 고정 설치되는 구조이어서, 크레인이 필요 없는 경우에도 항시 크레인이 지게차에 구비되어 있어야 하는 것이었다.

본 발명은 지게차를 크레인과 지게차로 활용할 수 있도록 하는 것으로, 지게차로 사용하는 경우는 포스트를 따라 상하 이동하는 클램프에 포크 프레임을 결합시켜 사용하도록 하고, 크레인으로 사용하는 경우는 포크 프레임을 분리시킨 후 크레인 프레임을 결합시켜 사용하도록 하는 것으로, 사용자의 선택에 따라 지게차로 사용할 수도 있고 크레인으로도 사용할 수 있는 것이다.

본 발명은 지게차로 활용하다가 필요한 경우에만 포크 프레임을 분리시킨 후 크레인 프레임을 결합시킴으로써 지게차를 크레인으로 활용할 수 있도록 하는 것으로, 크레인이 필요한 경우에만 크레인 프레임을 결합시켜 사용하게 되어, 여러 대 의 지게차마다 설치하지 않고, 하나의 크레임 프레임을 구비하여 필요한 지게차에 설치 사용할 수 있는 이점이 있게 된다.

그리고 지게차에는 평상시 크레인 프레임이 결합되지 않고, 포크 프레임과 결합되므로, 지게차 본연의 기능을 충분히 활용할 수 있으며, 필요한 경우에만 크레인 프레임을 체결하여 크레인으로 활용할 수 있는 것이다.

본 발명은 통상의 지게차(10)에 구비되는 클램프(30)에 크레인 기능을 수행하는 크레인 프레임(100)을 체결한 후 지게차(10)의 유압장치를 이용하여 크레인의 윈치나 유압실린더를 작동시키도록 하는 것이다.

통상의 지게차(10)는 4개의 바퀴(11)를 구비하고, 자체 엔진 및 동력전달장치와 조향 장치를 구비하여 전후좌우로 자유롭게 이동할 수 있으며, 일측으로 전후 이동이 가능한 포스트(20)를 설치하고, 상기 포스트(20)에는 체인 등을 이용하여 상하 이동되는 클램프(30)가 설치되며, 상기 클램프(30)는 포크 프레임(50)이 체결되어 있어 포크(51)를 이용하여 물건을 들어 올리도록 한다.

여기서 클램프(30)에는 상측으로 결합돌기(31)가 형성되고, 포크 프레임(50)에는 후방 상측으로 П자 형태의 클램프 결합홈(55)을 형성시킴으로써 클램프(30)의 결합돌기(31)가 포크 프레임(50)의 클램프 결합홈(55)에 끼워 결합시키게 된다.

그리고 포스트(20)는 유압실린더(12)의 작동에 의해 포스트(20)의 하측이 전방이나 후방으로 전후 이동할 수 있도록 하는 것으로, 유압실린더(12)의 신축에 의해 포스트(20)가 도시되지 아니한 힌지를 중심으로 상측 또는 하측이 전후 이동하 게 된다.

상기 포스트(20)에는 클램프(30)가 구비되게 되고, 상기 클램프(30)는 통상 상부 양측으로 포스트(20)에 설치된 체인이 연결되어, 체인을 도시되지 아니한 유압모터를 이용하여 당기거나 풀음에 따라 클램프(30)가 포스트(20)를 따라 상하 이동하게 되며, 상기 클램프(30)는 결합돌기(31)를 포크 프레임(50)의 클램프 결합홈(55)에 끼워 고정시키게 된다.

상기 클램프(30)에 체결되는 포크 프레임(50)은 전방 하측으로 물건을 받치게 되는 포크(51)가 구비되게 되고, 후면으로는 클램프(30)의 상측에 형성된 결합돌기(31)가 끼워지는 П자 형태의 클램프 결합홈(55)이 형성되게 되는 것으로, 클램프(30)의 상측을 전방으로 기울여 클램프(30)의 결합돌기(31)가 클램프 결합홈(55)에 끼워지게 한 채로 클램프(30)의 결합돌기(31)를 세우면서 약간 들어 올리면 클램프(30)의 결합돌기(31)가 포크 프레임(50)의 클램프 결합홈(55)에 끼워진 채로 들어 올려지는 동시에 클램프(30)가 포크 프레임(50)을 받치게 되므로 포크(51)를 이용한 물건의 들어 올림이 가능하게 된다.

즉 기존의 지게차(10)는 클램프(30)에 포크 프레임(50)을 끼운 후 포크 프레임(50)을 바닥으로 내린 상태에서 유압실린더(12)로 포스트(20)의 하부가 후방으로 이동되게 하여 포크(51)가 바닥에 거의 닿은 채로 물건의 하방에 끼워지게 하고, 포크(51)가 충분히 물건의 하부에 넣어지면 유압실린더(12)로 포스트(20)를 당겨 포크(51)의 선단이 더 들어 올려 지게 하여 포크(51)로 들어 올린 무게가 전반적으로 지게차(10)쪽으로 쏠리게 하여 이동 중 떨어지게 되는 경우를 없애게 되며, 물 건은 약간만 들어 올린상태에서 이동되게 한다.

여기서 포크 프레임(50)은 포스트(20)를 따라 클램프(30)를 상하 이동시킴에 따라 상하 이동되게 되고, 이로 인하여 포크(51)로 들려진 물건을 상하로 들어 올리거나 내릴 수 있게 된다.

위에 제시된 설명은 기존의 지게차(10)에 관한 설명이며, 본 발명은 상기 된 포크 프레임(50) 대신에 크레인 프레임(100)을 결합시킴으로써 크레인으로 활용할 수 있도록 하는 것이다.

크레인 프레임(100)은 지게차(10)의 클램프(30)가 용이하게 끼워질 수 있도록 클램프 결합홈(110)을 형성시키는 한편 ㄱ자 형태로 고정된 크레인 바디(120)를 고정시키거나, ㄱ자 형태를 갖되 유압 실린더(140)를 설치하여 높낮이를 조절할 수 있도록 하는 크레인 바디(120a)를 고정시킴으로써 크레인 프레임(100)이 클램프(30)에 체결되는 경우 크레인으로 활용할 수 있도록 하는 것이다.

여기서 유압 실린더(140)는 ㄱ자 형태를 갖는 크레인 바디(120a)의 내측 모서리에 설치되고, 양쪽이 힌지 결합되게 함으로써 유압 실린더(140)의 피스톤이 신장될 때 수평 설치된 크레인 바디(120a)는 상부로 들어 올려지게 되며, 수직으로 고정된 크레인 바디(120a)와 수평으로 설치된 크레인 바디(120a)는 힌지 결합되게 된다.

본 발명의 크레인 프레임(100)은 전후방 상측으로 각각 П자 형태의 클램프 결합홈(110)(111)을 형성시킴으로써 클램프(30)의 결합돌기(31)가 크레인 프레임(100)의 전면 또는 후면 상측으로 형성된 클램프 결합홈(110)(111)에 선택적으로 체결될 수 있도록 하고, 상기 클램프 결합홈(110)(111)에 클램프(30)의 결합돌기(31)가 끼워진 상태에서는 클램프(30)가 크레인 프레임(100)을 받치도록 하는 것이다.

즉 크레인 프레임(100)을 바닥에 놓은 상태에서 지게차(10)의 클램프(30)를 포스트(20)에서 하부로 이동시킨 후 포스트(20)를 전방으로 기울여 클램프(30)가 클램프 결합홈(110)의 하부에 위치하게 한 상태에서 포스트(20)를 세우게 되면 클램프(30)의 결합돌기(31)는 크레인 프레임(100)의 클램프 결합홈(110)에 끼워지는 동시에 클램프(30)가 크레인 프레임(100)을 받치게 된다.

이때 크레인 프레임(100)은 상당한 무게를 갖게 되고, 항시 바닥을 향한 하중을 받게 되며, 클램프 결합홈(110)의 전방에 하부로 돌출된 돌기가 형성되어 있어 크레인 프레임(100)은 클램프(30)에 끼워지게 되면 별도로 클램프(30)를 기울여 빼주기 전에는 크레인 프레임(100)은 클램프(30)에서 빠지지 않게 된다.

클램프(30)에서 크레인 프레임(100)을 빼기 위해서는 크레인 프레임(100)을 바닥에 놓은 상태에서 클램프(30)의 상부를 전방으로 기울여 클램프 결합홈(110)에서 클램프(30)의 결합돌기(31)가 빠지게 한 상태로 클램프(30)를 후방으로 이동시키면 된다.

본 발명의 크레인 프레임(100)에는 ㄱ자 형상으로 고정된 크레인 바디(120)가 설치되거나 유압 실린더(140)에 의해 결합 각도가 조절되는 크레인 바디(120a)가 설치되게 되고, 상기 크레인 바디(120)(120a)의 상측에는 유압 실린더(130)가 설치되고, 상기 유압실린더(130)는 크레인 바디(120)에 끼워진 슬라이더(121)를 신 축시키도록 하며, 상기 슬라이더(121)를 이용하여 물건을 들어 올리도록 한다.

즉 크레인 바디(120)에는 지게차(10)의 유압장치를 이용하여 구동하게 되는 윈치를 설치하는 한편 견인고리(122)를 설치하여 지게차(10)에서 유압 이동을 조절함으로써 견인고리(122)로 물건을 들어 올릴 수 있도록 한다.

본 발명은 지게차(10)의 클램프(30)에서 포크 프레임(50)을 분리시킨 후 크레인 프레임(100)을 체결하여 지게차(10)를 크레인으로 이용할 수 있는 것으로, 기존과 달리 크레인 기능이 필요한 경우에만 크레인 프레임(100)을 결합시켜 사용할 수 있다.

본 발명에서 크레인을 사용하는 경우는 크레인 바디(120)가 지게차(10)의 전방으로 돌출되게 클램프(30)를 크레인 프레임(100)에 결합하고, 이동하는 중에는 사고의 위험을 줄이기 위해 크레인 바디(120)가 지게차(10)의 후방으로 돌출되게 클램프(30)를 크레인 프레임(100)에 결합되게 하며, 본 발명에서는 이를 위하여 크레인 프레임(100)의 전방과 후방 상측에 클램프 결합홈(110)(111)을 각각 설치한다.

도 1은 기존 지게차의 측면도

도 2는 기존 지게차의 클램프에 포크 프레임의 결합상태를 보인 측면도

도 3은 기존 지게차의 클램프 측면도

도 4는 본 발명의 크레인 지게차 측면도

도 5는 본 발명의 클램프와 크레인 프레임의 결합상태를 보인 요부 측면도

도 6은 본 발명의 크레인 프레임 정면도

도 7은 본 발명 크레인 바디의 실시예 측면도

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

10 : 지게차 20 : 포스트

30 : 클램프 31 : 결합돌기

50 : 포크 프레임 51 : 포크

55 : 클램프 결합홈 100 : 크레인 프레임

110,111 : 클램프 결합홈 120,120a : 크레인 바디

121 : 슬라이더 130,140 : 유압 실린더

Claims

전후로 기울어지는 포스트(20)에 포크 프레임(50)을 결합시키는 클램프(30)가 설치되어 상하 이동되게 하는 지게차(10)에 있어서,

상기 클램프(30)의 상측에 형성된 결합돌기(31)가 끼워지는 П자 형태의 클램프 결합홈(110)(111)이 상측에 형성되고, 일측으로 ㄱ자 형태로 고정된 크레인 바디(120)가 고정된 크레인 프레임(100)을 지게차(10)의 클램프(30)에 체결하는 것을 특징으로 하는 크레인 탈부착형 지게차.
제1항에 있어서, 클램프 결합홈(110)(111)은 크레인 프레임(100)의 전방과 후방의 상측에 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 크레인 탈부착형 지게차.
제1항에 있어서, 크레인 프레임(100)에 고정된 크레인 바디(120)에는 전후로 슬라이딩하는 슬라이더(121)와 함께 윈치와 견인고리(122)가 설치되고, 상기 슬라이더(121)와 윈치는 지게차(10)의 유압장치에 의해 구동되게 하는 것을 특징으로 하는 크레인 탈부착형 지게차.
제1항에 있어서, 크레인 프레임(100)에는 ㄱ자 형태를 갖되 내측 모서리 부분에 유압 실린더(140)를 힌지 결합시키는 한편 수평상태의 크레인 바디와 수직상태의 크레인 바디가 힌지 결합되게 한 것을 특징으로 하는 크레인 탈부착형 지게 차.