KR20090073286A - 승합차량용 램프 제어시스템 - Google Patents

승합차량용 램프 제어시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 승합차량용 램프 제어시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 램프를 깜박이거나 점등시켜 후방차량의 운전자에게 알림으로써 안전사고를 예방할 수 있도록 한 승합차량용 램프 제어시스템에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 메인배터리(10), 보조배터리(12), 역류차단 다이오드(14), 보조전원공급부(16), 마이콤(18), 양방향무선송수신기(22), 안전표시용 경광램프(24), 제1적색등구동부(26)/황색등구동부(28), 차량자체신호입력부(30), 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34), 제2적색등구동부(36), 밝기센싱부(38), 전광판램프, 전광판구동부(42), 신호등용 신호램프(녹색등, 황색등, 적색등)(44), 신호등구동부(46), 비상램프(48), 비상전환스위칭부(50), 차량비상등구동부(52), 차량시그널 전원 역류차단 다이오드(54) 등으로 구성되어 운전자에게 위험 신호를 알려 주의운전과 안전한 차로변경을 유도하며, 어린이와 보행자에게도 위험 신호를 제공함으로써 어린이, 보행자, 운전자 모두에게 사고의 위험을 알려 위험으로부터 사전 예방한다.
Figure P1020070141187
승합차, 램프, 마이콤, 전광판, 신호등, 적색등, 황색등

Description

승합차량용 램프 제어시스템{lamp controol apparatus for vehicle}
본 발명은 승합차량용 램프 제어시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 램프를 깜박이거나 점등시켜 후방차량의 운전자에게 알림으로써 안전사고를 예방할 수 있도록 한 승합차량용 램프 제어시스템에 관한 것이다.
일반적으로 학교, 유치원, 보육시설, 체육시설 또는 각종 학원용으로 승합차량을 이용하고 있는 실정이며, 이러한 승합차량은 교통 환경에 안전의 위험성이 대단히 높기 때문에 교통사고를 예방하는 차원에서, 예를들어, 어린이 보호 승합차량일 경우, 차량루프에 안전신호 경광등 위험표시로 주변 운전자와 보행자에게 어린이 보호승합차량임을 알리고 안전한 주의운전을 하도록 한다.
그러나, 종래의 승합차량의 루프에는 적색등 두 개, 황색등 두 개가 1조로 전방1조, 후방1조 설치되어 차량 내부에 장착된 어린이 보호시스템 제어에 의해 독립적으로 깜박이는 기능만을 수행하는 바, 차량운행 중에는 브레이크를 밟던, 턴 시그널, 비상등 등을 작동시켜도 차량루프에 설치된 안전표시 경광등은 동작을 하 지 않아 승합차량의 고장이나 혹은 사고로 비상시 주변에 비상상태임을 알릴 수가 없는 심각한 문제점이 있었다.
이로 인해, 대형 참사로 이어지는 경우가 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 어린이 보호승합차량과 같은 승합차량에 안전을 위해 장착되어진 안전장치에서 차량용 안전표시 경광등, 신호등, 전광판, 램프제어를 하기 위한 마이콤 및 보조배터리를 차량루프에 설치하여 어린이 보호 메인콘트롤러, 차량자체 신호, 비상모드와 연동되어 어떠한 경우에서든 안전표시기능을 할 수 있도록 하여 어린이 보호차의 운전자, 주변 운행차량 운전자, 동승객 모두를 안전위험에서 보호하고, 고장이나 사고가 발생시, 주변에 비상상태의 위험을 안전신호로 항시 제공하여 2차 안전사고를 미연에 예방할 수 있도록 하는 승합차량용 램프 제어시스템을 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은,
승합차량용 램프 제어시스템에 있어서,
차량의 엔진실 일측에 설치되어 차량의 부품으로 동작전원을 공급하는 메인 배터리(10)와;
차량의 루프(100)에 설치되어 상기 메인배터리(10)로부터 전원을 공급받아 충전 상태를 유지하는 보조배터리(12)와;
상기 메인배터리(10)와 보조배터리(12)의 사이에 연결되어 역류로 인한 보조배터리(12)의 방전을 방지하는 역류차단 다이오드(14)와;
상기 보조배터리(12)로부터 전원을 공급받아 램프를 제어하는 마이콤으로 동작전원을 공급하는 보조전원공급부(16)와;
상기 보조전원공급부(16)로부터 전원을 공급받음과 아울러 인가되는 신호에 의해 구동부를 제어하는 마이콤(18)과;
상기 차량의 내부에 설치된 메인콘트롤러(20)의 제어신호를 수신하고, 수신된 제어신호를 상기 마이콤(18)으로 전송하는 양방향무선송수신기(22)와;
상기 차량의 루프(100) 전면 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일정간격을 두고 원형 3라인으로(예를들어, 적색등, 황색등, 적색등 순으로) 설치되어 차량의 위험신호를 외부로 알려주는 안전표시용 경광램프(24)와;
상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 안전표시용 경광램프(24)의 내부에 설치된 원형 라인의 적색등과 황색등을 순차적으로 점멸시키는 제1적색등구동부(26)/황색등구동부(28)와;
상기 차량의 운전석 일측에 설치된 차선변경레버장치의 턴 시그널, 차량주행신호, 브레이크 신호를 상기 마이콤(18)으로 전송하는 차량자체신호입력부(30)와;
상기 차량의 루프(100) 후면 상부 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일 정간격을 두고 V자형 6라인으로(예를들어, 적색등 ) 설치되어 차량의 차선변경 즉, 차선변경레버장치의 턴 시그널을 외부로 알려주는 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)와;
상기 차량자체신호입력부(30)의 턴 시그널 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)의 내부에 설치된 V자형 라인의 적색등을 순차적으로 점멸시키는 제2적색등구동부(36)와;
상기 차량의 루프(100)에 설치되어 차량의 외부 밝기를 센싱하여 상기 마이콤(18)으로 전송하는 밝기센싱부(38)와;
상기 차량의 루프(100) 후면 하부에 설치되어 다양한 광고를 알려주는 전광판램프(40)와;
상기 밝기센싱부(38)의 신호 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 전광판램프(40)를 구동하는 전광판구동부(42)와;
상기 차량의 루프(100) 후면의 제1차선변경용 경광램프(32)와 제2차선변경용 경광램프(34) 사이에 설치되어 차량의 주행상태를 외부로 알려주는 신호등용 신호램프(녹색등, 황색등, 적색등)(44)와;
상기 차량자체신호입력부(30)의 주행신호 또는 브레이크 신호 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 녹색등, 황색등, 적색등을 구동하는 신호등구동부(46 )와;
상기 차량의 루프(100) 후면에 설치되되, 차량의 운적석 일측에 설치된 비상키의 입력시 위험을 외부로 알려주는 비상램프(48)와;
상기 비상키 입력를 수신하고, 수신된 비상신호를 마이콤(18)을 전송하는 비상전환스위칭부(50)와;
상기 비상전환스위칭부(50)의 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 비상램프(48)를 구동하는 차량비상등구동부(52)와;
상기 비상램프(48)의 일측에 전기적으로 연결되어 상기 비상램프(48)로부터 역류되는 전원을 방지하는 차량시그널 전원 역류차단 다이오드(54)로 구성된다.
본 발명에 의한 승합차량용 램프 제어시스템은 마이콤, 보조전원공급부, 양방향 무선 송수신기, 차량자체 신호 입력부, 전광판 구동부, 신호등 구동부, 적색등 구동부, 황색등 구동부 등을 구비하여 각 기능별 동작은 순차점멸, 점멸 표시를 안전표시등을 통해 주변 운전자에게 위험 신호를 알려 주의운전과 안전한 차로변경을 유도하며, 어린이와 보행자에게도 위험 신호를 제공함으로써 어린이, 보행자, 운전자 모두에게 사고의 위험을 알려 위험으로부터 사전 예방하는 사용상의 편의성이 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 승합차량용 램프 제어시스템의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 승합차량용 램프 제어시스템의 개략적인 구성을 나타 낸 블록도이고, 도 2는 본 발명이 적용되는 승합차량의 사시도이며, 도 3은 본 발명이 적용되는 승합차량의 루프 전면을 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명이 적용되는 승합차량의 루프 후면을 나타낸 도면이다.
상기 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 승합차량용 램프 제어시스템의 각 구성을 설명하면, 차량의 엔진실(도시는 생략함) 일측에 설치되어 차량의 부품으로 동작전원을 공급하는 메인배터리(10)와; 차량의 루프(100)에 설치되어 상기 메인배터리(10)로부터 전원을 공급받아 충전 상태를 유지하는 보조배터리(12)와; 상기 메인배터리(10)와 보조배터리(12)의 사이에 연결되어 역류로 인한 보조배터리(12)의 방전을 방지하는 역류차단 다이오드(14)와; 상기 보조배터리(12)로부터 전원을 공급받아 램프를 제어하는 마이콤으로 동작전원을 공급하는 보조전원공급부(16)와; 상기 보조전원공급부(16)로부터 전원을 공급받음과 아울러 인가되는 신호에 의해 구동부를 제어하는 마이콤(18)과; 상기 차량의 내부에 설치된 메인콘트롤러(20)의 제어신호를 수신하고, 수신된 제어신호를 상기 마이콤(18)으로 전송하는 양방향무선송수신기(22)와; 상기 차량의 루프(100) 전면 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일정간격을 두고 원형 3라인으로(예를들어, 적색등, 황색등, 적색등 순으로) 설치되어 차량의 위험신호를 외부로 알려주는 안전표시용 경광램프(24)와; 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 안전표시용 경광램프(24)의 내부에 설치된 원형 라인의 적색등과 황색등을 순차적으로 점멸시키는 제1적색등구동부(26)/황색등구동부(28)와; 상기 차량의 운전석 일측에 설치된 차선변경레버장치(도시 생략함)의 턴 시그널, 차량주행신호, 브레이크 신호를 상기 마이콤(18)으로 전송하는 차량자체신호입력부(30)와; 상기 차량의 루프(100) 후면 상부 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일정간격을 두고 V자형 6라인으로(예를들어, 적색등 ) 설치되어 차량의 차선변경 즉, 차선변경레버장치의 턴 시그널을 외부로 알려주는 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)와; 상기 차량자체신호입력부(30)의 턴 시그널 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)의 내부에 설치된 V자형 라인의 적색등을 순차적으로 점멸시키는 제2적색등구동부(36)와; 상기 차량의 루프(100)에 설치되어 차량의 외부 밝기를 센싱하여 상기 마이콤(18)으로 전송하는 밝기센싱부(38)와; 상기 차량의 루프(100) 후면 하부에 설치되어 다양한 광고를 알려주는 전광판램프(40)와; 상기 밝기센싱부(38)의 신호 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 전광판램프(40)를 구동하는 전광판구동부(42)와; 상기 차량의 루프(100) 후면의 제1차선변경용 경광램프(32)와 제2차선변경용 경광램프(34) 사이에 설치되어 차량의 주행상태를 외부로 알려주는 신호등용 신호램프(녹색등, 황색등, 적색등)(44)와; 상기 차량자체신호입력부(30)의 주행신호 또는 브레이크 신호 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 녹색등, 황색등, 적색등을 구동하는 신호등구동부(46 )와; 상기 차량의 루프(100) 후면에 설치되되, 차량의 운적석 일측에 설치된 비상키(도시는 생략함)의 입력시 위험을 외부로 알려주는 비상램프(48)와; 상기 비상키 입력를 수신하고, 수신된 비상신호를 마이콤(18)을 전송하는 비상전환스위칭부(50)와; 상기 비상전환스위칭부(50)의 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 비상램프(48)를 구동하는 차량비상등구동부(52)와; 상기 비상램프(48)의 일측에 전기 적으로 연결되어 상기 비상램프(48)로부터 역류되는 전원을 방지하는 차량시그널 전원 역류차단 다이오드(54)로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 승합차량용 램프 제어시스템의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 차량의 엔진실 일측에 설치된 메인배터리(10)는 전기적으로 연결된 보조배터리(12)로 전원을 공급한다. 이에 따라, 상기 보조배터리(12)는 전원을 충전시킴과 동시에 보조전원공급부(16)로 전원을 공급한다.
또한, 상기 메인배터리(10)와 보조배터리(12) 사이에는 역류차단 다이오드(14)가 연결되어 있는 바, 상기 역류차단 다이오드(14)는 보조배터리(12)의 방전을 방지한다.
그리고, 상기 보조전원공급부(16)는 각종 구동부 및 램프를 제어하는 마이콤(18)으로 구동전원을 공급한다. 이에 따라, 차량의 주행 및 정지시에 마이콤(18)이 온(ON) 된다.
그리고, 상기 마이콤(18)은 기 설정된 프로그램에 의해 양방향무선송수신기(22) 또는 차량자체신호입력부(30) 또는 밝기센싱부(38) 또는 비상전환스위칭부(50)로부터 신호가 입력되었는지 판단한다.
예를 들어, 상기 마이콤(18)에 양방향무선송수신기(22)의 신호가 입력되었으면(여기서, 상기 양방향무선송수신기(22)는 차량의 내부에 설치된 메인콘트롤러(20)의 제어신호를 수신한다.), 상기 마이콤(18)은 제1적색등구동부(26)/황색등구동부(28)로 제어신호를 보내어 차량의 루프(100) 전면 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일정간격을 두고 원형 3라인으로(예를들어, 적색등, 황색등, 적색등 순으로) 설치되어 차량의 위험신호를 외부로 알려주는 안전표시용 경광램프(24)를 구동시킨다. 즉, 제1적색등구동부(26)는 안전표시용 경광램프(24)의 내부에 설치된 원형 라인의 적색등을 구동시키고, 황색등구동부(28)는 안전표시용 경광램프(24)의 내부에 설치된 원형 라인의 황색등을 구동시킨다.
그리고, 상기 마이콤(18)에 차량자체신호입력부(30)의 신호 즉, 차선변경레버장치의 턴 시그널이 입력되었으면, 상기 마이콤(18)은 제2적색등구동부(36)로 제어신호를 보내어 차량의 루프(100) 후면 상부 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일정간격을 두고 V자형 6라인으로(예를들어, 적색등 ) 설치되어 차량의 차선변경 즉, 차선변경레버장치의 턴 시그널을 외부로 알려주는 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)를 구동시킨다. 이때, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)의 내부에 설치된 V자형 라인의 적색등이 순차적으로 점멸된다.
또한, 상기 마이콤(18)에 차량자체신호입력부(30)의 신호 즉, 차량주행신호, 브레이크 신호가 입력되었으면, 상기 마이콤(18)은 녹색등, 황색등, 적색등을 구동하는 신호등구동부(46)로 제어신호를 보내어 차량의 루프(100) 후면의 제1차선변경용 경광램프(32)와 제2차선변경용 경광램프(34) 사이에 설치되어 차량의 주행상태를 외부로 알려주는 신호등용 신호램프(녹색등, 황색등, 적색등)(44)를 구동시킨다. 이때, 차량이 주행할 경우, 녹색등이 구동되고, 브레이크 신호 입력시 황색등이 점등되다가 바로 적색등이 점등된다.
그리고, 상기 마이콤(18)에 밝기센싱부(38)의 신호가 입력되었으면, 상기 마이콤(18)은 전광판구동부(42)로 제어신호를 보내어 차량의 루프(100) 후면 하부에 설치되어 다양한 광고를 알려주는 전광판램프(40)를 구동시킨다. 이에 따라, 상기 전광판램프(40)에는 마이콤(18)에 기 설정된 광고 문구를 송출된다.
한편, 차량이 운행할 때, 갑작스런 비상이 발생할 경우, 상기 마이콤(18)은 비상전환스위칭부(50)로부터 비상키 신호가 입력되었는지를 판단하고, 비상키 입력이 있었으면, 상기 마이콤(18)은 차량비상등구동부(52)로 제어신호를 보내어 차량의 루프(100) 후면에 설치된 비상램프(48)를 구동시킨다.
그리고, 차량시그널 전원 역류차단 다이오드(54)는 상기 비상램프(48)로부터 역류되는 전원을 방지한다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
본 발명에 의한 승합차량용 램프 제어시스템은 마이콤, 보조전원공급부, 양방향 무선 송수신기, 차량자체 신호 입력부, 전광판 구동부, 신호등 구동부, 적색등 구동부, 황색등 구동부 등을 구비하여 각 기능별 동작은 순차점멸, 점멸 표시를 안전표시등을 통해 주변 운전자에게 위험 신호를 알려 주의운전과 안전한 차로변경을 유도하며, 어린이와 보행자에게도 위험 신호를 제공함으로써 어린이, 보행자, 운전자 모두에게 사고의 위험을 알려 위험으로부터 사전 예방하는 산업상 이용가능성이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 승합차량용 램프 제어시스템의 개략적인 구성을 나타낸 블록도,
도 2는 본 발명이 적용되는 승합차량의 사시도,
도 3은 본 발명이 적용되는 승합차량의 루프 전면을 나타낸 도면,
도 4는 본 발명이 적용되는 승합차량의 루프 후면을 나타낸 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 메인배터리
12 : 보조배터리
14 : 역류차단 다이오드
16 : 보조전원공급부
18 : 마이콤
20 : 메인콘트롤러
22 : 양방향무선송수신기
24 : 안전표시용경광 램프

Claims (1)

  1. 승합차량용 램프 제어시스템에 있어서,
    차량의 엔진실 일측에 설치되어 차량의 부품으로 동작전원을 공급하는 메인배터리(10)와;
    차량의 루프(100)에 설치되어 상기 메인배터리(10)로부터 전원을 공급받아 충전 상태를 유지하는 보조배터리(12)와;
    상기 메인배터리(10)와 보조배터리(12)의 사이에 연결되어 역류로 인한 보조배터리(12)의 방전을 방지하는 역류차단 다이오드(14)와;
    상기 보조배터리(12)로부터 전원을 공급받아 램프를 제어하는 마이콤으로 동작전원을 공급하는 보조전원공급부(16)와;
    상기 보조전원공급부(16)로부터 전원을 공급받음과 아울러 인가되는 신호에 의해 구동부를 제어하는 마이콤(18)과;
    상기 차량의 내부에 설치된 메인콘트롤러(20)의 제어신호를 수신하고, 수신된 제어신호를 상기 마이콤(18)으로 전송하는 양방향무선송수신기(22)와;
    상기 차량의 루프(100) 전면 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일정간격을 두고 원형 3라인으로(예를들어, 적색등, 황색등, 적색등 순으로) 설치되어 차량의 위험신호를 외부로 알려주는 안전표시용 경광램프(24)와;
    상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 안전표시용 경광램프(24)의 내부에 설치된 원형 라인의 적색등과 황색등을 순차적으로 점멸시키는 제1적색등구동부(26)/황 색등구동부(28)와;
    상기 차량의 운전석 일측에 설치된 차선변경레버장치의 턴 시그널, 차량주행신호, 브레이크 신호를 상기 마이콤(18)으로 전송하는 차량자체신호입력부(30)와;
    상기 차량의 루프(100) 후면 상부 가장자리에 각각 설치되되, 그 내부에 일정간격을 두고 V자형 6라인으로(예를들어, 적색등 ) 설치되어 차량의 차선변경 즉, 차선변경레버장치의 턴 시그널을 외부로 알려주는 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)와;
    상기 차량자체신호입력부(30)의 턴 시그널 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 제1 및 제2차선변경용 경광램프(32)(34)의 내부에 설치된 V자형 라인의 적색등을 순차적으로 점멸시키는 제2적색등구동부(36)와;
    상기 차량의 루프(100)에 설치되어 차량의 외부 밝기를 센싱하여 상기 마이콤(18)으로 전송하는 밝기센싱부(38)와;
    상기 차량의 루프(100) 후면 하부에 설치되어 다양한 광고를 알려주는 전광판램프(40)와;
    상기 밝기센싱부(38)의 신호 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 전광판램프(40)를 구동하는 전광판구동부(42)와;
    상기 차량의 루프(100) 후면의 제1차선변경용 경광램프(32)와 제2차선변경용 경광램프(34) 사이에 설치되어 차량의 주행상태를 외부로 알려주는 신호등용 신호램프(녹색등, 황색등, 적색등)(44)와;
    상기 차량자체신호입력부(30)의 주행신호 또는 브레이크 신호 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 녹색등, 황색등, 적색등을 구동하는 신호등구동부(46 )와;
    상기 차량의 루프(100) 후면에 설치되되, 차량의 운적석 일측에 설치된 비상키의 입력시 위험을 외부로 알려주는 비상램프(48)와;
    상기 비상키 입력를 수신하고, 수신된 비상신호를 마이콤(18)을 전송하는 비상전환스위칭부(50)와;
    상기 비상전환스위칭부(50)의 입력시, 상기 마이콤(18)의 제어신호에 의해 비상램프(48)를 구동하는 차량비상등구동부(52)와;
    상기 비상램프(48)의 일측에 전기적으로 연결되어 상기 비상램프(48)로부터 역류되는 전원을 방지하는 차량시그널 전원 역류차단 다이오드(54)로 구성된 승합차량용 램프 제어시스템.
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