KR20090049458A - 차량용 배터리 케이블 단자 - Google Patents

차량용 배터리 케이블 단자 Download PDF

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Abstract

본 발명은 삽입홀이 형성된 삽입부와, 상기 삽입부의 일측으로부터 돌출되며 끝단에서부터 상기 삽입홀까지 절개되어 트임부가 형성되는 결합구 및, 상기 삽입부의 타측에 형성되는 케이블 연결부를 포함하는 배터리 연결수단; 상기 결합구를 감싸며 회전 가능하게 결합되고 일단에 개방단이 형성되는 결합부와, 상기 개방단으로부터 돌출되는 체결브라켓 및, 상기 체결브라켓에 체결 조립되어 상기 결합부를 결합구에 압착시키는 체결구를 포함하는 단자 조임수단으로 구성됨으로써, 다양한 각도에서 케이블 단자의 조임 또는 풀림의 작업이 가능하기 때문에 배터리 단자에 대한 케이블 단자의 분해 조립을 간편하게 수행할 수 있게 되는 장점이 있고, 여러 차종에서의 상이한 조립조건으로 인한 간섭문제를 해결할 수 있게 되는 차량용 배터리 케이블 단자를 제공한다.
차량, 배터리, 배터리단자, 케이블단자, 배터리 연결수단, 단자 조임수단

Description

차량용 배터리 케이블 단자{Battery cable terminal for vehicle}
본 발명은 차량용 배터리 케이블 단자에 관한 것으로, 특히 케이블 단자의 조임 작업을 보다 용이하게 구현할 수 있는 차량용 배터리 케이블 단자에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 배터리는 엔진룸에 장착되어 발전기로부터 충전되며, 엔진시동시 필요한 초기 전원이나 차량의 전조등과 같은 각종 전장품의 작동에 필요한 전원을 공급하는 역할을 한다.
이러한 배터리(10)는 도 1 및 도 2의 도시와 같이 상면에 복수의 단자(11)가 돌출되어 케이블 단자(12)에 의해 케이블(20)과 연결되는바, 상기 케이블 단자(12)는 배터리 단자(11)를 수용할 수 있도록 수용부(12a)를 갖고, 일측은 상기 배터리 단자(11)의 삽입을 용이하게 하기 위하여 일부가 절개된 절개부(12b)가 구비되며, 상기 절개부(12b)에는 체결브라켓(12c)(12c')이 형성되어 볼트(13)와 너트(미도시)의 조임에 따라 체결 조립되도록 구성되어 있으며, 상기 볼트(13)와 너트의 조립방 향에 따라 도 2a의 도시와 같은 상방향 체결형과, 도 2b의 도시와 같은 측방향 체결형으로 구분되어 조립 여건에 따라 상기 상방향 체결형 또는 측방향 체결형 중에서 선택하여 사용하게 된다.
그러나, 종래에는 차량 마나 다른 케이블 단자의 상이한 조립여건에 따라 상방향 체결형 또는 측방향 체결형의 단자를 선택하고 별도의 작업공구를 이용하여 상기 볼트와 너트를 조이거나 풀러줌으로써 케이블 단자의 조립을 가능하게 하고 있으나, 상기 케이블 단자의 조임 및 풀림 작업시 작업공구가 타부품(FEM, 후드판넬, 에어클리너 등)과 간섭을 일으키기 때문에 조임 또는 풀림 작업이 매우 불편하다는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 전술한 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 이러한 본 발명의 목적은 다양한 각도에서 케이블 단자의 조임 및 풀림 작업이 원활하게 구성하여 여러 차종에서의 상이한 조립여건을 만족시킬 수 있는 차량용 배터리 케이블 단자를 제공함에 있다.
본 발명은 삽입홀이 형성된 삽입부와, 상기 삽입부의 일측으로부터 돌출되며 끝단에서부터 상기 삽입홀까지 절개되어 트임부가 형성되는 결합구 및, 상기 삽입부의 타측에 형성되는 케이블 연결부를 포함하는 배터리 연결수단; 상기 결합구를 감싸며 회전 가능하게 결합되고 일단에 개방단이 형성되는 결합부와, 상기 개방단으로부터 돌출되는 체결브라켓 및, 상기 체결브라켓에 체결 조립되어 상기 결합부를 결합구에 압착시키는 체결구를 포함하는 단자 조임수단으로 구성된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 배터리 케이블 단자에 의하면, 케테이블 단자를 구성하는 단자 조임부가 회전형으로 구성되어 다양한 각도에서 케이블 단자의 조임 또는 풀림의 작업이 가능하기 때문에 배터리 단자에 대한 케이블 단자의 분해 조립을 간편하게 수행할 수 있게 되는 장점이 있고, 여러 차종에서의 상이한 조립조건으로 인한 간섭문제를 해결할 수 있게 되는 등의 장점을 제공한다.
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람 직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 배터리 케이블 단자의 설치상태를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 케이블 단자의 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 5는 도 4에 분해 도시된 케이블 단자의 결합상태를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 케이블 단자의 결합구조를 나타낸 단면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 케이블 단자의 동작상태를 나타낸 사시도이고, 도 8은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.
도 3 내지 도 8의 도시와 같이 본 발명에 따른 케이블 단자(A)는 크게 배터리 연결수단(100)과, 상기 배터리 연결수단(100)의 일단에 회전 가능하게 결합되는 단자 조임수단(200)으로 구성된다.
배터리 연결수단(100)은 배터리(B)의 상면에 돌출된 배터리 단자(300)와의 접촉 삽입을 위한 삽입부(110)와, 상기 삽입부(110)의 일단에 구비되며 상기 단자 조임수단(200)과의 결합을 위한 결합구(120) 및, 상기 삽입부(110)의 타단에 형성되는 케이블 연결부(130)를 포함하여 구성된다.
삽입부(110)는 동일한 형태를 갖는 2개의 접촉판(111)이 대칭형으로 상호 이격 배치되는 구조로, 중앙에는 배터리 단자(300)의 삽입을 위한 삽입홀(111a)이 형성되고, 상기 삽입홀(111a)의 내주면에는 상기 배터리 단자(300)의 삽입시 접촉면을 확장시키기 위하여 내측으로 절곡된 절곡부(112)가 형성된다.
결합구(120)는 상기 삽입부(110)의 일단에서 연장되는 반원형의 돌출부(121)로, 중앙에는 상기 돌출부(121)의 끝단에서부터 삽입홀(111a)까지 연장되는 트임부(122)가 형성된다. 즉, 후술될 단자 조임수단(200)의 조작에 따라 상기 삽입홀(111a)의 내경을 변화시키기 위함으로 상기 삽입홀(111a)의 내경을 변화시킴에 따라 본 발명인 케이블 단자(A)를 배터리 단자(300)에 고정하거나 분리시킬 수 있다.
이와 같은 결합구(120)는 상기 삽입부(110)가 2개의 접촉판(111)으로 구성되기 때문에 상기 결합구(120) 역시 반원형으로 형성되는 2개의 돌출부(121)가 대칭형으로 배치됨으로써 원형의 형태를 가지며, 이때 상기 결합구(120)를 구성하는 2개의 돌출부(121) 간에도 상기 트임부(122)와 동일한 간격을 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.
케이블 연결부(130)는 케이블(C)과의 연결을 위한 것으로, 상기 삽입부(110)의 타단에서 각각 절곡 형성된 연장판(131)이 형성되어 있으며, 상기 연장판(131)에는 볼트(132)가 체결 고정되어 상기 볼트(132)의 외부에 케이블이 감겨짐으로써 전기적으로 연결된다.
단자 조임수단(200)은 상기 배터리 연결수단(100)을 구성하는 결합구(120)에 회전 가능한 구조로 결합되는 원형의 결합부(210)와, 상기 결합부(210)의 일단이 개방되어 그 개방단에 돌출되는 체결브라켓(220) 및, 상기 체결브라켓(220)에 체결 조립되는 체결구(230)를 포함하여 구성된다.
결합부(210)는 배터리 연결수단(100)의 결합구(120)와 대응되는 원형으로 상기 결합구의 외부를 감싸도록 형성되고, 상기 체결구(230)는 상기 체결브라켓(220)에 체결됨으로써, 상기 결합부(210)의 내경을 변화시키는 볼트(231)와 너트(232)로 구성된다.
따라서, 상기 결합구(120) 및 결합부(210)가 원형으로 형성되어 결합구(120)에 대하여 결합부(210)가 회전 조작이 가능하기 때문에 도 6a 내지 도 6c의 도시와 같이 전방향에서 상방향까지 작업공구를 어느 각도에서나 단자 조임수단(200)의 조임 또는 풀림 작업을 가능하게 함은 물론, 작업시 타 부품과의 간섭이 일어나는 것을 방지할 수 있게 된다.
한편, 상기 결합구(120)와 결합부(210) 사이에는 도 5의 도시와 같이 상기 결합구(120)에 대한 결합부(210)의 회전 조작시 외부로 이탈되는 것을 방지하기 위한 가이드부(400)가 형성되어 상기 결합부(210)의 회전 조작을 원활하게 구현할 수 있다.
이러한 가이드부(400)는 상기 결합구(120) 또는 결합부(210)의 접촉면 어느 하나의 둘레 양단에 돌출 형성되는 한 쌍의 지지돌기(410)와, 상기 한 쌍의 지지돌기(410) 사이에 안착되도록 상기 결합구(120) 또는 결합부(210)의 접촉면 다른 하나의 둘레에 돌출 형성되는 가이드돌기(420)를 포함하여 구성된다.
따라서, 상기 가이드돌기(420)가 한 쌍의 지지돌기(410) 사이에 안착되어 상기 가이드돌기(410)의 유동이 방지되기 때문에 상기 결합부(210)의 회전조작시 외부로의 이탈이 방지된다.
또한, 상기 결합부(210)와 결합구(120)가 조립된 상태에서는 차량의 진동 등에 의해 상기 체결구(230)가 임의적으로 풀리게 되는 현상이 발생될 수 있으며, 이를 방지하기 위하여 상기 결합구(120)와 결합부(210) 사이에는 고정수단(500)이 구비된다.
이러한 고정수단(500) 역시 상기 결합구(120) 또는 결합부(210)의 접촉면 어느 하나의 둘레 면에 일정 간격을 두고 형성되는 다수의 고정홈(510)과, 상기 고정홈(510)과 대응되는 위치의 결합구(120) 또는 결합부(210)의 접촉면 다른 하나의 둘레 면에 형성되는 다수의 고정돌기(520)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 고정수단(500)은 결합구(120)와 결합부(210)의 접촉면 어느 곳에 형성되어도 무방하나, 상기 결합부(210)의 이탈을 방지하기 위해 형성되는 가이드부(4000)의 접촉 면에 형성되는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 결합구(120)와 결합부(210)가 결합된 상태에서는 상기 다수의 고정홈(510)에 고정돌기(520)가 삽입되어 고정된 상태를 유지하기 때문에 체결구(230)의 체결력 약화로 인해 상기 결합부(210)가 임의로 회전되는 것을 방지할 수 있게 된다.
한편, 단자 조임수단(200)은 결합부(210)의 회전조작에 의해 전방향에서 상방향까지 조임용 공구를 어느 각도에서나 조립을 가능하게 하지만, 동일한 차종에서는 일률적인 방향에서 체결되는 경우가 대부분이다.
따라서, 본 발명에 따른 케이블 단자(A)에는 도 6의 도시와 같이 상기 배터리 연결수단(100)의 삽입부(111)에는 화살표를, 상기 단자 조임수단(200)의 결합부(210) 외주면에는 숫자를 각각 양각하여 작업자가 이를 간단하게 식별하면서 단자 조임수단(200)을 위치를 정확하게 맞추면서 작업이 가능하기 때문에 작업표준화를 도모할 수 있게 되는 장점이 있다.
이상, 본 발명을 바람직한 실시 예를 이용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 배터리 케이블 단자의 설치상태를 나타낸 사시도이다.
도 2a 및 도 2b는 종래 배터리 케이블 단자의 형태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 배터리 케이블 단자의 설치상태를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 케이블 단자의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 5는 도 4에 분해 도시된 케이블 단자의 결합상태를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 케이블 단자의 결합구조를 나타낸 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 케이블 단자의 동작상태를 나타낸 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.
*도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명*
A - 케이블 단자 100 - 배터리 연결수단
110 - 삽입부 111 - 접촉판
111a - 삽입홀 120 - 결합구
121 - 돌출부 122 - 트임부
130 - 케이블 연결부 200 - 단자 조임수단
210 - 결합부 220 - 체결브라켓
230 - 체결구 250 - 표시부
300 - 배터리 단자 400 - 가이드부
410 - 지지돌기 420 - 가이드돌기
500 - 고정수단 510 - 고정공
510 - 고정돌기

Claims (10)

  1. 삽입홀(111a)이 형성된 삽입부(110)와, 상기 삽입부의 일측으로부터 돌출되며 끝단에서부터 상기 삽입홀(111a)까지 절개되어 트임부(122)가 형성되는 결합구(120) 및, 상기 삽입부(110)의 타측에 형성되는 케이블 연결부(130)를 포함하는 배터리 연결수단(100);
    상기 결합구(120)를 감싸며 회전 가능하게 결합되고 일단에 개방단이 형성되는 결합부(210)와, 상기 개방단으로부터 돌출되는 체결브라켓(220) 및, 상기 체결브라켓(220)에 체결 조립되어 상기 결합부(210)를 결합구(120)에 압착시키는 체결구(230)를 포함하는 단자 조임수단(200)으로 구성되는 차량용 배터리 케이블 단자.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 삽입부(110)는 동일한 형태를 갖는 한 쌍의 접촉판(111)이 대칭형으로 상호 이격 배치되는 구조로 구성되고,
    상기 결합구(120)는 각각의 접촉판(111) 일측으로부터 연장되는 한 쌍의 반원형 돌출부(121)로 구성되어 전체 형상이 원형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 결합구(120)와 결합부(210) 사이 접촉 면에는 상기 결합구(120)로부터 결합부(210)의 이탈을 방지하는 가이드부(400)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 가이드부(400)는,
    상기 결합구(120)와 결합부(210) 사이 접촉 면 어느 하나의 둘레 면 양단에 돌출되는 한 쌍의 지지돌기(410)와, 상기 한 쌍의 지지돌기(410) 사이에 안착되는 가이드돌기(420)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 결합구(120)와 결합부(210) 사이 접촉 면에는 차량의 진동에 의한 상기 결합부(210)의 회전을 방지하기 위한 고정수단(500)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 고정수단(500)은,
    상기 결합구(120)와 결합부(210) 중 어느 하나에 일정 간격을 두고 형성되는 다수의 고정공(510)과, 상기 결합구(120)와 결합부(210) 중 다른 하나에 형성되며 상기 고정공(510)에 삽입되어 결합부(210)의 위치를 고정시키는 고정돌기(520)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 고정공(510)과 고정돌기(520)는 상기 결합구(120)와 결합부(210)의 접촉면 둘레를 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  8. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 결합구(120)와 결합부(210)의 경계면에는 상기 결합부(210)의 회전각도를 식별하기 위한 표시부(250)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 표시부(250)는,
    상기 결합구(120) 측에 양각되는 화살표(251)와, 상기 결합부(210)의 외주면 둘레에 일정 간격을 두고 양각되는 숫자(252)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
  10. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 삽입홀(111a)의 내주면에는 내측으로 돌출되도록 절곡부(112)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이블 단자.
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