KR20090046217A - Apparatus for handling boiled off gas in liquefied natural gas tank ship - Google Patents

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최재호
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Abstract

본 발명은 LNG선의 BOG 처리 장치에 관한 것으로서, LNG(Liquefied natural gas) 탱크로부터 발생되는 BOG(Boiled off gas)를 연소시켜 배출시키는 가스 연소 유닛을 가지는 LNG선의 BOG 처리 장치에 있어서, BOG를 가스 연소 유닛으로 공급 시 BOG가 가스 연소 유닛과 함께 공급되는 LNG선에 필요한 열을 공급하도록 설치되는 버너 수단과, 가스 연소 유닛과 버너 수단에 함께 BOG를 공급하기 위한 공급 라인을 포함한다. 따라서, 본 발명은 BOG의 처리를 가스 연소 유닛뿐만 아니라 LNG선에서 필요한 열을 공급하기 위한 버너 수단이 함께 부담함으로써 가스 연소 유닛의 용량을 최소화할 수 있고, 이로 인해 LNG선에 가스 연소 유닛의 배치를 최적화시킬 수 있으며, 가스 연소 유닛에 의해 단순히 소모만 되는 BOG의 양을 줄임과 아울러 BOG의 연소열을 이용하도록 함으로써 에너지의 낭비를 최소화하는 효과를 가지고 있다.The present invention relates to a BOG processing apparatus for LNG carriers, and in a BOG processing apparatus for LNG carriers having a gas combustion unit for burning and discharging a boiled off gas (BOG) generated from a LNG (Liquefied natural gas) tank, the BOG is gas-fired. When supplying to the unit includes a burner means is installed so as to supply the heat required for the LNG carrier supplied with the gas combustion unit BOG, and a supply line for supplying the BOG to the gas combustion unit and burner means together. Therefore, the present invention can minimize the capacity of the gas combustion unit by burdening the treatment of the BOG with not only the gas combustion unit but also the burner means for supplying the heat required in the LNG carrier, thereby disposing the gas combustion unit in the LNG carrier It can be optimized, and by reducing the amount of BOG consumed only by the gas combustion unit, and by using the heat of combustion of the BOG has the effect of minimizing the waste of energy.

LNG(Liquefied natural gas), BOG(Boiled off gas), 가스 연소 유닛(Gas combustion unit), 보일러, 이너트 가스 제너레이터(Inert gas generator) Liquefied natural gas (LNG), Boiled off gas (BOG), Gas combustion unit, Boiler, Inert gas generator

Description

ＬＮＧ선의 ＢＯＧ 처리 장치{Apparatus for handling boiled off gas in liquefied natural gas tank ship}Apparatus for handling boiled off gas in liquefied natural gas tank ship}

본 발명은 BOG의 처리를 가스 연소 유닛뿐만 아니라 LNG선에서 필요한 열을 공급하기 위한 버너 수단이 함께 부담함으로써 가스 연소 유닛의 용량을 최소화하기 위한 LNG선의 BOG 처리 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a BOG treatment apparatus for LNG carriers to minimize the capacity of the gas combustion unit by burdening the BOG treatment with not only the gas combustion unit but also a burner means for supplying heat required in the LNG carrier.

일반적으로, 천연가스는 생산되는 지역으로부터 소비되는 지역으로 통상적으로 파이프라인에 의해 수송된다. 그러나 생산이 수요를 초과하는 나라에서는 많은 양의 천연가스가 남을 것이고, 수요가 공급보다 초과하는 지역으로 천연가스를 수송할 수 있는 효율적인 방법이 없다면 에너지 측면의 불균형이 점점 커질 것이다.In general, natural gas is typically transported by pipeline from the area where it is produced to the area where it is consumed. However, in countries where production exceeds demand, large quantities of natural gas will remain, and energy imbalances will increase unless there is an efficient way to transport natural gas to areas where demand exceeds demand.

천연가스의 액화는 천연가스의 보관 및 수송을 용이하게 하였는데, 이러한 액화 천연가스(Liquefied natural gas, 이하 "LNG"라 함)는 가스 상태에서 천연가스의 동일한 양이 차지하는 부피의 약 1/600만으로 되어 있으며, LNG는 천연가스를 비등점(주위 압력에서 -259℉) 이하로 냉각시켜서 만들어진다. Liquefaction of natural gas has facilitated the storage and transportation of natural gas, which is about 1/600 of the volume of the same amount of natural gas in the gaseous state (Liquefied natural gas, hereinafter referred to as "LNG"). LNG is produced by cooling natural gas below its boiling point (-259 ° F at ambient pressure).

그러므로, LNG는 대기압 또는 그보다 다소 높은 압력에서 극저온 컨테이너에 보관되어 LNG선에 의해 운반된다.Therefore, LNG is stored in cryogenic containers at atmospheric pressure or somewhat higher pressure and carried by LNG carriers.

한편, LNG선에 마련된 LNG 탱크에 전달되는 외부 열원에 의해 LNG 탱크 내의 LNG 성분 중 비점이 낮은 메탄 성분이 먼저 증발하여 증발가스(Boiled off gas, 이하 "BOG"라 함)가 발생되는데, 이러한 BOG에 의한 LNG 탱크 내의 압력 상승을 방지하기 위해 BOG를 엔진으로 공급하거나 가스 연소 유닛에서 연소시켜 방출시키게 된다.Meanwhile, the low boiling point methane component of the LNG component in the LNG tank is first evaporated by an external heat source delivered to the LNG tank provided in the LNG carrier to generate boiled off gas (hereinafter referred to as "BOG"). BOG is supplied to the engine or burned in a gas combustion unit to prevent pressure rise in the LNG tank.

종래의 LNG선에 마련되는 BOG 처리 장치를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. Referring to the accompanying drawings, a BOG processing apparatus provided in a conventional LNG carrier is as follows.

도 1은 종래의 기술에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치를 도시한 구성도이다. 도시된 바와 같이, 종래의 LNG선의 BOG 처리 장치(10)는 LNG 탱크(1)로부터 발생되는 BOG를 엔진 연료 라인(11a)을 통해 LNG선의 추진력 등을 획득하기 위한 DF 엔진(Dual fuel engine; 11)으로 공급함으로써 DF 엔진(11)의 연료로 사용되도록 하고, 여분의 BOG는 가스 연소 라인(12a)을 통해 가스 연소 유닛(Gas combustion unit; 12)으로 공급하여 연소시켜서 외부로 배출시킨다. 1 is a configuration diagram showing a BOG treatment apparatus of a LNG carrier according to the prior art. As shown, the conventional LNG carrier BOG processing apparatus 10 is a DF engine (Dual fuel engine) for acquiring the BOG generated from the LNG tank (1) through the engine fuel line (11a) for the propulsion of the LNG carrier, etc. ) To be used as fuel of the DF engine 11, and the excess BOG is supplied to the gas combustion unit 12 through the gas combustion line 12a to be burned and discharged to the outside.

엔진 연료 라인(11a) 및 가스 연소 라인(12a)은 LNG 탱크(1)로부터 공급되는 BOG의 흐름을 개폐시키기 위하여 개폐 밸브(11b,12b)가 각각 설치된다.The engine fuel line 11a and the gas combustion line 12a are provided with opening-closing valves 11b and 12b, respectively, for opening and closing the flow of BOG supplied from the LNG tank 1.

이와 같은, 종래의 기술에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치(10)는 LNG 탱크(1)로부터 필연적으로 발생되는 BOG를 기본적으로 DF 엔진(11)에서 필요한 양만큼 연료로서 우선적으로 소모시키고, 항해시 필요에 의해 DF 엔진(11)에서 요구되는 양만큼 BOG를 공급하지 못할 경우 LNG를 강제로 기화시켜 사용하거나 액화 연료(Liquid fuel)를 사용하게 된다.As described above, the BOG processing apparatus 10 of the LNG carrier according to the related art preferentially consumes BOG inevitably generated from the LNG tank 1 as fuel in an amount necessary in the DF engine 11, and is required for navigation. By the case that the BOG can not be supplied by the amount required by the DF engine 11 will be forced to vaporize the LNG or to use liquefied fuel (Liquid fuel).

그리고, 정박 시와 같이 DF 엔진(11)에서 요구되는 양이 작은 경우 LNG 탱크(1)에서 자연 발생하는 BOG를 전량 DF 엔진(11)에서 소모할 수 없게 되므로 이 때는 가스 연소 유닛(Gas combustion unit, GCU, 12)으로 공급하여 연소시켜서 대기로 방출시킴으로써 BOG를 손실시킨다.When the amount required by the DF engine 11 is small, such as when anchoring, the BOG naturally occurring in the LNG tank 1 cannot be consumed by the DF engine 11. , BOG is lost by feeding it to the GCU and burning it to the atmosphere.

상기한 바와 같은 종래의 기술에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치는 가스 연소 유닛을 사용하는 경우 단순히 BOG를 소모시키기 위한 것으로서 연소시켜야 하는 BOG의 양이 많을수록 가스 연소 유닛의 처리 용량 증가는 불가피하고, 장비 자체뿐만 아니라 대용량의 팬(fan)들을 가진 가스 연소 유닛에 대한 처리 용량의 증가는 설치 면적을 많이 차지할 뿐만 아니라 LNG선 내의 가스 연소 유닛을 최적으로 배치시키는데 장애를 발생시키는 문제점을 가지고 있었다The BOG treatment apparatus of LNG carrier according to the prior art as described above is simply to consume BOG when using the gas combustion unit. As the amount of BOG to be combusted increases, the processing capacity of the gas combustion unit is inevitably increased, and the equipment itself In addition, an increase in the processing capacity of a gas combustion unit having a large amount of fans not only occupies a large amount of installation area, but also causes a problem in that the gas combustion unit in the LNG carrier is optimally disposed.

또한, LNG 탱크에 BOG가 필연적으로 발생하지만, 이러한 BOG의 손실은 결국 에너지의 낭비를 가져오게 된다는 문제점을 가지고 있었다.In addition, although BOG inevitably occurs in the LNG tank, this loss of BOG has a problem that eventually leads to waste of energy.

본 발명은 BOG의 처리를 가스 연소 유닛뿐만 아니라 LNG선에 열을 공급하기 위한 버너 수단이 함께 부담함으로써 가스 연소 유닛의 용량을 최소화할 수 있으며, 에너지의 낭비를 최소화한다. According to the present invention, the burner means for supplying heat to the LNG carrier as well as the gas combustion unit is burdened with the treatment of BOG, thereby minimizing the capacity of the gas combustion unit and minimizing waste of energy.

본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치는 LNG(Liquefied natural gas) 탱크로부터 발생되는 BOG(Boiled off gas)를 연소시켜 배출시키는 가스 연소 유닛을 가지는 LNG선의 BOG 처리 장치에 있어서, BOG를 가스 연소 유닛으로 공급 시 BOG가 가스 연소 유닛과 함께 공급되는 LNG선에 필요한 열을 공급하도록 설치되는 버너 수단과, 가스 연소 유닛과 버너 수단에 함께 BOG를 공급하기 위한 공급 라인을 포함한다.The BOG treatment apparatus for LNG ship according to the present invention is a BOG treatment apparatus for LNG ship having a gas combustion unit for burning and discharging the BOG (Boiled off gas) generated from a LNG (Liquefied natural gas) tank, BOG as a gas combustion unit It includes a burner means which is installed to supply the necessary heat to the LNG carrier supplied with the gas combustion unit BOG at the time of supply, and a supply line for supplying the BOG to the gas combustion unit and the burner means together.

본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치는 BOG의 처리를 가스 연소 유닛뿐만 아니라 LNG선에서 필요한 열을 공급하기 위한 버너 수단이 함께 부담함으로써 가스 연소 유닛의 용량을 최소화할 수 있고, 이로 인해 LNG선에 가스 연소 유닛의 배치를 최적화시킬 수 있으며, 가스 연소 유닛에 의해 단순히 소모만 되는 BOG의 양을 줄임과 아울러 BOG의 연소열을 이용하도록 함으로써 에너지의 낭비를 최소화하는 효과를 가지고 있다.The BOG treatment apparatus of LNG carrier according to the present invention can minimize the capacity of the gas combustion unit by burdening the treatment of BOG with not only the gas combustion unit but also a burner means for supplying heat required in the LNG carrier, thereby The arrangement of the gas combustion unit can be optimized, and the energy consumption can be minimized by reducing the amount of BOG consumed by the gas combustion unit and using the heat of combustion of the BOG.

본 발명은, BOG를 공급 라인을 통해서 LNG선에 필요한 열을 공급하도록 설치되는 버너 수단과 가스 연소 유닛에 함께 공급시켜서 연소시킴으로써 가스 연소 유닛의 용량을 최소화함과 아울러 BOG의 활용을 통한 에너지 절약에 기여한다.The present invention, by supplying the BOG to the gas combustion unit and the burner means installed to supply the necessary heat to the LNG carrier through the supply line and burned together to minimize the capacity of the gas combustion unit and to save energy through the utilization of the BOG Contribute.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 2는 본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치를 도시한 구성도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치(100)는 LNG 탱크(Liquefied natural gas tank; 1)로부터 발생되는 BOG(Boiled off gas)가 가스 연소 유닛(Gas combustion unit; 120)과 함께 공급됨과 아울러 LNG선에 필요한 열을 공급하는 버 너 수단(130)과, 가스 연소 유닛(120)과 버너 수단(130)에 함께 BOG를 공급하는 공급 라인(121,131a,132a)을 포함한다.Figure 2 is a block diagram showing a BOG treatment apparatus of LNG carriers according to the present invention. As shown, the BOG treatment apparatus 100 of the LNG carrier according to the present invention is a BOG (Boiled off gas) generated from a LNG tank (Liquefied natural gas tank) 1 with a gas combustion unit (Gas combustion unit; 120) A burner means 130 which is supplied and supplies heat required for the LNG carrier, and supply lines 121, 131a and 132a which supply BOG together with the gas combustion unit 120 and the burner means 130.

본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치(100)는 LNG 탱크(1)로부터 발생되는 BOG를 엔진 연료 라인(111)을 통해 DF 엔진(Dual fuel engine; 110)으로 우선적으로 공급하여 추진력 등을 발생시키기 위한 연료로 사용한다.The BOG processing apparatus 100 of the LNG carrier according to the present invention preferentially supplies the BOG generated from the LNG tank 1 to the DF engine (Dual fuel engine) 110 through the engine fuel line 111 to generate propulsion force and the like. Use as fuel for.

엔진 연료 라인(111)은 BOG의 흐름을 개폐시키는 제 1 개폐 밸브(112)가 설치되고, 엔진 룸(Engine room; 300)에 설치된 DF 엔진(110)의 수에 따라 다수로 분기되며, 가스 밸브 룸(Gas valve room; 200)을 통과하는 부위에 구간별로 격리시킬 수 있도록 다수의 제 1 차단 밸브(113)가 설치되고, 제 1 차단 밸브(113)에 의해 격리되는 구간마다 BOG의 배기를 위한 제 1 배출 라인(114)이 연결되며, 제 1 배출 라인(114)에 BOG의 배출을 개폐시키는 제 1 배출 밸브(115)가 설치된다.Engine fuel line 111 is provided with a first on-off valve 112 for opening and closing the flow of the BOG, branched into a plurality depending on the number of DF engine 110 installed in the engine room (300), the gas valve A plurality of first shut-off valves 113 are installed to separate the sections through the gas valve room 200 for each section, and the BOG is exhausted for each section separated by the first shut-off valve 113. The first discharge line 114 is connected, the first discharge line 114 is provided with a first discharge valve 115 for opening and closing the discharge of the BOG.

한편, 본 발명에 따른 BOG 처리 장치(100)를 구비한 LNG선은 듀얼 퓨얼 추진 수단(Dual fuel propulsion)에 전기 추진 수단(Electric propulsion) 또는 기계적 추진 수단(Mechanical propulsion)을 가질 수 있다. Meanwhile, the LNG carrier having the BOG processing apparatus 100 according to the present invention may have an electric propulsion unit or a mechanical propulsion unit in a dual fuel propulsion unit.

본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치(100)는 DF 엔진(110)에 연료로 사용하고 남게 되는 BOG를 공급 라인(121,131a,132a)을 통해 가스 연소 유닛(120)과 버너 수단(130)으로 함께 공급시켜서 연소시킨다.BOG processing apparatus 100 of the LNG carrier according to the present invention is used as fuel in the DF engine 110 and the remaining BOG to the gas combustion unit 120 and the burner means 130 through the supply line (121,131a, 132a) It is fed together and burned.

공급 라인(121,131a,132a)은 BOG를 가스 연소 유닛(120)으로 공급하는 메인 공급 라인(121)과, 메인 공급 라인(121)으로부터 분기되어 버너 수단(130)으로 BOG를 공급시키는 제 1 및 제 2 공급 라인(131a,132a)을 포함한다.The supply lines 121, 131a, and 132a are a main supply line 121 for supplying the BOG to the gas combustion unit 120, and a first branch branched from the main supply line 121 to supply the BOG to the burner means 130; Second supply lines 131a and 132a.

메인 공급 라인(121)은 LNG 탱크(1)로부터 BOG의 공급을 개폐시키기 위하여 제 2 개폐 밸브(122)가 설치되고, 중간에 구간별로 격리시키도록 다수의 제 2 차단 밸브(123)가 설치되며, 제 2 차단 밸브(123)에 의해 격리되는 구간에 BOG를 배기시키도록 제 2 배출 라인(124)이 연결되고, 제 2 배출 라인(124)에 BOG의 배기를 개폐시키도록 제 2 배출 밸브(125)가 각각 설치된다.The main supply line 121 has a second on-off valve 122 is installed to open and close the supply of the BOG from the LNG tank 1, a plurality of second shut-off valve 123 is installed to isolate the section in the middle. The second discharge line 124 is connected to exhaust the BOG in the section isolated by the second shutoff valve 123, and the second discharge valve (open / closes the exhaust of the BOG to the second discharge line 124). 125 are installed respectively.

버너 수단(130)은 일 예로 히팅을 위한 스팀을 공급하는 보일러의 제 1 버너(131)이거나, 다른 예로 연소열에 의해 불활성 가스를 발생시켜서 LNG 탱크(1)로 공급하기 위한 이너트 가스 제너레이터(Inert gas generator)의 제 2 버너(132)일 수 있는데, 본 실시예에서처럼 상기한 제 1 및 제 2 버너(131,132)를 함께 구비할 수 있으며, 이 때, 공급 라인(121,131a,132a) 중 제 1 및 제 2 공급 라인(131a,132a)은 제 1 및 제 2 버너(131,132)로 BOG를 각각 공급한다.The burner means 130 may be, for example, a first burner 131 of a boiler for supplying steam for heating, or, for example, an inert gas generator for generating an inert gas by the heat of combustion and supplying it to the LNG tank 1. The second burner 132 of the gas generator may be provided together with the first and second burners 131 and 132 as in the present embodiment, and at this time, the first of the supply lines 121, 131a and 132a may be provided. And the second supply lines 131a and 132a supply BOG to the first and second burners 131 and 132, respectively.

제 1 및 제 2 공급 라인(131a,132a)은 메인 공급 라인(121)으로부터 분기되고, BOG를 제 1 버너(131)와 제 2 버너(132)중 어느 하나에 선택적으로 공급하도록 제 1 및 제 2 공급 밸브(131b,132b)가 각각 설치된다.The first and second supply lines 131a and 132a branch off from the main supply line 121, and the first and second supply lines selectively supply BOG to either one of the first burner 131 and the second burner 132. Two supply valves 131b and 132b are provided, respectively.

제 1 및 제 2 버너(131,132)는 가스 버너 또는 듀얼 퓨얼 버너이고, 이들에 BOG를 각각 공급하는 제 1 및 제 2 공급 라인(131a,132a)은 이너 튜브(inner tube)와 아웃터 튜브(outer tube)로 이루어진 더블 파이프(double pipe)인 것이 바람직하다.The first and second burners 131 and 132 are gas burners or dual fuel burners, and the first and second supply lines 131a and 132a for supplying BOG to them are inner tube and outer tube, respectively. It is preferable that it is a double pipe (double pipe) consisting of a).

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치의 동작 및 작용을 설명하면 다음과 같다. Referring to the operation and operation of the BOG processing apparatus of the LNG carrier according to the present invention having such a configuration as follows.

LNG 탱크(1)에서 필연적으로 발생되는 BOG는 LNG선의 추진력 등을 발생시키는 DF 엔진(110)으로 공급되어 연료로써 우선적으로 사용된다.The BOG inevitably generated in the LNG tank 1 is supplied to the DF engine 110 generating the propulsion force of the LNG carrier and the like, which is preferentially used as fuel.

이 때, DF 엔진(110)에서 BOG 전량을 소모시키거나, 더 이상 필요로 하지 않을 경우 BOG를 메인 공급 라인(121)을 통해서 가스 연소 유닛(120)으로 공급함과 동시에 제 1 및 제 2 공급 라인(131a,132a)을 통해서 버너 수단(130)으로도 공급되도록 한다. At this time, if the total amount of BOG is consumed or no longer needed in the DF engine 110, the BOG is supplied to the gas combustion unit 120 through the main supply line 121 and the first and second supply lines at the same time. It is also supplied to the burner means 130 through the (131a, 132a).

버너 수단(130)은 스팀을 발생시키기 위한 보일러에 마련되는 제 1 버너(131)와 불활성 가스의 발생을 위한 이너트 가스 제너레이터에 마련되는 제 2 버너(132) 중 어느 하나일 수 있는데, 본 실시예에서처럼 제 1 및 제 2 버너(131,132)가 동시에 구비되는 경우 BOG를 제 1 및 제 2 버너(131,132)에 동시에 공급되도록 할 수 있는데, 본 실시예에서처럼 제 1 및 제 2 공급 밸브(131b,132b)의 택일적인 개폐에 의해 제 1 버너(131) 및 제 2 버너(132) 중 어느 하나에만 BOG가 공급되도록 함이 바람직하다.The burner means 130 may be any one of a first burner 131 provided in a boiler for generating steam and a second burner 132 provided in an inert gas generator for generating an inert gas. As shown in the example, when the first and second burners 131 and 132 are provided at the same time, the BOG can be simultaneously supplied to the first and second burners 131 and 132. As in the present embodiment, the first and second supply valves 131b and 132b are provided. It is preferable to allow BOG to be supplied to only one of the first burner 131 and the second burner 132 by alternative opening and closing of the "

즉, 제 1 및 제 2 공급 밸브(131b,132b)의 조작에 의해 스팀의 발생을 원할 경우 보일러의 제 1 버너(131)로만 BOG가 공급되도록 할 수 있으며, 스팀의 발생을 원하지 않을 경우 이너트 가스 제너레이터의 제 2 버너(132)로만 BOG가 공급되도록 한다.That is, when it is desired to generate steam by manipulating the first and second supply valves 131b and 132b, the BOG may be supplied only to the first burner 131 of the boiler, and if the steam is not desired, the inner nut BOG is supplied only to the second burner 132 of the gas generator.

LNG 탱크(1)로부터 발생되는 BOG를 가스 연소 유닛(120)과 함께 보일러의 제 1 버너(131)로 공급할 경우 5ton/h 용량의 보일러를 2대 사용하여 최대 출력까지 사용하면 약 0.7ton/h의 BOG 처리가 가능하므로 가스 연소 유닛(120)의 용량을 줄 일 수 있을 뿐만 아니라 스팀의 발생에 BOG를 사용하게 됨으로써 에너지 절약에 기여한다.When the BOG generated from the LNG tank 1 is supplied together with the gas combustion unit 120 to the first burner 131 of the boiler, when using the boiler of 5 ton / h capacity up to two, the maximum output is about 0.7 ton / h. Since BOG treatment is possible, not only can reduce the capacity of the gas combustion unit 120, but also contributes to energy saving by using BOG in the generation of steam.

또한, LNG 탱크(1)로부터 발생되는 BOG를 가스 연소 유닛(120)과 함께 이너트 가스 제너레이터의 제 2 버너(132)로 공급할 경우 155,000 m3의 체적을 가지는 LNG 탱크(1)가 구비된 LNG선이 14,000 Nm3/h의 이너트 가스 제너레이터를 사용하는 경우 1.3ton/h 정도의 BOG 처리 능력을 가지게 됨으로써 가스 연소 유닛(120)의 용량 감소에 기여한다.In addition, when the BOG generated from the LNG tank 1 is supplied together with the gas combustion unit 120 to the second burner 132 of the inert gas generator, the LNG having the LNG tank 1 having a volume of 155,000 m 3 is provided. When the line uses an inert gas generator of 14,000 Nm 3 / h, it has a BOG treatment capacity of about 1.3 ton / h, thereby contributing to the reduction of the capacity of the gas combustion unit 120.

한편, 제 2 버너(132)는 BOG를 불활성 가스의 발생에 사용할 수 있을 뿐만 아니라 불활성 가스를 발생시키지 않더라도 BOG를 연소시킬 수 있으므로 BOG의 처리에 대한 시간적인 제한이 없다.On the other hand, the second burner 132 can not only use the BOG to generate the inert gas, but also burn the BOG even without generating the inert gas, so there is no time limit for the treatment of the BOG.

이상에서와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 기술이 당업자에 의하여 용이하게 변형 실시될 가능성이 자명하며, 이러한 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다할 것이다.As described above, specific embodiments have been described in the detailed description of the present invention, but it is obvious that the technology of the present invention can be easily modified by those skilled in the art, and such modified embodiments are defined in the claims of the present invention. It will be included in the technical spirit described.

도 1은 종래의 기술에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치를 도시한 구성도이고,1 is a configuration diagram showing a BOG processing apparatus of a LNG carrier according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 LNG선의 BOG 처리 장치를 도시한 구성도이다.Figure 2 is a block diagram showing a BOG treatment apparatus of LNG carriers according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : LNG 탱크 110 : DF 엔진1: LNG tank 110: DF engine

111 : 엔진 연료 라인 112 : 제 1 개폐 밸브111: engine fuel line 112: first opening and closing valve

113 : 제 1 차단 밸브 114 : 제 1 배출 라인113: first shutoff valve 114: first discharge line

115 : 제 1 배출 밸브 120 : 가스 연소 유닛115: first discharge valve 120: gas combustion unit

121 : 메인 공급 라인 122 : 제 2 개폐 밸브121: main supply line 122: second on-off valve

123 : 제 2 차단 밸브 124 : 제 2 배출 라인123: second shut-off valve 124: second discharge line

125 : 제 2 배출 밸브 130 : 버너 수단125: second discharge valve 130: burner means

131 : 제 1 버너 131a : 제 1 공급 라인131: first burner 131a: first supply line

131b : 제 1 공급 밸브 132 : 제 2 버너131b: first supply valve 132: second burner

132a : 제 2 공급 라인 132b : 제 2 공급 밸브132a: second supply line 132b: second supply valve

Claims (4)

LNG(Liquefied natural gas) 탱크로부터 발생되는 BOG(Boiled off gas)를 연소시켜 배출시키는 가스 연소 유닛을 가지는 LNG선의 BOG 처리 장치에 있어서,In the BOG processing apparatus of LNG carrier which has a gas combustion unit which burns and discharges BOG (Boiled off gas) which generate | occur | produces from a LNG (Liquefied natural gas) tank, 상기 BOG를 상기 가스 연소 유닛으로 공급 시 상기 BOG가 상기 가스 연소 유닛과 함께 공급되는 상기 LNG선에 필요한 열을 공급하도록 설치되는 버너 수단과,Burner means installed to supply heat required for the LNG carrier supplied with the gas combustion unit when the BOG is supplied to the gas combustion unit; 상기 가스 연소 유닛과 상기 버너 수단에 함께 상기 BOG를 공급하기 위한 공급 라인Supply line for supplying the BOG together with the gas combustion unit and the burner means 을 포함하는 LNG선의 BOG 처리 장치.Bog processing apparatus for LNG ship comprising a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 버너 수단은,The burner means, 히팅을 위한 스팀을 공급하는 보일러의 제 1 버너인 것The first burner of a boiler supplying steam for heating 을 특징으로 하는 LNG선의 BOG 처리 장치.Bog processing apparatus for LNG ships characterized in that. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 버너 수단은,The burner means, 연소열에 의해 불활성 가스를 발생시키는 이너트 가스 제너레이터의 제 2 버 너인 것The second burner of an inert gas generator generating an inert gas by the heat of combustion 을 특징으로 하는 LNG선의 BOG 처리 장치.Bog processing apparatus for LNG ships characterized in that. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 버너 수단은, The burner means, 히팅을 위한 스팀을 발생시키는 보일러의 제 1 버너와,A first burner of the boiler for generating steam for heating, 연소열에 의해 불활성 가스를 발생시키는 이너트 가스 제너레이터의 제 2 버너를 포함하고, A second burner of the inert gas generator which generates an inert gas by the heat of combustion, 상기 공급 라인은,The supply line, 상기 제 1 버너와 상기 제 2 버너로 상기 BOG를 각각 공급하는 제 1 및 제 2 공급 라인을 포함하고, 상기 제 1 버너와 상기 제 2 버너 중 어느 하나에 상기 BOG를 선택적으로 공급하도록 상기 제 1 및 제 2 공급 라인 상에 제 1 및 제 2 공급 밸브가 각각 설치되는 것A first supply line and a second supply line for supplying the BOG to the first burner and the second burner, respectively, the first burner selectively supplying the BOG to any one of the first burner and the second burner; And first and second supply valves respectively installed on the second supply line. 을 특징으로 하는 LNG선의 BOG 처리 장치.Bog processing apparatus for LNG ships characterized in that.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20140052292A (en) * 2012-10-24 2014-05-07 대우조선해양 주식회사 Energy saving type scrubbing system for using combined igg and gcu
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