KR20090035593A - 원피스 쉘 점화플러그 - Google Patents

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KR20090035593A
KR20090035593A KR1020097003318A KR20097003318A KR20090035593A KR 20090035593 A KR20090035593 A KR 20090035593A KR 1020097003318 A KR1020097003318 A KR 1020097003318A KR 20097003318 A KR20097003318 A KR 20097003318A KR 20090035593 A KR20090035593 A KR 20090035593A
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shell
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KR1020097003318A
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마이클 에스 조셉
리차드 이 캘러한
마크 맥머래이
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페더럴-모걸 코오포레이숀
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Abstract

내연 기관의 가스를 점화시키기 위한 점화플러그가 제시된다. 점화플러그는 중심 전극, 절연체, 원피스 쉘 및 단자를 가지고 있다. 중심 전극은 에너지 공급원과 연결되어 있다. 절연체는 중심 전극을 둘러싼다. 원피스 쉘은 쉘 안에 절연체를 고정하기 위해 절연체와 접촉하여 둘러싼다. 쉘은 제 1 단부 가까이에 복수의 나사산 및 접지 전극을 가지고 있고, 접지 전극은 쉘에 부착되어 있으며 스파크 갭을 형성하기 위하여 제 2 단부에서 중심 전극의 팁과 정렬되어 있다. 또한, 쉘을 엔진에 대하여 밀봉시키기 위해 복수의 나사산과 접지 전극 사이의 쉘에 시트가 형성되어 있다. 단자는 중심 전극과 연결된 제 1 단부 및 에너지 공급원에 연결하기 위한 커넥터를 갖고 있는 제 2 단부를 가지고 있다.
Figure 112009010028914-PCT00001
점화플러그, 절연체, 쉘, 접지 전극, 중심 전극, 단자, 점화 팁

Description

원피스 쉘 점화플러그{ONE PIECE SHELL HIGH THREAD SPARK PLUG}
본 발명은 점화플러그에 관한 것이며, 구체적으로는 연장된 쉘 및 절연체를 갖고 있는 점화플러그에 관한 것이다.
점화플러그는 내연 기관의 연소실의 연료 공기 혼합물을 점화하는 수단을 제공하도록 여러 해동안 사용되고 있다. 점화플러그는 특수한 엔진 설계 및 환경에 적합하도록 다양한 형태를 갖는다. 일반적으로, 점화플러그는 절연체에 의해 둘러싸인 중심 전극을 가지고 있는데, 절연체는 금속 하우징 또는 쉘 안에 놓여지고 그 쉘에 의해 구속된다. 대체로, 쉘은 엔진 블록의 보어 나사산과 결합되는 복수의 나사산을 가지고 있다. 이 나사산은 공구를 사용하여 보어내에 점화플러그가 고정되도록 허용한다. 또한, 쉘은 쉘의 한쪽 단부로부터 중심 전극 직전까지 뻗어 있는 접지 전극을 포함하고 있다. 접지 전극은 중심 전극과 함께 스파크 갭을 형성한다. 쉘은 스파크 갭으로부터 엔진 블록까지 전기적인 접지 경로를 제공하도록 접지 실드로서 또한 작용한다.
연소실을 밀봉하고 연소실 헤드의 점화플러그 구멍을 통하여 연소 가스가 빠져나가는 것을 방지하기 위하여 점화플러그는 엔진 실린더 헤드에 대하여 안착 또는 밀봉된다. 일반적으로, 시트는 나사산 위에 배치되며 점화플러그를 설치하는 동안 개스킷을 유지하기 위하여 나사산에 대하여 끼워맞춰지는 밀봉 개스킷과 결합된다.
점차적으로 복수의 밸브, 연료 분사 시점, 코일 온 플러그 점화 시스템, 연료 관련 센서 및 다른 특성을 채택하는 엔진 설계는 연소실에 바로 인접한 실린더 헤드의 공간, 특히 연소실 위의 공간에 대한 요구를 증가시키고 있는데, 이러한 경향은 점화플러그를 위해 필요한 공간 포락선, 특히 점화플러그가 연소실 및 연소 가스에 노출되는 스파크 갭에 가까운 점화플러그의 하부에서의 공간 포락선을 최소화하는 것을 요구하고 있다.
점화 단부에서 점화플러그를 위해 이용가능한 공간 포락선에 대한 제약 이외에, 공간이 제한되는 응용에서는 또한 이와 같이 제한된 공간 포락선에서 작동하는 점화플러그가 노출되는 온도를 증가시키는 높은 엔진 작동 온도에 대한 경향이 있으며, 점화플러그의 작동 및 관련 연소 과정에 따른 열을 제거하기 위한 점화플러그의 능력(즉, 더욱 차가운 점화플러그에 대한 요구)을 향상시키는 것을 요구하고 있다.
점화플러그에 대한 또 다른 일반적인 요건은 점화플러그가 50,000 마일 또는 심지어 100,000 마일의 운행 거리과 같이, 오랜 기간 동안 엔진 및 차량 운행을 위해 교체하기 않고 작동할 수 있도록 하는 것이다.
이러한 공간 제약은 필요한 공간 포락선 및 열 제거 특성을 달성하기 위하여 더욱 작은 직경(예를 들면, 12 mm, 10 mm 또는 이보다 작은 직경)을 갖는 점화플러그를 사용하도록 하였지만, 더욱 작은 점화플러그의 제조는 절연체 및 전극 재료와 같은 다양한 점화플러그 구성요소의 성능 및 제조와 관련한 다른 문제를 나타낸다.
더욱 큰 직경을 수용하기 위하여 연소실에서 떨어진 헤드에 여전히 이용가능한 공간이 있기 때문에, 제한된 공간 포락선 요건을 충족시키기 위하여 연소실에 도달하도록 직경을 감소시키고 쉘을 연장시키는 한편 더욱 큰 상부(예를 들면, 16 mm)를 유지하는 점화플러그 쉘을 연장하기 위하여 다양한 시도가 있었다. 이러한 점화플러그 구성이 Below에게 허여된 미국특허 5,918,571에 개시되어 있는데, 이 문헌에는 쉘이 절연체를 위한 리테이너 및 접지 실드의 투피스 구조인 연장된 쉘 점화플러그가 설명되어 있다. 이 문헌에서는 절연체 및 중심 전극이 원통형 쉘 접지 실드에 축선방향으로 통과되는 것으로 구성을 설명하고 있다. 접지 실드의 절두 원뿔형 플랜지가 절연체 쇼울더와 결합하고 그 다음에 원통형 쉘 리테이너가 반대쪽 단부로부터 절연체 위로 통과되고 내부 절두 원뿔형 리지가 절연체의 제 2 쇼울더와 결합한다. 그 다음에 리테이너의 일부가 플랜지에 대하여 반경방향으로 붕괴되어 접지 실드 및 리테이너를 그 사이에 구속된 절연체와 함께 고정시킨다. 이렇게 형성된 부분은 또한 점화플러그를 위한 시트로서의 역할을 한다. 이 문헌에 구성 재료에 대해 특정되어 있지 않지만, 이 문헌에 따른 구조 및 구성을 갖는 상업적인 제품은 강철 리테이너 및 접지 실드를 위해 Inconel 600과 같은 내열 합금을 사용하는 것으로 알려져 있다. 투피스 구조는 점화플러그에서 추가적인 압축 결합이 존재하는 것과 관련한 파괴 모드 영향 분석과 같은 표준적인 신뢰성 분석을 사용할 때 문제점과 관련된 부수적인 신뢰성 문제를 가지고 있는데, 이것은 파괴 관련 가능성을 가지고 있다. 게다가, 두개의 부품과 관련된 제조 변동을 받는 형 성된 부분에 점화플러그 시트를 배치하는 것은 시트 및 점화플러그의 성능 뿐만 아니라 점화플러그가 설치되는 엔진의 성능에 영향을 미치는 가능성을 가지고 있는 시트의 부수적인 변동성을 제공할 수 있다.
연장된 쉘 및 절연체를 갖고 있는 이러한 종래 기술의 점화플러그는 의도한 목적을 달성하였다. 그러나, 과도한 열을 효과적으로 발산시키고 내연 기관의 가혹한 환경을 충분히 견디어 내는 내구성을 갖는 동시에 공간 포락선 제약을 충족시키도록 구성된 점화플러그에 대한 필요성이 존재한다.
내연 기관의 가스를 점화시키기 위한 점화플러그가 제공된다. 점화플러그는 에너지 공급원과 연결된 중심 전극, 중심 전극을 둘러싸는 절연체, 쉘 안에 절연체를 고정하기 위해 절연체와 접촉하여 둘러싸는 원피스 쉘을 가지고 있고, 쉘은 중간 부분 가까이에 복수의 나사산 및 접지 전극을 가지고 있고, 접지 전극은 쉘에 부착되어 있으며 스파크 갭을 형성하기 위하여 제 2 단부에서 중심 전극의 팁과 정렬되어 있다. 쉘을 엔진에 대하여 밀봉시키기 위해 복수의 나사산과 접지 전극 사이의 쉘에 시트가 형성되어 있다. 또한, 단자는 중심 전극과 연결된 제 1 단부 및 에너지 공급원에 연결하기 위한 커넥터를 갖고 있는 제 2 단부를 가지고 있다.
본 발명의 한 관점에서, 점화플러그는 한쪽 단부에 단자 및 반대쪽 단부에 점화 표면을 갖고 있는 중심 전극을 포함하고 있는 중심 전극 조립체; 중심 전극 조립체를 둘러싸는 전체적으로 통형상의 절연체; 절연체를 둘러싸고 있으며 그 길이방향을 따라 제 1 단부에 형성된 쇼울더, 부착부, 나사부, 쇼울더로부터 떨어진 단부에 테이퍼진 시트를 가지고 있는 몸체부, 배럴 연장부, 제 2 단부에서 배럴 연장부에 부착되며 스파크 갭을 형성하도록 점화 표면으로부터 이격되어 있는 접지 전극을 가지고 있는 원피스의 연장된 쉘;을 포함하고 있고, 접지 전극은 열전도성 코어를 가지고 있고, 상기 점화플러그는 약 200을 초과하는 IMEP 열 등급을 가지고 있다. 본 발명의 다른 관점에서 절연체는 스파크 갭 직전의 제 1 단부 부근에서 원뿔형 표면을 갖고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 절연체는 각각 상이한 직경을 갖는 복수의 섹션을 가지고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 중심 전극의 팁과 시트 사이에 위치하는 절연체의 섹션은 실질적으로 그 전체 길이에 걸쳐서 쉘과 접촉되어 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 갭은 중심 전극의 팁 부근의 쉘과 절연체 사이에 형성된다.
본 발명의 또 다른 관점에서 시트는 절두 원뿔형의 형태이다.
본 발명의 또 다른 관점에서 쉘은 공구와 맞물리기 위해 제 1 단부에 형성된 육각형의 헤드를 가지고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 쉘의 환형상 홈은 좁은 벽을 형성하고, 환형상 홈은 복수의 나사산과 시트 사이에 배치된다.
본 발명의 또 다른 관점에서 절연체의 섹션은 쉘의 외부에 배치된다.
본 발명의 또 다른 관점에서 커넥터는 쉘의 외부에 배치되는 절연체의 섹션 높이의 1/3 이하이다.
본 발명의 또 다른 관점에서 고온 로크 시일은 상기 몸체부로부터 형성되고 몸체부와 절연체 사이에 배치된다.
본 발명의 또 다른 관점에서 절연체는 실드 쉘의 쇼울더와 상기 단자 사이에 적어도 0.90 인치의 거리를 두고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 접지 전극은 니켈 합금을 포함하고 있고 열전도성 코어는 구리 합금을 포함하고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 중심 전극은 열전도성 코어를 포함하고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 중심 전극은 니켈 합금을 포함하고 있고 열전도성 코어는 구리 합금을 포함하고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 중심 전극과 접지 전극은 점화 팁을 더 포함하고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 점화 팁은 금, 금 합금, 백금 그룹 금속, 텅스텐 합금 중의 하나를 포함하고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 백금 그룹 금속은 백금, 이리듐, 로듐, 팔라듐, 루테늄, 레늄으로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 하나의 원소를 포함하고 있다.
본 발명의 또 다른 관점에서 백금 그룹 금속은 니켈, 크롬, 철, 망간, 구리, 알루미늄, 코발트, 텅스텐, 이트륨, 지르코늄, 하프늄, 란탄, 세륨, 네오디뮴으로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 하나의 원소를 더 포함하고 있다.
본 발명의 다른 특징 및 장점은 이하의 상세한 설명과 첨부 도면을 참조하여 더욱 쉽게 이해될 것이다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 점화플러그의 단면도;
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 절연체의 단면도;
도 3 은 본 발명의 실시예에 따른, 접지 전극을 부착하기 이전의 쉘의 단면도;
도 4 는 본 발명의 실시예에 따른, 접지 전극을 부착한 후의 쉘의 정면도;
도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 단자의 단면도;
도 6 은 본 발명의 실시예에 따른 중심 전극의 정면도;
도 7 은 본 발명의 실시예에 따른 점화플러그 단부에 부착된 점화 팁을 구비하고 있는 중심 전극의 정면도;
도 8 은 도 7의 점화 팁의 확대도;
도 9 는 본 발명의 실시예에 따른 쉘의 배럴부 및 접지 전극의 부분단면도; 및
도 10 은 본 발명의 실시예에 따른 절연체 및 단자 조립체의 단면도.
동일하거나 대응하는 부분에 동일한 도면부호를 표시한 다수의 첨부 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 점화플러그는 전체적으로 도 1에 도면부호 10으로 표시되어 있다. 점화플러그(10)는 도면부호 12로 표시된 절연체, 도면부호 24로 표시된 연장된 쉘 및 도면부호 16으로 표시된 중심 전극을 포함하고 있다. 연장된 쉘(24)은 바람직하게 강철 합금(즉, 1215 스틸) 또는 유사한 재료로 만들어지며 이 하에 더욱 상세하게 설명되는 바와 같이 절연체(12) 및 중심 전극 조립체(16)를 유지 또는 구속하도록 형성되어 있다. 절연체(14)는 알루미나 또는 유사한 재료로 만들어진 전체적으로 원통형의 긴 부재이다. 쉘(24)은 이하에 상세하게 설명되는 바와 같이 쉘로부터 뻗어 있는 접지 전극(26)을 포함하고 있는 섹션을 갖고 있다. 도 1은 여기에서 설명되는 쉘과 절연체를 고온 로크하기 이전의 거의 완전하게 조립된 상태의 점화플러그(10)를 도시하고 있다. 여기에서 설명되는 바와 같이 고온 로크한 후의 완전 조립 상태에서, 쉘(24)의 버클 구역(32)은 절연체(12)와 프레스 결합하도록 이 요소의 위 아래의 쉘(24)의 일부를 가압하는 압축력으로 결합된 이 요소를 가열함에 따라 적어도 부분적으로 붕괴한다. 일반적으로 말하면, 이하의 이 요소에 대한 설명, 특히 절연체(12)와 쉘(24)의 결합 부분에 관한 설명은 완전 조립된 상태(즉, 고온 로크 작업이 실행된 것)로 설명된다.
도 1 및 2를 참조하면, 점화플러그(10)는 전체적으로 도면부호 12로 표시된 관형상의 세라믹 절연체를 포함하고 있다. 절연체(12)는 바람직하게 특정한 절연 내력, 높은 기계적 강도, 높은 열전도성 및 우수한 열충격 저항성을 갖고 있는 산화 알루미늄 또는 다른 적합한 재료로 만들어진다. 절연체(12)는 공지된 방법을 사용하여 높은 압력하에서 몰드 성형되고 그 다음에 높은 온도에서 소결된다. 절연체(12)는 점화 시스템과 전기적인 접속을 유지하도록 엘라스토머의 점화플러그 부츠(도시 생략)가 둘러싸고 파지하는 부분적으로 노출된 상부 기둥부(14)를 포함할 수 있는 외부 표면을 가지고 있다. 도 1에 도시된 바와 같이 노출된 기둥부(14)는 엘라스토머의 점화플러그 부츠로 파지하는 것을 향상시키고 스파크 또는 2차 전압 플래시오버에 대한 추가적인 보호를 제공하는 목적을 위한 리브(도시 생략)를 포함할 수 있다. 절연체(12)는 단자 단부(20)에 가까운 상부(19)와 코어 노즈 단부(22)에 가까운 하부(21) 사이에 길이방향으로 뻗어 있는 중앙 통로(18)를 포함하고 있는 전체적으로 관형상 또는 환형상 구조이다. 중앙 통로(18)는 위치에 따라 단면적이 차이가 있는데, 단자 단부(20) 부근에서 단면적이 가장 크고 코어 노즈 단부(22) 부근에서 단면적이 가장 작다. 다시 도 1 및 2를 참조하면, 전체적으로 관형상의 절연체(12)는 이하에 설명되는 중심 전극 조립체(16)를 둘러싼다. 절연체(12)는 직경이 바뀌는 연속적인 일련의 관형상 섹션(60)을 포함하고 있다. 이들 섹션은 단자 스터드(40)의 지주부(41)를 둘러싸는 제 1 절연체 섹션(62)을 포함하고 있다. 제 1 절연체 섹션(62)은 여기에서 설명되는 쉘(24)의 쇼울더(30)와 프레스 결합되는 제 1 절연체 쇼울더(63)로 천이되고 차례로 제 2 절연체 섹션(64)으로 천이된다. 여기에서 설명되는 바와 같이 제 2 절연체 섹션(64)은 제 1 절연체 섹션(62)의 직경보다 큰 직경을 갖고 있으며 제 1 쉘 섹션(72) 내에 수용된다. 제 2 절연체 쇼울더(65)는 제 1 쉘 쇼울더(73)와 프레스 결합되고 제 3 절연체 섹션(66)으로 천이된다. 제 3 절연체 섹션(66)은 제 2 절연체 섹션(64)의 직경보다 작은 직경을 가지고 있고, 바람직하게는 제 1 절연체 섹션(62)의 직경보다 작은 직경을 가지고 있으며, 제 2 쉘 섹션(74) 내에 수용된다. 제 3 절연체 쇼울더(67)는 제 2 쉘 쇼울더(28)와 프레스 결합되고 제 4 절연체 섹션(68)으로 천이된다. 제 4 절연체 섹션(68)은 제 3 절연체 섹션의 직경보다 작은 직경을 가지고 있다. 제 4 절연체 섹션(68)은 제 3 쉘 섹션(76) 내에 수용되고 테이퍼진 코어 노즈 섹션(69) 을 포함하고 있다. 제 4 절연체 섹션(68) 및 코어 노즈 섹션(69)을 중심 전극(48)의 대부분을 수용한다. 전극은 쉘(24)의 배럴 연장부로부터 뻗어 있고 스파크 갭(54) 가까이 있다. 여기에서 설명되는 바와 같이 제 4 절연체 섹션(68) 및 배럴 연장부는 점화플러그로부터 열을 제거하는데 중요한 역할을 하고 이들 구성요소의 열전달 특성은 점화플러그의 작동 온도 및 IMEP 등급을 설정하는데 중요한 역할을 한다. 여기에서 설명되는 바와 같이 제 4 절연체 섹션(68) 및 제 3 쉘 섹션(76)은 충분히 가깝게 이격되어 제 3 쉘 섹션을 통하여 제 4 절연체 섹션으로부터 열을 제거한다. 또한 바람직하게 절연체(10)는 여기에서 설명되는 바와 같이 절연체(12)와 쉘(48)이 고온 로크될 때 버클 구역(32)의 일부를 수용하도록 적합하게 되어 있는 포켓(80)을 포함하고 있다.
도 1, 3 및 4에 전체적으로 도시되어 있는 바와 같이 전도성의, 바람직하게 금속의, 연장된 쉘은 도면부호 24로 표시되어 있다. 연장됨으로써, 16 mm 점화플러그 예에 대하여, 쉘(24)은 약 1.2 인치 이상의 전체 길이를 가질 수 있다는 것을 의미한다. 연장된 쉘(24)은 1215 스틸과 같은, 다양한 코팅 및 코팅하지 않은 강철 합금을 포함하는 임의의 적합한 금속으로 만들어질 수 있다. 쉘(24)은 니켈 또는 니켈 합금 등의 보호 코팅으로 도금 또는 다른 방법에 의해서 코팅될 수 있다. 여기에서 설명되는 바와 같이 연장된 쉘(24)은 절연체(12)의 외부 표면을 둘러싸고 외부 표면에 프레스하여 밀봉 결합하기 위해 적합하게 되어 있는 전체적으로 환형상의 내부 표면 또는 보어(70)를 가지고 있으며 적어도 하나의 부착된 접지 전극(26)을 포함하고 있다. 쉘(24)은 절연체(12)의 제 2 절연체 섹션(64), 제 3 절 연체 섹션(66) 및 제 4 절연체 섹션(68)을 포함하는 하부 섹션을 둘러싸고 적어도 하나의 접지 전극(26)을 포함하고 있다. 접지 전극(26)은 도 4에서 구부러지기 이전의 상태 그리고 도 1에 전형적인 단일의 L자 형상으로 도시되어 있지만, 점화플러그(10)를 위한 바람직한 접지 전극 구조 및 의도하는 적용 목적에 따라서 L자 형상 또는 직선 형상 또는 구부러진 형상의 복수의 접지 전극이 사용될 수 있다.
연장된 쉘(24)은 몸체 섹션에 전체적으로 관형상 또는 원형상의 보어(70)를 가지고 있고 절연체(12)의 제 3 절연체 쇼울더(67)에 대하여 프레스 접촉에 견디도록 적합하게 되어 있는 내부적인 하부 압축 플랜지 또는 제 2 쇼울더(28)를 포함하고 있다. 연장된 쉘(24)은 절연체(12)의 제 1 절연체 쇼울더(63)에 대하여 프레스 접촉에 견디도록 조립 작업 동안에 형성되거나 또는 크림프되는 상부 압축 플랜지 또는 쇼울더(30)를 더 포함하고 있다. 이것은 쇼울더(30)를 생성하는 변형 이전에 도 3 및 4에 도시되어 있는 쇼울더부(29)로부터 형성된다. 연장된 쉘은 또한 변형가능한 구역(32)을 포함하고 있는데, 변형가능한 구역(32)은 연장된 쉘(24)을 절연체(12)에 대하여 고정된 축선방향 위치에 유지하고 절연체(12)와 연장된 쉘(24) 사이에 반경반향의 기밀 밀봉을 형성하기 위하여 쇼울더(30)의 변형중에 또는 그 후에 축선방향의 압축력을 적용 및 변형가능한 구역(32)의 가열에 따라 축선방향 및 반경방향 안쪽으로 붕괴하도록 적합하게 설계되어 있다. 기밀 밀봉을 완성하고 조립된 점화플러그(10)의 구조적인 완전성을 향상시키기 위하여 개스킷, 접합제 또는 다른 밀봉 화합물이 절연체(12)와 쉘(24) 사이에 삽입될 수 있다.
연소실 개구에 점화플러그를 설치 및 제거하기 위한 육각형의 공구 수용 부(34) 또는 다른 형태와 같은 부착부(34)가 쉘(24)에 구비되어 있다. 부착부의 크기는 바람직하게 관련된 적용을 위한 이러한 종류의 산업 표준 공구 크기와 일치한다. 육각형의 크기는 관련된 적용을 위한 산업 표준에 따른다. 물론, 일부 적용에서는 표준 스패너 렌치를 수용하기 위한 슬롯 또는 경주용 점화플러그 및 다른 응용 목적 및 다른 환경에 사용되는 것으로 공지되어 다른 형태와 같이 육각형 이외의 공구 수용부를 요구할 수 있다. 나사부(36)는 엔진의 실린더 헤드에서 나사식 보어와 결합을 위해 사용되도록 부착부(34) 아래에 형성된다. 나사부(36) 바로 아래에는 몸체부(37)가 있다. 몸체부(37)는 형성된 쇼울더(30)로부터 떨어져 배치된 단부에 밀봉 시트(38)를 가지고 있다. 점화플러그가 실린더 헤드에 안착하고 쉘(24)의 외부 표면과 연소실 개구(도시 생략)의 나사식 보어 사이 공간에 고온 가스 밀봉을 제공하는 적합한 인터페이스를 제공하기 위하여 시트(38)는 개스킷(도시 생략)과 짝을 이루는 정사각형의 쇼울더가 될 수 있다. 바람직하게 대안으로, 이런 종류의 점화플러그를 위한 결합 테이퍼로 설계될 수 있는 실린더 헤드에 자체 밀봉 설치 및 정밀한 공차를 제공하기 위하여 밀봉 시트(38)는 쉘(24)의 몸체부(37)의 하단부를 따라 배치된 테이퍼진 시트로 설계될 수 있다. 밀봉 시트(38) 아래에는 배럴 연장부(35)가 배치된다. 배럴 연장부(35)는 0.85 인치 정도의 길이, 약 0.40 인치 미만의 외경 및 약 0.060 인치의 벽 두께로 될 수 있어서 점화플러그(10)가 연소실 가까이에서 감소된 공간 포락선 요건을 충족시키도록 허용하는 한편 점화플러그(10)의 다른 구성요소에 대해 필요한 인터페이스를 또한 제공한다. 배럴 연장부(35)의 자유 단부에 부착된 것은 접지 전극(26)이다.
도 3 및 4에 도시된 바와 같이, 연장된 쉘(24)은 형성된 쇼울더(30)로부터 배럴 연장부(35)의 자유 단부까지 점차적으로 감소되는 변화하는 직경의 섹션을 구비한 환형상 보어(70)를 가지고 있다. 이것은 형성된 쇼울더(30) 및 부착부(34)와 관련된 제 1 쉘 섹션(72)을 포함하고 있다. 제 1 쉘 섹션(72)으로부터 뻗어 있는 것은 제 2 절연체 쇼울더(65)와 프레스 결합하기 적합하게 되어 있고 제 2 쉘 섹션(74)으로 천이되는 제 1 쉘 쇼울더(73)이다. 제 2 쉘 섹션(74)은 나사부(36) 및 형성된 쇼울더(30) 쪽으로 배치된 상기 몸체부(37)의 단부와 관련되어 있다. 제 2 쉘 섹션(74)으로부터 뻗어 있는 것은 제 3 절연체 쇼울더(67)와 프레스 결합하기 적합하게 되어 있는 제 2 쉘 쇼울더(28)이다. 제 2 쉘 쇼울더(28)는 형성된 쇼울더(30)로부터 떨어진 상기 몸체부(37)의 상기 단부 및 배럴 연장부(35)와 관련되어 있는 제 3 쉘 섹션(76)으로 천이된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 전도성 단자 스터드(40)는 절연체(12)의 중앙 통로(18)에 부분적으로 위치되며, 노출된 상부 기둥부(39)로부터 중앙 통로(18) 중간 아래에 삽입된 바닥 단부(41)까지 길이방향으로 뻗어 있다. 상부 기둥부(39)는 약 0.35 인치의 감소된 높이를 가진 작은 기둥 또는 전형적인 높이를 갖는 것이 될 수 있다. 이것은 점화선 단자(도시 생략)에 연결하기 적합하게 되어 있고 스파크 갭(54)에서 스파크를 발생시킴으로써 점화플러그(10)를 작동 또는 점화하기 위하여 요구되는 고전압 전기의 정기적인 방전을 받아들인다.
단자 스터드(40)의 바닥 단부(41)는 복합재료의 3층 억제기시일 팩의 상부 층을 형성하는 전도성 글라스 시일(42) 내에 삽입된다. 전도성 글라스 시일(42)은 단자 스터드(40)의 바닥 단부를 밀봉하고 레지스터 층(44)에 전기적으로 연결하는 기능을 한다. 3층 억제기 시일 팩(43)의 중간 층을 포함하고 있는 레지스터 층(44)은 임의의 적합한 조성물로 만들어질 수 있다. 권장되는 설치 및 사용되는 점화 시스템의 종류에 따라, 이러한 레지스터 층(44)은 전형적인 레지스터 억제기 또는 대안으로 낮은 저항으로 기능하도록 설계될 수 있다. 레지스터 층(44) 바로 아래에, 다른 전도성 글라스 시일(46)이 억제기 시일 팩(43)의 바닥 또는 하부 층을 수립하고 단자 스터드(40) 및 억제 시일 팩(43)을 중심 전극(48)과 전기적으로 연결한다. 상부 층(42) 및 바닥 층(46)은 동일한 전도성 재료 또는 상이한 전도성 재료로 만들어질 수 있다. 글라스와 다른 시일 및 EMI 억제기의 다른 많은 구성이 공지되어 있으며 본 발명에 따라 또한 사용될 수 있다. 따라서, 점화 시스템으로부터 전기는 단자 스터드(40)의 바닥 단부(41)를 통하여 전도성 글라스 시일(42)의 상부로, 레지스터 층(44)을 통하여 하부 전도성 글라스 시일 층(46)으로 흐른다.
도 1에 도시된 바와 같이, 전도성 중심 전극(48)은 중앙 통로(18)에 부분적으로 위치되고 하부 글라스 시일 층(46)에 싸여 있는 헤드로부터 접지 전극(26)에 가까운 노출된 점화 단부(50)까지 길이방향으로 뻗어 있다. 억제기 시일 팩(43)은 단자 스터드(40) 및 중심 전극(48)을 전기적으로 서로 연결하고, 동시에 연소 가스 누출로부터 중앙 통로(18)를 밀봉하고 또한 점화플러그(10)로부터 무선 주파수 노이즈 발생을 억제한다. 도시된 바와 같이, 중심 전극(48)은 바람직하게 헤드와 점화 단부(50) 사이에 중단되지 않고 연속적으로 뻗어 있는 원피스의 단일 구조이다. 전도성 중심 전극(48)은 바람직하게 높은 열 전도도 및 고온 강도와 내식성을 조합 한 전기 전도성 재료로 형성된다. 전도성 중심 전극(48)을 위해 적합한 재료는 일반적으로 UNS N06600으로 표시된 것과 Inconel 600®, Nicrofer 7615® 및 Ferrochronin 600® 상표로 판매되는 다양한 니켈-크롬-철 합금 뿐만 아니라 중량 기준으로 적어도 92%의 니켈을 포함하고 있는 것과 같은 다양한 니켈 합금 그리고 알루미늄, 실리콘, 크롬, 티타늄, 망간으로 이루어진 그룹으로부터 적어도 하나의 원소를 포함하는 다양한 니켈 합금이다. 이들 합금은 또한 합금의 고온 특성을 향상시키기 위하여 이트륨, 하프늄, 란탄, 세륨, 네오디뮴으로 이루어진 그룹으로부터 선택된 적어도 하나의 희토류 원소와 같은 희토류 합금 첨가제를 포함할 수 있다. 이들 합금은 또한 본 명세서에 참조로 통합된, 본 발명의 출원인에게 양도된 2007년 6월 18일 출원한 미국특허 출원번호 11/764,517 및 11/764,528에 개시된 바와 같이 고온 특성을 더욱 향상시키기 위하여 소량의 지르코늄 및 붕소를 포함할 수 있다.
접지 전극(26)과 중심 전극(48) 중의 어느 하나 또는 양자 모두에는 또한 열 전도성 코어가 구비될 수 있다. 접지 전극(26)의 경우에, 이 코어(27)는 도 1 및 9에 도시되어 있다. 중심 전극(48)의 경우에, 이것은 도 7 및 8에 코어(49)로서 도시되어 있다. 열 전도성 코어는 구리 또는 은, 또는 이들 양자의 다양한 합금과 같은 높은 열 전도성(예를 들면, ≥ 250 W/M*°K)의 재료로 만들어진다. 여기에서 설명되는 바와 같이 높은 열 전도성 코어는 히트 싱크로서의 역할을 하고 점화플러그(10)의 작동 및 관련 연소 과정 중에 스파크 갭(54) 구역으로부터 열을 방출하도록 도와주며, 이에 의해 이러한 구역에서 전극의 작동 온도를 낮추고 성능 및 열화 과정에 대한 저항성을 더욱 향상시킨다.
도 1, 7 및 8에 도시된 바와 같이, 선택적으로 점화 팁(52)은 중심 전극(48)의 점화 단부(50)에 배치될 수 있다. 점화 팁(52)은 스파크 갭(54)을 가로질러 전자 방출을 위한 점화 표면(53)을 제공한다. 중심 전극(48)을 위한 점화 팁(52)은 열거하는 것들로 제한되는 것은 아니지만 금, 금 합금, 백금 그룹 금속 또는 텅스텐 합금을 포함하는 임의의 공지된 고가 금속이나 강한 내식성의 합금으로 만들어진 패드 형상, 와이어 형상 또는 리벳 형상의 것을 저항 용접, 레이저 용접 또는 그 조합의 다양한 조합에 의해서 단편으로 형성한 이후에 부착하는 것을 포함하고 있는 임의의 공지 기술에 따라 만들어 질 수 있다. 금 합금은 Au-40Pd(중량 비율) 합금과 같은 Au-Pd 합금을 포함한다. 백금 그룹 금속은 백금, 이리듐, 로듐, 팔라듐, 루테늄, 레늄 및 이들의 임의의 조합된 다양한 합금을 포함한다. 이러한 적용 목적을 위해, 레늄은 고온의 융점 그리고 백금 그룹 금속의 것과 유사한 다른 고온 특성을 토대로 백금 그룹 금속 내에 포함된다. 또한 점화 팁(52)은 W-Ni, W-Cu 및 W-Ni-Cu 합금을 포함하는 다양한 텅스텐 합금으로 만들어질 수 있다. 점화 팁(52)에 사용하기 위한 추가적인 합금 원소는, 열거하는 것들로 제한되는 것은 아니지만 니켈, 크롬, 철, 망간, 구리, 알루미늄, 코발트, 텅스텐, 지르코늄, 그리고 이트륨, 란탄, 세륨, 네오디뮴을 포함하는 희토류 원소를 포함할 수 있다. 실제로, 연소 환경에서 우수한 침식 및 부식 저항성을 제공하는 금속이 점화 팁(52)의 재료 조성에 사용하기 적합한 것이 될 수 있다. 게다가, 점화 팁(52)은 상술한 바와 같 은 고가의 금속이나 강한 내식성의 합금인 점화 표면(53)을 포함하고 있는, 중심 전극(48)으로부터 떨어져 배치되는 자유 단부 그리고 베이스 단부를 갖고 있는 복합 재료 점화 팁(52)이 될 수 있으며 베이스 단부는 한편으로 중심 전극(48)에 그리고 다른 한편으로 자유 단부에 부착된다. 베이스 단부는 여기에서 설명된 Ni 기재의 전극 재료와 같이 자유 단부에 부착하기 적합한 임의의 재료가 될 수 있다. 자유 단부와 베이스 단부는 다양한 용접 형태와 같은 임의의 적합한 접합 방법에 의해서 함께 결합될 수 있다. 자유 단부와 베이스 단부로서 사용하기 위해 선택된 재료 및 사용되는 접합 방법에 따라, 복합 재료 점화 팁(52)은 또한 자유 단부와 베이스 단부 사이에 접합부를 갖게 될 것이다. 자유 단부와 베이스 단부를 위해 선택된 재료 및 접합부를 형성하기 위해 사용된 방법에 따라, 접합부는 자유 단부와 베이스 단부를 위해 사용된 재료들의 열팽창 계수 사이의 열팽창 계수를 갖거나 또는 이 범위를 벗어난 열팽창 계수가 될 수 있다. 이와 같은 복합 재료 또는 복수층 점화 팁 구조는 와이어 또는 리벳 헤드 형태로 형성될 수 있다. 팁 구조와 제조 및 사용 방법은 본 명세서에 참조로 통합된, 본 발명의 출원인에게 양도된 2006년 11월 20일 출원한 미국특허 출원번호 11/602,028, 11/602,146 및 11/602,169에 상세하게 설명되어 있다. 이 점화 팁은 고가의 금속이나 강한 내식성 합금 팁과 비교하여 재료 비용의 감소를 포함하는 다수의 장점을 갖고 있다. 베이스 단부가 다양한 니켈 기재의 합금과 같이 전극을 제조하기 위하여 사용된 것과 동일한 또는 유사한 합금으로 형성될 수 있기 때문에, 이 점화 팁은 또한 중심 전극 또는 접지 전극에 더욱 용이하게 용접될 수 있다. 점화 팁이 전극 자체와 동 일한 또는 유사한 재료로 만들어질 수 있기 때문에, 점화 팁은 또한 현저하게 감소된 열팽창 계수의 차이를 갖는데, 이것은 열응력 그리고 점화 팁의 베이스부와 전극 사이의 인터페이스의 파괴 및 주기적으로 유도되는 균열에 대한 저항성을 향상시킨다.
도 1에 가장 잘 도시된 바와 같이, 접지 전극(26)은 쉘(24)에 인접한 고정 단부(56)로부터 스파크 갭(54)에 인접한 말단부(58)로 뻗어 있다. 일반적으로 접지 전극(26)은 구리 또는 다른 열전도성 재료 코어를 둘러싸는 니켈 기재의 재킷을 포함하는 장방형 단면을 갖는 것이 될 수 있다(도 1 및 9 참조).
점화플러그(10)는 약 212의 산업 표준 IMEP 등급을 나타내었는데, 이것은 특히 상술한 타입의 코어 중심 전극 및 접지 전극의 통합에 의해서 본원 발명의 점화플러그가 200 이상의 IMEP 등급을 달성할 수 있다고 생각된다. 점화플러그(10)는 또한 쉘의 일부를 위한 고온 합금의 사용에 대한 필요성을 포함하는 여기에서 설명된 것들과 관련한 잠재적인 제한 및 투피스의 쉘 구조를 회피한다. 이것은 높은 신뢰성 및 비용의 장점을 제공한다.
일반적으로, 단자 조립체(16)의 요소들은 여기에서 설명된 바와 같이 절연체 및 단자 조립체(17)를 형성하도록 절연체에 조립된다. 여기에서 설명된 바와 같이 절연체 및 단자 조립체(17)는 쉘(24)의 단부에서 형성가능한 섹션(29) 내에 삽입되어 그 안에 구속된다. 이것은 점화플러그 쉘을 형성하기 위하여 별개의 쉘 부분이 반드시 절연체의 양쪽 단부 위로 삽입되어 서로 결합되어야 하는 투피스 쉘이 채용될 때 사용되는 조립 방법과 대비하여, 단일의 단부로부터 삽입 및 조립의 장점을 갖는다.
본 발명에 대한 설명은 관련 표준에 따라 설명되었는데, 이러한 설명은 본질적으로 제한되는 것이라기 보다는 예시적인 것이다. 본 명세서에 설명된 실시예에 대한 변경 및 개량은 당업자에게 명백한 것이 될 수 있으며 이러한 것은 본 발명의 범위에 포함된다. 따라서, 본 발명에 대한 보호 범위는 이하의 청구범위에 의해서만 결정될 수 있다.

Claims (23)

  1. 점화플러그에 있어서,
    한쪽 단부에 단자 및 반대쪽 단부에 점화 표면을 갖고 있는 중심 전극을 포함하고 있는 중심 전극 조립체;
    상기 중심 전극 조립체를 둘러싸는 전체적으로 관형상의 절연체; 및
    상기 절연체를 둘러싸고 있으며 그 길이방향을 따라 제 1 단부에 형성된 쇼울더, 부착부, 나사부, 상기 형성된 쇼울더로부터 떨어진 단부에 테이퍼진 시트를 가지고 있는 몸체부, 배럴 연장부, 제 2 단부에서 상기 배럴 연장부에 부착되며 스파크 갭을 형성하도록 상기 점화 표면으로부터 이격되어 있는 접지 전극을 포함하고 있는 원피스 연장된 쉘;을 포함하고 있고, 상기 접지 전극은 열전도성 코어를 가지고 있고, 상기 점화플러그는 약 200을 초과하는 IMEP 열 등급을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 부착부는 육각형의 헤드를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 점화플러그는 상기 몸체부로부터 형성되고 상기 몸체부와 상기 절연체 사이에 배치된 고온 로크 시일을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 절연체는 상기 쉘의 상기 쇼울더와 상기 단자 사이에 적어도 0.9 인치의 거리를 두고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 접지 전극은 니켈 합금을 포함하고 있고 열전도성 코어는 구리 합금을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 중심 전극은 열전도성 코어를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  7. 제 7 항에 있어서, 상기 중심 전극은 니켈 합금을 포함하고 있고 상기 열전도성 코어는 구리 합금을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 중심 전극과 상기 접지 전극 중의 적어도 하나는 점화 팁을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 점화 팁은 금, 금 합금, 백금 그룹 금속, 텅스텐 합금 중의 하나를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 백금 그룹 금속은 백금, 이리듐, 로듐, 팔라듐, 루 테늄, 레늄으로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 하나의 원소를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 백금 그룹 금속은 니켈, 크롬, 철, 망간, 구리, 알루미늄, 코발트, 텅스텐, 이트륨, 지르코늄, 하프늄, 란탄, 세륨, 네오디뮴으로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 하나의 원소를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  12. 점화플러그에 있어서,
    한쪽 단부에 단자 및 반대쪽 단부에 점화 표면을 갖고 있는 중심 전극을 포함하고 있는 중심 전극 조립체;
    길이방향을 따라 제 1 단부에 형성된 쇼울더, 부착부, 나사부, 상기 형성된 쇼울더로부터 떨어진 단부에 테이퍼진 시트를 가지고 있는 몸체부, 배럴 연장부, 제 2 단부에서 상기 배럴 연장부에 부착되며 스파크 갭을 형성하도록 상기 점화 표면으로부터 이격되어 있는 접지 전극을 포함하고 있는 원피스의 연장된 쉘;
    상기 중심 전극 조립체를 둘러싸는 전체적으로 관형상의 절연체;를 포함하고 있고,
    상기 형성된 쇼울더로부터 상기 제 2 단부로 점차적으로 감소되어 변화하는 직경의 섹션을 구비한 환형상 보어를 가지고 있는 상기 쉘은 상기 형성된 쇼울더 및 상기 부착부와 관련된 제 1 쉘 섹션, 상기 형성된 쇼울더를 향하는 상기 몸체부 의 단부 및 상기 나사부와 관련된 제 2 쉘 섹션으로 천이되는 제 1 쉘 쇼울더, 상기 형성된 쇼울더로부터 떨어진 상기 몸체부의 상기 단부와 관련된 제 3 쉘 섹션으로 천이되는 제 2 쉘 쇼울더, 및 상기 배럴 연장부를 포함하고 있고, 상기 접지 전극은 열전도성 코어를 가지고 있으며,
    변화하는 직경의 관형상 섹션을 가지고 있는 상기 절연체는 상기 단자를 둘러싸는 제 1 절연체 섹션, 상기 제 1 쉘 섹션 내에 수용되고 상기 제 1 절연체 섹션의 직경보다 큰 직경을 갖고 있는 제 2 절연체 섹션으로 천이되며 상기 형성된 쇼울더와 프레스 결합하는 제 1 절연체 쇼울더, 상기 제 2 쉘 섹션 내에 수용되고 상기 제 2 절연체 섹션의 직경보다 작은 직경을 갖고 있는 제 3 절연체 섹션으로 천이되며 상기 제 1 쉘 쇼울더와 프레스 결합하는 제 2 절연체 쇼울더, 상기 제 3 쉘 섹션 내에 수용되고 상기 제 3 절연체 섹션의 직경보다 작은 직경을 갖고 있는 제 4 절연체 섹션으로 천이되며 상기 제 2 쉘 쇼울더와 프레스 결합하는 제 3 절연체 쇼울더, 및 스파크 갭에 가까이 있고 상기 배럴 연장부로부터 뻗어 있는 상기 전극을 수용하는 테이퍼진 코어 노즈 섹션을 포함하고 있으며, 상기 제 4 절연체 섹션과 제 3 쉘 섹션은 충분히 근접하여 이격되어 있어 상기 제 4 절연체 섹션으로부터 상기 제 3 쉘 섹션을 통하여 열을 제거하는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 제 4 절연체 섹션은 그 길이를 따라 직경 최대 차이를 규제한 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  14. 제 12 항에 있어서, 상기 직경 최대 차이는 0.008 인치 인것을 특징으로 하는 점화플러그.
  15. 제 12 항에 있어서, 상기 점화플러그는 적어도 200의 IMEP 열 등급을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  16. 제 12 항에 있어서, 상기 부착부는 육각형의 헤드를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  17. 제 12 항에 있어서, 상기 점화플러그는 상기 몸체부로부터 형성되고 상기 몸체부와 상기 제 3 절연체 사이에 배치된 고온 로크 시일을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  18. 제 12 항에 있어서, 상기 제 1 절연체 섹션은 상기 쉘의 상기 쇼울더와 상기 단자 사이에 적어도 0.9 인치의 플래시오버 거리를 두고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  19. 제 12 항에 있어서, 상기 접지 전극은 니켈 합금을 포함하고 있고 상기 열전도성 코어는 구리 합금을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  20. 제 12 항에 있어서, 상기 중심 전극과 접지 전극 중의 적어도 하나는 점화 팁을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  21. 제 20 항에 있어서, 상기 점화 팁은 금, 금 합금, 백금 그룹 금속, 텅스텐 합금 중의 하나를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  22. 제 21 항에 있어서, 상기 백금 그룹 금속은 백금, 이리듐, 로듐, 팔라듐, 루테늄, 레늄으로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 하나의 원소를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  23. 제 22 항에 있어서, 상기 백금 그룹 금속은 니켈, 크롬, 철, 망간, 구리, 알루미늄, 코발트, 텅스텐, 이트륨, 지르코늄, 하프늄, 란탄, 세륨, 네오디뮴으로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 하나의 원소를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
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