KR20090027098A - 조립식 가로등주 - Google Patents

조립식 가로등주

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KR20090027098A
KR20090027098A KR1020070092304A KR20070092304A KR20090027098A KR 20090027098 A KR20090027098 A KR 20090027098A KR 1020070092304 A KR1020070092304 A KR 1020070092304A KR 20070092304 A KR20070092304 A KR 20070092304A KR 20090027098 A KR20090027098 A KR 20090027098A
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Abstract

본 발명은 상부지주가 하부지주에 별도의 테이퍼진 연결부재 없이 용이하게 결합되어질 수 있도록 하고, 아울러 상부지주를 가압하는 볼트가 헐거워지는 것을 방지할 수 있는 조립식 가로등주에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 하부지주의 상단에 연결고정구가 결합되어지고, 상기 연결고정구에 상부지주가 삽입되어지도록 구성된 조립식 가로등주에 있어서, 상기 하부지주는 내부에 관통홈이 형성된 링형태를 갖는 걸림턱이 결합되어지고, 상기 연결고정구는 중공부재의 가운데 및 하부에 상기 하부지주의 내면에 맞닿는 제1간격유지링과 제2간격유지링이 결합되어지되, 상기 제2간격유지링의 하단이 걸림턱에 걸려져 안착되어짐을 특징으로 한다.

Description

조립식 가로등주{Prefabricated street lamp pole}
본 발명은 조립식 가로등주에 관한 것으로서 특히, 중공부재에 복수개의 간격유지링을 형성하여 하부지주에 삽입되어 고정되도록 하고, 하부지주의 상부로 노출된 중공부재에 나사홈을 갖는 보강링을 형성하여 스프링이 개재된 볼트의 체결력에 의하여 그 내부로 삽입된 상부지주가 가압되어지도록 한 것이다.
일반적으로 가로등은 전체적으로 길이가 길고 무겁기 때문에 지주 길이를 여러 등분으로 나누어 제조한 후 설치될 장소에서 분리된 지주를 서로 연결시켜 설치되어진다. 이때 상부지주 보다 하부지주의 직경이 더 크게 제조되어진 것을 사용한다.
이러한 가로등(60)은 도1에 도시된 바와 같이 하부지주(61)의 하단에 형성된 플랜지(62)에 의하여 하부지주(61)가 지면(70)의 상부에 설치되어지고, 상기 하부지주(61)의 상단에는 상부로 갈수록 폭이 점진적으로 적어지는 형태를 갖는 상부지주(63)의 하부가 별도의 테이퍼 형태를 갖는 연결부재(64)에 의하여 결합되어지도록 구성되어 있다. 상기 상부지주(63)의 상단에는 등기구(65)가 결합된 등기구 아암(66)이 결합되어지도록 구성되어 있다.
이러한 가로등(60)은 하부지주(61)의 상부에 상부지주(63)의 하단이 별도의 연결부재(64)를 통해 연결되어지는 과정에서 상부지주(63)와 하부지주(61)가 서로 분리되어진 상태에 있음으로써 하부지주(61)의 상부 중심에 연결부재(64)를 이용하여 상부지주(63)의 중심을 일치시키는 용접이음 작업의 어려움이 있었고, 이러한 어려움으로 인하여 작업시간이 많이 소요되는 다른 문제점이 있었다.
또한 용접으로 이음되어짐에 따라 이종재질의 사용이 불가능하며 획일적인 재질로 되어짐에 따라 주위 미관을 저해하게 되는 문제점이 있었다.
그리고 설치된 후 파손 및 손상이 발생하였을 경우 부분적인 교체가 불가능함과 동시에 그 호환성이 낮아지는 문제점이 있었다.
본 발명은 중공부재에 복수개의 간격유지링을 형성하여 하부지주에 삽입되어 고정되어지도록 하고, 하부지주의 상부로 노출된 중공부재에 나사홈을 갖는 보강링을 형성하여 스프링이 개재된 볼트의 체결력에 의하여 그 내부로 삽입된 상부지주가 가압되어지도록 함으로써, 상부지주가 하부지주에 별도의 테이퍼진 연결부재 없이 용이하게 결합되어질 수 있도록 하고, 상부지주를 가압하는 볼트가 헐거워지는 것을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 각각의 하부지주와 상부지주를 분리시켜 제작과 운반 및 설치를 용이하게 할 수 있도록 하고, 이종 또는 동종의 재질로 제작토록하여 미관을 돋보임과 동시에 호환성을 높여 부분적인 교체가 가능하도록 하고,아울러 중공부재가 파손되는 것을 방지할 수 있는 조립식 가로등주를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 하부지주(10)의 상단에 연결고정구(20)가 결합되어지고, 상기 연결고정구(20)에 상부지주(30)가 삽입되어지도록 구성된 조립식 가로등에 있어서, 상기 하부지주(10)는 내부에 관통홈(12)이 형성된 링형태를 갖는 걸림턱(11)이 결합되어지고, 상기 연결고정구(20)는 중공부재(21)의 가운데 및 하부에 상기 하부지주(10)의 내면에 맞닿는 제1간격유지링(22)과 제2간격유지링(23)이 결합되어지되, 상기 제2간격유지링(23)의 하단이 걸림턱(11)에 걸려져 안착되어짐을 특징으로 한다.
또한 상기 중공부재(21)는 상부에 둘레를 따라 보강링(24)이 형성되어지고, 상기 보강링(24)에 안착턱(251)을 갖는 나사홈(25)을 형성하여 상기 나사홈(25)에 렌치볼트(26)가 결합되어 중공부재(21)의 내부로 삽입된 상부지주(30)가 체결력으로 고정되어지되,상기 나사홈(25)과 렌치볼트(26) 사이에 스프링(27)이 개재되어짐을 특징으로 한다.
그리고 상기 제1간격유지링(22)의 상부로 위치된 중공부재(21)의 표면에 보강돌기(28)가 링형태를 갖는 용접으로 형성되어지고, 상기 제2간격유지링(23)이 결합된 중공부재(21)의 하단에 폭이 점진적으로 좁아지는 삽입가이드(29)가 일체로 형성되어지되, 상기 상부지주(30)의 하단이 상기 삽입가이드(29)에 받쳐지게 걸려짐을 특징으로 한다.
본 발명은 중공부재에 복수개의 간격유지링을 형성하여 하부지주에 삽입되어 고정되어지도록 하고, 하부지주의 상부로 노출된 중공부재에 나사홈을 갖는 보강링을 형성하여 스프링이 개재된 볼트의 체결력에 의하여 그 내부로 삽입된 상부지주가 가압되어지도록 함으로써, 상부지주가 하부지주에 별도의 테이퍼진 연결부재 없이 용이하게 결합되어질 수 있도록 작업성을 향상시킨 효과를 얻을 수 있다.
또한 상부지주를 가압하는 볼트가 헐거워지는 것을 방지하여 상부지주가 틀어지는 것을 막을 수 있는 효과를 얻을 수 있고, 각각의 하부지주와 나사캡 및 가이드캡 그리고 상부지주를 이종 또는 동종의 재질로 제작토록하여 미관을 돋보이도록 하고, 분리형태로 하여 부분적인 파손으로 인한 교체를 용이하게 할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고 중공부재의 표면에 용접을 이용하여 링형태를 갖는 보강돌기가 형성되어지도록 함으로써 강도를 높여 하중의 집중으로 인하여 크랙이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도1은 종래 기술에 따른 가로등주를 도시한 정면도.
도2는 본 발명에 따른 조립식 가로등주를 도시한 정면도.
도3은 본 발명에 따른 조립식 가로등주를 도시한 요부 단면 사시도.
도4는 본 발명에 따른 조립식 가로등주의 요부 분해 사시도.
도5는 본 발명에 따른 조립식 가로등주의 요부 종단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
10:하부지주 11:걸림턱
12:관통홈 20:연결고정구
21:중공부재 22:제1간격유지링
23:제2간격유지링 30:상부지주
본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 조립식 가로등주는 도2 내지 도5에 도시된 바와 같이 하부지주(10), 연결고정구(20) 및 상부지주(30)로 구성되어 있다.
상기 하부지주(10)의 상단에는 연결고정구(20)가 삽입되어지고, 상기 연결고정구(20)에 상부지주(30)가 삽입되어 렌치볼트(26)로 고정되도록 구성되어 있다.
여기에서, 상기 하부지주(10)는 상단으로 부터 소정 깊이를 갖는 내부에 관통홈(12)이 형성된 링형태를 갖는 걸림턱(11)이 결합되어 상기 연결고정구(20)의 하단이 받쳐짐과 동시에 삽입되어 지지될 수 있도록 구성되어 있다.
상기 연결고정구(20)는 파이프형태를 갖는 중공부재(21)의 가운데 및 하부에 상기 하부지주(10)의 내면에 맞닿는 각각 제1간격유지링(22)과 제2간격유지링(23)이 일정 간격으로 이격되어 결합되어지고, 상기 제2간격유지링(23)은 하단이 걸림턱(11)에 걸려져 안착되어지도록 구성되어 있다.
상기 중공부재(21)는 하부지주(10)의 상부로 노출된 상부에 둘레를 따라 보강링(24)이 형성되어지고, 상기 보강링(24)의 상부로 위치된 중공부재(21)에 안착턱(251)을 갖는 나사홈(25)을 형성하여 상기 나사홈(25)에 렌치볼트(26)가 결합되어 중공부재(21)의 내부로 삽입된 상부지주(30)가 체결력으로 고정되어지도록 구성되어 있다.
상기 나사홈(25)과 렌치볼트(26) 사이에는 스프링(27)이 개재되어 렌치볼트(26)가 역방향으로 풀리는 것을 막을 수 있도록 구성되어 있다.
상기 제1간격유지링(22)의 상부로 위치된 중공부재(21)의 표면에는 상기 보강돌기(28)가 링형태로 형성되어 하중의 집중으로 인하여 결합된 부분에 크랙이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 형성되어지고, 상기 제2간격유지링(23)이 결합된 중공부재(21)의 하단에 폭이 점진적으로 좁아지는 삽입가이드(29)가 일체로 형성되어 상기 중공부재(21)의 하단이 하부지주(10)의 내부에 형성된 걸림턱(11)의 관통홈(12)에 중심이 일치하면서 용이하게 삽입되어질 수 있도록 구성되어 있다.
상기 위치된 중공부재(21)의 표면에 형성된 보강돌기(28)는 용접이 중공부재(21)의 표면을 따라 형성되어지도록 하는 것이 더욱 바람직하다.
또한 상기 삽입가이드(29)에 상부지주(30)의 하단이 받쳐지도록 걸려질 수 있도록 구성되어 있다.
이와 같은 조립식 가로등주는 먼저, 지면(70)에 하부지주(10)가 설치되어지고, 다음 상부지주(30)의 하단이 연결고정구(20)의 중공부재(21)에 삽입되어지도록 한다. 이때 상부지주(30)의 하단이 중공부재(21)에 형성된 삽입가이드(29)에 걸려지게 된다.
다음 상부지주(30)를 들어 연결고정구(20)가 하부지주(10)의 상단으로 삽입되어지도록 한다. 이때 중공부재(21)의 하단에 형성된 삽입가이드(29)가 걸림턱(11)의 관통홈(12)으로 중심이 일치하면서 작동적으로 삽입되어지고, 이와 동시에 중공부재(21)에 형성된 제1,2간격유지링(22)(23)이 하부지주(10)로 삽입되어지면서 그 내면에 끼워지게 된다.
다음, 렌치볼트(26)에 스프링(27)을 끼워 나사홈(25)에 렌치볼트(26)를 결합시켜 조이는 것으로 그 조임력에 의하여 중공부재(21)의 내부로 삽입된 상부지주(30)가 고정되어지게 된다.

Claims (3)

  1. 하부지주(10)의 상단에 연결고정구(20)가 결합되어지고, 상기 연결고정구(20)에 상부지주(30)가 삽입되어지도록 구성된 조립식 가로등주에 있어서,
    상기 하부지주(10)는 내부에 관통홈(12)이 형성된 링형태를 갖는 걸림턱(11)이 결합되어지고, 상기 연결고정구(20)는 중공부재(21)의 가운데 및 하부에 상기 하부지주(10)의 내면에 맞닿는 제1간격유지링(22)과 제2간격유지링(23)이 결합되어지되, 상기 제2간격유지링(23)의 하단이 걸림턱(11)에 걸려져 안착되어짐을 특징으로 하는 조립식 가로등주.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 중공부재(21)는 상부에 둘레를 따라 보강링(24)이 형성되어지고, 상기 보강링(24)에 안착턱(251)을 갖는 나사홈(25)을 형성하여 상기 나사홈(25)에 렌치볼트(26)가 결합되어 중공부재(21)의 내부로 삽입된 상부지주(30)가 체결력으로 고정되어지되,상기 나사홈(25)과 렌치볼트(26) 사이에 스프링(27)이 개재되어짐을 특징으로 하는 조립식 가로등주.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1간격유지링(22)의 상부로 위치된 중공부재(21)의 표면에 보강돌기(28)가 링형태를 갖는 용접으로 형성되어지고, 상기 제2간격유지링(23)이 결합된 중공부재(21)의 하단에 폭이 점진적으로 좁아지는 삽입가이드(29)가 일체로 형성되어지되, 상기 상부지주(30)의 하단이 상기 삽입가이드(29)에 받쳐지게 걸려짐을 특징으로 하는 조립식 가로등주.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200451829Y1 (ko) * 2008-06-30 2011-01-13 박효준 보강엠보싱이 있는 파이프 연결부의 내부보강링 및 이를이용한 파이프 연결구조
CN102109153A (zh) * 2010-12-01 2011-06-29 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 中空杆走线定位装置
KR101241853B1 (ko) * 2011-11-14 2013-03-11 주식회사 고강알루미늄 가로등용 등기구의 추락방지구조체

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