KR20090006617U - 경사 안착부를 형성한 패드와 경사 밀착부를 형성한 후크로구성한 굴착기의 하부트랙 슈 - Google Patents

Abstract

본 발명은 경사 안착부를 형성한 패드와 경사 밀착부를 형성한 후크로 구성한 굴착기의 하부트랙 슈에 관한 것으로, 상세하게는 슈의 구성을 패드 볼트 공 상측으로 경사 안착부를 형성한 패드와, 후크 볼트 공 상측으로 경사 밀착부를 형성한 후크를 고정 볼트로 결합하여, 슈 플레이트와 슈의 결합을 견고하여, 굴착기의 도로 주행시 발생하는 노면의 훼손을 방지하므로, 굴착기의 이동성을 높이는 효과가 있도록 한 것이다.

슈 패드, 굴착기용 패드.

Description

경사 안착부를 형성한 패드와 경사 밀착부를 형성한 후크로 구성한 굴착기의 하부트랙 슈{omitted}

본 발명은 경사 안착부를 형성한 패드와 경사 밀착부를 형성한 후크로 구성한 굴착기의 하부트랙 슈에 관한 것으로, 상세하게는 크롤라 타입의 굴착기에 사용하는 것으로, 슈를 구성하는 패드와 후크가 굴착기의 슈 플레이트에 견고하게 고정될 수 있도록, 패드의 경사 안착부와 후크의 경사 밀착부를 이용하여 하부트랙 슈를 구성한 것이다.

일반적으로 굴착기는 하부 구동장치의 형태에 따라 크게, 크롤라 타입과, 힐 타입과, 고무 크롤라 타입으로 구분되어 사용된다.

상기의 구분에서, 크롤라 타입의 굴착기는 일반 토목, 건설, 작업장에서 사용하는 크롤라타입 굴착기로서, 상기의 굴착기는 하부 구동장치가 금속재 크롤라로 장착되어 주로 비포장, 험지용 작업에 널리 이용되고 있다.

상기의 구분에서 힐타입 굴착기는, 하부 구동장치가 트럭과 같은 고무타이어가 장착되는 것으로, 시가지 포장도로상에서 주행이 용이하므로, 도심지 공사에 주로 활용되고 있다.

상기의 크롤라 타입의 굴착기는, 주행시 아스팔트나 콘크리트를 손상시키므로, 도심 주행이 어려워 장거리 이동이나 고속으로 주행하지 못하므로, 기동성이 낮은 문제점이 있다.

그러므로 크롤라 타입의 굴착기는 별도의 트럭이나 트레일러 같은 운송수단을 병행하여 사용해야 하는 불편함이 있는 것이다.

또한, 힐 타입의 굴착기는 주행시 도로면을 훼손하지 않고, 크롤라 타입에 비해 고속으로 운행할 수 있는 장점이 있어 이동성은 용이하나, 크롤라 타입의 굴착기 비해 지면의 접지력이 약하여, 장비의 흔들림으로 인하여, 안전성이 떨어지고 굴착력이 상대적으로 작은 문제점이 있는 것이다.

상기의 같은 굴착기의 문제점을 감안하여, 크롤라 타입의 굴삭기의 궤도 슈 플레이트에 노면의 훼손을 방지는 슈를 결합하는 방법으로, 크롤라 타입의 굴착기의 이동성을 증대하고 있으나, 슈 플레이트에 결합하는 슈가 결속력이 견고하지 못하여, 슈 플레이트와 슈가 분리되어 제 기능을 발휘하지 못하는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 굴착기의 궤도를 구성하는 슈 플레이트에 결합하는 슈의 구성이 슈 플레이트와 견고하게 고정될 수 있도록 하여, 슈 플레이트와 결합한 슈에 의해서 굴착기의 이동성을 좋게 하고, 오랜 시간 슈를 착용하여도 외부에 충격으로 인하여 슈가 쉽게 분리되는 것을 방지하고자 하는 것이다.

본 발명은 굴착기의 궤도를 구성하는 슈 플레이트와 결합하는 것으로, 슈의 구성을 패드 볼트 공 상측으로 경사 안착부를 형성한 패드와, 후크 볼트 공 상측으로 경사 밀착부를 형성한 후크를 고정 볼트로 결합하여, 슈 플레이트와 슈의 결합을 견고하게 한 것이다.

본 발명은 크롤라 타입의 굴착기에 금속재로 구성되는 슈 플레이트에, 고무 재질의 슈를 결합하여 사용하므로, 굴착기의 도로 주행시 발생하는 노면의 훼손을 방지하므로, 굴착기의 이동성을 높이는 효과가 있는 것이다.

본 발명은 상기의 굴착기의 운행에서, 슈 플레이트와 슈가 견고하게 고정되므로, 굴착기의 사용중에 슈가 슈 플레이트에서 이탈하는 것을 방지하므로, 내구성이 우수한 슈를 제공하는 효과가 있는 것이다.

굴착기의 궤도를 구성하는 슈 플레이트(1)와 결합하는 것으로, 패드(10)와, 후크(20)로 구성하여, 패드 볼트 공(11)과 후크 볼트 공(21)에 고정 볼트(30)로 패드(10)와 후크(20)를 결합하는 슈(40)에 있어서,

상기의 패드(10)의 구성에서, 패드 볼트 공(11) 상측으로 경사 안착부(12)와, 상기의 후크(20)의 구성에서, 후크 볼트 공(21) 상측으로 경사 밀착부(22)를 결합하여서 된 것이다.

이와 같이 굴착기의 슈 플레이트에 결합하는 슈를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 슈의 결합을 살펴보면, 패드에 형성한 패드 후크를 이용하여 굴착기 슈 플레이트에 패드를 결합한 상태에서, 슈 플레이트에 결합한 패드가 분리되지 않도록, 후크의 걸림턱으로 슈 플레이트를 결합한 상태에서 후크와 패드를 밀착하는 것이다.

상기와 같이 패드에 후크를 밀착할 때, 패드에 형성한 경사 안착부에 후크의 경사 밀착부가 접하도록 결합하여, 고정 볼트를 후크 볼트 공과 패드 볼트 공에 결합하여, 패드와 후크를 결합하는 것으로, 슈 플레이트와 슈를 결합하는 것이다.

상기와 같이 결합하는 패드와 후크는, 경사지게 결합하는 경사 안착부와 경사 밀착부에 의해서, 결합하는 고정 볼트에 의해서 패드와 후크가 견고하게 밀착되므로, 외부 충격에도 쉽게 패드와 후크 사이에 공간이 발생하지 않으므로, 슈가 안정되게 슈 플레이트에 고정되는 것이다.

도 1은 본 발명의 구성을 설명한 분리 사시도

도 2는 본 발명의 구성을 설명한 사시도

도 3은 본 고안의 사용상태를 설명한 단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1. 굴착기 슈 플레이트

10. 패드 11. 패드 볼트 공

12. 경사 안착부 13. 패드 후크

20. 후크 21. 호크 볼트 공

22. 경사 밀착부 23. 걸림턱

30. 고정 볼트]

40. 슈

Claims (1)

1. 굴착기의 궤도를 구성하는 슈 플레이트(1)와 결합하는 것으로, 패드(10)와, 후크(20)로 구성하여, 패드 볼트 공(11)과 후크 볼트 공(21)에 고정 볼트(30)로 패드(10)와 후크(20)를 결합하는 슈(40)에 있어서,

   상기의 패드(10)의 구성에서, 패드 볼트 공(11) 상측으로 경사 안착부(12)와,

   상기의 후크(20)의 구성에서, 후크 볼트 공(21) 상측으로 경사 밀착부(22)를 결합하는 특징으로 하는, 경사 안착부를 형성한 패드와 경사 밀착부를 형성한 후크로 구성한 굴착기의 하부트랙 슈.

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