KR20090006404U - 압축공기 개, 폐용 밸브 - Google Patents
압축공기 개, 폐용 밸브 Download PDFInfo
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- F16L29/00—Joints with fluid cut-off means
- F16L29/002—Joints with fluid cut-off means joints with taps
Abstract
본 고안은 종래에 산업시설이나 철도, 지하철 등 각 분야에서 압축공기나 유체 등의 유입 및 유출을 조절하고, 개, 폐하는데에 사용하는 개, 폐 밸브는 본체의 양측단부 유입구측과 유출구측 내경 둘레에 나사부를 각각 형성하고 "O" 링 형상의 두 개의 콘넥터(connector)를 일자로 연결하였으므로 자재비와 공사시간이 많이 필요하였고 중량이 무거우며, 장기간 사용시에 누기(漏氣)가 되므로써 정상적인 가동에 악영향을 주는 등의 폐단을 해결하기 위해 밸브 본체의 양측단 유입구측과 배출구측 외둘레에 밸브본체와 일체화로 나사부를 각각 형성하고 연결하려는 동파이프를 내경으로 끼워 넛트로 간편히 결합조립을 하여 설치시간을 단축하고 원자재를 절약하면서 누기(漏氣)불량 요소를 제거할 수 있게 한 것이다.
압축공기개폐용 밸브, 개,폐 핸들(handle), 넛트
Description
본 고안은 압축공기 개, 폐용 밸브에 관한 것으로 좀 더 상세하게는 산업시설 및 철도, 지하철 등에서 많이 사용하는 압축공기의 유입과 유출을 조절하는 압축공기 개폐용 밸브의 양측 유입구측과 유출구측의 외부 둘레에 나사부를 형성하여 내경에 연결하려는 동파이프를 끼우고 직접 넛트를 사용하여 고정할 수 있게 한 것이다.
종래에 산업시설이나 철도, 지하철 등 각 분야에서 압축공기나 유체 등의 유입 및 유출을 조절하고 개, 폐 하는데에 사용하는 개, 폐 밸브는 본체의 양측단부 유입구측과 유출구측 내경 둘레에 나사부를 각각 형성하고 "O" 링 형상의 두 개의 콘넥터(connector)를 일자로 연결하였으므로 자재비와 공사시간이 많이 필요하였고 중량이 무거우며, 장기간 사용시에 누기(漏氣)가 되므로써 정상적인 가동에 악영향을 주는 등의 폐단이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 폐단을 해결하기 위해 밸브 본체의 양측단 유입구측과 배출구측 외둘레에 밸브본체와 일체화로 나사부를 각각 형성하고 연결하려는 동파이프를 내경으로 끼워 넛트로 간편히 결합 조립을 하여 설치시간을 단축하고 원자재를 절약하면서 누기(漏氣)불량 요소를 제거할 수 있게 한 것이다.
이와 같은 본 고안은 밸브본체의 양측 나사부에 직접 넛트를 결합하여 연결하려는 동파이프를 고정할 수 있으므로 조립시간이 단축되고 두 개의 콘넥터 (connector)가 불필요하므로 자재비를 절약할 수 있고 누기 불량의 요소도 제거될 뿐만 아니라 타 배관 조립시에 공사기간이 단축되고, 생산성이 향상되는 효과가 있다.
밸브본체(1)내부에 장착된 중심축(2)상단에 개, 폐 핸들(handle)(3)을 고정하고 양측단으로 넛트(4)(4′)를 결합하여서 된 것에 있어서,
밸브본체(1)의 양측단 유입구측과 배출구측 외둘레에 밸브본체(1)와 일체화로 나사부(5)(6)를 각각 형성하고 넛트(4)(4´)를 나사식 끼우기 하여서 된 것이다.
미 설명부호 (7) 은 고정넛트,
(8) 은 동파이프 를 표시한다.
이와 같이 된 본 고안은 각종 산업시설이나 철도, 지하철 등 각 분야에서 압축공기나 유체의 유입 및 유출을 개,폐 제어하는 시설 공사를 할 때에 밸브본체(1)의 양측에 각각 형성된 나사부(5)(6)의 양측단부 유입구측과 유출구측 내경에 동파이프를 삽입하고 넛트(4)(4´)를 나사부(5)(6)에 체결하여 조립을 하므로써 공사기간이 단축되며 개,폐 시에는 통상태로 개,폐 핸들(handle)(3)을 정,역 조작하여 중심축(2)을 연동시키므로서 누기(漏氣)를 차단할 수가 있는 것이다.
도 1 은 본 고안의 분리 사시도
도 2 은 본 고안의 조립된 상태의 사시도
도 3 은 본 고안의 평면도
도 4 는 본 고안의 사용상태도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(1) 밸브본체 (2) 중심축 (3) 개, 폐 핸들(handle)
(4)(4´) 넛트 (5)(6) 나사부
Claims (1)
- 밸브본체(1) 내부에 장착된 중심축(2) 상단에 개, 폐 핸들(handle)(3)을 고정하고 양측단으로 넛트(4)(4´)를 결합하여서 된 것에 있어서,밸브본체(1)의 양측단 유입구측과 배출구측 외둘레에 밸브본체(1)와 일체화로 나사부(5)(6)를 각각 형성하고, 넛트(4)(4´)를 나사식 끼우기 하여서 됨을 특징으로 하는 압축공기 개, 폐용 밸브.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020070020603U KR20090006404U (ko) | 2007-12-24 | 2007-12-24 | 압축공기 개, 폐용 밸브 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020070020603U KR20090006404U (ko) | 2007-12-24 | 2007-12-24 | 압축공기 개, 폐용 밸브 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20090006404U true KR20090006404U (ko) | 2009-06-29 |
Family
ID=41323137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020070020603U KR20090006404U (ko) | 2007-12-24 | 2007-12-24 | 압축공기 개, 폐용 밸브 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20090006404U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102419452B1 (ko) * | 2021-09-06 | 2022-07-11 | (주)에이치제이티 | 철도차량용 컷아웃콕크 |
-
2007
- 2007-12-24 KR KR2020070020603U patent/KR20090006404U/ko active Search and Examination
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102419452B1 (ko) * | 2021-09-06 | 2022-07-11 | (주)에이치제이티 | 철도차량용 컷아웃콕크 |
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