KR20090004620U - 전동 파워 스티어링용 모터 - Google Patents

전동 파워 스티어링용 모터 Download PDF

Info

Publication number
KR20090004620U
KR20090004620U KR2020070018205U KR20070018205U KR20090004620U KR 20090004620 U KR20090004620 U KR 20090004620U KR 2020070018205 U KR2020070018205 U KR 2020070018205U KR 20070018205 U KR20070018205 U KR 20070018205U KR 20090004620 U KR20090004620 U KR 20090004620U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
housing
motor
coupled
product
coupling member
Prior art date
Application number
KR2020070018205U
Other languages
English (en)
Inventor
김병용
Original Assignee
엘지이노텍 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지이노텍 주식회사 filed Critical 엘지이노텍 주식회사
Priority to KR2020070018205U priority Critical patent/KR20090004620U/ko
Publication of KR20090004620U publication Critical patent/KR20090004620U/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/26—Means for adjusting casings relative to their supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04—Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0403—Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by constructional features, e.g. common housing for motor and gear box
    • B62D5/0406—Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by constructional features, e.g. common housing for motor and gear box including housing for electronic control unit
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes

Abstract

전동 파워 스티어링용 모터가 개시된다. 상기 전동 파워 스티어링용 모터에는 결합부재가 착탈가능하게 결합되어 위치조절가능하므로, 제품의 조건에 따라 모터에 결합되는 결합부재의 위치를 조절한 후, 결합부재를 상기 제품에 결합하면 된다. 따라서, 제품의 영향을 받지 않고, 범용으로 모터를 제품에 설치할 수 있으므로, 원가가 절감된다.

Description

전동 파워 스티어링용 모터 {MOTOR OF ELECTRIC POWER STEERING}
도 1은 종래의 모터의 일부 절개 사시도.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 모터의 일부 절개 사시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
110 : 하우징 120 : 커버
140 : 회전축 150 : 회전자
160 : 고정자 180 : 결합부재
본 고안은 전동 파워 스티어링(Electric Power Steering ; 이하, 'EPS'라 함)용 모터에 관한 것이다.
차량에는 각종 입력센서에서 검출되는 전기적 신호를 입력받아, 출력측의 각종 액츄에이터를 구동하기 위한 디지털 제어신호를 출력하는 ECU(Electric Control Unit)가 마련된다. 그리고, EPS용 모터는 상기 ECU로부터 신호를 전달 받아 운전자가 가볍고 신속하게 조향 조작을 하도록 운전자의 핸들 조작력을 보조해준다.
종래의 EPS용 모터를 도 1을 참조하여 설명한다. 도 1은 종래의 모터의 일부 절개 사시도이다.
도시된 바와 같이, 상면이 개방된 하우징(11)과 하우징의 상면에 결합된 브라켓(15)이 마련된다. 하우징(11)의 저면 및 브라켓(15)에는 베어링(12,16)이 각각 고정되고, 베어링(12,16)에는 회전축(21)이 지지되어 회전가능하게 설치된다. 회전축(21)의 상단부측은 브라켓(15)의 상측으로 노출되어 조향축(미도시)과 결합된다.
회전축(21)의 외주면에는 코어(23a)와 마그네트(23a)를 가지는 회전자(23)가 고정되고, 하우징(11)의 내주면에는 고정자(25)인 코일이 고정된다. 그리하여, 고정자(25)에 전류가 공급되면, 고정자(25)와 회전자(23)의 작용에 의하여 회전자(23)가 회전하면서 회전축(21)을 회전시키고, 이로인해 상기 조향축이 회전되는 것이다.
EPS용 모터는 차량에 설치되어 사용되는데, 브라켓(15)의 외면측이 차량에 결합되므로 인해 모터가 차량이 결합된다.
상기와 같은 종래의 모터는 설치에 제약이 따른다. 상세히 설명하면, 브라켓(15)에는 하우징(11)의 내부에 설치된 부품들과 상호 작용을 하는 백요크(17), 마그네트(18) 또는 PCB(Printed Circuit Board)(미도시)등과 같은 복수의 부품들이 설치된다. 그러므로, 브라켓(15)은 하우징(11)의 정해진 위치에 반듯이 결합되어야 한다.
이로인해, 차량의 종류 또는 사양에 따라 모터의 설치위치가 다른 경우에는 다이캐스팅(Die-Casting) 또는 디프드로잉(Deep-Drawing)으로 제조되는 하우징(11) 및 브라켓(15)을 차량에 맞게 별도로 제조하여야 하므로, 원가가 상승하는 단점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 범용으로 설치할 수 있도록 구성하여 원가를 절감할 수 있는 EPS용 모터를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 EPS용 모터는, 일면이 개방된 하우징; 상기 하우징의 일면에 결합되며 복수의 부품들이 설치된 커버; 상기 하우징의 내부에 회전가능하게 설치된 회전축; 상기 회전축에 고정된 회전자; 상기 하우징에 고정되며 상기 회전자와 작용하여 상기 회전자를 회전시키는 고정자; 상기 하우징에 착탈가능하게 결합되어 위치조절되며 제품에 결합되는 결합부재를 포함한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일 실시예에 따른 EPS용 모터를 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 모터의 일부 절개 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 전동 파워 스티어링(Electric Power Steering ; 이하, 'EPS'라 함)용 모터는 하우징(110)을 가진다.
이하, 하우징(110) 및 다른 구성요소들의 면을 지칭함에 있어서, 하우징(110)의 길이방향을 기준으로 상측을 향하는 면을 '상면', 하측을 향하는 면을 ' 하면'이라 한다.
하우징(110)의 상면은 개방되고, 하우징(110)의 개방된 상면에는 커버(120)가 결합된다.
하우징(110)의 하면 중앙부측 및 커버(120)에는 베어링(131,135)이 각각 고정되고, 베어링(131)(135)에는 회전축(140)의 하단부측 및 중앙부측이 각각 지지되어 회전가능하게 설치된다. 이때, 회전축(140)의 상단부측은 커버(120)의 상측으로 돌출되어 차량의 조향축(미도시)과 연결된다.
회전축(140)의 외주면에는 코어(151)와 마그네트(155)를 가지는 고정자(150)가 고정되고, 하우징(110)의 내주면에는 마그네트(155)를 감싸는 형태로 고정자(160)인 코일이 설치된다. 그리하여, 고정자(160)에 전류가 공급되면, 고정자(160)와 회전자(150)의 작용에 의하여 회전자(150)가 회전하고, 이로인해 회전축(140)이 회전하면서 상기 조향축을 회전시킨다.
커버(120)측 회전축(140)의 외주면에는 백요크(171)가 고정되고, 백요크(171)에는 센싱마그네트(175)가 고정된다. 백요크(171)와 센싱마그네트(175)는 회전축(140)과 일체로 회전한다. 그리고, 센싱마그네트(175) 하측의 커버(120) 부위에는 PCB(Printed Circuit Board)(미도시)가 고정된다. 상기 PCB에는 센싱마그네트(175)의 위치를 감지하여 차량의 ECU(Electric Control Unit)로 전달하는 센서(미도시)가 마련된다. 즉, 상기 센서에서 감지한 센싱마그네트(175)의 회전각도로 회전축(140)의 회전각도를 제어한다.
EPS용 모터는 차량 등과 같은 제품에 설치된다.
본 실시예에 따른 모터에는 모터를 상기 제품에 결합하기 위한 결합부재(180)가 착탈가능하게 결합되어 위치조절된다.
상세히 설명하면, 결합부재(180)는 대략 링형상으로 마련되어 하우징(110)의 외면에 착탈가능하게 결합된다. 이때, 결합부재(180)에는 제 1 및 제 2 결합공(181,185)이 각각 형성되는데, 제 1 결합공(181)에는 상기 제품에 체결되는 제 1 체결부재(191)가 결합되고, 제 2 결합공(185)에는 하우징(110)에 결합되는 제 2 체결부재(195)가 결합된다.
제 2 체결부재(195)를 정/역방향으로 회전시킴에 따라 제 2 체결부재(195)를 하우징(110)에 결합/분리할 수 있으므로, 제품의 조건에 따라 제 2 체결부재(195)의 위치를 적절하게 조절한 후, 제 1 체결부재(191)를 이용하여 결합부재(180)를 상기 제품에 결합하면, 모터가 상기 제품에 결합된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 EPS용 모터에는 결합부재가 착탈가능하게 결합되어 위치조절가능하므로, 제품의 조건에 따라 모터에 결합되는 결합부재의 위치를 조절한 후, 결합부재를 상기 제품에 결합하면 된다. 따라서, 제품의 영향을 받지 않고, 범용으로 모터를 제품에 설치할 수 있으므로, 원가가 절감된다.
이상에서는, 본 고안의 일 실시예에 따라 본 고안을 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 고안에 속함은 당연하다.

Claims (2)

  1. 일면이 개방된 하우징;
    상기 하우징의 일면에 결합되며 복수의 부품들이 설치된 커버;
    상기 하우징의 내부에 회전가능하게 설치된 회전축;
    상기 회전축에 고정된 회전자;
    상기 하우징에 고정되며 상기 회전자와 작용하여 상기 회전자를 회전시키는 고정자;
    상기 하우징에 착탈가능하게 결합되어 위치조절되며 제품에 결합되는 결합부재를 포함하는 EPS용 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 결합부재에는 상기 결합부재를 상기 제품 및 상기 하우징에 각각 결합시키기 위한 제 1 및 제 2 체결부재가 각각 결합되는 제 1 및 제 2 결합공이 형성된 EPS용 모터.
KR2020070018205U 2007-11-12 2007-11-12 전동 파워 스티어링용 모터 KR20090004620U (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020070018205U KR20090004620U (ko) 2007-11-12 2007-11-12 전동 파워 스티어링용 모터

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020070018205U KR20090004620U (ko) 2007-11-12 2007-11-12 전동 파워 스티어링용 모터

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20090004620U true KR20090004620U (ko) 2009-05-15

Family

ID=41299735

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020070018205U KR20090004620U (ko) 2007-11-12 2007-11-12 전동 파워 스티어링용 모터

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20090004620U (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101448477B1 (ko) * 2013-03-11 2014-10-14 주식회사 시스웍 분리형 bldc 모터와 분리형 bldc 모터 베이스
CN106739940A (zh) * 2015-10-29 2017-05-31 法雷奥热系统公司 电扇组及相应的用于的加热、通风和/或空调装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101448477B1 (ko) * 2013-03-11 2014-10-14 주식회사 시스웍 분리형 bldc 모터와 분리형 bldc 모터 베이스
CN106739940A (zh) * 2015-10-29 2017-05-31 法雷奥热系统公司 电扇组及相应的用于的加热、通风和/或空调装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20080017438A1 (en) Electric power steering apparatus
US8322484B2 (en) EPS motor having steering angle sensor
JP5252939B2 (ja) モータ制御装置およびこれを備える車両用操舵装置
JP5897115B2 (ja) 車両におけるステアリングシステム
US20070176507A1 (en) Motor and power steering apparatus
JP6144459B2 (ja) 電動パワーステアリング装置
HUE026670T2 (en) Power steering with electric motor, control unit and sensor, and power steering system equipped with it
KR20090050650A (ko) 전동 파워 스티어링용 모터
JP2008546963A (ja) 左右対称に配置された接続コネクタを備えた伝動機構・駆動機構ユニット
CN107963119B (zh) 控制板中的集成转矩传感器及包含该传感器的eps系统
KR20090004620U (ko) 전동 파워 스티어링용 모터
JP5999140B2 (ja) ブラシレスモータ並びにそれを搭載した電動パワーステアリング装置及び車両
KR20080043615A (ko) 전동 파워 스티어링용 모터
KR102445023B1 (ko) 액티브 롤 스테빌라이저
KR101690785B1 (ko) 전동 파워 스티어링용 모터
JP2007318973A (ja) モータ及び電動パワーステアリング装置
JP5158415B2 (ja) 電動パワーステアリング装置
WO2018150974A1 (ja) ブラシレスモータ
JP2007216720A (ja) 電動パワーステアリング装置
JP5299706B2 (ja) 回転電機及び電動パワーステアリング装置
JP5013180B2 (ja) 車両用操舵装置
JP4978399B2 (ja) 車両用操舵装置
JP2009241787A (ja) 車両用操舵装置
JP2016130081A (ja) パワーステアリング装置
JP2010254168A (ja) 電動パワーステアリング装置

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination