KR20090001792U - 선박용 루버의 결합구조 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 선체에 루버를 직접 설치하는 선박용 루버의 결합구조에 관한 것으로서, 루버의 결합을 조립식 구조에 의해 이루어질 수 있게 한 것이다.
즉, 본 고안은 선체(10)에 프레임(31) 내측으로 블레이드(32)를 일정간격으로 배열한 루버(30)를 결합하는 선박용 루버의 결합구조(1)에 있어서, 선체(10)에 형성된 루버설치공(11)의 가장자리 측에 설치공간(12)이 형성되게 용접되며 다수개의 고정구멍(14)을 형성한 ㄱ자형 브래킷(13)과, 상기 브래킷(13)의 전방에 배치되는 누수방지용 패킹(20)과, 상기 루버(30)의 프레임(31)에 용접되며 선체(10)에 용접된 브래킷(13)에 대응하도록 고정구멍(34)을 형성한 브래킷(33)과, 상기 양측 브래킷(13)(33)에 형성된 고정구멍(14)(34)으로 결합되는 고정수단(40)인 볼트/너트를 포함하는 것으로서, 선박의 크기나 위치 등에 관계없이 루버의 취부가 가능하므로 루버를 규격화 할 수 있고, 그로 인해 품질 향상과 생산성 향상을 기대할 수 있다.
또한 고정수단인 볼트/너트를 분리하는 방법으로 선체를 훼손하지 않으면서도 루버의 분리하여 수리 등을 간편하게 행할 수 있다.
선박용 루버의 결합구조, 선체, 브래킷, 루버, 패킹

Description

선박용 루버의 결합구조{Combination structure of louver for marine}
본 고안은 선체에 루버를 직접 설치하는 선박용 루버의 결합구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 루버의 결합을 조립식 구조에 의해 이루어질 수 있게 한 것이다.
선박에는 기관실 등의 장비 및 사람이 상주하는 각종 공간으로 신선한 공기를 제공하도록 설치한 통풍구 및 환기구가 설치되어 있다.
이들 통풍구 및 환기구에는 다수개의 블레이드를 내부에 설치한 프레임을 포함하는 루버(louver)가 설치된다.
상기한 루버의 일반적인 설치방법으로는 선체에 쉬라우드를 설치하고 이에 루버를 결합하여 사용하거나, 혹은 선체에 루버를 직접 용접 고정하여 설치하고 있다.
전자의 경우 큰 문제가 없으나, 선체에 루버를 직접 결합하는 후자의 경우 선체가 만곡형으로 절곡되어 있으므로 선체에 용접할 때 양단부에 틈이 발생하므로 취부에 어려움이 있었고, 그로 인해 용접 시간도 많이 소요되므로 인건비 상승, 작업성 저하 등의 문제점을 유발시켰던 것이다.
또한 루버를 취부하는 과정에서 선체에 부합하는 곡률로 루버를 조금 굽히는 경우가 있는데 이런 경우 프레임 내부에 설치되어 있는 블레이드 사이에 간격이 넓어져 루버의 기능성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안자는 상기한 종래 선체에 직접 루버를 결합함으로 인해 발생하는 제반 문제점을 일소코자 본 고안을 안출한 것으로서, 선체에 루버를 직접 용접하여 고정하지 않고 조립식으로 결합할 수 있게 구성하여 작업성 향상, 루버의 뒤틀림 현상이 없게 한 것이다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로 본 고안에서는 선체와 루버에 각각 대응하는 브래킷을 용접 고정하여 이들을 볼트/너트를 이용하여 조립되게 한 것이다.
본 고안에 의하면, 선박의 크기나 위치 등에 관계없이 루버의 취부가 가능하 므로 루버를 규격화 할 수 있고, 그로 인해 품질 향상과 생산성 향상을 기대할 수 있다.
고정수단인 볼트/너트를 분리하는 방법으로 선체를 훼손하지 않으면서도 루버의 분리하여 수리 등을 간편하게 행할 수 있다.
본 고안은 선체에 프레임 내측으로 블레이드를 일정간격으로 배열한 루버를 결합하는 선박용 루버의 결합구조에 있어서,
선체에 형성된 루버설치공의 가장자리 측에 설치공간이 형성되게 용접되며 다수개의 고정구멍을 형성한 ㄱ자형 브래킷과, 상기 브래킷의 전방에 배치되는 누수방지용 패킹과, 상기 루버의 프레임에 용접되며 선체에 용접된 브래킷에 대응하도록 고정구멍을 형성한 브래킷과, 상기 양측 브래킷에 형성된 고정구멍으로 결합되는 고정수단인 볼트/너트를 포함하는 것에 특징이 있다.
이하에서 첨부 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예를 보인 사시도를 도시한 것이고, 도 2는 본 고안의 단면 구성도를 도시한 것이며, 도 3은 본 고안의 설치상태 정면도를 도시한 것이다.
본 고안에서 제공코자 하는 선박용 루버의 결합구조(1)는 도시된 바와 같이 선체(10)에 형성된 루버설치공(11)의 가장자리 측에 설치공간(12)이 형성되게 ㄱ자형 브래킷(13)을 용접 고정하며, 브래킷(13)에는 다수개의 고정구멍(14)을 형성한 다.
상기 브래킷(13)의 전방으로는 누수방지용 패킹(20)을 배치하며, 누수방지용 패킹(20)은 염분에 의해 부식되지 않는 재질을 선택하여 사용토록 한다.
상기 패킹(20)의 전방으로는 선체(10)에 고정된 브래킷(13)에 대응하도록 프레임(31)에 블레이드(32)를 내입 구성한 루버(30)의 프레임(31)에 용접된 브래킷(33)을 배치하며, 이 브래킷(33)에는 상기 선체(10)에 용접된 브래킷(13)에 대응하는 고정구멍(34)을 형성하며, 이들 브래킷(13)(33)은 도 2와 같이 밀착된 상태에서 고정수단(40)인 볼트/너트로 조립되게 한 구성이다.
상기 선체(10)에 고정된 브래킷(13) 및 루버(30)의 프레임(31)에 고정된 브래킷(33)에 형성된 고정구멍(34)은 단순히 원형으로 형성하여도 무방하나, 장타원 형상으로 구성하여 조립성이 향상되게 구성한다.
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면 구성도를 도시한 것으로서, 이는 상기와 같은 선박용 루버의 결합구조(1)에 있어서, 루브(30)를 구성하는 블레이드(32) 후방으로 프레임(31)에 고정되도록 필터(35)를 설치한 구성이다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예를 보인 사시도
도 2는 본 고안의 단면 구성도
도 3은 본 고안의 설치상태 정면도
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면 구성도
■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■
1:선박용 루버의 결합구조 10:선체
11:루버설치공 12:설치공간
13,33:브래킷 14,34:고정구멍
20:패킹 30:루버
31:프레임 32:블레이드
35:필터

Claims (1)

  1. 선체(10)에 프레임(31) 내측으로 블레이드(32)를 일정간격으로 배열한 루버(30)를 결합하는 선박용 루버의 결합구조(1)에 있어서,
    선체(10)에 형성된 루버설치공(11)의 가장자리 측에 설치공간(12)이 형성되게 용접되며 다수개의 고정구멍(14)을 형성한 ㄱ자형 브래킷(13)과,
    상기 브래킷(13)의 전방에 배치되는 누수방지용 패킹(20)과,
    상기 루버(30)의 프레임(31)에 용접되며 선체(10)에 용접된 브래킷(13)에 대응하도록 고정구멍(34)을 형성한 브래킷(33)과,
    상기 양측 브래킷(13)(33)에 형성된 고정구멍(14)(34)으로 결합되는 고정수단(40)인 볼트/너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 루버의 결합구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112026990A (zh) * 2020-08-18 2020-12-04 上海外高桥造船有限公司 船舶独立式烟囱油雾箱

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