KR20080099978A - 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조 - Google Patents

콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조 Download PDF

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KR20080099978A
KR20080099978A KR1020070045959A KR20070045959A KR20080099978A KR 20080099978 A KR20080099978 A KR 20080099978A KR 1020070045959 A KR1020070045959 A KR 1020070045959A KR 20070045959 A KR20070045959 A KR 20070045959A KR 20080099978 A KR20080099978 A KR 20080099978A
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Abstract

본 발명은 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 헤더탱크에 점퍼 튜브의 조립성을 향상시키도록 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조에 관한 것이다.
본 발명의 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조는 나란하게 일정간격으로 병렬로 배열되는 복수개의 튜브; 상기 튜브 사이에 개재되는 복수개의 핀; 및 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되며 냉매유로를 형성하는 헤더탱크(50,50'); 를 포함하는 콘덴서와 상기 탱크와 연통되어 냉매가 유출입되도록 하며 입·출구 파이프와 상기 입·출구 파이프를 함께 고정하는 조인트 블록으로 이루어지는 점퍼 튜브를 서로 조립하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조에 있어서, 상기 점퍼 튜브의 입·출구 파이프는 환형의 요입부가 형성되며; 일측이 상기 탱크 중 일측탱크의 상부를 감싸며, 타측에는 내주면에 환형의 스냅링 삽입홈이 구비된 커넥터 블록; 상기 커넥터 블록의 스냅링 삽입홈에 삽입되며 상기 입·출구 파이프의 상기 요입부에 삽입되어 상기 입·출구 파이프를 고정시키는 탄성이 부가된 스냅링; 이 구비된 연결부재에 의해 조립되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조는 헤더 탱크에 조인트 플랜지가 일체로 된 입·출구 파이프를 부착하여 브레이징을 하는 종래의 콘덴서와는 달리 콘덴서에 연결부재만을 먼저 브레이징을 하고 상기 콘덴서와 상기 점퍼 튜브를 조립시키게 되므로 콘덴서의 중량을 줄일 수 있고, 브레이징 픽스쳐를 소형으 로 할 수 있으며, 브레이징 픽스쳐에 콘덴서를 적층하여 여러단의 콘덴서를 브레이징 할 수 있게 되므로 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 점퍼 튜브의 삽입에 의한 간단한 조작으로 조립을 하게 되므로 조립공수를 줄일 수 있으며, 콘덴서의 장착을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.
콘덴서, 점퍼 튜브, 조립구조, 연결부재, 용접부재, 커넥터 블록, 스냅링

Description

콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조{Assembly Structure of Condenser and Jumper Tube}
도 1과 도 2는 종래의 콘덴서를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조의 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조를 나타낸 단면도.
도 6은 도 5의 A-A단면도.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
10: 튜브 20: 핀
30,30': 헤더 40,40': 탱크
50,50': 헤더탱크 100: 콘덴서
110,120: 입·출구 파이프 130: 조인트 블록
111,121: 요입부 200: 점퍼 튜브
300: 연결부재 310: 용접부재
320: 커넥터 블록 321: 스냅링 삽입홈
330: 스냅링
본 발명은 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조에 관한 것으로서, 더욱 상세히 설명하면 콘덴서의 헤더탱크와 냉매의 유출입을 하도록 하는 점퍼 튜브를 서로 조립하기 위한 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조에 관한 것이다.
콘덴서는 콤프레셔에서 압축된 고온 고압의 냉매가 유입되고 유입된 냉매가 핀(fin)이 구비된 튜브로 이동되어 튜브를 냉각시켜 냉매의 열을 방열시켜 응축되도록 하는 장치로서 차량 엔진룸의 전면에 장착되어 에어컨의 호스 및 파이프와 연결된다. 이때, 콘덴서가 차량의 엔진룸의 전면 측, 차체의 프런트에 장착되게 되므로 호스 및 파이프의 조립을 쉽게 하기 위해 호스 및 파이프의 피팅부는 콘덴서의 헤더 탱크로부터 길게 뻗게 하여 엔진룸 상단에서 그 위치가 결정되게 된다.
콘덴서와 에어컨의 호스 및 파이프를 서로 연결하기 위하여 종래에 사용된 장치의 일예로는 조인트 플랜지(Joint Flange)가 있으며 이를 도 1에 도시하였다.
도시된 바와 같이, 콘덴서는 나란하게 일정간격으로 적층 배열되는 복수개의 튜브(410); 상기 튜브(410) 사이에 개재되는 복수개의 핀(420); 및 상기 튜브의 양단부가 삽입고정되는 헤더(430,430')와, 상기 헤더(430,430')의 상부와 결합되어 냉매유로를 형성하는 탱크(440,440')로 구성되는 헤더탱크(450,450'); 를 포함하여 이루어지며, 조인트 플랜지(460)는 헤더탱크(450)와 일체로 되어 에어컨의 호스 및 파이프와 연결하여 유입되는 냉매와 입구의 팽창밸브로 냉매를 배출하는 기능을 한 다.
상기 조인트 플랜지(460)는 헤더탱크(450)와 브레이징되게 되므로 브레이징시 용융이 되지 않는 경우가 발생되어 리크(Leak)가 발생되는 문제점이 있으며, 조인트 플랜지가 헤더탱크(450)와 일체로 되므로 조인트 플랜지의 사이즈가 커지게 되어 중량이 증가되고 원가가 상승하게 되는 문제점이 있었다. 또한, 콘덴서와 조인트 플랜지를 일체로 브레이징하기 위하여 콘덴서와 조인트 플랜지를 수용하는 브레이징 픽스쳐(Brazing Fixture)가 대형으로 되어야만 하는 문제점이 있었다.
콘덴서와 에어컨의 호스 및 파이프를 서로 연결하기 위하여 종래에 사용된 다른 방법으로는 블록형 조인트 플랜지(470)와 점퍼 튜브(Jumper Tube)(480)를 이용하며 이를 도 2에 도시하였다.
도시된 바와 같이, 블록형 조인트 플랜지(470)를 콘덴서에 부착하고 이를 브레이징한 후에 점퍼 튜브(480)를 블록형 조인트 플랜지(470)에 조립하게 된다.
상기 블록형 조인트 플랜지(470)와 점퍼 튜브(480)를 이용하는 경우에는 블록형 조인트 플랜지(470)의 가공공수가 증가하게 되며 상기 블록형 조인트 플랜지(470)와 점퍼 튜브(480)를 조립하기 위하여 스터드 볼트 및 너트(490)에 의해 조립되게 되므로 조립 공수가 증가하며 이에 따른 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 조인트 플랜지의 형상을 단순화하여 콘덴서의 헤더 탱크와 점퍼 튜브의 조립을 용이하도록 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 대형의 브레이징 픽스쳐를 필요로 하지 않고 콘덴서의 중량을 줄일 수 있도록 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조를 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조는 나란하게 일정간격으로 병렬로 배열되는 복수개의 튜브(10); 상기 튜브(10) 사이에 개재되는 복수개의 핀(20); 및 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되며 냉매유로를 형성하는 헤더탱크(50,50'); 를 포함하는 콘덴서(100)와 상기 탱크(40,40')와 연통되어 냉매가 유출입되도록 하며 입·출구 파이프(110,120)와 상기 입·출구 파이프(110,120)를 함께 고정하는 조인트 블록(130)으로 이루어지는 점퍼 튜브(200)를 서로 조립하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조에 있어서, 상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)는 환형의 요입부(111,121)가 형성되며; 일측이 상기 탱크(40,40') 중 일측탱크의 상부를 감싸며, 타측에는 내주면에 환형의 스냅링 삽입홈(321)이 구비된 커넥터 블록(320); 상기 커넥터 블록(320)의 스냅링 삽입홈(321)에 삽입되며 상기 입·출구 파이프(110,120)의 상기 요입부(111,121)에 삽입되어 상기 입·출구 파이프(110,120)를 고정시키는 탄성이 부가된 스냅링(330); 이 구비된 연결부재(300)에 의해 조립되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 콘덴서(100)의 상기 헤더탱크(50,50') 중 일측 헤더탱크에 고정되고, 상기 커넥터 블록(320)의 일측에 삽입결합되며, 상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)를 삽입 결합시켜 서로 연통시키는 용접부재(310); 가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명은 상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)는 O-링 고정부(112,122)가 구비되며, 상기 커넥터 블록(320)의 타측 단부에는 O-링 삽입부(322)가 구비된 것을 특징으로 한다.
아울러, 본 발명의 상기 스냅링(330)은 상기 입·출구 파이프(110,120)의 삽입방향에 대하여 경사면(331)이 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 커넥터 블록(320)에 삽입되는 상기 입·출구 파이프(110,120)의 단부는 삽입이 용이하도록 내측으로 오므라진 단면 형상을 갖는 것을 특징으로 한다.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 갖는 본 발명의 콘덴서와 점퍼튜브의 조립구조를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 의한 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조의 분해 사시도이며, 도 5는 본 발명에 의한 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조를 나타낸 단면도이고, 도 6은 도 5의 A-A단면도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 콘덴서와 점퍼튜브의 조립구조는 콘덴서(100)와 점퍼 튜브(200)를 연결부재(300)에 의해 조립되며, 상기 연결부재(300) 는 스냅링 삽입홈(321)이 구비된 커넥터 블록(320); 삽입 결합된 상기 입·출구 파이프(110,120)를 고정시키는 스냅링(330); 으로 이루어진다.
상기 콘덴서(100)는 나란하게 배열되어 냉매유로를 형성하는 복수개의 튜브(10); 상기 튜브(10) 사이에 개재되는 복수개의 핀(20); 및 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되며 냉매유로를 형성하는 헤더탱크(50,50');로 구성된다.
상기 튜브(10)는 나란하게 배열되어 냉매유로를 형성하며 복수개로 된다. 또한, 각각의 튜브(10)들 사이에는 핀(20)이 개재된다.
상기 헤더탱크(50,50')는 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되며 냉매유로를 형성한다. 또한, 상기 헤더탱크(50,50')는 상기 점퍼 튜브(200)와 결합되어 서로 연통되게 된다.
이때, 상기 헤더탱크(50,50')는 하나의 파이프 형태로 될 수 있으며, 도면에서와 같이 헤더(30,30')와 탱크(40,40')로 구성될 수 있다.
상기 헤더탱크(50,50')가 헤더(30,30')와 탱크(40,40')로 구성된 경우, 상기 헤더(30,30')는 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되며 상기 탱크(40,40')와 함께 냉매유로를 형성하게 되고, 상기 탱크(40,40')는 상기 헤더(30,30')의 상부와 결합되어 상기 헤더(30,30')와 함께 냉매유로를 형성하게 되며, 상기 탱크(40,40')는 상기 점퍼 튜브(200)와 결합되게 된다.
상기 점퍼 튜브(200)는 상기 헤더탱크(50,50')와 연통되어 냉매가 유출입되도록 하는 입·출구 파이프(110,120)와, 상기 입·출구 파이프(110,120)를 함께 고정하는 조인트 블록(130)으로 이루어진다.
상기 입·출구 파이프(110,120)는 상기 탱크(40,40')와 연통되어 냉매가 유출입되도록 하는 역할을 한다. 상기 입·출구 파이프(110,120)는 환형의 요입부(111,121)가 형성되며, 상기 요입부(111,121)에는 상기 스냅링(330)이 삽입되어 고정되게 된다. 아울러, 상기 입·출구 파이프(110,120)는 O-링 고정부(112,122)가 구비되는 것이 바람직하다.
상기 조인트 블록(130)은 상기 입·출구 파이프(110,120)를 함께 고정하는 역할을 한다.
상기 콘덴서(100)와 상기 점퍼 튜브(200)와의 조립시에는 연결부재(300)에 의해 조립되게 된다.
상기 연결부재(300)는 커넥터 블록(320) 및 스냅링(330); 으로 이루어진다.
상기 커넥터 블록(320)은 일측이 상기 탱크(40,40') 중 일측탱크의 상부를 감싸며, 타측에는 내주면에 환형의 스냅링 삽입홈(321)이 구비된다.
상기 스냅링 삽입홈(321)에는 스냅링(330)이 삽입된다. 점퍼 튜브(200)의 상기 입·출구 파이프(110,120)를 상기 커넥터 블록(320)에 삽입하게 되면 상기 스냅링(330)이 상기 입·출구 파이프(110,120)의 요입부(111,121)에 삽입되어 상기 입·출구 파이프(110,120)가 상기 커넥터 블록(320)에 고정되게 된다.
또, 본 발명은 상기 콘덴서(100)의 상기 탱크(40,40') 중 일측탱크에 고정되고, 상기 커넥터 블록(320)의 일측에 삽입결합되며, 상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)를 삽입 결합시켜 서로 연통시키는 용접부재(310)가 더 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)는 O-링 고정부(112,122)가 구비되며, 상기 커넥터 블록(320)의 타측 단부에는 O-링 삽입부(322)가 구비되는 것이 바람직하다.
상기 O-링(140)에 의해 상기 입·출구 파이프(110,120)와 상기 커넥터 블록(320)이 밀폐를 이루게 된다.
상기 스냅링(330)은 상기 커넥터 블록(320)의 스냅링 삽입홈(321)에 삽입되며 상기 입·출구 파이프(110,120)의 상기 요입부(111,121)에 삽입되어 상기 입·출구 파이프(110,120)를 고정시키는 역할을 하며 탄성이 부가된다. 이에 따라 상기 입·출구 파이프(110,120)를 상기 커넥터 블록(320)에 삽입시키면 상기 스냅링(330)이 상기 입·출구 파이프(110,120)에 의해 직경이 증가하게 되며 상기 입·출구 파이프(110,120)의 요입부(111,121)가 상기 스냅링(330)이 위치한 곳까지 삽입되게 되면 상기 스냅링(330)이 상기 요입부(111,121)에 삽입되어 직경이 감소되어 상기 입·출구 파이프(110,120)를 고정시키게 된다.
이와 같이 본 발명은 헤더 탱크에 조인트 플랜지가 일체로 된 입·출구 파이프를 부착하여 브레이징을 하는 종래의 콘덴서와는 달리 콘덴서에 연결부재만을 먼저 브레이징을 하고 상기 콘덴서(100)와 상기 점퍼 튜브(200)를 조립시키게 되므로 콘덴서의 중량을 줄일 수 있게 된다. 또한, 종래의 콘덴서는 헤더 탱크에 조인트 플랜지가 일체로 된 입·출구 파이프를 부착하여 브레이징을 하게 되므로 브레이징 픽스쳐가 대형으로 되어야 하지만, 본 발명의 브레이징 픽스쳐는 연결부재만을 브레이징하게 되므로 브레이징 픽스쳐가 대형으로 될 필요가 없다. 또, 본 발명의 콘 덴서는 브레이징 픽스쳐에 콘덴서를 적층하여 여러단의 콘덴서를 브레이징 할 수 있게 되므로 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.
아울러, 본 발명은 헤더 탱크에 블록형 조인트 플랜지를 부착하여 브레이징을 한 후 점퍼 튜브를 볼트나 너트를 이용하여 조립하는 종래의 조립구조와는 달리 상기 입·출구 파이프(110,120)의 삽입에 의한 간단한 조작으로 조립을 하게 되므로 조립공수를 줄일 수 있게 되어 생산성을 증가시킬 수 있게 된다.
또한, 상기 스냅링(330)은 크로버 잎의 형상으로 된 것이 바람직하다.
아울러, 상기 스냅링(330)은 상기 입·출구 파이프(110,120)의 삽입방향에 대하여 경사면(331)이 형성된 것이 바람직하다. 이렇게 되면 상기 입·출구 파이프(110,120)의 단부가 상기 스냅링(330)의 경사면(331)을 따라 상기 스냅링(330)의 직경을 크게 하여 삽입할 수 있게 되므로 용이하게 삽입할 수 있게 된다. 이때, 상기 커넥터 블록(320)에 삽입되는 상기 입·출구 파이프(110,120)의 단부는 삽입이 용이하도록 내측으로 오므라진 단면 형상을 갖는 것이 바람직하다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
이에 따라, 본 발명은 이와 같이 본 발명은 헤더 탱크에 조인트 플랜지를 부착하여 브레이징을 하는 종래의 콘덴서와는 달리 콘덴서에 연결부재만을 먼저 브레 이징을 하고 상기 콘덴서와 상기 점퍼 튜브를 조립시키게 되므로 콘덴서의 중량을 줄일 수 있고, 브레이징 픽스쳐를 소형으로 할 수 있으며, 브레이징 픽스쳐에 콘덴서를 적층하여 여러단의 콘덴서를 브레이징 할 수 있게 되므로 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 점퍼 튜브의 삽입에 의한 간단한 조작으로 조립을 하게 되므로 조립공수를 줄일 수 있으며, 콘덴서의 장착을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.

Claims (5)

  1. 나란하게 일정간격으로 병렬로 배열되는 복수개의 튜브(10); 상기 튜브(10) 사이에 개재되는 복수개의 핀(20); 및 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되며 냉매유로를 형성하는 헤더탱크(50,50'); 를 포함하는 콘덴서(100)와 상기 탱크(40,40')와 연통되어 냉매가 유출입되도록 하며 입·출구 파이프(110,120)와 상기 입·출구 파이프(110,120)를 함께 고정하는 조인트 블록(130)으로 이루어지는 점퍼 튜브(200)를 서로 조립하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조에 있어서,
    상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)는 환형의 요입부(111,121)가 형성되며;
    일측이 상기 탱크(40,40') 중 일측탱크의 상부를 감싸며, 타측에는 내주면에 환형의 스냅링 삽입홈(321)이 구비된 커넥터 블록(320);
    상기 커넥터 블록(320)의 스냅링 삽입홈(321)에 삽입되며 상기 입·출구 파이프(110,120)의 상기 요입부(111,121)에 삽입되어 상기 입·출구 파이프(110,120)를 고정시키는 탄성이 부가된 스냅링(330); 이 구비된 연결부재(300)에 의해 조립되는 것을 특징으로 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 콘덴서(100)의 상기 헤더탱크(50,50') 중 일측 헤더탱크에 고정되고, 상기 커넥터 블록(320)의 일측에 삽입결합되며, 상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)를 삽입 결합시켜 서로 연통시키는 용접부재(310); 가 더 구비된 것을 특징으로 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 점퍼 튜브(200)의 입·출구 파이프(110,120)는 O-링 고정부(112,122)가 구비되며,
    상기 커넥터 블록(320)의 타측 단부에는 O-링 삽입부(322)가 구비된 것을 특징으로 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항에서 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 스냅링(330)은 상기 입·출구 파이프(110,120)의 삽입방향에 대하여 경사면(331)이 형성된 것을 특징으로 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 커넥터 블록(320)에 삽입되는 상기 입·출구 파이프(110,120)의 단부는 삽입이 용이하도록 내측으로 오므라진 단면 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 콘덴서와 점퍼 튜브의 조립구조.
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