KR20080098469A

KR20080098469A - Submarine boat

Info

Publication number: KR20080098469A
Application number: KR1020080040529A
Authority: KR
Inventors: 미카엘 안드레
Original assignee: 호발츠벨케 도이췌 벨프트 게엠베하
Priority date: 2007-05-05
Filing date: 2008-04-30
Publication date: 2008-11-10
Also published as: EP1990271B1; DE102007021189B3; KR101001334B1; EP1990271A1; ES2323198T3; DE502008000009D1; ATE427880T1

Abstract

A submarine boat is provided to guarantee the usability of a snorkel apparatus even though water inflows into the snorkel apparatus. A snorkel apparatus(12) of a snorkel mask shape which can be withdrawn perpendicular to the direction of a surface of water from a top(10) is arranged at the top. A line connector starting from the snorkel apparatus is provided within a body(6) of a ship, and a housing(14) on an aperture is arranged at an outer portion of the ship. The housing forms a part of the line connector which is inserted into the inside of the ship from the snorkel apparatus, and the part of the line connector connects a line which is guided in parallel to the body to a line(18) within the body.

Description

Submarine {SUBMARINE BOAT}

본 발명은 청구항1의 전제부에 기재된 특징들을 갖는 잠수함에 관한 것이다.The present invention relates to a submarine having the features described in the preamble of claim 1.

특히 에너지 공급 장치로서 연소 엔진을 갖춘 잠수함은 통상적으로 스노클장치를 포함하며, 상기 스노클장치는 수면 위에 잠긴 상태에서 신선한 공기를 흡인하여 연소 엔진에 의해서 발생하는 폐가스를 잠수함 선체로부터 외부로 방출하기 위해서 이용된다. 이와 같은 목적을 위하여, 상기와 같은 잠수함에서는 스노클장치로부터 시작하여 연소 엔진까지 연결되는 라인연결부가 제공된다. 상기 라인연결부는 스노클 항해 깊이 아래에서의 잠수 항해를 위하여 선체 벽 영역에 배치된 폐쇄용 바디에 의해서 압력밀봉방식으로 폐쇄될 수 있다. 이와 같은 스노클장치는 예를 들어 US 1,187,522호에 공지되어 있다.In particular, submarines equipped with combustion engines as energy supply devices typically include snorkel devices, which are used to draw fresh air from the submerged hull to the outside by sucking fresh air while submerged on the surface of the water. do. For this purpose, such submarines are provided with a line connection starting from the snorkel device to the combustion engine. The line connection may be closed in a pressure-sealed manner by a closing body disposed in the hull wall area for diving navigation below the snorkel navigation depth. Such a snorkel device is known, for example, from US 1,187,522.

공지된 잠수함에서, 상기와 같은 폐쇄용 바디는 선체 외측에 배치된 하우징 안에 배치되어 있다. 상기 하우징에는 잠수함의 상갑판으로부터 인출될 수 있는 상기 스노클장치의 스노클에 연결되는 라인이 접속되어 있다. 상기 하우징 내에서 폐쇄용 바디는 선체에 의해 상기 라인연결부를 폐쇄하는 위치 또는 상기 라인연결부를 개방하는 위치로 이동할 수 있다. 잠수함의 스노클 항해시에 예를 들어 한 샤프 트의 하부가 절단되어 상대적으로 더 많은 양의 물이 스노클 안으로 유입되면, 나중에 스노클 안에서 떨어진 다음에 폐쇄용 바디를 갖춘 하우징 안으로 유입되는 상기 물의 양은 라인연결부가 상기 폐쇄용 바디에 의해 폐쇄되는 것과 동시에 하우징 안에서 압력 충돌 또는 물 충격을 야기할 수 있고, 이와 같은 압력 충돌 또는 물 충격은 가장 바람직하지 않은 경우에는 전체 스노클장치의 이용이 불가능할 정도로 하우징을 손상시킨다.In known submarines, such closure bodies are arranged in housings arranged outside the hull. The housing is connected to a line connected to the snorkel of the snorkel device which can be withdrawn from the upper deck of the submarine. The closing body in the housing may be moved to a position for closing the line connecting portion or a position for opening the line connecting portion by the hull. During submarine snorkel sailing, for example, if the lower part of one shaft is cut so that a relatively larger amount of water flows into the snorkel, the amount of water that falls later in the snorkel and then into the housing with the closing body is a line connection. Can cause pressure collisions or water shocks in the housing at the same time as it is closed by the closing body, which damages the housings to the extent that the entire snorkel device is not available in the most undesirable cases. .

US 1,099,127호에는 스노클 라인이 잠수함 선체의 내부로부터 선체를 통과하고 하우징을 거쳐 상갑판까지 뻗는 스노클장치가 공지되어 있다. 하우징 내부에서 선체 상에 있는 스노클 라인은 선회 가능한 폐쇄용 바디에 의해서 압력밀봉방식으로 폐쇄될 수 있다. 또한 하우징 상에는 밸브가 배치되어 있다. 상기 밸브에 의하여, 스노클을 통해 하우징 안으로 유입되는 물은 하우징으로부터 외부로 배출될 수 있다. 그 경우 상기 밸브는 스노클 안으로 떨어진 다음에 하우징 안으로 유입되는 상대적으로 더 많은 양의 물에 의해서 야기되는 물 충격 효과를 줄일 수 있다. 하지만 하우징의 벽 영역이 스노클에 의해서 형성되는 워터 젯의 직접적인 충돌 영역 안에 놓여 있음으로써, 결과적으로 상기 물 충격에 의한 스노클장치의 손상 또는 파괴도 배제될 수 없다.In US 1,099,127 a snorkel device is known in which a snorkel line passes from the interior of the submarine hull and extends through the housing to the upper deck. The snorkel line on the hull inside the housing can be closed in a pressure-sealed manner by the pivotable closing body. In addition, a valve is disposed on the housing. By the valve, water introduced into the housing through the snorkel may be discharged from the housing to the outside. The valve can then reduce the water impact effect caused by the relatively larger amount of water that enters the housing after falling into the snorkel. However, since the wall area of the housing lies within the direct impact area of the water jet formed by the snorkel, the damage or destruction of the snorkel device due to the water impact cannot be excluded as a result.

상기와 같은 내용을 배경으로 하는 본 발명의 과제는, 전술된 상황 하에서 물이 스노클 안으로 유입되더라도 스노클장치의 사용 가능성이 보증될 수 있도록, 종래 방식의 잠수함을 개장하는 것이다.Background of the Invention The object of the present invention is to retrofit a conventional submarine to ensure the availability of the snorkel device even if water is introduced into the snorkel under the circumstances described above.

상기 과제는 본 발명의 청구항1에 기재된 특징들에 의해서 해결된다. 본 발명의 바람직한 실시예들은 종속 청구항들, 아래의 상세한 설명부 그리고 도면부에 제시되어 있다.This problem is solved by the features described in claim 1 of the present invention. Preferred embodiments of the invention are set forth in the dependent claims, the following description and the figures.

본 발명에 따른 잠수함은 선체 그리고 상기 선체 외부에 배치된 스노클장치를 포함한다. 스노클장치로서는 바람직하게 잠수함의 상갑판 안에 배치된 그리고 상기 상갑판으로부터 수직 방향으로 인출될 수 있는 스노클 또는 스노클 마스트(mast)가 사용된다. 상기 스노클장치는 선체 내부로 삽입되어 그곳에서 바람직하게는 연소 엔진 앞에 접속된 소위 스노클 셀(cell)에 연결되는 라인연결부를 갖는다. 이와 같은 스노클 셀은 통상적으로 잠수함의 스노클 항해시에 상황에 따라 스노클 및 라인연결부를 넘어 선체 안으로 유입될 수 있는 상대적으로 더 적은 양의 물을 위한 수집 용기로서 이용된다.The submarine according to the invention comprises a hull and a snorkel arrangement arranged outside the hull. As a snorkel device, a snorkel or snorkel mast which is arranged in the upper deck of the submarine and can be pulled out in the vertical direction from the upper deck is used. The snorkel arrangement has a line connection which is inserted into the hull and is connected to a so-called snorkel cell, which is preferably connected in front of the combustion engine. Such snorkel cells are typically used as collection vessels for relatively smaller amounts of water that can flow into the hull beyond the snorkel and line connections, as the situation arises when snorkeling the submarine.

상기 라인연결부는 선체 벽 영역에 배치된 폐쇄용 바디에 의해서 폐쇄될 수 있다. 상기 폐쇄용 바디는 선체 외측에 제공된 하우징 내에 배치되어 있으며, 상기 하우징에는 스노클을 목적으로 하는 라인이 연결된다. 다시 말해, 하우징은 스스로 라인연결부의 한 부분을 형성하게 되는데, 상기 한 부분은 이곳에 접속된 한 라인에 의해서 스노클장치에 연결되어 있고, 상기 스노클장치에 접속된 추가의 한 라인에 의해서 선체 내부에 라인 방식으로 연결되어 있다.The line connection may be closed by a closing body disposed in the hull wall region. The closing body is arranged in a housing provided outside the hull, and the housing is connected to a line intended for snorkeling. In other words, the housing itself forms a part of the line connection part, which part is connected to the snorkel device by a line connected thereto, and inside the hull by an additional line connected to the snorkel device. It is connected by line method.

본 발명에 따라 바람직하게는 하우징이 물충격보호장치를 구비하는 것이 제안된다. 이와 같은 제안의 기본이 되는 아이디어는, 의도치 않게 스노클 안으로 침투하여 라인연결부를 통해 하우징 안으로 유입되는 상대적으로 더 많은 양의 물에 의해서 야기될 수 있는, 하우징 내벽에 작용하는 물충격효과를 상기 물충격보호장치에 의해서 방지하거나 또는 약화시키려는 것이다.According to the invention it is preferably proposed that the housing comprises a water shock protection device. The idea underlying this proposal is that the water has a water shock effect on the inner wall of the housing, which can be caused by a relatively larger amount of water that inadvertently penetrates into the snorkel and into the housing through the line connection. To prevent or weaken by impact protection devices.

본 발명에 따라, 하우징이 적어도 두 개의 부분으로 형성됨으로써 하우징 자체가 물충격보호장치를 형성하는 방식이 제안되었으며, 이 경우 선체 측에 배치된 제1하우징부분은 적어도 하나의 제2하우징부분과 탄성적으로 클램핑 결합되어 있다.According to the present invention, a method in which the housing itself forms a water shock protection device by forming the housing in at least two parts has been proposed, in which case the first housing part disposed on the hull side has at least one second housing part and a bullet. Sexually clamped.

이 경우 바람직하게는 상기 제2하우징부분이 상기 제1하우징부분 상에 탄성적으로 지지가 되며, 이 경우 상기 제2하우징부분은 바람직하게 상기 제2하우징부분의 내벽이 하우징에 일체로 형성된 스노클장치에 대한 라인연결부에 워터 젯 방향으로 마주 놓이도록 배치되어 있다. 상기 라인연결부를 통해 하우징 안으로 유입되는 물이 상기 제2하우징부분의 내벽에 물 충격을 가하면, 상기 제2하우징부분은 제1하우징부분과의 탄성적인 클램핑 결합으로 인해 상기 물 충격에 순응하여 그 효과를 감쇠시킨다. 특히 바람직하게는, 물 충격시에 제2하우징부분이 제1하우징부분으로부터 단기간 동안 분리될 수 있도록 상기 제2하우징부분이 상기 제1하우징부분 과 클램핑 결합함으로써, 결과적으로 제1하우징부분과 제2하우징부분 사이에서는 빈 간극이 형성되고, 상기 빈 간극은 하우징 내에서 하우징 주변과의 압력 균등화(equalization)를 가능케 한다.In this case, preferably, the second housing portion is elastically supported on the first housing portion. In this case, the second housing portion is preferably a snorkel device in which an inner wall of the second housing portion is integrally formed in the housing. It is arranged so as to face in the water jet direction at the line connection to. When the water flowing into the housing through the line connection part impacts the inner wall of the second housing part, the second housing part responds to the water shock due to the elastic clamping coupling with the first housing part. Attenuates Particularly preferably, the second housing portion is clamped to the first housing portion so that the second housing portion can be separated from the first housing portion for a short time in the event of a water impact, thereby consequently the first housing portion and the second housing portion. An empty gap is formed between the housing portions, and the empty gap allows for pressure equalization with the surroundings of the housing in the housing.

바람직하게는, 상기 두 개의 하우징부분들을 직접적으로 또는 간접적으로 클램핑 결합시키는, 압축응력을 받은 스프링이 제공된다. 이 경우에는 바람직하게 스프링에 작용하는 압축응력이 지지력으로서 이용되고, 상기 지지력은 상호 클램핑 결합된 하우징부분들을 강제 결합 방식으로 결합시킨다. 사용된 스프링들은 바람직하게 상기 스프링들이 압축응력을 받은 상태에서 한편으로는 상기 두 개의 하우징부분들 사이에 강제 결합을 보증해주도록 설계되었고, 다른 한편으로는 상기 두 개의 하우징부분들 중에서 하나의 하우징부분이 감쇠된 상태로 물 충격에 순응할 수 있는, 압축응력 방향으로 형성 가능한 스프링 경로에 걸쳐서 탄성적인 특성을 갖도록 설계되었다. 스프링을 이용한 상기 두 개 하우징부분들의 클램핑 결합은 바람직하게 상기 두 개 하우징부분들의 외측에서 이루어지며, 이 경우 클램핑 결합의 목적으로 사용된 스프링 또는 스프링 소자의 종류는 실질적으로는 임의적이다.Preferably, a compressive stressed spring is provided which clamps the two housing parts directly or indirectly. In this case, a compressive stress acting on the spring is preferably used as the bearing force, which holds the mutually clamped housing parts in a forced engagement manner. The springs used are preferably designed to ensure a forced engagement between the two housing parts on the one hand while the springs are subjected to compressive stress and on one hand one of the two housing parts. The damped state is designed to have elastic properties over a spring path that can be formed in the compressive stress direction, which can be adapted to water shock. The clamping engagement of the two housing parts with a spring is preferably made outside of the two housing parts, in which case the type of spring or spring element used for the purpose of clamping coupling is substantially arbitrary.

따라서, 상기 두 개의 하우징부분들을 클램핑 결합하기 위하여, 예를 들어, 인장 스프링이 사용될 수 있는데, 상기 인장 스프링은 제1하우징부분과 제2하우징부분을 직접 결합시킨다. 바람직하게 상기 스프링은, 상기 스프링의 작용 방향이 제1하우징부분과 제2하우징부분의 접촉 평면에 대하여 수직으로 방향 설정되는 방식으로 제2하우징부분에 결합하는 압축스프링으로서 형성되었다. 그에 상응하게 상기 스프링은 본 실시예에서는 압축응력을 받은 상태에서 상기 하우징부분에 압축력 을 행사하고, 상기 압축력은 제2하우징부분을 제1하우징부분을 향하여 밀어주고, 상기 두 개의 하우징부분들을 상기와 같은 방식으로 결합시킨다. 그와 동시에 압축 스프링을 이용한 클램핑 결합은 물 충격이 제2하우징부분의 내벽에 작용할 때에, 제1하우징부분과의 접촉 평면에 대하여 수직으로 상기 하우징부분의 탄성적인 순응 작용이 이루어질 수 있도록 하며, 이 경우 제2하우징부분은 스프링의 압축응력방향과 반대로 제1하우징부분으로부터 들어 올려지고, 그로 인해 물 충격에 의해서 야기되어 제2하우징부분에 작용하는 압력 충돌을 감쇠시킬 수 있다.Thus, for example, a tension spring can be used to clamp the two housing parts, which directly couple the first housing part and the second housing part. Preferably, the spring is formed as a compression spring that engages the second housing portion in such a way that the direction of action of the spring is oriented perpendicular to the contact plane of the first housing portion and the second housing portion. Correspondingly, the spring exerts a compressive force on the housing portion in the present embodiment under a compressive stress, the compression force pushing the second housing portion toward the first housing portion, and pushing the two housing portions into the first housing portion. Combine in the same way. At the same time, the clamping coupling using a compression spring allows elastic adaptation of the housing portion perpendicular to the plane of contact with the first housing portion when water impact acts on the inner wall of the second housing portion. In this case, the second housing part is lifted from the first housing part as opposed to the compression stress direction of the spring, thereby attenuating the pressure collision caused by the water impact and acting on the second housing part.

하우징의 특히 바람직한 실시예에서 두 개의 하우징부분들에는 적어도 하나의 플랜지가 각각 하나씩 형성되어 있다. 상기 플랜지들은 하우징을 형성하기 위하여 다수의 나사에 의해 서로 고정되어 있다. 하지만 이 경우에는 바람직하게 강성의 플랜지 결합은 제시되지 않았고, 오히려 각각의 나사들이 하나의 나사스프링에 의해 둘러싸여 있으며, 상기 나사스프링은 이 나사스프링이 한편으로는 제1하우징부분으로부터 떨어져서 마주한 상기 제2하우징부분의 플랜지의 측에서 지지가 되도록 그리고 다른 한편으로는 상기 나사의 헤드에 또는 상기 나사 헤드 위에 제공된 너트에서 지지가 되도록 배치되어 있다.In a particularly preferred embodiment of the housing, the two housing parts are each formed with at least one flange. The flanges are fixed to each other by a plurality of screws to form a housing. In this case, however, preferably no rigid flange coupling is presented, rather each screw is surrounded by a single screw spring, said screw spring being the second of which the thread spring faces away from the first housing part on the one hand. It is arranged to be supported on the side of the flange of the housing part and on the other hand to be supported on the head of the screw or on a nut provided on the screw head.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참조하여 아래에서 상세하게 설명된다.The invention is described in detail below with reference to the embodiments shown in the drawings.

도 1은 수면(4) 아래에서 스노클 항해 중에 있는 잠수함(2)을 보여준다. 상기 잠수함(2)은 외피에 의해 둘러싸여 있는 선체(6)를 포함하며, 상기 외피는 잠수함(2)의 상부 측에서 상갑판(8)을 형성한다. 상기 상갑판(8)으로부터 시작하여 잠 수함(2)의 탑(10)이 수면(4) 방향으로 뻗는다.1 shows the submarine 2 in snorkel navigation under the water surface 4. The submarine 2 comprises a hull 6 surrounded by a shell, which shell forms an upper deck 8 on the upper side of the submarine 2. Starting from the upper deck 8, the tower 10 of the submarine 2 extends in the direction of the water surface 4.

상기 탑(10) 안에는 상기 탑(10)으로부터 수면(4)의 방향으로 수직으로 인출 가능한 스노클 마스트 형태의 스노클장치(12)가 배치되어 있다. 도 1은 상기 스노클장치(12)를 인출된 상태에서 보여주고 있으며, 상기 인출된 상태에서 선체(6)로부터 떨어져서 마주한 상기 스노클 마스트의 상단부는 수면(4) 위에서 물로부터 돌출한다.In the tower 10, a snorkel device 12 in the form of a snorkel mast that can be pulled vertically from the tower 10 in the direction of the water surface 4 is disposed. 1 shows the snorkel device 12 in a pulled out state, with the upper end of the snorkel mast facing away from the hull 6 in the pulled out state protruding from the water above the water surface 4.

상기 스노클장치(12)로부터 출발하는 라인연결부가 선체(6) 내부에 제공되어 있다. 이와 같은 목적을 위하여 선체는 도 1에 도시되지 않은 개구를 가지며, 상기 개구 위에서 하우징(14)은 선체의 외측에 배치되어 있다. 하우징(14)은 스노클장치(12)로부터 선체(6) 내부로 삽입되는 라인연결부의 한 부분을 형성하며, 상기 라인연결부의 한 부분은 상기 스노클장치(12)로부터 출발하여 실질적으로 선체(6) 표면과 평행하게 가이드 되는 라인(16)을 선체의 개구로부터 출발하여 상기 선체(6) 내부에서 가이드 되는 라인(18)과 연결시킨다. 그 밖에 하우징(14)은 도 2에 도시된 폐쇄용 바디(30)를 수용하기 위해서 이용되며, 상기 폐쇄용 바디에 의해서는 선체(6)에 일체로 형성된 개구가 스노클 항해 깊이 아래에서의 잠수 항해를 위하여 압력밀봉방식으로 폐쇄될 수 있다.A line connection starting from the snorkel device 12 is provided inside the hull 6. For this purpose the hull has an opening, not shown in figure 1, above which the housing 14 is arranged outside the hull. The housing 14 forms a part of the line connecting portion which is inserted into the hull 6 from the snorkel device 12, and a part of the line connecting portion starts substantially from the snorkel device 12 and substantially the hull 6. A line 16 guided parallel to the surface is connected to the line 18 guided inside the hull 6 starting from the opening of the hull. In addition, the housing 14 is used to receive the closing body 30 shown in FIG. 2, by which the opening is integrally formed in the hull 6 with a diving voyage below the snorkel depth. It can be closed by means of pressure sealing.

도 2로부터 알 수 있는 내용은, 하우징(14)이 두 개의 부분으로 형성되었다는 것이다. 이 경우에는 선체 측에 배치되었고 플랜지(22)를 구비하는 제1하우징부분(20)이 제공되었으며, 상기 플랜지는 장착된 상태에서 잠수함(2)의 선체(6) 상에 고정되어 있다. 이 경우 상기 플랜지(22)로부터 시작되고, 장착 위치에서 선체(6) 쪽을 향하고 있는 상기 플랜지(22)의 측에 제공된 튜브 섹션(24)은 선체(6)에 일체로 형성된 개구 안에 결합된다. 상기 제1하우징부분(20)은 플랜지(22)의 영역에 튜브 모양의 섹션(26)을 구비하고, 상기 튜브모양섹션에는 선체(6)로부터 떨어져서 마주한 단부에 한 섹션(28)이 연결되며, 상기 섹션(28)은 상기 튜브모양섹션(26)에 비해 쉘 모양으로 확장된다.As can be seen from FIG. 2, the housing 14 is formed in two parts. In this case a first housing portion 20 is provided which is arranged on the side of the hull and has a flange 22, which is fixed on the hull 6 of the submarine 2 in the mounted state. In this case the tube section 24 provided on the side of the flange 22 starting from the flange 22 and facing towards the hull 6 in the mounting position is engaged in an opening integrally formed in the hull 6. The first housing portion 20 has a tubular section 26 in the region of the flange 22, the tubular section having a section 28 connected to the end facing away from the hull 6, The section 28 extends in a shell shape compared to the tubular section 26.

상기 튜브모양섹션(26)으로부터 제1하우징부분(20)의 쉘모양섹션(28)으로 변환되는 영역에서, 상기 튜브모양섹션(26)은 폐쇄용 바디(30)에 의해 압력밀봉방식으로 폐쇄될 수 있다. 상기 폐쇄용 바디(30)는 커버로서 형성되었으며, 상기 커버는 연결봉(32)에 의해 형성된 선회 암에 의해서 상기 제1하우징부분(20)의 튜브모양섹션(26)을 폐쇄하는 위치로 그리고 상기 튜브모양섹션(26)을 개방하는 위치로 선회할 수 있다. 도 2는 상기 제1하우징부분(20)의 튜브모양섹션(26)을 폐쇄하는 위치에서뿐만 아니라 일점쇄선으로 지시된 바와 같이 상기 튜브모양섹션(26)에 대한 접근을 가능케 하는 개방된 위치에서 상기 커버(30)를 보여주고 있다.In the area converted from the tube-shaped section 26 to the shell-shaped section 28 of the first housing portion 20, the tube-shaped section 26 is closed in a pressure-sealed manner by the closing body 30. Can be. The closing body 30 is formed as a cover, the cover being in a position to close the tube-shaped section 26 of the first housing part 20 by a pivoting arm formed by a connecting rod 32 and the tube. The shape section 26 can be pivoted to an open position. FIG. 2 shows the cover in an open position that allows access to the tube-shaped section 26 as indicated by a dashed line as well as in the position of closing the tube-shaped section 26 of the first housing portion 20. (30) is shown.

연결봉(32)은 상기 제1하우징부분(20)의 쉘모양섹션(28) 안에 회전 가능하게 지지가 된 작동샤프트(34)에 고정되어 있다. 상기 작동샤프트(34)는 도면에 도시되지 않은 기어에 의해서 마찬가지로 도면에 도시되지 않은 유압 실린더에 작동 결합되어 있으며, 이 경우 상기 유압 실린더의 인출 동작 또는 삽입 동작은 상기 커버(30)를 폐쇄 위치 또는 개방 위치로 선회시키는 상기 작동샤프트(34)의 회전 운동으로 넘어간다.The connecting rod 32 is fixed to the operating shaft 34 rotatably supported in the shell-shaped section 28 of the first housing portion 20. The actuating shaft 34 is likewise operatively coupled to a hydraulic cylinder, not shown in the figure, by a gear, not shown in the drawing, in which case the withdrawal or insertion of the hydraulic cylinder causes the cover 30 to be closed or The rotary motion of the actuating shaft 34 is pivoted to the open position.

튜브모양섹션(26)으로부터 이격된 상기 제1하우징부분(20)의 쉘모양섹션(28) 의 단부에는 플랜지(36)가 형성되어 있고, 상기 플랜지는 자신에게 연결되는 제2하우징부분(38)을 위한 지지면을 형성하며, 이 경우 상기 제2하우징부분(38)에 형성된 플랜지(40)는 상기 제1하우징부분(20)의 쉘모양섹션(28)의 플랜지(36)와의 접촉면 그리고 고정 영역을 형성한다. 제2하우징부분(38)은 실질적으로 반구형 후드로서 형성되었고, 상기 반구형 후드는 제1하우징부분(20) 또는 상기 제1하우징부분의 쉘모양섹션(28)을 커버한다. 상기 후드의 치수는, 연결봉(32)에 연결된 커버(30)가 상기 제1하우징부분(26)의 튜브모양섹션(26)을 통과하는 유동 관통부를 완전히 개방하는 위치로 선회할 수 있도록 설계되었다. 상기 제2하우징부분(38) 상에서 외측에는 하우징(14)을 스노클장치(12)에 연결하는 라인(16)에 대한 라인연결부로서, 상기 제2하우징부분(38)의 중앙축(A)에 대하여 수직으로 외부로 돌출하는 파이프 소켓(42)이 형성되어 있다.A flange 36 is formed at the end of the shell-shaped section 28 of the first housing portion 20 spaced apart from the tube-shaped section 26, and the flange is connected to its second housing portion 38. And a flange 40 formed in the second housing portion 38 in contact with the flange 36 of the shell section 28 of the first housing portion 20 and in a fixed area. To form. The second housing portion 38 is formed substantially as a hemispherical hood, which covers the first housing portion 20 or the shell-shaped section 28 of the first housing portion. The dimensions of the hood are designed such that the cover 30 connected to the connecting rod 32 can pivot to a position that completely opens the flow through portion through the tubular section 26 of the first housing portion 26. On the outside of the second housing portion 38 is a line connection to the line 16 connecting the housing 14 to the snorkel device 12, with respect to the central axis A of the second housing portion 38. A pipe socket 42 is formed which projects vertically outward.

제1하우징부분(20)의 쉘모양섹션(28)뿐만 아니라 특히 제2하우징부분(38)도 상기 제1하우징부분(20)의 튜브모양섹션(26)에 비해 명확하게 줄어든 벽 두께를 갖게 된다. 그 이유는, 압력밀봉방식으로 폐쇄 작용할 수 있는 상기 제1하우징부분(20)의 튜브모양섹션(26)은 압력을 잘 견디는 본 발명에 따른 잠수함(2)의 선체(6)의 부분을 형성하는 한편, 정상적인 잠수 항해를 위하여, 즉 스노클 항해 깊이 아래에서의 잠수 항해를 위하여 커버(30)가 상기 제1하우징부분(20)의 튜브모양섹션(26)을 폐쇄하는 경우에는 스노클장치(12)를 통해 제1하우징부분(20)의 쉘 모양의 섹션(28) 그리고 상기 섹션에 연결되는 제2하우징부분(36)으로 물이 넘칠 수 있음으로써 주변에 대하여 압력 보상이 이루어지기 때문이다.In addition to the shell-shaped section 28 of the first housing portion 20, in particular, the second housing portion 38 also has a significantly reduced wall thickness compared to the tube-shaped section 26 of the first housing portion 20. . The reason is that the tube-shaped section 26 of the first housing part 20, which can act in a closed manner in a pressure-sealing manner, forms part of the hull 6 of the submarine 2 according to the invention, which withstands pressure well. On the other hand, when the cover 30 closes the tube-shaped section 26 of the first housing portion 20 for normal diving navigation, that is, diving diving below the snorkel navigation depth, the snorkel device 12 is closed. This is because water may overflow into the shell-shaped section 28 of the first housing portion 20 and the second housing portion 36 connected to the section, thereby providing pressure compensation to the surroundings.

도 3에서는 제1하우징부분(20) 상에서 이루어지는 제2하우징부분(38)의 고정이 명확하게 설명된다. 이 경우 제1하우징부분(20)의 쉘모양섹션(28)에 형성된 플랜지(36) 및 제2하우징부분(38)에 형성된 플랜지(40)는 종래의 방식으로 서로 나사 결합하지 않고, 오히려 서로 탄성적으로 클램핑 결합한다.3, the fixing of the second housing portion 38 on the first housing portion 20 is clearly described. In this case, the flanges 36 formed in the shell-shaped section 28 of the first housing portion 20 and the flanges 40 formed on the second housing portion 38 do not screw each other in the conventional manner, but rather burn each other. Sexually clamped.

제2하우징부분(38)의 플랜지(40)는 자신의 둘레에 걸쳐 분포된 다수의 보어(44)를 가지며, 상기 보어들은 제1하우징부분(20)의 쉘모양섹션(28)에 형성된 플랜지(36)와의 접촉 평면에 대하여 수직으로 정렬되어 있다. 상기 플랜지(36)는 자신의 둘레에 걸쳐 분포된 마찬가지로 다수의 보어(46)를 가지며, 상기 보어들의 배열 상태는 플랜지(40)에서 이루어진 보어(44)의 배열 상태와 일치한다. 플랜지(36)에 형성된 보어들(46)은 나선 홈을 갖는 팩 홀(pack hole)을 형성한다.The flange 40 of the second housing portion 38 has a plurality of bores 44 distributed over its circumference, which bores are formed in the shell-shaped section 28 of the first housing portion 20. It is aligned perpendicular to the plane of contact with 36). The flange 36 has a plurality of bores 46 likewise distributed over its perimeter, the arrangement of which bores coincides with the arrangement of the bores 44 made in the flange 40. The bores 46 formed in the flange 36 form a pack hole with spiral grooves.

제1하우징부분(20)과 제2하우징부분(38)의 탄성적인 클램핑 결합은 각각 스프링(50)에 압축응력을 행사하는 나사(48)에 의해서 이루어진다. 상기 나사(48)의 몸 부분들(shank)은, 이 나사의 몸 부분들이 상기 플랜지(36)의 보어(46) 안으로 나사 결합된 경우에 상기 나사 몸 부분들이 플랜지(36)로부터 떨어져서 마주한 상기 플랜지(40)의 측에서 외부로 돌출할 정도의 길이로 형성되었다. 나사(48)의 몸 부분들이 외부로 돌출하는 상기 영역에서는 나사스프링으로서 형성된 스프링(50)이 나사 몸 부분 주변에 배치되어 있으며, 이 경우 상기 스프링은 한편으로는 나사(48) 몸체에 그리고 다른 한편으로는 플랜지(40)에 지지가 된다. 이 경우에는 압축스프링으로서 작용하는 스프링(50)이 초기 응력을 받음으로써, 결과적으로 상기 스프링(50)은 플랜지(40)를 플랜지(36)를 향하여 밀어주게 되고, 그럼으로써 제1하 우징부분(20)과 제2하우징부분(38)은 상호 압축된다. 다시 말해, 하우징부분들(20 및 38)은 강제 결합 방식으로 서로 연결된다.The elastic clamping coupling of the first housing portion 20 and the second housing portion 38 is achieved by screws 48 exerting a compressive stress on the spring 50, respectively. The shanks of the screw 48 are the flanges in which the screw body parts face away from the flange 36 when the body parts of the screw are screwed into the bore 46 of the flange 36. It formed in the length enough to protrude from the side of 40 to the outside. In the region where the body parts of the screw 48 protrude outwards, a spring 50 formed as a screw spring is arranged around the screw body part, in which case the spring is on the one hand on the body of the screw 48 and on the other hand. It is supported by the flange 40. In this case, the spring 50 acting as a compression spring is subjected to an initial stress, and as a result, the spring 50 pushes the flange 40 toward the flange 36, thereby providing a first housing part ( 20 and the second housing portion 38 are compressed to each other. In other words, the housing parts 20 and 38 are connected to each other in a forced engagement manner.

스프링(50)은 최대로 큰 압축응력으로 압력을 제공받지 않는다. 그에 상응하게, 스프링(50)을 초기 응력을 받은 상태로부터 출발하여 계속해서 더 압축하는 것이 가능하며, 이와 같은 가능성은 물 충격이 하우징부분(38)의 내벽에 작용하는 경우에 장점으로서 입증되었다. 커버(30)가 폐쇄된 경우에 갑작스럽게 상대적으로 더 많은 양의 물이 스노클장치(12), 라인(16) 및 상기 라인에 연결된 상기 제1하우징부분(38)의 파이프 소켓을 통해 하우징(14) 안으로 유입되면, 상기 제2하우징부분이 스프링(50)의 초기 응력에 반하여 제1하우징부분(20)으로부터 들어 올려짐으로써 제2하우징부분(38)의 압력 하중이 흡수될 수 있으며, 이 경우 제1하우징부분(20)과 제2하우징부분(38) 사이에서 형성되는 간극은 상기 하우징(14)의 내부 공간과 상기 하우징의 주변 사이에서 압력 보상도 가능케 한다. 이와 같은 방식에 의해, 제2하우징부분(38)이 제1하우징부분(20)으로부터 분리될 가능성이 방지될 수 있다.The spring 50 is not subjected to pressure with the greatest compressive stress. Correspondingly, it is possible to start further compressing the spring 50 starting from the initial stressed state, and this possibility has been demonstrated as an advantage when water impact acts on the inner wall of the housing portion 38. When the cover 30 is closed, a relatively large amount of water is suddenly added to the housing 14 through the pipe sockets of the snorkel device 12, the line 16 and the first housing portion 38 connected to the line. ), The second housing portion is lifted from the first housing portion 20 against the initial stress of the spring 50 so that the pressure load of the second housing portion 38 can be absorbed. The gap formed between the first housing portion 20 and the second housing portion 38 also enables pressure compensation between the inner space of the housing 14 and the periphery of the housing. In this way, the possibility that the second housing portion 38 is separated from the first housing portion 20 can be prevented.

도 1은 잠수함의 상갑판 및 탑 영역을 도시한 원리적인 개략도이고,1 is a principle schematic diagram showing the upper deck and tower area of a submarine,

도 2는 선체 영역 안에 있는 라인연결부를 폐쇄하기 위한 폐쇄용 바디를 수용하기 위한 하우징의 단면도이며,2 is a cross sectional view of a housing for receiving a closing body for closing a line connection in the hull region;

도 3은 도 2의 X부분을 확대하여 도시한 상세도이다.FIG. 3 is an enlarged detail view of portion X of FIG. 2.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

2: 잠수함 4: 수면2: submarine 4: sleep

6: 선체 8: 상갑판6: hull 8: upper deck

10: 탑 12: 스노클장치10: Top 12: Snorkel Gear

14: 하우징 16, 18: 라인14: housing 16, 18: line

20: 제1하우징부분 22: 플랜지20: first housing portion 22: flange

24: 튜브 섹션 26, 28: 섹션24: tube section 26, 28: section

30: 폐쇄용 바디, 커버 32: 연결봉30: closing body, cover 32: connecting rod

34: 샤프트 36: 플랜지34: shaft 36: flange

38: 제2하우징부분 40: 플랜지38: second housing part 40: flange

42: 파이프 소켓 44, 46: 보어42: pipe socket 44, 46: bore

48: 나사 50: 스프링48: screw 50: spring

A: 중심축 X: 상세부A: central axis X: detail

Claims

A submarine (2) having a hull (6) and a snorkel device (12) arranged outside the hull (6), the snorkel device having a line connection that is connected to the interior of the hull (6), and the line The connection can be interrupted by a closing body 30 arranged in the area of the hull wall 6, the closing body 30 being arranged in a housing 14 arranged outside the hull 6. The housing is connected to the line connection, the housing 14 is a submarine configured to have a water shock protection device,

The housing 14 is formed of two or more portions, and the first housing portion 20 disposed on the hull side is elastically clamped with the at least one second housing portion 38 to form a water shock protection device. Submarine characterized in that combined.

The method of claim 1,

A compression stressed spring (50) is provided, which spring clamps the housing parts (20, 38) directly or indirectly.

The method of claim 2,

The spring 50 is formed as a compression spring and is coupled to the second housing portion 38 such that the direction of action of the spring is vertically aligned with respect to the contact plane with the first housing portion 20. Submarine.

The method of claim 3,

At least one flange 36, 40 is formed at each of the two housing parts 20, 38, and the flanges 36, 40 of the two housing parts 20, 38 are formed of a plurality of screws ( 48) fixed to one another, each screw 48 is surrounded by a screw spring 50, said screw spring being the first facing away from said first housing portion 20 on the one hand. 2 submarine, characterized in that it is arranged to be supported on the side of the flange (40) of the housing portion (38) and on the other hand to be supported on the head of the screw (48) or on a nut provided over the screw head.