KR20080041560A - 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 - Google Patents
측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20080041560A KR20080041560A KR1020070086080A KR20070086080A KR20080041560A KR 20080041560 A KR20080041560 A KR 20080041560A KR 1020070086080 A KR1020070086080 A KR 1020070086080A KR 20070086080 A KR20070086080 A KR 20070086080A KR 20080041560 A KR20080041560 A KR 20080041560A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- guide rail
- guide
- rail
- rubber wheel
- support plate
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
- E01B25/28—Rail tracks for guiding vehicles when running on road or similar surface
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/02—Dismountable rail joints
- E01B11/36—Fastening means for fishplates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B5/00—Rails; Guard rails; Distance-keeping means for them
- E01B5/18—Guard rails; Connecting, fastening or adjusting means therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
본 발명은 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축을 흡수할 수 있으며, 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상하며, 상하좌우 높이 조절이 가능하도록 한 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대와; 상기 안내레일 지지대의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡방향으로 설치되는 안내레일과; 상기 안내레일의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠와; 상기 안내레일의 저부에 고정 설치되는 3궤조지지판과; 상기 3궤조지지판의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판과; 상기 눌림쇠와 3궤조지지판과 안내레일 고정판을 관통시켜 안내레일 지지대에 고정시키는 체결수단으로 구성됨을 특징으로 한다.
측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템
Description
본 발명은 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템에 관한 것으로, 특히 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축량을 흡수함과 동시에 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상시킨 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템에 관한 것이다.
일반적으로 도시의 균형적인 발전 및 저비용 고효율 수송을 위하여 설치되는 고무 경량전철에 있어서는 평탄부가 형성되는 주행노면과 경량전철의 고무차륜이 접촉 마찰저항으로 차량이 이동하고 측면에 설치된 안내레일을 안내륜이 접촉하면 서 차량을 가이드하며, 분기시에는 수평가동안내판과 고정안내판이 분기륜을 분기 방향으로 가이드하며 주행할 수 있도록 하는 안내궤도 시스템이 있다.
상기와 같은 종래의 경량전철에 있어서는 경량전철의 주행노면 주행중 분기부의 통과시 단순한 안내레일에 안내되어 주행되는 고무차륜의 분기방향 결정이 용이하지 않게 됨은 물론, 상기 안내레일의 이음매간의 좌우 밀림 및 처짐 등이 발생하게 되는 등 많은 문제점이 있었던 것이다.
이에, 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 등록특허 10-0426661호 경량전철 분기기와 안내레일가 제안되었다.
상기한 경량전철 분기기와 안내레일는 경량전철의 고무차륜(10)이 주행토록 평탄부(20)가 형성되는 주행 노면부(30)와; 상기 주행 노면부(30)의 양측으로 궤조 지지대(40)가 입설되고, 상기 궤조 지지대(40)의 내측 벽면으로 결합수단(50)을 통해 횡설되어 경량전철의 하측 안내륜(70)이 접촉하는 안내레일(60)와; 상기 주행 노면의 분기부(K) 좌우측으로 단면이 L자 형상으로 횡설되어 그 내측 벽면이 상기 안내륜(70) 하측에 설치되는 분기륜(90)과 접촉하여 경량전철의 분기방향을 결정토록 전기 전철기(100)의 가이드 바아(110)와 연설되어 좌,우 이송토록 설치되는 가동 안내판(80) 및 상기 가동 안내판(80)과 연설되어 분기륜(90)과 접촉하며 경량전철의 분기 방향을 안내토록 고정 설치되는 고정 안내판(120)으로 구성됨을 특징으로 한다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 종래의 경량전철 분기기와 안내레일은 안내레일이 커서 하중 지지를 위한 별도의 지지대가 필요하며, 또한 안내레일의 상하조절을 위해 쐐기를 사용함으로써, 분실이나 잦은 이탈의 문제점이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축량을 흡수할 수 있으며, 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상하며, 상하좌우 높이 조절이 가능하도록 한 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대와; 상기 안내레일 지지대의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡방향으로 설치되는 안내레일과; 상기 안내레일의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠와; 상기 안내레일의 저부에 고정 설치되는 3궤조지지판과; 상기 3궤조지지판의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판과; 상기 눌림쇠와 3궤조지지판과 안내레일 고정판을 관통시켜 안내레일 지지대에 고정시키는 체결수단으로 구성됨을 특징으로 한다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축량을 흡수할 수 있으며, 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상하며, 상하좌우 높이 조절이 가능하며, 안내레일 지점과 볼트 지점이 짧아 높은 체결력 유지로 안내레일의 종저항력이 향상되며, 구조가 간단하며, 볼트 구조로 궤간 조정의 범위가 넓은 장점이 있다.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 8은 본 발명에 따른 수평 가동안내판식 편개분기기의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 크로싱 후단부를 도시한 단면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 곡선구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 도시한 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 사시도이며, 도 11은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 정면도이며, 도 12는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 평면도이며, 도 13은 도 11의 A-A선 단면도이며, 도 14는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 이음매판을 도시한 사시도이며, 도 15는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 고정판을 도시한 사시도이며, 도 16은 본 발명에 따른 일반구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 3궤조 지지판을 도시한 사시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대(100)와; 상기 안내레일 지지대(100)의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡방향으로 설치되는 안내레일(110)과; 상기 안내레일(110)의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠(120)와; 상기 안내레일(110)의 저부에 고정 설치되는 3궤조지지판(130)과; 상기 3궤조지지판(130)의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판(140)과; 상기 눌림쇠(120)와 3궤조지지판(130)과 안내레일 고정판(140)을 관통 시켜 안내레일 지지대(100)에 고정시키는 체결수단(150)으로 구성된다.
여기서, 상기 안내레일 지지대(100)에는 소정의 위치에 다수개의 타원형 장공(105)이 상하방향 또는 좌우방향으로 형성된다.
또한, 상기 안내레일(110)의 단부에 이음매판(160)이 하드락볼트(170)로 고정 설치되고, 상기 안내레일(110)의 단차는 조정볼트로 정밀 조정된다.
즉, 상기 이음매판(160)의 장공(162)과 하드락볼트(170)간에는 약간의 여유공차를 두어 안내레일(110)의 신축에 의한 팽창을 흡수하는 구조로 하며, 하드락볼트(170)를 넣어 풀림이 없는 구조로 한다.
그리고, 상기 눌림쇠(120)는 전체적으로 반원형상으로 이루어짐과 동시에 가운데 부분에 타원형 장공(122)이 형성된 구조이다.
한편, 상기 3궤조지지판(130)과 안내레일 고정판(140)은 전체적으로 직육면체 평판으로 이루어짐과 동시에 가운데 부분에 길이방향으로 요홈(134, 144)이 형성되고, 장공(132, 142)이 형성된다.
여기서, 상기 3궤조 지지판(130)에 장공(132)을 형성하여 좌우 조절이 가능하다.
여기서, 상기 장공(132)은 상하방향, 사선방향으로 형성하여 높이조절, 좌우 상하 동시 조절할 수 있는 구조도 가능하다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 이음매판(160)의 연결부에 장공(162)을 형성하여 신축량을 흡수할 수 있으며, 안내레일(110)의 단차를 나사로 정밀 조정하거나 쐐기를 이용하여 밀착함으로써 편평도를 향상시킬 수 있으며, 안내레일(110)의 상하좌우 높이 조절이 가능하며, 안내레일(110) 지점과 볼트 체결지점이 짧아 높은 체결력 유지로 안내레일(110)의 종저항력이 향상되며, 체결볼트 구조로 궤간 조정 범위가 넓은 작용효과가 있다.
또한, 안내레일 지지대(100)나 고정벽체(180) 및 안내레일(110)간의 거리가 멀 경우에는 앵커볼트로는 강도가 부족하므로 H빔, T형, L형빔으로 강도를 보강하는 확폭대를 사용하는 것이 바람직하다.
도 1은 종래의 경량전철 분기기와 안내레일를 설명하기 위한 구성도,
도 2는 종래의 경량전철 분기기에 설치된 가동 안내판 및 안내레일의 설치상태를 도시한 구조도,
도 3은 종래의 안내레일의 결합상태를 도시한 구조도,
도 4는 종래의 경량전철 분기기에 설치되는 고정 안내판을 도시한 구조도,
도 5는 종래의 가동 안내판의 결합상태를 도시한 도면,
도 6은 종래의 궤도 지지대에 설치되는 안내레일의 결합상태 정단면 구조도,
도 7은 종래의 안내레일 높이 조정상태를 도시한 요부 구조도,
도 8은 본 발명에 따른 수평 가동안내판식 편개분기기의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 도시한 단면도,
도 9는 본 발명에 따른 곡선구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 도시한 단면도,
도 10은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 사시도,
도 11은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 정면도,
도 12는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 평면도,
도 13은 도 11의 A-A선 단면도,
도 14는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 이음매판을 도시한 사시도,
도 15는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 고정판을 도시한 사시도,
도 16은 본 발명에 따른 일반구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 3궤조지지판을 도시한 사시도,
도 17은 본 발명에 따른 일반구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 확폭구간을 도시한 평면도..
Claims (5)
- 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대(100)와; 상기 안내레일 지지대(100)의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡방향으로 설치되는 안내레일(110)과; 상기 안내레일(110)의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠(120)와; 상기 안내레일(110)의 저부에 고정 설치되는 3궤조지지판(130)과; 상기 3궤조지지판(130)의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판(140)과; 상기 눌림쇠(120)와 3궤조지지판(130)과 안내레일 고정판(140)을 관통시켜 안내레일 지지대(100)에 고정시키는 체결수단(150)으로 구성됨을 특징으로 하는 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 안내레일 지지대(100)에는 소정의 위치에 다수개의 타원형 장공(105)이 상하방향 또는 좌우방향으로 형성됨을 특징으로 하는 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 안내레일(110)의 단부에 이음매판(160)이 하드락볼트(170)로 고정 설치되고, 안내레일(110)의 단차는 조정볼트로 정밀 조정됨을 특징으로 하는 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 눌림쇠(120)는 전체적으로 반원형상으로 이루어짐과 동시에 가운데 부분에 타원형 장공(122)이 형성됨을 특징으로 하는 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템.
- 재 1항에 있어서,상기 3궤조지지판(130)과 안내레일 고정판(140)는 전체적으로 직육면체 평판으로 이루어짐과 동시에 가운데 부분에 길이방향으로 요홈(134, 144)이 형성되고, 장공(132, 142)이 형성됨을 특징으로 하는 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020070086080A KR100906684B1 (ko) | 2007-08-27 | 2007-08-27 | 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020070086080A KR100906684B1 (ko) | 2007-08-27 | 2007-08-27 | 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20080041560A true KR20080041560A (ko) | 2008-05-13 |
| KR100906684B1 KR100906684B1 (ko) | 2009-07-07 |
Family
ID=39648693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020070086080A KR100906684B1 (ko) | 2007-08-27 | 2007-08-27 | 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100906684B1 (ko) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105313920A (zh) * | 2014-07-29 | 2016-02-10 | 岳池县丽城环保科技有限公司 | 高铁列车保险装置（保险桩） |
| KR101995202B1 (ko) | 2018-11-05 | 2019-07-03 | 한국철도기술연구원 | 고무차륜 경량전철용 가이던스레일과 주행로 검측장치 및 검측방법 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60165506U (ja) * | 1984-04-13 | 1985-11-02 | 日本軌道工業株式会社 | 専用構築軌道におけるガイドレ−ルの締結装置 |
| JPH0759802B2 (ja) * | 1988-03-30 | 1995-06-28 | 建設省土木研究所長 | 車両誘導軌道の段階建設工法 |
| JP2001049602A (ja) * | 1999-08-04 | 2001-02-20 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 案内軌道車両用案内レール連結装置及び案内レール装置 |
-
2007
- 2007-08-27 KR KR1020070086080A patent/KR100906684B1/ko active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100906684B1 (ko) | 2009-07-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20180148896A1 (en) | Support for a panel of a section of guided transport track | |
| CN102587229B (zh) | 一种轨排接头及制造安装方法 | |
| TWI344499B (en) | Safety device for preventing rails from buckling | |
| US9206556B2 (en) | Elevated frog and rail crossing track assembly | |
| CN107740313B (zh) | 一种磁浮列车的轨道及其轨道用接头 | |
| CN105386372A (zh) | 用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置 | |
| CN88101664A (zh) | 轨道引导的铁轨车辆和磁力车辆共用的双转换系统 | |
| CN201962557U (zh) | 一种铁路无砟轨道跨越线下结构缝板式结构 | |
| CN202416097U (zh) | 一种支撑调整设备 | |
| CN101815823B (zh) | 轨道伸缩装置 | |
| KR100906684B1 (ko) | 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 | |
| KR101399839B1 (ko) | 철도교량 단부 횡단 궤도 구조 및 그 시공 방법 | |
| CN109208411B (zh) | 磁悬浮列车轨排装置 | |
| CN209969986U (zh) | 一种地铁钢管片对接装置 | |
| CN207812180U (zh) | 一种跨座式单轨全固定连续梁 | |
| US8459570B2 (en) | Supporting arrangement | |
| CN207812179U (zh) | 一种跨座式单轨半固定连续梁 | |
| GB2568342A (en) | Apparatus and components of turnout/crossover section for railway track | |
| KR101034752B1 (ko) | 안내 궤도가 설치되는 지지대용 거푸집 | |
| CN107988856A (zh) | 一种跨座式单轨全固定连续梁 | |
| CN102182119A (zh) | 一种铁路无砟轨道跨越线下结构缝结构 | |
| CN201588174U (zh) | 快速铰接式零预载轨道连接装置 | |
| KR100426661B1 (ko) | 경량전철 분기기와 안내궤조 | |
| KR20170138704A (ko) | 결합방식의 매립형 궤도 | |
| CN204959596U (zh) | 铁路桥梁梁端伸缩装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| G15R | Request for early opening | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| AMND | Amendment | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| AMND | Amendment | ||
| J201 | Request for trial against refusal decision | ||
| B701 | Decision to grant | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130628 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140616 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150702 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160704 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180626 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190702 Year of fee payment: 11 |