KR20080040790A

KR20080040790A - 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이

Info

Publication number: KR20080040790A
Application number: KR1020087007500A
Authority: KR
Inventors: 슈테판 노이호프; 미르코 쉰들러
Original assignee: 후프 휠스벡 운트 퓌르스트 게엠베하 운트 콤파니 카게
Priority date: 2005-08-31
Filing date: 2006-08-26
Publication date: 2008-05-08
Also published as: DE102005041551A1; DE502006003028D1; ATE424496T1; EP1926873A1; EP1926873B1; KR101250731B1; WO2007025689A1

Abstract

본 발명은 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이에 관한 것으로, 상기 외부 손잡이는 잠금 해제 과정 및/또는 잠금 과정을 위해 손잡이 부분(2) 및 적어도 하나의 전기 용량성 활성화 센서(3)를 포함한다. 특히 물에 의해 활성화 센서의 오작동을 방지하기 위해 활성화 센서는 손잡이 부분의 하부 영역 내 배치된다.

차량 도어, 해치, 외부 손잡이, 손잡이 부분, 전기 용량성 활성화 센서

Description

차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이{Outer Handle for a Door or Hatch on a Motor Vehicle}

본 발명은 잠금 해제 과정 및/또는 잠금 과정의 활성화를 위해 손잡이 부분 및 적어도 하나의 전기 용량성 활성화 센서를 갖는 차량 도어 또는 해치(hatch)용 외부 손잡이에 관한 것이다.

독일 특허 DE 102 40 828 A1호로부터 도어 외부 손잡이가 장착된 차량용 접근 시스템이 공지되어 있으며, 상기 도어 외부 손잡이에는 잠금 해제 요구 신호 및 잠금 요구 신호 발생의 유도를 위한 활성화 수단이 배치된다. 활성화 수단은 특히 전기 용량성 센서이다.

차량 사용자의 접근 시 근접 센서는 접근을 인식하고 차량 사용자가 지닌 ID-센서에 의해 접근 권한 코드의 조회를 시작한다. 코드의 성공적인 전달 및 테스트에 따라 차량의 제어 유닛은 잠금 해제를 유도한다.

잠금 과정은 도어 손잡이 영역 내 센서의 작동에 의해 유사한 형태로 안내된다. 센서의 개시는 권한 조회를 개시하고, 근처에 있어야 하는 ID-센서가 정확한 코드를 회신하는 한 잠금 과정이 실행된다.

차량의 수동적 접근 시스템의 경우, 전기 용량성 센서의 사용은 원칙적으로 는 실제로 입증되었지만, 오작동에 관해서, 특히 잠금 과정의 개시에 관해서 문제가 있다.

오작동은 무엇보다도 손잡이에서 센서의 작동 영역을 통해 흘러내리는 물에 의해 야기된다. 물은 전기 용량성 영역에 영향을 줌으로써, 평가 전자 장치는 상기 영역을 용량 변경으로서 확인하고 ID-센서와 통신을 개시한다. 차량 사용자가 차량 주변에, 즉 경우에 따라 차량 내에 ID-센서를 가지고 있는 경우, 의도하지 않은 잠금 과정이 유도된다. 물은 대개 비가 오거나 세차 시 손잡이에 흘러내린다.

따라서 본 발명의 목적은, 방울져 떨어지거나 흘러내리는 물이 차량 잠금 해제 시스템 및 잠금 시스템의 가능한 전기 용량성 센서에 영향을 미치지 않도록 간단한 수단 및 적은 비용으로 외부 손잡이를 형성하는데 있다.

상기 목적은 외부 손잡이의 하부 영역 내에 적어도 하나의 센서의 작동 영역이 배치되어, 비 및 흘러내리는 물이 센서의 개시를 야기하지 못함으로써 달성된다. 비는 상부에 위치하는 영역 및 측면 영역에만 닿는다.

이러한 기술적인 해결 방법에서 바람직하게, 차량 사용자에게 방해가 되는 오작동 발생이 효과적으로 방지되고 상기 조치는 대량 생산으로 저렴하게 사용될 수 있다.

본 발명의 실시예에서 작동 영역은 손잡이 부분에 배치된다. 다른 실시예에서 작동 영역은 실린더 탑 또는 실린더 탑 블랭크에 배치된다.

본 발명은 바람직한 방식으로 작동 영역이 가장 자리 영역에서 흐르는 물을 적하하는 돌출부를 포함하도록 제공한다.

돌출부는 둘러싸거나 작동 영역의 부분 영역에 걸쳐 연장될 수 있다.

대안적으로 돌출부 대신 그루브(groove) 또는 동일한 목적으로 그루브 영역을 사용할 수 있다.

먼저 하부면을 따라 흐르고 작동 표면에 접촉하기 전에 외부 손잡이에 떨어지는 물은 하부로 흘러내리는데, 외부 손잡이로부터 적하를 유발하는 돌출부 또는 그루브 위로 흐른다.

본 발명에 따라 바람직한 방식으로, 돌출부 또는 그루브는 손잡이 부분 내에 또는 손잡이 부분으로부터 형성된다.

대안적으로, 돌출부는 별도로 부착된 부품에 의해 형성될 수 있다.

또한 본 발명은 바람직한 방식으로 외부 손잡이가 근접 센서를 포함하도록 제공한다.

본 발명의 다른 실시예에서 전기 용량성 센서 요소는 작동 영역의 후방의 손잡이 부분 또는 실린더 탑 부분 내에 배치되도록 제공된다.

이하 도면을 참조로 본 발명의 실시예가 설명된다.

도1은 종래 기술에 따른 차량 도어 손잡이의 사시도이다.

도2는 본 발명이 구현되는 손잡이 부분의 사시도이다.

도3은 본 발명에 따른 도어 손잡이의 손잡이 부분에 대한 단면도이다.

도1에는 수동 접근 기능을 갖는 차량의 이동 가능한 도어 외부 손잡이(1)의 사시도가 도시된다. 수동 접근 시스템의 경우 차량 사용자는 식별 센서(ID-센서)를 갖고, ID-센서는 차량의 권한 코드를 전달하기 위해 무선 활성화된다. 일반적인 기능에서 잠금 해제 및 잠금은 기계적 키(key)의 사용 또는 기능 키의 능동적 조작 없이 단지 코드 해제로 인해 실행된다.

단지 시스템의 고장 시, 차량에 접근하기 위해 차량 사용자는 기계적 비상 키를 이용하여 키 실린더 탑(10) 내 배치된 키 실린더(9)를 통해 기계적으로 잠금 해제될 수 있다.

견인 손잡이는, 도어 플레이트(12) 내에 형성되는 손잡이 리세스(11) 내에 손으로 잡음으로써 잡힐 수 있고, 이를 외부로 잡아당김으로써, 도어 잠금 장치는 잠금 해제시 개방되고, 즉 회전 래치가 잠금 시 릴리스 된다. 도어 손잡이(1)의 연장부에 키 실린더(9) 및 덮개(13)로 구성된 실린더 탑(5)이 연결된다.

손잡이 부분(2)에 적어도 두 개의 전기 용량성 센서가 배치된다. 그 중 하나는 손잡이 부분 내 손잡이 리세스 쪽으로 배향되고, 이는 손잡이 리세스(11)에 손이 있는지를 검출하기 위해 사용된다. 전기 용량성 영역의 야기된 변경으로 인해 컨트롤러에 의해 신호가 생성되는데, 상기 신호는 ID-센서에 직접 작용하거나 중앙 제어 유닛이 이를 위해 식별 코드의 전송을 위해 무선으로 ID-센서를 요구하도록 야기한다.

중앙 제어 유닛에 의해 ID-센서의 측면에서 식별 코드 및 코드의 포지티브한 평가를 전송함에 따라 도어록(door lock)의 잠금 해제가 야기된다.

도2에는 본 발명에 따른 도어 외부 손잡이(1)의 손잡이 부분(2)이 도시되는데, 상기 손잡이 부분은 차량 잠금의 활성화를 위해 추가의 전기 용량성 센서(3)를 포함한다. 전기 용량성 센서는 가시적인 작동 영역(4)의 후방에 있다. 상기 작동 영역(4)의 접촉은 다시 식별 코드에 따라 ID-센서의 조회를 개시하고, 따라서 권리자만이 차량을 잠글 수 있도록 보장된다. ID-센서가 무선 영역 내에 있고 차량으로부터 코드가 수신되어 포지티브하게 평가되는 한 잠금 과정이 실행된다.

작동 영역(4)은 손잡이 부분(2)의 하부 측면(14) 상에 오목한 리세스(15)이다. 리세스(15)는 손잡이 부분(2)으로부터 형성된다. 그 후방에 손잡이 부분(2)의 내부 영역 내 전기 용량성 전극(16)이 배치된다.

도3에는 손잡이 부분(2)의 내부 구성이 리세스(15) 및 전기 용량성 요소(16)에 의해 단면도로 도시된다.

손잡이 부분(2)은 두 부분으로 구성되어 다이 주입된 작동 핑거(finger)(19)를 갖는 하부 셸(17) 및 잠금의 작동을 위한 상부 셸(20)로 구성된다. 하부 셸은 리세스(21) 내에서 손잡이 전자 장치(18)를 수용하며, 손잡이 전자 장치(18)는 특히 다른 전기 용량성 요소 및 제어 장치를 포함한다.

하부 셸(17)은 전자 장치(18)와 함께 상부 셸(20)에 의해 커버된다. 상부 셸(20)은 동시에 차량 사용자에 대해 가시적인 측면을 형성한다.

상부 셸(20)의 하부면(14)에 리세스(15)가 형성된다. 그 후방에, 하부 셸(17)에 의해 수용된, 차량 잠금의 활성화를 위한 전기 용량성 센서의 전극(16)이 위치한다. 전극(16)은 케이블을 이용하여 전자 장치(18) 또는 제어 장치와 연결된 다.

리세스(15)의 상부면에 상부 셸(20)의 재료로 이루어진 돌출부(7)가 형성되는데, 상기 돌출부는 전기 용량성 센서(3)의 작동 영역(4)을 통해 상부면(22)으로부터 하부면(14)으로 흐르는 물이 그곳에서 적하되도록 형성된다. 이에 의해 오작동이 효과적으로 방지된다.

돌출부(7)는 리세스(15)의 상부 가장자리(23)에만 형성되지만, 그 둘레를 둘러싸면서 형성될 수도 있다.

또한 적하 요소는 그루브로서 형성될 수 있거나 추가의 요소, 경우에 따라서는 미적 요소로서 손잡이 부분에 제공될 수 있는데, 예컨대 링에 의해 부착된다.

리세스(7)는 전기 용량성 전극(16)과 함께 대체 가능하게 실린더 탑(5) 또는 실린더 탑 블랭크 내, 키 실린더를 포함하지 않는 차량의 나머지 도어 손잡이에 일체될 수 있다.

동일한 구성시 다른 편리한 작동을 위해 외부 손잡이에 다른 전기 용량성 센서가 일체되는 것도 마찬가지로 가능한데, 손잡이 부분(2), 실린더 탑(5) 또는 각각의 손잡이 부분(2) 및 실린더 탑(5)에 있을 수 있다.

본 발명의 적용 분야는 견인 손잡이에만 한정되는 것이 아니라, 해치 손잡이 및 해치백 작동기에도 사용될 수 있다.

Claims

잠금 해제 과정 및/또는 잠금 과정의 활성화를 위해 손잡이 부분(2) 및 적어도 하나의 전기 용량성 활성화 센서(3)를 포함하는, 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이(1)에 있어서,

적어도 하나의 센서(3)의 작동 영역(4)이 외부 손잡이(1)의 하부 영역에 배치됨으로써, 비 및 흘러내리는 물이 센서(3)의 개시를 야기하지 않는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제1항에 있어서, 손잡이(2)에 적어도 하나의 작동 영역(4)이 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제1항에 있어서, 적어도 하나의 작동 영역(4)이 실린더 탑(4) 또는 실린더 탑 블랭크에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 작동 영역(4)은 가장자리 영역에서 흐르는 물을 적하하는 돌출부(7)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제4항에 있어서, 돌출부(7)는 작동 영역(4) 둘레를 둘러싸게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제4항에 있어서, 돌출부(7)는 부분 영역을 통해 작동 영역(4)의 상부면에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 돌출부(7)는 손잡이 부품(8)으로부터 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 돌출부(7)는 손잡이 부분에 장착된 별도의 부분으로부터 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 물을 유도하기 위해 센서(3)의 작동 영역(4)이 그루브로 둘러싸이는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 물을 유도하기 위해 센서(3)의 작동 영역(4)에는 부분적으로 상부 영역에서 주연에 그루브가 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 외부 손잡이(1)는 근접 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 전기 용량성 센서 요소(3)는 손잡이 부분(2) 또는 작동 영역(4) 후방의 실린더 탑 부분(5) 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 도어 또는 해치용 외부 손잡이.