KR20080033725A

KR20080033725A - 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스

Info

Publication number: KR20080033725A
Application number: KR1020060099782A
Authority: KR
Inventors: 박양우
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-10-13
Filing date: 2006-10-13
Publication date: 2008-04-17

Abstract

본 발명은 운전자의 스티어링 휠 조작에 따라 연동하여 작동되는 조향 장치에 의해 차륜이 상하좌우의 다양한 궤적을 갖으며 작동될 때 브레이크 호스와의 간섭이 발생되지 않도록 상기 브레이크 호스의 재질을 이원화하여 서로 다른 곡률을 갖으며 거동하도록 하여 차륜과의 간섭에 의한 고장 발생을 방지할 수 있도록 차량에 설치되는 브레이크 호스가 구비되되, 상기 브레이크 호스는 일단이 브레이크 액츄에이터와 연결되도록 제1 피팅부가 단부에 구비되고, 상기 제1 피팅부에 연결 설치되어 차륜의 측면을 따라 연장 형성되며 고 경도의 재질로 이루어진 제1 밴딩부; 및 상기 제1 밴딩부의 단부에 일체로 연장 형성되며 단부가 브레이크 챔버와 연결되도록 제2 피팅부가 구비되며 상기 제2 피팅부의 좌,우 위치 이동에 따라 제1 밴딩부와 차륜과의 간섭이 발생하지 않도록 저 경도의 재질로 이루어진 제2 밴딩부를 포함하여 구성되는 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스에 관한 것이다.

브레이크 호스, 제1,2 밴딩부, 곡률

Description

곡률 가변형 차량용 브레이크 호스{Curvature variable form vehicle brake hose}

도 1은 본 발명에 의한 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스를 도시한 도면.

도 2는 본 발명에 의한 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스의 작동 상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100 : 브레이크 호스 110 : 제1 밴딩부

112 : 제1 피팅부 120 : 제2 밴딩부

122 : 제2 피팅부

본 발명은 운전자의 스티어링 휠 조작에 따라 연동하여 작동되는 조향 장치에 의해 차륜이 상하좌우의 다양한 궤적을 갖으며 작동될 때 브레이크 호스와의 간섭이 발생되지 않도록 상기 브레이크 호스의 재질을 이원화하여 서로 다른 곡률을 갖으며 거동하도록 하여 차륜과의 간섭에 의한 고장 발생을 방지할 수 있는 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 전축 중심에 브레이크 액츄에이터가 설치되어 있고, 상기 한 액츄에이터에 작동유를 공급하도록 브레이크 호스가 연결되어 있다. 전축의 경우 도로의 노면 상태에 따라서 차륜이 상하로 움직이고, 조향시 차륜이 좌우로 움직이게 된다. 상기한 작동유를 공급하는 튜브는 유연성을 갖추어 차륜의 움직임에 따라 변형이 이루어져야 하며 상기한 브레이크 호스는 고무호스를 사용하고 있다.

상기한 고무로 이루어진 브레이크 호스는 브레이크 어셈블리와 더불어서 안전 부품으로 중점 관리가 필요한 항목으로서 작업자의 부주의로 인해 차륜과의 간섭이 발생 되었다. 즉, 현재 사용하는 브레이크 호스는 유연성의 장점을 갖춘 대신 형태가 고정이 되지않아 차륜간의 간섭 발생 문제를 항상 내포하고 있었다.

즉, 동일한 재질로 이루어진 브레이크 호스는 작동중에 동일 재질로 이루어져 있어서 동일한 곡률 반경을 가지면서 밴딩이 이루어지게 되는데 상하좌우 다양하게 작동되는 차륜의 거동에 따라 브레이크 호스의 정확한 궤적을 예측하기 어려우며 상기 차륜과 간섭에 의해 고장이 발생하는 문제점을 야기시켰다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 브레이크 호스와 차륜간의 간섭을 방지하여 상기 브레이크 호스의 고장을 방지할 수 있는 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스는 차량에 설치되는 브레이크 호스가 구비되되, 상기 브레이크 호스는 일단이 브레이크 액츄에이터와 연결되도록 제1 피팅부가 단부에 구비되고, 상기 제1 피팅 부에 연결 설치되어 차륜의 측면을 따라 연장 형성되며 고 경도의 재질로 이루어진 제1 밴딩부; 및 상기 제1 밴딩부의 단부에 일체로 연장 형성되며 단부가 브레이크 챔버와 연결되도록 제2 피팅부가 구비되며 상기 제2 피팅부의 좌,우 위치 이동에 따라 제1 밴딩부와 차륜과의 간섭이 발생하지 않도록 저 경도의 재질로 이루어진 제2 밴딩부를 포함하여 구성된다.

상기 제1 밴딩부와 제2 밴딩부는 서로 다른 곡률을 갖으며 거동하되 상기 제1 밴딩부의 재질이 제2 밴딩부의 재질로 변화되는 변곡점을 중심으로 거동 되도록 구성된다.

상기와 같은 본 발명에 의한 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스의 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도 1은 본 발명에 의한 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 의한 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스의 작동 상태도이다.

첨부된 도 1을 참조하면, 차량에 설치되는 브레이크 호스(100)가 구비되되, 상기 브레이크 호스(100)는 일단이 브레이크 액츄에이터와 연결되도록 제1 피팅부(112)가 단부에 구비되고, 상기 제1 피팅부(112)에 연결 설치되어 차륜의 측면을 따라 연장 형성되며 고 경도의 재질로 이루어진 제1 밴딩부(110); 및 상기 제1 밴딩부(110)의 단부에 일체로 연장 형성되며 단부가 브레이크 챔버와 연결되도록 제2 피팅부(122)가 구비되며 상기 제2 피팅부(122)의 좌,우 위치 이동에 따라 제1 밴딩부(110)와 차륜과의 간섭이 발생하지 않도록 저 경도의 재질로 이루어진 제2 밴딩 부(120)를 포함하여 구성된다.

상기 제1 밴딩부(110)와 제2 밴딩부(120)는 서로 다른 곡률을 갖으며 거동하되 상기 제1 밴딩부(110)의 재질이 제2 밴딩부(120)의 재질로 변화되는 변곡점을 중심으로 거동 되도록 구성된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스의 작동 상태를 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도 1을 참조하면, 차량에 운전자가 탑승한 상태에서 도로를 따라 주행하다가 운전자가 스티어링 휠(미도시)을 일측 방향으로 회전 작동시키게 되면 상기한 스티어링 휠의 작동에 따라 연동하여 작동되는 조향 장치(미도시)에 의해 차륜이 좌측 또는 우측 방향으로 작동하게 된다.

상기와 같이 차륜이 좌측 또는 우측 방향으로 작동하게 되면서 브레이크 호스(100) 또한 상기 차륜의 움직임에 따라 연동하여 작동이 이루어진다.

상기 브레이크 호스(100)의 제2 피팅부(122)가 a의 위치에서 b의 위치로 이동됨에 따라 최초 실선의 상태로 도시된 브레이크 호스(100)는 점선의 상태로 도시된 바와 같이 거동하게 된다. 이때, 브레이크 호스는 변곡점을 중심으로 차륜(2)과 인접하여 위치한 제1 밴딩부(110)는 고 경도의 재질로 이루어져 있어서 R1의 곡률을 갖으며 거동하게 되고, 저 경도의 재질로 이루어진 제2 밴딩부(120)는 R2의 곡률을 갖으면서 거동하게 된다.

즉, 고 경도의 재질로 이루어진 제1 밴딩부는 저 경도의 재질로 이루어진 제2 밴딩부(120)에 비해 밴딩되는 곡률 반경이 적어지게 되어 차륜(2)과의 간섭이 발 생하지 않게 되어 운전자의 다양한 운전 형태에 상관없이 브레이크 호스(100)와 차륜(2)과의 간섭이 발생하지 않게 된다.

또한, 차량이 과속 방지턱과 같은 돌출된 지형물을 지나갈 때에는 차륜이 범프 또는 리바운드가 발생하게 되는데 이때에도 상기 차륜(2)과 브레이크 호스(100)와의 간섭이 발생하지 않게 된다.

한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스는 별도의 부자재(보호용 스프링, 콜 게이트, 밴드) 없이 브레이크 호스의 간섭을 피할 수 있어서 비용이 감소되고, 안전부품에 대한 신뢰도가 향상되어 품질 비용이 감소하며, 별도의 부가물이 없어 중량이 감소되는 효과가 있다.

Claims

차량에 설치되는 브레이크 호스가 구비되되, 상기 브레이크 호스는 일단이 브레이크 액츄에이터와 연결되도록 제1 피팅부가 단부에 구비되고, 상기 제1 피팅부에 연결 설치되어 차륜의 측면을 따라 연장 형성되며 고 경도의 재질로 이루어진 제1 밴딩부; 및

상기 제1 밴딩부의 단부에 일체로 연장 형성되며 단부가 브레이크 챔버와 연결되도록 제2 피팅부가 구비되며 상기 제2 피팅부의 좌,우 위치 이동에 따라 제1 밴딩부와 차륜과의 간섭이 발생하지 않도록 저 경도의 재질로 이루어진 제2 밴딩부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스.
제 1항에 있어서,

상기 제1 밴딩부와 제2 밴딩부는 서로 다른 곡률을 갖으며 거동하되 상기 제1 밴딩부의 재질이 제2 밴딩부의 재질로 변화되는 변곡점을 중심으로 거동 되는 것을 특징으로 하는 곡률 가변형 차량용 브레이크 호스.