KR20080032399A

KR20080032399A - 네비게이션 장치 및 이의 맵정보 수정방법

Info

Publication number: KR20080032399A
Application number: KR1020060098069A
Authority: KR
Inventors: 이일상
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2006-10-09
Filing date: 2006-10-09
Publication date: 2008-04-15

Abstract

본 발명은 저장된 맵정보를 수정할 수 있는 네비게이션 장치 및 이의 맵정보 수정방법에 관한 것이다. 본 발명은 위성으로부터의 지피에스 정보를 수신할 수 있는 수신부(10)와; 상기 도로속성을 포함하는 맵정보가 저장된 데이터 저장부(14)와; 상기 수신된 지피에스 정보를 통해 계산된 위치정보를 기초로 하여 상기 데이터 저장부에 저장된 맵정보를 수정하는 제어부(12); 그리고 상기 위치정보 및 맵정보를 표시하는 디스플레이부(18)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 맵정보의 도로속성을 현재위치와 비교하여, 서로 다른 속성은 편집을 통해 도로속성의 정확도를 높일 있는 장점이 있다.

네비게이션, 도로속성, 맵정보

Description

네비게이션 장치 및 이의 맵정보 수정방법{Navigation apparatus and amendent method of map-information thereof}

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 네비게이션의 구성을 도시한 블럭도이다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법의 절차를 도시한 순서도이다.

도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법의 절차를 도시한 순서도이다.

도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법의 절차를 도시한 순서도이다.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법의 절차를 도시한 순서도이다.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법의 절차를 도시한 순서도이다.

도 7은 본 발명의 바람직한 실시예가 구동되는 화면을 도시한 예시도이다.

본 발명은 네비게이션 및 이의 맵정보 수정방법에 관한 것으로, 보다 상세 하게는 실제이동경로와 저장된 맵정보를 비교하여 맵정보를 수정할 수 있도록 하는 네비게이션 장치 및 이의 맵정보 수정방법에 관한 것이다.

자동차 네비게이션은 운전자에게 목적지까지 도로 안내를 한다. 또한, 도로상황에 미숙한 초보 운전인 경우나, 지리를 잘 모르는 지역의 초행길 운전을 할 수가 있다.

그리고, 상기 네비게이션에서는 입력부를 통해 운전자가 출발점과 희망하는 목표지점을 입력하게 되면, 요구된 도로지도(Road Map)를 스크린상에 디스플레이함과 동시에 출발점에서 목표지점까지의 주행코스를 중첩시켜서 나타내고, 이외에 음성으로 교통정보를 알려준다. 또한, 상기 네비게이션은 목적지에 도달할 때까지의 잔여 거리를 나타내는 수치나 그래프들을 디스플레이하면서 운전자에게 정보를 제공해 준다.

그리고, 상기 네비게이션의 핵심부분은 정확한 도로정보를 운전자에게 제공 될수 있는 디지털 맵 이다. 상기 디지털 맵은 상기 디지털 정보를 토대로 하여 작성된 전자지도이며, 정보화 기술이 발달하면서 갖가지 지리정보를 데이터베이스화한 지리정보 시스템이 널리 이용되고 있는데, 전자지도에 지리정보 시스템을 적용하면 위도ㆍ경도ㆍ주소 등의 위치정보를 손쉽게 검색할 수 있다.

그러나, 이와 같은 종래기술 이외에 네비게이션에서는 다음과 같은 문제점이 있다. 즉, 도로의 속성은 자주 바뀌므로, 디지털 맵을 수시로 업데이트 해주어야 하는 문제점이 있었다.

그리고, 종래기술에 의한 네비게이션에서는 사용자의 실제 운행 경로를 맵정보의 수정에 반영할 수 없는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 변경된 맵정보를 편집기능이 있는 네비게이션을 통해, 사용자가 맵정보를 편집할 수 있는 네비게이션 및 이의 맵정보 수정방법을 제공하는 것이다.

또한, 본 발명은, 상기 맵정보를 사용자의 실제 운행경로에 맞추어 편집할 수 있도록 하는 네비게이션 및 이의 맵정보 수정방법을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 위성으로부터의 지피에스 정보를 수신할 수 있는 수신부와, 상기 도로 속성을 포함하는 맵정보가 저장된 데이터 저장부와, 상기 수신된 지피에스 정보를 통해 계산된 위치정보를 기초로 하여 상기 데이터 저장부에 저장된 맵정보를 수정하는 제어부, 그리고 상기 위치정보 및 맵정보를 표시하는 디스플레이부를 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 제어부는, 상기 위치정보와 상기 맵정보를 비교하여 상기 맵정보의 변경여부를 판단하는 비교부와, 상기 변경된 맵정보를 편집하는 편집부를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 네비게이션은, 상기 맵정보에 포함된 도로 속성에 대한 변경 여부를 사용자로 부터 입력받는 입력부를 더 포함하여 구성된다.

이때, 상기 입력부는, 상기 디스플레이부 전면에 구비된 터치패널을 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 도로속성은 유턴, 좌회전, 일방통행, 진입금지 및 기간설정 정보를 포함하여 구성된다.

또한, 위성으로부터의 지피에스 정보를 수신하는 단계와, 상기 수신된 지피에스로부터 현재위치를 판단하는 단계와, 저장된 맵정보와 상기 현재위치의 이동경로를 비교하여 상기 맵정보의 변경 여부를 판단하는 단계와, 상기 맵정보가 변경된 것으로 판단되는 경우, 상기 현재위치를 기초로 상기 맵정보를 편집하는 단계, 그리고 상기 편집된 맵정보를 저장하는 단계를 포함한다.

이때, 사용자에게 상기 맵정보의 편집 실행에 대한 확인을 요구하는 단계와, 사용자로부터 편집실행에 대한 확인이 입력된 경우, 상기 맵정보를 편집하고, 편집실행에 대한 확인이 입력되지 않는 경우 작동을 종료하는 단계를 더 포함한다.

그리고, 상기 맵정보의 편집은, 도로속성인 유턴, 좌회전, 일방통행, 진입금지, 기간설정 정보를 입력부를 통해 사용자로부터 입력되는 값의 변경함을 더 포함한다.

또한, 상기 기간설정 정보는, 상기 맵정보의 편집상태를 일정기간 동안만 유지할 수 있도록, 상기 맵정보를 편집된 상태로 유지할 기간에 대한 정보를 더 포함한다.

이때, 상기 맵정보의 변경 여부를 판단하는 단계는, 상기 현재위치의 이동경로가 상기 맵정보에 저장되지 않은 경로를 따라 이동하거나 또는 상기 맵정보에 저장된 도로정보와 다른 속성을 가지고 이동하는 경우에 상기 맵정보가 변경된 것으로 판단함을 더 포함한다.

그리고, 상기 맵정보의 편집단계는, 상기 맵정보가 변경된 것으로 판단되는 경우, 사용자에게 맵정보 편집 여부를 확인받는 단계와, 사용자로부터 맵정보 편집허가가 있는 경우, 상기 현재위치의 이동경로에 대응하여 상기 맵정보를 수정하는 단계, 그리고 상기 현재위치의 이동경로가, 저장된 맵정보와 일치하는 경우 상기 맵정보의 수정을 종료하는 단계를 포함한다.

그리고, 상기 맵정보가 편집되는 경우, 상기 편집된 정보를 네트워크를 통해 중앙서버에 전송하는 단계와, 상기 중앙서버가 전송된 편집정보를 각기 다른 사용자에게 전송하는 단계를 더 포함한다.

이때, 상기 네트워크 액세스장치는, 유선 또는 무선 액세스장치를 포함한다.

또한, 상기 무선 네트워크는, 무선랜, 와이브로 또는 고속하향패킷접속(HSDPA : High Speed Downlink Packet Access, 이하, 'HSDPA'라함) 중 어느 하나를 포함한다.

이때, 여행자, 교통 정보서비스(TPEG : Transport Protocol Experts Group,이하, 'TPEG'라함) 데이터를 안테나를 통해 수신하는 단계와, 상기 수신된 TPEG데이터로부터 도로속성 정보를 추출하는 단계와, 상기 추출된 도로속성정보와 네비게이션에 저장된 맵정보를 비교하는 단계, 그리고, 상기 추출된 도로 속성정보와 저 장된 맵정보가 일치하지 않는 경우, 상기 저장부에 저장된 맵정보를 상기 TPEG로부터 추출한 도로속성 정보와 일치되도록 편집하는 단계를 포함한다.

또한, 상기 TPEG에 포함된 도로속성정보는, 도로의 표지판 정보, 차선정보, 차선별 진행방향정보, 제한속도 정보 또는 신호체계정보 중 적어도 하나 이상을 포함한다.

상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 본 발명은 맵정보의 도로속성을 현재위치와 비교하여, 다른 속성을 편집함으로써 도로속성의 정확도를 높일 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 의한 편집기능이 구비된 네비게이션은 변경된 도로속성으로 인한 경로탐색 및 안내 오동작을 막을 수 있는 장점이 있다.

이하에서는, 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 네비게이션 및 이외 맵정보 수정방법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 네비게이션의 구성 블럭도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은 GPS정보를 수신할 수 있는 수신부(10)를 포함하여 구성된다. 상기 수신부(10)의 기본적인 구성에는 먼저, 위성으로부터 신호를 수신받는LNA(Low Noise Amplifier)가 있다. LNA는 미약한 위성 신호를 수신하고, 저주파 노이즈를 제거하여 GPS칩셋이 신호를 확인할 수 있는 강도로 증폭시킨다.

그리고, 상기 수신부(10)는 신호를 해석하고 NMEA(Natioanal Marine Electronics Association) 규격에 기준해 신호를 출력해 주는 GPS 칩셋을 포함하여 구성된다. 상기 GPS 칩셋은 LNA에서 증폭된 L1신호의 타이밍 정보를 이용하여 동기를 맞추고 전송되는 C/A(Clear and Acquisition)코드를 칩셋에서 따로 출력된 C/A(Clear and Acquisition)코드와의 패턴 매칭에 의해 두 신호 간의 오차를 계산하여 거리를 계산한다.

또한, 상기 수신부(10)는 표준 시리얼의 신호를 변환해 주는 인터페이스를 포함하여 구성된다. 상기 인터페이스 부분은 계산된 코드의 결과에 따라 NMEA 프로토콜의 형태로 바뀌어 시리얼 인터페이스 부분에서 수신하는 역할을 한다.

그리고, 상기 수신부(10)는 현재위치를 측정하여 후술할 제어부(12)로 전송하는 부분으로, 바람직하게는 적어도 3개 이상의 위성으로부터 신호를 받는 것이 바람직하다.

이때, 상기 수신부(10)는 계산된 현재위치와 저장된 맵정보를 수정하는 제어부(12)와 연결된다. 상기 제어부(12)는 수신부(10)에서 받은 계산된 위치정보와 저장된 맵정보를 비교 판단하여 수정하는 역할을 한다. 그리고, 상기 제어부(12)는 맵정보를 저장하고 있는 데이터 저장부(14)와 연결된다. 상기 데이터 저장부(14)는 도로속성이 포함된 맵정보를 저장하는 곳으로, 이때 맵정보는 경로와 도로속성을 함께 포함한다. 또한, 상기 도로속성은 유턴, 좌회전, 일방통행 또는 진입금지를 포함한다. 그리고, 바람직하게는 차선의 개수, 도로높이 제한 또는 버스전용도로 등에 대한 정보도 포함할 수 있다. 또한, 상기 데이터저장부(14)는 각지역의 지번, 전화번호, 상호명 또는 각종 편의시설에 관한 정보도 저장되어 있다.

또한, 상기 제어부(12)는 변경된 정보를 입력할 수 있는 입력부(16)와 연결 된다. 상기 입력부(16)는 도로속성에 대한 변경 여부를 사용자로부터 입력할 수 있는 역할을 한다. 이때, 상기 입력부(16)는 디스플레이 전면에 구비된 터치 패널로 구성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 제어부(12)에는 맵정보 변경 여부를 판단하는 비교부(20)가 포함된다. 상기 비교부(20)는 위치정보와 데이터 저장부(14)에 저장된 맵정보를 비교함으로써 변경 여부를 알 수 있도록 한 부분이다.

또한, 상기 제어부(12)에는 변경된 맵정보를 편집할 수 있는 편집부(22)가 포함된다. 상기 편집부(22)는 유턴, 좌회전, 일방통행, 진입금지 및 기간설정 정보를 편집할 수 있다. 이때, 상기 기간설정이 선택되지 않으면 상기 시간설정은 재변경까지 영구적으로 유지된다. 또한, 특정기간 중 상기 기간설정의 변경을 위하여 상기 기간설정을 선택하면, 제어부(12)는 데이터 저장부(14)로부터 신호가 송출되도록 하여 디스플레이화면에 달력형태의 입력창을 표시한다. 따라서, 상기 입력창을 통하여 사용자로 하여금 속성변경 기간을 편집할 수 있다.

또한, 상기 제어부(12)는 맵정보를 보여주는 디스플레이부(18)와 연결된다. 상기 디스플레이부(18)로는 다양한 장치가 사용될 수 있는데, 액정표시장치 또는 LED(Light Emitting Diode) 와 같은 디스플레이장치 등이 폭 넓게 적용될 수 있다.

이하에서는, 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법을 작동순서에 따라 상세하게 설명한다.

이에 따르면, 본 발명은 위성으로부터 지피에스 정보를 수신한다(S200). 이때, 상기 지피에스 정보는 위도, 표고, 속도 또는 시간을 산출해내는 위성신호를 말한다.

또한, 본 발명은 상기 수신된 지피에스 정보로부터 현재위치를 파악한다(S220). 이때, 수신부(10)는 적어도 미도시한 3개 이상의 위성으로부터 신호를 받아야 정확한 시간과 거리를 측정하여 3개의 각각 다른 거리를 삼각 방법에 의하여 현 위치를 정확히 계산할 수 있다.

그리고, 제어부(12)는 상기 현재위치의 이동경로가 데이터 저장부(14)에 저장된 맵정보와 일치하는지 여부를 판단한다(S240). 이때, 미도시한 위성으로부터 이동경로 위치좌표를 받아, 상기 데이터 저장부(14)에 저장된 맵을 비교하면, 상기 제어부(12)는 맵정보의 일치 여부를 알 수 있다.

따라서, 상기 맵정보와 이동경로가 일치하지 않으면 현재위치를 기초로 하여 맵정보를 편집한다(S260). 그리고, 상기 편집한 맵정보를 데이터 저장부(14)에 저장하고 종료한다(S280).

이하에서는, 도 3을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법을 작동순서에 따라 상세하게 설명한다.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법의 절차를 도시한 순서도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명은 위성으로부터 지피에스 정보를 수신한다(S300). 그리고, 본 발명은 상기 수신된 지피에스 정보로부터 현재위치를 파악한 다(S320). 이때, 상기 지피에스 정보의 수신은 본 발명의 바람직한 실시예의 경우와 동일하다.

그리고, 제어부(12)는 상기 현재위치의 이동경로가 데이터 저장부(14)에 저장된 맵정보와 일치하는지 여부를 판단한다(S340). 이때, 미도시한 위성으로부터 차량의 이동경로 위치좌표를 받아, 데이터 저장부(14)에 저장된 맵을 비교하면, 상기 제어부(12)는 맵정보의 일치 여부를 알 수 있다.

그리고, 상기 맵정보는 편집에 대한 확인 메세지를 송출한다(S360). 이때, 제어부는 확인메시지를 전송받아 사용자에 의한 입력을 대기하고 있다.

또한, 제어부(12)는 상기 사용자로부터 맵정보 편집에 대한 허가가 입력되었는지 여부를 판단한다(S370). 이때, 상기 맵정보 편집에 대한 사용자의 허가를 판단함에 있어서, 상기 제어부(12)는 디스플레이 화면에 표시된 편집기능키가 사용자에 의해 입력되었는지 여부를 통해 사용자의 허가 여부를 판단한다.

따라서, 상기 현재위치를 기초로 하여 맵정보를 편집한다(S380). 그리고, 상기 편집한 맵정보를 데이터 저장부(14)에 저장하고 종료한다(S390).

이하에서는, 도 4를 참조하여 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법을 작동순서에 따라 상세하게 설명한다.

이에 도시된 바와 같이, 네비게이션의 안내를 받고 이동하는 도중에, 제어부(12)는 상기 이동경로가 저장된 맵정보의 경로와 일치하는지 또는 이동경로가 저 장된 맵정보의 속성과 일치하는지 여부를 판단한다(S400,S420).

이때, 상기 이동경로가 저장된 맵정보의 경로 또는 속성이 일치하지 않으면 맵정보가 변경된 것으로 판단한다(S440). 또한, 본 발명은 상기 맵정보 편집에 대한 확인메시지를 송출한다(S450). 이때, 상기 제어부(12)는 확인메시지를 전송받아 사용자에 의한 입력을 대기하고 있다.

그리고, 상기 제어부(12)는 상기 사용자로부터 맵정보 편집에 대한 허가가 입력되었는지 여부를 판단한다(S460). 이때, 상기 맵정보 편집에 대한 사용자의 허가를 판단함에 있어, 상기 제어부(12)는 디스플레이화면에 표시한 편집기능키가 사용자에 의해 입력되었는지 여부를 통해 사용자의 허가 여부를 판단한다.

그리고, 본 발명은 상기 편집이 허가되면 이동경로에 대응하여 맵정보를 수정한다(S480). 또한, 제어부(12)는 상기 현재위치의 이동경로가 저장된 맵정보와 일치 여부를 판단하고, 일치되면 종료한다(S490).

이하에서는, 도 5를 참조하여 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법을 작동순서에 따라 상세하게 설명한다.

상기 도5에 도시된 본 발명의 또 다른 실시예는, 맵정보를 편집한 이후에, 상기 편집된 맵정보를 활용하는 방법에 관한 것으로, 이하에서는 상기 맵정보가 편집되어 저장된 이후부터 설명하기로 한다.

따라서, 상기 맵정보의 편집된 방법은 전술한 모든 방법을 포함한다.

이에 따르면, 본 발명은 편집기능키를 사용자에 의해 눌러 맵정보의 수정을 입력한다(S500). 이때, 제어부(12)는 맵정보의 편집이 완료되었는지 여부를 판단한다(S520). 이때, 본 발명은 데이터 저장부(14)에 수정된 정보가 입력되었는지를 제어부(12)가 판단함으로 해서, 상기 편집이 완료되었는지 알 수 있다.

상기 편집이 이루어지면 편집된 정보를 네트워크를 통해 중앙서버에 전송한다(S540). 이때, 상기 네트워크는 유선 또는 무선네트워크를 적용할 수 있다. 바람직하게는 와이브로와 HSDPA을 적용하여 장소에 구애받지 않고 사용되는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 중앙서버에 전송된 편집정보는 네트워크를 통해 각기 다른 사용자에게 전송된다(S560).

이하에서는, 도 6을 참조하여 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 네비게이션 맵정보 수정방법을 작동순서에 따라 상세하게 설명한다.

이에 따르면, 네비게이션 안테나에서 도로속성정보를 포함한 TPEG을 수신한다(S600). 이때, 상기 TPEG은 여행자, 교통서비스 안내로서 실시간 교통정보, 주변지역 정보, 안전운전 도우미, 주요도로 소통정보 등의 서비스를 말한다. 또한, 바람직하게는 도로교통표지판, 차선정보, 차선별 진행방향정보, 제한속도 또는 신호체계 정보 중 적어도 하나 이상 포함되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 TPEG데이터로부터 도로속성정보를 추출한다(S620). 이때, 제어부(12)는 추출된 도로속성정보와 맵정보가 일치하는지 여부를 판단한다(S640). 이 때, 상기 제어부(12)는 데이터 저장부(14)에 저장된 도로속성 정보와 추출된 도로속성 정보의 일치 여부를 알 수 있다. 또한, 상기 도로속성 정보가 불일치되면, 상기 제어부(12)는 맵정보와 추출된 도로속성 정보와 일치되도록 편집을 한다(S660). 그리고, 상기 편집된 맵정보를 저장한다(S680).

이하에서는, 도 7을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 네비게이션 및 방법을 예시도에 따라 상세하게 설명한다.

도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 구동되는 화면을 도시한 예시도이다.

도 7a에 도시된 바와 같이, 본 발명은 현재위치와 맵정보를 비교하여 상기 맵정보가 변경된 것으로 판단되면 편집기능키를 입력받을 수 있다. 그리고, 7b는 상기 편집기능키를 사용자에 의해 누른 다음 화면으로써 유턴, 좌회전, 일방통행, 진입금지 또는 기간설정을 편집할 수 있는 화면을 도시하고 있다. 또한, 미도시한 차선의 개수, 도로 높이 제한, 버스 전용 도로 등의 속성을 추가하는 것이 바람직하다. 그리고, 도 7c는 상기 기간설정을 누른 화면을 도시하고 있다. 이때, 제어부(12)는 데이터 저장부(14)에 송출하여 디스플레이화면에 달력형태가 나와 속성 변경기간을 편집할 수 있다. 또한, 상기 기간 설정은 도로정책, 공사구간 또는 재해지역에서 적용될 수 있다. 예를 들면, 본 발명이 8일에서 25일 사이에 특정지역 도로공사로 인해 도로속성이 변경되었으면, 공사시작일 8과 종료일 25를 입력한다. 이때, 상기 제어부(12)는 데이터 저장부(14)에 저장된 맵정보를 지정된 날짜 사이에서 도로속성을 변경할 수 있다.

본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 네비게이션 및 이외 맵정보 수정방법에서는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.

즉, 본 발명은 맵정보의 도로속성을 현재위치와 비교하여, 서로 다른 속성을 편집함으로써 도로속성의 정확도를 높일 있는 장점이 있다.

Claims

위성으로부터의 지피에스 정보를 수신할 수 있는 수신부와;

상기 도로 속성을 포함하는 맵정보가 저장된 데이터 저장부와;

상기 수신된 지피에스 정보를 통해 계산된 위치정보를 기초로 하여 상기 데이터 저장부에 저장된 맵정보를 수정하는 제어부; 그리고

상기 위치정보 및 맵정보를 표시하는 디스플레이부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 네비게이션.
제1항에 있어서,

상기 제어부는,

상기 위치정보와 상기 맵정보를 비교하여 상기 맵정보의 변경여부를 판단하는 비교부와;

상기 변경된 맵정보를 편집하는 편집부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 네비게이션.
제2항에 있어서,

상기 네비게이션은,

상기 맵정보에 포함된 도로 속성에 대한 변경 여부를 사용자로부터 입력받는 입력부를 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 네비게이션.
제3항에 있어서,

상기 입력부는,

상기 디스플레이부 전면에 구비된 터치패널임을 특징으로 하는 네비게이션.
제4항에 있어서,

상기 도로속성은 유턴, 좌회전, 일방통행, 진입금지 및 기간설정 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션.
위성으로부터의 지피에스 정보를 수신하는 단계와;

상기 수신된 지피에스로부터 현재위치를 판단하는 단계와,

저장된 맵정보와 상기 현재위치의 이동경로를 비교하여 상기 맵정보의 변경 여부를 판단하는 단계와;

상기 맵정보가 변경된 것으로 판단되는 경우, 상기 현재위치를 기초로 상기 맵정보를 편집하는 단계; 그리고

상기 편집된 맵정보를 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제6항에 있어서,

사용자에게 상기 맵정보의 편집 실행에 대한 확인을 요구하는 단계와;

사용자로부터 편집실행에 대한 확인이 입력된 경우, 상기 맵정보를 편집하고, 편집실행에 대한 확인이 입력되지 않는 경우 작동을 종료하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제7항에 있어서,

상기 맵정보의 편집은,

도로속성인 유턴, 좌회전, 일방통행, 진입금지, 기간설정 정보를 입력부를 통해 사용자로 부터 입력되는 값으로 변경함으로 이루어짐을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제8항에 있어서,

상기 기간설정 정보는,

상기 맵정보의 편집상태를 일정기간 동안만 유지할 수 있도록,

상기 맵정보를 편집된 상태로 유지할 기간에 대한 정보임을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제6항에 있어서,

상기 맵정보의 변경 여부를 판단하는 단계는,

상기 현재위치의 이동경로가 상기 맵정보에 저장되지 않은 경로를 따라 이동하거나 또는 상기 맵정보에 저장된 도로정보와 다른 속성을 가지고 이동하는 경우 에 상기 맵정보가 변경된 것으로 판단함을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제10항에 있어서,

상기 맵정보의 편집단계는,

상기 맵정보가 변경된 것으로 판단되는 경우, 사용자에게 맵정보 편집 여부를 확인받는 단계와;

사용자로부터 맵정보 편집허가가 있는 경우, 상기 현재위치의 이동경로에 대응하여 상기 맵정보를 수정하는 단계; 그리고

상기 현재위치의 이동경로가, 저장된 맵정보와 일치하는 경우 상기 맵정보의 수정을 종료하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제6항 내지 제11항중 어느 한 항에 있어서,

상기 맵정보가 편집되는 경우, 상기 편집된 정보를 네트워크를 통해 중앙서버에 전송하는 단계와;

상기 중앙서버가 전송된 편집정보를 각기 다른 사용자에게 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제12항에 있어서,

상기 네트워크는,

유선 또는 무선 네트워크임을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제13항에 있어서,

상기 무선 네트워크는,

무선랜, 와이브로 또는 HSDPA 중 어느 하나임을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
여행자, 교통 정보서비스(TPEG) 데이터를 수신하는 단계와;

상기 수신된 TPEG데이터로부터 도로속성 정보를 추출하는 단계와;

상기 추출된 도로속성정보와 네비게이션에 저장된 맵정보를 비교하는 단계; 그리고

상기 추출된 도로 속성정보와 저장된 맵정보가 불일치하는 경우, 상기 저장부에 저장된 맵정보를 상기 TPEG로부터 추출한 도로속성 정보와 일치되도록 편집하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션의 맵정보 수정방법.
제15항에 있어서,

상기 TPEG에 포함된 도로속성정보는,

도로의 표지판 정보, 차선정보, 차선별 진행방향정보, 제한속도 정보 또는 신호체계정보중 적어도 하나 이상이 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션의 맵 정보 수정방법.