KR20080024646A - 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치 - Google Patents

지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치에 관한 것이다.
본 발명은 절연체로 되는 엘보 커넥터(10)가 개폐기의 외함에 조립되는 부싱(20)과 결합되는 부싱 결합부(A)와, 고압 케이블(30)이 연결되는 어탭터(40)와 접속단자(50)가 수용되는 케이블 연결부(B) 및 절연플러그(60)와 절연캡(70)이 결합되는 절연플러그 결합부(C)를 구비하여 상기 접속단자(50)에 지지되는 스터드 보울트(70)의 양쪽 단부가 부싱(20)과 절연플러그(60)에 각각 체결되는 지상 개폐기용 데드브레이크형 접속 장치를 형성함에 있어서, 엘보 커넥터(10)의 부싱 결합부(A)와 케이블 결합부(B)가 직각으로 교차하여 단면 형상이 '┐' 형으로 형성되면서 부싱 결합부(A)와 케이블 결합부(B)가 접하는 공간으로부터 엘보 커넥터(10)의 외부로 관통하는 절연플러그 결합부(C)를 형성하고, 상기 절연플러그 결합부에 결합되는 절연플러그(60)의 중앙에는 육각 형상의 테스트 포인트(64)가 형성되고, 회로의 사활 여부를 육안으로 확인할 수 있는 전계 표시 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.
Figure 112006066434496-PAT00001
지중 배전선로, 지상 개폐기, 데드브레이크형, 접속, 개폐기, LED

Description

지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치 {.}
도 1은 종래의 단면도
도 2는 본 발명의 사시도
도 3은 본 발명의 분해 사시도
도 4는 본 발명의 단면도
도 5는 본 발명의 절연플러그가 설치된 상태의 일부 확대 단면도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
A : 부싱 결합부 B: 케이블 결합부
C : 절연플러그 결합부 1 : 엘보 커넥터
2 : 부싱 3 : 케이블
6 : 절연플러그 60 : 테스트 포인트
본 발명은 25kv용 지중배전선로 지상 개폐기에 사용되는 개폐기용 접속장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 25kv용 지중 배전선로에서 지중 케이블과 지중용 개폐기를 접속시키는 데드브레이크형 접속 장치에서 절연재를 기존의 EPDM에서 실리콘으로 변경하여 절연성능이 크게 향상되면서 크기와 무게를 경감하여 제작과 취급이 용이하고, 그에 따르는 원가절감 효과와 더불어 현장에서 엘보 커넥터를 통하여 사활여부를 판별할 수 있는 기능이 부여되어 작업자의 안전을 도모하여 제품의 신뢰도가 향상되는 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치에 관한 것이다.
일반적으로 22.9kv 다중 접지 지중 배전선로 계통에서 전력을 공급하기 위하여 전력 공급 계통으로부터 송전되는 특고압 전력은 지상 개폐기를 통하여 공급되고, 지상개폐기와 지중케이블의 접속은 개폐기 접속재에 의하여 접속시키게 되어 전력 공급 계통에서 각종 사고가 발생하여 지중케이블의 전기적 접속을 분리할 필요가 있을 경우에는 개폐기 접속재를 분리하여 지중케이블을 분리하는 구조로 되어 있다.
도 1은 종래 지상개폐기용 데드브레이크형 접속장치의 일례를 나타낸 단면도이다.
이 도면에서 참조되는 바와 같이 종래 지상개폐기용 데드브레이크형 접속장치는 프레임(F) 내부에 설치되는 지중 배전선로와 연결되는 인서트(1)가 삽입되어 고정되고, 상기 인서트(1)는 케이블(2)과 연결되는데, 상기 인입 케이블(2)의 외부 에는 케이블(2)의 노출을 방지하고 감전을 방지하기 위하여 한쪽 단부는 상기 인서트(1)를 수용하고, 다른 한쪽의 단부는 테스트 포인트(6)를 구비하는 절연플러그(3)와 절연플러그 캡(4)이 설치되는 엘보 커넥터(5)가 형성되는 구조로 되는 것이다.
상기 개폐기용 엘보 커넥터(5)는 외부로부터 완전한 절연이 이루어지고 장시간 노출 및 매몰시에도 사용상 지장이 없어야 하며, 접속시 외부로부터 완전한 방수가 되어야 하면서 접속시 케이블 축과 부싱이 직각을 이룰 수 있는 구조이어야 한다.
특히 데드브레이크형 커넥터는 절연 플러그(3) 측에서 전압을 감지할 수 있도록 도전부와 엘보 커넥터(5)의 차폐 충전성분으로 연계되고 1.0pF 이상의 충전용량을 구비하는 테스트 포인트(6)가 있어야 하며, 이러한 테스트 포인트(6)는 절연 플러그 캡(4)이 구비되어야 한다.
종래의 엘보 커넥터(5)는 EPDM과 같은 불연성 합성고무재로 제작되면서 인서트(1)와 케이블(2) 및 절연플러그(3)를 수용하기 위하여 T 형상으로 형성되는 것으로, 대부분 수입에 의존하고 있는데 이들 수입품들은 비교적 외형의 크기가 크게 제작되어지는 것이다. 이는 외국인과 내국인의 신체 조건에 따른 사양이 다르기 때문에, 즉 외국인의 신체 조건에 적합한 크기로 제작된 엘보 커넥터는 내국인의 신체적 조건에 그다지 부합되지 않기 때문에 취급이 불편하고, 특히 엘보 커넥터(5)가 'T'자 형으로 형성되면서 절연플러그(3) 또한 필요 이상으로 길게 형성되어 형상이 크고 길어지게 되면서 중량체가 되어 협소한 장소에서는 설치하기가 곤란함으 로 넓은 설치공간을 확보하여야 하기 때문에 설치에 많은 제약이 따르고, 가격이 고가일 뿐만 아니라 유지 보수 및 점검 작업이 불편한 문제점이 상존하여 왔다.
특히 EPDM은 그 재질적 특성이 경질이어서 딱딱하기 때문에 취급이 용이하지 않을 뿐만 아니라 동절기에는 기온차에 의하여 결로현상이 나타나서 절연에 문제를 일으킬 수 있는 여지가 있는 것이다.
또한 외형의 크기로 인한 취급과 설치상의 문제는 상기한 바와 같은 수입품 규격상의 문제점 뿐만이 아니라 절연플러그 및 테스트 포인트를 위한 구조에 있어서도 동일한 문제점이 발생되고 있다. 즉 테스트 포인트(6)를 위한 절연캡으로서 절연플러그 캡(4)이 절연플러그(3)의 한쪽 단부에 형성되는데, 이러한 절연플러그(30가 절연 거리를 확보하기 위하여 일정 이상 돌출되는 T 형상으로 형성되고, 게다가 테스트 포인트(6)도 돌출되는 상태로 형성되어 필연적으로 테스트 포인트(6)를 은폐시키기 위한 절연플러그 캡(4)이 엘보 커넥터(5)에 부착되어 더 돌출되어 취급이 불편하고 설치공간을 많이 차지하게 된다.
이러한 이유로 개폐기 내부 공간이 줄어들게 되고 개폐기를 소형화 할 수 없는 원인이 되고 있다.
또한 충전용량을 판정하거나 회로가 살아있는지의 여부를 확인하기 위해서 용량성 검전기를 테스트 포인트에 직접 접촉시켜야 정전 유무를 알 수 있는 구조이기 때문에 관련설비의 유지 보수에 어려움이 있는 것이었다.
본 발명은 종래의 지상개폐기 데드브레이크형 접속장치의 엘보 커넥터와 절연플러그의 재질과 구조를 변경 개선하면서 테스트 포인트가 절연플러그에서 노출되지 않게 오목형으로 형성함으로써 데드브레이크형 접속장치의 전반적인 크기를 소형화하여 취급이 용이하고, 충분한 설치 공간이 확보될 수 있으면서, 특히 절연 능력이 EPDM 보다 양호한 실리콘 재질을 사용하여 절연능력을 극대화시키면서 소형 경량화 되어 전반적인 취급이 용이하게 되는 지중 배전선로 지상개폐기의 데드브레이크형 접속 장치를 제공하고자 하는 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 지상개폐기 데드브레이크형 접속 장치는 절연체로 되는 엘보 커넥터(10)가 개폐기의 외함에 조립되는 부싱(20)과 결합되는 부싱 결합부(A)와, 고압 케이블(30)이 연결되는 어탭터(40)와 접속단자(50)가 수용되는 케이블 연결부(B) 및 절연플러그(60)가 결합되는 절연플러그 결합부(C)를 구비하여 상기 접속단자(50)에 지지되는 스터드 보울트(70)의 양쪽 단부가 부싱(20)과 절연플러그(60)에 각각 체결되는 지상 개폐기용 데드브레이크형 접속 장치를 형성함에 있어서, 엘보 커넥터(10)의 부싱 결합부(A)와 케이블 연결부(B)가 직각으로 교차하여 단면 형상이 '┐'형으로 형성되면서 부싱 결합부(A)와 케이블 결합부(B)가 접하는 공간으로부터 엘보 커넥터(10)의 외부로 관통하는 절연플러그 결합부(C)를 형성하고, 상기 절연플러그 결합부(C)에 결합되는 절연플러그(60)의 중앙에는 육각 형상의 테스트 포인트(61)가 형성되고, 전계 표시 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.
전계 표시 수단은 접속단자를 구비하는 전계 표시 소자가 절연플러그의 외부에 노출되고 접속단자는 절연플러그에 매설되는 상태에 있으며, 상기 접속단자와 전기적으로 연결되는 배선패턴이 절연플러그 내부 또는 본체 내부와 절연플러그 사이를 통하여 스터드 보울트와 전기적으로 연결되면서 스터드 보울트에서 출력되어 전계 표시 소자에 입력되는 전류 용량을 감소시키는 통상의 회로를 구비한다.
전계 표시 소자는 발광다이오드(LED) 또는 전기적 저항에 의하여 발광하는 형광체가 적용될 수 있다.
이와 같은 본 발명은 종래와 같이 테스트 포인트를 은폐시키기 위하여 절연플러그에 설치되는 절연캡이 없어도 되는 구조이고 엘보 커넥터로부터 돌출되는 형상이 없어서 전반적인 길이가 감소되고, 전계 표시 소자에 의하여 회로의 단락 상태를 육안으로 확인할 수 있게 된다.
본 발명의 특징과 장점은 첨부된 도면에 의하여 설명되는 실시예에 의하여 보다 명확하게 이해될 것이다.
다음에서 본 발명의 실시예를 설명한다.
도 2 내지 도 5는 본 발명의 실시예와 관련된 도면으로, 도 2는 조립된 상태의 사시도이고, 도 3은 분해 사시도이며, 도 4는 단면도를 각각 나타내고 있다.
이 도면에서 참조되는 바와 같이 본 발명의 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치는 부싱 결합부(A), 케이블 결합부(B), 절연플러그 결합 부(C)로 구성된다.
부싱 결합부(A)는 절연체로 되는 엘보 커넥터(10)가 개폐기의 외함에 조립되는 부싱(20)과 결합되고, 케이블 결합부(B)는 고압 케이블(30)이 연결되는 어탭터(40)와 접속단자(50)가 수용되며, 절연플러그 결합부(C)는 부싱 결합부(A)에 대향하는 위치에서 엘보 커넥터(10)에 고정되는 절연 플러그(60)와 상기 절연플러그(60)에 결합되는 절연캡(70)으로 구성된다.
부싱 결합부(A)와 절연플러그 결합부(C)는 스터드 보울트(70)의 양쪽 단부가 각각 체결되어 통전 가능하게 되고, 상기 스터드 보울트(80)의 중앙은 접속단자(50)와 접속되어 있다.
엘보 커넥터(10)는 실리콘으로 제작되면서 부싱 결합부(A)와 케이블 결합부(B) 및 절연플러그 결합부(C)를 형성하는 중공축의 형태로 되면서 단면이 '┐' 형의 형상으로 형성된다
부싱(20)은 공지된 구조와 같이 엘보우 커넥터(10)에 결합될 수 있도록 한쪽면이 경사지게 형성되는 테이퍼 삽입부(21)가 형성되고 중앙에는 스터드 보울트(80)가 삽입되는 암나사(22)가 형성된 도체(23)가 매설되어 있다.
절연플러그(60)는 스터드 보울트(80)가 결합될 수 있도록 일측의 안쪽 중앙에 암나사(61)가 형성되는 도체(62)가 매설되어 있고, 대향하는 바깥쪽 측면 중앙에는 육각 렌치홈(63)이 형성된 테스트 포인트(64)가 매설되어 있으며, 회로의 사활 여부를 외부에서 판별할 수 있는 전계 표시 수단이 형성되어 있다.
상기 전계 표시 수단은 절연플러그(60)의 테스트 포인트(64) 바깥쪽에 형성 되는 홈(65)에 휘도가 높고 색상 특성이 양호한 LED(66)가 삽입되고, 상기 LED(66)는 절연플러그(60)에 매설되는 접속단자(67)가 연결되고, 상기 접속단자(67)는 도체(62)와 전기적으로 연결되어 교류전류를 직류전류로 변환시키며 LED(66)에 통전 가능한 전류로 저감시키는 변환회로부(68)가 매설되어 있다.
절연캡(70)은 절연플러그(60)의 외부를 감싸게 되는데, 투명한 합성수지재로 제작되어 LED(66)와 같은 전계 표시 소자에서 발현되는 불빛을 육안으로 확인할 수 있게 되어 있다.
이상에서 살펴 본 바와 같은 본 발명은 엘보 커넥터가 실리콘 재질로 제작되어 절연성이 특히 양호하고, 경량체로 되어 제조와 취급이 용이하고, 외관의 크기가 작은 크기로 형성되면서 절연플러그의 돌출 부위를 최소화하면서 테스트 포인트를 오목한 육각형으로 형성함으로써 육각렌치를 사용하여 절연 플러그를 개폐시킬 수 있게 되고, 외관이 수려하고, 저렴한 비용으로 제작하여 협소한 장소에 설치 가능하여 이상 발생시 신속하게 대응할 수 있다.
또한 전계 표시 수단을 구비하여 회로의 사활 여부를 육안으로 판별할 수 있게 되어 개폐장치의 신뢰도를 향상시킴으로써 작업자의 작업 안전성을 향상시킬 수 있다.

Claims (5)

  1. 절연체로 되는 엘보 커넥터(10)가 개폐기의 외함에 조립되는 부싱(20)과 결합되는 부싱 결합부(A)와, 고압 케이블(30)이 연결되는 어탭터(40)와 접속단자(50)가 수용되는 케이블 연결부(B) 및 절연플러그(60)와 절연캡(70)이 결합되는 절연플러그 결합부(C)를 구비하여 상기 접속단자(50)에 지지되는 스터드 보울트(70)의 양쪽 단부가 부싱(20)과 절연플러그(60)에 각각 체결되는 지상 개폐기용 데드브레이크형 접속 장치를 형성함에 있어서,
    엘보 커넥터(10)의 부싱 결합부(A)와 케이블 결합부(B)가 직각으로 교차하여 단면 형상이 '┐' 형으로 형성되면서, 부싱 결합부(A)와 케이블 결합부(B)가 접하는 공간으로부터 엘보 커넥터(10)의 외부로 관통하는 절연플러그 접속부(C)를 형성하고, 상기 절연플러그 접속부(C)에 결합되는 절연플러그의 중앙에 육각 형상의 렌치홈(63)이 형성되는 테스트 포인트(64)가 형성되는 것을 특징으로 하는 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 절연플러그(60)의 외측면에는 접속단자를 구비하는 전계 표시 소자가 형성되어 상기 접속단자와 스터드 보울트와 전기적으로 연결되는 배선패턴으로 결선되고, 상기 배선패턴에는 LED(66)에 통전 가능한 전류로 저감시키는 변환회로부(68)가 매설되는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 절연캡(70)이 투명한 재질로 되는 것을 특징으로 하는 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 엘보 커넥터가 실리콘으로 되는 것을 특징으로 하는 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치.
  5. 제 2 항에 있어서, 전계 표시 소자가 LED와 전기적 저항으로 발광하는 형광체로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 지중 배전선로 지상 개폐기의 데드브레이크형 접속 장치.
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