KR20080020300A - 접착 및 편방향 용접장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 접착 및 편방향 용접장치에 관한 것으로, 차체의 도장전 상태에서 접착제의 도포가 가능하여 공정수의 절감과 생산성을 향상시킬 수 있고, 편방향 폐단면의 접합이 가능하여 균일한 접합 품질을 만들 수 있으며, 생산 단가와 공정수를 저하시킬 수 있도록 하기 위해, 접합될 패널 사이로 진입하여 패널들을 이격시키는 패널 이격부재와, 이 패널 이격부재를 전후로 이동시키는 전후이동수단, 상기 이격된 패널 사이로 접착제를 도포하는 접착제 도포수단, 상기 패널들을 용접하는 편방향 용접건 및, 상기 편방향 용접건을 상하로 이동시키는 상하이동수단을 구비하고 있다.

Description

접착 및 편방향 용접장치{Adhesion and one directional welding device}

도 1은 본 발명에 따른 접착 및 편방향 용접장치의 상세도,

도 2는 도 1의 A방향 정면도,

도 3은 도 1의 B방향 저면도,

도 4(a) 내지 (d)는 본 발명에 따른 접착 및 편방향 용접장치의 작동 상세도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-가이드 지지대 2-서보 모터

3-패널 이격부재 4-공압 실린더

5-편방향 용접건 6-토출 노즐

7-접착제 공급관

본 발명은 접착 및 편방향 용접장치에 관한 것으로, 특히 차체 패널을 접착제로 접착하는 동시에 용접건으로 용접할 수 있도록 한 접착 및 편방향 용접장치에 관한 것이다.

종래 자동차의 생산라인에서 차체 패널을 부착하는 방법으로서 접착제를 사용하는 본딩 공법이 있는 데, 이 본딩 공법은 패널의 결합 전에 본딩건을 사용해서 접착제를 패널에 도포하여 패널들을 접착시키고 있었다.

그러나 상기 본딩 공법에서는 접착제에 의한 패널들의 접착력이 약해서 그 사용한도에 제약이 있었고, 차체의 도장전 상태에서 접착제의 도포가 불가능하여 공정 추가가 필요할 뿐만 아니라 생산 효율이 저하된다고 하는 결점이 있었다.

다른 방법으로서는 편방향 용접장치를 사용하여 패널을 부착시키는 공법이 있는 바, 이는 폐단면 접합에 어려움이 있었고, 패널 갭이 랜덤하여 용접품질이 불균일해지며, 용접시에 후측 패널을 별도로 지지해야 하므로 용접가능 부위가 제한된다고 하는 결점이 있었다.

또한 CO₂ 아크 용접장치를 사용하여 패널을 부착시키는 공법에서는 패널 갭이 랜덤하여 용접품질이 불균일하고, 생산원가가 증대된다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 차체의 도장전 상태에서 접착제의 도포가 가능하여 공정수의 절감과 생산성을 향상시킬 수 있고, 편방향 폐단면의 접합이 가능하여 균일한 접합 품질을 만들 수 있으며, 생산 단가와 공정수를 저하시킬 수 있는 접착 및 편방향 용접장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 접합될 패널 사이로 진입하여 패널들을 이격시키는 패널 이격부재와, 이 패널 이격부재를 전후로 이동시키는 전 후이동수단, 상기 이격된 패널 사이로 접착제를 도포하는 접착제 도포수단, 상기 패널들을 용접하는 편방향 용접건 및, 상기 편방향 용접건을 상하로 이동시키는 상하이동수단을 구비하고 있다.

바람직하기로는, 상기 접착제 도포수단이 상기 패널 이격부재의 선단에 구비된 토출 노즐과, 이 토출 노즐에 접착제를 공급하도록 연결된 접착제 공급관을 갖춘 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 전후이동수단이 상기 패널 이격부재와 일체로 연결되면서 가이드 지지대를 따라서 안내이동되는 서보 모터를 갖춘 것을 특징으로 한다.

또한 상기 상하이동수단이 상기 편방향 용접건에 일체로 연결되면서 상기 가이드 지지대에 장착된 공압 실린더를 갖춘 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 접착 및 편방향 용접장치의 구성이 상세히 도시되어 있는 바, 즉 상부에 배치된 가이드 지지대(1)에 서보 모터(2)가 안내이동되게 장착되고, 상기 서보 모터(2)에는 하방으로 연장된 패널 이격부재(3)가 일체로 연동되게 설치되어 있으며, 상기 가이드 지지대(1)의 일측에는 공압 실린더(4)가 하방으로 설치되어 있고, 상기 공압 실린더(4)의 선단부에는 편방향 용접건(5)이 상하로 이동되게 장착되어 있다.

상기 패널 이격부재(3)의 선단(3a)은 측면에서 보아 대체로 삼각형상으로 형성되어 있고, 상기 선단의 중심에는 토출 노즐(6)이 설치되어 있으며, 상기 토출 노즐(6)에는 접착제를 공급하는 접착제 공급관(7)이 연결되어 있다.

상기와 같은 접착 및 편방향 용접장치를 사용하여 패널(8)들을 접합시킬 경우에 먼저 도 4(a)에 도시한 바와 같이 접착 및 편방향 용접장치를 폐단면 접합부위에 접근시킨 상태에서, 도 4(b)에 도시한 바와 같이 상기 서보 모터(2)를 작동시켜 상기 패널 이격부재(3)의 선단(3a)을 패널(8) 사이로 삽입해서 패널 접합부를 벌어지게 한다.

그리고 도 4(c)에 도시한 바와 같이 상기 토출 노즐에 접착제 공급관(7)을 통해 접착제를 공급하여 패널 접합부 사이로 접착제가 주입되게 해서 패널들을 도포하게 되며, 이어서 도 4(d)에 도시한 바와 같이 서보 모터의 작동으로 상기 패널 이격부재(3)는 원래의 위치로 후퇴해서 패널들로부터 멀어지게 한 다음에 상기 공압 실린더에 공기를 공급하여 상기 편방향 용접건(5)을 하강시켜 상기 패널을 용접함으로써, 패널에 접착제에 의한 접합과 용접에 의한 접합이 동시에 이루어지게 된다.

한편, 상기 용접건을 이동시키는 수단으로서 공압 실린더를 사용했지만, 이에 한정되지 않고 유압 실린더나 모터 등을 사용할 수 있고, 상기 패널 이격부재의 이동수단으로서 서보 모터를 사용했지만 여기에 한정되지 않고 유압 혹은 공압 실린더를 사용할 수 있음은 물론이다.

상기와 같이 패널들이 접착제에 의한 접합과 용접에 의한 접합이 동시에 이루어짐에 따라 패널의 접합부 접합 강성이 종래에 비해 현격하게 증대되게 되고, 차체의 도장전 상태에서 접착제로 도포가 가능하므로 공정수의 절감과 생산성의 향 상을 도모할 수 있게 된다.

그리고 편방향 용접 품질을 접착제로 보완해서 접합 품질이 균일해지도록 하여 편방향 폐단면의 접합이 가능하게 되고, 종래의 생산 원가를 증대시키던 CO₂ 용접을 대체할 수 있어서 생산 원가의 절감을 도모할 수 있으며, 종래의 도장전 폐단면 용접건의 진입이 난이하여 특수 용접건을 사용하던 것을 대체할 수 있으므로, 생산성의 향상과 공정수의 절감을 도모할 수 있게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 접착 및 편방향 용접장치에 의하면, 패널들을 접착제에 의한 접합과 용접에 접합이 동시에 이루어지게 하여 패널의 접합부 강성이 현저히 증대될 뿐만 아니라 균일한 용접 품질을 얻을 수 있으므로, 공정수와 원가의 절감을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 생산성도 향상시킬 수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (5)

1. 접합될 패널 사이로 진입하여 패널들을 이격시키는 패널 이격부재와, 이 패널 이격부재를 전후로 이동시키는 전후이동수단, 상기 이격된 패널 사이로 접착제를 도포하는 접착제 도포수단, 상기 패널들을 용접하는 편방향 용접건 및, 상기 편방향 용접건을 상하로 이동시키는 상하이동수단을 구비한 접착 및 편방향 용접자치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 전후이동수단이 상기 패널 이격부재와 일체로 연결되면서 가이드 지지대를 따라서 안내이동되는 서보 모터를 갖춘 것을 특징으로 하는 접착 및 편방향 용접장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 상하이동수단이 상기 편방향 용접건에 일체로 연결되면서 상기 가이드 지지대에 장착된 공압 실린더를 갖춘 것을 특징으로 하는 접착 및 편방향 용접장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 접착제 도포수단이 상기 패널 이격부재의 선단에 구비된 토출 노즐과, 이 토출 노즐에 접착제를 공급하도록 연결된 접착제 공급관을 갖춘 것을 특징으로 하는 접착 및 편방향 용접장치.
5. 제 1항에 있어서, 상기 패널 이격부재는 상기 패널들 사이로 진입하여 이격시키기 위해 삼각형상의 선단을 구비한 것을 특징으로 하는 접착 및 편방향 용접장치.

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