KR20080007634A - Device transporting track sections or mounted track connections - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 트랙 섹션들 또는 궤도 플랫폼 왜건(wagon)들상에 미리 장착된 트랙 접속부들을 운송하기 위한 장치에 관한 것이고, 다수의 플랫폼 왜건들은 서로 결합되는 방식으로 이동할 수 있다.The present invention relates to an apparatus for transporting pre-mounted track connections on track sections or track platform wagons, in which a plurality of platform wagons can move in a coupled manner.
다양한 다소 복잡한 장치들은 레일에 의해 트랙 섹션들 또는 미리 장착된 트랙 섹션들의 운반을 위하여 공지되었다. 이와 관련하여, DE 3522918 A1은 트랙 그리드가 플랫(flat) 방식으로 운송되도록 지지되는 3개의 플랫폼 왜건들 및 평면 캐리어 플레이트의 상호접속부를 개시한다. 상기 구성에서, 캐리어 플레이트는 로딩 영역과 평행한 방식으로 왜건들의 플랫폼들상에 배열되고, 캐리어 플레이트는 각각 횡적으로 변위되고 평면상에서 회전 및 병진 운동하도록 플랫폼상에 배열된다. 스레드 스핀들(thread spindle)들을 포함하는 두 개의 구동 유니트들은 제공되고, 상기 플레이트를 위한 이동 가능 지지부들은 부가적으로 제공된다. 전체적으로, 비교적 복잡한 구성은 곡선들상에 이동을 허용하도록 제안되고, 여기서 나쁜 상황으로 개별 왜건들에 대한 다른 구조적 구성요소들은 플랫폼 왜건의 플랫폼상에 장치의 장착 또는 어셈블리를 위하여 제공된다. Various more complex devices are known for the transport of track sections or pre-mounted track sections by rail. In this regard, DE 3522918 A1 discloses an interconnection of three platform wagons and a flat carrier plate on which the track grid is supported to be transported in a flat manner. In this arrangement, the carrier plate is arranged on the platforms of the wagons in a manner parallel to the loading area, and the carrier plate is arranged on the platform so as to be transversely displaced and rotate and translate in plane respectively. Two drive units comprising thread spindles are provided, and movable supports for the plate are additionally provided. Overall, relatively complex configurations are proposed to allow movement on curves, where, in a bad situation, other structural components for the individual wagons are provided for mounting or assembly of the device on the platform of the platform wagon.
EP 617196 A1은 스위치와 접속하기 위하여 제공된 로딩 플랫폼이 왜건의 길이방향으로 연장하는 피봇 축을 중심으로 피봇되도록 고정되는 바아 모양 왜건 프레임을 포함하는 스위치 운송 왜건을 기술한다. 상기 장치는 특히 스위치의 상향 피봇 이동이 로드가 연장되는 허용 가능한 틈새 크기 내에서 유지되는 것을 보장한다. 두 개의 장치들은 비교적 복잡한 특정 구성들로 만들어져서, 종래 플랫폼 왜건들의 추후 적응 또는 조절 및, 특히 공지된 낮은 로딩 왜건이 쉽게 실행될 수 없게 하는 것을 공통적으로 가진다. EP 617196 A1 describes a switch transport wagon comprising a bar-shaped wagon frame which is fixed such that a loading platform provided for connecting with the switch is pivoted about a longitudinally extending pivot axis of the wagon. The device in particular ensures that the upward pivotal movement of the switch is kept within an acceptable gap size in which the rod extends. The two devices are commonly made in certain complex configurations so that later adaptation or adjustment of conventional platform wagons, and in particular the known low loading wagons, cannot be easily implemented.
본 발명의 목적은 트랙 섹션들 또는 장착된 트랙 접속부들의 레일 운송이 특히 구조적으로 간단한 수단에 의해 간단한 방식으로 이루어질 수 있어서, 플랫폼 왜건들상 복잡한 적응이 회피되는, 처음에 정의된 종류의 장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide an apparatus of the first defined kind, in which the rail transport of track sections or mounted track connections can be made in a simple manner, in particular by structurally simple means, so that complex adaptations on the platform wagons are avoided. It is.
이 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 장치는 필수적으로 두 개의 추가 플랫폼 왜건들 사이에 배열된 플랫폼 왜건이 하나 또는 몇몇의 캐리어들 또는 지지 트레스들을 포함하고, 상기 캐리어들 또는 지지 트레슬(trestle)들의 수직 방향 높이가 플랫폼 또는 이웃하는 플랫폼 왜건들의 로딩 영역으로부터, 이웃하는 플랫폼 왜건들의 방향, 예를들어 운송될 길이방향 빔 또는 트랙 섹션들의 방향으로 플랫폼을 넘어 돌출하는 방식으로 상기 캐리어들 또는 지지 트레슬들상에 장착되거나 고정된 부품들의 가장 작은 수직 거리 보다 크게 구성된다. 플랫폼 왜건상에 캐리어들 또는 지지 트레슬들을 배열함으로써, 상기 캐리어들 또는 지지 트레슬들은 간단한 방식으로 플랫폼 왜건의 로딩 영역과 잠겨지거나 고정되고, 이에 따라 이들 캐리어들 또는 지지 트레스들의 높이가 수직 방향으로 정의된 최소 크기를 가짐으로써, 임의의 추가 적응을 요구하지 않는 이웃하는 플랫폼 왜건들이 충돌 없이 곡선상에서 운용될 때 트랙 섹션들 또는 미리 장착된 트랙 접속부들의 돌출 또는 캔틸레버링 부분들 아래를 통하여 구동할 수 있는 것이 보장될 수 있다. 캐리어들 또는 지지 트레스들의 최소 높이를 제공함으로써, 곡선을 지날 때, 트랙 섹션들 또는 미리 장착된 트랙 접속부들의 자유 단부들, 또는 지지 구조에 제공된 부가적인 길이방향 빔들의 경우 길이 방향 빔들이 이들 플랫폼 왜건들의 로딩 영역들과 충돌하지 않고 연속적이거나 선행하는 플랫폼 왜건들에 관련하여 피봇될 수 있고, 이에 따라 복잡한 슬라이드 베어링들뿐 아니라 각각의 드라이브들이 생략될 수 있는 것이 보장된다. 상기 최소 높이는 트랙의 경로를 고려하여야 하고 함몰부를 통하여 운행할 때, 수직 방향으로 충분히 큰 안전 거리가 이웃하는 왜건들의 로딩 영역들과 돌출 단부들의 임의의 충돌을 신뢰적으로 배제하도록 상기 경우들에서 보장될 수 있는 것을 보장한다. 게다가, 이들 캐리어들 또는 지지 트레슬들의 높이는 임의의 경우 충돌들을 방지하기 위하여 돌출 캐리어들 또는 돌출 트랙 섹션들 또는 미리 장착된 트랙 접속부들의 편향들에서도 충분히 크도록 선택되어야 한다. In order to achieve this object, the device according to the invention essentially comprises a platform wagon arranged between two further platform wagons, comprising one or several carriers or support tresses, the carriers or support trestle The carriers or the support in such a way that the vertical height of the protrusions protrudes beyond the platform from the loading area of the platform or neighboring platform wagons, in the direction of the neighboring platform wagons, e. It is constructed larger than the smallest vertical distance of the components mounted or fixed on the trestle. By arranging carriers or support wrestles on the platform wagon, the carriers or support wrestles are locked or fixed with the loading area of the platform wagon in a simple manner, so that the height of these carriers or support wrestles is in the vertical direction. By having a defined minimum size, neighboring platform wagons that do not require any further adaptation can drive through the protruding or cantilevering portions of track sections or pre-mounted track connections when operated on a curve without collisions. Can be guaranteed. By providing the minimum height of the carriers or the support tresses, the transverse beams, in the case of the free ends of the track sections or the pre-mounted track connections, or in the case of additional longitudinal beams provided in the support structure, are the longitudinal Can be pivoted in relation to continuous or preceding platform wagons without colliding with the loading regions of the wheels, thereby ensuring that individual drives as well as complex slide bearings can be omitted. The minimum height must take into account the path of the track and when driving through the depression, a safety distance large enough in the vertical direction is ensured in such cases to reliably exclude any collision of the loading regions of the neighboring wagons and the projecting ends. To ensure that it can be In addition, the height of these carriers or support trestle should in any case be selected to be large enough in the deflections of the projecting carriers or projecting track sections or the pre-mounted track connections to avoid collisions.
본 발명에 따른 구성을 가진 특히 안정한 구조는 플랫폼 왜건의 길이방향으로 연장하고 플랫폼 왜건의 길이를 넘어 돌출하는 빔들이 지지 트레슬들 또는 캐리어들상에 배열되고, 플랫폼 왜건의 길이를 초과하는 상기 지지 트레슬들 또는 캐리어들의 돌출 단부들이 곡선들에서 운행하는 플랫폼 왜건들과 각각 허용 가능한 차량 크기내에서 유지되는 길이에 걸쳐 이웃하는 플랫폼 왜건들의 플랫폼 또는 로딩 영역상에서 얼마간 떨어져 연장하는 것이 얻어질 것이다. 이런 구성에서, 빔들은 트랙 섹션들 또는 운송될 미리 장착된 트랙 접속부들에 대한 장착 레벨을 추가로 상승시키기 위하여 지지 구조의 일부로서 길이 방향으로 직접 제공되고, 이 경우들에서 상기 돌출 길이방향 빔들의 하부 에지들은 플랫폼 왜건들의 이웃하는 로딩 영역들의 표면들로부터 적당한 거리에 유지될 필요가 있고, 상기 거리는 일반적으로 레일들의 길이 방향에 횡적으로 배열되는 캐리어들 또는 지지 트레슬들에 의해 보장된다.A particularly stable structure with a configuration according to the invention is that beams extending in the longitudinal direction of the platform wagon and protruding beyond the length of the platform wagon are arranged on the support wrestles or carriers, the support exceeding the length of the platform wagon. It will be obtained that the protruding ends of the trestle or carriers extend some distance on the platform or loading area of the neighboring platform wagons over the length maintained in the vehicle wagons and the platform wagons each running in curves. In this configuration, the beams are provided directly in the longitudinal direction as part of the support structure in order to further raise the mounting level for the track sections or the pre-mounted track connections to be transported, in which cases of the protruding longitudinal beams The lower edges need to be kept at a suitable distance from the surfaces of the neighboring loading regions of the platform wagons, which distance is generally ensured by carriers or support treadles arranged transversely in the longitudinal direction of the rails.
일반적으로, 돌출 엘리먼트들의 돌출 길이는 운행될 트랙의 가장 작은 곡률 반경을 따라 다른 길이로 선택될 수 있다. 임의의 경우, 이런 돌출 영역이 임의의 지점, 특히 곡선들에서 운행될 때 상기된 운행 크기 외측에 놓이지 않게 되는 것이 보장되어야 할 것이다.In general, the protruding length of the protruding elements can be chosen to be of different lengths along the smallest radius of curvature of the track to be traveled. In any case, it should be ensured that such protruding areas do not lie outside the travel size described above when traveling at any point, in particular curves.
바람직한 방식에서, 본 발명에 따른 구성은 캐리어들 또는 지지 트레슬들이 로딩 플랫폼을 측면으로 둘러싸고 분리 가능한 수단, 특히 나사들에 의해 추후 접속되어, 트랙 섹션들 또는 미리 장착된 트랙 접속부들을 운송하기 위한 장치의 구조적으로 특히 간단한 지지 구조의 특히 간단하고 안정한 고정을 보장하도록 고안된다. In a preferred manner, the arrangement according to the invention is an apparatus for transporting track sections or pre-mounted track connections, in which carriers or support wrestles laterally surround the loading platform and are subsequently connected by detachable means, in particular screws. It is designed to ensure a particularly simple and stable fixing of the structurally particularly simple supporting structure.
다음에서, 본 발명은 도면에 개략적으로 도시된 예시적인 실시예에 의해 보다 상세히 설명될 것이다. In the following, the invention will be explained in more detail by means of an exemplary embodiment schematically illustrated in the drawings.
도 1은 본 발명에 따른 운송 장치를 포함하는 플랫폼 왜건의 측면도이다.1 is a side view of a platform wagon comprising a transport device according to the invention.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ를 확대 단면도이다.FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of II-II of FIG. 1.
도 1은 몸체들(2)이 수직축(3)을 중심으로 피봇되도록 플랫폼과 접속되는 플랫폼 왜건(1)을 도시한다. 플랫폼(4) 상에는 플랫폼 왜건(1)의 길이 방향으로 횡적으로 길이방향 빔들(6)이 고정된 지지 트레슬(trestle)들 또는 캐리어들(5)이 배열된다. 길이방향 빔들의 자유 단부들(7)은 플랫폼 왜건(1)의 각각의 단부들(8)을 넘어 돌출하고, 캐리어들 또는 지지 트레슬들(5)의 높이는 길이방향 빔들(6)의 자유 단부들(7)이 이웃하는 플랫폼 왜건들의 플랫폼들(4)의 상부 에지들(9)과 충돌하지 않는 것을 보장한다. 1 shows a
도 2에서, 캐리어들 및 길이방향 빔들로 구성된 지지 구조는 도 1의 라인 Ⅱ-Ⅱ을 따른 단면의 확대도상에 도시되고, 상기 캐리어(5)의 높이는 h로 표시된다. 이 높이는 길이방향 빔들(6)의 돌출 단부들(7)이 이웃하는 플랫폼들과 충돌하지 않고, 캐리어들 또는 크로스빔들(5)이 플랫폼 왜건(1)의 플랫폼(4)을 둘러싸고 측면 변위에 대해 동일하게 지지하는 것을 보장할 것이다. 트랙 섹션들의 꼭 맞는 접합을 보장하기 위하여, 나무 또는 탄성 재료의 베어링 플레이트들(11)은 길이방향 빔들(6)의 상부측들 상에 제공된다. 만약 캐리어들(5) 및 길이방향 빔들(6)로 구성된 그리드가 사용되면, 플랫폼상에 부가적인 나사 접속 및 캐리어들(5)의 고정은 요구되지 않는데, 그 이유는 플랫폼 왜건의 길이방향에 대해 횡적으로 측면 변위에 대해 보호되는 포지티브 접속, 및 그리드 구조의 무게가 충분한 안정성을 제공하기 때문이다. 엄격하게 말하면, 상기 구조는 단순히 부가적인 안전성을 제공하는 부 가적인 나사 결합, 선택적으로 측면으로 삽입된 나사들 또는 잠금 볼트들 없이 종래 플랫폼 왜건들 또는 낮은 로드 왜건들(1)에 간단히 적응될 수 있다. In FIG. 2, a support structure consisting of carriers and longitudinal beams is shown in an enlarged view of the cross section along line II-II of FIG. 1, the height of the
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