KR20080000478U

KR20080000478U - 전동차 열차 정보 수집 장치

Info

Publication number: KR20080000478U
Application number: KR2020060027754U
Authority: KR
Inventors: 김창래
Original assignee: 고구려엔지니어링(주)
Priority date: 2006-10-12
Filing date: 2006-10-12
Publication date: 2008-04-16

Abstract

본 고안에 개시된 전동차 열차 정보 수집 장치는 차량의 운전실 제어대에서 키조작을 인식하게 되는 표시장치와; 상기 표시장치로부터 감시상태 정보를 요청받고, 변형 20mA 전류루프 통신회로를 통하여 상태 정보를 제공하게 되는 감시장치로 구성된다.

이와 같은 전동차 열차 정보 수집 장치는 차량 정보표시장치가 없는 차량에 사용되거나, 있더라도 추가된 신호의 확인이 필요한 차량장치에 적용되어 전동차 내 출입문 각각을 감지한 상태를 운전실의 표시장치에 전달하여 운전사나 승무원이 인식하도록 하여 승객의 안전에 보다 나은 써비스를 제공할 수 있게 한 효과가 있다.

전동차, 출입문, 감시장치, 운전실,

Description

전동차 열차 정보 수집 장치{INFORMATION SENSING APPARATUS OF PASSENGER CAR FOR SUBWAY }

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 전동차 열차정보수집장치를 도시한 블럭도.

도 2는 도 1의 전동차 열차정보수집장치의 통신방식 회로도를 도시한 도면.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

2:전동차 열차정보수집장치

10:표시장치

20:감시장치

21:변형 20mA 전류루프 통신회로

L:통신라인이 자주 사용되지 않는 제어라인이나 예비라인

본 고안은 전동차 열차정보수집장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 정보표시장치가 없는 차량에 사용되거나, 있더라도 추가된 신호의 확인이 필요한 장치에 적용되며, 전동차 내 출입문 각각의 상태를 감지하여 운전실의 표시장치로 전달하여 운전사나 승무원이 인식할 수 있게 하고 승객의 안전에 보다 나은 써비스를 제공할 수 있도록 한 전동차 열차정보수집장치에 관한 것이다.

최근 심각한 교통 체증으로 인하여 지하철, 버스 등의 대중 교통수단을 많이 이용하고 있는 실정이다. 특히, 지하철은 대중교통수단으로 가장 널리 이용되고 있으며, 해마다 그 사용 인원이 증가하고 있고, 그에 따른 역사 내 플랫폼 및 지하철 차량 내의 사건 사고가 매년 증가하고 있다.

상기와 같은 지하철 역사 내 플랫폼과 지하철 차량 내에서는 역사 내 플랫폼의 추락사고와 지하철 차량 내의 화재, 방화, 성추행, 절도, 폭력 등 다양한 사건 사고가 발생하고 있으며 그 중 한 예로 대구 지하철 화재사건을 들 수 있다.

상기 대구지하철 화재사건 이후, 지하철 안전성의 필요성이 더욱더 부각되고 있는 실정이다. 이에 따라 각종 지하철 감시 시스템이 도입하게 되었다. 상기와 같은 지하철 감시 시스템은 각 지하철 역사의 플랫폼 내부 상황을 여러 대의 감시카메라로 촬영하여 역사상황실에서 이를 확인하거나 또는 플랫폼에 도착한 지하철 차량의 기관사가 플랫폼의 앞이나 뒤에 설치되어 있는 모니터를 통해 확인하여 현재 플랫폼 내의 위험상황 발생 유무를 감시하는 것이었다.

이와 같은 모니터링 장비를 이용하는 도중 플랫폼 선로에 문제가 발생하면, 역사 상황실에서 종합 상황실로 역내의 승강장이나 선로에 위험이 발생되었음을 즉각적으로 알리고, 종합 상황실에서 해당 역으로 운행하는 각 전동차에 위험이 발생되었음을 알려주었다.

그러나, 상기 종래의 지하철 감시 시스템은 통신 설비에 있어서, 고전적인 형태의 개념을 벗어나지 못하여 통신환경의 다양한 변화를 수용하지 못하는 문제점이 있었다.

상기한 바와 같이 운행중 벌어질 수 있는 차량 정보 표시장치가 없는 차량은 출입문 취급상태 및 기타 차량의 상태를 적절히 운전자에게 정보를 전달하지 못하였다.

따라서 승객의 안전 및 운행에 필요한 출입문 취급상태 및 기타 차량의 상태에 따른 차량 정보 표시장치가 없는 차량은 운전자의 과실에 의해 승객의 안전 및 운행에 제한 요소로 제기되는 문제점이 있었다.

이 때문에 운전자는 신속하게 승객에게 적절한 정보를 전달하지 못함에 따라 승객의 안전 및 운행에 지장을 줌은 물론, 빠른 대체 방송을 할 수 없는 등 객차마다 출입문 주변의 정보를 신속히 판단하기 어려운 문제점이 있었다.

또, 출입문에 승객의 신변 물품이나, 신체, 등등이 끼어 있는데도 운전나 승무원이 인식하지 못하고 운행함으로써 안전사고와 인명사고를 일으키는 문제점이 있었다.

본 고안은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로, 본 고안의 목적은 차량 정보표시장치가 없는 차량에 사용될 수 있으며, 있더라도 추가된 신호의 확인이 필요한 장치에 적용되어 전동차 내 출입문 각각의 상태를 감지하여 운전실의 표시장치로 전달하여 운전사나, 승무원이 인식할 수 있게 하고 승객의 안전에 보다 나은 서비스를 제공하는 전동차 열차정보수집장치이다.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위하여,

차량의 운전실 제어대에서 키조작을 인식하게 되는 표시장치와; 상기 표시장치로부터 감시상태 정보를 요청받고, 변형 20mA 전류루프 통신회로를 통하여 상태 정보를 제공하게 되는 감시장치로 구성되는 것을 특징으로 하는 전동차 열차정보수집장치를 제공한다.

상기 변형 20mA의 전류루프 통신회로는 DC100V 입력시 통신 회로가 차단되도록 연결된다.

상기 변형 20mA 루프 통신회로는 전원이 DC 24V 이상이 사용되고, DC110V까지 내구성을 같게 되는 것이 바람직하다.

상기 감시장치는 표시장치의 통신라인이 자주 사용되지 않는 제어라인이나 예비라인 중 어느 하나가 사용되는 것이 좋다.

상기 감시장치는 객차의 각 출입문의 상태를 감시하게 설치되는 것이 바람직하다.

이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 전동차 열차정보수집장치를 도시한 블럭도이고, 도 2는 도 1의 전동차 열차정보수집장치의 통신회로를 도시한 도면이다.

도면을 참조하면, 전동차 열차정보수집장치(2)는 차량의 제어대에서 키조작을 인식하게 되는 표시장치(10)와; 상기 표시장치(10)에서 상태 정보를 요청받고, 변형 20mA 전류루프 통신회로(21)를 통하여 상태 정보를 제공하게 되는 감시장치(20)로 구성된다.

상기한 표시장치(10)에는 각 출입문을 감시하게 설치된 감시장치(20)와 전기적으로 연결된다. 상기 감시장치(20)는 변형 20mA 전류 루프통신회로(21)가 구성되고 있어 출입문의 상태정보를 할 수 있게 된다.

상기 변형 20mA의 전류루프 통신회로(21)는 DC100V 입력시 통신 회로가 차단되도록 설치된다.

상기 변형 20mA 루프 통신회로(21)는 전원이 DC 24V 이상이 사용되고, DC110V까지 내구성을 같게 되는 것이 좋다.

상기 감시장치(20)는 표시장치(10)와의 통신라인이 자주 사용되지 않는 제어라인이나 예비라인 중 어느 하나의 라인(L)가 사용된다.

상기 감시장치(20)는 객차의 각 출입문의 상태를 감시하게 설치된다.

표시장치(10)에서 요청되고 있는 감시상태 정보는 기존의 20mA 전류루프 통신회로가 아닌 변형 20mA 전류 루프통신회로(21)를 통하여 감시장치(20)가 상태정보를 제공하게 된다.

또, 차량에서 자주 사용하지 않는 제어라인이나 예비라인을 사용함으로서 신설하는 인통라인 필요없이 설비가 가능하고 빠른 처리 속도를 같은다.

또한 추가되는 차량의 기능등을 확보할 수 있는 통신방식을 제시하게 된다.

본고안은 표시장치와 감시장치의 통신연결로 출입문 취급상태 및 기타 차량 의 상태를 운전자에게 정보를 적절하게 전달됨으로써 승객의 안전 및 운행의 제한적 요소를 신속히 처리하게 되어 안전운행을 할 수 있게 되는 효과가 있다.

따라서 운전나 승무원은 빠른 시간내에 방송을 할 수 있어 승객들의 불안을 해소하게 되는 효과가 있다.

그리고 표시장치와 감시장치간의 통신정보가 변형 20mA 루프 통신회로에 의해 해결됨에 따라 적절한 차량의 정보를 운전자에게 전달할 수 있게 되어 차량의 지연을 단축되고 승객의 안전을 향상하게 되는 효과가 있다.

Claims

차량의 제어대에서 키조작을 인식하게 되는 표시장치와; 상기 표시장치에서 상태 정보를 요청받고, 변형 20mA 전류루프 통신회로를 통하여 상태 정보를 제공하게 되는 감시장치로 구성되는 것을 특징으로 하는 전동차 열차정보수집장치.
청구항 1에 있어서,

상기 변형 20mA의 전류루프 통신회로는 DC100V 입력시 통신 회로가 차단되도록 되는 것을 특징으로 하는 전동차 열차정보수집장치.
청구항 1에 있어서,

상기 변형 20mA 루프 통신회로는 전원이 DC 24V 이상이 사용되고, DC110V까지 내구성을 같게 되는 것을 특징으로 하는 전동차 열차정보수집장치.
청구항 1에 있어서,

상기 감시장치는 표시장치의 통신라인이 자주 사용되지 않는 제어라인이나 예비라인 중 어느 하나가 사용되는 것을 특징으로 하는 전동차 열차정보수집장치.
청구항 1 또는 4에 있어서,

상기 감시장치는 객차의 각 출입문의 상태를 감시하게 설치되는 것을 특징으 로 하는 전동차 열차정보수집장치.