KR20070108495A - Ｈｉｐ 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선박 엔진과 같은 대형 디젤엔진에 사용되는 연료 분사 노즐용 소재를 HIP 공법을 이용하여 강도가 상이한 인코넬 분말(INCONEL POWDER)과 SKD 61 공구강이 소결 접합된 상태로 제공하여 연료 분사 노즐의 헤드 부위가 이종재료가 접합된 상태로 가공하여 사용할 수 있도록 한 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재에 관한 것이다.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 인코넬 분말과 SKD 61 공구강을 성분 분석표를 통해 확인하여 구비하되, 상기 SKD 61 공구강은 연료 분사 노즐의 외형으로 가공하는 단계; 하측은 개방되게 형성하되, 상기 SKD 61 공구강이 내입되는 크기의 내경을 형성하고, 상측은 밀봉되게 형성하되, 진공배기용 튜브를 형성하여 내부와 진공펌프가 연결되게 한 캔 제조단계; 상기 캔에 인코넬 분말을 SKD 61 공구강의 규격에 맞게 일정량 투입하고, 상기 SKD 61 공구강을 캔의 내부에 내입되게 조립한 후, 상기 캔과 SKD 61 공구강이 맞닿는 부위를 용접하여 밀봉되게 형성한 노즐캔 제조단계; 전기로 내에 장입된 노즐캔의 진공배기용 튜브와 진공펌프를 연결하여 노즐캔 내부를 10-3∼10-6torr의 진공도를 유지하면서 500℃의 온도로 상승시켜 1시간 정도 인코넬 분말의 불순물을 진공펌프로 흡입하여 제거하는 탈가스단계; 상기 노즐캔을 냉각시킨 후, 노즐캔의 용접부위에 헬륨가스 검출기를 통해 기밀성 검사하는 단계; 상기 노즐캔 상측에 형성된 진공배기용 튜브는 유압압착기를 이용하여 압착한 후, 용접기를 이용하여 절단함과 동시에 완전하게 밀봉하는 단계; 상기 노즐캔을 HIP 장비내에 장입한 후, 내부의 압력이 30MPa을 유지하도록 아르곤(Ar) 가스를 공급하고, 발열체를 3시간 정도 발열하여 온도를 1150℃로 상승시켜 내부의 압력이 100MPa에 도달하면, 1시간 정도 유지해 상기 노즐캔 내의 인코넬 분말과 SKD 61 공구강이 소결 접합되게 하여 연료 분사 노즐용 소재를 획득하는 단계:로 이루어지는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재에 관한 것이다.
연료 분사 노즐, HIP 공법, 인코넬 분말, 소결 접합, 노즐캔

Description

ＨＩＰ 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재{Manufacturing method of material for fuel injection nozzle using HIP processing and material for fuel injection nozzle manufactured thereby}
본 발명은 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박 엔진과 같은 대형 디젤엔진에 사용되는 연료 분사 노즐용 소재를 HIP 공법을 이용하여 강도가 상이한 인코넬 분말(INCONEL POWDER)과 SKD 61 공구강이 소결 접합된 상태로 제공하여 연료 분사 노즐의 헤드 부위가 이종재료가 접합된 상태로 가공하여 사용할 수 있도록 한 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재에 관한 것이다.
일반적으로 선박의 엔진과 같이 2행정 방식에 따른 대형 디젤엔진의 연료분사노즐은 노즐 본체와 노즐 헤드를 갖는 것이 사용되는데, 상기 노즐 헤드에는 복수의 노즐 구멍이 제공되며, 이들 구멍에 의하여 연료가 연소 챔버 내로 분사되며, 분사공정을 시작 또는 종료시키기 위하여 연료 분사 노즐에 노즐 구멍으로 통하는 통로를 개폐시키도록 밸브 시트와 함께 작동되는 이동 가능한 노즐 니들(nozzle needle)이 연료분사노즐에 장착되게 구성한다.
상기 노즐 헤드는 실린더의 연소 챔버 내부로 돌출되는 구성으로 이루어져 작동되는 과정에서 고열, 기계적 및 화학적 부하를 지속적으로 제공받기 때문에 자연적으로 마모되기 쉬운 제품인데, 기계적 부하는 1000바 이상인 높은 분사 압력에 의한 것이고, 열 부하는 연소 챔버 내의 고온 및 연소 온도와 새로 공급되는 소기(scavenging air) 온도 사이의 엄청난 온도 차이로 인하여 발생하는 열에 의한 것이고, 화학적 부하는 주로 고온, 부식 또는 열부식에 의한 것이다.
상기 노즐 헤드에 가해지는 고열, 기계적 및 화학적 부하로 인해 자연적인 마모가 커서 노즐 헤드의 수명이 단축되는 문제점이 있고, 이로 인해 수명이 다한 노즐 헤드는 교체를 해주어야 하는데, 이러한 교체작업은 노동 및 비용의 부담이 매우 크기 때문에 작업 효율성 및 경제성이 저하되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 종래 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, HIP 공법을 이용하여 강도가 상이한 인코넬 분말(INCONEL POWDER)과 SKD 61 공구강이 소결 접합된 연료 분사 노즐용 소재를 제공함으로써, 연료 분사 노즐의 노즐 헤드 부위에 강도가 상이한 이종재료를 접합된 상태로 가공하여 사용할 수 있어 내열성 및 내마모성이 향상되도록 하는데 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 인코넬 분말과 SKD 61 공구강을 성분 분석표를 통해 확인하여 구비하되, 상기 SKD 61 공구강은 연료 분사 노즐의 외형으로 가공하는 단계; 하측은 개방되게 형성하되, 상기 SKD 61 공구강이 내입되는 크기의 내경을 형성하고, 상측은 밀봉되게 형성하되, 진공배기용 튜브를 형성하여 내부와 진공펌프가 연결되게 한 캔 제조단계; 상기 캔에 인코넬 분말을 SKD 61 공구강의 규격에 맞게 일정량 투입하고, 상기 SKD 61 공구강을 캔의 내부에 내입되게 조립한 후, 상기 캔과 SKD 61 공구강이 맞닿는 부위를 용접하여 밀봉되게 형성한 노즐캔 제조단계; 전기로 내에 장입된 노즐캔의 진공배기용 튜브와 진공펌프를 연결하여 노즐캔 내부를 10-3∼10-6torr의 진공도를 유지하면서 500℃의 온도로 상승시켜 1시간 정도 인코넬 분말의 불순물을 진공펌프로 흡입하여 제거하는 탈가스단계; 상기 노즐캔을 냉각시킨 후, 노즐캔의 용접부위에 헬륨가스 검출기를 통해 기밀성 검사 하는 단계; 상기 노즐캔 상측에 형성된 진공배기용 튜브는 유압압착기를 이용하여 압착한 후, 용접기를 이용하여 절단함과 동시에 완전하게 밀봉하는 단계; 상기 노즐캔을 HIP 장비내에 장입한 후, 내부의 압력이 30MPa을 유지하도록 아르곤(Ar) 가스를 공급하고, 발열체를 3시간 정도 발열하여 온도를 1150℃로 상승시켜 내부의 압력이 100MPa에 도달하면, 1시간 정도 유지해 상기 노즐캔 내의 인코넬 분말과 SKD 61 공구강이 소결 접합되게 하여 연료 분사 노즐용 소재를 획득하는 단계:로 이루어지는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재를 구현하고자 한 것이다.
본 발명은 선박 엔진의 연료 분사 노즐(70)을 복합재료로 제작하기 위해 SKD 61 공구강(TOOL STEEL)(10)과 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)을 이용하여 소결 접합한 연료 분사 노즐용 소재(60)를 제공할 수 있도록 한 것으로, 캐닝(CANNING) 작업을 통해 조립된 노즐캔(40)을 HIP(Hot Isostatic Press ; 열간 등방 가압) 공법을 이용하여 이종재료를 소결 접합해 수명이 우수한 연료 분사 노즐용 소재(60)를 제조하는 방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재(60)에 관한 것이다.
본 발명에 사용되는 전기로(50)는 노즐캔이 장입되어 고정되는 받침대(51)와 상기 전기로(50) 내에 형성되는 열선으로 이루어진 발열부(52)를 구비하고, 전기로(50) 내에 장입되는 노즐캔(40)의 진공배기용 튜브(31)와 진공 배기관(54)으로 연결된 진공펌프(53)를 구비하고, 상기 노즐캔(40)의 용접부 결함여부를 검사하는 헬륨가스 검출기(55)를 구비하여 구성한다.
본 발명은 HIP 공법을 이용하여 이종재료를 소결 접합하여 내열성 및 내마모 성을 향상시키도록 한 것으로, 상기 HIP 공법은 주조품의 수축 공동이나 가스 기공의 제거, 세라믹스나 분말 야금 제품 등의 소결품 내부의 잔류 기공의 제거 등에 널리 사용되고 있는 공법이다.
본 발명은 노즐의 크기에 맞게 진공 배기용 튜브(31)가 형성된 캔(30)을 구비한 후, 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)이 투입된 캔(30)에 SKD 61 공구강(10)을 조립하여 용접한 노즐캔(40)을 전기로(50) 내에 장입하고, 상기 전기로(50) 내에 장입된 노즐캔(40) 내부를 진공화시키면서 승온하여 충진된 인코넬 분말(INCONER POWDER)(20)의 습기, 가스 등의 불순물을 제거하고, 상기 노즐캔(40)을 HIP 장비(미도시됨) 내에 장입한 후, 가열하면서 압력 매체가스를 주입하여 승압함으로써, 노즐캔(40)을 열간등방가압하여 노즐캔(40) 내부의 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)이 소결됨과 동시에 SKD 61 공구강(TOOL STEEL)(10)과 접합되게 하여 연료 분사 노즐용 소재(60)를 획득할 수 있도록 한다.
본 발명은 선박 엔진과 같은 대형 디젤엔진에 사용되는 연료 분사 노즐용 소재를 제공함에 있어 HIP 공법을 이용하여 노즐캔 내부에 강도가 상이한 인코넬 분말(INCONEL POWDER)과 SKD 61 공구강이 소결 접합된 상태로 제공함으로써, 연료 분사 노즐의 노즐 헤드 부위가 이종재료가 접합된 상태로 가공이 이루어져 실린더의 연소 챔버 내에서 고열, 기계적 및 화학적 부하를 지속적으로 제공받더라도 내마모성이 우수하여 제품의 효용성 및 경제성을 향상시키는 효과가 있다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조방법 및 이에 의해 제조된 연료 분사 노즐용 소재(60)에 대하여 상세히 설명한다.
도1은 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조공정을 도시한 흐름도이고, 도2는 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조시 사용되는 공구강의 예시도이고, 도3은 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조시 사용되는 캔(CAN)(30)의 단면도이고, 도4는 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조시 캔(CAN)(30)에 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)을 투입하는 과정을 도시한 단면도이고, 도5는 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조시 캔(CAN)(30)과 공구강(TOOL STEEL)(10)의 조립상태를 도시한 단면도이고, 도6은 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)를 제조시 사용되는 전기로(50)를 도시한 개략도이고, 도7은 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조시 기밀성 검사를 도시한 개략도이고, 도8은 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조시 밀봉공정을 도시한 개략도이고, 도9는 본 발명에 적용되는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)를 이용해 제조된 연료 분사 노즐(70)의 단면도이다.
본 발명은 선박 엔진의 연료 분사 노즐(70)을 제조함에 있어 HIP 공법을 이용하여 강도가 상이한 SKD 61 공구강(10)과 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)이 노 즐캔(40)에 의해 조립된 상태로 소결 접합하여 내마모성을 향상시킬 수 있도록 한 것인데, 본 발명의 일실시예에 의해 구현된 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재(60)의 제조과정을 살펴보면, 다음과 같다.
[제1공정(소재 검사 및 공구강 가공공정)]
인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)의 성분 분석표(INSPECTION CERTIFICATE)를 통해 상태를 확인하고, SKD 61 공구강(10)의 소재 성분 분석표를 통해 상태를 확인한 후, 비금속개재물시험을 할 수 있도록 하고, 상기 SKD 61 공구강(10)은 도2에 도시된 바와 같이 연료 분사 노즐의 외형대로 CNC 선반으로 가공한다.
[제2공정(캔 제조공정)]
도3에 도시된 바와 같이 상기 캔(30)의 하측은 개방되게 형성하되, 상기 SKD 61 공구강(10)이 내입되어 조립될 수 있는 크기로 내경을 형성하고, 상기 캔(30)의 상측에는 밀봉되게 용접하여 일체로 형성하되, 캔(30)의 내부와 연결되는 진공배기용 튜브(31)를 형성하여 진공배기관(54)과 결합되어 진공펌프(53)에 의해 캔(30)의 내부가 진공상태를 유지할 수 있도록 하고, 상기 캔(30)의 상측에 용접된 부위는 헬륨가스 검출기(55)를 이용하여 용접 결함 여부를 검사할 수 있도록 한다.
[제3공정(인코넬 분말 투입 및 용접공정)]
제2공정을 통해 제작된 상기 캔(30)에 도4에 도시된 바와 같이 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)을 SKD 61 공구강(10)의 규격에 맞게 일정량을 투입하고, 도5에 도시된 바와 같이 SKD 61 공구강(10)은 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)이 투입된 캔(30)의 내부에 내입되게 조립한 후, 상기 캔(30)과 SKD 61 공구강(10)의 맞닿는 부위가 밀봉되게 TIG(Tungsten Inert Gas) 용접을 하여 노즐캔(40)을 형성한다.
[제4공정(탈가스공정)]
제3공정을 통해 제작된 상기 노즐캔(40)을 전기로(50)의 받침대(51) 위에 장입하고, 도6에 도시된 바와 같이 상기 노즐캔(40)의 상측에 형성된 진공배기용 튜브(31)와 진공펌프(53)를 진공배기관(54)으로 연결되게 한 후, 상기 진공펌프(53)를 가동하여 노즐캔(40) 내부를 진공화시키면서 온도를 상승시켜 노즐캔(40) 내부에 충진된 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)의 습기, 가스 등의 불순물을 진공펌프(53)가 흡입하여 노즐캔(40) 내부에는 청정한 환경이 유지될 수 있도록 하는데, 이 때 상기 노즐캔(40) 내부의 진공도는 10-3∼10-6torr를 유지할 수 있도록 하고, 온도는 발열부(52)를 발열하여 500℃를 유지하여 3시간 정도 작업을 한다.
[제5공정(기밀성 검사공정)]
제4공정을 통해 상기 노즐캔(40) 내부의 탈가스공정이 완료되면, 상기 노즐캔(40)을 냉각시켜 전기로(50) 외부로 꺼내고, 도7에 도시된 바와 같이 상기 노즐캔(40)의 용접부에 대한 기밀성 검사를 위해 헬륨 가스를 캔(30)과 SKD 61 공구강(10)이 용접된 부위에 분사한 후, 헬륨가스 검출기(55)를 통해 헬륨가스의 검출여부를 체크하여 누설 검사를 한다.
[제6공정(밀봉공정)]
상기 노즐캔(40)에 대한 기밀성 검사가 종료되면, 도8에 도시된 바와 같이 상기 노즐캔(40) 상측에 형성된 진공배기용 튜브(31)는 유압압착기(56)를 이용하여 압착하고, 압착된 진공배기용 튜브(31)를 TIG 용접기(미도시됨)를 이용하여 절단함과 동시에 완전하게 밀봉되게 형성한다.
[제7공정(소결 접합공정)]
상기 노즐캔(40)의 밀봉공정이 완료되면, 상기 노즐캔을 HIP 장비(미도시됨) 내에 장입한 후, 가압기(미도시됨)를 이용하여 아르곤(Ar) 가스를 HIP 장비 내부로 공급하여 상기 HIP 장비 내의 압력이 상온에서 30MPa을 유지할 수 있도록 한 후, 상기 HIP 장비 내에 형성된 발열체를 3시간 정도 발열하여 온도를 1150℃까지 상승시키는데, 이 때 아르곤 가스의 압력은 100MPa에 도달하게 된다.
상기 HIP 장비 내부의 온도가 1150℃, 압력이 100MPa 상태로 1시간 정도를 유지하게 되면, 상기 노즐캔(40) 내부의 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)과 SKD 61 공구강(10)이 고온, 고압 상태에서 소결 접합하여 연료 분사 노즐용 소재(60)를 획득한다.
상기의 공정을 통해 강도가 상이한 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)과 SKD 61 공구강(10)이 노즐캔(40) 내부에서 소결 접합되어 완전히 밀봉된 상태의 연료 분사 노즐용 소재(60)가 구비되면, 상기 연료 분사 노즐용 소재(60)는 해당 가공업체에서 연료 분사 노즐(70)의 규격에 따라 CNC 선반가공을 하되, 도9에 도시된 바와 같이 노즐 헤드 부위는 SKD 61 공구강(10)과 인코넬 분말(INCONEL POWDER)(20)이 소결 접합된 형상으로 이루어져 내열성 및 내마모성이 향상될 수 있도록 한다.
이상과 같이 본 발명은 선박의 엔진과 같은 대형 디젤엔진에 사용되는 연료 분사 노즐의 노즐 헤드 부위에 이종 재료가 소결 접합된 형상으로 가공 처리할 수 있도록 연료 분사 노즐용 소재(60)를 제공할 수 있도록 한 것으로, 이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시례 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니다.
도1은 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조공정을 도시한 흐름도
도2는 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조시 사용되는 공구강의 예시도
도3은 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조시 사용되는 캔(CAN)의 단면도
도4는 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조시 캔(CAN)에 인코넬 분말(INCONEL POWDER)를 투입하는 과정을 도시한 단면도
도5는 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조시 캔(CAN)과 공구강(TOOL STEEL)의 조립상태를 도시한 단면도
도6은 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재를 제조시 사용되는 전기로를 도시한 개략도
도7은 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조시 기밀성 검사를 도시한 개략도
도8은 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조시 밀봉공정을 도시한 개략도
도9는 본 발명에 적용되는 HIP공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재를 이용해 제조된 연료 분사 노즐의 단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
10. SKD 61 공구강 20. 인코넬 분말
30. 캔 31. 진공배기용 튜브
40. 노즐캔 50. 전기로
51. 받침대 52. 발열부
53. 진공펌프 54. 진공배기관
55. 헬륨가스 검출기 56. 유압압착기
60. 연료분사노즐용 소재 70. 연료분사노즐

Claims (2)

  1. 인코넬 분말과 SKD 61 공구강을 성분 분석표를 통해 확인하여 구비하되, 상기 SKD 61 공구강은 연료 분사 노즐의 외형으로 가공하는 단계; 하측은 개방되게 형성하되, 상기 SKD 61 공구강이 내입되는 크기의 내경을 형성하고, 상측은 밀봉되게 형성하되, 진공배기용 튜브를 형성하여 내부와 진공펌프가 연결되게 한 캔 제조단계; 상기 캔에 인코넬 분말을 SKD 61 공구강의 규격에 맞게 일정량 투입하고, 상기 SKD 61 공구강을 캔의 내부에 내입되게 조립한 후, 상기 캔과 SKD 61 공구강이 맞닿는 부위를 용접하여 밀봉되게 형성한 노즐캔 제조단계; 전기로 내에 장입된 노즐캔의 진공배기용 튜브와 진공펌프를 연결하여 노즐캔 내부를 10-3∼10-6torr의 진공도를 유지하면서 500℃의 온도로 상승시켜 1시간 정도 인코넬 분말의 불순물을 진공펌프로 흡입하여 제거하는 탈가스단계; 상기 노즐캔을 냉각시킨 후, 노즐캔의 용접부위에 헬륨가스 검출기를 통해 기밀성 검사하는 단계; 상기 노즐캔 상측에 형성된 진공배기용 튜브는 유압압착기를 이용하여 압착한 후, 용접기를 이용하여 절단함과 동시에 완전하게 밀봉하는 단계; 상기 노즐캔을 HIP 장비내에 장입한 후, 내부의 압력이 30MPa을 유지하도록 아르곤(Ar) 가스를 공급하고, 발열체를 3시간 정도 발열하여 온도를 1150℃로 상승시켜 내부의 압력이 100MPa에 도달하면, 1시간 정도 유지해 상기 노즐캔 내의 인코넬 분말과 SKD 61 공구강이 소결 접합되게 하여 연료 분사 노즐용 소재를 획득하는 단계:로 이루어짐을 특징으로 하는 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재의 제조방법.
  2. 하측은 SKD 61 공구강이 내입되게 개방된 형상으로 형성하고, 상측은 밀봉되게 형성하되, 진공배기용 튜브를 형성하여 내부와 진공펌프가 연결되게 형성한 캔 내부에 인코넬 분말을 SKD 61 공구강의 규격에 맞게 일정량 투입하고, 상기 SKD 61 공구강을 캔의 내부에 내입되게 조립한 후, 상기 캔과 SKD 61 공구강이 맞닿는 부위를 용접하여 밀봉되게 형성하여 노즐캔을 구성하고, 상기 노즐캔은 전기로 내에서 진공펌프와 연결하여 노즐캔 내부를 10-3∼10-6torr의 진공도를 유지하면서 500℃의 온도로 상승시켜 1시간 정도 인코넬 분말의 불순물을 제거하고, 상기 노즐캔은 냉각시켜 용접부위에 기밀성 검사를 한 후, 상기 노즐캔 상측에 형성된 진공배기용 튜브는 유압압착기로 압착하여 용접기로 절단함과 동시에 완전히 밀봉하고, 상기 노즐캔을 HIP 장비 내에 장입한 후, 내부의 압력이 30MPa을 유지하도록 아르곤 가스를 공급하고, 발열체를 통해 3시간 정도 발열하여 온도를 1150℃로 상승시켜 내부의 압력이 100MPa에 도달하면, 1시간 정도 유지하여 상기 노즐캔 내의 인코넬 분말과 SKD 61 공구강이 소결 접합되게 하여 연료 분사 노즐용 소재로 제조함을 특징으로 HIP 공법을 이용한 연료 분사 노즐용 소재.
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