KR20070091821A - 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치 - Google Patents

자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치 Download PDF

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KR20070091821A
KR20070091821A KR1020060021428A KR20060021428A KR20070091821A KR 20070091821 A KR20070091821 A KR 20070091821A KR 1020060021428 A KR1020060021428 A KR 1020060021428A KR 20060021428 A KR20060021428 A KR 20060021428A KR 20070091821 A KR20070091821 A KR 20070091821A
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최민영
김영주
손호철
이인우
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한국델파이주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 텔레스코프 기능을 위한 이너 자켓(20)이 슬라이딩 가능하게 구비되도록 축방향으로 관통 형성된 대략 원형 형상의 관통홀(30a)을 포함하고 상기 관통홀(30a)로부터 하단까지 일체화 되도록 연장형성된 대략 사각형상의 블록 홀(30b)을 포함하며 일측 및 타측 하부에 서로 대응되도록 관통 형성된 볼트 홀(30c)을 포함하며 상부 일측 및 타측에 각각 차체 고정하기 위한 고정부재(31)가 구비되어 이루어지는 서포트 하우징(30);과, 상기 서포트 하우징(30)의 블록 홀(30b)에 구비되며 상기 이너 자켓(20)에 접하는 상단면 일측 및 타측이 테이퍼 형상으로 서로 대응되도록 형성된 대략 "V" 형상을 갖도록 구비되는 V-블록(41);과, 상기 V-블록(41)의 하단 중앙 소정 위치에 접하며 중앙 소정 위치에 관통 형성된 볼트 홀(47a)을 포함하도록 구비되는 캠(47);과, 상기 캠(47)의 일단 및 하단에 밀착되며 관통 형성된 볼트 홀(49a)을 포함하도록 구비되는 대략 "┏┛" 형상의 조절 레버(49);와, 그리고 일단부가 단차지게 형성된 머리부(43a)를 포함하며 상기 서포트 하우징(30)의 일측의 볼트 홀(30c)을 관통하고 상기 조절 레버(49)의 볼트 홀(49a) 및 상기 캠(47a)의 볼트 홀(47a)을 관통하며 타측의 볼트 홀(30c)을 관통하여 내주면에 나사산이 형성된 너트(45)와 나사체결되어 조립 및 고정되도록 구비되는 축 볼트(43);로 구비되어 이루어지는 고정 장치(40)를 구비함으로써, 상기 조절 레버(49) 작동시 상기 축 볼트(43)의 외주면에 대해 상기 조절 레버(49) 및 상기 캠(47)이 원주 방향으로 회전하여 상기 캠(47)에 의해 상기 V-블록(41)이 상측으로 이동하여 상기 이너 자켓(20)의 외주면에 밀착되어 일정한 포스(force)로 고정 및 지지함으로써, 텔레스코프 기능 작동에 따라 슬라이딩되는 이너 자켓(20)을 고정 및 지지할 수 있어 종래의 2 피스(piece) 구조의 블록 대신 1 피스 구조의 V-블록을 구비하여 구조의 단순화에 따른 원가 절감의 효과가 있을 뿐만 아니라, 슬라이딩되는 이너 자켓을 더욱 바람직하게 고정할 수 있는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정장치를 제공한다.
텔레스코프 칼럼, 텔레스코프 칼럼의 고정 장치, 서포트 하우징, 조절 레버, V-블록, 캠

Description

자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치{Fixing System of a Telescope Column for a Vehicle}
도 1은 종래 기술에 따른 텔레스코프 칼럼을 개략적으로 나타내는 평면도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 확대 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼을 개략적으로 나타내는 평면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 확대 단면도이다.
도 5는 도 4의 "A-A"에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 상태를 개략적으로 나타내는 측단면도이다.
도 6은 도 4의 "A-A"에 따른 텔레스코프 칼럼의 해제 상태를 개략적으로 나타내는 측단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 확대 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 요부 측단면도이다.
도 9는 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 요부 측단면도이다.
도 10은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 요부 측단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 텔레스코프 칼럼 10 : 어퍼 자켓
20 : 이너 자켓 30 : 서포트 하우징
30a : 관통홀 30b: 블록 홀
30c : 볼트 홀 30d : 스프링 홀
31 : 고정부재 40 : 고정 장치
41 : V-블록 41a : 홈부
41b : 그루브 43 : 축 볼트
43a : 머리부 45 : 너트
47 : 캠 47a : 볼트 홀
49 : 조절 레버 49a : 볼트 홀
50 : 탄성 스프링 50a : 고정부
60 : 드라이 부싱 C : 고정 지점
D : 축 볼트의 센터에서 가장 먼 지점 E : 캠 프로파일의 센터
F : 축 볼트의 센터
본 발명은 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정장치에 관한 것으로서, 1 피스 구조의 V-블록 및 서포트 하우징에 의해 슬라이딩되는 이너 자켓을 고정 및 지지하도록 하는 고정 장치를 구비하여 구조의 단순화에 따른 원가 절감의 효과가 있으며, 텔레스코프 기능에 따라 슬라이딩되는 이너 자켓을 더욱 바람직하게 고정할 수 있는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치(fixing system of a telescope column for a vehicle)는 운전자에 맞게 스티어링 휠(steering wheel)을 전·후로 조정하는 텔레스코프 기능을 하는 조작기구와 조작기구의 작동을 고정해주는 고정 장치를 구비하고 있다.
이는 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차용 텔레스코프 칼럼(100)은 원통 형상의 어퍼 자켓(upper jaket,110)의 일측 외주면에 서포트 하우징(130)이 구비되며, 이 서포트 하우징(130)의 내주면에 대해 슬라이딩 되도록 이너 자켓(120)이 구비되어 이루어지는데, 이 슬라이딩되는 이너 자켓(120)을 고정하기 위한 고정 장치(140)는 서포트 하우징(130)의 일측하부에 구비된다.
이러한 고정 장치(140)는 도 2에 도시된 바와 같이, 텔레스코프 기능을 위한 이너 자켓(120)이 슬라이딩 가능하게 구비되도록 축방향으로 관통 형성된 대략 원형 형상의 관통홀(130a)을 포함하고 일측 하부에 이 관통홀(30a)과 중앙부가 일체화 되도록 형성되며 단면이 대략 사각 형상인 블록 홀(130b)을 포함하며 상부 일측 및 타측에 각각 차체 고정하기 위한 고정부재(131)가 구비된 서포트 하우징(130)이 구비된다.
그리고, 이러한 서포트 하우징(130)의 블록 홀(130b)의 일측 및 타측에 각각 구비되며 에 구비되며 이너 자켓(120)에 접하는 부위는 테이퍼 형상으로 형성되며 일측 및 타측 소정위치에 각각 관통 형성된 볼트 홀(141a)(142a)을 포함하도록 제1 블록(141) 및 제2 블록(142)이 구비된다.
그리고, 내주면에 나사산이 형성되며 중공형상으로 외주면은 단차지게 형성된 제1 너트(145) 외주면에 조절 레버(149)가 구비되며, 일측 외주면에 형성된 나사산에 의해 제1 너트(145)와 체결 및 고정되어 제1 블록(141)의 볼트 홀(141a), 서포트 하우징(130)의 블록 홈(130b) 및 제2 블록(142)의 볼트 홀(142a)을 관통하여 내주면에 나사산(147a)이 형성된 제2 너트(147)와 타측 외주면에 형성된 나사산(143a)이 체결 및 조립되도록 대략 원기둥 형상의 체결 볼트(143)가 구비된다.
그리고, 제1 블록(141) 및 제2 블록(142) 사이의 체결 볼트(143)의 외주면에 소정의 탄성력을 갖는 탄성 스프링(150);으로 구비되어 이루어진다.
상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 고정 장치(140)를 구비함으로써, 조절 레버(149) 작동시 체결 볼트(143) 및 제2 너트(147)에 발생하는 조임력에 의해 제1 블록(141) 및 제2 블록(142)이 각각 내측으로 밀리면서 이너 자켓(120) 외주면에 밀착되어 고정하여 스티어링 휠의 전·후 작동을 제어할 수 있게되어 텔레스코프 기능에 의해 슬라이딩된 이너 자켓(120)이 효과적으로 고정 및 지지되어 운전자가 원하는 위치에 스티어링 휠을 위치시킬 수 있다.
그러나, 이러한 종래 기술에 따른 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치는 제1 블록 및 제2 블록이 서포트 하우징 내부에 각가 구비되어 이너 자켓을 고정 및 지지하는 구조로, 이는 2 피스(piece) 구조이기 때문에 구조가 복잡할 뿐만 아니라, 발생한 조임력에 의해 이너 자켓을 고정 및 지지하기 위한 강성이 감소하며 부품 공정수의 증가에 따른 원가 상승의 문제점이 있다.
따라서, 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 1 피스 구조의 V-블록 및 서포트 하우징에 의해 슬라이딩되는 이너 자켓을 고정 및 지지하도록 하는 고정 장치를 구비하여 구조의 단순화에 따른 원가 절감의 효과가 있으며, 텔레스코프 기능에 따라 슬라이딩되는 이너 자켓을 더욱 바람직하게 고정할 수 있는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정장치를 제공하는 데 있다.
본 발명은 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 텔레스코프 기능을 위한 이너 자켓이 슬라이딩 가능하게 구비되도록 축방향으로 관통 형성된 대략 원형 형상의 관통홀을 포함하고 관통홀로부터 하단까지 일체화 되도록 연장형성된 대략 사각형상의 블록 홀을 포함하며 일측 및 타측 하부에 서로 대응되도록 관통 형성된 볼트 홀을 포함하며 상부 일측 및 타측에 각각 차체 고정하기 위한 고정부재가 구비되어 이루어지는 서포트 하우징;과, 서포트 하우징의 블록 홀에 구비되며 이너 자켓에 접하는 상단면 일측 및 타측이 테이퍼 형상으로 서로 대응되도록 형성된 대략 "V" 형상을 갖도록 구비되는 V-블록;과, V-블록의 하단 중앙 소정 위치에 접하며 중앙 소정 위치에 관통 형성된 볼트 홀을 포함하도록 구비되는 캠;과, 캠의 일단 및 하단에 밀착되며 관통 형성된 볼트 홀을 포함하도록 구비되는 대략 "┏┛" 형상의 조절 레버;와, 그리고 일단부가 단차지게 형성된 머리부를 포함하며 서포트 하우징의 일측의 볼트 홀을 관통하고 조절 레버의 볼트 홀 및 캠의 볼트 홀을 관통하며 타측의 볼트 홀을 관통하여 내주면에 나사산이 형성된 너트와 나사체결되어 조립 및 고정되도록 구비되는 축 볼트;로 구비되어 이루어지는 고정 장치를 구비하는 것을 특징으로 한다.
서포트 하우징의 일측 및 캠의 일단부 사이의 축 볼트의 외주면과, 조절 레버의 일단부 및 서포트 하우징의 타측 사이의 축 볼트의 외주면에 각각 소정의 탄성력을 갖는 탄성 스프링을 각각 바람직하게 구비가능하다.
조절 레버의 일단부 및 서포트 하우징의 타측 사이의 축 볼트의 외주면에 구비된 탄성 스프링의 일단 및 타단은 소정길이를 갖는 고정부가 형성되어 서포트 하우징의 타측 하부 소정 위치와, 캠의 일단에 밀착되는 조절 레버의 소정 위치에 각각 관통 형성된 스프링 홀들에 각각 바람직하게 고정되어 구비가능하다.
탄성 스프링을 토션 스프링으로 대체가능하며, 캠의 내주면 및 축 볼트의 외 주면 사이에 원통 형상의 드라이 부싱을 바람직하게 구비가능하다.
축 볼트의 센터와 상측으로 소정 거리 이격되도록 캠의 프로파일의 센터를 바람직하게 위치시키는 것을 특징으로 한다.
캠의 상단 소정 위치에 돌기를 바람직하게 형성하고, V-블록의 하단면 소정 위치에 돌기에 대응되는 형상의 홈부를 바람직하게 형성가능하며, V-블록의 하단 중앙 소정 위치에 그루브를 바람직하게 형성가능하다.
이하, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부한 예시 도면을 참고로 하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼을 개략적으로 나타내는 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 확대 단면도이고, 도 5는 도 4의 "A-A"에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 상태를 개략적으로 나타내는 측단면도이고, 도 6은 도 4의 "A-A"에 따른 텔레스코프 칼럼의 해제 상태를 개략적으로 나타내는 측단면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 확대 단면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 요부 측단면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 요부 측단면도이고, 도 10은 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치를 개략적으로 나타내는 요부 측단면도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 텔레스코프 칼럼(telescope column,1)에 원통 형상의 어퍼 자켓(upper jaket,10)이 구비되며 상기 어퍼 자켓(10)의 일측 외주면에 서포트 하우징(30)이 구비되며, 상기 서포트 하우징(30)의 내주면에 대해 슬라이딩 되도록 중공 형상의 이너 자켓(20)이 구비되어 이루어지는데, 슬라이딩되는 상기 이너 자켓(20)을 고정하기 위한 고정 장치(40)가 상기 서포트 하우징(30)의 일측하부에 바람직하게 구비된다.
따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 텔레스코프 칼럼의 고정 장치(40)는 텔레스코프 기능을 위한 이너 자켓(20)이 슬라이딩 가능하게 구비되도록 축방향으로 관통 형성된 대략 원형 형상의 관통홀(30a)을 포함하고 상기 관통홀(30a)로부터 하단까지 일체화 되도록 연장형성된 대략 사각형상의 블록 홀(30b)을 포함하며 일측 및 타측 하부에 서로 대응되도록 관통 형성된 볼트 홀(30c)을 포함하며 상부 일측 및 타측에 각각 차체 고정하기 위한 고정부재(31)가 구비된 서포트 하우징(30)이 바람직하게 구비된다.
상기 서포트 하우징(30)의 블록 홀(30b)에 구비되며 상기 이너 자켓(20)에 접하는 상단면 일측 및 타측이 테이퍼 형상으로 서로 대응되도록 형성된 대략 "V" 형상을 갖는 V-블록(41)이 바람직하게 구비된다.
상기 V-블록(41)의 하단 중앙 소정 위치에 접하며 중앙 소정 위치에 관통 형성된 볼트 홀(47a)을 포함하며 상부가 반원형상의 프로파일을 갖는 캠(47)이 바람직하게 구비되며, 상기 캠(47)의 일단 및 하단에 밀착되며 관통 형성된 볼트 홀(49a)을 포함하도록 대략 "┏┛" 형상의 조절 레버(49)가 바람직하게 구비된다.
그리고, 일단부가 단차지게 형성된 머리부(43a)를 포함하며 상기 서포트 하우징(30)의 일측의 볼트 홀(30c)을 관통하고 상기 조절 레버(49)의 볼트 홀(49a) 및 상기 캠(47a)의 볼트 홀(47a)을 관통하며 타측의 볼트 홀(30c)을 관통하여 내주면에 나사산이 형성된 너트(45)와 나사체결되어 조립 및 고정되도록 축 볼트(43)가 바람직하게 구비되어 이루어진다.
따라서, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치(40)는 상기 조절 레버(49) 작동시 상기 축 볼트(43)의 외주면에 대해 상기 조절 레버(49) 및 상기 캠(47)이 원주방향으로 회전하여 상기 캠(47)에 의해 상기 V-블록(41)이 상측으로 이동하여 상기 이너 자켓(20)의 외주면에 밀착되어 일정한 포스(force)로 고정 및 지지함으로써, 텔레스코프 기능 작동에 따라 슬라이딩되는 이너 자켓(20)을 고정 및 지지할 수 있어 종래의 2 피스(piece) 구조의 블록(block) 대신 1 피스 구조의 V-블록(41)을 구비하여 구조의 단순화에 따른 원가 절감의 이점이 있을 뿐만 아니라, 슬라이딩되는 이너 자켓(20)을 더욱 바람직하게 고정할 수 있다.
그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 고정 장치(40)는 상기 조절 레버(49)를 상측 방향으로 작동시키면 상기 축 볼트(43)의 외주면을 따라 조절 레버(49) 및 캠(47)이 함께 이동하여 상기 캠(47)의 프로파일(profile)의 상측이 상기 V-블록(41)의 하단면에 밀착되어 일정한 포스(force)를 가함에 따라 V-블록(41)이 상기 이너 자켓(20)의 외주면에 밀착되어 일정한 포스로 고정 및 지지함에 따라 운전자의 편의에 맞게 이너 자켓(20)을 바람직하게 고정할 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 조절 레버(49)를 하측 방향으로 작동시키면 상기 축 볼트(43)의 외주면을 따라 조절 레버(49) 및 캠(47)이 함께 이동하여 상기 캠(47)의 프로파일의 상측이 상기 V-블록(41)의 하단면으로부터 벗어남에 따라 V-블록(41)이 하측으로 이동하여 상기 이너 자켓(20)의 외주면에 대해 일정한 포스를 가할 수 없어 상기 고정 장치(40)의 고정이 해제되어 운전자의 편의에 맞게 이너 자켓(20)을 바람직하게 슬라이딩시킬 수 있다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 서포트 하우징(30)의 일측 및 상기 캠(47)의 일단부 사이의 상기 축 볼트(43)의 외주면과, 상기 조절 레버(49)의 일단부 및 상기 서포트 하우징(30)의 타측 사이의 상기 축 볼트(43)의 외주면에 각각 소정의 탄성력을 갖는 탄성 스프링(50)을 각각 바람직하게 구비함으로써, 상기 조절 레버(49) 및 캠(47)의 위치를 바람직하게 지지하여 상기 고정 장치(40)의 조절 레버(49) 작동을 더욱 원활하게 할 수 있다.
이때, 상기 조절 레버(49)의 일단부 및 상기 서포트 하우징(30)의 타측 사이의 상기 축 볼트(43)의 외주면에 구비된 상기 탄성 스프링(50)의 일단 및 타단은 소정 길이를 갖는 고정부(50a)가 형성되어 상기 서포트 하우징(30)의 타측 하부 소정 위치와, 상기 캠(47)의 일단에 밀착되는 상기 조절 레버(49)의 소정 위치에 각각 관통 형성된 스프링 홀들(30d)(49a)에 각각 바람직하게 고정되어 구비됨으로써, 상기 조절 레버(49)가 상기 고정된 탄성 스프링(50)에 의해 더욱 바람직하게 위치될 수 있다.
그리고, 상기 탄성 스프링(50)들을 적어도 어느 하나를 토션 스프링(torsion spring)으로 대체함으로써, 상기 조절 레버(49) 및 캠(47)을 더욱 바람직하게 밀착시켜 조절 레버(49)의 풀림을 방지할 수 있다.
또한, 상기 캠(47)의 내주면 및 상기 축 볼트(43)의 외주면 사이에 원통 형상의 드라이 부싱(dry bushing,60)을 바람직하게 구비함으로써, 상기 캠(47) 및 축 볼트(43) 사이의 틈새로 인해 발생하는 유격을 방지할 수 있으며, 상기 축 볼트(43)의 외주면에 대해 상기 캠(47)의 회전시 마모를 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 조절 레버(49) 작동시 회전력 감소를 미연에 방지할 수 있다.
한편, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 축 볼트(43)의 센터(F)와 상측으로 소정 거리 이격되도록 상기 캠(47) 프로파일의 센터(E)를 위치시킴으로써, 상기 조절 레버(49)에 의해 고정 장치(40)가 고정 상태시 상기 축 볼트(49)의 센터(F)에서 거리가 가장 먼 지점(C)을 지나서 상기 캠(47) 프로파일의 고정 지점(C)이 발생하도록 하여 상기 조절 레버(49)의 고정되게 하여 조절 레버(49)의 풀림을 방지할 수 있다.
또한, 도 9 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 캠(47)의 상단 소정 위치에 돌기(47b)를 바람직하게 형성하고, 상기 V-블록(41)의 하단면 소정 위치에 상기 돌기(47b)에 대응되는 형상의 홈부(41a)를 바람직하게 형성하거나, 상기 V-블록(41)의 하단 중앙 소정 위치에 그루브(41b)를 바람직하게 형성함으로써, 상기 조절 레버(49)의 풀림을 방지할 수 있다.
따라서, 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치는 텔레스코프 기능을 위한 이너 자켓이 슬라이딩 가능하게 구비되도록 축방향으로 관통 형성된 대략 원형 형상의 관통홀을 포함하고 관통홀로부터 하단까지 일체화 되도록 연장형성된 대략 사각형상의 블록 홀을 포함하며 일측 및 타측 하부에 서로 대응되도록 관통 형성된 볼트 홀을 포함하며 상부 일측 및 타측에 각각 차체 고정하기 위한 고정부재가 구비되어 이루어지는 서포트 하우징;과, 서포트 하우징의 블록 홀에 구비되며 이너 자켓에 접하는 상단면 일측 및 타측이 테이퍼 형상으로 서로 대응되도록 형성된 대략 "V" 형상을 갖도록 구비되는 V-블록;과, V-블록의 하단 중앙 소정 위치에 접하며 중앙 소정 위치에 관통 형성된 볼트 홀을 포함하도록 구비되는 캠;과, 캠의 일단 및 하단에 밀착되며 관통 형성된 볼트 홀을 포함하도록 구비되는 대략 "┏┛" 형상의 조절 레버;와, 그리고 일단부가 단차지게 형성된 머리부를 포함하며 서포트 하우징의 일측의 볼트 홀을 관통하고 조절 레버의 볼트 홀 및 캠의 볼트 홀을 관통하며 타측의 볼트 홀을 관통하여 내주면에 나사산이 형성된 너트와 나사체결되어 조립 및 고정되도록 구비되는 축 볼트;로 구비되어 이루어지는 고정 장치를 구비함으로써, 조절 레버 작동시 축 볼트의 외주면에 대해 조절 레버 및 캠이 원주방향으로 회전하여 캠에 의해 V-블록이 상측으로 이동하여 이너 자켓의 외주면에 밀착되어 일정한 포스(force)로 고정 및 지지함으로써, 텔레스코프 기능 작동에 따라 슬라이딩되는 이너 자켓을 고정 및 지지할 수 있어 종래의 2 피스(piece) 구조의 블록 대신 1 피스 구조의 V-블록을 구비하여 구조의 단순화에 따른 원가 절감의 이점이 있을 뿐만 아니라, 슬라이딩되는 이너 자켓을 더욱 바람직하게 고정할 수 있다.
그리고, 서포트 하우징의 일측 및 캠의 일단부 사이의 축 볼트의 외주면과, 조절 레버의 일단부 및 서포트 하우징의 타측 사이의 축 볼트의 외주면에 각각 소정의 탄성력을 갖는 탄성 스프링을 각각 바람직하게 구비하여 조절 레버 및 캠을 바람직하게 위치시킬 수 있다.
축 볼트의 센터와 상측으로 소정 거리 이격되도록 캠 프로파일의 센터를 위치시키거나, 캠의 상단 소정 위치에 돌기를 형성하고, V-블록의 하단면 소정 위치에 돌기에 대응되는 형상의 홈부를 형성하고, V-블록의 하단 중앙 소정 위치에 그루브를 형성함으로써, 조절 레버의 풀림을 방지할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치는 텔레스코프 기능을 위한 이너 자켓이 슬라이딩 가능하게 구비되도록 축방향으로 관통 형성된 대략 원형 형상의 관통홀을 포함하고 관통홀로부터 하단까지 일체화 되도록 연장형성된 대략 사각형상의 블록 홀을 포함하며 일측 및 타측 하부에 서로 대응되도록 관통 형성된 볼트 홀을 포함하며 상부 일측 및 타측에 각각 차체 고정하기 위한 고정부재가 구비되어 이루어지는 서포트 하우징;과, 서포트 하우징의 블록 홀에 구비되며 이너 자켓에 접하는 상단면 일측 및 타측이 테이퍼 형상으로 서로 대응되도록 형성된 대략 "V" 형상을 갖도록 구비되는 V-블록;과, V-블록의 하단 중앙 소정 위치에 접하며 중앙 소정 위치에 관통 형성된 볼트 홀을 포함하도록 구비되는 캠;과, 캠의 일단 및 하단에 밀착되며 관통 형성된 볼트 홀을 포함 하도록 구비되는 대략 "┏┛" 형상의 조절 레버;와, 그리고 일단부가 단차지게 형성된 머리부를 포함하며 서포트 하우징의 일측의 볼트 홀을 관통하고 조절 레버의 볼트 홀 및 캠의 볼트 홀을 관통하며 타측의 볼트 홀을 관통하여 내주면에 나사산이 형성된 너트와 나사체결되어 조립 및 고정되도록 구비되는 축 볼트;로 구비되어 이루어지는 고정 장치를 구비함으로써, 조절 레버 작동시 축 볼트의 외주면에 대해 조절 레버 및 캠이 원주방향으로 회전하여 캠에 의해 V-블록이 상측으로 이동하여 이너 자켓의 외주면에 밀착되어 일정한 포스(force)로 고정 및 지지함으로써, 텔레스코프 기능 작동에 따라 슬라이딩되는 이너 자켓을 고정 및 지지할 수 있어 종래의 2 피스(piece) 구조의 블록 대신 1 피스 구조의 V-블록을 구비하여 구조의 단순화에 따른 원가 절감의 효과가 있을 뿐만 아니라, 슬라이딩되는 이너 자켓을 더욱 바람직하게 고정할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 서포트 하우징의 일측 및 캠의 일단부 사이의 축 볼트의 외주면과, 조절 레버의 일단부 및 서포트 하우징의 타측 사이의 축 볼트의 외주면에 각각 소정의 탄성력을 갖는 탄성 스프링을 각각 바람직하게 구비하여 조절 레버 및 캠을 바람직하게 위치시킬 수 있는 효과가 있다.
축 볼트의 센터와 상측으로 소정 거리 이격되도록 캠 프로파일의 센터를 위치시키거나, 캠의 상단 소정 위치에 돌기를 형성하고, V-블록의 하단면 소정 위치에 돌기에 대응되는 형상의 홈부를 형성하고, V-블록의 하단 중앙 소정 위치에 그루브를 형성함으로써, 조절 레버의 풀림을 방지할 수 있는 효과가 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이 같은 특정 실시 예에서만 한정되지 않으며 해당 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허 청구 범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.

Claims (8)

  1. 텔레스코프 기능을 위한 이너 자켓(20)이 슬라이딩 가능하게 구비되도록 축방향으로 관통 형성된 대략 원형 형상의 관통홀(30a)을 포함하고 상기 관통홀(30a)로부터 하단까지 일체화 되도록 연장형성된 대략 사각형상의 블록 홀(30b)을 포함하며 일측 및 타측 하부에 서로 대응되도록 관통 형성된 볼트 홀(30c)을 포함하며 상부 일측 및 타측에 각각 차체 고정하기 위한 고정부재(31)가 구비되어 이루어지는 서포트 하우징(30);과,
    상기 서포트 하우징(30)의 블록 홀(30b)에 구비되며 상기 이너 자켓(20)에 접하는 상단면 일측 및 타측이 테이퍼 형상으로 서로 대응되도록 형성된 대략 "V" 형상을 갖도록 구비되는 V-블록(41);과,
    상기 V-블록(41)의 하단 중앙 소정 위치에 접하며 중앙 소정 위치에 관통 형성된 볼트 홀(47a)을 포함하며 상부가 반원형상의 프로파일을 갖는 캠(47);과,
    상기 캠(47)의 일단 및 하단에 밀착되며 관통 형성된 볼트 홀(49a)을 포함하도록 구비되는 대략 "┏┛" 형상의 조절 레버(49);와, 그리고
    일단부가 단차지게 형성된 머리부(43a)를 포함하며 상기 서포트 하우징(30)의 일측의 볼트 홀(30c)을 관통하고 상기 조절 레버(49)의 볼트 홀(49a) 및 상기 캠(47a)의 볼트 홀(47a)을 관통하며 타측의 볼트 홀(30c)을 관통하여 내주면에 나사산이 형성된 너트(45)와 나사체결되어 조립 및 고정되도록 구비되는 축 볼트(43);로 구비되어 이루어지는 고정 장치(40)를 바람직하게 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 서포트 하우징(30)의 일측 및 상기 캠(47)의 일단부 사이의 상기 축 볼트(43)의 외주면과, 상기 조절 레버(49)의 일단부 및 상기 서포트 하우징(30)의 타측 사이의 상기 축 볼트(43)의 외주면에 각각 소정의 탄성력을 갖는 탄성 스프링(50)을 각각 바람직하게 구비가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 조절 레버(49)의 일단부 및 상기 서포트 하우징(30)의 타측 사이의 상기 축 볼트(43)의 외주면에 구비된 상기 탄성 스프링(50)의 일단 및 타단은 소정길이를 갖는 고정부(50a)가 형성되어 상기 서포트 하우징(30)의 타측 하부 소정 위치와, 상기 캠(47)의 일단에 밀착되는 상기 조절 레버(49)의 소정 위치에 각각 관통 형성된 스프링 홀들(30d)(49a)에 각각 바람직하게 고정되어 구비가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 탄성 스프링(50)을 토션 스프링으로 대체가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
  5. 제1항 또는 제4항에 있어서, 상기 캠(47)의 내주면 및 상기 축 볼트(43)의 외주면 사이에 원통 형상의 드라이 부싱(60)을 바람직하게 구비가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 축 볼트(43)의 센터(F)와 상측으로 소정 거리 이격되도록 상기 캠(47)의 프로파일의 센터(E)를 위치시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
  7. 제1항 또는 제6항에 있어서, 상기 캠(47)의 상단 소정 위치에 돌기(47b)를 바람직하게 형성하고, 상기 V-블록(41)의 하단면 소정 위치에 상기 돌기(47b)에 대응되는 형상의 홈부(41a)를 바람직하게 형성가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
  8. 제1항 또는 제6항에 있어서, 상기 V-블록(41)의 하단 중앙 소정 위치에 그루브(41b)를 바람직하게 형성가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레스코프 칼럼의 고정 장치.
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