KR20070082407A - 소형냉장고 - Google Patents

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KR20070082407A
KR20070082407A KR1020060015210A KR20060015210A KR20070082407A KR 20070082407 A KR20070082407 A KR 20070082407A KR 1020060015210 A KR1020060015210 A KR 1020060015210A KR 20060015210 A KR20060015210 A KR 20060015210A KR 20070082407 A KR20070082407 A KR 20070082407A
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compressor
piston
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KR1020060015210A
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서승돈
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삼성광주전자 주식회사
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    • F04B35/04Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
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Abstract

본 발명은 소형냉장고에 관한 것으로, 이러한 본 발명의 목적은 저속모터를 구비하면서도 냉매의 압축능력 저하가 방지되도록 마련된 압축기를 채용하여 냉각능력을 저하시키지 않으면서도 작동소음을 큰 폭으로 줄일 수 있도록 마련된 소형냉장고를 제공하는 것이다.
이를 위해 본 발명에 따른 소형냉장고는 압축기와 응축기 및 팽창장치와 증발기가 냉매관을 통해 폐회로를 이루는 냉동사이클과, 개폐 가능하도록 마련된 저장실을 구비하여 상기 증발기의 열교환작용을 통해 상기 저장실 내부에 냉기가 생성되도록 마련되며, 상기 압축기는 밀폐용기와, 냉매의 압축이 수행되도록 압축실을 구비하는 압축유닛과, 냉매의 압축에 따른 압축동력을 제공하도록 4극 이상의 저속모터로 마련되는 구동유닛과, 상기 압축실로 유입되는 냉매의 유입량을 증대시키도록 마련된 과급장치를 포함하여 구성된다.

Description

소형냉장고 {A SMALL SIZE REFRIGERATOR}
도 1은 본 발명에 따른 소형냉장고의 외관을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 소형냉장고에 채용되는 냉동사이클의 구성을 대략적으로 도시한 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 소형냉장고의 전체 단면을 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 소형냉장고에 있어서, 냉동사이클에 채용된 압축기의 전체적인 구조를 보인 단면도이다.
도 5는는 본 발명에 따른 소형냉장고에 있어서, 냉동사이클에 채용된 압축기의 평단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 압축기의 과급장치의 구조를 도시한 단면도로, 밀폐용기 내부의 냉매가 과급실로 유입되는 상태를 도시한 것이다.
도 7은 본 발명에 따른 압축기의 과급장치의 구조를 도시한 단면도로, 과급실의 냉매가 압축실로 공급되는 상태를 도시한 것이다.
도 8은 본 발명에 따른 압축기에 있어서 오일픽업작용을 위한 베인의 사시도이다.
도 9는 본 발명에 따른 압축기에 있어서 오일픽업작용을 위한 베인의 평단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100: 본체 110: 저장실
200: 도어 300: 냉동사이클
400: 압축기 500: 응축기
600: 팽창장치 700: 증발기
800: 드라이어 900: 냉매관
1: 밀폐용기 2: 흡입관
3: 토출관 10: 압축유닛
11a:압축실 20:구동유닛
30: 실린더블럭 50: 과급장치
51: 보조실린더 51a:과급실
52:보조피스톤 53:보조커넥팅로드
54:흡입유로 54a: 보조흡입밸브
55: 토출밸브 55a:보조토출밸브
60: 오일픽업부재 70: 베인
72, 73: 하부밴딩부 74,75: 상부밴딩부
본 발명은 소형냉장고에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 냉각능력의 저하 없 이도 구동소음을 효과적으로 줄일 수 있도록 마련된 소형냉장고에 관한 것이다.
일반적으로 냉장고는 냉동사이클의 증발기를 통해 생성된 냉기로 저장실을 냉각시킴으로써, 저장실에 저장된 저장물이 냉장 또는 냉동 상태로 보관되도록 하는 장치이다.
이러한 냉장고는 통상 냉동사이클 구성요소가 설치되는 본체를 구비하며, 본체의 내부에는 전면으로 개방된 저장실이 형성되고, 본체의 전면에는 저장실을 개폐하도록 회동 가능하게 힌지결합된 도어가 설치된다.
여기서 냉동사이클은 압축기와 응축기 및 팽창장치와 증발기가 냉매관을 통해 폐회로를 이루도록 마련되는데, 이중 압축기는 냉매를 고온고압의 기체상태로 압축시키고, 응축기는 압축기로부터 전달된 냉매를 고온고압의 액체상태로 응축시킨다. 또 응축기에서 응축된 고온고압의 액체상태 냉매는 상기 팽창장치를 거치는 과정에서 교축 팽창되며 저온 저압의 액체상태 냉매가 되고, 증발기는 팽창장치를 거친 저온 저압의 액체상태 냉매를 증발시켜 저온 저압의 기체상태 냉매가 되도록 하며, 상기 증발기는 저장실의 후방 내측에 설치된다.
따라서 냉동사이클을 순환하는 냉매는 응축기에서 응축되면서 주위로 열을 방출하고, 증발기에서 증발되면서 저장실 내부 공기의 열을 흡수하게 되며, 저장실의 공기는 이러한 증발기와 열교환하면서 냉기로 전환된다.
또한 냉동사이클 구성요소에 있어서, 상기 압축기는 밀폐용기 내부에 냉매의 압축이 수행되는 압축유닛과, 냉매의 압축에 따른 압축동력을 제공하는 모터를 구비하며, 밀폐용기에는 증발기 측 냉매를 밀폐용기 내부로 전달하기 위한 흡입관과 압축유닛에 의해 압축된 냉매를 상기 응축기 측으로 전달하는 토출관이 설치된다.
이러한 구성을 통해 증발기로부터 흡입관을 통해 압축기의 밀폐용기 내부로 유입된 냉매는 모터의 구동에 의해 압축유닛에서 압축되고, 이렇게 압축유닛을 통해 압축된 냉매는 상기 토출관을 통해 응축기로 토출된다. 이에 따라 냉매는 냉매관을 따라 냉동사이클의 각 구성을 순환하면서 저장실이 냉각되도록 하며, 이러한 통상의 냉장고에 있어서 상기 압축기의 모터로는 일반적으로 상용회전수가 3000rpm 내지 3600rpm 정도로 마련되는 2극 모터가 주로 채용되고 있다.
한편, 상기 냉장고 중에는 저용량으로 사용되는 소형냉장고가 있는데, 이러한 소형냉장고는 오피스텔이나 원룸과 같이 협소한 실내에 설치되어 실내의 공간활용도를 높이고, 여행이 빈번한 현대인들이 여행시 차량에 가지고 다니기 용이하도록 제작된 것으로, 업계 기준으로 통상 50-190리터 정도의 작은 용량을 갖도록 마련된다.
그러나 종래 이러한 소형냉장고는 냉동사이클에 채용되는 압축기의 모터로서 고속의 2극모터를 채용할 경우, 냉각능력에는 문제가 없으나 모터의 고속 회전에 따른 압축기 자체의 소음 및 진동이 크게 발생하게 되면서 소형냉장고의 전체적인 작동소음이 큰 폭으로 증가되며, 이는 협소한 공간에 설치되는 소형냉장고의 설치환경을 감안했을 때 소형냉장고의 제품 신뢰성을 떨어뜨리게 되는 주요 요인이 되었다.
또 이러한 소형냉장고의 작동소음을 저감시키고자 상기 압축기의 모터로서 상용회전수 1500rpm 내지 1800rpm 정도로 마련되는 4극 모터를 채용할 경우도 생각 해 볼 수 있겠으나, 이때는 모터의 회전수 저감에 따른 압축기의 압축능력 저감으로 인해 원활한 냉매의 압축작용을 수행할 수 없게 되어 소형냉장고의 냉각능력이 현저하게 저하되는 또 다른 문제점이 발생하게 된다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 이러한 본 발명의 목적은 저속모터를 구비하면서도 냉매의 압축능력 저하가 방지되도록 마련된 압축기를 채용하여 냉각능력을 저하시키지 않으면서도 작동소음을 큰 폭으로 줄일 수 있도록 마련된 소형냉장고를 제공하는 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 압축기와 응축기 및 팽창장치와 증발기가 냉매관을 통해 폐회로를 이루는 냉동사이클과, 개폐 가능하도록 마련된 저장실을 구비하며, 상기 증발기의 열교환작용을 통해 상기 저장실 내부에 냉기가 생성되도록 마련된 소형냉장고에 있어서, 상기 압축기는 밀폐용기와, 냉매의 압축이 수행되도록 압축실을 구비하는 압축유닛과, 냉매의 압축에 따른 압축동력을 제공하도록 4극 이상의 저속모터로 마련되는 구동유닛과, 상기 압축실로 유입되는 냉매의 유입량을 증대시키도록 마련된 과급장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 소형냉장고의 용량은 50-190리터 인 것을 특징으로 한다.
또한 상기 구동유닛은 4극모터인 것을 특징으로 한다.
또한 상기 과급장치는 상기 구동유닛의 구동력을 전달받아 상기 밀폐용기 내부의 냉매를 상기 압축실 내부로 압축하도록 마련된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 구동유닛은 밀폐용기에 고정되도록 마련된 고정자와, 상기 고정자 내부에 마련되는 회전자와, 상기 회전자에 압입되는 회전축을 포함하고, 상기 압축유닛은 상기 압축실을 형성하는 실린더와, 상기 압축실 내부에 진퇴 가능하도록 설치된 피스톤과, 상기 회전축의 일단에 형성된 편심축부와 상기 피스톤 사이를 연결하는 커넥팅로드를 더 포함하며, 상기 과급장치는 과급실을 형성하는 보조실린더와, 상기 과급실 내부에 진퇴 가능하도록 설치된 보조피스톤과, 상기 편심축부와 상기 보조피스톤 사이를 연결하는 보조커넥팅로드와, 상기 밀폐용기 내부와 상기 과급실 사이를 연통시키는 흡입유로와, 상기 과급실과 상기 압축실 사이를 연통시키는 토출유로를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 보조피스톤은 상기 피스톤이 상사점에 도달하기 전에 상사점에 도달하도록 마련된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 보조피스톤은 상기 피스톤이 상사점에 도달한 상태에서 하사점에 도달하고 상기 피스톤이 하사점에 도달한 상태에서 상사점에 도달하도록 마련된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 흡입유로와 토출유로에는 상기 흡입유로와 토출유로가 서로 상반되게 개폐되도록 하는 흡입밸브와 토출밸브가 각각 마련된 것을 특징으로 한다.
이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 실시예에 따른 소형냉장고는 오피스텔이나 원룸과 같이 협소한 실내에 설치되어 실내의 공간활용도를 높이고, 여행이 빈번한 현대인들이 여행시 차량에 가 지고 다니기 용이하도록 제작된 것으로, 대략 50-190리터의 용량을 갖는 소형으로 마련된다.
이러한 소형냉장고는 도 1에 도시된 바와 같이, 외관을 이루는 직육면체 형상의 본체(100)를 구비하며, 본체(100)의 내부에는 전면으로 개방된 하나의 저장실(110)이 형성된다.
본체(100)의 전면에는 저장실(110)을 개폐하도록 회동 가능하게 힌지결합된 하나의 도어(200)가 설치되며, 저장실(110)의 내부와 도어(200)의 배면에는 저장물 수납의 편리성을 위한 다수개의 선반(120,210)이 설치된다.
상기 선반(120,210)에 수납된 저장물은 저장실(110)에 생성되는 냉기를 통해 장기간 신선한 상태를 유지할 수 있도록 보관되는데, 이러한 냉기는 도 2에 도시된 바와 같이 압축기(400)와 응축기(500) 및 팽창장치(600)와 증발기(700)가 냉매관(900)을 통해 폐회로를 이루도록 마련된 냉동사이클(300)을 통해 형성된다.
냉동사이클(300)에서 압축기(400)는 냉매를 고온고압의 기체상태로 압축시키고, 응축기(500)는 압축기(400)로부터 전달된 냉매를 고온고압의 액체상태로 응축시킨다. 또 응축기(500)에서 응축된 고온고압의 액체상태 냉매는 모세관으로 형성되는 상기 팽창장치(600)를 거치는 과정에서 교축 팽창되며 저온 저압의 액체상태 냉매가 되고, 증발기(700)는 팽창장치(600)를 거친 저온 저압의 액체상태 냉매를 증발시켜 저온 저압의 기체상태 냉매가 되도록 하며, 응축기(500)와 팽창장치(600) 사이의 냉매관(900)에는 응축기(500)를 통과한 액체상태 냉매 중의 수분을 제거하기 위한 드라이어(800)가 설치된다.
도 3에 도시된 바와 같이, 이중 증발기(700)는 저장실(110)의 공기와 열교환하여 저장실(110)의 공기를 냉기로 전환시키도록 저장실(110)의 후방 내측에 설치되며, 상기 압축기(400)를 비롯한 나머지 냉동사이클의 구성요소는 저장실(110) 하측 후방 본체(100) 내부에 저장실(110)과 구획되도록 마련되는 기계실(130)에 설치된다. 그리고 경우에 따라서 상기 응축기(500)는 원활한 방열작용을 위해 본체(100)의 후면에 노출되도록 설치되기도 한다.
따라서 냉동사이클(300)의 냉매관(900)을 따라 순환하는 냉매는 응축기(500)에서 응축되면서 주위로 열을 방출하고, 증발기(700)에서 증발되면서 주위의 열을 흡수하게 되며, 저장실(110)의 공기는 이러한 증발기(700)와 열교환하면서 냉기로 전환된다.
여기서 증발기(700)가 설치되는 저장실(110)의 후방 내측공간은 증발기(700) 측과 저장실(110)이 상호 연통되도록 하는 연통유로(140)를 형성하게 되고, 증발기(700) 상부의 연통유로(140)에는 저장실(110)의 공기가 증발기(700)를 경유하면서 강제 순환하도록 하는 순환팬(150)이 설치된다. 참고로 미설명 부호 160 및 170은 냉기의 통과를 위한 것으로 저장실(110)의 후벽에 형성된 통공이다.
한편, 상기 압축기(400)는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 상부용기(1a)와 하부용기(1b)가 결합되어 형성되는 밀폐용기(1)와, 이러한 밀폐용기(1) 내부에 마련되는 것으로 냉매의 압축이 수행되는 압축유닛(10)과, 냉매의 압축에 따른 압축동력을 제공하는 구동유닛(20)을 구비한다.
밀폐용기(1)의 일측과 타측에는 상기 냉동사이클(300)의 증발기(700) 측 냉 매를 밀폐용기(1) 내부로 안내하는 흡입관(2) 및 압축유닛(10)에 의해 압축된 냉매를 상기 냉동사이클(300)의 응축기(500) 측으로 전달하도록 밀폐용기(1) 외부로 토출시키는 토출관(3)이 마련되며, 이러한 흡입관(2) 및 토출관(3)은 각각 증발기(700) 쪽 냉매관(900) 및 응축기(500) 쪽 냉매관(900)에 연결된다.
이중 압축유닛(10)은 냉매를 압축하도록 압축실(11a)이 형성된 실린더(11)와, 압축실(11a) 내부에서 진퇴하며 냉매의 압축작용을 수행하는 피스톤(12)과, 압축실(11a)을 밀폐시키도록 실린더(11)에 결합되며 냉매토출실(13a)과 냉매흡입실(13b)이 구획 형성된 실린더헤드(13)와, 실린더(11)와 실린더헤드(13) 사이에 마련되며 냉매흡입실(13b)로부터 압축실(11a)로 흡입되거나 압축실(11a)로부터 냉매토출실(13a)로 토출되는 냉매의 흐름을 단속하기 위한 밸브장치(14)로 구성된다. 여기서 실린더(11)는 후술하게 될 고정자(21) 상부에 마련되는 실린더블럭(30)에 형성된다.
또 구동유닛(20)은 상기 피스톤(12)이 압축실(11a) 내부에서 왕복 운동할 수 있도록 구동력을 제공하는 것으로, 실린더블록(30) 하부 외곽 쪽에 고정된 고정자(21)와, 이 고정자(21)의 내부에 이격 설치되어 고정자(21)와 전자기적으로 상호작용하는 회전자(22)와, 회전자(22)의 중심에 압입되어 회전자(22)와 함께 회전하도록 마련된 회전축(23)을 구비하는 통상의 모터로 마련되고, 이러한 모터로는 주파수 50Hz 내지 60Hz에서 1500rpm 내지 1800rpm의 상용회전수를 갖도록 마련되는 4극모터가 채용되며, 이를 위해 상기 고정자(21)로는 4극고정자가 채용된다.
이와 같이 4극의 저속모터를 채용하는 구동유닛(20)은 회전축(23)의 회전수 를 통상의 소형냉장고 압축기에 채용되는 2극모터의 절반수준이 되도록 하여 모터의 회전에 따른 소음 및 진동을 큰 폭으로 저감시키고, 이를 통해 압축기(400)의 구동소음을 밀폐용기(1) 외측에서 거의 느낄 수 없을 정도의 수준으로 줄임으로써, 이를 채용한 상기 소형냉장고의 작동소음이 전체적으로 크게 줄어들도록 한다.
또 회전축(23)은 실린더블록(30)에 형성된 베어링부(31)에 축지지되며 상부로 연장되고, 이러한 회전축(23)의 상부에는 편심회전하는 편심축부(24)과, 편심축부(24)의 편심회전을 직선운동으로 전환시킬 수 있도록 일단은 편심축부(24)에 회전운동 가능하게 결합되고 타단은 피스톤(12)에 회전 및 직선운동 가능하게 설치된 커넥팅로드(25)가 마련된다.
또한, 상기 냉매흡입실(13b)과 흡입관(2) 사이에는 압축실(11a) 내부로 유입되는 냉매의 유동소음을 줄이기 위한 흡입머플러(41)가 설치되며, 냉매토출실(13a)과 토출관(3) 사이에는 밀폐용기(1) 외부로 토출되는 냉매의 토출소음을 저감시키기 위한 공명공간을 형성하는 토출머플러(42)가 설치되는데, 이러한 토출머플러(42)는 실린더(11)와 함께 실린더 일측의 실린더블록(30)에 일체로 형성된다.
이러한 구성을 통해 전원 인가에 따른 고정자(21)와 회전자(22) 간의 전기적인 상호작용에 의해 회전자(22)와 함께 회전축(23)이 회전하게 되면, 편심축부(24)와 커넥팅로드(25)를 통해 연결된 피스톤(12)이 압축실(11a) 내부에 직선왕복운동을 하게 되고, 이를 통해 흡입관(2)으로부터 밀폐용기(1) 내부로 유입된 냉매는 흡입머플러(41)를 지나면서 다소 소음이 저감된 상태로 실린더헤드(13)의 냉매흡입실(13b)로 유입된 후, 압축실(11a)로 전달되어 압축실(11a) 내부에서 압축되고, 이렇 게 압축실(11a)에서 압축된 냉매는 다시 실린더헤드(13)의 냉매토출실(13a)로 토출된 후 토출머플러(42)와 토출관(3)을 거쳐 밀폐용기(1) 외부로 토출되며, 이러한 과정이 반복진행되며 압축기(400)에 의한 냉매의 압축작용이 이루어진다.
한편, 상기 실린더(11) 타측의 실린더블록(30)에는 상기 압축실(11a)로 유입되는 냉매의 유입량을 증대시키도록 하는 과급장치(50)가 마련되는데, 이러한 과급장치(50)의 구성은 상기 회전축(23)의 회전수 저감에 의해 압축기(400)의 압축능력이 저하되는 것을 보상하기 위한 것으로, 상기 압축기(400)가 구동유닛(20)으로서 저속의 4극모터를 채용하면서도 통상의 소형냉장고 냉동사이클에서 요구되는 냉매압축능력을 만족시킬 수 있도록 함으로써, 소형냉장고의 냉각능력저하가 방지되도록 한다.
또 이러한 과급장치(50)는 흡입관(2)을 통해 밀폐용기(1) 내부로 유입되는 냉매 중 상기 흡입머플러(41)를 경유하여 실린더헤드(13)의 냉매흡입실(13b)로 유입되지 않고 밀폐용기(1) 내부에 상존하게 되는 냉매를 압축하여 상기 압축실(11a)로 전달되도록 함으로써, 압축실(11a)의 냉매유입량을 증가시키게 되는데, 이러한 과급장치(50)는 별도의 구동장치를 설치하지 않고서도 밀폐용기(1) 내부의 냉매를 압축하여 압축실(11a)로 전달할 수 있도록 상기 구동유닛(20)의 구동력을 전달받아 구동되도록 마련된다. 이러한 과급장치(50)의 구조를 도 6과 도 7을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
참고로 도 6은 밀폐용기(1) 내부의 냉매가 후술하게 될 과급실(51a)로 유입되는 상태를 도시한 것이고, 도 7은 과급실(51a)의 냉매가 압축실(11a)로 공급되는 상태를 도시한 것이다.
도 6과 도 7에 도시된 바와 같이, 이러한 과급장치(50)는 내부공간이 과급실(51a)을 형성하며, 상기 토출머플러(42)와 함께 토출머플러(42) 반대측 실린더블(30)록에 실린더블록(30)과 일체로 마련되는 보조실린더(51)와, 상기 과급실(51a) 내부에서 진퇴하며 과급실(51a) 내부의 냉매를 압축할 수 있도록 마련된 보조피스톤(52)과, 일단은 상기 보조피스톤(52)에 볼조인트 방식으로 회전가능하도록 체결되고 타단은 커넥팅로드(25)와 함께 상기 회전축(23)의 편심축부(24)에 회전 가능하도록 체결되어 커넥팅로드(25)와 소정의 각을 이루도록 마련된 보조커넥팅로드(53)와, 상기 밀폐용기(1) 내부와 상기 과급실(51a) 사이를 연통시키는 흡입유로(54) 및 상기 과급실(51a)과 상기 압축실(11a) 사이를 연통시키는 토출유로(55)를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 흡입유로(54)는 보조실린더(51)를 관통하여 과급실(51a)과 밀폐용기(1) 내부를 연통시키고, 상기 토출유로(55)는 과급실(51a)과 압축실(11a) 사이의 실린더블럭(30) 내부를 관통하여 과급실(51a)과 압축실(11a) 사이를 연통시키게 되는데, 상기 흡입유로(54)의 출구와 상기 토출유로(55)의 입구는 보조피스톤(52)의 상사점 측 과급실(51a)의 폐쇄된 단부에 형성된다.
또 상기 흡입유로(54)의 출구 측에는 보조피스톤(52)이 하사점으로 이동하는 경우 흡입유로(54)를 개방시키고 보조피스톤(52)이 상사점으로 이동하는 경우 흡입유로를 폐쇄시키도록 마련된 보조흡입밸브(54a)가 설치되며, 상기 토출유로(55)의 입구 측에는 보조피스톤(52)이 하사점으로 이동하는 경우 토출유로(55)를 폐쇄하고 보조피스톤(52)이 상사점으로 이동하는 경우 토출유로(55)를 개방시켜 보조흡입밸브(54a)와 서로 상반되게 개폐되도록 마련된 보조토출밸브(55a)가 설치된다.
또 상기 피스톤(12) 및 보조피스톤(52)의 동작은 상기 피스톤(12)이 상사점에 도달하기 전에 상기 보조피스톤(52)이 상사점에 도달할 수 있도록 마련되어 과급실(51a)에서 압축된 냉매가 압축실(11a)의 냉매가 냉매토출실(13a)로 토출되기 전에 압축실(11a)로 전달되도록 하여야 하며, 보다 효율적인 냉매 과급을 위해서 커넥팅로드(25)나 보조커넥팅로드(53)의 길이 및 그 사잇각을 조절하거나, 동축상으로 연장되는 상기 편심축부(24)를 도면과 다르게 서로 축을 달리하는 2단으로 형성하여 편심축부의 각 단에 커넥팅로드(25) 및 보조커넥팅로드(53)의 단부를 결합하여 상기 피스톤(12)이 상사점에 도달한 상태에서는 상기 보조피스톤(52)이 하사점에 도달하고 상기 피스톤(12)이 하사점에 도달한 상태에서는 상기 보조피스톤(52)이 상사점에 도달하도록 마련하거나 이에 보다 근접할 수 있도록 마련되는 것이 바람직하다.
따라서 본 실시예에 있어서, 상기 압축기(400)는 회전축(23)의 회전에 의한 압축실(11a)의 냉매압축작용시 상기 과급장치(50)에 의해 압축된 밀폐용기(1) 내부의 냉매가 압축실(11a)로 전달되어 압축실(11a)로 유입되는 냉매의 유입량을 증대시킴으로써, 구동유닛(20)으로서 4극의 저속모터를 채용하면서도 상기 회전축(23)의 저속회전에 따른 압축능력 저하를 방지할 수 있게 된다.
또한, 다시 도 4를 참조하면, 상기 밀폐용기(1)의 저부에는 소정량의 오일이 저장되는 오일저장공간(1c)이 형성되고, 상기 회전축(23)의 내부에는 오일저장공간 (1c)의 오일을 상기 회전축(23)이나 압축유닛(10)의 마찰부위로 전달하는 오일유로(23a)가 형성되며, 상기 회전축(23)의 하단에는 오일저장공간(1c)과 오일유로(23a)를 연통시키는 오일픽업부재(60)가 마련된다.
오일픽업부재(60)는 개방된 상단이 회전축(23)의 하단에 압입되어 회전축(23)에 결합되고, 오일픽업부재(60)의 하단 중앙부에는 급유홀(61)이 형성되며, 이러한 오일픽업부재(60)의 내부에는 오일픽업부재(60)의 내면과의 사이에 와류를 형성하여 오일의 픽업작용을 촉진시키기 위한 판상의 베인(70)이 설치된다.
따라서 회전축(23)의 회전에 따른 원심력에 의해 오일저장공간(1c)의 오일은 오일픽업부재(60)의 내면과 오일유로(23a)를 따라 회전축(23)이나 압축유닛(10)의 마찰부위로 전달되며 윤활 및 냉각작용을 수행하게 된다.
한편, 도 8과 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 베인(70)은 중앙부에 마련되는 몸체부(71)와, 하부 및 상부 각 모서리 측에 밴딩되도록 마련되는 밴딩부(72,73,74,75)를 구비하며, 이러한 밴딩부(72,73,74,75)는 하부 양측 모서리에 마련되어 상기 회전축(23)의 회전방향 측으로 절곡 밴딩된 한 쌍의 하부밴딩부(72,73)와, 상부 양측 모서리에 마련되어 상기 회전축(23)의 회전방향 반대 측으로 절곡 밴딩된 한 쌍의 상부밴당부(74,75)를 포함하여 구성된다.
이러한 밴딩부(72,73,74,75)의 구성은 저속모터 채용에 따른 오일픽업효율의 저하를 방지하기 위한 것으로, 저속회전하는 회전축(23)에 의해서도 오일저장공간(1c)의 오일을 효과적으로 픽업할 수 있도록 한다.
즉, 회전축(23)의 회전시 회전축(23)의 회전방향으로 밴딩된 상기 하부밴딩 부(72,73)는 우선 오일을 보다 효과적으로 상측으로 퍼올릴 수 있도록 하며, 이에 따라 상측으로 안내된 오일은 베인(70)의 상부 끝단으로 안내되기 전에 상기 상부밴딩부(74,75)를 통해 신속하게 수직방향으로 압송되어 회전축(23)이 저속으로 회전하더라고 오일의 픽업작용이 효과적으로 수행될 수 있도록 한다.
여기서 상기 하부밴딩부(72,73)와 상부밴딩부(74,75)는 4극모터의 상용회전수를 감안했을 때 각각 30도와 45도의 밴딩각을 갖도록 밴딩되는 것이 바람직하며, 상기 베인(70)은 중앙을 기준으로 좌우양측이 곡면을 이루도록 밴딩된 상태에서 오일픽업부재(60) 내면에 압입되어 정위치에 고정될 수 있게 된다.
따라서 본 실시예에 있어서, 압축기(400)는 이러한 베인(70)의 구조 개선을 통해 구동유닛(20)으로서 4극의 저속모터를 채용하면서도 상기 회전축(23)의 저속회전에 따른 오일픽업작용 저하를 방지할 수 있게 된다.
다음은 본 발명에 따른 소형냉장고의 동작 및 작용효과를 압축기(400)의 동작과 관련하여 설명하도록 한다.
먼저 전원 인가에 따른 고정자(21)와 회전자(22) 간의 전기적인 상호작용에 의해 회전자(22)와 함께 회전축(23)이 회전하게 되면, 편심축부(24)와 커넥팅로드(25)를 통해 연결된 피스톤(12)이 압축실(11a) 내부에 직선왕복운동을 하게 되고, 이를 통해 밀폐용기(1) 외부 측 냉매는 흡입관(2)으로부터 흡입머플러(30)를 지나면서 다소 소음이 저감된 상태로 실린더헤드(13)의 냉매흡입실(13b)로 유입된 후, 압축실(11a)로 전달되어 압축실(11a) 내부에서 압축되고, 이렇게 압축실(11a)에서 압축된 냉매는 다시 실린더헤드(13)의 냉매토출실(13a)로 토출된 후 토출관(3)을 통해 밀폐용기(1) 외부로 토출되며, 이러한 과정이 반복진행되며 압축기(400)를 통한 냉매의 압축작용이 이루어지고, 이렇게 압축기(400)에 의해 압축된 냉매는 냉매관(900)을 따라 순환하다가 상기 증발기(700)에서 증발되면서 저장실(110)에 냉기가 생성되도록 한다.
그리고 이때 냉동사이클(300)의 압축기(400)는 구동유닛(20)으로서 채용된 4극모터에 의해 회전축(23)의 회전수가 통상의 2극모터에 비해 절반정도로 줄어든 상태이므로 모터의 회전에 따른 진동이 큰 폭으로 저감되어 압축기(400)의 구동소음이 밀폐용기(1) 외측에서 거의 느낄 수 없을 정도의 수준으로 줄어 들게 되며, 이를 통해 소형냉장고의 전체 작동소음 역시 큰 폭으로 줄어들게 된다.
또한, 본 발명의 소형냉장고에 채용된 압축기(400)는 이러한 냉매의 압축작용시 상기 과급장치(50)에 의해 압축된 밀폐용기(1) 내부의 냉매가 압축실(11a)로 전달되어 압축실(11a)로 유입되는 냉매의 유입량을 증대시킴으로써, 구동유닛(20)으로서 4극의 저속모터를 채용하면서도 상기 회전축(23)의 저속회전에 따른 압축능력 저하를 방지할 수 있게 되고, 이를 통해 상기 소형냉장고 역시 저속의 저소음 압축기(400)를 채용하면서도 냉각능력이 저하되지 않게 된다.
또 본 발명에 따른 소형냉장고의 압축기(400)는 베인(70)에 마련된 벤딩부(72,73,74,75)의 오일픽업 촉진작용을 통해 구동유닛(20)으로서 4극의 저속모터를 채용하면서도 상기 회전축(23)의 저속회전에 따른 오일픽업작용의 저하를 방지할 수 있게 된다.
참고로 본 실시예에 있어서 상기 압축기(400)의 구동유닛(20)으로는 4극모터 가 채용되어 있으나, 상기 구동유닛(20)은 이 외에 6극모터 등 4극 이상의 다양한 저속모터로 마련될 수도 있다. 또 본 발명에 따른 냉동사이클(300)의 압축기(400)는 상기 과급장치(50)의 구성과 함께 압축실(11a) 및 피스톤(12)의 직경이나 피스톤(12)의 행정거리 등을 증가시키는 방법 등을 병행할 경우 저속모터의 채용에 따른 냉매압축능력 보상을 더욱 효과적으로 할 수 있게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 소형냉장고는 냉동사이클을 구성하는 압축기의 구동유닛이 4극이상의 저속모터로 마련되어 압축기의 구동소음을 큰 폭으로 줄이면서도 상기 과급장치를 통해 회전축의 저속회전에 따른 압축기의 압축능력이 보상된다. 따라서 본 발명에 따른 소형냉장고는 냉각능력의 저하 없이도 전체 작동소음이 큰 폭으로 줄게 되어 협소한 장소에서도 효과적으로 사용할 수 있게 되어 제품의 신뢰성이 향상된다.

Claims (8)

  1. 압축기와 응축기 및 팽창장치와 증발기가 냉매관을 통해 폐회로를 이루는 냉동사이클과, 개폐 가능하도록 마련된 저장실을 구비하며, 상기 증발기의 열교환작용을 통해 상기 저장실 내부에 냉기가 생성되도록 마련된 소형냉장고에 있어서,
    상기 압축기는 밀폐용기와, 냉매의 압축이 수행되도록 압축실을 구비하는 압축유닛과, 냉매의 압축에 따른 압축동력을 제공하도록 4극 이상의 저속모터로 마련되는 구동유닛과, 상기 압축실로 유입되는 냉매의 유입량을 증대시키도록 마련된 과급장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 소형냉장고.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 소형냉장고의 용량은 50-190리터 인 것을 특징으로 하는 소형냉장고.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 구동유닛은 4극모터인 것을 특징으로 하는 소형냉장고.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 과급장치는 상기 구동유닛의 구동력을 전달받아 상기 밀폐용기 내부의 냉매를 상기 압축실 내부로 압축하도록 마련된 것을 특징으로 하는 소형냉장고.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 구동유닛은 밀폐용기에 고정되도록 마련된 고정자와, 상기 고정자 내부에 마련되는 회전자와, 상기 회전자에 압입되는 회전축을 포함하고,
    상기 압축유닛은 상기 압축실을 형성하는 실린더와, 상기 압축실 내부에 진퇴 가능하도록 설치된 피스톤과, 상기 회전축의 일단에 형성된 편심축부와 상기 피스톤 사이를 연결하는 커넥팅로드를 더 포함하며,
    상기 과급장치는 과급실을 형성하는 보조실린더와, 상기 과급실 내부에 진퇴 가능하도록 설치된 보조피스톤과, 상기 편심축부와 상기 보조피스톤 사이를 연결하는 보조커넥팅로드와, 상기 밀폐용기 내부와 상기 과급실 사이를 연통시키는 흡입유로와, 상기 과급실과 상기 압축실 사이를 연통시키는 토출유로를 포함하는 것을 특징으로 하는 소형냉장고.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 보조피스톤은 상기 피스톤이 상사점에 도달하기 전에 상사점에 도달하도록 마련된 것을 특징으로 하는 소형내장고.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 보조피스톤은 상기 피스톤이 상사점에 도달한 상태에서 하사점에 도달하고 상기 피스톤이 하사점에 도달한 상태에서 상사점에 도달하도록 마련된 것을 특징으로 하는 소형냉장고.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 흡입유로와 토출유로에는 상기 흡입유로와 토출유로가 서로 상반되게 개폐되도록 하는 흡입밸브와 토출밸브가 각각 마련된 것을 특징으로 하는 소형냉장고.
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