KR20070079841A - 차량용 와이퍼 블레이드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 와이퍼 블레이드에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 윈드실드와 러버 브러시의 접촉 면적을 향상시켜 먼지나 이물질을 제거할 수 있는 차량용 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.

본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드는 와이퍼 암을 고정하기 위한 브라켓과, 상기 브라켓에 결합되며 하단이 밀착부를 포함하는 러버 브러시와, 상기 러버 브러시는 다수의 탄성력이 다른 브러시로 구성됨을 특징으로 한다.

와이퍼 암, 러버 브러시, 윈드실드

Description

차량용 와이퍼 블레이드{Wiper blade for cars}

도 1은 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드를 도시한 사시도.

도 2는 도 1의 A부 확대도.

도 3은 도 2의 B부 확대도.

도 4는 도 3의 C-C선 단면도.

도 5는 종래의 차량용 와이퍼 블레이드를 도시한 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 와이퍼 암

2 : 브라켓

3 : 러버 브러시

31 : 브러시

32 : 밀착부

4 : 윈드실드

본 발명은 차량용 와이퍼 블레이드에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 윈드 실드와 러버 브러시의 접촉 면적을 향상시켜 먼지나 이물질을 제거할 수 있는 차량용 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.

자동차의 전면에는 주행 중에 전방에서 불어오는 바람이나 빗물의 유입을 막기 위한 윈드실드가 끼워져 있다. 이 윈드실드의 표면에 먼지나 흙이 쌓이게 되면 전방의 시야를 확보하는데 많은 어려움이 있고, 특히, 눈이나 비가 오는 지역을 운행할 경우에는 윈드실드의 표면에 있는 물기를 제거해야 전방을 주시할 수 있다. 이를 위해서 자동차에는 와이퍼 시스템이 구비되어 있으며, 윈드실드 표면에 있는 먼지나 빗물 등을 제거할 수 있다.

이에 통상적으로 알려진 차량용 와이퍼 블레이드는, 도 5에 도시된 바와 같이, 와이퍼 암(100)을 고정하기 위한 브라켓(200)과, 상기 브라켓(200)에 결합되며 하단에 형성된 밀착부(301)를 포함하는 러버 브러시(300)로 구성됨을 특징으로 한다.

이와 같이 이루어진 와이퍼를 구동시키면, 와이퍼 암은 원호를 그리면서 좌, 우 방향으로 연속적인 회동을 거듭함에 따라 브라켓에 결합된 러버 브러시가 차량의 윈드실드를 닦게 된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 차량용 와이퍼 블레이드는 브라켓에 결합된 러버 브러시가 윈드실드 표면에 밀착되어 회전될 경우 어느 부분은 잘 딱혀 먼지나 빗물 등을 제거할 수 있으나 다른 부분은 잘 딱이지 않아 먼지나 빗물 등을 제거하지 못해 운전자가 주행 중 불편한 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소할 수 있도록 발명된 것으로, 브라켓에 결합된 브러시가 다수로 구비됨으로써, 다수의 브러시가 윈드실드 표면에 밀착되어 회전될 경우 접촉 면적을 향상시켜 먼지나 이물질을 제거할 수 있어 운전자가 편안하게 주행 중을 할 수 있는 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드는 와이퍼 암을 고정하기 위한 브라켓과, 상기 브라켓에 결합되며 하단이 밀착부를 포함하는 러버 브러시와, 상기 러버 브러시는 다수의 탄성력이 다른 브러시로 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명은 이와 같은, 또 추가적인 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 후술하는 바람직한 실시예를 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명은 이러한 실시예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 A부 확대도이며, 도 3은 도 2의 B부 확대도이고, 도 4는 도 3의 C-C선 단면도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드는 차량에 구비된 와이퍼 시스템 링크(미도시)에서 돌출된 회전축(미도시)에 연결되는 와이퍼 암(1)과, 상기 와이퍼 암(1)을 고정하기 위한 브라켓(2)과, 상기 브라켓(2)에 결합되며 하단이 밀착부(32)를 포함하는 러버 브러시(3)로 구성된다.

그리고, 상기 러버 브러시(3)는 다수의 탄성력이 다른 브러시(31)로 구성됨을 특징으로 한다.

즉 와이퍼 시스템 링크에 인출된 회전축에 장착되어 일정한 각도로 회전되는 와이퍼 암(1)을 고정하는 브라켓(2)에 다수의 탄성력이 있는 브러시(31)가 구비됨으로써, 차량의 전면에 구비된 윈드실드 표면에 러버 브러시가 밀착되어 접촉 면적을 향상시켜 윈드실드 표면에 부착된 이물질 등을 제거할 수 있는 것이다.

이러한 브러시(31)는 탄성력이 풍부한 고무재질을 사용하여 제작하는 것이 바람직하며, 윈드실드(4)와 밀착되는 러버 브러시(3)의 하단에 형성된 밀착부(32)는 스퍼터링 방식이나 진공증착 방식으로 코팅하여 밀착부의 마모를 예방할 수 있는 것이다.

또한 상기 러버 브러시(3) 하단에 구비된 밀착부(32)는 차량의 전방에 구비된 윈드실드(4) 표면에 밀착되어 와이퍼 시스템 링크에 인출된 회전축의 회전에 의해 일정한 각도로 회전되는 와이퍼 암(1)을 고정하는 브라켓(2)에 장착되어 윈드실드 표면에 부착된 먼지나 물방울 등을 제거할 수 있어 운전자가 편안하게 주행을 할 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드의 조립 과정을 설명하면 다음과 같다.

먼저 와이퍼 암(1)을 브라켓(2)에 결합한 후 상기 브라켓(2)에 다수의 브러시(31)를 삽입하여 고정한다.

이와 같이 결합된 상태에서 와이퍼 암(1)을 상기 와이퍼 시스템 링크에서 인 출된 회전축에 체결하는 것이다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드의 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기와 같이 조립된 상태에서 상기 와이퍼 구동모터(미도시)에 전원을 인가하면 상기 와이퍼 구동모터에 구비된 수직축(미도시)이 회전되면 동시에 와이퍼 시스템 링크에 연결된 회전축이 일정한 각도로 구동한다.

다음 상기 회전축에 고정된 와이퍼 암(1)이 일정한 각도로 회전되고 상기 와이퍼 암(1)을 고정하는 브라켓(2)에 고정된 러버 브러시(3)에 형성된 밀착부(32)가 윈드실드(4) 표면에 밀착된 상태에서 회동된다.

그러므로, 윈드실드 표면에 부착된 먼지나 물방울 등을 제거하여 운전자가 편안하게 주행을 할 수 있는 것이다.

이상에서 상세하게 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 블레이드는 브라켓에 결합된 다수의 브러시가 구비됨에 따라 다수의 브러시가 윈드실드 표면에 밀착됨에 따라 접촉 면적을 향상시켜 먼지나 물 방울등을 제거하여 운전자가 편안하게 주행을 할 수 있는 것이다.

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양하고 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형예들을 포함하도록 기술된 특허청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.

Claims (1)

1. 와이퍼 암(1)을 고정하기 위한 브라켓(2)과, 상기 브라켓(2)에 결합되며 하단이 밀착부(32)를 포함하는 러버 브러시(3)로 구성된 차량용 와이퍼 블레이드에 있어서;

   상기 러버 브러시(3)는 다수의 탄성력이 다른 브러시(31)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 블레이드.

Images