KR20070062112A - 변속기의 변속레버중립선정구조 - Google Patents

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문종섭
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Abstract

본 발명은 상용 차량의 수동변속조작 장치에 관한 것으로 특히 변속레버의 셀렉트방향조작시 탄성부재에 의한 변속레버의 중립복원을 위한 중립선정장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 변속레버의 중립선정장치는 별도의 중립선정장치의 하우징을 구비하고 하우징내 탄성부재의 장력조절로드를 설치하여 중립복원력 또는 조작감을 향상시킬수 있으며 , 다양한 고객의 요구에 대응하여 변속시스템의 재튜닝이 가능하게 되어있다.
수동변속기, 셀렉트레버 ,변속레버의 중립선정구조

Description

변속기의 변속레버중립선정구조 {Apparatus for neutral position of transmission gear lever}
도 1은 종래 전체적인 수동변속장치의 구조를 보인 평면도이다.
도 2는 종래 변속레버중립선정장치의 구조를 보인 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 변속레버중립선정장치의 구조를 보인 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 변속레버중립선정장치의 구조를 보인 측단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 변속레버 20 : 셀렉트레버
30 : 회동부재 40 : 직선이동부재
40a: 힌지하우징 40b : 중립복원판
60 : 디텐트볼 51 : 하우징
52 : 탄성부재 53 : 로드
54 : 압력판
본 발명은 자동차용 변속기의 변속레버장치에 관한 것으로,특히 상용차량에 사용되는 수동변속기의 변속레버의 중립상태를 선정하는 구조에 있어서 장력조절로드를 구비하여 중립복원력 및 조작감의 향상 및 복원력의 재튜닝이 가능토록한 변속레버의 중립선정장치에 관한것이다.
일반적으로 자동차 변속기중 수동변속기는 운전자가 직접 레버를 조작하여 주행에 필요한 동력전달상태를 선택하는 것이다.
도1은 종래 기술에 따른 수동변속기의 변속레버의 중립선정장치의 평면도이고, 도2는 셀렉트방향의 복원력을 제공하는 탄성부재 구조의 단면도이다.
종래 기술에 따른 변속레버의 중립선정장치는 변속레버(1)와 셀렉트레버(2)에 연동되어 회전운동을 하는 회동부재(3)과 셀렉트방향으로 복원력을 제공할 탄성부재(4)와 상기 탄성부재의 작동을 제어하는 상기 회동부재(3)의 고정로드(5)로 구성된다.
상기와 같이 구성된 변속레버의 중립선정장치의 종래의 동작을 설명하면 다음과 같다.
변속레버(1)의 셀렉트방향(X-X′축방향)조작에 의해 변속레버에 직교하고 있는 상기 셀렉트레버(3)가 (X-Y)방향으로 회동되고 상기 셀렉트레버(3)와 볼힌지(6) 연결이 되어있는 상기 회동부재(3)는 (Y-Z)방향으로 힌지축(7)을 중심으로 회전운동을 하게된다. 이에 따른 상기 회동부재(3)의 움직임은 케이블(미도시)을 섭동시킨다. 그리고, 작동이후 상기 회동부재(3)의 고정로드(5)에 양 끝단이 고정된 탄성부재(4)에 의해 셀렉트 레버(3)와 변속레버에 중립복원력이 작용하게 된다.
그러나, 종래 기술에 따른 셀렉트레버의 중립선정구조는 상기 탄성부재(4)의 양끝단이 고정로드(5)에 취부되어 고정되어 있어서 탄성부재(4)의 장력이 일정하게 되고, 이에 조작력 및 중립복원력이 결정되어 있어 각기 다른 상품성을 원하는 다양한 고객의 요구에 부응하기 어렵다.
또한 변속레버의 조작횟수가 증가함에 따라 변속레버 시스템의 유격증대 , 중립복원력 및 조작력이 변화되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 장력 조절로드를 구비하여 탄성부재의 장력조절이 가능하게 됨으로써 다양한 고객의 요구변화에 대응가능하고, 조작횟수증대에 따른 변속시스템의 성능 저하시 재튜닝이 가능한 변속레버의 중립선정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 변속레버의 중립선정장치는
변속레버와; 상기 변속레버에 의해 연동되는 셀렉트레버와; 상기 셀렉트레버 에 의해 회동되는 회동부재와; 상기 회동부재의 회동에 의해 직선운동하는 직선이동부재와; 상기 직선이동부재에 탄성력을 제공하여 상기 변속레버가 셀렉트방향으로 중립위치에 오도록 복원력을 제공하는 탄성력제공수단으로 구성된다. 그리고 상기 탄성력제공수단은 상기 직선이동부재가 설치된 하우징과; 상기 직선이동부재의 양측에 설치되는 탄성부재와; 상기 탄성부재를 지지하는 압력판과; 상기 압력판을 이동시키는 로드가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 변속레버의 중립선정장치의 단면도이고, 도 4는 상기 중립선정장치의 측단면도이다.
본 발명에 따른 변속레버의 중립선정장치는 변속레버(10)와; 상기 변속레버(10)에 의해 연동되는 셀렉트레버(20)와; 상기 셀렉트레버(20)에 의해 회동되는 회동부재(30)와; 상기 회동부재(30)의 회동에 의해 직선운동하는 직선이동부재(40)와; 상기 직선이동부재(40)에 탄성력을 제공하여 상기 변속레버(10)가 셀렉트방향의 중립위치에 오도록 복원력을 제공하는 탄성력제공수단(50)으로 구성된다.
상기 셀렉트레버(20)는 상기 변속레버(10)와 직교하여 고정되어있고, 상기 회동부재(30)는 힌지축A를 중심으로 수평부(30a)와 수직부(30b)로 구성되어 있다. 이에 상기 셀렉트레버(20)는 상기 회동부재(30)의 수평부(30a)와 볼힌지로 결합되어 있다,
또한 상기 회전부재(30)의 수직부(30b)의 끝단은 볼구조로 되어있어 상기 직선운동부재(40)와 볼힌지로 결합한다.
그리고, 상기 직선운동부재(40)는 상기 하우징(51) 외부에 위치하며 상기 회전부재(30)와 연결될 수있도록 볼힌지하우징(40a)과, 상기 하우징(51) 내부에 위치하며 탄성부재(52)를 압축.팽창시키는 중립복원판(40b)으로 형성된다.
한편 상기 탄력제공수단(50)은 상기 직선운동부재(30)를 포함하는 하우징(51)과; 상기 하우징 내부에 설치되는 탄성부재(52)와; 상기 탄성부재(52)의 장력을 조절할 수 있는 로드(53)와; 상기 탄성부재를 지지하는 압력판(54)으로 구성된다.
상기 하우징(51)의 상.하면의 일측에는 상기 로드(53)의 회전시 상기 좌.우 압력판(54)을 이동시키며 좌우스트로크량(가↔나)을 조절하고, 상기 압력판(54)의 회전을 방지하는 키홈(51a)이 형성되어 있으며, 상기 압력판(54)에는 상기 키홈(51a)에 끼워지도록 돌출부(53a)가 형성되어 있다. 상기 하우징(51)의 상면의 중앙에는 직선운동부재(40)가 결합되어 연동될수 있도록 사각홀(51c)이 구비된다.
그리고, 상기 하우징(51)의 양 끝단에는 상기 로드(53)가 회전가능하게 고정될수 있도록 힌지홈(51b)이 형성되어 있다.
이에 상기 로드(53)는 상기 하우징(51)의 힌지홈(51b)에 회전가능하도록 고정되어 설치되어 좌.우 스트로크방향으로는 움직일수 없으며 회전운동만 할 수 있다. 또 상기 로드(53)는 직선운동부재(40)와 압력판(54)이 이동가능하도록 키워지게 되는데, 특히 상기 압력판(54)과 체결되어 좌우 스트로크운동(가↔나)이 가능하도록 나선부가 각각 서로 반대방향(왼나사(53a),오른나사(53b))으로 형성되어 있 고, 상기 압력판(54)에는 중앙부에 상기 로드(53)의 나선부(53a,53b)와 체결될 수 있도록 나사산(왼나사(54a). 오른나사(54b)이 형성된다.
한편, 상기 로드(53)의 일단부는 너트형상(55)을 가지고 있어 외부에서 로드(53)를 회전조작할수 있게 되어있다. 그리고, 상기 직선운동부재(40) 양측에 설치된 상기 탄성부재(52)는 각각 탄성계수가 동일하지만 미세한 탄성특성의 차이가 생기게 된다. 이에 비롯되는 상기 직선운동부재(40)의 중립복원판(40b)의 중립위치변화를 방지하기 위한 디텐트볼(60)이 설치된다. 상기 디텐트볼(60)은 상기 하우징(51)의 요입홈(51d)에 걸릴수 있도록 상기 중립복원판(40b)의 일단의 홈에 위치하게 되고, 상기 중립복원판 일단의 홈안에는 탄성부재(61)가 있어 상기 디텐트(60)볼을 지지하고, 탄성력을 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 변속레버의 중립선정장치의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
셀렉트방향(y축방향)조작에 의해 변속레버(10)에 직교하고 있는 셀렉트레버(20)가 (y-z)방향으로 회동되고 상기 셀렉트레버(20)와 볼힌지연결이 되어있는 회동부재(30)는 (x-z)방향으로 힌지축A를 중심으로 회전운동을 하게된다. 이에 일체형으로 이루어진 상기 회동부재는(30) 케이블을 섭동시킴과 동시에 상기 회동부재의 수직부(30b)의 일단부에 위치한 볼힌지도 따라서 (x-z)방향으로 회동하게된다. 그리고, 상기 회동부재(30)의 회전력은 상기 직선이동부재(40)의 힌지하우징(40a)에 전달되고 직선운동(A↔B)으로 전환된다. 이에 직선운동하는 상기 직선운동부재 (40)의 중립복원판(40b)는 상기 중립복원판(40b)의 양측에 설치된 탄성계수가 동일한 상기 각각의 탄성부재(52)를 압축.팽창하게시키게 된다. 그리고 이와같은 상기 탄성부재(52)의 탄성력은 상기 직선운동부재(40)와 회동부재(30)를 거쳐 셀렉트 레버(20)에 중립복원력을 전하게 되며. 따라서 변속레버(10)가 중립위치에 오게된다.
상기 직선운동부재(40)는 상기 디텐트볼(60)이 상기 요입홈(51d)에 걸치게 되어 있어 중립위치변화가 방지될 뿐만아니라 중립복원시 절도감을 유지케 할수 있다.
한편,외부에서 상기 로드(53)를 회전시키면 상기 양측의 탄성부재(52)를 지지하고 있는 상기 양축의 압력판(54)은 상기 키홈(51a)의 길이만큼 각각 상호 반대방향의 좌우 스트로크양(가↔나)을 갖게 된다. 이에 따라 상기 탄성부재(52)의 장력이 변하므로 필요한 탄성부재의 장력조절하는 것이 가능하다.
상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 변속레버의 중립선정장치는 간단한 장력조절로드를 이용하여 중립복원 성능 또는 셀렉트조작력의 저감등의 다양한 고객의 요구에 대응할 수있으며 , 조작횟수 증대에 따라 변속레버의 시스템 성능변화시 재튜닝이 가능한 이점이 있다.

Claims (12)

  1. 변속레버와;
    상기 변속레버에 의해 연동되는 셀렉트레버와;
    상기 셀렉트레버에 의해 회동되는 회동부재와;
    상기 회동부재의 회동에 의해 직선운동하는 직선이동부재와;
    상기 직선이동부재에 탄성력을 제공하여 상기 변속레버가 중립위치에 오도록 복원력을 제공하는 탄성력제공수단으로 구성되는 것을 특징으로하는 변속레버의 중립선정장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 셀렉트레버의 연동에 의해 상기 회동부재가 회동할수 있도록 상기 셀렉트레버와 상기 회동부재의 볼힌지로 연결되어있는 변속레버의 중립선정장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 회동부재의 일단은 상기 직선운동부재와 볼힌지로 연결되어 있는 변속레버의 중립선정장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 직선운동부재의 상부에는 볼힌지 하우징이 구비되고, 하부에는 탄성부재를 압축. 팽창시키는 중립복원판이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 탄성력제공수단은 상기 직선이동부재가 설치된 하우징과;
    상기 직선운동부재의 양측에 설치되는 탄성부재로 구성되는 변속레버의 중립선정장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 하우징에는 상기 각각의 스프링의 일단을 지지해주는 압력판이 설치되는 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 하우징의 일측에는 키홈이 형성되고 상기 압력판에는 상기 키홈에 이동가능토록 끼워지는 돌출부가 형성된 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
  8. 청구항 5 또는 청구항 6에 있어서,
    상기 하우징의 내부에는 회전가능토록 로드가 설치되어 상기 로드에 직선운동부재와 압력판이 이동가능하도록 끼워진 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 로드에는 양측에 각각 나사산이 반대방향으로 형성되며, 상기 압력판에는 각각 상기 로드의 나사산과 체결될 수있도록 나사선이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
  10. 청구항 8에 있어서,
    상기 로드는 외부에서 회전가능하도록 일단에 너트모양의 형상이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
  11. 청구항 5 내지 청구항 7중 어느 한항에 있어서,
    상기 하우징의 내측의 하면 중앙부에 요입홈이 형성되어 있고 , 상기 요입홈에는 디텐트볼이 위치하게 되는 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 디텐트볼은 상기 중립복원판의 일단에 위치하며, 상기 일단에 내설된 탄성부재에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 변속레버의 중립선정장치.
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