KR20070045601A - 자동변속기의 클러치 세트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 디스크와 플레이트로 이루어진 자동변속기의 클러치 세트에 관한 것으로, 디스크(10)는 방사상으로 형성되고 원주 방향을 따라 일정 간격 떨어져 배치되는 방사상 오일홈(10a)과 상기 방사상 오일홈(10a)의 대략의 중앙부위에 위치되고 원주 방향을 따라 연속되게 형성된 원주상 오일홈(10b)을 가지며, 플레이트(20)는 상기 디스크(10)의 원주상 오일홈(10b)에 끼워지는 위치에 형성되고 그 플레이트(20)의 원주 방향을 따라 일정 길이 떨어져 배치된 여러 개의 돌기(20a)를 가지며, 이러한 구성에 의하면 클러치가 작동하지 않을 때에는 오일 필름의 형성에 유리하고 작동 중에는 오일을 효과적으로 배출시킬 수 있다.
자동변속기, 클러치, 디스크, 플레이트, 돌기
Description
도1은 종래의 클러치 세트를 나타낸 외관 사시도;
도2는 종래의 클러치 세트를 구성하는 디스크와 플레이트의 장착 후 모습을 나타낸 요부 상세도;
도3은 본 발명의 클러치 세트를 나타낸 외관 사시도;
도4는 본 발명의 클러치 세트를 구성하는 디스크와 플레이트의 장착 후 모습을 나타낸 요부 상세도이다.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
10 : 디스크 10a : 방사상 오일홈
10b : 원주상 오일홈 20 : 플레이트
20a : 돌기
본 발명은 자동변속기의 클러치 세트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 클러치가 작동하지 않을 때에는 오일 필름의 형성에 유리하고 작동 중에는 오일을 효과적으로 배출시킬 수 있는 자동변속기의 클러치 세트에 관한 것이다.
일반적으로 자동변속기는 디스크와 플레이트가 교대로 배치되도록 구성된 다판 클러지를 가지며, 이러한 디스크와 플레이트를 클러치 세트라 한다.
대개, 다수의 플레이트와 디스크가 교대로 배치되도록 구성된 다판 클러치는 다중으로 접속되면서 동력을 전달하는 기능을 가지며 오토바이 또는 자동차의 자동 변속기 등에 사용된다.
이러한 다판 클러치의 일반적인 구성을 살펴보면, 클러치 리테이너의 내륜에 형성된 요철부에 끼워져 설치되는 플레이트와, 허브의 외륜에 형성된 요철부에 끼워져 상기 플레이트 사이로 배치되는 디스크를 포함한다.
그리고 상기 클러치 리테이너의 내측에는 피스톤이 배치되어 그 클러치 리테이너와 피스톤 사이에는 유압실이 형성되고, 유압실 반대측에는 피스톤을 항상 유압실 측으로 밀어주는 압축 스프링 형태의 리턴 스프링이 배치된다.
이에 따라 상기 압력실에 유압이 공급되면 피스톤이 리턴 스프링의 탄성력을 극복하면서 전진하여 클러치 플레이트와 클러치 디스크를 밀착시켜 동력을 전달하게 된다.
그리고 상기와는 반대로 유압을 해제하면, 리턴 스프링의 탄성력에 의하여 피스톤이 후퇴하면서 클러치 플레이트와 클러치 디스크를 격리시켜 동력 전달을 차단하게 되는 것이다.
이러한 자동변속기에 사용되는 종래의 클러치 세트가 도1 및 도2에 도시된다.
도1은 종래의 클러치 세트를 나타낸 외관 사시도이며, 도2는 종래의 클러치 세트를 구성하는 디스크와 플레이트의 장착 후 모습을 나타낸 요부 상세도이다.
클러치 세트를 구성하는 디스크(1)와 플레이트(2)는 중앙부위와 가장자리부위가 원형 모양을 갖도록 절개된 얇은 판으로 이루어진다.
이들 디스크(1)와 플레이트(2)에는 그들이 조립될 때 미리 설정된 위치에 유지될 수 있도록 디스크(1)의 내륜에는 허브의 외륜에 형성된 요철부에 끼워지는 요철부가 형성되고 플레이트(2)의 외륜에는 클러치 리테이너의 내륜에 형성된 요철부에 끼워지는 요철부가 형성된다.
그리고, 상기 디스크(1)의 표면에는 방사상으로 형성되고 원주 방향을 따라 일정 간격 떨어져 배치된 오일홈(1a)이 형성된다.
이 오일홈(1a)은 클러치가 작동하지 않을 때에는 디스크의 표면과 플레이트의 표면 사이에 오일 필름을 형성시키고 작동 중에는 오일을 배출시키는 작용을 한다. 특히, 클러치가 작동 중에는 마찰재에 스며있는 오일과 외부 오일의 순환을 도와 드래그 로스 감소, 냉각 효과, 저면압하에서의 마찰력 향상, 소음 감소 등의 다양한 기능을 한다.
그러나, 상기한 종래의 클러치 세트는 디스크(1)에 형성된 오일홈(1a)이 방사상으로만 이루어져 클러치가 작동하지 않을 때 디스크(1)의 회전에 의한 원심력으로 오일이 오일홈(1a)을 따라 계속하여 배출됨으로써 오일 필름 형성에 불리한 문제점을 갖는다.
게다가, 클러치가 작동 중에는 마찰재에 스며있는 오일을 외부로 배출시키도록 작용하는 힘이 단지 원심력에만 의존하여 오일의 배출이 제대로 이루어지지 않 는 문제점도 갖는 것이었다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 클러치가 작동하지 않을 때에는 오일 필름의 형성에 유리하고 작동 중에는 오일을 효과적으로 배출시킬 수 있는 자동변속기의 클러치 세트를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 디스크와 플레이트로 이루어진 자동변속기의 클러치 세트에 있어서, 상기 디스크는 방사상으로 형성되고 원주 방향을 따라 일정 간격 떨어져 배치되는 방사상 오일홈과 상기 방사상 오일홈의 대략의 중앙부위에 위치되고 원주 방향을 따라 연속되게 형성된 원주상 오일홈을 가지며, 상기 플레이트는 상기 디스크의 원주상 오일홈에 끼워지는 위치에 형성되고 그 플레이트의 원주 방향을 따라 일정 길이 떨어져 배치된 여러 개의 돌기를 가짐을 특징으로 하는 자동변속기의 클러치 세트를 마련함에 의한다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.
도3은 본 발명의 클러치 세트를 나타낸 외관 사시도이며, 도4는 본 발명의 클러치 세트를 구성하는 디스크와 플레이트의 장착 후 모습을 나타낸 요부 상세도이다.
클러치 세트를 구성하는 디스크(10)와 플레이트(20)의 대략적인 형상은 중앙부위와 가장자리부위가 원형 모양을 갖도록 절개된 얇은 판으로 이루어진다.
또한, 일반적인 구성의 클러치 세트와 마찬가지로, 이들 디스크(10)와 플레이트(20)에는 그들이 조립될 때 미리 설정된 위치에 유지될 수 있도록 디스크(10)의 내륜에는 허브의 외륜에 형성된 요철부에 끼워지는 요철부가 형성되고 플레이트(20)의 외륜에는 클러치 리테이너의 내륜에 형성된 요철부에 끼워지는 요철부가 형성된다.
본 발명의 클러치 세트를 구성하는 디스크(10)는 표면에 종래의 것과 다른 구성의 오일홈을 갖는데, 그 오일홈은 방사상으로 형성되고 원주 방향을 따라 일정 간격 떨어져 배치되는 방사상 오일홈(10a)과, 상기 방사상 오일홈(10a)의 대략의 중앙부위에 위치되고 원주 방향을 따라 연속되게 형성된 원주상 오일홈(10b)을 포함한다.
또한, 플레이트(20)는 표면에 돌기(20a)를 갖는데, 그 돌기(20a)는 플레이트(20)의 원주 방향을 따라 일정 길이 형성된 여러 개로 이루어지며, 이들 돌기(20a) 들은 플레이트(20)의 원주 방향을 따라 일정 길이 떨어져 배치된다. 그리고, 이들 돌기(20a)는 상기 디스크(10)의 원주상 오일홈(10b)에 끼워지는 위치에 형성된다.
상기 디스크(10)의 원주상 오일홈(10b)과 상기 플레이트(20)의 돌기(20a)는 다양한 형상의 단면을 가질 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 디스크(10)의 원주상 오일홈(10b)은 디스크(10)의 표면에서 멀어질수록, 즉 깊이에 따라 그 폭이 감소하는 사다리꼴 형상이고 플레이트(20)의 돌기(20a)는 플레이트(20)의 표면에서 멀어질수록, 즉 높이에 따라 그 폭이 감소하는 사다리꼴 형상을 갖는다.
상기한 구성의 클러치 세트는 다음과 같은 작용을 한다.
먼저, 클러치가 작동하지 않을 때에는 디스크(10)의 표면과 플레이트(20)의 표면 사이에 오일 필름을 형성되는데, 이렇게 오일 필름이 형성될 때, 오일이 디스크(10)의 원주상 오일홈(10b)에 가둬진 상태로 유지됨으로써 디스크(10)의 회전에 의한 원심력으로 오일이 배출되는 종래의 문제점이 해소된다.
다음, 클러치가 작동할 때에는 오일을 배출시키고, 마찰재에 스며있는 오일과 외부 오일의 순환을 도와 드래그 로스 감소, 냉각 효과, 저면압하에서의 마찰력 향상, 소음 감소 등의 다양한 기능을 수행하게 된다.
특히, 본 발명의 클러치 세트를 이루는 디스크(10)와 플레이트(20)의 구성은, 클러치가 작동 중일 때(즉 디스크와 플레이트가 상대 회전운동 중일 때), 오일이 원심력에 의해 외부로 배출되는 것 뿐만 아니라, 플레이트(20)의 표면에 형성된 돌기(20a)가 디스크(10)의 표면에 형성된 원주상 오일홈(10b)을 따라 상대 이동하면서 그 원주상 오일홈(10b)에 가둬진 상태에 있던 오일을 쓸고 지나가면서 오일을 외부로 배출시켜 오일 배출 작용이 향상될 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동변속기의 클러치 세트에 의하면, 디스크의 표면에 방사상 오일홈과 원주상 오일홈이 형성되고 플레이트의 표면에 디스크의 원주상 오일홈에 끼워지는 돌기가 형성됨으로써 클러치가 작동하지 않을 때에는 오일이 디스크의 원주상 오일홈에 가둬진 상태로 유지되어 디스크의 회전에 의한 원심력으로 오일이 배출되는 것을 방지하며 클러치가 작동할 때에는 플레이트의 표면에 형성된 돌기가 디스크의 표면에 형성된 원주상 오일홈을 따라 상대 이동하면 서 그 원주상 오일홈에 가둬진 상태에 있던 오일을 쓸고 지나가면서 오일을 외부로 배출시켜 오일 배출 작용이 향상되는 우수한 효과를 갖는다.
Claims (2)
- 디스크와 플레이트로 이루어진 자동변속기의 클러치 세트에 있어서,상기 디스크(10)는 방사상으로 형성되고 원주 방향을 따라 일정 간격 떨어져 배치되는 방사상 오일홈(10a)과 상기 방사상 오일홈(10a)의 대략의 중앙부위에 위치되고 원주 방향을 따라 연속되게 형성된 원주상 오일홈(10b)을 가지며, 상기 플레이트(20)는 상기 디스크(10)의 원주상 오일홈(10b)에 끼워지는 위치에 형성되고 그 플레이트(20)의 원주 방향을 따라 일정 길이 떨어져 배치된 여러 개의 돌기(20a)를 가짐을 특징으로 하는 자동변속기의 클러치 세트.
- 제1항에 있어서, 상기 디스크(10)의 원주상 오일홈(10b)과 플레이트(20)의 돌기(20a)는 각각의 표면에서 멀어질수록 폭이 감소하는 사다리꼴 형상을 가짐을 특징으로 하는 자동변속기의 클러치 세트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020050102040A KR20070045601A (ko) | 2005-10-27 | 2005-10-27 | 자동변속기의 클러치 세트 |
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KR1020050102040A KR20070045601A (ko) | 2005-10-27 | 2005-10-27 | 자동변속기의 클러치 세트 |
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KR20070045601A true KR20070045601A (ko) | 2007-05-02 |
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KR1020050102040A KR20070045601A (ko) | 2005-10-27 | 2005-10-27 | 자동변속기의 클러치 세트 |
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KR (1) | KR20070045601A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101155017B1 (ko) * | 2010-03-11 | 2012-06-11 | 주식회사 삼보모토스 | 자동 변속기용 마찰 일체형 클러치 플레이트 |
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2005
- 2005-10-27 KR KR1020050102040A patent/KR20070045601A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101155017B1 (ko) * | 2010-03-11 | 2012-06-11 | 주식회사 삼보모토스 | 자동 변속기용 마찰 일체형 클러치 플레이트 |
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