KR20070023673A - 페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체 - Google Patents

페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체 Download PDF

Info

Publication number
KR20070023673A
KR20070023673A KR1020067019570A KR20067019570A KR20070023673A KR 20070023673 A KR20070023673 A KR 20070023673A KR 1020067019570 A KR1020067019570 A KR 1020067019570A KR 20067019570 A KR20067019570 A KR 20067019570A KR 20070023673 A KR20070023673 A KR 20070023673A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
locator
vehicle door
film
locator tool
tool
Prior art date
Application number
KR1020067019570A
Other languages
English (en)
Inventor
고든 엘. 앤더슨
Original Assignee
쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니 filed Critical 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니
Priority to KR1020067019570A priority Critical patent/KR20070023673A/ko
Publication of KR20070023673A publication Critical patent/KR20070023673A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H37/00—Article or web delivery apparatus incorporating devices for performing specified auxiliary operations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/06—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being doors, windows, openable roofs, lids, bonnets, or weather strips or seals therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Adhesive Tapes (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

로케이터 도구 조립체(10)는 차량 도어(200)에 장착될 수 있는 로케이터 도구(20)를 포함한다. 도구(20)는 하나 이상의 필름 탭(104)을 장착하도록 구성된 적어도 하나의 로케이터 돌기(42a, 42b)를 포함한다. 각각의 탭(104)은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(102)의 제거가능한 부분을 형성한다. 조립체(10)는 적어도 하나의 로케이터 돌기(42a, 42b)로부터 하나 이상의 필름 탭(104)을 제거하는 데 이용하기 위한 로케이터 도구(20)와 결합된 스트리퍼 기구(50)를 더 포함한다.
로케이터 도구, 차량 도어, 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물, 스트리퍼 기구, 탭

Description

페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체 {LOCATOR TOOL ASSEMBLY FOR PAINT REPLACEMENT FILMS}
본 발명은 페인트 교체 필름 및 테이프에 관한 것으로, 특히 차량(예를 들면, 자동차, 항공기, 선박 등)의 부분에 페인트 교체 필름 또는 테이프의 인가에 이용되는 도구 및 방법에 관한 것이다.
접착제가 뒷면에 도포된(예를 들면, 감압식 접착제가 뒷면에 도포된) 페인트 교체 필름 또는 테이프가 예를 들면, 자동차의 차체부와 같은 차량의 색상부에 이용되고 있다. 이러한 테이프는 검은색을 갖고 예를 들면 자동차 도어의 윈도우 새시 및/또는 필러와 같은 자동차 도어의 다양한 부분을 도색하는 데 이용되고 있다.
다양한 도구가 자동차 도어로의 이러한 테이프의 인가를 돕기 위해 고안되었다. 예를 들면, 테이프가 실제로 도어에 부착되기 전에 자동차 도어의 원하는 위치에 테이프를 위치시키기 위한 도구가 있다. 이러한 테이프 로케이터 도구의 예가 발명자인 후지노 다까요시에 의해서 본 발명의 양수인에게 양도된, 2001년 8월 29일자로 출원되고 2003년 3월 5일 공개된 출원번호 제2001259972호를 갖고 발명의 명칭이 "접착 테이프 고정 보조 지그 및 상기 지그를 이용하는 접착 테이프 고정 방법"인 일본 공개 특허 공보 제2003063729호에서 찾을 수 있다. 이러한 도구는 도어에 도구를 고정시키고 테이프가 부착될 도어 상의 위치에 인접하여 테이프를 유지하기 위한 구조물을 포함한다. 이런 식으로, 테이프는 보다 정확하게 그리고 일치되게 자동차 도어의 원하는 부분에 인가될 수 있다. 이러한 테이프 로케이터 도구와 함께 사용되는 페이트 교체 테이프는 테이프가 인가되기 전까지 감압식 접착제(즉, PSA)를 보호하는 해제 라이너(release liner)를 포함한다. 이러한 페인트 교체 테이프의 예는 미국 특허 제6,748,993호에서 찾을 수 있고, 이의 개시내용이 본 명세서에 참고로 포함되었다.
본 발명은 이러한 로케이터 도구 기술에 개선을 제공한다.
차량 도어의 외측 표면의 에지에 장착될 수 있는 로케이터 도구를 갖는 로케이터 도구 조립체가 제공된다. 일 실시예에서, 도구는 차량 도어 외측 표면의 외측 에지에 장착될 수 있다. 다른 실시예에서, 도구는 차량 도어 외측 표면의 내측 에지에 장착될 수 있다. 도구는 필름 구조물의 적어도 일 세그먼트가 차량 도어의 원하는 부분에 정확하게 인가될 수 있도록 차량 도어에 대하여 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(adhesive backed film structure)을 적절하게 위치시키는 기능을 한다. 필름 구조물은 또한 도구의 하나 이상의 로케이터 돌기 형성 부분에 장착되는 탭을 포함할 수 있다. 필름 구조 세그먼트는 세그먼트의 배면 상에 제공된 감압식 접착제를 사용하여 차량 도어(예를 들면, 도어 새시 또는 필러)에 고정될 수 있다. 본 발명에 따라 인가될 수 있는 일 필름 구조 세그먼트는 통상적인 액체 페인트를 교체하기 위하여 이용되는 접착제가 뒷면에 도포된 페인트 교체 필름이다. 로케이터 도구 조립체는 또한 하나 이상의 로케이터 돌기에 의해서 유지되는 하나 이상의 탭을 제거하는 데 사용하기 위하여 로케이터 도구와 결합된 스트리퍼 기구(stripper mechanism)를 포함할 수 있다.
본 발명의 제1 태양에 따르면, 차량 도어의 외측 표면의 에지에 위치설정될 수 있는 로케이터 도구가 제공된다. 도구는 차량 도어 외측 표면에 인가될 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트를 적절하게 위치시키는 기능을 한다. 도구는 차량 도어의 외측 표면의 에지에 장착되도록 구성된 본체와, 상기 본체와 결합되어 외측 표면 에지에 본체를 해제가능하게 고정하기 위한 유지 구조부와, 상기 본체와 결합되어 차량 도어 외측 표면에 접착될 수 있는 필름 세그먼트를 포함하는 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물을 장착시키도록 구성된 적어도 하나의 로케이터 돌기를 포함한다.
본 발명의 제2 태양에 따르면, 차량 도어에 장착될 수 있고 하나 이상의 필름 탭을 장착하도록 구성된 적어도 하나의 로케이터 돌기를 포함하는 로케이터 도구를 포함하는 로케이터 도구 조립체가 제공된다. 도구 조립체는 적어도 하나의 로케이터 돌기로부터 하나 이상의 필름 탭을 제거하는 데 이용되는 로케이터 도구와 결합된 스트리퍼 기구를 더 포함한다.
본 발명의 제3 태양에 따르면, 차량 도어의 외측 표면에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트를 인가하는 방법이 제공된다. 방법은 차량 도어에 장착될 수 있고 적어도 하나의 로케이터 돌기를 포함하는 로케이터 도구를 포함하는 로케이터 도구 조립체를 제공하는 단계를 포함한다. 로케이터 도구 조립체는 로케이터 도구와 결합된 스트리퍼 기구를 더 포함한다. 방법은, 차량 도어에 로케이터 도구를 장착하는 단계와, 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물의 탭 형성부를 거쳐 적어도 하나의 로케이터 돌기 상에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물을 장착하는 단계와, 차량 도어의 외측 표면에 필름 구조물의 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트 형성 부분을 고정하는 단계와, 스트리퍼 기구를 거쳐서 적어도 하나의 로케이터 돌기로부터 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물의 탭을 제거하는 단계를 포함한다.
도1은 본 발명의 제1 실시예에 따라 구성된 로케이터 도구 조립체의 분해도이다.
도2는 본 발명의 제1 실시예에 따라 구성된 로케이터 도구 조립체의 측면도이다.
도3은 가상선으로 도시된 탭에 대하여 후퇴된 위치에 스트리퍼 기구가 도시되어 있는, 도2의 로케이터 도구 조립체의 사시도이다.
도4는 가상선으로 도시된 탭을 로케이터 도구의 본체로부터 멀리 그리고 로케이터 핀으로부터 자유롭게 이동시키는 것을 돕도록 스트리퍼 기구가 연장된 위치에 도시된, 도2의 로케이터 도구 조립체의 사시도이다.
도5는 차량 도어 코너에 장착된 도2의 로케이터 도구 조립체의 측면도이다.
도6은 도2의 도구 조립체가 차량 도어의 외측 표면의 외측 에지에 장착된 상태의 차량 도어의 일부를 단면으로 도시한 측면도이다.
도7은 세그먼트가 탭으로부터 분리되기 전의 필름 구조물의 분해도이다.
도8은 차량 도어의 내측 표면의 내측 에지에 장착된 본 발명의 제2 실시예에 따라 구성된 로케이터 도구 조립체의 측면도이다.
도1 내지 도6에는 접착물(adherend)의 외측 표면에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 또는 테이프 세그먼트(100)를 인가하는 데 이용되기 위한 본 발명의 제1 실시예에 따라 구성된 로케이터 도구 조립체(10)가 도시된다. 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트(100)는 도5 및 도6을 참조하면, 도시된 실시예에서 차량 도어(200)의 외측 표면(202)에 인가되는 페인트 교체 필름을 포함할 수도 있다. 도시된 실시예에서, 차량 도어(200)는 새시(204) 및 필러(206)를 포함한다. 차량 도어 외측 표면(202)은 새시(204) 및 필러(206)의 외측 표면에 의해서 한정된다.
필름 세그먼트(100)는 도5에서 가상선으로 그리고 도7에서 실선으로 도시된다. 도시된 실시예에서, 필름 세그먼트(100)는 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(102)을 한정한다. 필름 구조물(102)은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 탭(104)을 더 포함한다. 필름 구조물(102)의 접착제측에 해제가능하게 장착된 해제 라이너(106)가 제공된다. 필름 탭(104)에는 한 쌍의 개구(104a)가 제공된다. 마찬가지로, 탭(104)에 해제가능하게 고정되어 있는 해제 라이너(106)의 제1 부분(106a)은 개구(104a)와 정렬된 한 쌍의 개구(106b)를 포함한다. 개구(104a, 106b)는 아래에서 더 상세하게 설명되는 것과 같이 필름 구조물(102) 및 대응하는 해제 라이너(106)가 도구 조립체(10)에 장착되는 것을 허용한다.
해제 라이너(106)는 필름 세그먼트(100)에 해제가능하게 고정된 제2 부분(106c)을 더 포함한다. 절취선(108)이 필름 구조물(102)을 통해 제공되어 필름 세그먼트(100)가 탭(104)으로부터 분리되는 것을 허용한다. 절취선(108a)은 또한 해제 라이너(106)에도 제공될 수도 있고, 이 절취선(108a)은 필름 구조물(102)의 절취선(108)과 동시에 형성될 수도 있다. 해제 라이너(106)는 또한 스코어 라인(108b), 즉 라이너(106)를 완전히 통과하여 연장하는 절결부를 포함할 수도 있어, 해제 라이너의 제2 부분(106c)이 필름 세그먼트(100)로부터 제거되는 것을 허용한다.
필름 구조물(102)은 다음의 문서, 즉 2001년 4월 26일에 공개된 발명의 명칭이"일치가능한 다층 필름"인 WO 01/28769 A1; 2002년 8월 22일에 공개된 발명의 명칭이 "가소체화된 폴리비닐 염화물의 대체물"인 WO 02/064674 A2; 발명의 명칭이 "접착제를 뒷면에 도포한 물품"인 미국 특허 제6,524,675 B1호; 발명의 명칭이 "다층 물품"인 미국 특허 제6,607,831 B2호; 발명의 명칭이 "접착제 물품에 개선된 접착력을 갖는 구조화된 해제 라이너"인 미국 특허 제6,759,110 B1호; 발명의 명칭이 "미세복제된 형태를 갖는 접착제 및 이를 제작 및 이용하는 방법"인 미국 특허 출원 공개 제2003/0207065 A1호에 개시된 감압식 접착제 필름 또는 테이프 중 임의의 하나를 포함할 수도 있으며, 이들 문서의 각각의 개시 내용이 본 명세서에 참고로 포함된다.
도1 내지 도6을 참조하면, 로케이터 도구 조립체(10)는 로케이터 도구(20) 및 해제 또는 스트리퍼 기구(50)를 포함한다. 로케이터 도구(20)는 차량 도어 외 측 표면(202)의 외측 에지(202a)에 장착된다. 도구(20)는 차량 도어(200)의 코너(207)에 본체(30)가 장착되는 것을 허용하도록 도시된 실시예에서 대략 100 도의 각 θ를 한정하는 제1 및 제2 레그부(32, 34)를 갖는 본체(30)를 포함한다(도5 참조). 각 θ는 예를 들면 대략 0 도에서 180도까지 변할 수도 있어, 본체(30)가 임의의 차량 도어 코너의 형상으로 구성되는 것을 허용한다. 또한 본체가 실질적으로 선형 또는 만곡된 형상을 갖는 단일한 레그를 포함할 수도 있다는 것이 고려된다. 본체(30)는 폴리아세탈, 나이론, 리넨 강화된 베이크라이트 등의 재료와 같은 중합체 재료로부터 형성될 수도 있다. 또한, 본체(30)는 도구(20)가 부착되는 차량 도어의 도장 표면에 자국을 남기지 않도록 중합체 층으로 도장 또는 코팅된 표면을 갖는 금속으로 형성될 수도 있다는 것이 고려된다.
본체(30)는 제1 리세스(38a)를 한정하는 제1 및 제2 대향 플랜지(36a, 36b)와, 제2 리세스(38b)를 한정하는 제3 및 제4 대향 플랜지(36c, 36d)와, 제3 리세스(38c)를 한정하는 제5 및 제6 대향 플랜지(36e, 36f)를 더 포함한다(도1, 도2, 도5 및 도6 참조). 도5 및 도6으로부터 명백한 바와 같이, 로케이터 도구(20)는 차량 도어 외측 표면(202)의 외측 에지(202a)가 리세스(38a 내지 38c) 내에 수용되도록 장착된다. 제1, 제2 및 제3 쌍의 자석(40a, 40b, 40c)이 개구 내에 약간 리세스되거나 또는 개구와 편평하도록 본체(30) 내의 대응하는 개구 내에 장착된다. 자석(40a 내지 40c)은 바람직하게는 차량 도어 외측 에지(202a)를 긁거나 흔적을 남기지 않도록 리세스(38a 내지 38c) 내측로 연장되지 않는다(도5 및 도6 참조). 자석(40a 내지 40c)은 차량 도어 외측 표면(202)에 로케이터 도구(20)를 해제가능 하게 고정 또는 유지하는 기능을 한다. 각각의 리세스(38a 내지 38c)가 2개의 플랜지 대신에 하나의 플랜지로만 한정될 수 있다는 것도 생각할 수 있다.
한 쌍의 로케이터 핀(42a, 42b)(본 명세서에서는 로케이터 돌기로도 참조)은 본체(30)의 대응하는 보어(39a, 39b)를 통해 연장한다(도1 참조). 해제 라이너(106). 탭(104) 및 이의 대응하는 해제 라이너부(106a)는 로케이터 핀(42a, 42b) 상에 남아있을 수도 있다. 로케이터 도구(20)가 다수의 차량 도어에 복수의 필름 세그먼트(100)를 인가하는 데 이용될 수도 있기 때문에, 다수의 탭(104) 및 대응하는 해제 라이너부(106a)가 로케이터 핀(42a, 42b) 상에 쌓일 수도 있다. 탭(104)이 쌓임에 따라, 특히 탭(104) 및 대응하는 해제 라이너부(106a)의 구멍(104a, 106a) 및 로케이터 핀(42a, 42b)이 함께 느슨하게 끼워지도록 설계된 때, 로케이터 핀(42a, 42b)으로부터의 이들의 제거는 점점 어려워진다. 로케이터 도구(20)와 결합된 스트리퍼 기구(50)는 로케이터 핀(42a, 42b)로부터 탭(104) 및 대응하는 해제 라이너부(106a)를 밀거나 이동시켜서 제거하는 용이한 수단을 제공한다.
스트리퍼 기구(50)는 로케이터 도구 본체(30)의 보어(39c, 39d) 내에 활주가능하게 수용되는 제1 및 제2 안내 로드(52a, 52b)를 포함한다(도1 참조). 기구(50)는 안내 로드(52a, 52b)를 거쳐서 함께 결합되는 제1 및 제2 스트리퍼 플레이트(54, 56)(또한 스트리퍼 요소로도 지시됨)를 더 포함한다. 볼트, 나사 또는 핀(55)이 안내 로드(52a, 52b)에 플레이트(54, 56)를 고정식으로 결합하기 위하여 제공된다. 함께 결합된 후에, 플레이트(54, 56)는 본체(30)의 대향측(30a, 30b) 상에 위치설정된다(도2 참조).
제1 및 제2 개구(54a, 54b)는 각각 제1 플레이트(54)에 제공되고, 제1 및 제2 개구(56a, 56b)는 각각 제2 플레이트(56)에 제공된다. 로케이터 핀(42a)은 플레이트(54, 56)의 제1 개구(54a, 56b)를 통과하고, 로케이터 핀(42b)은 플레이트(54, 56)의 제2 개구(54b, 56b)를 통과한다. 그러므로, 해제 기구(50)는 본체(30) 및 본체 로케이터 핀(42a, 42b)에 대해여 수동으로 이동될 수 있다.
제1 및 제2 플레이트 리세스(132, 134)는 각각 본체(30) 내에 제공되고 제1 및 제2 플레이트(54, 56)를 각각 수용하도록 된 형상을 갖는다(도1 및 도2 참조). 제1 플레이트(54)는 스트리퍼 기구(50)가 제1 위치로 이동되어 필름 구조물(102)이 본체 제1 측(30a)에 인접하여 위치설정되는 것을 허용한 때 제1 플레이트 리세스(132) 내에 수용된다(도3 참조). 도시된 실시예에서 스트리퍼 기구(50)는 본체(30)에 대하여 자유롭게 유동한다는 것을 알아야 한다. 그러므로, 탭(104)이 로케이터 핀(42a, 42b) 상으로 눌려져서 본체 제1 측(30a)에 인접한 때, 스트리퍼 기구(50)는 제1 플레이트(54)가 제1 플레이트 리세스(132) 내로 수용되도록 제1 위치에 자동적으로 위치설정된다. 스트리퍼 기구(50)가 제1 위치에 있을 때, 제2 플레이트(56)는 본체(30)의 제2 측(30b)으로부터 이격되어 있다. 제2 플레이트(56)는 스트리퍼 기구(50)가 제2 위치로 이동되어 필름 구조물(102)이 본체 제2 측(30b)에 인접하여 위치설정되는 것을 허용하도록 제2 위치로 이동될 때 제2 플레이트 리세스(134) 내에 수용된다(도2 참조). 스트리퍼 기구(50)가 제2 위치에 있을 때, 제1 플레이트(54)는 본체(30)의 제1 측(30a)으로부터 이격되어 있다.
로케이터 핀(42a, 42b) 상에 위치설정된 하나 이상의 탭(104)이 제거될 때, 작업자는 탭(104)이 핀(42a, 42b)으로부터 제거되도록 탭(104)을 향한 방향으로 스트리퍼 기구(50)를 수동으로 이동시키는 것만 필요하다. 예를 들면, 로케이터 핀(42a, 42b) 상에 위치설정된 단일 탭(104)이 도3에서 가상선으로 도시된다. 탭(104)은 또한 본체 제1 측(30a) 및 제1 스트리퍼 플레이트(54)에 인접하여 위치설정된다. 탭(104)을 제거하기 위하여 스트리퍼 기구(50)는 제1 스트리퍼 플레이트(54)가 본체 제1 측(30a)으로부터 떨어지게 이동되도록 탭(104)을 향한 방향으로 수동으로 이동되어, 로케이터 핀(42a, 42b)에서 탭(104)을 밀어서 떨어뜨린다(도4 참조).
차량 도어(200)의 외측 표면(202)에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트(100)를 인가하는 과정이 설명될 것이다. 처음으로, 로케이터 도구(20)가 차량 도어 외측 표면(202)의 외측 에지(202a)에 수동으로 장착되어 외측 에지(202a)가 리세스(38a 내지 38c) 내에 수용된다(도5 및 도6 참조). 그런 후, 필름 구조물(102)의 일부가 가상선으로 도시된 도5를 참조하면 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(102) 및 대응하는 해제 라이너(106)가 로케이터 핀(42a, 42b)에 장착된다. 해제 라이너(106)의 제2 부분(106c)은 스코어 라인(108b)을 거쳐서 해제 라이너 제1 부분(106a)으로부터 분리되어 필름 세그먼트(100)로부터 제거된다. 차량 도어(200)에 가장 가까운 필름 세그먼트(100)의 접착제측은 그런 후 도어 외측 표면(202)에 수동으로 접착된다. 차량 도어(200)의 스크래칭을 감소시키기 위하여 패드 직물로 덮혀질 수도 있는 부드러운 플라스틱 블록을 포함하는 스퀴지(도시 생 략)가 차량 도어 외측 표면(202)에 필름 세그먼트(100)를 인가하는 것을 돕기 위하여 작업자에 의해서 사용될 수도 있다. 차량 도어 외측 표면(202)에 필름 세그먼트(100)를 인가하기 위한 하나 이상의 롤러를 갖는 핸드헬드 도구(도시 생략)가 또한 제공될 수도 있다. 작업자가 차량 도어 외측 표면(202)에 하나 이상의 롤러를 갖는 도구 또는 스퀴즈를 이용하거나 이용하지 않고 필름 세그먼트(100)를 인가할 때 부드러운 장갑을 끼는 것을 고려될 수 있다. 다음으로, 로케이터 도구(20)가 차량 도어(200)로부터 제거된다. 도시된 실시예에서, 필름 세그먼트(100)는 자동적으로 탭(104)으로부터 분리되고 로케이터 핀(42a, 42b)은 록킹 억지 끼움(locking press-fit) 핀(44a, 44b)을 통해서 또는 나사를 설치함에 의해서 본체(30) 내의 제 위치에 고정된다. 로케이터 핀(42a, 42b)은 필름 탭(104)의 개구(104a)와 해제 라이너(106)의 개구(106b) 사이의 거리와 실질적으로 동일한 거리로 이격되어 있다. 로케이터 핀(42a, 42b)은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(102)과 대응하는 해제 라이너(106)를 장착하는 기능을 한다. 바람직하게는, 핀(42a, 42b) 및 개구(104a, 106b)는 각각 하나를 다른 하나의 내측에 느슨하게 끼우도록 된 크기를 갖는다. 필름 구조물(102) 및 해제 라이너(106)를 핀(42a, 42b) 상으로 느슨하게 장착함에 의해서, 바람직하게는 차량 도어 외측 표면(202)의 외측 에지(202a)에 미리 장착된 로케이터 도구(20)는 차량 도어(200)에 대해 필름 구조물(102)을 적절하게 위치시켜서 필름 구조물(102)의 세그먼트(100)가 차량 도어(200)에 정확하게 위치 및 인가되게 하는 기능을 갖는다. 단일의 로케이터 돌기가 로케이터 핀(42a, 42b) 대신에 제공되는 것도 고려될 수 있다. 이러한 단일의 돌기는 핀(42a 또는 42b) 중 하나와 같이 원형인 단면을 갖거나 높이보다는 넓고(예를 들면, 이격된 핀(42a, 42b)만큼 넓고 하나의 핀(42)의 직경만큼 높은) 탭 및 해제 라이너 중 하나 또는 적어도 탭에 제공된 단일 슬롯에 수용되는 단면을 가질 수도 있다.
로케이터 핀(42a, 42b)이 본체(30)의 제1 및 제2 외측 표면 또는 측(30a, 30b)을 지나서 외향으로 연장되기 때문에, 로케이터 도구(20)는 우측 또는 좌측 차량 도어 중 하나에 인접하는 필름 구조물(102) 및 이의 대응하는 해제 라이너(106)를 장착하는데 이용될 수도 있다. 로케이터 핀(42a, 42b)은 본체(30)의 단일 측(30a, 30b)으로부터만 외향으로 연장될 수도 있다. 이 후자의 실시예에서, 도구(20)는 좌측 또는 우측 차량 도어 중 하나에만 이용될 수도 있다.
플랜지(36a 내지 36f) 부근 및 본체 측(30a, 30b)의 각각의 본체(30)의 부분(30c)에는 텍스처(texture) 또는 홈이 형성된 표면(130)이 제공된다(도1 참조). 텍스처가 형성된(textured) 표면(130)은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트(100)의 접착제측의 부분이 본체(30)에 접촉한 때에 일어나는 접착의 양을 감소시키는 기능을 하여 세그먼트 접착제측 부분이 직조된 표면(130)으로부터 용이하게 제거되는 것을 허용한다.
아래에서 보다 명백하게 설명될 필름 세그먼트 인가 과정 동안, 필름 세그먼트(100)는 대응하는 탭(104) 및 해제 라이너(106)로부터 분리된다. 탭(104) 및 이의 대응하는 해제 라이너부(106a)는 로케이터 핀(42a, 42b) 상에 남아 있을 수도 있다. 로케이터 도구(20)가 다수의 차량 도어에 복수의 필름 세그먼트(100)를 인 가하는 데 이용될 수도 있기 때문에, 다수의 탭(104) 및 대응하는 해제 라이너부(106a)가 로케이터 핀(42a, 42b) 상에 쌓일 수도 있다. 탭(104)이 쌓임에 따라, 특히 탭(104) 및 대응하는 해제 라이너부(106a)의 구멍(104a, 106a) 및 로케이터 핀(42a, 42b)이 함께 느슨하게 끼워지도록 설계된 때, 로케이터 핀(42a, 42b)으로부터의 이들의 제거는 점점 어려워진다. 로케이터 도구(20)와 결합된 스트리퍼 기구(50)는 로케이터 핀(42a, 42b)로부터 탭(104) 및 대응하는 해제 라이너부(106a)를 밀거나 이동시켜서 제거하는 용이한 수단을 제공한다.
스트리퍼 기구(50)는 로케이터 도구 본체(30)의 보어(39c, 39d) 내에 활주가능하게 수용되는 제1 및 제2 안내 로드(52a, 52b)를 포함한다(도1 참조). 기구(50)는 안내 로드(52a, 52b)를 거쳐서 함께 결합되는 제1 및 제2 스트리퍼 플레이트(54, 56)(또한 스트리퍼 요소로도 지시됨)를 더 포함한다. 볼트, 나사 또는 핀(55)이 안내 로드(52a, 52b)에 플레이트(54, 56)를 고정식으로 결합하기 위하여 제공된다. 함께 결합된 후에, 플레이트(54, 56)는 본체(30)의 대향측(30a, 30b) 상에 위치설정된다(도2 참조).
제1 및 제2 개구(54a, 54b)는 각각 제1 플레이트(54)에 제공되고, 제1 및 제2 개구(56a, 56b)는 각각 제2 플레이트(56)에 제공된다. 로케이터 핀(42a)은 플레이트(54, 56)의 제1 개구(54a, 56b)를 통과하고, 로케이터 핀(42b)은 플레이트(54, 56)의 제2 개구(54b, 56b)를 통과한다. 그러므로, 해제 기구(50)는 본체(30) 및 본체 로케이터 핀(42a, 42b)에 대해여 수동으로 이동될 수 있다.
제1 및 제2 플레이트 리세스(132, 134)는 각각 본체(30) 내에 제공되고 제1 및 제2 플레이트(54, 56)를 각각 수용하도록 된 형상을 갖는다(도1 및 도2 참조). 제1 플레이트(54)는 스트리퍼 기구(50)가 제1 위치로 이동되어 필름 구조물(102)이 본체 제1 측(30a)에 인접하여 위치설정되는 것을 허용한 때 제1 플레이트 리세스(132) 내에 수용된다(도3 참조). 도시된 실시예에서 스트리퍼 기구(50)는 본체(30)에 대하여 자유롭게 유동한다는 것을 알아야 한다. 그러므로, 탭(104)이 로케이터 핀(42a, 42b) 상으로 눌려져서 본체 제1 측(30a)에 인접한 때, 스트리퍼 기구(50)는 제1 플레이트(54)가 제1 플레이트 리세스(132) 내로 수용되도록 제1 위치에 자동적으로 위치설정된다. 스트리퍼 기구(50)가 제1 위치에 있을 때, 제2 플레이트(56)는 본체(30)의 제2 측(30b)으로부터 이격되어 있다. 제2 플레이트(56)는 스트리퍼 기구(50)가 제2 위치로 이동되어 필름 구조물(102)이 본체 제2 측(30b)에 인접하여 위치설정되는 것을 허용하도록 제2 위치로 이동될 때 제2 플레이트 리세스(134) 내에 수용된다(도2 참조). 스트리퍼 기구(50)가 제2 위치에 있을 때, 제1 플레이트(54)는 본체(30)의 제1 측(30a)으로부터 이격되어 있다.
로케이터 핀(42a, 42b) 상에 위치설정된 하나 이상의 탭(104)이 제거될 때, 작업자는 탭(104)이 핀(42a, 42b)으로부터 제거되도록 탭(104)을 향한 방향으로 스트리퍼 기구(50)를 수동으로 이동시키는 것만 필요하다. 예를 들면, 로케이터 핀(42a, 42b) 상에 위치설정된 단일 탭(104)이 도3에서 가상선으로 도시된다. 탭(104)은 또한 본체 제1 측(30a) 및 제1 스트리퍼 플레이트(54)에 인접하여 위치설정된다. 탭(104)을 제거하기 위하여 스트리퍼 기구(50)는 제1 스트리퍼 플레이트(54)가 본체 제1 측(30a)으로부터 떨어지게 이동되도록 탭(104)을 향한 방향으로 수동으로 이동되어, 로케이터 핀(42a, 42b)에서 탭(104)을 밀어서 떨어뜨린다(도4 참조).
차량 도어(200)의 외측 표면(202)에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트(100)를 인가하는 과정이 설명될 것이다. 처음으로, 로케이터 도구(20)가 차량 도어 외측 표면(202)의 외측 에지(202a)에 수동으로 장착되어 외측 에지(202a)가 리세스(38a 내지 38c) 내에 수용된다(도5 및 도6 참조). 그런 후, 필름 구조물(102)의 일부가 가상선으로 도시된 도5를 참조하면 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(102) 및 대응하는 해제 라이너(106)가 로케이터 핀(42a, 42b)에 장착된다. 해제 라이너(106)의 제2 부분(106c)은 스코어 라인(108b)을 거쳐서 해제 라이너 제1 부분(106a)으로부터 분리되어 필름 세그먼트(100)로부터 제거된다. 차량 도어(200)에 가장 가까운 필름 세그먼트(100)의 접착제측은 그런 후 도어 외측 표면(202)에 수동으로 접착된다. 차량 도어(200)의 스크래칭을 감소시키기 위하여 패드 직물로 덮혀질 수도 있는 부드러운 플라스틱 블록을 포함하는 스퀴지(도시 생략)가 차량 도어 외측 표면(202)에 필름 세그먼트(100)를 인가하는 것을 돕기 위하여 작업자에 의해서 사용될 수도 있다. 차량 도어 외측 표면(202)에 필름 세그먼트(100)를 인가하기 위한 하나 이상의 롤러를 갖는 핸드헬드 도구(도시 생략)가 또한 제공될 수도 있다. 작업자가 차량 도어 외측 표면(202)에 하나 이상의 롤러를 갖는 도구 또는 스퀴즈를 이용하거나 이용하지 않고 필름 세그먼트(100)를 인가할 때 부드러운 장갑을 끼는 것을 고려될 수 있다. 다음으로, 로케이터 도구(20)가 차량 도어(200)로부터 제거된다. 도시된 실시예에서, 필름 세그먼트(100)는 도 구(20)가 도어(200)로부터 제거된 때 절취선(108)을 거쳐서 탭(104)으로부터 자동적으로 분리된다. 다르게는, 리세스(도시 생략)는, 리세스가 절취선(108)과 인라인으로 된 때 본체(30)에 제공될 수도 있다. 리세스는 작업자가 스퀴지의 날카로운 에지를 이용하는 것과 같이 절취선(108)을 따라 필름 구조물(102)에 압력을 용이하게 인가하는 것을 허용하여, 탭(104)으로부터 필름 세그먼트(100)를 분리시킨다.
도구(20)가 제거된 후, 도어 외측 표면(202)에 아직 부착되지 못한 필름 세그먼트(100)의 임의의 잔류 부분은, 인가 공정을 완료하기 위하여 차량 도어 외측 표면(202)의 외측 에지 주위에 필름 세그먼트(100)의 외측 에지를 싸는 것을 포함하여, 표면(202)에 대하여 가압된다. 탭(104) 및 이의 대응하는 해제 라이너(106a)는 대응하는 필름 세그먼트(100)가 차량 도어(200)에 인가된 직후에 스트리퍼 기구(50)를 사용하여 로케이터 핀(42a, 42b)으로부터 제거될 수도 있다. 다르게는, 복수의 탭(104) 및 대응하는 해제 라이너부(106a)가 로케이터 핀(42a, 42b)에 쌓이도록 허용된 후에 스트리퍼 기구(50)를 통해 동시에 제거될 수도 있다.
차량 도어(500)와 같은 접착물의 외측 면에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 또는 테이프 세그먼트(300)를 인가하는 데 사용되는 본 발명의 제2 실시예에 따라 구성된 로케이터 도구(400)가 도8에 도시된다. 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트(300)는 도시된 실시예에서 차량 도어(500)의 외측 표면(502)에 인가되는 페인트 교체 필름을 포함할 수도 있다. 도시된 실시예에서, 차량 도어(500)는 새시(504) 및 필러(506)를 포함한다. 외측 표면(502)은 새시(504) 및 필러(506)의 외측 표면 에 의해서 한정된다.
필름 세그먼트(300)의 일부가 도8에 가상적으로 도시된다. 도시된 실시예에서, 필름 세그먼트(300)는 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(302)의 일부를 형성한다. ㅍ필름 구조물(302)은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(304)을 더 포함한다. 필름 구조물(302)의 접착제측에 해제 가능하게 장착된 해제 라이너(도시 생략)가 제공된다. 필름 탭(304)에는 한 쌍의 개구(304a)가 제공된다. 비슷하게, 탭(304)에 해제가능하게 고정된 해제 라이너의 제1 부분은 한 쌍의 개구를 포함한다. 탭 및 해제 라이너 제1 부분의 개구는 필름 구조물(302) 및 대응 해제 라이너가 도구(400)에 장착되는 것을 허용한다.
해제 라이너는 필름 세그먼트(300)에 해제가능하게 고정된 제2 부분을 더 포함한다. 절취선(308)은 필름 구조물(302)을 통해 제공되어 필름 세그먼트(300)가 탭(304)으로부터 분리되는 것을 허용한다. 스코어 라인(도시 생략)이 해제 라이너에 제공되어 해제 라이너 제2 부분이 해제 라이너 제1 부분으로부터 분리되는 것을 허용한다.
필름 구조물(302)은 전술된 것과 같이 필름 구조물(102)을 형성하기 위하여 이용되는 감압식 접착제 필름 또는 테이프 중 임의의 하나를 포함할 수도 있다.
도8에 도시된 실시예에서, 로케이터 도구(400)는 차량 도어 외측 표면(502)의 내측 에지(502a)에 장착된다. 도구(400)는 도시된 실시예에서 서로에 대해 실질적으로 평행한 제1 및 제2 레그부(432, 434)를 갖는 본체(430)를 포함한다. 본체(430)는 전술된 것과 같은 본체(30)를 형성하기 위해 이용되는 재료 중 임의의 하나로부터 형성될 수 있다.
본체(430)는 그 사이에 제1 리세스를 한정하는 제1 세트의 플랜지(463a), 그들 사이에 리세스를 한정하는 제2 세트의 플랜지(436b) 및 그들 사이에 리세스를 한정하는 제3 세트의 플랜지(436c)를 더 포함한다. 플랜지(436a 내지 436c)는 상술된 대향 플랜지(36a 내지 36f)와 유사하다. 도8로부터 명백한 것과 같이, 로케이터 도구(400)는 차량 도어 외측 표면(502)의 내측 에지(502a)가 플랜지(436a 내지 436c)에 의해 한정된 리세스 내에 수용되도록 장착된다. 제1, 제2 및 제3 쌍의 자석(도시 생략)이 개구와 같은 높이 또는 개구 내에서 약간 리세스되도록 본체(430)의 대응 개구 내에 장착된다. 자석은 바람직하게는 차량 도어 내측 에지(502a)를 흠집내거나 흔적을 남기지 않도록 플랜지(436a 내지 436c)에 의해 한정된 리세스 내로 연장하지 않는다. 자석은 차량 도어 내측 표면(502)에 로케이터 도구(400)를 해제가능하게 고정하거나 유지하는 기능을 한다.
한 쌍의 로케이터 핀(442a, 442b)(또한 본 명세서에서 로케이터 돌기로 불림)은 본체(430)의 대응하는 보어를 통해 연장한다. 로케이터 핀(442a, 442b)은 상술한 핀(44a, 44b)과 유사한 록킹 핀(도시 생략)을 거쳐서 본체(430) 내의 위치에 고정된다. 로케이터 핀(442a, 442b)은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(302) 및 대응 해제 라이너를 장착하는 기능을 한다. 필름 구조물(302) 및 이의 해제 라이너를 핀(442a, 442b)에 장착함에 의해서, 바람직하게는 차량 도어 외측 표면(502)의 내측 에지(502a)에 미리 장착된 로케이터 도구(400)는 차량 도어(500)에 대하여 필름 구조물(302)의 세그먼트(300)가 차량 도어(500)에 정확하게 위치 및 인가되도록 차량 도어(500)에 대하여 필름 구조물(302)을 적절하게 위치시키는 기능을 한다.
비록 도8에는 도시되지 않았지만, 플랜지(436a 내지 436c) 근처의 본체(430)의 부분(430c)에는 텍스처 또는 홈이 형성된 표면이 제공될 수 있다. 텍스처가 형성된 표면은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트(300)의 접착제측의 부분이 본체(430)에 접촉할 때 일어나는 접착의 양을 감소시키는 기능을 하여 세그먼트의 접착제측 부분이 텍스처가 형성된 표면으로부터 용이하게 제거되는 것을 허용한다.
비록 도8에는 도시되지 않았지만, 상술된 해제 기구(50)와 유사한 해제 또는 스트리퍼 기구가 핀(442a, 442b) 상에 위치된 하나 이상의 탭(304)을 제거하는 것을 돕기 위하여 제공될 수도 있다.
차량 도어(500)의 외측 표면(502)에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트(300)를 인가하는 과정이 지금 설명될 것이다. 우선, 내측 에지(502a)가 플랜지(436a 내지 436c) 사이에 한정된 리세스 내에 수용되도록 로케이터 도구(400)가 차량 도어 외측 표면(502)의 내측 에지(502a)에 수동으로 장착된다. 그런 후, 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물(302) 및 대응하는 해제 라이너가 로케이터 핀(442a, 442b)에 장착된다. 필름 세그먼트(300)에 대응하는 해제 라이너의 제2 부분이 필름 세그먼트(300)로부터 제거된다. 차량 도어(500)에 가장 가까운 필름 세그먼트의 접착제측이 도어(500)에 수동으로 부착된다. 차량 도어(500)에 필름 세그먼트를 인가하는 것을 돕는 스퀴지(도시 생략)가 사용자에 의해서 이용될 수도 있다. 도구(400)는 그런 후 도어(500)로부터 제거된다. 도구(400)가 도어(500)로 부터 제거된 때 필름 세그먼트(300)는 절취선(308)을 거쳐 탭(304)으로부터 분리된다. 그런 후, 도어 외측 표면(502)에 아직 부착되지 않은 임의의 부분뿐만 아니라 본체 부분(430c)에 걸쳐 미리 위치설정된 필름 세그먼트(300)의 부분은 인가 공정을 완료하도록 외측 표면(502)에 수동으로 부착된다. 탭(304)은, 만일 제공된다면 해제 기구를 거쳐, 또는 이러한 기구가 제공되지 않거나 폐기되었다면 수동으로 제거된다. 만일 해제 기구가 제공되지 않으면, 탭(304)은 본체(430)의 외측 에지를 지나서 연장하도록 확장될 수 있어, 그에 의해서 작업자가 로케이터 핀(442a, 442b)으로부터 제거를 위해 탭(304)을 용이하게 파지하는 것을 허용할 것이다.
비록 본 발명의 특정 실시예가 도시 및 설명되었지만, 다양한 다른 변경 및 변형이 본 발명의 기술사상 및 범위를 벗어나지 않고 행해질 수 있다는 것이 당업자에게 명백할 것이다. 따라서, 첨부된 청구범위 내에 본 발명의 범위 내에 있는 모든 이러한 변경 및 변형을 포함하도록 의도되었다. 예를 들면, 본 발명의 도구는 차량 새시 이외의 가전제품 및 도구 등과 같은 물품에 필름을 인가하는 데 이용되는 것이 고려될 수 있다.

Claims (23)

  1. 차량 도어의 외측 표면의 에지 상에 위치설정될 수 있고 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트를 수용하도록 구성된 로케이터 도구이며,
    차량 도어의 외측 표면의 에지 상에 장착되도록 구성된 본체와,
    상기 본체와 결합되어 상기 본체를 외측 표면 에지에 해제 가능하게 고정시키는 유지 구조부와,
    상기 본체와 결합되어 차량 도어 외측 표면에 부착될 수 있는 필름 세그먼트를 포함하는 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물을 장착시키도록 구성된 적어도 하나의 로케이터 돌기를 포함하는 로케이터 도구.
  2. 제1항에 있어서, 상기 본체는 표면 에지가 수용되는 적어도 하나의 리세스를 포함하는 로케이터 도구.
  3. 제2항에 있어서, 상기 본체는 상기 리세스를 한정하는 적어도 하나의 플랜지를 포함하는 로케이터 도구.
  4. 제2항에 있어서, 상기 유지 구조부는 적어도 하나의 자성 요소를 포함하는 로케이터 도구.
  5. 제4항에 있어서, 상기 자성 요소는 상기 리세스 내로 연장되지 않도록 장착되는 로케이터 도구.
  6. 제1항에 있어서, 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기는 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물의 제거가능한 탭 형성부를 수용하도록 구성된 적어도 두 개의 로케이터 핀을 포함하는 로케이터 도구.
  7. 제1항에 있어서, 상기 본체는 차량 도어 외측 표면의 외측 에지에 장착되는 것을 허용하는 구성을 갖는 로케이터 도구.
  8. 제1항에 있어서, 상기 본체는 차량 도어 외측 표면의 내측 에지에 장착되는 것을 허용하는 구성을 갖는 로케이터 도구.
  9. 제1항에 있어서, 상기 본체는 제1 및 제2 레그부를 갖고, 상기 제1 및 제2 레그부는 상기 본체가 차량 도어 외측 표면의 코너에 장착되는 것을 허용하도록 대략 140 도보다 작은 각을 형성하는 로케이터 도구.
  10. 제1항에 있어서, 상기 본체의 적어도 일부분은 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트의 접착제측의 일부가 상기 본체에 접촉한 때 발생하는 접착의 양을 감소시키도록 텍스처가 형성된 표면을 가져서, 세그먼트 접착제측 부분이 상기 텍스처 가 형성된 표면으로부터 용이하게 제거되는 것을 허용하는 로케이터 도구.
  11. 로케이터 도구 조립체이며,
    차량 도어에 장착될 수 있고 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물의 제거가능한 부분을 각각 형성하는 하나 이상의 필름 탭을 장착시키도록 구성된 적어도 하나의 로케이터 돌기를 포함하는 로케이터 도구와,
    상기 로케이터 도구와 결합되어 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기로부터 하나 이상의 필름 탭을 제거하는 데 이용되는 스트리퍼 기구를 포함하는 로케이터 도구 조립체.
  12. 제11항에 있어서, 상기 로케이터 도구는,
    차량 도어에 장착되도록 구성되고 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기가 결합되는 본체와,
    상기 본체와 결합되어 상기 본체를 상기 도어에 해제가능하게 고정시키는 유지 구조부를 포함하는 로케이터 도구 조립체.
  13. 제12항에 있어서, 상기 본체는 차량 도어의 에지가 수용되는 적어도 하나의 리세스를 포함하는 로케이터 도구 조립체.
  14. 제12항에 있어서, 상기 유지 구조부는 적어도 하나의 자성 요소를 포함하는 로케이터 도구 조립체.
  15. 제11항에 있어서, 상기 스트리퍼 기구는,
    적어도 하나의 안내 로드와,
    상기 안내 로드에 결합된 적어도 하나의 스트리퍼 요소를 포함하고,
    상기 스트리퍼 요소 및 상기 안내 로드는 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기에 대하여 이동할 수 있어 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기로부터 하나 이상의 탭을 제거할 수 있는 로케이터 도구 조립체.
  16. 제15항에 있어서, 상기 적어도 하나의 안내 로드는 상기 로케이터 도구의 본체 내의 보어를 통해 연장하고 상기 적어도 하나의 스트리퍼 요소는 상기 본체의 대향 측 상에서 상기 적어도 하나의 안내 로드에 결합된 제1 및 제2 스트리퍼 플레이트를 포함하는 로케이터 도구 조립체.
  17. 제16항에 있어서, 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기는 하나 이상의 필름 탭이 상기 본체의 제1 및 제2 측 중 하나에 장착되는 것을 허용하도록 상기 본체 내의 보어를 통해 연장하는 적어도 두 개의 로케이터 핀을 포함하는 로케이터 도구 조립체.
  18. 제11항에 있어서, 하나 이상의 접착제 필름 구조물을 조합되는 로케이터 도 구 조립체.
  19. 제18항에 있어서, 상기 하나 이상의 접착제 필름 구조물은 각각 접착제가 뒷면에 도포된 페인트 교체 필름 구조물을 포함하는 로케이터 도구 조립체.
  20. 차량 도어의 외측 표면에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트를 인가하는 방법이며,
    차량 도어에 장착될 수 있고 적어도 하나의 로케이터 돌기를 포함하는 로케이터 도구를 포함하고 상기 로케이터 도구와 결합된 스트리퍼 기구를 더 포함하는 로케이터 도구 조립체를 제공하는 단계와,
    상기 로케이터 도구를 차량 도어에 장착시키는 단계와,
    접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물의 탭 형성 부분을 거쳐 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기 상에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물을 장착하는 단계와,
    상기 차량 도어의 외측 표면에 접착제가 뒷면에 도포된 필름 세그먼트를 고정시키는 단계와,
    상기 스트리퍼 기구를 통해 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기로부터 상기 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물의 탭을 제거하는 단계를 포함하는 방법.
  21. 제20항에 있어서, 상기 로케이터 도구는 적어도 하나의 리세스를 포함하는 본체를 포함하고, 상기 장착 단계는 차량 외측 표면의 에지가 상기 적어도 하나의 리세스에 수용되도록 상기 본체를 위치시키는 단계를 포함하는 방법.
  22. 제20항에 있어서, 상기 스트리퍼 기구는 적어도 하나의 안내 로드 및 상기 안내 로드에 결합된 적어도 하나의 스트리퍼 요소를 포함하고, 상기 제거 단계는 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기로부터 상기 탭을 제거하도록 상기 적어도 하나의 로케이터 돌기에 대하여 상기 스트리퍼 요소 및 상기 안내 로드를 이동시키는 단계를 포함하는 방법.
  23. 제20항에 있어서, 접착제가 뒷면에 도포된 필름 구조물의 세그먼트 및 탭은 상기 고정 단계 전에 함께 결합되고 세그먼트를 탭으로부터 분리하는 단계를 더 포함하는 방법.
KR1020067019570A 2004-02-23 2005-02-22 페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체 KR20070023673A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020067019570A KR20070023673A (ko) 2004-02-23 2005-02-22 페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US60/546,792 2004-02-23
US60/619,144 2004-10-15
KR1020067019570A KR20070023673A (ko) 2004-02-23 2005-02-22 페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20070023673A true KR20070023673A (ko) 2007-02-28

Family

ID=43654911

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020067019570A KR20070023673A (ko) 2004-02-23 2005-02-22 페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20070023673A (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20060090380A1 (en) Bracket with detachable body for mounting a front license plate to an automotive vehicle
US5562039A (en) Method for mounting a flexible printing plate onto a printing cylinder
US5640772A (en) Cutting tool and method for manufacture
JP3634453B2 (ja) テープ貼付治具
JPH0880688A (ja) フレキソ版仮止め用密着シート
KR20070023673A (ko) 페인트 교체 필름용 로케이터 도구 조립체
JP4366544B2 (ja) 粘着性テープ及びその貼付治具
JP2007523012A (ja) 塗料代替フィルムのロケータツールアセンブリ
JP4339957B2 (ja) テープ貼付装置
JP4219531B2 (ja) テープ貼付方法およびその装置
US20060143891A1 (en) Spacing means and methods of use therefor
KR100486967B1 (ko) 테이프 부착장치
KR20060096068A (ko) 다중 폭 필름용 도포 공구
JP2002087062A (ja) 車両のシーリングスクリーン取付装置
JP4108296B2 (ja) ゴム部品の貼着治具
JP3016664U (ja) マスキングテープ
JP7202635B2 (ja) 塗装用マスキングシート固定具
US11117776B1 (en) Double-sided squeegee with interchangeable sides
JP2507490Y2 (ja) 塗料調色用参考板
JP2018103966A (ja) 自動車のフィルム貼着補助装置、および自動車用被覆フィルム
JPH07151112A (ja) 自動車用内装品の取付部におけるカバー固定構造
CN1946623A (zh) 用于涂料替代薄膜的定位器工具组件
JPH061143A (ja) 車両用サッシュの取付け方法
KR20180100998A (ko) 휠 밸런스 웨이트의 부착기
JP4435955B2 (ja) 粘着テープの折り込み幅特定治具

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination