KR20070021716A

KR20070021716A - Deck of truck

Info

Publication number: KR20070021716A
Application number: KR1020050076291A
Authority: KR
Inventors: 전문희
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-08-19
Filing date: 2005-08-19
Publication date: 2007-02-23

Abstract

본 발명은 화물 적재함과, 상기 화물 적재함의 양쪽 측면에 회전 가능하게 설치되는 게이트와, 상기 게이트와 화물 적재함 사이에 설치되어 상기 게이트가 화물 적재함에 회전 가능하게 장착되도록 지지해주는 게이트 서포트와, 상기 게이트 서포트의 하단에 일체로 형성되어 루프가 감겨지는 로프 후크부를 포함하여 구성되어, 작업 공정을 단순화할 수 있어 작업시간 및 작업공정을 단축할 수 있고, 작업자가 로프후크에 부딪히는 안전사고를 방지할 수 있는 화물트럭의 트럭데크를 제공하는 데 있다.The present invention provides a cargo hold, a gate rotatably installed on both sides of the cargo hold, a gate support installed between the gate and the cargo hold for supporting the gate to be rotatably mounted in the cargo hold, and the gate. It is composed of a rope hook part which is formed integrally at the bottom of the support and the loop is wound, so that the working process can be simplified and the working time and working process can be shortened, and the worker can prevent the safety accident from hitting the rope hook. To provide truck decks for cargo trucks.

차량, 트럭, 화물트럭, 로프후크, 트럭데크, 화물적재함 Vehicles, trucks, cargo trucks, rope hooks, truck decks, cargo holds

Description

Cargo Truck Deck {DECK OF TRUCK}

도 1은 종래 기술에 따른 트럭 데크의 일부 사시도이다. 1 is a partial perspective view of a truck deck according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 트럭 데크의 일부 사시도이다. 2 is a partial perspective view of a truck deck according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 게이트 서포트에 로프후크가 형성된 상태를 나타낸 사시도이다. 3 is a perspective view showing a state in which a rope hook is formed on the gate support according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 화물 적재함 12 : 게이트 10: cargo loading box 12: gate

14 : 게이트 서포트 16 : 로프후크부 14 gate support 16 rope hook portion

18 : 경첩 브래킷 20 : 힌지핀18: hinge bracket 20: hinge pin

22 : 힌지핀 장착홀22: hinge pin mounting hole

본 발명은 로프가 지지되는 로프 후크가 설치되는 트럭 데크에 관한 것으로, 보다 상세하게는 게이트 서포트에 로프 후크를 일체로 형성하여 작업 공정을 감소 시키고 안전사고를 방지할 수 있는 트럭 데크에 관한 것이다. The present invention relates to a truck deck that is provided with a rope hook to support the rope, and more particularly to a truck deck that can form a rope hook integrally to the gate support to reduce the work process and prevent safety accidents.

도 1은 종래기술에 따른 트럭 데크의 측면도이다. 1 is a side view of a truck deck according to the prior art.

종래 기술에 따른 트럭 데크는 화물을 실을 수 있는 공간을 갖는 화물 적재함(102)과, 상기 화물 적재함(102)의 양쪽 측면에 회전 가능하게 장착되는 게이트(104)와, 상기 화물 적재함(102)의 양쪽 측면에 각각 등 간격을 두고 장착되어 로프가 감겨지는 로프 후크(106)로 구성된다. The truck deck according to the prior art has a cargo compartment 102 having a space for loading cargo, a gate 104 rotatably mounted on both sides of the cargo compartment 102, and the cargo compartment 102 It is composed of rope hooks 106, each of which is mounted at equal intervals on both sides of the rope to be wound.

상기 게이트(104)의 측면에는 상기 케이트(104)를 보강하고 상기 화물 적재함(102)에 게이트(104)를 회전 가능하게 장착하는 게이트 서포트(108)가 설치된다. The gate support 108 is installed on the side of the gate 104 to reinforce the gate 104 and to rotatably mount the gate 104 to the cargo stack 102.

여기에서, 상기 로프 후크(106)는 화물 적재함(102)에 화물을 싣고 포장을 한 후 화물을 견고하게 고정시키기 위해 루프를 화물에 감을 때 루프를 지지해주는 부분으로 화물 적재함(102)의 양쪽 하단에 등 간격을 두고 용접 또는 볼트 체결에 의해 고정된다. Here, the rope hooks 106 are both lower ends of the cargo stacker 102 as a part supporting the loop when the loop is wrapped around the cargo to securely hold the cargo after loading and packing the cargo in the cargo stacker 102. It is fixed by welding or bolting at equal intervals.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 화물 트럭의 로프후크 장착구조는 로프후크(106)가 화물 적재함(102)에 용접 또는 볼트 체결에 의해 고정되기 때문에 다수의 로프후크들(106)을 화물 적재함(102)에 용접 또는 볼트 체결해야 되기 때문에 작업공정이 복잡하고, 외관상 보기 좋지 못한 문제점이 있다. However, the rope hook mounting structure of the cargo truck according to the prior art as described above loads a plurality of rope hooks 106 because the rope hook 106 is fixed to the cargo stack 102 by welding or bolting. Because of the welding or bolting to 102, the work process is complicated and there is a problem in appearance is not good.

또한, 다수의 로프후크(106)가 화물 적재함(102)의 하단에 등 간격을 두고 용접되어 있어 다른 부품들과의 간섭이 발생되고, 차량 정비 등 작업을 하다가 작업자의 머리가 로프 후크(106)에 부딪혀 부상을 입는 경우가 발생되는 문제점이 있다.In addition, a plurality of rope hooks 106 are welded at equal intervals at the lower end of the cargo storage box 102 to generate interference with other parts, and work on vehicle maintenance, etc. There is a problem that injuries occur when hit.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 로프후크를 게이트 서포트에 일체로 형성함으로써, 작업 공정을 단순화할 수 있어 작업시간 및 작업공정을 단축할 수 있고, 작업자가 로프후크에 부딪히는 안전사고를 방지할 수 있는 화물트럭의 트럭 데크를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to form a rope hook integrally to the gate support, it is possible to simplify the work process can shorten the work time and work process, the operator To provide a truck deck for cargo trucks that can prevent safety accidents from hitting rope hooks.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 화물트럭의 트럭데크는 화물 적재함과, 상기 화물 적재함의 양쪽 측면에 회전 가능하게 설치되는 게이트와, 상기 게이트와 화물 적재함 사이에 설치되어 상기 게이트가 화물 적재함에 회전 가능하게 장착되도록 지지해주는 게이트 서포트와, 상기 게이트 서포트의 하단에 일체로 형성되어 루프가 감겨지는 로프 후크부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.Truck deck of the cargo truck according to the present invention for realizing the above object is a cargo compartment, a gate rotatably installed on both sides of the cargo compartment, and installed between the gate and the cargo compartment, the gate is a cargo compartment It characterized in that it comprises a gate support for supporting the rotatably mounted on, and a rope hook portion formed integrally with the lower end of the gate support is wound loop.

상기 게이트 서포트는 상기 게이트의 측면에 길이방향으로 등 간격을 두고 다수로 장착되고 상기 게이트 서포트의 하단은 상기 화물 적재함의 측면에 경첩에 의해 회전 가능하게 장착되며, 상기 게이트 서포트의 끝부분은 하측방향으로 절곡되어 로프 후크부가 형성되는 것을 특징으로 한다.The gate support is mounted in plural at equal intervals in the longitudinal direction on the side of the gate and the lower end of the gate support is rotatably mounted on the side of the cargo compartment by a hinge, the end of the gate support is downward It is bent to be characterized in that the rope hook portion is formed.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 트럭 데크의 일부 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따 른 로프 후크가 형성되는 게이트 서포트의 사시도이다. 2 is a partial perspective view of a truck deck according to the present invention, Figure 3 is a perspective view of the gate support is formed rope hook according to the present invention.

본 발명에 따른 트럭 데크는 적재물을 싣는 공간을 갖는 화물 적재함(10)과, 상기 화물 적재함(10)의 양쪽 측면에 회전 가능하게 설치되는 게이트(12)와, 상기 게이트(12)의 외측면에 등 간격을 두고 설치되어 상기 게이트(12)를 보강함과 아울러 상기 게이트(12)를 화물 적재함(10)에 회전 가능하게 장착되도록 지지해주는 게이트 서포트(14)와, 상기 게이트 서포트(14)에 일체로 형성되는 로프후크부(16)로 구성된다.Truck deck according to the present invention is a cargo loading box 10 having a space for loading the load, the gate 12 is rotatably installed on both sides of the cargo storage box 10, the outer surface of the gate 12 A gate support 14 which is installed at equal intervals to reinforce the gate 12 and supports the gate 12 so as to be rotatably mounted to the cargo storage box 10, and integrally with the gate support 14. Rope hook portion 16 is formed by.

상기 게이트 서포트(14)는 상기 게이트(12)의 측면에 길이방향으로 등 간격을 두고 다수로 장착되어 게이트(12)의 강도를 보강해주고 상기 게이트 서포트(14)의 하단은 상기 화물 적재함(10)의 측면에 장착된 경첩 브래킷(18)에 회전 가능하게 장착된다.The gate support 14 is mounted on the side of the gate 12 at equal intervals in the longitudinal direction to reinforce the strength of the gate 12 and the lower end of the gate support 14 to the cargo stack 10 It is rotatably mounted to the hinge bracket 18 mounted on the side of the.

상기 화물 적재함10()의 측면에는 상기 경첩 브래킷(18)이 볼트 체결에 의해 고정되고, 상기 경첩 브래킷(18)에 상기 게이트 서포트(14)를 회전 가능하게 지지하는 힌지핀(20)이 체결된다.The hinge bracket 18 is fixed to the side surface of the cargo storage box 10 () by bolting, and a hinge pin 20 is rotatably supported to the hinge bracket 18 to rotatably support the gate support 14. .

상기 게이트 서포트(14)의 끝부분은 상측방향으로 원형을 이루도록 절곡되어 상기 힌지핀(20)에 삽입되는 힌지핀 삽입홀(22)이 형성되고, 상기 힌지핀 삽입홀(22)이 형성되고 상측방향으로 연장되는 부위에 루프가 감겨지는 루프 후크부(16)가 형성된다. The end of the gate support 14 is bent in a circular direction in the upper direction to form a hinge pin insertion hole 22 to be inserted into the hinge pin 20, the hinge pin insertion hole 22 is formed and the upper side The loop hook portion 16 is formed around the loop extending in the direction.

즉, 상기 루프 후크부(16)는 상기 게이트 서포트(14)의 끝부분에서 하측으로 절곡되어 루프가 감겨지도록 형성된다. That is, the loop hook portion 16 is bent downward from the end of the gate support 14 is formed so that the loop is wound.

이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 트럭 데크는 게이트 서포트의 끝부분을 절곡시켜 루프가 감겨지는 루프 후크부를 형성함으로써, 별도로 루프 후크를 화물 적재함에 용접 등의 방법으로 설치할 필요가 없어 제조공정을 단축할 수 있고 제조비용을 줄일 수 있으며, 화물 적재함의 하면에 튀어나오는 구조물을 제거할 수 있어 작업자가 정비 등의 작업시 부딪히는 것을 방지하여 안전사고를 방지할 수 있다. Truck deck according to the present invention configured as described above by bending the end of the gate support to form a loop hook portion of the loop wound, there is no need to install the loop hook separately in the cargo stack by welding or the like method to shorten the manufacturing process It can reduce the manufacturing cost, and can remove the structure that protrudes on the lower surface of the cargo storage box can prevent the worker from colliding during maintenance work to prevent safety accidents.

따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 트럭 데크는 게이트를 지지하는 게이트 서포트의 끝부분에 루프가 감겨지는 루프 후크부를 형성함으로써, 화물 적재함에 별도로 루프 후크를 장착하는 것이 불필요하여 제조비용을 줄일 수 있고 작업공정을 단순화할 수 있으며, 제조시간을 단축할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the truck deck according to the present invention constructed and operated as described above forms a loop hook portion in which the loop is wound at the end of the gate support for supporting the gate, so that it is unnecessary to install the loop hook separately in the cargo storage box and thus the manufacturing cost. It can reduce the cost, simplify the work process, and shorten the manufacturing time.

또한, 화물 적재함의 하면에 기존의 루프 후크와 같이 튀어나오는 구조물이 없기 때문에 정비 작업 등 경우 작업자가 부상을 당하는 안전사고를 방지할 수 있는 이점이 있다. In addition, since there is no structure that protrudes like the existing loop hook on the lower surface of the cargo storage box, there is an advantage that can prevent a safety accident in which the worker is injured in the case of maintenance work.

Claims

A cargo hold;

Gates rotatably installed on both sides of the cargo stack;

A gate support mounted on the side of the gate at equal intervals and rotatably fastened to a cargo hold;

The truck deck of a cargo truck, characterized in that it comprises a rope hook portion formed integrally with the bottom of the gate support is wound loop.

The method of claim 1,

The gate support is mounted on the side of the gate in a plurality of equal intervals in the longitudinal direction to reinforce the gate, the lower end of the gate support is rotatably mounted to the hinge bracket mounted to the side of the cargo box, the gate End of the support is bent downwards truck deck of the cargo truck, characterized in that the rope hook portion is formed.