KR102495628B1 - Apparatus of mounting fire extinguisher for vehicle - Google Patents

Apparatus of mounting fire extinguisher for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR102495628B1
KR102495628B1 KR1020220049920A KR20220049920A KR102495628B1 KR 102495628 B1 KR102495628 B1 KR 102495628B1 KR 1020220049920 A KR1020220049920 A KR 1020220049920A KR 20220049920 A KR20220049920 A KR 20220049920A KR 102495628 B1 KR102495628 B1 KR 102495628B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
seating
fire extinguisher
passenger seat
seat
angle
Prior art date
Application number
KR1020220049920A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김종남
Original Assignee
주식회사 플레이그라운드코리아
김종남
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 플레이그라운드코리아, 김종남 filed Critical 주식회사 플레이그라운드코리아
Priority to KR1020220049920A priority Critical patent/KR102495628B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102495628B1 publication Critical patent/KR102495628B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C13/00—Portable extinguishers which are permanently pressurised or pressurised immediately before use
    • A62C13/76—Details or accessories
    • A62C13/78—Suspending or supporting devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/043—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or under a seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0012—Seats or parts thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/005—Connection with the vehicle part
    • B60R2011/0052—Connection with the vehicle part using screws, bolts, rivets or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/0064—Connection with the article
    • B60R2011/0071—Connection with the article using latches, clips, clamps, straps or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

The present invention relates to a fire extinguisher mounting device for a vehicle. According to the present invention, the fire extinguisher mounting device for a vehicle comprises: a connection body connected to a passenger seat of a vehicle; an inner gradient body connected to be tilted downward to a front side of the connection body; a mounting body connected to a front side of the inner gradient body in a flat shape to have a predetermined storage surface and enabling a fire extinguisher to be mounted therein; and an outer gradient body connected to be tilted upward to a front side of the mounting body.

Description

차량용 소화기 마운트 장치{APPARATUS OF MOUNTING FIRE EXTINGUISHER FOR VEHICLE}Vehicle fire extinguisher mount device {APPARATUS OF MOUNTING FIRE EXTINGUISHER FOR VEHICLE}

본 발명의 실시예들은 차량용 소화기 마운트 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 바닥면에 직접적인 손상(예: 볼트 체결 홀 등)을 가하지 않으면서도 소화기를 견고하게 장착할 수 있는 차량용 소화기 마운트 장치를 제공하는 것이다. Embodiments of the present invention relate to a vehicle fire extinguisher mounting device, and more particularly, to provide a vehicle fire extinguisher mounting device capable of firmly mounting a fire extinguisher without applying direct damage (eg, bolt fastening hole, etc.) to a vehicle floor surface is to do

차량의 화재에 따른 피해는 차량의 손상에 따른 재산 피해는 물론 차량 운전자의 심각한 인명 피해까지 초래할 수 있다. 이러한 연유에 따라, 차량 내부에는 차량의 화재를 신속하게 진압하기 위한 방안으로 소화기를 배치하고 있다. Damage caused by a fire in a vehicle may cause property damage due to damage to the vehicle as well as serious personal injury to a driver of the vehicle. For this reason, a fire extinguisher is placed inside the vehicle as a way to quickly extinguish a fire in the vehicle.

특히, 레이싱카의 경우 일반 차량에 비해 높은 스피드로 주행하며, 다른 차량과의 충돌 가능성이 높은 편이어서, 차량 화재의 위험성이 큰 편이다. In particular, in the case of a racing car, the risk of a vehicle fire is high because it runs at a higher speed than a general vehicle and has a high possibility of collision with another vehicle.

이 때문에, 대부분의 레이싱카 내부에는 운전석과 가까운 조수석 바닥 쪽에 소화기를 장착하고 있으며, 이를 위해 레이싱카 조수석 바닥에 소화기를 장착하기 위한 별도의 소화기 마운팅 장치가 설치된다. For this reason, most racing cars have a fire extinguisher mounted on the passenger seat floor side close to the driver's seat, and for this purpose, a separate fire extinguisher mounting device is installed on the passenger seat floor of the racing car.

그런데 종래에는 조수석 바닥에 원통형의 소화기를 고정시키기 위해, 먼저 레이싱카의 조수석 차체 바닥에 다수의 체결 홀을 천공하고, 이들 체결 홀을 이용하여 소화기를 묶어 고정하는 밴드고정장치를 볼트 등으로 체결하였다.However, conventionally, in order to fix a cylindrical fire extinguisher to the floor of the passenger seat, first, a number of fastening holes are drilled in the bottom of the passenger seat body of a racing car, and a band fixing device for tying and fixing the fire extinguisher is fastened with a bolt or the like using these fastening holes. .

그 결과, 고가의 레이싱카의 조수석 차체 바닥에 다수의 체결 홀이 존재할 수 밖에 없었으며, 이들 체결 홀은 차체의 강도 및 강성을 저하시키는 원인이 될 수 있었으며, 차체 외관 미감을 저해하는 문제점이 있었다. As a result, a large number of fastening holes were inevitably present on the bottom of the body of the passenger seat of an expensive racing car, and these fastening holes could cause a decrease in the strength and rigidity of the car body, and there was a problem in hindering the aesthetic appearance of the car body. .

본 발명과 관련된 선행기술로서, 대한민국 공개실용신안공보 제20-1997-0033836호(이하, 선행문헌)가 있으며, 상기 선행문헌에는 차량용 소화기 고정장치가 개시되어 있다. As prior art related to the present invention, there is Republic of Korea Utility Model Publication No. 20-1997-0033836 (hereinafter referred to as prior literature), in which a fire extinguisher fixing device for a vehicle is disclosed.

대한민국 공개실용신안공보 제20-1997-0033836호Republic of Korea Utility Model Publication No. 20-1997-0033836

본 발명의 목적은 레이싱카 조수석에 소화기를 장착하기 위한 것으로, 조수석에 소화기를 장착하기 위해 차량 바닥면에 직접적인 손상(예: 볼트 체결 홀 등)을 가하지 않으면서도 소화기를 견고하게 장착할 수 있도록 해주는 차량용 소화기 마운트 장치를 제공하는 것이다. An object of the present invention is to mount a fire extinguisher on the passenger seat of a racing car, and to mount the fire extinguisher on the passenger seat without causing direct damage to the vehicle floor (e.g. bolt fastening hole, etc.) to mount the fire extinguisher firmly. It is to provide a vehicle fire extinguisher mounting device.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects and advantages of the present invention not mentioned above can be understood by the following description and will be more clearly understood by the examples of the present invention. It will also be readily apparent that the objects and advantages of the present invention may be realized by means of the instrumentalities and combinations indicated in the claims.

본 발명의 일 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치는 차량의 조수석시트에 연결되는 연결몸체, 상기 연결몸체의 전방으로 하향 경사지게 연결되는 내측경사몸체, 상기 내측경사몸체의 전방으로 소정의 수용면을 갖도록 평탄한 형상으로 연결되며 소화기를 안착시키는 안착몸체, 및 상기 안착몸체의 전방으로 상향 경사지게 연결되는 외측경사몸체를 포함한다. A fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a connection body connected to a passenger seat of a vehicle, an inner inclined body connected downwardly inclined in a forward direction of the connection body, and a predetermined receiving surface in front of the inner inclined body. It is connected in a flat shape and includes a seating body for seating a fire extinguisher, and an outer inclined body connected upwardly inclined to the front of the seating body.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치는, 상기 연결몸체와 상기 내측경사몸체를 제1 각도로 절곡시키는 제1 절곡라인, 상기 내측경사몸체와 상기 안착몸체를 제2 각도로 절곡시키는 제2 절곡라인, 및 상기 안착몸체와 상기 외측경사몸체를 제3 각도로 절곡시키는 제3 절곡라인을 더 포함한다.A vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention includes a first bending line for bending the connecting body and the inner inclined body at a first angle, and a second bending line for bending the inner inclined body and the seating body at a second angle. It further includes a bending line, and a third bending line for bending the seating body and the outer inclined body at a third angle.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치에서, 연결몸체는, 상기 조수석시트의 하부로 삽입되도록 수평을 이루는 연결몸체 프레임을 포함하고, 상기 연결몸체의 양측 후단에는 조수석시트 연결바가 구비될 수 있다. In the vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention, the connection body includes a horizontal connection body frame to be inserted into the lower part of the passenger seat seat, and the passenger seat seat connection bar may be provided at both rear ends of the connection body. .

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치에서, 조수석시트 연결바는, 상기 조수석시트의 하부로 돌출된 조수석시트 체결볼트가 관통하는 조수석시트 연결홀을 구비할 수 있다. In the fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the passenger seat seat connecting bar may have a passenger seat seat connection hole through which a passenger seat seat fastening bolt protrudes from a lower portion of the passenger seat seat.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치에서, 조수석시트 체결볼트는, 상기 조수석시트 연결홀을 관통한 후 체결너트에 의해 체결되어 상기 조수석시트의 하부에 상기 연결몸체를 고정할 수 있다. 이 때문에, 조수석 바닥 면, 즉 조수석 전방의 바닥 면 차체에 소화기를 장착하기 위한 체결 홀, 체결 구조물 등을 추가적으로 형성하지 않아도 되어 소화기를 탈거한 이후에 차체에 손상을 남기지 않을 수 있는 장점이 있다. In the vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention, the passenger seat seat fastening bolt passes through the passenger seat seat connection hole and is then fastened by a fastening nut to fix the connection body to the lower portion of the passenger seat seat. Because of this, there is an advantage in that no damage to the vehicle body can be left after the fire extinguisher is removed because there is no need to additionally form a fastening hole or fastening structure for mounting the fire extinguisher on the bottom surface of the passenger seat, that is, the floor surface in front of the passenger seat.

바람직하게는, 연결몸체는, 상기 제1 절곡라인에 대응하여 상기 연결몸체 프레임의 두께 중심에 배치되는 제1 보강부를 더 포함한다. 제1 보강부는, 상기 제1 보강부의 단부에서 제1 각도로 절곡되어 상기 내측경사몸체를 형성하는 내측경사몸체 프레임의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입되는 제1 연장부를 구비한다. 상기 제1 보강부와 상기 제1 연장부는 상기 연결몸체와 상기 내측경사몸체 사이의 제1 각도로 절곡된 형상을 보다 견고하게 유지시켜줄 수 있다. 이에 따라, 차량 간의 사고 또는 충돌로 인하여 상기 연결몸체와 상기 내측경사몸체 간의 설정된 절곡 형상을 높은 구조적인 강성으로 유지할 수 있으며, 소화기의 손상 및 파손을 방지할 수 있다. 또한, 상기 제1 보강부는 상기 조수석시트 연결바를 따라 상기 조수석시트 연결홀까지 연장된 시트연결보강부를 더 구비할 수 있다. 또한, 상기 조수석시트 연결바의 상부에는 제1 논슬립부가 구비되고, 상기 조수석시트 연결바의 하부에는 제2 논슬립부가 구비될 수 있다. 상기 제1 논슬립부는 상기 조수석시트의 하부와 밀착되어 슬립을 방지하고, 상기 제2 논슬립부는 상기 체결너트와 밀착되어 슬립을 방지하며, 상기 연결몸체의 고정력을 강화시켜줄 수 있다. Preferably, the connection body further includes a first reinforcing portion disposed at the center of the thickness of the connection body frame corresponding to the first bending line. The first reinforcing portion includes a first extension portion bent at an end of the first reinforcing portion at a first angle and inserted into the center of the thickness of the inner inclined body frame forming the inner inclined body by a set length. The first reinforcement part and the first extension part may more firmly maintain a shape bent at a first angle between the connection body and the inner inclined body. Accordingly, due to an accident or collision between vehicles, the set bending shape between the connection body and the inner inclined body can be maintained with high structural rigidity, and damage and breakage of the fire extinguisher can be prevented. The first reinforcement part may further include a seat connection reinforcement part extending along the passenger seat seat connection bar to the passenger seat seat connection hole. In addition, a first non-slip portion may be provided above the passenger seat seat connection bar, and a second non-slip portion may be provided below the passenger seat seat connection bar. The first non-slip part may come into close contact with the lower part of the front passenger seat to prevent slipping, and the second non-slip part may come into close contact with the fastening nut to prevent slipping and reinforce the fixing force of the connection body.

내측경사몸체는 상기 제2 절곡라인에 대응하여 상기 내측경사몸체 프레임의 두께 중심에 배치되는 제2 보강부를 더 포함한다. 상기 제2 보강부는, 상기 제2 보강부의 단부에서 제2 각도로 절곡되어 상기 안착몸체를 구성하는 안착몸체 프레임의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입되는 제2 연장부를 구비한다. 상기 제2 보강부와 상기 제2 연장부는 상기 내측경사몸체와 상기 안착몸체 사이의 제2 각도로 절곡된 형상을 보다 견고하게 유지시켜줄 수 있다. 이에 따라, 차량 간의 사고 또는 충돌로 인하여 상기 내측경사몸체와 상기 안착몸체 간의 설정된 절곡 형상을 높은 구조적인 강성으로 유지할 수 있으며, 소화기의 손상 및 파손을 방지할 수 있다. The inner inclined body further includes a second reinforcing portion disposed at the center of the thickness of the inner inclined body frame corresponding to the second bending line. The second reinforcement part is bent at a second angle at an end of the second reinforcement part and includes a second extension part inserted into the center of the thickness of the seat body frame constituting the seat body by a set length. The second reinforcement part and the second extension part may more firmly maintain a shape bent at a second angle between the inner inclined body and the seating body. Accordingly, due to an accident or collision between vehicles, the set bending shape between the inner inclined body and the seating body can be maintained with high structural rigidity, and damage and breakage of the fire extinguisher can be prevented.

안착몸체는 안착몸체 프레임을 사이에 두고 상기 안착몸체 프레임의 상부에 위치하는 제3 논슬립부와, 상기 안착몸체 프레임의 하부에 위치하는 바닥보강부와, 상기 바닥보강부의 하부에 배치되는 충격흡수부를 포함한다. 상기 제3 논슬립부는 상기 소화기를 고정하는 밴드고정장치의 하부가 안착될 때, 상기 소화기 및 밴드고정장치의 슬립을 방지하여 보다 안정적이고 견고한 안착상태를 유지하도록 해준다. 상기 바닥보강부는 실제 소화기가 안착되는 안착몸체의 하부를 지탱하며, 밴드고정장치를 강하게 구속시키도록 보다 높은 강성을 제공할 수 있다. 상기 바닥보강부는 일정한 두께의 플레이트 형상을 가질 수 있다. 상기 충격흡수부는 상기 바닥보강부와 조수석 바닥 면, 즉 조수석 바닥 면 차체 사이에 위치하도록 상기 바닥보강부의 하부에 위치한다. 상기 충격흡수부는 조수석 바닥 면으로부터 가해진 충격을 흡수하여 안착몸체의 변형 및 구조적인 손상을 억제하여 소화기의 파손 또는 손상을 방지할 수 있다. The seating body includes a third non-slip portion positioned above the seating body frame with the seating body frame interposed therebetween, a bottom reinforcement portion positioned below the seating body frame, and a shock absorber disposed below the bottom reinforcement portion. include The third non-slip part prevents the fire extinguisher and the band fixing device from slipping when the lower part of the band fixing device for fixing the fire extinguisher is seated, thereby maintaining a more stable and firm seating state. The floor reinforcement part supports the lower part of the seating body in which the actual fire extinguisher is seated, and can provide higher rigidity so as to strongly constrain the band fixing device. The floor reinforcement part may have a plate shape having a certain thickness. The shock absorber is positioned below the floor reinforcement part so as to be positioned between the floor reinforcement part and the passenger seat bottom surface, ie, the passenger seat floor surface car body. The shock absorbing part absorbs the shock applied from the bottom surface of the passenger seat to suppress deformation and structural damage of the seating body, thereby preventing breakage or damage to the fire extinguisher.

또한, 상기 안착몸체는 상기 제3 절곡라인에 대응하여 상기 안착몸체 프레임의 두께 중심에 배치되는 제3 보강부를 더 포함한다. 상기 제3 보강부는, 상기 제3 보강부의 단부에서 제3 각도로 절곡되어 상기 외측경사몸체를 구성하는 외측경사몸체 프레임의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입되는 제3 연장부를 구비한다. 상기 제3 보강부와 상기 제3 연장부는 상기 안착몸체와 상기 외측경사몸체 사이의 제3 각도로 절곡된 형상을 보다 견고하게 유지시켜줄 수 있다. 이에 따라, 차량 간의 사고 또는 충돌로 인하여 상기 안착몸체와 상기 외측경사몸체 간의 설정된 절곡 형상을 높은 구조적인 강성으로 유지할 수 있으며, 소화기의 손상 및 파손을 방지할 수 있다. In addition, the seating body further includes a third reinforcing portion disposed at the center of the thickness of the seating body frame corresponding to the third bending line. The third reinforcing part includes a third extension part bent at a third angle at an end of the third reinforcing part and inserted into the center of the thickness of the outer inclined body frame constituting the outer inclined body by a set length. The third reinforcement part and the third extension part may more firmly maintain a shape bent at a third angle between the seating body and the outer inclined body. Accordingly, due to an accident or collision between vehicles, it is possible to maintain a set bending shape between the seating body and the outer inclined body with high structural rigidity, and to prevent damage and breakage of the fire extinguisher.

외측경사몸체는 모서리가 라운드지게 형성된 라운드부를 구비하고, 라운드부의 내측에는 좌우 길이 중심을 기준으로 일측으로 개방된 제1 홀과, 타측으로 개방된 제2 홀이 구비될 수 있다. 제1, 2 홀 사이에는 전후 방향으로 연결된 지지부가 연결될 수 있다. 이에 따라, 라운드부는 각진 모서리 부위를 제거하여 작업자의 안전 사고를 방지할 수 있으며, 제1, 2 홀은 부분적으로 강성이 크게 요구되지 않는 부위를 삭제함으로써 제품의 경량화 및 재료비 절감을 가능하게 해준다. The outer inclined body may have a round portion having rounded corners, and a first hole open to one side and a second hole open to the other side based on the center of the left and right lengths may be provided inside the round portion. Support units connected in the front-rear direction may be connected between the first and second holes. Accordingly, it is possible to prevent safety accidents of workers by removing the angled corner of the round part, and the first and second holes enable weight reduction and material cost reduction of the product by partially deleting the part where rigidity is not required.

여기서, 제1 각도, 제2 각도, 제3 각도는 차량의 구조 및 형상에 따라 변경할 수 있다. Here, the first angle, the second angle, and the third angle may be changed according to the structure and shape of the vehicle.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치에서, 안착몸체의 상부에 마련된 소정의 수용면에는 소화기를 고정하는 밴드고정장치가 체결 고정될 수 있다. In the fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, a band fixing device for fixing a fire extinguisher may be fastened and fixed to a predetermined receiving surface provided on an upper portion of the seating body.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치에서, 밴드고정장치는, 상기 안착몸체의 좌우 길이에 대응하는 길이를 가지며, 상기 수용면에 부착되어 체결되는 고정몸체, 상기 고정몸체의 상부로 연결되며, 소화기를 둘러 감싸 결합하는 제1 밴드, 및 상기 제1 밴드와 이격하여 상기 고정몸체의 상부로 연결되며, 소화기를 둘러 감싸 결합하는 제2 밴드를 포함하고, 상기 고정몸체의 길이 양단에는 고정몸체 체결홀이 구비될 수 있다. In the fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the band fixing device has a length corresponding to the left and right lengths of the seating body, and is connected to a fixed body attached to and fastened to the receiving surface and an upper portion of the fixed body, , A first band that surrounds and couples the fire extinguisher, and a second band that is spaced apart from the first band and connected to the upper part of the fixed body, and includes a second band that surrounds and couples the fire extinguisher, and at both ends of the length of the fixed body, a fixed body A fastening hole may be provided.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치에서, 안착몸체는, 상기 밴드고정장치가 상기 수용면에 안착될 때 상기 고정몸체 체결홀에 대응하여 두께 방향으로 관통 형성된 복수의 안착몸체 체결홀을 구비할 수 있다. In the vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention, the seating body is provided with a plurality of seating body fastening holes formed through the thickness direction corresponding to the fixing body fastening holes when the band fixing device is seated on the receiving surface. can do.

본 발명의 실시예에 의하면, 레이싱카 조수석에 소화기를 장착하기 위한 것으로, 조수석에 소화기를 장착하기 위해 차량 바닥면에 직접적인 손상(예: 체결 홀 등)을 가하지 않으면서도 소화기를 견고하게 장착할 수 있는 장점이 있다.According to an embodiment of the present invention, the fire extinguisher is mounted on the passenger seat of a racing car, and the fire extinguisher can be firmly mounted without directly damaging the vehicle floor (eg, fastening hole, etc.) to mount the fire extinguisher on the passenger seat. There are advantages to being

또한, 본 발명의 실시예에 의하면, 레이싱카 조수석 차체 바닥에 다수의 홀을 천공하지 않을 수 있어, 차체의 강도 및 강성 유지에 유리한 장점이 있으며, 차체 외관 미감을 해치지 않을 수 있는 장점이 있다. In addition, according to the embodiment of the present invention, it is possible not to drill a plurality of holes in the bottom of the body of the passenger seat of a racing car, which is advantageous in maintaining strength and rigidity of the body, and has the advantage of not impairing the aesthetic appearance of the body.

상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.In addition to the effects described above, specific effects of the present invention will be described together while explaining specific details for carrying out the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치의 사용 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치를 간략히 도시한 사시도이다.
도 3, 도 4, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치의 세부 구성을 확대 도시한 도면들이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치를 간략히 도시한 평면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치의 측면 구조를 나타낸 도면이다. 1 is a conceptual diagram illustrating the use of a fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view briefly illustrating a fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3, 4, and 5 are enlarged views illustrating a detailed configuration of a fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a plan view schematically illustrating a fire extinguisher mounting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a side structure of a vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. This invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments set forth herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다. 또한, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가질 수 있다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 수 있다.In order to clearly describe the present invention, parts irrelevant to the description are omitted, and the same reference numerals are assigned to the same or similar components throughout the specification. In addition, some embodiments of the present invention are described in detail with reference to exemplary drawings. In adding reference numerals to components of each drawing, the same components may have the same numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description may be omitted.

본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질, 차례, 순서 또는 개수 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 다른 구성 요소가 "개재"되거나, 각 구성 요소가 다른 구성 요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In describing the components of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, sequence, order, or number of the corresponding component is not limited by the term. When an element is described as being “connected,” “coupled to,” or “connected” to another element, that element is or may be directly connected to that other element, but intervenes between each element. It will be understood that may be "interposed", or each component may be "connected", "coupled" or "connected" through other components.

또한, 본 발명을 구현함에 있어서 설명의 편의를 위하여 구성요소를 세분화하여 설명할 수 있으나, 이들 구성요소가 하나의 장치 또는 모듈 내에 구현될 수도 있고, 혹은 하나의 구성요소가 다수의 장치 또는 모듈들에 나뉘어져서 구현될 수도 있다.In addition, in implementing the present invention, components may be subdivided for convenience of explanation, but these components may be implemented in one device or module, or one component may be implemented in a plurality of devices or modules. It may be divided into and implemented.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치에 관하여 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, a fire extinguisher mounting device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면에서, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치의 사용 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치를 간략히 도시한 사시도이다. 그리고 도 3, 도 4, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치의 세부 구성을 확대 도시한 도면들이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치를 간략히 도시한 평면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 소화기 마운트 장치의 측면 구조를 나타낸 도면이다. In the drawings, FIG. 1 is a conceptual diagram illustrating the use of a vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view briefly illustrating a vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention. And Figures 3, 4, 5 are enlarged views showing the detailed configuration of the vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention. 6 is a plan view briefly illustrating a vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a side view showing a side structure of the vehicle fire extinguisher mounting device according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치(1)는 연결몸체(100), 내측경사몸체(300), 안착몸체(500), 및 외측경사몸체(700)를 포함한다. A vehicle fire extinguisher mounting device 1 according to an embodiment of the present invention includes a connection body 100, an inner inclined body 300, a seating body 500, and an outer inclined body 700.

연결몸체(100)는 차량의 조수석시트(10)에 연결되는 몸체 부위를 말한다. The connection body 100 refers to a body portion connected to the passenger seat 10 of the vehicle.

내측경사몸체(300)는 상기 연결몸체(100)의 전방으로 하향 경사지게 연결되는 몸체 부위를 말한다. The inner inclined body 300 refers to a body portion that is connected to the front of the connection body 100 with a downward slope.

안착몸체(500)는 상기 내측경사몸체(300)의 전방으로 소정의 수용면을 갖도록 평탄한 형상으로 연결되며 소화기(900)를 안착시키는 몸체 부위를 말한다. The seating body 500 is connected to the front of the inner inclined body 300 in a flat shape to have a predetermined receiving surface, and refers to a body portion on which the fire extinguisher 900 is seated.

외측경사몸체(700)는 상기 안착몸체(500)의 전방으로 상향 경사지게 연결되는 몸체 부위를 말한다. The outer inclined body 700 refers to a body portion that is connected to the front of the mounting body 500 in an upwardly inclined direction.

본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치(1)는, 제1 절곡라인(200), 제2 절곡라인(400), 제3 절곡라인(600)을 더 포함한다. The vehicle fire extinguisher mounting device 1 according to an embodiment of the present invention further includes a first bending line 200, a second bending line 400, and a third bending line 600.

제1 절곡라인(200)은 상기 연결몸체(100)와 상기 내측경사몸체(300)를 제1 각도로 절곡시키는 영역을 말한다. The first bending line 200 refers to an area in which the connecting body 100 and the inner inclined body 300 are bent at a first angle.

제2 절곡라인(400)은 상기 내측경사몸체(300)와 상기 안착몸체(500)를 제2 각도로 절곡시키는 영역을 말한다. The second bending line 400 refers to a region in which the inner inclined body 300 and the seating body 500 are bent at a second angle.

제3 절곡라인(600)은 상기 안착몸체(500)와 상기 외측경사몸체(700)를 제3 각도로 절곡시키는 영역을 말한다. The third bending line 600 refers to a region in which the seating body 500 and the outside inclined body 700 are bent at a third angle.

이하, 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치(1)의 세부 구성에 관하여 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, the detailed configuration of the vehicle fire extinguisher mounting device 1 according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 5 .

연결몸체(100)는 차량의 조수석시트(10)에 연결될 수 있다. The connection body 100 may be connected to the passenger seat 10 of the vehicle.

도 3을 참조하면, 연결몸체(100)는 상기 조수석시트(10)의 하부로 삽입되도록 수평을 이루는 연결몸체 프레임(101)을 포함한다. Referring to FIG. 3 , the connection body 100 includes a horizontal connection body frame 101 inserted into the lower portion of the front passenger seat 10 .

이때, 연결몸체(100)의 양측 후단에는 조수석시트 연결바(130)가 구비될 수 있다. At this time, the passenger seat seat connecting bars 130 may be provided at both rear ends of the connecting body 100 .

또한, 조수석시트 연결바(130)는 상기 조수석시트(10)의 하부로 돌출된 조수석시트 체결볼트(11)가 관통하는 조수석시트 연결홀(140)을 구비할 수 있다. In addition, the passenger seat seat connecting bar 130 may have a passenger seat seat connection hole 140 through which the passenger seat fastening bolt 11 protrudes from the lower portion of the passenger seat seat 10 passes.

이에 따라, 조수석시트 체결볼트(11)는 상기 조수석시트 연결홀(140)을 관통한 후 체결너트(20)에 의해 체결되어 상기 조수석시트(10)의 하부에 상기 연결몸체(100)를 견고하게 고정시킬 수 있다. 이와 같이 구성됨으로써, 본 발명의 실시예에 따르면 조수석 바닥 면, 즉 조수석 전방의 바닥 면 차체에 소화기를 장착하기 위한 체결 홀 또는 별도의 체결 구조물 등을 추가적으로 형성하지 않을 수 있어, 소화기의 장탈 이후에 차체에 흠집 또는 홀 등의 손상을 남기지 않을 수 있는 유리한 효과를 갖는다. Accordingly, the passenger seat seat fastening bolt 11 passes through the passenger seat seat connection hole 140 and is then fastened by the fastening nut 20 to secure the connection body 100 to the lower part of the passenger seat seat 10. can be fixed. With this configuration, according to the embodiment of the present invention, it is possible not to additionally form a fastening hole or a separate fastening structure for attaching a fire extinguisher to the bottom surface of the passenger seat, that is, the floor surface in front of the passenger seat. It has an advantageous effect of leaving no damage such as scratches or holes on the vehicle body.

또한, 연결몸체(100)는 제1 보강부(102)를 포함한다. 제1 보강부(102)는 상기 제1 절곡라인(200)에 대응하여 상기 연결몸체 프레임(101)의 두께 중심에 배치되는 보강용 부재일 수 있다. In addition, the connection body 100 includes a first reinforcing portion 102. The first reinforcing part 102 may be a reinforcing member disposed at the center of the thickness of the connection body frame 101 corresponding to the first bending line 200 .

구체적인 예로서, 제1 보강부(102)는 제1 연장부(1021)를 더 포함한다. 제1 연장부(1021)는 상기 제1 보강부(102)의 단부에서 제1 각도(a)로 절곡되어 상기 내측경사몸체(300)를 형성하는 내측경사몸체 프레임(301)의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입될 수 있다. As a specific example, the first reinforcement part 102 further includes a first extension part 1021 . The first extension part 1021 is bent at the end of the first reinforcing part 102 at a first angle (a) and set to the center of the thickness of the inner inclined body frame 301 forming the inner inclined body 300. It can be inserted as long as it is.

이와 같이, 제1 보강부(102)와 제1 연장부(1021)는 상기 연결몸체(100)와 상기 내측경사몸체(300) 사이의 제1 각도(a)(도 7 참조)로 절곡된 형상을 보다 견고하게 유지시켜줄 수 있다. 이에 따라, 차량 간의 사고 또는 충돌로 인하여 상기 연결몸체(100)와 상기 내측경사몸체(300) 간의 설정된 절곡 형상을 높은 구조적인 강성으로 유지할 수 있으며, 소화기의 손상 및 파손을 방지할 수 있다. As such, the first reinforcing part 102 and the first extension part 1021 are bent at a first angle a between the connection body 100 and the inner inclined body 300 (see FIG. 7). can make it more robust. Accordingly, due to an accident or collision between vehicles, the set bending shape between the connection body 100 and the inner inclined body 300 can be maintained with high structural rigidity, and damage and breakage of the fire extinguisher can be prevented.

또한, 제1 보강부(102)는 시트연결보강부(1022)를 더 포함할 수 있다. 시트연결보강부(1022)는 상기 조수석시트 연결바(130)를 따라 상기 조수석시트 연결홀(140)까지 연장된 보강 부분을 말한다.In addition, the first reinforcing part 102 may further include a sheet connection reinforcing part 1022 . The seat connection reinforcement part 1022 refers to a reinforcement part extending to the passenger seat seat connection hole 140 along the passenger seat seat connection bar 130 .

한편, 본 발명의 실시예에 따르는 차량용 소화기 마운트 장치(1)에서, 조수석시트 연결바(130)의 상부에는 제1 논슬립부(103)가 구비되고, 상기 조수석시트 연결바(130)의 하부에는 제2 논슬립부(104)가 구비될 수 있다.Meanwhile, in the vehicle fire extinguisher mounting device 1 according to the embodiment of the present invention, the first non-slip portion 103 is provided on the upper part of the passenger seat seat connection bar 130, and the lower part of the passenger seat seat connection bar 130 A second non-slip portion 104 may be provided.

제1 논슬립부(103)는 상기 조수석시트(10)의 하부와 밀착되어 슬립을 방지하고, 상기 제2 논슬립부(104)는 상기 체결너트(20)와 밀착되어 슬립을 방지하며, 상기 연결몸체(100)의 고정력을 강화시켜줄 수 있다. 이에 따라, 연결몸체(100)를 제외한 나머지 부분, 즉 내측경사몸체(300), 안착몸체(500), 외측경사몸체(700) 및 소화기(900)의 무게로 인해 연결몸체(100)와 조수석시트(10) 하부 사이의 슬립 또는 들뜸 현상을 완벽하게 차단하여 안정적인 소화기의 자세 유지는 물론, 구조적인 강성을 높여주는 장점이 있다. The first non-slip part 103 comes into close contact with the lower part of the front passenger seat 10 to prevent slipping, the second non-slip part 104 comes into close contact with the fastening nut 20 to prevent slipping, and the connection body (100) can strengthen the fixing force. Accordingly, the connection body 100 and the passenger seat seat are affected by the weight of the parts other than the connecting body 100, that is, the inner inclined body 300, the seating body 500, the outer inclined body 700, and the fire extinguisher 900. (10) It has the advantage of not only maintaining a stable posture of the fire extinguisher by completely blocking slip or lifting between the lower parts, but also increasing structural rigidity.

내측경사몸체(300)는 상기 연결몸체(100)의 전방으로 하향 경사지게 연결될 수 있다. The inner inclined body 300 may be connected to the front of the connection body 100 with a downward slope.

도 4를 참조하면, 내측경사몸체(300)는 제2 보강부(302)를 더 포함한다. 제2 보강부(302)는 2 절곡라인(400)에 대응하여 내측경사몸체 프레임(301)의 두께 중심에 배치될 수 있다. Referring to FIG. 4 , the inner inclined body 300 further includes a second reinforcement part 302 . The second reinforcement part 302 may be disposed at the center of the thickness of the inner inclined body frame 301 corresponding to the second bending line 400 .

구체적인 예로서, 제2 보강부(302)는 제2 연장부(3021)를 더 포함한다. 제2 연장부(3021)는 상기 제2 보강부(302)의 단부에서 제2 각도(b)로 절곡되어 상기 안착몸체(500)를 구성하는 안착몸체 프레임(501)의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입될 수 있다. As a specific example, the second reinforcement part 302 further includes a second extension part 3021 . The second extension part 3021 is bent at the end of the second reinforcing part 302 at a second angle (b) by a set length to the center of the thickness of the seating body frame 501 constituting the seating body 500. can be inserted.

제2 보강부(302)와 제2 연장부(3021)는 상기 내측경사몸체(300)와 상기 안착몸체(500) 사이의 제2 각도(b)(도 7 참조)로 절곡된 형상을 보다 견고하게 유지시켜줄 수 있다. 이에 따라, 차량 간의 사고 또는 충돌로 인하여 상기 내측경사몸체(300)와 상기 안착몸체(500) 간의 설정된 절곡 형상을 높은 구조적인 강성으로 유지할 수 있으며, 소화기의 손상 및 파손을 방지할 수 있다.The second reinforcing part 302 and the second extension part 3021 have a shape bent at a second angle b (see FIG. 7) between the inner inclined body 300 and the seating body 500 more firmly. can keep you Accordingly, due to an accident or collision between vehicles, the set bending shape between the inner inclined body 300 and the seating body 500 can be maintained with high structural rigidity, and damage and breakage of the fire extinguisher can be prevented.

안착몸체(500)는 내측경사몸체(300)의 전방으로 소정의 수용면(510)을 갖도록 평탄한 형상으로 연결되며 소화기(900)를 안착시킬 수 있다. The seating body 500 is connected to the front of the inner inclined body 300 in a flat shape to have a predetermined receiving surface 510 and can seat the fire extinguisher 900 thereon.

도 4 및 도 5를 참조하면, 안착몸체(500)는 안착몸체 프레임(501)을 사이에 두고 안착몸체 프레임(501)의 상부에 위치하는 제3 논슬립부(503)와, 안착몸체 프레임(501)의 하부에 위치하는 바닥보강부(504)와, 바닥보강부(504)의 하부에 배치되는 충격흡수부(505)를 포함한다. 4 and 5, the seating body 500 includes a third non-slip portion 503 positioned above the seating body frame 501 with the seating body frame 501 interposed therebetween, and a seating body frame 501 ) and a bottom reinforcement part 504 located under the bottom reinforcement part 504, and a shock absorbing part 505 disposed under the floor reinforcement part 504.

제3 논슬립부(503)는 상기 소화기(900)를 고정하는 밴드고정장치(800)의 하부가 안착될 때, 상기 소화기(900) 및 밴드고정장치(800)의 슬립을 방지하여 보다 안정적이고 견고한 안착상태를 유지하도록 해준다.The third non-slip part 503 is more stable and robust by preventing the fire extinguisher 900 and the band fixing device 800 from slipping when the lower part of the band fixing device 800 fixing the fire extinguisher 900 is seated. It keeps you in a stable state.

바닥보강부(504)는 실제 소화기(900)가 안착되는 안착몸체(500)의 하부를 지탱하며, 밴드고정장치(800)를 강하게 구속시키도록 보다 높은 강성을 제공할 수 있다. 상기 바닥보강부(504)는 일정한 두께의 플레이트 형상을 가질 수 있다. The floor reinforcement part 504 supports the lower part of the seating body 500 on which the actual fire extinguisher 900 is seated, and can provide higher rigidity so as to strongly constrain the band fixing device 800. The bottom reinforcement part 504 may have a plate shape with a certain thickness.

충격흡수부(505)는 상기 바닥보강부(503)와 조수석 바닥 면, 즉 조수석 바닥 면 차체 사이에 위치하도록 상기 바닥보강부(503)의 하부에 위치한다. 상기 충격흡수부(505)는 조수석 바닥 면으로부터 가해진 충격을 흡수하여 안착몸체(500)의 변형 및 구조적인 손상을 억제하여 소화기(900)의 파손 또는 손상을 방지할 수 있다. The shock absorbing part 505 is located below the floor reinforcement part 503 so as to be located between the floor reinforcement part 503 and the passenger seat bottom surface, that is, the passenger seat floor surface car body. The shock absorbing part 505 absorbs the shock applied from the bottom surface of the passenger seat to suppress deformation and structural damage of the seating body 500, thereby preventing breakage or damage to the fire extinguisher 900.

또한, 안착몸체(500)는 제3 보강부(502)를 포함한다. 제3 보강부(502)는 제3 절곡라인(600)에 대응하여 안착몸체 프레임(501)의 두께 중심에 배치될 수 있다. In addition, the seating body 500 includes a third reinforcing part 502 . The third reinforcing part 502 may be disposed at the center of the thickness of the seating body frame 501 corresponding to the third bending line 600 .

구체적인 예로서, 제3 보강부(502)는 제3 연장부(5021)를 더 포함한다. 제3 연장부(5021)는 상기 제3 보강부(502)의 단부에서 제3 각도(c)(도 7 참조)로 절곡되어 상기 외측경사몸체(700)를 구성하는 외측경사몸체 프레임(701)의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입될 수 있다. As a specific example, the third reinforcement part 502 further includes a third extension part 5021 . The third extension part 5021 is bent at the end of the third reinforcing part 502 at a third angle c (see FIG. 7) to form the outer inclined body 700. The outer inclined body frame 701 It can be inserted as much as the set length in the center of the thickness of .

제3 보강부(502)와 제3 연장부(5021)는 상기 안착몸체(500)와 상기 외측경사몸체(700) 사이의 제3 각도(c)(도 7 참조)로 절곡된 형상을 보다 견고하게 유지시켜줄 수 있다. 이에 따라, 차량 간의 사고 또는 충돌로 인하여 상기 안착몸체(500)와 상기 외측경사몸체(700) 간의 설정된 절곡 형상을 높은 구조적인 강성으로 유지할 수 있으며, 소화기의 손상 및 파손을 방지할 수 있다. The third reinforcement part 502 and the third extension part 5021 make the shape bent at the third angle c (see FIG. 7) between the seating body 500 and the outside inclined body 700 more rigid. can keep you Accordingly, due to an accident or collision between vehicles, the set bending shape between the seating body 500 and the outer inclined body 700 can be maintained with high structural rigidity, and damage and breakage of the fire extinguisher can be prevented.

외측경사몸체(700)는 모서리가 라운드지게 형성된 라운드부(710)를 구비한다. 라운드부(710)의 내측에는 좌우 길이 중심을 기준으로 일측으로 개방된 제1 홀(720)과, 타측으로 개방된 제2 홀(730)이 구비될 수 있다. 그리고 제1, 2 홀(720, 730) 사이에는 전후 방향으로 연결된 지지부(740)가 연결될 수 있다. The outer inclined body 700 has a round portion 710 having rounded corners. A first hole 720 opened to one side and a second hole 730 opened to the other side may be provided inside the round part 710 based on the left and right length centers. Also, a support part 740 connected in the front-back direction may be connected between the first and second holes 720 and 730 .

이에 따라, 라운드부(710)는 각진 모서리 부위를 제거하여 작업자의 안전 사고를 방지할 수 있으며, 제1, 2 홀(720, 730)은 부분적으로 강성이 크게 요구되지 않는 부위를 삭제함으로써 제품의 경량화 및 재료비 절감을 가능하게 해준다. Accordingly, the round part 710 can prevent safety accidents of workers by removing the angled corner parts, and the first and second holes 720 and 730 partially remove parts that do not require a lot of rigidity, thereby improving the quality of the product. It enables weight reduction and material cost reduction.

그리고 지지부(740)는 제1, 2 홀(720, 730)에 의해 삭제된 공간의 사이를 구조적으로 지탱하며, 제품의 경량화를 만족하면서도 필요한 강성을 확보할 수 있도록 해준다.Further, the support part 740 structurally supports the gap between the spaces deleted by the first and second holes 720 and 730, and ensures necessary rigidity while satisfying the weight reduction of the product.

도 7에서, 제1 각도(a), 제2 각도(b), 제3 각도(c)는 차량의 구조 및 형상에 따라 변경할 수 있다. In FIG. 7 , the first angle (a), the second angle (b), and the third angle (c) may be changed according to the structure and shape of the vehicle.

한편, 다시 도 1을 참조하면, 안착몸체(500)의 상부에 마련된 소정의 수용면(510)에는 소화기(900)를 고정하는 밴드고정장치(800)가 체결 고정될 수 있다. On the other hand, referring to FIG. 1 again, a band fixing device 800 for fixing the fire extinguisher 900 may be fastened and fixed to a predetermined receiving surface 510 provided on the upper portion of the seating body 500.

밴드고정장치(800)는 고정몸체(810), 제1 밴드(820), 및 제2 밴드(830)를 포함한다.The band fixing device 800 includes a fixing body 810, a first band 820, and a second band 830.

고정몸체(810)는 상기 안착몸체(500)의 좌우 길이에 대응하는 길이를 가지며, 상기 수용면(510)에 부착되어 체결될 수 있다. The fixing body 810 has a length corresponding to the left and right lengths of the seating body 500, and can be attached to and fastened to the receiving surface 510.

제1 밴드(820)는 상기 고정몸체(810)의 상부로 연결되며, 소화기(800)의 일단부를 둘러 감싸 결합시킨다. The first band 820 is connected to the upper part of the fixing body 810 and surrounds one end of the fire extinguisher 800 to couple it.

제2 밴드(830)는 제1 밴드(820)와 이격하여 위치하는데, 상기 고정몸체(810)의 상부로 연결되며, 소화기(800)의 타단부를 둘러 감싸 결합시킨다. The second band 830 is positioned apart from the first band 820, is connected to the upper part of the fixed body 810, and surrounds and couples the other end of the fire extinguisher 800.

이때, 고정몸체(810)의 길이 양단에는 고정몸체 체결홀(840)이 구비될 수 있다. 고정몸체 체결홀(840)은 제1, 2 밴드(820, 830)을 이용하여 소화기(900)를 고정시킨 고정몸체(810)를 차량에 체결하는데 사용되는 체결홀을 말한다. At this time, fixed body fastening holes 840 may be provided at both ends of the length of the fixed body 810 . The fixed body fastening hole 840 refers to a fastening hole used to fasten the fixed body 810 to which the fire extinguisher 900 is fixed using the first and second bands 820 and 830 to the vehicle.

본 발명의 실시예에 따르면, 고정몸체 체결홀(840)을 통해 체결되는 체결부재(예: 볼트 등)는 조수석 전방의 바닥 면, 즉 차체 바닥 면에 관통 체결되는 것이 아니라, 전술한 안착몸체(500)의 수용면(510)에 체결될 수 있다. According to the embodiment of the present invention, fastening members (eg, bolts, etc.) fastened through the fastening body fastening hole 840 are not penetrated and fastened to the floor surface in front of the passenger seat, that is, the vehicle body bottom surface, but to the above-described seating body ( 500) may be fastened to the receiving surface 510.

이를 위해, 안착몸체(500)는 복수의 안착몸체 체결홀(550)을 구비한다. To this end, the seating body 500 includes a plurality of seating body fastening holes 550 .

복수의 안착몸체 체결홀(550)은 상기 밴드고정장치(800)가 상기 수용면(510)에 안착될 때 상기 고정몸체 체결홀(840)의 위치에 대응하여 두께 방향으로 관통 형성된 홀을 말한다. The plurality of seating body fastening holes 550 refer to holes formed through the thickness direction corresponding to the position of the fixed body fastening hole 840 when the band fixing device 800 is seated on the receiving surface 510.

이에 따라, 별도의 체결부재(예: 볼트 등)을 이용하여, 고정몸체(810)에 형성된 고정몸체 체결홀(840)과 안착몸체(500)에 형성된 안착몸체 체결홀(550)을 순차로 관통 결합시켜 소화기(900)가 고정된 밴드고정장치(800)를 안착몸체(500)에 견고하게 장착시킬 수 있다. Accordingly, the fixed body fastening hole 840 formed in the fixed body 810 and the mounting body fastening hole 550 formed in the mounting body 500 are sequentially passed through using a separate fastening member (eg, a bolt, etc.) By combining, the band fixing device 800 to which the fire extinguisher 900 is fixed can be firmly mounted to the seating body 500.

상술한 바와 같이, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면 레이싱카 조수석에 소화기를 장착하기 위한 것으로, 조수석에 소화기를 장착하기 위해 차량 바닥면에 직접적인 손상(예: 체결 홀 등)을 가하지 않으면서도 소화기를 견고하게 장착할 수 있다. As described above, according to the configuration and operation of the present invention, the fire extinguisher is mounted on the passenger seat of a racing car, and the fire extinguisher is installed without directly damaging the vehicle floor (eg, fastening hole, etc.) in order to mount the fire extinguisher on the passenger seat. Can be mounted firmly.

특히, 레이싱카 조수석 차체 바닥에 다수의 홀을 천공하지 않을 수 있어, 차체의 강도 및 강성 유지에 유리한 장점이 있으며, 차체 외관 미감을 해치지 않을 수 있는 장점이 있다. In particular, since a plurality of holes may not be drilled in the bottom of the body of the passenger seat of a racing car, there is an advantage in maintaining the strength and rigidity of the body and not impairing the aesthetic appearance of the body.

이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. As described above, the present invention has been described with reference to the drawings illustrated, but the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed herein, and various modifications are made by those skilled in the art within the scope of the technical idea of the present invention. It is obvious that variations can be made.

1: 차량용 소화기 마운트 장치
10: 조수석시트
11: 조수석시트 체결볼트
20: 체결너트
100: 연결몸체
101: 연결몸체 프레임
102: 제1 보강부
1021: 제1 연장부
1022: 시트연결보강부
103: 제1 논슬립부
104: 제2 논슬립부
130: 조수석시트 연결바
140: 조수석시트 연결홀
200: 제1 절곡라인
300: 내측경사몸체
301: 내측경사몸체 프레임
302: 제2 보강부
3021: 제2 연장부
400: 제2 절곡라인
500: 안착몸체
501: 안착몸체 프레임
502: 제3 보강부
5021: 제3 연장부
503: 제3 논슬립부
504: 바닥보강부
505: 충격흡수부
510: 수용면
550: 안착몸체 체결홀
600: 제3 절곡라인
700: 외측경사몸체
701: 외측경사몸체 프레임
710: 라운드부
720: 제1 홀
730: 제2 홀
740: 지지부
800: 밴드고정장치
810: 고정몸체
820: 제1 밴드
830: 제2 밴드
840: 고정몸체 체결홀
900: 소화기1: Vehicle fire extinguisher mount device
10: passenger seat
11: Passenger seat fastening bolt
20: fastening nut
100: connection body
101: connection body frame
102: first reinforcement part
1021: first extension
1022: sheet connection reinforcement
103: first non-slip part
104: second non-slip part
130: passenger seat connection bar
140: passenger seat connection hole
200: first bending line
300: inner inclined body
301: inner inclined body frame
302: second reinforcement part
3021: second extension
400: second bending line
500: seating body
501: seating body frame
502: third reinforcement part
5021: third extension
503: third non-slip part
504: bottom reinforcement
505: shock absorber
510: receiving surface
550: mounting body fastening hole
600: third bending line
700: outer inclined body
701: outer inclined body frame
710: round part
720: first hole
730: second hall
740: support
800: band fixing device
810: fixed body
820: first band
830: second band
840: fixed body fastening hole
900: fire extinguisher

Claims (7)

차량의 조수석시트에 연결되는 연결몸체;
상기 연결몸체의 전방으로 하향 경사지게 연결되는 내측경사몸체;
상기 내측경사몸체의 전방으로 소정의 수용면을 갖도록 평탄한 형상으로 연결되며 소화기를 안착시키는 안착몸체; 및
상기 안착몸체의 전방으로 상향 경사지게 연결되는 외측경사몸체;를 포함하고,
상기 연결몸체는, 상기 조수석시트의 하부로 삽입되도록 수평을 이루는 연결몸체 프레임을 포함하며, 상기 연결몸체의 양측 후단에는 조수석시트 연결바가 구비되며,
상기 조수석시트 연결바는, 상기 조수석시트의 하부로 돌출된 조수석시트 체결볼트가 관통하는 조수석 시트 연결홀을 구비하고, 상기 조수석시트 체결볼트는 상기 조수석시트 연결홀을 관통한 후 체결너트에 의해 체결되며,
상기 조수석시트 연결바의 상부에는 제1 논슬립부가 구비되고, 상기 조수석시트 연결바의 하부에는 제2 논슬립부가 구비되며,
상기 안착몸체는 안착몸체 프레임을 포함하고, 상기 안착몸체 프레임의 상부에 위치하는 제3 논슬립부와, 상기 안착몸체 프레임의 하부에 위치하는 바닥보강부와, 상기 바닥보강부의 하부에 배치 되는 충격흡수부를 포함하고,
상기 연결몸체와 상기 내측경사몸체를 제1 각도로 절곡시키는 제1 절곡라인과, 상기 내측경사몸체와 상기 안착몸체를 제2 각도로 절곡시키는 제2 절곡라인과, 상기 안착몸체와 상기 외측경사몸체를 제3 각도로 절곡시키는 제3 절곡라인을 더 포함하며,
상기 연결몸체는 상기 제1 절곡라인에 대응하여 제1 각도로 절곡된 위치에서 상기 연결몸체 프레임의 두께 중심에 배치되는 제1 보강부를 더 포함하고, 상기 제1 보강부는 상기 제1 보강부의 단부에서 제1 각도로 절곡되어 상기 내측경사몸체를 형성하는 내측경사몸체 프레임의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입되는 제1 연장부를 구비하며,
상기 내측경사몸체는 상기 제2 절곡라인에 대응하여 제2 각도로 절곡된 위치에서 상기 내측경사몸체 프레임의 두께 중심에 배치되는 제2 보강부를 더 포함하고, 상기 제2 보강부는 상기 제2 보강부의 단부에서 제2 각도로 절곡되어 상기 안착몸체를 구성하는 안착몸체 프레임의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입되는 제2 연장부를 구비하며,
상기 안착몸체는 상기 제3 절곡라인에 대응하여 제3 각도로 절곡된 위치에서 상기 안착몸체 프레임의 두께 중심에 배치되는 제3 보강부를 더 포함하고, 상기 제3 보강부는 상기 제3 보강부의 단부에서 제3 각도로 절곡되어 상기 외측경사몸체를 구성하는 외측경사몸체 프레임의 두께 중심으로 설정 길이만큼 삽입되는 제3 연장부를 구비하고,
상기 안착몸체의 상부에 마련된 소정의 수용면에는 소화기를 고정하는 밴드고정장치가 체결 고정되고, 상기 밴드고정장치는 상기 안착몸체의 좌우 길이에 대응하는 길이를 가지며, 상기 수용면에 부착되어 체결되는 고정몸체, 상기 고정몸체의 상부로 연결되며, 소화기를 둘러 감싸 결합하는 제1 밴드, 및 상기 제1 밴드와 이격하여 상기 고정몸체의 상부로 연결되며, 소화기를 둘러 감싸 결합하는 제2 밴드를 포함하고, 상기 고정몸체의 길이 양단에는 고정몸체 체결홀이 구비되며, 상기 안착몸체는, 상기 밴드고정장치가 상기 수용면에 안착될 때 상기 고정몸체 체결홀에 대응하여 두께 방향으로 관통 형성된 복수의 안착몸체 체결홀을 구비하는
차량용 소화기 마운트 장치.a connecting body connected to a passenger seat of a vehicle;
an inner inclined body that is connected to the front of the connecting body with a downward slope;
A seating body connected to the front of the inner inclined body in a flat shape to have a predetermined receiving surface and seating a fire extinguisher; and
Including; an outer inclined body connected upwardly inclined to the front of the seating body;
The connection body includes a horizontal connection body frame to be inserted under the passenger seat seat, and the passenger seat seat connection bars are provided at rear ends of both sides of the connection body.
The passenger seat seat connection bar has a passenger seat seat connection hole through which a passenger seat seat fastening bolt protrudes from the lower side of the passenger seat seat, and the passenger seat seat fastening bolt passes through the passenger seat seat connection hole and is then fastened by a fastening nut. becomes,
A first non-slip part is provided above the passenger seat seat connection bar, and a second non-slip part is provided below the passenger seat seat connection bar.
The seating body includes a seating body frame, a third non-slip portion positioned above the seating body frame, a bottom reinforcement portion positioned below the seating body frame, and a shock absorber disposed below the bottom reinforcement portion. including wealth,
A first bending line for bending the connection body and the inner inclined body at a first angle, a second bending line for bending the inner inclined body and the seating body at a second angle, and the seating body and the outer inclined body Further comprising a third bending line for bending at a third angle,
The connecting body further includes a first reinforcing part disposed at a center of the thickness of the connecting body frame at a position bent at a first angle corresponding to the first bending line, and the first reinforcing part is disposed at an end of the first reinforcing part. It is bent at a first angle and has a first extension inserted by a set length into the center of the thickness of the inner inclined body frame forming the inner inclined body,
The inner inclined body further includes a second reinforcing part disposed at the center of the thickness of the inner inclined body frame at a position bent at a second angle corresponding to the second bending line, and the second reinforcing part is disposed in the second reinforcing part. A second extension portion bent at an end at a second angle and inserted by a set length into the center of the thickness of the seating body frame constituting the seating body,
The seating body further includes a third reinforcement part disposed at the center of the thickness of the seating body frame at a position bent at a third angle corresponding to the third bending line, and the third reinforcement part is at an end of the third reinforcement part. A third extension bent at a third angle and inserted by a set length into the center of the thickness of the outer inclined body frame constituting the outer inclined body,
A band fixing device for fixing a fire extinguisher is fastened and fixed to a predetermined receiving surface provided on the upper part of the seating body, and the band fixing device has a length corresponding to the left and right lengths of the seating body, and is attached to the receiving surface to be fastened. A fixed body, a first band connected to the upper portion of the fixed body and surrounding and coupled to the fire extinguisher, and a second band spaced apart from the first band and connected to the upper portion of the fixed body and wrapped around and coupled to the fire extinguisher And, fixing body fastening holes are provided at both ends of the length of the fixed body, and when the band fixing device is seated on the receiving surface, a plurality of mounting holes formed through the fixing body corresponding to the fixed body fastening holes are formed through the mounting body. Equipped with a body fastening hole
Vehicle fire extinguisher mounting device. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020220049920A 2022-04-22 2022-04-22 Apparatus of mounting fire extinguisher for vehicle KR102495628B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220049920A KR102495628B1 (en) 2022-04-22 2022-04-22 Apparatus of mounting fire extinguisher for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220049920A KR102495628B1 (en) 2022-04-22 2022-04-22 Apparatus of mounting fire extinguisher for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102495628B1 true KR102495628B1 (en) 2023-02-06

Family

ID=85224240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020220049920A KR102495628B1 (en) 2022-04-22 2022-04-22 Apparatus of mounting fire extinguisher for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102495628B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970033836U (en) 1995-12-28 1997-07-26 Vehicle Fire Extinguisher Fixture
KR200437419Y1 (en) * 2006-10-23 2007-12-03 임범석 The mounting apparatus of monitor for automobile
JP2009090677A (en) * 2007-10-03 2009-04-30 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp Seat leg structure
CN209776256U (en) * 2019-04-09 2019-12-13 西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司 Seat with fire extinguisher

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970033836U (en) 1995-12-28 1997-07-26 Vehicle Fire Extinguisher Fixture
KR200437419Y1 (en) * 2006-10-23 2007-12-03 임범석 The mounting apparatus of monitor for automobile
JP2009090677A (en) * 2007-10-03 2009-04-30 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp Seat leg structure
CN209776256U (en) * 2019-04-09 2019-12-13 西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司 Seat with fire extinguisher

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4919467A (en) Vehicle safety screen fixing means
US9139229B2 (en) Structure for rear part of vehicle body
US6834910B2 (en) Y-rear brace for increasing the bending and torsional rigidity of a base chassis
JPH0717313A (en) Seat leg structure absorbing impact energy
US7736105B2 (en) Pickup truck window, bed, and cab protector
KR102495628B1 (en) Apparatus of mounting fire extinguisher for vehicle
US3275206A (en) Sports cycle carriers
KR20180078137A (en) Improving method for small pick-up truck cargo bed and thereof small pick-up truck cargo bed
US3580441A (en) Clampless fender mounted bracket
KR101747533B1 (en) Vehicle seat having a crash-modified trim holder
JP2005067268A (en) Vehicle body front structure of cab-over vehicle
KR100559555B1 (en) An cabin fixing structure in cargo truck
US1748089A (en) Tire carrier
KR102611948B1 (en) Roll bar for pick-up vehicles
WO2020179838A1 (en) Bumper supporting structure
CA2532263C (en) Support structure for a cargo deck of a transport vehicle
KR200350895Y1 (en) Goods fix device for pickup vehicles
KR0119414Y1 (en) Fitting structure of towing hook for a car
JP2007131050A (en) Car body structure
JPH0131566Y2 (en)
JP3266541B2 (en) Roll bar mounting device
KR101760130B1 (en) Structure of load frame
EP3110644B1 (en) Motor vehicle provided with a system for holding back the powertrain in the event of impact
KR940004204Y1 (en) Front part protecting device for vehicle
KR101605250B1 (en) Rollover protection device for a motor vehicle, and motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant